個體養殖者新中國60周年征文

時間：2021-06-13 19:52:31 征文我要投稿

個體養殖者新中國60周年精選征文

　　個體養殖者新中國60周年優秀征文

個體養殖者新中國60周年精選征文

　　《花亭湖上那漸行漸遠的風景》

　　大凡有水面的地方，就會少不了船只，少不了船行水上形成的靚麗風景。花亭湖也不例外。

　　我把花亭湖和船只聯系在一起，還是在孩提時代。那時的花亭湖還叫花涼亭水庫。每年冬季，水庫放水取魚，大人們便用箬竹的細竿編好圍成上小下大的漁罩子，結伴去剛退水的湖田里罩魚。剛退水的大片大片的湖田里，到處是冒著嚴寒打著赤腳的山里人，他們拿著漁具趟著深及膝蓋的泥水，罩些來不及隨水游走的小魚，而住在水庫邊上的人則坐著劃盆，拿著漁網魚叉在湖面上捕大魚。水鳥們也全然不怕人似的在一旁爭搶著在淺水中掙命的魚蝦。

　　我父親因患關節炎腿腳不靈便，年紀又較大，但他每年都要跟著小伙子們一道，冒著刺骨的嚴寒，走十幾里路去湖田里罩魚，為的是孩子們能夠喝上新鮮的魚湯——這在那個米飯尚且不能天天吃飽的年頭可是十分奢侈的享受啊！記得有一年，天特別冷。父親在追著一群魚時，一腳踩空了，掉下一個田壩，整個人沒入冰冷的水中，費了好大的力氣才從水里爬上來。那時候，我小小的心靈中多么希望得到一只既安全又能捉到許多大魚的劃盆啊！也是從那時起，一幅近處湖田里人與鳥兒在泥水中爭食，遠處湖面上有人坐在劃盆里撒網捕魚的畫面，就定格在我童年的記憶里了。不過，等到我長大些的時候，土地承包到戶，就再也沒有人需要冒著嚴寒打著赤腳去罩魚了。

　　后來，一篇學生的作文曾經讓我對花涼亭水庫的“船”上生活充滿了向往。從前，水庫上游的一些地方沒通公路，運送糧、油、鹽等貨物靠的是竹排——那是一種名字不叫“船”的大船，選用巨大的毛竹精心綁扎而成，上面掛著寬大的白帆，主要靠風力推動。——每運送一次貨物，若遇上風向不順，幾十里水路都可能要走好幾天；進入河道以后，還得由人用纖繩拉動或用竹篙撐行。曾經有民謠說撐排人“撐起竹排象猴子，拉起竹排象蝦子”，足見其工作的辛苦。

　　有一次放假，那位學生去她父親的竹排上玩，就遇上了風向不順的天氣，因而被迫在竹排上生活了幾日。回校后，她寫了一組記敘竹排上生活的文章。其中一篇寫的是竹排上的夜晚。數丈見方的竹排，上面堆放著小山似的貨物，泊在茫茫的水面，有如一艘艨艟巨艦。父女倆吃過晚飯，就坐在貨物堆上，對著夜色，父親講故事，她唱歌，倒也并不寂寞。后來，月亮從東邊的山后上來了，月光灑在水面上籠著的一層薄霧上，朦朦朧朧，讓人恍惚覺得是漂浮在云端。遠遠近近的漁火，更讓人以為是閃爍在四周的星星。只有下面水波拍擊竹排的聲音，才提醒著自己是在漂泊無依的竹排之上。這種場景，一直讓我難以忘懷，十分向往。

　　隨著環庫公路的貫通，竹排完成了它運送貨物的歷史使命，早已從水面上消失了。可是我卻曾經設想，要是在竹排上建造一座竹樓旅館——它的底座面積很大，承載力也很大，安全不會有問題——接待游人之外，三五之夜，招呼幾個朋友月下游湖：喝酒，唱歌，吟詩，弄文，那豈不要羨煞李白、妒煞東坡嗎？

　　有段時間，我經常有機會坐船，領受到許多山里難得見到的水上風光。一個初冬的早晨，我坐船去辦事。朝陽照射下的水面，浮著一層濃濃的霧。遠遠望去，仿佛是一床剛剛彈好卻尚未拉線的松松的棉絮。坐上小船，劃船的小伙子手腳麻利，三下兩下，小船已經融進了濃霧之中，對岸的山、樹、房屋，只能望見依稀的輪廓，耳邊響著單調的槳聲。

　　忽然，前方遠遠的也傳來了船槳的擊水聲，卻看不見船影。我注目前方，隱隱約約望見右前方的霧色里移動著一片淡淡的紅影。漸漸的，水面的霧好象落潮一般低了下來，那片紅影也漸漸的浮出在濃霧之上，原來是一個身著一件紅色外套的年輕姑娘。只見她上身前傾，兩手握著船槳有節奏的交替從胸前劃過，攪得霧氣也仿佛在跟著打旋。姑娘的身體一起一伏，紅色的衣服好似火苗在跳躍。此時，霧也很知趣似的，繼續下落。大概高出水面一米左右，剛好與姑娘的雙膝相齊。遠遠望去，姑娘仿佛是駕著小船從仙境中飄來的'一般。此時此刻，那人，那船，那霧，沐浴著初升的陽光，構成一幅曼妙無比的圖畫。近前那一刻，姑娘沖著這邊劃船的小伙子打聲招呼，臉上露出燦爛的一笑，然后，雙手一用力，小船便箭一般飛了過去。這樣的情景，常坐船的人也許不難見到吧。而現在，庫區村組大多修通了公路，庫區的人出門不再依賴小木船了。如果到庫區人家走一走，就會看到原先載人的木船已經被拖到岸上，久未使用，早已被太陽曬得發白。“野渡無人舟自橫”的詩境也隨之進入了歷史。

　　大概在八十年代中后期，水面上出現了用柴油機帶動的機船。機船速度快，運載量大，安全性能好，逐漸成為水上的主要交通工具。有好些年，清明節帶學生去烈士陵園掃墓，也總喜歡包上幾條機船走水路——讓孩子們在接受革命傳統教育的同時，還能過把“旅游”的癮。那些船一字兒排開，船頭插著紅旗，浩浩蕩蕩向前挺進。一駛進主河道，便分成兩列。這時，總有那么幾個不大安分的學生，趴在船舷上，擺開端槍的架勢向著對面的船只發起“射擊”。很快，那邊就有回應，哇啦哇啦的聲音遙相呼應，此起彼伏。那場景，仿佛是在上演一場“甲午海戰”。老師們口里喊著要注意安全，卻并不真的去制止他們——只是留著一個心眼，只要他們玩得不夠過火。回去以后，學生們寫作文，文章中最精彩的部分往往是描寫“海戰”的片段。看來，選擇坐船是對的，孩子們此行的收獲是豐富的。

　　彈指一揮間，那劃盆、竹排、木船、機船在花亭湖上形成的一道道風景已經悄然隱退，那些富有特色、富有靈性、富有詩意的原生態的風俗畫面，也如風一般漸行漸遠了。

　　昔日僅用于防洪、灌溉、養魚、發電的水庫，早已因為開發成旅游區而改名叫做花亭湖，和周邊的奇峰幽谷、佛寺禪院一起被建設成一處國家四a級風景名勝區了。特別是坐落在花亭湖上游的獅子山，由于禪宗二祖慧可為避北周滅佛之難，南下濯錫參禪于此，禪宗一脈才得以在中國保存并發揚光大，因而被視為中國禪宗的發祥地。坐落山中的“二祖禪堂”一直吸引著海內外禪宗弟子前來尋根問祖。著名的愛國宗教領袖趙樸初先生的靈骨歸葬故鄉，故鄉人民為了紀念他，在花亭湖的北岸建起了“趙樸初文化公園”，并積極籌建報恩禪寺。富有“千重山色，萬頃波光”的美景，享有“東方日內瓦，美比千島湖”的美譽，又匯聚了禪根佛果的花亭湖，終于在人們的千呼萬喚聲中，逐漸展露出美若瑤池仙境般的真容，吸引著八方來客。第一艘豪華游艇“旅游一號”的出現，標志著花亭湖上的船只由交通運輸轉向旅游觀光新時代的到來。更加便捷的小型快艇更是由一艘到多艘，迅速增加，聽說現在已經到了限制發展的程度了。摩托艇耕波犁浪，往來穿梭，已成為花亭湖上的新景觀。

　　不久前，我陪朋友坐快艇在湖面上爽了一回。快艇在湖面劈波斬浪，飛速前進；風景在視野里跳躍出沒，紛紛后退；游人在快艇中前俯后仰，高聲尖叫。船家故意使出手段，將舵左傾右斜，船頭濺起的原本對稱的浪花，也不斷變化著形狀。游人驚魂甫定，忽而又是一個優雅的“飄移”，劃出一道美麗的弧線，船卻飛出好遠。游人不免又是一陣驚叫。一天里，我們游覽了湖中諸島，參觀了“趙樸初文化公園”，參拜了樸老靈骨樹葬墓地。

　　花亭湖這位“養在深閨人未識”的青澀女孩，已然出落成“回頭一笑百媚生”的窈窕女郎，惹人憐愛，叫人欣喜，令人驚嘆。她正像一個剛剛嶄露頭角的摩登女郎那樣風姿綽約、風情萬種地走向她所向往的舞臺，收獲屬于她的鮮花和掌聲。

　　我想，假以時日，慧可濯錫參禪、傳授衣缽的獅子山，終會成為禪宗弟子尋根問祖、爭相朝拜的一座圣山；松柏聳翠、氣氛莊嚴的樸老靈骨樹葬地，終會成為佛教徒們虔誠探訪、頂禮膜拜的一方圣土；環繞奇峰異谷、匯聚靈泉圣水、蕩漾佛光禪影的花亭湖，也終將成為世人樂山得山、樂水得水、參禪悟佛、觀光休閑而心向往之的一泓圣湖！

　　那時，花亭湖上又會出現什么新鮮式樣的船呢？又會是怎樣的一番風景呢？

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