共享單車800字范文（精選24篇）
導語：新事物的超常規發展，往往會暴露基礎的薄弱。共享單車頻遭霸占、破壞的事實，就印證了這個道理。下面是yuwenmi小編為大家整理的優秀作文，歡迎閱讀與借鑒，謝謝!
共享單車 1
最近你騎車唰唰的飛過街道時應該感受到了騎行世界增添了不少色彩吧?
從原來的OFO、MOBIKE，到現在的小鳴單車、bluegogo共享自行車也可以說讓騎行圈變得更加熱鬧起來了!
但共享單車的出現方便了民眾，卻也出現了各種新問題，讓許多國人開始反思：中國國人目前素質，還不足以享受共享經濟。其實，這就是文明問題。文明是人與人之間和睦的關系，是洗凈心靈的肥皂，是多一份的關愛。文明時時刻刻都在我們身邊，只要我們注意著它，就會發現。文明是我們一生中最重要的東西，它有時甚至比我們的生命還重要。
還記得嗎――“有時候文明是多一些耐心的等待，有時候文明是多一點點分享，有時候文明離我們只不過幾十厘米的距離，有時候文明只不過是一張紙的厚度……”耳熟能詳的廣告語向市民闌述了文明的意義。
文明隨處可見，只是往往被人們忽略。而他們又怎知，那被忽略的小細節就是文明啊!這樣，文明從某中意義上來說，也是對人細心和耐心的考驗。一片碎紙，你撿起來了嗎?一個殘疾人，你尊重他了嗎?一張笑臉，你回敬了嗎?一聲對不起，你說出口了嗎?我想，要做到文明并不難。有時候路上一句普通的問候，一個簡單的手勢，都體現了人與人之間的相互尊重，會讓人感到溫暖，感到幸福，讓文明之風吹到我們生活中的每一個角落。
一個人的文明體現了一個家庭的文明;一個家庭的文明體現了一個社會的文明，一個社會的文明，體現了一個國家的文明。小小的文明或許微不足道，但匯集起來，卻會讓我們因為自己是中國人，擁有文明國而驕傲。
2008北京奧運會向外國人展示中國風采的同時，文明也是我們不可忽略的.問題。文明的面貌，體現了中華民族國民的素質，也從側面告訴他們，中華民族自古以來被稱為文明古國確實是實質名歸。
如果我們擁有文明，就擁有和諧的氛圍。我們學習文明禮儀，不僅僅是在口頭上，重要的是行動上。把文明融入到我們的學習、生活中。讓文明之花盛開在我們每個人的心中，從我做起，從身邊的小事做起，讓我們都做文明人吧!
最后，讓我們一同記住：“我們每個人邁出一小步，社會就將邁出一大步。”創建文明城市――人人有責。
共享單車 2
共享單車在中國各個城市火了。不到1個月時間，大街小巷已經隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車，解決了市民出行的最后一公里問題，贏得了不少市民的喜愛。目前，多家共享單車運營機構已在中國各個城市投放了超過數十萬多輛共享單車，然而在數量飆升的同時，各種問題也日益突出。不少市民呼吁，共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。 作為共享經濟的一種新形態，共享單車已經越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點在于“共享”二字，它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔。共享單車就是整合，整合也是節約，既方便自己也方便別人。通過科學統籌配置各種資源，既可使有限的資源發揮出最大效用，也可協調各方互通有無，避免重復勞動和無謂的浪費。如果多一些整合意識，注意統籌兼顧，在經濟建設和社會發展中，我們可以減少許多浪費。的確，共享單車為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問題，最明顯的就是隨便亂停，以及共享單車變成了“私享”單車。
當然，任何新興事物，都不可能是完美的，其實很多時候，大家都是在摸著石頭過河，誰也不比誰厲害很多，大家都是在一個層次上探索，存在問題不可怕，關鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門，還是共享單車運營方都要主動作為，及早出臺管理辦法，規范管理。如福州多家共享單車運營方采用信用獎懲的方式來管理亂停車的`問題，亂停將扣信用分，當用戶信用分較低時，就需要支付更多的租車費用，當兩次因違規被扣分，將會被封號1周。所以說，只要思想不滑坡，發揮主觀能動性，辦法總比困難多，這些問題并非無解。同時，享有共享單車便利的市民，也要注意自身文明素質。即：共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。只要大家都秉持“人人為我，我為人人”的理念，共享單車，就是一種共享文明。
在這方面，深圳的做法值得效仿。針對共享單車亂停的問題，深圳明確界定了政府、企業及市民的責任和義務，并對自行車停放區域、用車秩序、停放要求、道路規劃等方面作了說明，由公安交警部門、城管部門等有關單位按職責執法。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠信平臺”，對于存在交通違法的單車用戶，統一納入平臺黑名單中，共享單車企業依據黑名單的信息，調整用戶信用分、提高車費，而交警部門也能通過企業的大數據對違規用戶進行處罰，實現政企信息互通。
和任何新生事物一樣，共享單車的發展，也要經過一個曲折的過程。正確看待共享單車這一新生事物，我們就能夠對這一新事物的發展前景充滿信心，在它不遵守相關非機動車交通法規時保持清醒的頭腦，進行規范管理，在它遇到挫折時不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它。它“像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的”，是改變城市公共生活的“互聯網+”新事物，它的成長需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風等，而這些養分的提供，需要運營方、市民和有關部門各方共治、合力共推，用新思路解決新問題。
相信共享單車的出現，不僅能給市民帶來便利，也能為共建共享社會帶來新思路，新突破。
共享單車 3
共享單車依托于人與人之間的信用，針對部分人對這種關系的破壞，我們不應退縮于一塊稱為“國民素質不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認為國民素質太低的陳舊觀點。
共享單車就像是一個剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行，因為它客觀上方便著人們的生活，促進著人們的'進步，要看到的不該是有一幫人破壞規則，不守秩序;而應著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因為國民素質是在穩步提升的，尤其是在新的一代人中，素質教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標準。我們有理由相信，同時也有資格去接受這樣一種經濟形式。
故步自封，不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的，正如同水源一般，誠然，方今中國確實有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結果是會且只可能是越來越壞的。現如今一部分人素質不夠，不能以偏概全地認為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰又知道斷言人所期待的“現在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經濟的時候呢?
人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認為應該“人們，你要警惕，可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯C將朽，只有把陰影甩在背后，面對陽光的人才能活得出真滋味。
我們需要政府及有關企業進一步深化改革，需要人與人之間的互信和監督，也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。
共享單車 4
時代在進步，科技在發展，我們正享用著科技為我們帶來的快捷與方便。軟實力為我們的生活提供著服務，而我最欣賞的是“共享單車”。它，是美觀而又輕便的。偶爾你沒有帶錢包，只需身邊攜帶的一個輕盈手機，就能踏上共享單車，享受快快捷愉悅的旅程了。它的使用方法也非常簡捷，只用手機掃一掃二維碼，支付所需的錢就可輕松搞定。看，多么簡單的操作呀!共享單車的產生，使我們的生活又誕生了一顆福星，在我們需要幫助的情況下，助我們一臂之力。
我就有一次難忘的.經歷，記得那是春天，公園里山清水秀，百花爭艷、一派生機勃勃的景象，如此秀美的風景使我陶醉，我漫步在公園里，邊走邊欣賞，到了中午我的雙腳又累又酸，身體也感到了非常疲倦。我遲疑了，心想：到底要不要接著游覽呢，可是我有可能吃不消，面對這風景如畫的景色我怎能沒有品鑒完這美妙的景色而走呢。突然，我靈機一動，腦海里浮現出了“共享單車：”對，我可以租用一輛，真是幫了我大忙，我急忙四處張望，找到了共享單車。掏出口袋里的手機，一掃二維碼，一輛黃色的共的享單車就歸我使用了。坐上座椅，腳踩踏板，臉上洋溢著幸福的笑容，踏上了快捷、愉悅的旅程，我騎著共享單車穿梭在綠蔭小道上。一縷陽光照射在我的臉頰上，我的櫻桃小嘴也咧開了。滿滿的幸福滋潤著我的心：你可真是拯救了我。要不是你，我快樂的旅程可就泡湯了!
共享單車為我們的生活添加了一份美好，我們的生活需要它們。共享單車也被人們大面積推廣，在每個旅游景區都能見到它那忙碌的背影，共享單車也深受人們的喜愛，每一個人都值得擁有共享單車!
共享單車可以使我們更加健康，還能夠在我們游覽景區走累時，為我們提供騎車的服務，它為我們的健康添加了一份保證，騎自行車就是一種運動方式。當你一邊騎著共享單車，一邊觀賞著秀美的風景，你不僅得到了健康，而且又享受到了共享單車給我們帶來的快樂。我們欣賞著生機勃勃的景色，樹枝上的鳥兒歡快地唱著悅耳動聽的歌曲;小河里的魚兒咕咕地吐著水泡;池塘里的荷花綻開了美麗的花瓣，有一陣風朝我們迎面撲來，這時的我們感到了舒適同時也使我們綻放出滿足的笑容。
共享單車 5
在這個科技進步迅速的時代，共享這個詞印入了每個人的腦海里，但使用次數最多，頻率最高的當屬共享單車了。
人們出行離不開它：工作、上學時的每一個清晨，總能看見一大批“騎車族”來來往往的身影；下班，放學時，共享單車因為價格低廉，總是大家的首選。若沒有共享單車，人們將不能便捷出行，不能解決“最后一公里”帶來的困惑，也沒有了茶余飯后津津樂道的話題，有人甚至認為，沒有共享單車，他們將寸步難行。放眼望去，單數上海，注冊“小黃車”、“摩拜”等企業類共享單車賬戶的有多少人，更何況有些共享單車也不拘泥于國內，已經走出中國，走向了世界。也不必說：共享“為他們帶來的巨大利潤，就僅僅是廣泛的熱度，大肆宣傳的廣告就能讓他們名譽大增。
先說說共享單車的利。共享單車主打“共享“牌，”共享“顧名思義就是多人共同使用一件物品。共享，節能環保，也培養了人們的團結心。”共享“是今年的嶄新詞匯，也滿足了人們的獵奇心理，人們自然會去嘗試。何況，還有不菲的租金，這時“第一個吃螃蟹的`人”——共享單車創始人，自然也是名利雙收。
一件事有利就有弊，一些不懷好意的人惡意損壞共享單車，即使修好，也不再使人騎得舒服了。還有一些人，撕下共享單車的二維碼，進而換自己的帶病毒的碼，讓人受騙上當。更過分的是，有些人居然在坐墊上放置毒針，只要人一坐上去，就會被傳染惡疾。正因為有些人的惡行，造成了壞事的發生，發生了如此的事故，共享單車公司賠償，造成了使用者的不爽，發起者的無奈，而這一切的根源，就是人們不善良的心啊！
大街上，共享單車整齊地排放著，安靜祥和，似是未發生過什么，現在，越來越多的共享資源正于我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。去年，“共享”一詞如一滴水珠。進了中國這片海洋，似是無任何波動，但激起的一圈漣漪，使海洋里水珠們無不感到驚訝。
共享單車的成功，使人們感到驚訝，但也在預料之中，使21世紀增添了一抹奪目的光彩，是炎黃子孫感到驕傲。而它們沒有歸于平靜，而是大膽創新，我認為在不久的將來，它將立于不敗之地！
共享單車 6
在現在的生活中，我們有許多東西可以共享，比如：共享單車，共享床鋪，共享書店……今天我們就來一起討論一下共享單車。
在上海，共享單車的種類就像天上的星星一樣多，讓人數也數不清。但最最常見的還是小黃車和摩拜單車，因為使用方便，還很便宜，所以知道共享單車的人也是越來越多。現在人們出門只用帶一個手機，因為手機可以支付，可以用來導航，如果你在手機上下一個摩拜的軟件的話，還可以用手機掃描車上的二維碼，這樣就可以騎摩拜的單車了。
以前如果有什么事，就必須自己買任何東西。但現在都是只靠一個手機，就可以什么都共享了，所以現在人們都在說，出門只需帶一個手機，就可以解決許多的東西了。
但是說到這，共享單車是為方便我們的生活。在上海或在外地，每天都有共享單車在被人毀壞，不是把輪胎放了氣，就是把座椅給偷了，還有一些人居然把共享單車直接扔進水里。也有把車上的二維碼涂成一片黑的，也有把共享單車直接搬回家上了鎖，以為就這樣可以逃過警察的法眼。其實每臺共享單車上都是有定位的，所以你不管放到哪里，都是瞞不住的。共享單車的數量與種類也在越來越多，但是我們大家也不要去毀壞他們，因為它們的`出現是方便我們的。
我還要與大家說一點，就是關于共享單車的停放問題，就是現在上海雖然出現了一群共享單車的管理者，可是因為共享單車的數量越來越多，然后人們不停放在規定地點的人也越來越多。所以這群共享單車的管理者的工作其實是很累的，如果你們一個人亂停沒關系，但如果是十個人，一百個人，一千個人呢？那他們就算每日加班加點的工作也管理不好了。所以文明是從小事做起，也是從身邊做起，如果你們每個人都可以自覺的停放好共享單車，那這群管理者的工作就會輕松很多。最后與大家說一點就是未滿12周歲是不可以騎車上路。
共享這兩個字在我們現代的社會也是越來越流行，共享也讓我我們的生活越來越簡單，我們大家只要越來越文明，那共享一定是會方便我們的生活，而不是對我們的生活無益。
共享單車 7
清晨的第一縷陽光斜斜地灑在我身上，反射出金屬特有的奪目光澤。
我是一輛最新型的“摩拜”單車，精美的外表，輕巧的車身，便捷的騎行方式，讓我和眾多兄弟姐妹備受人們青睞。但是，作為一輛共享單車，我們每天都變換著不同的主人：有些人是我們為珍寶，騎行時小心翼翼，騎完便端端正正的停在路邊；有些人對我們十分粗魯，騎完就扔在一邊，弄得我們傷痕累累；更有甚者，想把我們占為己有，把我們掛在樹上、扔在河里、鎖在欄桿上。就因為有這些人，我的許多兄弟姐妹都失蹤了。
我愜意的享受這清晨難得的悠閑時光，不禁回想起昨天的主人，是一個身穿白裙的女孩，她用柔和的動作喚醒我，輕盈地飛身上車，騎行時，我的車頭能感受到從她手掌心傳來的陣陣溫熱，到了她上班的地方，細心地把我停靠在門口，便如一陣風般消失在我的視野里。
望著初升的太陽，我逐漸收回了思緒，不由得有些期待今天的主人。
溫暖的陽光使我昏昏欲睡。忽然，我感到一雙大手把我拎的脫離了地面，我從睡夢中驚醒，還沒看見眼前的景象，就感覺身上穿來一陣鉆心的疼痛，我被重重的摔在地上，感到一陣頭暈目炫，過了好一會兒視線才逐漸清晰。這原來是一個身材魁梧的大漢，好像還喝了點酒，滿面通紅。我強忍著疼痛靠在路邊，那雙大手又一次把我拎起，我支撐不住，搖晃了幾下又倒了下去。“這什么破車！”他嘟囔著，還順勢踹了我幾腳，才罵罵咧咧的.揚長而去。
路上來來往往的車輛在我身上濺起點點泥水，我微微覺得涼意侵入，難忍疼痛便昏了過去……
不知過了多久，一雙柔軟干爽的手把我從地上扶起，在雙手輕柔卻細心的擦去我身上的點點泥水。這是誰？我努力睜開眼，眼前出現一抹亮麗的白色。哦！原來是昨日那個女孩。她依然身襲一件白裙，如天使一般降臨在我的身邊。她將我停靠在路邊，便消失在熙熙攘攘的人群中，我望著那抹白色漸行漸遠，心中充滿感激……
我想，在這個世界上像那個女孩一樣的人多一點，向那個大漢一樣的人少一點，這個世界就會多一份美好，少一份冷漠。這樣，才會讓我們在這個共享時代中生活地越來越美好。
共享單車 8
在車水馬龍的馬路上，總是有幾輛黃色的共享單車，在如川的車流中靈活地穿梭。每次看到這一幕，往事便涌上心頭，引起我無限思緒。
當第一批共享單車橫穿出世時，我便對它一見鐘情。的確，共享單車十分方便。它并沒有指定的停放地點，所以我便不用費盡心思去找車位。更令我心動的是，在節假日期間使用共享單車，不僅不用破費，甚至還可以賺錢。在我嘗到甜頭之后，共享單車便成了我生活中缺一不可的工具。
然而，尤其要共享單車的共享性，我不能保證每時每刻都可以使用它，這種情況一旦發生，就會極大地影響我的生活。
突然有一天，我走過車庫，偶然瞥見了一輛共享單車，當時并沒有在意，但走過后總感覺有些蹊蹺。我停下腳步，忍不住回頭看一眼。細心的我發現，在這輛單車的后輪上竟多了一把鎖！正當我想譴責做此事的人時，突然涌出一個想法：倘若我也找一輛共享單車，并用我自己的鎖鎖上，不就不用擔心用不到它了嗎？豈不美哉？我一邊佩服著自己的'聰明，一邊取出自家的鎖在小區里亂逛，企圖能發現一輛共享單車。有志者，事竟成。在我的不懈努力下，我終于找到了令我滿意的一輛。在給它銬上鎖后，我便踏著輕快的步伐，哼著歌回家。
心里的一大憂慮解決了，我自是開心，拿起手機上網，第一條推送是關于共享單車的，里面描述了許多關于破壞共享單車的新聞。正當我痛斥著那些不道德的人時，一張關于共享單車被私人鎖鎖住的照片映入了我的眼簾。我一下子愣住了，面紅耳赤，手心里大量地冒著汗，竟將紙浸濕了。我奔到窗臺，向下望去。只見那被上鎖的單車如同一只被關在籠子里但又渴望著自由的鳥兒，凄慘的啼叫著尋求幫助，每一聲都像一把鈍刀插入我心中。我沖下樓，一路懺悔著，奔向那輛單車，解開那把充滿著罪惡的鎖。一聲清脆的“咔嚓”，鎖應聲而落。同時，我的心頭之鎖亦被解開。我的心也自由了。我邁著輕快的步伐回家。我看見秋水共長天一色，落霞與孤鶩齊飛，還有那單車被解放的靈魂。共享單車，共享了。
讓共享單車共享單吧！讓世界更美好吧！
共享單車 9
什么是共享?共享就是共同分享。如果一件東西大家都可以用，而且能循環使用，這就屬于共享。我們就拿共享單車來說好了。一天早上……
“快，快!要來不及了!”我大喊著。
早上一不小心睡過了頭，眼看上課的時間就要到了，媽媽大步流星地走在前面，我一路小跑地緊跟著。我平時都是走路上學，可是現在都過這個點了，要是像平時一樣走路去學校一定會遲到的。
“走，我們騎共享單車過去。”媽媽靈機一動。
走出小區，我赫然見到小區大門口整齊地擺放著一排各式各樣的單車。
“呵呵，知道我會遲到，特意為我準備吧!”我心里暗暗竊喜。
那一頭只見媽媽利索地從包里掏出手機，打開APP，掃描二維碼，只聽“滴滴”一聲響，鎖就這么輕松地被打開了。我雙手緊緊的抓住把手，一只腳踩在踏板上，另一只腳在地上用力向后蹬了幾下，順勢往上一跨，就這樣穩穩當當地騎到了座椅上。
“媽媽，我走啦!”
我眼睛緊緊盯住前方，憋足了勁，拼命往前騎。耳邊風聲呼呼地響，道路兩側的樹木快速地向后移動。我感的覺單車騎起來又快又輕。一轉眼的功夫，我就安全地抵達了學校，把車停好，一口氣奔到六樓的教室。我驚魂未定，腳剛踏進教室，上課鈴就響了。我長長地舒了口氣心想：今天多虧了有共享單車呀!
共享單車讓我們的出行變得更加方便，但是也帶來了新的麻煩。
有了共享單車，我們不必再去購買自行車，出行費用更加低廉。可是共享單車經過反復使用，會出現一定的損壞。有時匆匆忙忙打開一輛車，卻發現車是壞的，于是不得不停下來處理，反而浪費了更多時間。
前一段時間，幾張“北京八王墳公交站被上千共享單車圍困”的圖片登上了各大媒體的'版面，在圖片中可以看到，各種顏色的共享單車將各個站臺擠得滿滿當當，眾多單車已經停在了行車道上，多達上千輛。單車投放過度、隨意擺放不僅擾亂了正常的交通秩序，而且還影響了城市文明形象。
但不管怎么樣，共享單車還是為我們提供了更加快捷、方便和低碳環保的出行方式。我們只要加以合理地規范和引導，相信它一定會使我們的生活變得更加美好!
叮!共享時代到!你，準備好了嗎?
共享單車 10
共享單車，一種新的綠色環保的出行交通工具。只需要手機掃一掃車上的二維碼，就可以騎走它了。并且，共享單車的騎行價格也不高，通常在一元左右。
現在，有越來越多的共享單車開始步入我們的生活。走在大街上，路邊隨處可見一排排的共享單車，類似于ofo小黃車，摩拜單車，小鳴單車啊等等。不僅是上海，在中國的其它城市也慢慢地將共享單車劃為出行的`代步工具。甚至，小黃車2已經在國外“工作”了。由此可見，共享單車深受著廣大人民群眾的喜愛。
作為共享單車的粉絲之一，我也很喜歡共享單車。因為現在的大氣污染挺嚴重的，各個國家都在提倡大家低碳出行。而此時出現的共享單車正好滿足了這個需求，綠色、環保、零排放。并且，共享單車，共享單車，它的關鍵在于“共享”兩個字，表示這自行車，是流動的，是大眾公用的。這個時候，就看人們的素質和教養了。雖然經常會看到報修的車，或已經“缺胳膊少腿”的車，但是，這種現象已經越來越少了，不是嗎？說明人們已經認識到自己損壞公物的錯誤了，不是嗎？知錯能改就是好的。你看，這就是共享單車教給我們的。
現在我的出行方式只有騎車和步行。每當我和家長或朋友一起出去玩兒時，都會騎共享單車。當碰到壞掉的車子時，大家都選擇保修，然后再去找其他的車。我問他們為什么會想這么做，他們的回答和我所想的一樣：“因為壞了就要修，放在這里不修萬一被其他人騎到了怎么辦？那不是給別人添麻煩，還讓別人花不必要的錢嗎？”我又問他們：“那你們自己的移動網絡不是錢嗎？你大可不必花這冤枉錢啊？”他們給我的回答是：我們報修了，若是有人看到被報修的車輛，也一定會在下一次看到損壞的車時及時上報，為他人找想。這種理念會傳開來，讓更多人學會為他人著想。若是如此，花再多的冤枉錢也不冤枉。呵，共享單車又在人群中播下了一個善良的種子，不是嗎？為他人著想，可真不錯！
任何事物都有它的利處和弊處，共享單車的好處比壞處多，功大于過，而且它還帶動了全世界一起保護地球，保護家園，簡直是功不可沒啊！如此看來，就讓我們好好享受共享單車給我們帶來的好處吧！讓更多的人使用共享單車吧！
共享單車 11
曾經，我因款式老舊被小主人拋棄，絲毫無用武之地，所幸，幾經輾轉，我被送往了小黃車制造廠，我被刷上了黃黑色涂漆；安上了密碼鎖和密碼牌；被打滿了氣并裝上了籃子。
我終于有重新見到了陽光，我被送往了附近的地鐵站，開始了我全新的生活。早晨，我和兄弟們會載上上班的人們前往火車站，地鐵站；中午，我則會獨自行駛在去菜市場的途中；傍晚，我又會迎接如潮水般的下班人群。
雖然我日夜奔波，但我卻樂此不疲，每天都會遇上不同的人，自由地穿行在大街小巷之間，幫助各地的人們駛向各處。漸漸地，我們共享單車的名聲越來越大，兄弟們也越來越多，布滿了城市的各個角落。然而，一個男人突然出現在了我的生活里。當我將他載回家后，只見他拿出一把大鐵鎖，將我與外面大千世界的'門鎖上了，接著，他有刮花了我的密碼牌，最后，他把我的密碼鎖鎖住，就這樣，我便成了他的“私人用車”。
我是一輛失去自由的小黃車。
每天早晨，我只能在往返早點攤的小道上行駛；中午，精力充沛的我只能閑居在家；晚上，我有只會在往返地鐵站的途中行駛……
雖然我每天閑暇有余，但我還是感覺佷無聊。以前，我總是能夠穿行于各種道路，瀏覽世界的萬紫千紅，可現在，我只能每天按照一成不變的路線行駛，我心里的太陽逐漸落下。
“媽媽，這輛小黃車怎么沒有密碼牌呢？”一個天真的聲音在我耳畔響起。“他好像被鎖住了，一看就是有壞人人私自占有小黃車。”一個母親和她的孩子主現在了我的眼前。孩子焦急的書哦”那我們快幫幫她吧，共享單車是我們大家的呀。”說完，母親便拿起手機向有關部門報告了這件事。
我心中的陽光又閃耀了起來。
沒過幾天，工廠里的叔叔阿姨就出現在了我的身邊，男人只得拿掉他的鎖，灰溜溜地上了樓，我被拿回工廠加工，安上了新式的密碼鎖和密碼牌。
我是一輛自由的共享單車。
在共享時代，共享資源日益增多，可當你在使用共享資源時，一定不能強制占有，因為：
共享資源是大家的，是社會的。
共享單車 12
景區內的共享單車毀于溝中，眾人對此議論不斷。共享單車的推行確實能助力綠色出行，低碳環保，但亂停亂放現象背后折射的是規則的淡化和缺失。為此，我認同景區工作人員的說法。
我們生來喜歡打破枷鎖，卻又難以離開枷鎖。就像萊辛說的，我們常常“在老的枷鎖摘去后又為自己鍛造出新的來。”如此循環往復，世界就這樣被推著向前走了。
單車公司由于事先未與公園方面進行溝通而擅自在公園內投放自行車，看似為綠色出行助力，實則是沒有任何依托的“空中跳舞”，它缺乏了制度和規則的約束，這于某種程度上說確為一枚隱形的炸彈，造成了公園單車泛濫成災。沒有了規矩的限制，人們便可按自己固有的方式來做事，而公司未與公園達成一致便從根源上形成規則的缺失，為此，可以說單車公司的做法實為不妥，善行造成“不善”，便也在情理之中了。
另一方面，現象背后折射的也有社會群體即單車最大的受益者——游人的規則意識的缺失。本來單車服務的主要是游人，為了游人的'便利才投放單車，但游人卻未將規則意識放于心中，亂停亂放在園區內屢見不鮮，不僅影響了其他游客，更是給景區管理帶來巨大困難。從游人角度看，便出于對規則的忽視。“唯我所用，事不關己”成了大家一致的共識，覽目當下，“中國式哄搶，中國式過馬路”等烙上中國標識的違規行為屢見不鮮，一幕幕的背后，便是由于人們對規則意識的缺失。有學者曾說：“當道德的力量無法約束社會個體時，法規條例必須成為維護社會安定和文明進步的主力軍。”從這個意義上講，殺雞儆猴，應該是解決這類問題的好方法。同樣，對于材料中單車亂放的行為，園區只要早立規矩并不斷落實，相信良性規則的意識便會于人們心中長存。
正如尼采所說：生命鮮活之處，必有法則堆積。針對材料中的現象，于園區則應從社會存在入手，做好與第三方的溝通，從而做出對游人及他人適宜的規則決斷，保障規則所需要的社會性貢獻不至于使人們失去存活的物質基礎，而于游人，則應從主觀性入手，唯有從思想上生發出的規則意識，才是維系規則的精神保障。
不繩之木，無以為梁，而沒有規則的人類也勢必帶不來一個風光霽月的治世。
共享單車 13
我是一輛自行車，一輛嶄新的共享單車，我一出生就和我的“兄弟姐妹”們來到一個城市，原以為會有一個精彩的旅程，可誰想我們的經歷并非是我們的“父母”所想的那樣。我每日都有一篇日記，愿以此日記來告訴人們……
2月10日，晴
我出生了。一身黃色的.皮膚，我有一個稱號“小黃單車”。今天，我和兄弟姐妹們來到了一座大學城。一下貨車，幾個高大的男生走過來，掃了我身上的二維碼，“叮”的一聲，我身上的一把密碼鎖被打開了。他們中的一個男生坐在我身上，開始了他的騎行。
不久我停下來，身上的男生從我身上下來了，旁邊有一條江那男生拿起手機，交給另一個男生。忽然我感覺變高了，原來是那個男生抬起了我。當我在想他為何要抬起我，他竟對著拍著他的手機說：“大家看，這是一輛共享單車，我將把它丟進江里。”話畢，我就被扔進江里，沉到江底。
我恨這個人，我與他無仇，他竟把我扔進這寒冷的江里。
3月31日，陰。
我被人救了上來，這時，我已經在江里待了一個多月了。我被送進醫院——修理廠。
4月15日，多云。
我和一批后代“出院”了。這次，我來到了一個地鐵站旁邊。在眼前，是一個廣場，在一個臺座上，有一個木制小箱，有許多硬幣在箱里。她是我的“遠房表親”——共享硬幣，一邊還立了個牌子：您如果沒有零錢，可以用整紙幣來換取硬幣，愿能夠幫助您，謝謝。
4月19日，晴。
我已經待在這里4天了。到那個共享硬幣小箱換取硬幣的人也有很多，每天都有來專門加硬幣，回收紙幣的人。
這時竟有一個人來到小箱面前，一把拿起小箱，頭也不回的往馬路對面走去。另有一個人準備來換取硬幣，發現那人的行為，喝住他：“……”
我的眼前一黑，原來是有一個人準備使用我，可惜我沒有能看到后面，我不知道共享硬幣小箱最后的結果。
以上是我的四篇日記。我們的祖宗創造了共享資源提供給人們，是為了方便人們，可人們卻破壞我們，傷害我們，我代表共享同胞表示抗議，我們只希望，人們能善待我們。
共享單車 14
近段時間，共享單車遍布各大城市大街小巷，成為人們新的出行選擇。在共享單車進軍城市公共交通的帶動下，共享汽車也開始試水。然而，當人們驚嘆分享經濟產生的連帶效應時，一些不和諧、不文明的現象也隨之出現，個別騎車人將共享單車亂停亂放，共享單車遭破壞的情況更是時有發生。
這些情況折射出一個深層次問題，即分享經濟的發展離不開共享精神的支撐。在現代社會，任何事情都是觀念、行為、制度、技術等多重因素共同作用的結果。要把一個想法變成現實，光靠技術是不行的。要真正讓“金點子”發光、可持續，還需要觀念、思維等精神要素的支撐。共享單車的現實遭遇就說明，在少數使用者罔顧公共道德、只圖自己方便而不管他人的情況下，再先進的技術、再嚴苛的懲戒，有時也會顯得蒼白無力。分享經濟如果缺少了共享精神作支撐，不僅起步難，而且走不遠甚至夭折。
對現代社會而言，共享精神的作用顯而易見。一方面，它能引導公眾樹立公共意識，告別“小我”，多從“大我”出發考慮問題，為市場經濟良性運行提供有力支撐。另一方面，通過對“公共性”的倡導，能糾正自私自利的'行為。共享單車屢遭破壞，很大程度上是因為有些人缺乏共享精神，私藏、破壞等“虐”車行為，不僅侵犯了供應商的財產權，還損害了公眾的利益。
以共享單車為代表的分享經濟，是一種新鮮事物。新事物在剛開始時難免存在這樣那樣的問題，但使用者是可以引導的。面對共享單車目前的遭遇，亟須引導使用者樹立共享精神。當然，共享精神的培育不是一朝一夕就能完成的，它需要久久為功、潤物無聲的努力。比如，利用公民教育、道德宣傳、舉辦活動等方式，鼓勵引導公眾多為他人著想，少做“損人不利己”的事。當然，有時“動員千遍，不如問責一次”。對那些惡意破壞、屢教不改者，需要從完善信用懲戒制度等方面發力，用制度規范的強大威力倒逼使用者遵守公序良俗。特別要將那些惡意損壞、任意丟棄單車的使用者納入黑名單，不僅要求其賠償，還要限制其使用，甚至可以考慮與銀行信貸、乘坐高鐵和飛機等交通工具實行聯網。
共享單車 15
共享單車，共享雨傘，共享書店……現在，在這個共享時代，日益增加的共享資源與我們的生活有著密切的關聯，不斷地改變了我們的生活理念，可它帶來的不僅僅只是方便與快捷，更帶來了自私與貪婪。
我想，“共享單車”這應該是大家最熟悉不過的吧，它隨處可見：小區門口、路邊、公交車站上等諸多公共場所。
共享單車不僅環保，而且便捷，引領了新時代的潮流，這是為什么？第一，無污染，現在科技高度發達，人們為了快捷不再喜歡騎自行車出行這種方式，取而代之的是一輛又一輛密密麻麻的小汽車，空氣污染越來越嚴重，可自從有了共享單車，人們漸漸意識到了保護環境的`重要性，使用共享單車的人越來越多了，我曾經做過采訪，受采訪的人中有老人、成年人、青少年、甚至兒童，他們的回答都驚人的相同，那就是：“共享單車挺好的。”第二，做運動，眾所周知，隨著科技的發達，人們越來越懶了，當然我也不例外，這時，我們就需要共享單車了，不僅便宜，而且能用做鍛煉，我想，這正是我們真正需要的吧！
可有些人卻耍起了小聰明，為了讓自己一直有輛共享單車可以騎，他們把自己家里的鎖拿了出來，先把一輛共享單車打開，一直不關閉，再把自己的鎖給那輛共享單車套上。這樣，這輛共享單車就成了他專屬的了。
可令人更不解的是有一部分人似乎和共享單車有仇，隨意的破壞它們，這不，我本人的小區里就發生過兩場“命案”！
那天，我正在小區里散步，遠遠地看見了兩輛ofo小黃車，湊近一看，發現了問題：一輛的車把來了個180度大轉彎，想把它扶正，卻怎么也扳不動，這可怎么騎呀！還有一輛更為悲慘，座椅不知去哪兒“旅游”去了，留下了一根光禿禿的桿子瑟瑟發抖，坐上去絕對痛得你叫媽！不僅如此，它前后的輪胎不見了，只剩下了車轱轆。這真是太悲慘了！在這里，我想對那些自私，亂破壞共享單車的人說：“請你們不要再這么做下去了，你們知不知道，這樣做那一點點微乎其微的高興與利益是沒文化的表現，更凸顯了你們素質的低差！愿你們別再執迷不悟下去了！”
我相信，共享單車將帶來生活的便捷，人們的臉上將因為共享單車而掛滿微笑！
共享單車 16
在如今的生活中，人們為了尋求方便，開發了共享資源。如共享單車、共享籃球，甚至共享商店，這無一不給予我們莫大的便捷。夸張來說，人們在溺水時，總要抓一棵救命稻草：假如天空突然下起暴雨，而你沒帶傘，恍然間看到有共享雨傘，這何嘗不是令人欣喜若狂的？相信許多人都受到過這般“優待”，我也不例外。
那天秋風瑟瑟，學校考完試早放學，我早已計劃好——我要去食尚天地大吃一頓，好來補補我這些天的憔悴。喜上加喜的是，這次考試感覺不錯，心情也是格外舒暢。我同好朋友蹦蹦跳跳地除了校門。然而這喜悅感并不長久，并且痛苦倒是給了我“當頭一棒”。我的肚子早已發出了雷鳴般的抗議，去那的路程對我來說并不算近。那怎么辦呢？我臉上的笑容漸漸消失，同時“愁眉苦臉”代替了它：“啊，還有那么遠，我好累，我不想走了。”“是啊是啊……”接二連三的抗議使我不禁苦思冥想起來。我緩緩地走著，余光似乎瞟到了什么——共享單車！
天哪，上天竟如此眷戀我。我心想著，笑容漸漸出現。我甚至要跳起來：“看啊看啊，共享單車，大家都帶手機了吧。”他們不約而同地點點頭。大家拔腿就跑。“今天真是我的幸運日，簡直太開心了”，我邊跑邊想著。大家齊刷刷地掃碼，上車。騎在路上有說有笑，真像個大部隊——五六個人騎著小黃車，不急不躁地走在街上，回頭率簡直百分之百，路人都看著我們，這是我們又鍍上了一層金身。不久我們就到達了目的地，在那享受了我們獨有的快樂時光。
人們都說，快樂的.時光總是過得很快，我們又怎么不是如此？共享單車遍地都是，大家根本不用愁。最終“各回各家，各找各媽”。
這件事的確給我留下了很深的印象，這正能很好地表現如今社會帶給我們的便捷。“共享”這一詞就是共同分享。我認為，它不僅給我們提供了方便，還使社會人民進一步地團結、樂于分享，改變了他們的傳統理念。當然，我們要愛護他們，不能因為那不是自己的錢買來的，就不懂得珍惜。共享資源需要人們的扶持，才能日益美好。
共享單車 17
在這個時代，在這個21世紀的年代，人們的生活正在發生著很大的變化。隨著時間的變遷，有越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
在上海這個現代化的城市中，我們可以在街道上看到黃色或橙色的自行車，對!這就是所謂的“共享單車”，在車桿上，你可以看見一個正方形的二維碼，只要掃一掃，付了錢就可以騎了。
大家都知道，上海雖然是個科技化的城市，但是它卻是一個實實在在的鋼筋水泥的城市，一個廢氣量大的城市。為什么會這樣呢?因為在上海人人都有一輛自家的汽車，汽車多了，尾氣排放量不就大了嗎?不僅如此，在上海的高架、內環、外環等就是平常，都會堵車堵得一塌糊涂。
交通不方便，污染環境，這早晚都會成為上海嚴重的缺點。既然這樣，我們不開汽車不就行了嗎?其實騎一輛自行車也會很快到想到的目的地，既環保，又能鍛煉身體。
人們不會因為這樣，而每家人都買輛自行車吧?有可能會有一些，因為大部分的人都不會想到買個自行車騎。
這就有了“共享單車”。“共享單車”是什么意思呀?讓我告訴你，意思是有很多標志性相同、顏色相同的自行車，如果有人覺得騎自行車方便的話，便可以掃了二維碼后去騎的。上海這么多人，總會有人去騎的，這樣循環地騎，就是“共享單車”。
再告訴你吧，上海的“永久”自行車，本來是快要倒閉的，因為“共享單車”這個主題，才讓“永久”牌自行車這樣的企業“東山再起”了。
“共享單車”也會改變人們的心理。如果一個人騎了“共享單車”中的一輛自行車，到達了目的地，幾乎不會有人隨意地破壞這輛自行車，車倒了都不管。因為他知道，騎自行車的人不止他一個，車壞了，其他人不就麻煩了嗎?這樣的`一個小小的主題會使一個人改變自己之前的心理，甚至還會讓一個人改變自己多年來改不掉的習慣。
“共享單車”這四個字是多么簡單呀!可它的益處對每個人來說都是無微不至的。它的理念也根本不是表面那么簡單。我相信“共享單車”這個主題遲早會使上海這個國際化的大都市展現出它的新的面貌，使上海變得更好的!
共享單車 18
隨著社會的發展，共享資源也在不斷增加，今天，我們就主要來談一下共享單車的利與弊。2017年中旬，大街上斷斷續續的出現了一部又一部的“小黃車”，他們大量繁殖，受到了許多青年人的青睞。當然，它的用法也很簡單，只要打開手上的官方軟件，再掃一掃車身上的二維碼，最后根據騎行時間付錢，就可以騎著它去你想去的地方啦！是不是很簡單？沒錯，這一點，我自己也深有體驗。
我們首先來談一下它的利處。一個周末，我去一個很遠的地方參加生日聚會，需要搭車才能到。聚會結束后，突然天暗沉下來，大團大團的烏云在腦袋上方徘徊著，大風呼呼地吹個不停，伴隨著傾盆大雨，我心里不禁嘆了口氣，唉，老天爺，究竟是誰惹怒了你，讓你如此生氣啊。望著那狂風暴雨，我只好可憐的站在那避雨處，顯得那樣無助。驀地，右邊不遠處的一部黃色小車引起了我的注意，我使勁的敲了一下那已經“沉睡”的腦殼，“你傻呀，這不是有小黃嗎？”我仿佛看到了希望似的，向它奔去，欣喜地掃了它騎回了家。生活中這種情況不少見，例如要遲到了……要下雨了……而此時向人們伸出援手的都是“小黃”，這也許是他被眾人喜愛的一大因素吧！
接下來我們來談一下它的弊處。說到弊處，估計沒有多少人知道，但是我偏偏發覺到了。那是在一個傍晚，我吃完飯后騎著小黃車去溜達。不知怎么的，我騎到了一片荒涼的地方，那里整齊地擺放著一排又一排的小黃車，傻傻的'我以為那都是未發送出去的新車，我便高高興興地掃了一部車，可當我正騎上去的時候，我才發現，這部車壞了——騎起來會發出難聽的“咯吱咯吱”聲，接下去我試的每一部小黃，都存在著各種各樣的問題，這說明，這些小黃車竟然都是待修理的，而且還占了一大塊地方，簡直就是“城市垃圾”。后來，我幾乎每天都會看到有小黃車維修員帶走一部分出了問題的小黃。而且，甚至有些人其完后直接把車仍倒在地，一走了之。
最后我想說，請人們愛護共享資源，那么他給我們帶來的就是益處，但如果每一個人都不珍惜共享資源，那么它就會變成城市垃圾，生產了又有什么用呢？
共享單車 19
近日，一種新型的共享單車在我市多處路段亮相。據了解，該車是一種不用尋找、不怕丟失、掃碼即可輕松騎行、消除大家“走路累、公交擠、開車堵、打車貴”苦惱的共享單車，為人們出行帶來很大便利，將在開封帶來一陣綠色出行之風。
“共享經濟，綠色出行”，共享單車作為共享經濟的新興事物，從去年開始在全國各地雨后春筍般發展開來。由于共享單車可以隨時取、隨時停，能夠解決很多市民“最后一公里”出行的問題，再加上綠色環保，符合低碳理念，共享單車贏得了越來越多人的青睞。尤其在當前不少城市，交通擁堵、公共交通不足、停車難等問題十分常見，具有便捷、環保等優勢的共享單車自然廣受歡迎。
不過，共享單車在解決人們出行問題的同時，也出現了一些新的問題。從目前共享單車發展較為迅猛的一些城市來看，總有一些尷尬阻礙著共享單車的“共享之路”。比如，亂停亂放現象嚴重，四川成都城管曾一次性收繳了數百輛共享單車，理由是“非法占道經營”；車輛被惡意損壞，輪胎被扎、車鈴掉落、車鎖損壞等現象屢見不鮮；一些人通過毀壞定位芯片、加上私鎖、把車輛推回家中等方式把車輛據為己有……這些不文明行為，極大地降低了共享單車的運轉效率，對共享單車的普及發展十分不利。
共享單車作為共享經濟的一種，不僅意味著資源的共享，更意味著文明的共享。目前，我市新型共享單車剛剛落地不久，這些棘手的.問題我們也有可能面臨。共享單車的出現是為了大家共同的利益，不單單服務于個人，不能只為圖自己方便，就忽略其他市民的需求以及整個城市的文明。如果為了一己私利肆意破壞、搶占共享單車，致使其無法良性運轉，最終吃虧的還是全體市民。
善待共享單車，就是善待自己的出行選擇。對于每位用戶來說，享受了隨騎隨停的便捷，就要有足夠的文明共享意識，像愛護自己的財物一樣愛護單車，把車輛停放在可以停放自行車的區域。對于破壞共享單車、不按規定租還以及不文明騎行等行為，要敢于勸阻、制止。只有每個市民都遵循用車規則，增強文明意識，共享單車才能實現持續共享，為人們帶來更多便利。
共享單車 20
上了九年級后，我每個周末都要去上課外班。可是這課外班的位置頗有些尷尬——走路過去要將近半小時，周圍也沒有合適的公交或地鐵線路，若是開車過去不僅要麻煩家長，更是不利于環保。
我站在窗臺旁，心里正發愁如何前往。忽然，一抹亮麗的黃色闖入我的眼簾，讓我頓時靈光乍現——就是你了，共享單車！
掃描二維碼、解鎖，一系列動作方便快捷，不到一分鐘，我便已經騎上共享單車去上課了。十月的風暖暖的，還夾雜著桂花的香味。我騎行在一片綠蔭中，陽光斑駁撒下，溫暖卻不刺眼。
經過一家菜市場時，我見許多人買了菜，便尋一輛共享單車騎回家，他們臉上的笑容，是被生活眷顧的模樣。
來到一個十字路口的紅燈前，越來越多的共享單車匯聚在一起，其中橙的、黃的、藍的、綠的都有，五顏六色的共享單車給這以灰黑色為主基調的馬路增添了許多活力。陽光下，騎車的人們著裝各異，年齡也各不相同，但在他們臉上，我很容易就發現一個共同點——笑容。這笑容與剛才在菜市場見到的十分相像，是恬靜的、美好的、幸福而又滿足的。
綠燈過后，一長串共享單車組成一支巨大的隊伍，浩浩蕩蕩地向前騎行，十分有氣勢，惹得行人也頻頻向我們注目。又一個紅燈前，我聽見一個約莫六七歲的.小男孩對他的家長說：“爸爸，我也想學騎車。”我朝聲音傳來的方向看去，只見他的爸爸摸了摸他的頭，說了幾句話。話的內容我聽不大清楚，但小男孩聽完后天真爛漫的笑容讓我印象深刻，讓我不禁回想起以前的我也是這般，迫切地渴望著學習騎自行車。
騎著共享單車，很快我就到達了目的地。我將車鎖好，看了看表，離上課還有一段時間，我還可以好好休息一陣。我瞇著眼望向天空，此時的天空像被水洗過的那般清澈湛藍，朵朵白云就像兒時嘗過的棉花糖一樣蓬松潔白。我想，有了共享單車，以后我一定能享受到更多的藍天白云吧！而騎著共享單車的人們，也都那么地幸福快樂。在我童年的夢里曾期盼著、夢想著的場景，正一幕幕變成現實。我回頭望向停放整齊的共享單車，邁著輕快的步子走向課堂，臉上不禁露出了一抹微笑。
共享單車 21
隨著國家的進步，越來越多的共享資源加入到我們的生活中，帶給人們好處的同時，也花費了國家大量的財產和心血。
共享單車給大家帶來了許多好處，但卻逐漸改變了人們的生活理念。大多數人都心安理得地享受這一好處，很少有人主動把共享單車擺放整齊。不說條碼被弄得模糊不清，也不說私自把單車騎回家，單是不小心推到單車后，還不以為然地踢上兩腳，就已經令人很氣憤了。
一天傍晚，我們一家人出門散步。不遠處一輛“小黃車”進入我的視野，于是便迫不及待地跑了過去：因為前不久剛剛學會騎單車，又因為十三號那天剛滿十二歲，所以一直想和那些中學生一塊兒在馬路上騎單車，一個人騎著單車在馬路上轉，多獨立！多酷！可天氣說變就變，一團烏云來了：又是一個壞的！誰又把座椅弄壞了！
無奈只好繼續走路。“姐姐，好多小黃車！”妹妹說。我順著她的視線看向五村門口，是耶！這么多！明知這里面完整的單車不會有超過兩個，但還是急忙跑了過去。走進了，才清楚地看見單車倒著的倒著，輪胎破的破著，就像一堆廢棄的垃圾，也沒人處理。我不禁想到桃浦剛推出第一批共享單車那幾周，很多人用。可能知道單車數量較少，所以大家都很小心，弄破了，弄壞了也會主動修，那是我還是個小學生，每天上學都能看見小區門口一排整齊的單車。現在呢？大家總抱著“反正單車很多，壞一輛沒什么大不了”的`心態去使用共享單車。
我們還算幸運，在一堆壞車中找到一輛能騎的，但也非常臟。我邊擦座位邊想象自己騎著單車，弟弟妹妹們向我投來羨慕的目光。微風拂過我的臉頰~第一次在馬路上騎單車，味道百分之百是甜的，可當我路過一個個小區，廣場，看到一輛輛被破壞的單車后，原本清一色的白糖果有了苦瓜味兒。~
騎夠了，在父母的催促下把車停在了小區門口，上了鎖。“咦？爸爸你怎么沒少一塊錢？”我看了看爸爸的支付寶，說。“哈哈，”爸爸得意地說：“只要掃好后就舉報不就不用錢了嗎？”什么！
共享單車越來越多，帶給人們方便的同時也有了弊端。
共享單車 22
當今社會，越來越多的共享資源進入我們的生活，在為我們帶來便利的同時，卻揭開了社會丑陋的面容。
不說其他共享什么的，單表ofo小黃車，就不由得心寒一陣。前幾天，我要去某個地方參加比賽，當時正值早高峰，乘車甚至能把我悶死！無奈之中我掏出手機尋找共享單車的身影，看到遠處有個小黃點，心不由得一松。待我到那里時，更是氣憤二維碼明顯被人刮了。
共享單車是所有人的，怎么能將人們唯一的希望破滅呢？所謂的共享對他們來說只是一個笑話罷了，但對于千千萬萬的人來說，就好比在海上給人家船戳出個洞，只為了一時有趣，有沒有想到他人感受？
這種人比比皆是，我們班某個惹事的同學就喜歡把單車的車墊拆下來扔到河里。還振振有詞地說那些壞事都是他干的。我就納悶呢，人怎么就沒有一點羞恥之心？甚至他還將共享單車收入囊中，供自己騎行。
共享的背后，其實是利己。
也許這些人只是玩笑一下罷了，但正因為他們的所作所為，將文明抹殺。創全國文明城區做到了文明嗎？有這些人，談何文明城區？我國所說的共產真的共產嗎，單車的共享真的共享嗎？
但正因為一切，使得共享原來的好的出發點變成了壞的。據說，單ofo公司，每年就要修理700萬以上的.共享單車，那這個世界真的是世道淪陷嗎？
不，絕不是！好人仍有存在的。我今天在考試的路上，看見一個老爺爺拿著工具箱和清洗工具，我問他他這是要做什么，他說：我這一把年紀了，不能幫社會發展添份力了。這不，這些車子臟的要命，我洗一洗，修一修，又有很多人可以用了啊！
我看他蹲下來擦那車子，心不由得酸溜溜的。老爺爺的質樸我將記在心中，化為行動，讓共享單車恢復往日的光彩！共享單車，一定會在我們的努力下重新共享的！
共享時代，離我們，將越來越近；
利己行為，在世上，將越來越少；
共產社會，在中國，將越來越好！
Yes，Ibelieve！Ibelieve！Ibelieve！
太陽透過烏云，重新將溫暖的陽光灑在大地上，照亮了那一張張美麗的笑容，照亮了那條金色的大道。
共享單車 23
科技在發展，人類在進步，我們的生活也越來越方便。就在前幾個月，大街上，小巷里，隨處可見一樣新的東西——共享單車。共享單車給我們帶來了方便，也考驗了我們新舊上海人的素質。
共享單車與我們平時的單車沒有什么大不同，顏色也是五彩繽紛，唯一有一點小小的不同就是在座位后面有一個二維碼，在后面的輪子上有一個特殊的鎖。說回來，共享單車到底怎么用呢？讓我來告訴你吧：
首先，找到一個共享單車。拿出手機，打開共享單車獨有的軟件。掃描座位后面的二維碼，就彈出了一個需要支付1元錢的窗口。支付完畢后，就會告訴你后面的輪子上的鎖的密碼。輸入密碼后，就可以騎行這輛共享單車一個小時了。
共享單車雖然很方便，但是還是有些人丟了自己的臉，非要去破壞這樣東西。
有的隨隨便便就把共享單車騎進了小區，就算門上貼著一個醒目的牌子“禁止共享單車進入小區”也照做不誤；有的不僅把共享單車騎進了小區，還把二維碼涂掉，把鎖換成自家的U型鎖，把共享單車當做私家自行車；有的人甚至還把共享單車的座椅啊、輪子啊給拆下來，真是讓人難以理解他們到底是怎么想的`。最令人發指的是，有的人居然在網上直播把共享單車扔進河里的視頻，從而取得更多的“粉絲”！
有一天，我和朋友結伴而行，一起回家，快到小區門口了，突然看到一名跟我們差不多的小學生在隨便亂弄共享單車座位后面的鎖。不到五分鐘，那個鎖就開了，那個小學生一下子就坐上了車，歪歪扭扭地騎走了。我們小區門口有一條很寬的馬路，平均車輛量非常大。那個小學生在過馬路的時候，并沒有下車推著走。綠燈了，他猛地就往對面沖。這時，一輛車正好要右轉，要知道，在一般情況下，紅燈是可以右轉的。小學生差點就被撞到了，嚇得他半天都沒緩過神來。
交通法規有“12周歲以下兒童禁止騎自行車”，這是很重要的一條，別一不小心就“交待”在馬路上了。
共享單車只是一個小小的例子，生活中有許多的事情都考驗了我們的素質，有的時候，也許會因為我們一時的沖動，就面臨到了各種危險。所以，請做好自己，“你好、我好、大家好”，這不就是我們一直在追求的嗎？
共享單車 24
在生活中，有許多值得我們關注的事件，比如：小學生迷戀手機游戲、減肥熱潮、疫苗事件。而我關注的卻是共享單車。
最近回家的路上，我看見莘縣很多的街道上都整齊的擺放上了“共享單車”，就連我們學校門前也會時不時的有幾輛。
共享單車實際上是“松果”牌城市共享電動車，單車周身是亮眼的黃色，車輪是大眾黑，前面的車簍比我們家里的電車車簍要結實很多，整個車的重量為40KG，可以說這是一款騎起來既輕便又快捷的單車，也許這就是這款單車能夠迅速在莘縣流行起來的原因之一吧。
那怎樣才能啟動單車呢？很簡單！先用手機微信簡單注冊，然后只要輕松一掃，共享單車就會三秒解鎖，可以讓你輕松穿越一座城市。大街小巷，都能看到男男女女老老少少騎著共享單車的影子，看來大家都很歡迎共享單車“入住”莘縣。
一天，我們在家里聊起共享單車。媽媽掩飾不住內心的喜悅，高興地說：“共享單車真好，方便我們出行，簡單的手機一掃就可以騎行，省去了帶鑰匙的麻煩。”
但是爸爸卻不以為然：“共享單車好是好，但是不好找呀，上班的高峰期想找一個共享單車真的很難呀！”
“一點都不難，爸爸。”我神秘地說，“你可以通過APP定位，找到附近停放的單車，為你的出行做好計劃。共享單車的.出現代表了莘縣整個縣城的進步，你看解決了多少的交通問題呀，還很環保。你得跟我們一起支持共享單車！”
爸爸皺著眉頭，繼續說：“哎。你看到了共享單車為我們做的貢獻，但是我們每家都有電動車，有的還有汽車，為什么非要騎共享單車呀！”
媽媽接過話題說：“正是因為它是共享單車，共享呀就是要一起分享，充分發揮共享單車的作用。雖然咱們家里有汽車，但是我建議在莘縣縣城里還是少開汽車，汽車排放尾氣不僅污染環境還傷害我們自己的身體。共享單車多好呀，還是共享電車，一點也不比汽車慢。”爸爸靜靜地思考了一分鐘，忍不住點頭說：“是，你說的對，這共享單車真是大大方便了我們的生活，以后我也加入你們，多使用共享單車。”
是呀，共享單車多好呀！我希望農村也會有共享單車，方便農民伯伯的出行。我還希望全世界每個城市都有共享單車！
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