游鴨綠江斷橋游記
一、鴨綠江斷橋簡(jiǎn)介
鴨綠江斷橋位于中國(guó)遼寧省丹東市振興區(qū)江岸路鴨綠江畔，是原鴨綠江大橋被炸毀后的殘余部分。鴨綠江斷橋?yàn)轼喚G江上諸多橋中第一座橋，由日本朝鮮總督府鐵道局所建。1909年5月動(dòng)工，1911年10月竣工。1950年11月，被美國(guó)空軍炸斷，成為抗美援朝滄桑歷史的見(jiàn)證者。
2006年，鴨綠江斷橋被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為全國(guó)第六批重點(diǎn)文物保護(hù)單位，也是丹東市區(qū)唯一一個(gè)國(guó)家級(jí)保護(hù)單位。2016年12月，鴨綠江斷橋入選《全國(guó)紅色旅游景點(diǎn)景區(qū)名錄》。
二、游鴨綠江斷橋游記作文（精選11篇）
無(wú)論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中，許多人都有過(guò)寫作文的經(jīng)歷，對(duì)作文都不陌生吧，通過(guò)作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。你所見(jiàn)過(guò)的作文是什么樣的呢？以下是小編收集整理的游鴨綠江斷橋游記作文（精選11篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
游鴨綠江斷橋游記作文1
又是一個(gè)“十一”小長(zhǎng)假，今天媽媽決定帶我去丹東的鴨綠江游玩。
我們經(jīng)過(guò)了三個(gè)多小時(shí)的顛簸終于來(lái)到了鴨綠江，媽媽說(shuō)在江的對(duì)面就是朝鮮了，我們坐游船就可以看到朝鮮，沒(méi)想到，那個(gè)異國(guó)竟然離我們這么近。
在鴨綠江上，最曙目的就數(shù)鴨綠江斷橋了。這個(gè)斷橋原為鴨綠江第一座橋。在登上橋之前，讓我們先了解一下這座橋的歷史吧！原來(lái)這不是一般的橋。丹東鴨綠江斷橋，斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1990年，長(zhǎng)944.2米，寬11米，十二孔，從中方數(shù)第四孔為開(kāi)閉梁，從四號(hào)墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90°，便于過(guò)往船只航行。抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔，稱為抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史見(jiàn)證。走在橋上，還可以看到一些戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的照片，還有現(xiàn)在一些丹東周邊的美麗景點(diǎn)圖片，站在橋上，好像鴨綠江上的所有美麗的景觀都盡收眼底了。
鴨綠江斷橋是1993年修復(fù)開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)爭(zhēng)遺跡型旅游景點(diǎn)，命名為“鴨綠江斷橋”，它仿佛是一位屹立在江中的歷史老人，憑吊和銘記著中國(guó)人民志愿軍的英雄業(yè)跡。把戰(zhàn)爭(zhēng)與和平兩個(gè)不同的畫面同時(shí)呈現(xiàn)在我的面前。
這次“十一”的游玩讓我很受教育，讓我在娛樂(lè)的同時(shí)也了解了很多中國(guó)的歷史。
游鴨綠江斷橋游記作文2
鴨綠江大橋是連接中朝兩國(guó)的友誼橋，坐落在鴨綠江上。大橋的左端是朝鮮的新義州市，右端是中國(guó)的丹東市。
1950年11月8日-14日，美國(guó)侵略者每天派出上百架B-29轟炸機(jī)把大橋炸斷了。朝鮮那邊3孔已經(jīng)沒(méi)有了橋梁，只剩下孤零零的橋墩。中國(guó)這邊的橋梁上傷痕累累，彈孔斑斑。這座橋成了歷史的鑒證，訴說(shuō)著罪惡而殘酷的戰(zhàn)爭(zhēng)。
這座橋像一個(gè)蒼老受傷的鋼鐵巨龍，依然臥在鴨綠江上。大橋的中國(guó)一端入口處的上部寫著五個(gè)金光閃閃的大字“鴨綠江斷橋”。中國(guó)將軍率領(lǐng)中華兒女邁步跨過(guò)鴨綠江大橋的雕塑座落在大橋口，英雄、威武，邁著雄赳赳氣昂昂的步伐，肩上扛著鋼槍。將軍走在隊(duì)伍的最前面，目視前方，手持望遠(yuǎn)鏡，身上的斗篷隨風(fēng)飄在身后。
滔滔江水從橋下流過(guò)，游艇在江面上穿梭，呈現(xiàn)出一派和平景象。我們熱愛(ài)和平，熱愛(ài)這座殘缺的大橋。
游鴨綠江斷橋游記作文3
世上有許多橋，但我對(duì)家鄉(xiāng)的鴨綠江斷橋最有感情。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，斷橋莊嚴(yán)地屹立在鴨綠江上，灰黑色的橋身上有形似海鷗的橋欄，橋身只剩下靠中國(guó)這端的一半，所以叫斷橋。另一半哪去了？走上斷橋，橋身上有大大小小的孔，哪來(lái)這么多孔呢？橋頭旁的一塊石碑會(huì)告訴你答案：1950年6月，抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)打響了。中國(guó)人民志愿軍雄赳赳氣昂昂地跨過(guò)了鴨綠江橋，抵抗美帝國(guó)主義入侵朝鮮，大批的軍用物資也通過(guò)這座橋被運(yùn)往朝鮮前線。可是美軍的野馬式轟炸機(jī)把橋炸斷了，就成了現(xiàn)在的斷橋。
看著這些彈孔，仿佛聽(tīng)到了天空中美軍轟炸機(jī)的轟轟聲，又仿佛看到了中國(guó)志愿軍英勇抵抗美機(jī)的轟炸……站在江橋上，看那碧波蕩漾的鴨綠江，它仿佛是一條綠絲帶連接著中朝兩國(guó)。每當(dāng)夜幕降臨，橋上燈火輝煌，燈光映襯于江面上，五彩斑斕，煞是美麗，仿佛仙境一般。
英雄的鴨綠江橋講述著中朝友誼的故事，也記載著中國(guó)軍民保家衛(wèi)國(guó)的壯麗詩(shī)篇！
游鴨綠江斷橋游記作文4
跨于鴨綠江上的鴨綠江斷橋是丹東的標(biāo)志性景點(diǎn)之一，它緊挨著鴨綠江大橋（中朝友誼橋），是抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史見(jiàn)證。走上大橋，看著橋體上遺留的累累彈痕和被炸彈撕毀的橋梁鋼架，能感受到槍炮聲與戰(zhàn)機(jī)劃破長(zhǎng)空的聲響仿佛就在耳邊。站在橋上還可飽覽中朝兩岸風(fēng)光。
如果不想花錢上橋，在江邊同樣可以遙望到斷橋的身影。橋附近有游船碼頭，坐船（約每人60元）游江欣賞斷橋會(huì)有另一番感覺(jué)，還可以遙望朝鮮。江邊有租借民族服裝的地方，可以照相留念，價(jià)格不算貴。夜晚，靠近丹東這邊的幾座橋梁上會(huì)有霓虹燈閃爍，來(lái)江邊走走、看看邊境夜景感覺(jué)不錯(cuò)。
鴨綠江斷橋是鴨綠江上諸多橋中的第一橋，1911年由當(dāng)時(shí)殖民機(jī)構(gòu)日本駐鮮總督府鐵道局所建。橋長(zhǎng)944.2米，從中方數(shù)第四孔為開(kāi)閉梁，以四號(hào)墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90度，便于過(guò)往船只航行。1950年11月至1951年2月，侵朝美軍飛機(jī)多次對(duì)大橋狂轟濫炸，使這座橋成為廢橋。
中方所剩四孔殘橋保留至今，習(xí)慣上稱之為“斷橋”，斷橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺(tái)各一處、炮樓一個(gè)、斷橋史話展板30塊。橋身漆為淺藍(lán)色，意喻不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭(zhēng)、祈盼和維護(hù)世界和平。斷橋上的成千上萬(wàn)處彈痕，至今遺留宛然，成為抗美援朝的見(jiàn)證。
游鴨綠江斷橋游記作文5
丹東在遼寧省的東南部，與朝鮮的新義州市隔江相望。這條江，自然就是鴨綠江啦！
你問(wèn)我家在哪里？我會(huì)自豪地告訴你：我的家就在遼寧丹東，那兒是欣賞鴨綠江美景的絕佳地點(diǎn)。
在鴨綠江廣闊無(wú)垠的江面上，橫跨著兩座宏偉的大橋——鴨綠江新大橋和鴨綠江斷橋。新橋銜接老橋，連接中朝兩國(guó)的邊境。站在橋上，向遠(yuǎn)處眺望，青山綠水、花紅草綠的江城美景盡收眼底;俯瞰江面，碧波蕩漾，漁舟點(diǎn)點(diǎn)，海鷗戲水，還有游船往來(lái)，快艇穿梭。
登上斷橋，首先看到的是中國(guó)人民志愿軍的銅雕像，雕像展現(xiàn)了志愿軍雄赳赳、氣昂昂跨過(guò)江去抗美援朝、保家衛(wèi)國(guó)的英雄氣概。走上斷橋，在高大的全鋼建筑的橋體上，可以看到很多彈痕。
白天的江水恬靜溫柔，而夜晚的江水在霓虹燈的照耀下則顯得波光粼粼。江邊巨大的音樂(lè)噴泉的最外層向上噴水，形成了一圈圈低矮水柱，緊接著，中間的大水柱像是大俠手中脫鞘而出的寶劍，直插云霄，壯觀至極，灑出來(lái)的水花，則像是雙劍交鋒時(shí)撞擊出來(lái)的火花。
我愛(ài)這風(fēng)景如畫、有著濃厚歷史底蘊(yùn)的鴨綠江，也愛(ài)丹東這座魅力無(wú)限的幸福城！
游鴨綠江斷橋游記作文6
丹東中國(guó)最美的邊境城市是“鴨綠江”。鴨綠江有一座歷史悠久的“端橋”，被稱為“鴨綠江端橋”。
“鴨綠江端橋”是鴨綠江上諸多橋中的第一橋，1909年5月動(dòng)工，1911年10月竣工，為當(dāng)時(shí)殖民機(jī)構(gòu)日本駐鮮總督府鐵道局所建，始為鐵路橋，長(zhǎng)944.2米，寬11米，十二孔，從中放數(shù)第四孔為開(kāi)閉梁，以四號(hào)墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90°，便于過(guò)往船只航行，1943年4月當(dāng)時(shí)對(duì)中國(guó)東北和朝鮮實(shí)行殖民統(tǒng)治的日本人在此橋上游不足百米處建成第二座鐵路大橋，抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)期間，兩座鴨綠江大橋成為我國(guó)支援朝鮮前線的交通大動(dòng)脈。侵朝美軍多次對(duì)大橋狂轟炸，1950年11月，第一橋被炸毀。中放所剩四孔慘橋保留至今，被成為“鴨綠江斷橋”。第一橋?yàn)閺U橋，中方一側(cè)所剩四孔殘橋保留至今，習(xí)慣稱為“斷橋”，為市級(jí)文物保護(hù)單位，鴨綠江斷橋是1993年修復(fù)開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)爭(zhēng)遺跡型旅游景點(diǎn)，命名為“鴨綠江斷橋”，橋身漆為淺藍(lán)色，意不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭(zhēng)，祈盼和維護(hù)世界和平，橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛的紫銅巨匾上的“鴨綠江斷橋”五個(gè)金色打字，為遲浩田題寫。斷橋上的成千上萬(wàn)處彈痕，至今遺留宛然，成為抗美援朝的見(jiàn)證。斷橋仿佛是一位屹立江中的歷史老人，憑吊和銘記著中國(guó)人民志愿軍的英雄業(yè)跡。現(xiàn)在，鴨綠江斷橋是全國(guó)重點(diǎn)主義教育示范基地，橋上遺留的累累彈痕和橋頭飛翔的群群白鴿，把戰(zhàn)爭(zhēng)與和平兩個(gè)不同的畫面同時(shí)呈現(xiàn)在游客面前，令人深受教育。、
在這里，我想對(duì)游客們說(shuō)：“你們來(lái)到丹東，一定不能忘記來(lái)到鴨綠江，來(lái)看看歷史悠久的斷橋。”
游鴨綠江斷橋游記作文7
“雄赳赳，氣昂昂，跨過(guò)鴨綠江”這首歌，我很小的時(shí)候就聽(tīng)到過(guò)。今年國(guó)慶節(jié)，爸爸媽媽帶我來(lái)到了遼寧丹東的鴨綠江。
在江邊，我看到阿姨們穿著顏色鮮艷的長(zhǎng)裙，叔叔們穿著像大口袋一樣的肥肥的褲子，媽媽說(shuō)這是朝鮮族的服裝，嗯，還真是有民族特點(diǎn)。“砰、砰、砰”遠(yuǎn)遠(yuǎn)地我聽(tīng)到這種聲音，走近一看，有幾位爺爺把一大團(tuán)米飯放進(jìn)一個(gè)長(zhǎng)形的石槽里，用一個(gè)好大的木槌向下敲打著石槽里的米飯，嘴里還喊著“嘿、哈、嘿、哈”的號(hào)子，米飯被反復(fù)敲打后變成黏黏的一團(tuán)，看上去很美味，媽媽說(shuō)爺爺們是在做朝鮮打糕。哦，怪不得叫“打”糕呢！
繼續(xù)往前走，我們來(lái)到了鴨綠江斷橋上，爸爸給我講了抗美援朝的故事，戰(zhàn)爭(zhēng)年代的英雄們不但要保衛(wèi)國(guó)家，還要去幫助別的國(guó)家，我覺(jué)得他們很偉大。看著我腳下的鴨綠江滾滾流向遠(yuǎn)方，想象著抗美援朝的英雄們是從這里，走過(guò)去幫助朝鮮人民打敗美國(guó)侵略者的，如今我站在英雄們走過(guò)的路上，我覺(jué)得自己也是一名光榮的抗美援朝小戰(zhàn)士。不知不覺(jué)中，我就走到了圍欄處，我站在欄桿里面，看到了眼前被炸斷的橋身，又遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望著對(duì)面的朝鮮，我想戰(zhàn)爭(zhēng)是殘酷的，所以我們要珍惜和平。
我們是祖國(guó)的花朵，更是祖國(guó)的未來(lái)，“少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)”，在沒(méi)有炮火、沒(méi)有戰(zhàn)爭(zhēng)的年代里，我們要好好學(xué)習(xí)，用知識(shí)武裝自己，將來(lái)也要保衛(wèi)國(guó)家。我從斷橋走回來(lái)的時(shí)候，驕傲地挺起了胸膛。
游鴨綠江斷橋游記作文8
十一長(zhǎng)假期間，我們一家人到丹東去旅游，9月30日中午從大連出發(fā)，經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的行程，我們來(lái)到了鴨綠江畔。
鴨綠江綠水清清，兩座江橋橫跨在江上，其中有一座是斷橋，鴨綠江是到丹東必去的地方。我們乘游船游覽鴨綠江，迎著江面上陣陣的微風(fēng)，我們的游船起航了，開(kāi)始了40分鐘的江上游。
江的一邊是丹東市，這里高樓大廈林立，寬闊的馬路上行駛著各種汽車，一派現(xiàn)代化都市的模樣。而隔江相望的朝鮮新義州，卻是另一番景象。這里只有零星的幾棟樓房，大多是平房，我用望遠(yuǎn)鏡向?qū)Π队^望，只看到3輛停放的大卡車和一輛行駛的藍(lán)色微型面包車，江邊的`漁船也很破舊，跟對(duì)岸簡(jiǎn)直沒(méi)法比。回程的時(shí)候，天漸漸的黑了，丹東市沿江大街和大樓的燈光亮起來(lái)了，到處霓虹閃爍，燈火通明，非常繁華。對(duì)岸只有零星的暗淡的燈光，在一片漆黑中閃爍。江橋上我方的一邊橋上橋下燈光明亮，朝鮮一邊的江橋漆黑一片。一輛輛滿載貨物的大型卡車從丹東駛向朝鮮，帶動(dòng)得江橋微微顫動(dòng)。
我們還游覽了斷橋，這座橋建于1909年，是座開(kāi)閉式橋梁，1950年朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中被美國(guó)飛機(jī)炸毀，橋墩至今猶存，橋面雖然經(jīng)過(guò)多次整修，但戰(zhàn)爭(zhēng)留下的彈孔還清晰可見(jiàn)，提醒我們不忘歷史。
媽媽告訴我說(shuō)：跟中國(guó)比，朝鮮還比較落后，就像中國(guó)跟世界上的發(fā)達(dá)國(guó)家比，也還落后很多一樣。我聽(tīng)了，告訴媽媽：我一定好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大了好好建設(shè)祖國(guó)，讓她更加繁榮富強(qiáng)，讓中國(guó)人生活得更加幸福。
游鴨綠江斷橋游記作文9
清晨，準(zhǔn)備和媽媽一起去鴨綠江邊拍照，可是天公不作美，外面迷霧蒙蒙，什么也看不見(jiàn)。
媽媽勸我說(shuō)：“這時(shí)還不能去，等霧散開(kāi)再去也不遲呀。”
我卻說(shuō)：“我喜歡有霧的清晨。所有的景物都像穿上薄紗一樣，那樣照起相來(lái)豈不更美?”
可媽媽說(shuō)：“外面的霧大的很，比你想象中的‘薄紗’厚的多了，不利于拍照。”
聽(tīng)了媽媽的話，我也只好放下提前行動(dòng)的想法。
八點(diǎn)多鐘，我們出發(fā)了，我和媽媽一起乘著六路車來(lái)到了鴨綠江邊。下了車我便迫不及待地拿起相機(jī)取景。
一座巨大的人工雕塑映入了眼簾，我隨即取角度拍下。一位叔叔看到了我，說(shuō)：“小朋友，有眼力!”我應(yīng)聲看去，問(wèn)道：“有什么眼力?我只是覺(jué)著它很好看而已。”叔叔說(shuō)：“那你就錯(cuò)了。這個(gè)塑像代表著幾個(gè)漂流人堅(jiān)強(qiáng)的意志，有開(kāi)拓進(jìn)取之意。”我此時(shí)恍然大悟，忽然感到眼前的塑像是那么偉大。普通中藏著深深的含義。真是出色的作品啊。
我的另一張“作品”便是鴨綠江斷橋。拍照的時(shí)候，心里充滿了疑問(wèn)：鴨綠江大橋不是被美帝國(guó)主義炸毀了嗎?怎么還能通往朝鮮呢?哦，原來(lái)在斷橋的一側(cè)還有一座新橋，而斷橋永遠(yuǎn)地沉睡在那里。聽(tīng)媽媽說(shuō)，斷橋被炸毀之前是連接著中朝兩國(guó)的，抗美援朝結(jié)束后，中朝兩國(guó)政府和人民又在寬廣的鴨綠江上修建了一座新的鴨綠江大橋，成為了兩國(guó)人民偉大友誼的標(biāo)志。我不會(huì)忘記斷橋，更不會(huì)忘記這段歷史。
美麗的鴨綠江啊，你的波濤從沒(méi)有因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)而停止。雄偉的鴨綠江大橋、美麗堅(jiān)固的雕塑在你的波光映襯下正見(jiàn)證著中朝人民的友誼、正見(jiàn)證著和平幸福的生活!
游鴨綠江斷橋游記作文10
鴨綠江斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，長(zhǎng)944.2米，寬11米，十二孔，第四孔為“開(kāi)閉梁”，可旋轉(zhuǎn)開(kāi)合，便于船舶航行。抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史見(jiàn)證。現(xiàn)為國(guó)家級(jí)愛(ài)國(guó)主義教育基地，是鴨綠江國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點(diǎn)。
美麗的鴨綠江上有一座著名的橋，即“鴨綠江斷橋”，這是鴨綠江上諸多橋中第一座橋。這座橋于1909五月動(dòng)工，1911年竣工，由當(dāng)時(shí)日本朝鮮總督府鐵道局所建。1950年11月至1951年2月經(jīng)美軍飛機(jī)多次轟炸，第一橋毀為廢橋。中方所剩四孔殘橋保留至今，由遲浩田上將題寫橋名“鴨綠江斷橋”，意在保留歷史原貌。
清風(fēng)拂面，一條寬寬長(zhǎng)長(zhǎng)的墨綠色飄帶溫柔地在眼前流淌，眼前這幅美景就是著名的鴨綠江，江的這邊是中國(guó)的領(lǐng)土，對(duì)面則是朝鮮領(lǐng)土，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，對(duì)面的場(chǎng)景依稀還能看清，真是奇特的邊境景色。
橋頭擺放的抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)使用過(guò)的武器模型。
鴨綠江斷橋位于丹東市鴨綠江畔，是日本殖民統(tǒng)治的遺跡，曾在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中被炸斷，是鴨綠江第一座大鐵橋所殘留在中國(guó)丹東一側(cè)的“斷橋”。該橋1911年10月建成，是一座12孔，開(kāi)閉式大橋。1950年11月至1951年2月被美軍炸斷。
中方一側(cè)所剩四孔殘橋保留至今，1993年鴨綠江“斷橋”被重新維修開(kāi)發(fā)利用，并改名為“端橋”。1993年六月動(dòng)工修整，辟為旅游景點(diǎn)，命名為“鴨綠江端橋”。橋身漆成淺蘭色，意在不忘戰(zhàn)爭(zhēng)，祈盼和平。由時(shí)任國(guó)防部長(zhǎng)遲浩田上將題寫橋名“鴨綠江斷橋”，意在保留歷史原貌。
靜靜呆在江中間的橋墩，對(duì)面則是朝鮮的領(lǐng)土。
1993年6月，斷橋被開(kāi)辟為旅游景點(diǎn)。橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺(tái)各一處，炮樓一個(gè)，橋史話展板30塊。游客參觀斷橋，不僅能了解斷橋歷史，觀看中朝兩岸風(fēng)光，更能激發(fā)愛(ài)國(guó)熱情和報(bào)國(guó)之志。2001年6月，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國(guó)愛(ài)國(guó)主義教育示范基地。2004年8月，被國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)列為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)紅色旅游景區(qū)。
鴨綠江斷橋遺址。
游鴨綠江斷橋游記作文11
丹東與朝鮮隔鴨綠江相望，與對(duì)面的新義州可謂是一衣帶水。是旅游觀光好景點(diǎn)了。每天到斷橋的游人很多。顧名思義，斷橋就是一座斷了的橋梁。這座連接中朝兩國(guó)的交通大動(dòng)脈是鋼鐵骨架結(jié)構(gòu)。這里，沒(méi)有西湖斷橋白素貞與許仙的浪漫；這里，記載著中華民族的恥辱與不屈。
現(xiàn)在，斷橋已經(jīng)成為我國(guó)的愛(ài)國(guó)主義教育基地，成為珍貴的歷史文物。
沿著鐵橋向河心走去，跨過(guò)四孔殘橋便走到了斷橋的盡頭，也就是說(shuō)到了國(guó)界。對(duì)方是光禿禿的幾個(gè)嵌滿彈洞的青石砌的橋墩子，形影相吊，凄慘慘的矗立在江的一側(cè)。再往遠(yuǎn)看，隱隱約約見(jiàn)到一座二層樓房，那便是朝鮮的重要城市新義州了。
斷橋的左側(cè)，還有一座橋連接著兩國(guó)，一列火車恰好從朝方馳過(guò)，奇怪的是只掛著兩節(jié)車廂，而且窗戶布簾都拉的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，看不見(jiàn)里面的情形。與國(guó)內(nèi)繁忙的鐵路運(yùn)輸相比，這條交通線顯得非常沉悶，冷落，孤寂。
斷橋我方一側(cè)橋身漆為淺藍(lán)色，意為不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭(zhēng)，祈盼和維護(hù)世界和平。橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛著一塊紫銅巨匾，上書“鴨綠江斷橋”五個(gè)金色大字。斷橋上的鋼軌靜靜地臥著，斑斑鐵銹似乎在向我們講述著當(dāng)年一群優(yōu)秀的中華兒女是怎樣“雄赳赳，氣昂昂”地踏著它的身軀走向江對(duì)岸的。橋上成千上萬(wàn)處彈痕，像一只只眼睛，見(jiàn)證著恨與愛(ài)的硝煙，見(jiàn)證著血與火的凝練。
下了大橋，有游艇兜攬生意，可以乘船游覽鴨綠江風(fēng)光，還可以從江上近距離觀望朝鮮。我們乘船來(lái)到江心，一江碧水，綠的發(fā)沉，江流滾滾，濺在船舷上，飛起雪白的浪花，爽人心骨。
在游船上看斷橋，中國(guó)一側(cè)就像一條獨(dú)臂，而朝鮮一測(cè)的幾座橋墩則像殘留的幾顆牙齒，全然沒(méi)了唇齒相依的感覺(jué)。
水無(wú)聲，江水有情。江水是一樣的。江的左右兩岸卻是兩道截然不同的風(fēng)景，一側(cè)是“紅杏枝頭春意鬧”，一側(cè)是“蕭瑟秋風(fēng)今又是”。
江的左側(cè)是丹東市，群山疊翠，綠樹(shù)成蔭，危樓廣廈，接天摩云，車水馬龍，花木扶疏，景色殊美。熙熙攘攘的行人穿紅戴綠，像一道五彩繽紛的河流在大街上流淌。喝鴨綠江水長(zhǎng)大的丹東姑娘們，身著短衣長(zhǎng)裙，像一只只飛舞的蝴蝶，和情侶在江岸邊的涼棚下啜著茶，聊著天，咬著冰淇淋，優(yōu)哉悠哉，給這座英雄城市帶來(lái)不盡的青春活力。
江的右側(cè)是朝鮮的新義州。游船盡量靠近了朝鮮一方的江岸，使我們清楚地看到兄弟國(guó)家的境況。新義州淹映在一片稀疏的綠蔭之中，隱約只能看到露出樹(shù)梢的幾幢起脊的紅瓦屋頂，唯一引人矚目的是那幾叢粉紅色的花木。
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