車隊(duì)安全培訓(xùn)會(huì)議紀(jì)要范文
一、會(huì)議紀(jì)要的特點(diǎn)
（1）內(nèi)容的紀(jì)實(shí)性。
會(huì)議紀(jì)要如實(shí)地反映會(huì)議內(nèi)容，它不能離開(kāi)會(huì)議實(shí)際搞再創(chuàng)作，否則，就會(huì)失去其內(nèi)容的客觀真實(shí)性。
（2）表達(dá)的提要性。
會(huì)議紀(jì)要是根據(jù)會(huì)議情況綜合而成的，因此，撰寫會(huì)議紀(jì)要時(shí)應(yīng)圍繞會(huì)議主旨及主要成果來(lái)整理、提煉和概括，重點(diǎn)應(yīng)放在介紹會(huì)議成果，而不是敘述會(huì)議的過(guò)程。
（3）稱謂的特殊性。
會(huì)議紀(jì)要一般采用第三人稱寫法。由于會(huì)議紀(jì)要反映的是與會(huì)人員的集體意志和意向，常以“會(huì)議”作為表述主體，使用“會(huì)議認(rèn)為”、“會(huì)議指出”、“會(huì)議決定”、“會(huì)議要求”、“會(huì)議號(hào)召”等慣用語(yǔ)。
二、車隊(duì)安全培訓(xùn)會(huì)議紀(jì)要范文
在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，我們?cè)诤芏嗍聞?wù)中使用會(huì)議紀(jì)要的情況與日俱增，會(huì)議紀(jì)要與會(huì)議記錄不同，會(huì)議記錄只是一種客觀的紀(jì)實(shí)材料。那么相關(guān)的會(huì)議紀(jì)要到底是怎么制定的呢？下面是小編精心整理的車隊(duì)安全培訓(xùn)會(huì)議紀(jì)要范文，希望對(duì)大家有所幫助。
車隊(duì)安全培訓(xùn)會(huì)議紀(jì)要1
主持人：
嵇海軍
日期：
xx年x月x日
地點(diǎn)：
駕駛員休息室
參加人：
嵇海軍、葉俊、全體駕駛員、
會(huì)議主持：
嵇海軍
會(huì)議內(nèi)容：
一、安全方面：
1、從7月20日召開(kāi)的全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議上獲悉，7月10日至10月18日，將在全市范圍內(nèi)開(kāi)展“夏季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)”，在事故嚴(yán)重高發(fā)的道路交通領(lǐng)域，要排查治理危險(xiǎn)路段，防超載、放超限、防超速，并繼續(xù)嚴(yán)查嚴(yán)處酒后駕車.
2、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。
3、精心愛(ài)護(hù)車輛，保持車況良好，對(duì)車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤(rùn)滑，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告、維修，避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。
4、嚴(yán)格遵守(公司)車輛安全管理規(guī)定，自覺(jué)遵章守紀(jì)，服從安排和調(diào)度。不得私自出車；完成任務(wù)后應(yīng)將車輛停放在指定位置，嚴(yán)禁將車開(kāi)回家過(guò)夜。
5、文明駕車，不開(kāi)“英雄車”、“賭氣車”，嚴(yán)禁酒后駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。做到警鐘長(zhǎng)鳴，不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。
6、做好防暑降溫工作，時(shí)刻注意、關(guān)心隨車搬運(yùn)工的情況，天氣已經(jīng)進(jìn)入高溫季節(jié)，希望大家晚上一定要注意休息，白天才有精神干活，白天工作時(shí)避開(kāi)高溫時(shí)間段，多喝水，預(yù)防中暑現(xiàn)象發(fā)生。
二、工作方面：
1、7月22日在常州開(kāi)了運(yùn)輸會(huì)議，領(lǐng)導(dǎo)要求后期費(fèi)用報(bào)銷單必須有我最后審核確認(rèn)后交財(cái)務(wù)陳謠。
2、每月月底28日加完油后所有駕駛員必須將本月的車輛行車記錄交至我處(安排駐外送酒駕駛員例外)，希望大家每天都能填寫出車記錄.
3、任何異常情況(如車零件壞了去修理廠修理、拋錨在路上、補(bǔ)輪胎了、罰款了、去五金庫(kù)領(lǐng)配件了等等)必須第一時(shí)間告知我，如不告知私自決定，月底發(fā)現(xiàn)的話一切費(fèi)用自己承擔(dān)。
三、學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件：
1、關(guān)于夏季安全生產(chǎn)工作的通知
2、關(guān)于蘇州運(yùn)輸車隊(duì)司機(jī)違紀(jì)的處理通知
3、關(guān)于規(guī)范防暑飲品管理的通知
4、關(guān)于營(yíng)銷中心旺季單項(xiàng)獎(jiǎng)的通知
四、駕駛員安全培訓(xùn)：
提高安全意識(shí)，做本質(zhì)安全型駕駛員(詳情見(jiàn)附件)
車隊(duì)安全培訓(xùn)會(huì)議紀(jì)要2
名稱：
北京x公司車隊(duì)安全例會(huì)
時(shí)間：
20xx年x月x日
地點(diǎn)：
車隊(duì)辦公室
出席：
會(huì)議主要內(nèi)容
1.把提高效率、降低成本落實(shí)到行動(dòng)，不能空喊口號(hào)，要從點(diǎn)滴做起。
2.降低油耗，平穩(wěn)起步，宜輕宜緩踩油門，勻速行駛，不能猛加油猛踩剎車。
3.控制車速，行駛中發(fā)現(xiàn)車輛擁堵時(shí)要提前采取措施，可帶檔滑行，減少使用剎車減速，以滑代剎從而達(dá)到節(jié)油的目的`。
4.罐車司機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要積極配合現(xiàn)場(chǎng)施工人員，以最短的時(shí)間澆筑完，及時(shí)返回站內(nèi)，以備調(diào)度調(diào)配。
5.準(zhǔn)備裝車的車輛拿到小票后注意查看LED顯示屏，排隊(duì)熄火等候裝車。
6.最近車輛衛(wèi)生差，司機(jī)刷車不及時(shí)，工地現(xiàn)場(chǎng)亂砸、亂沖現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，個(gè)別司機(jī)要注意聽(tīng)從工地安排，到指定地點(diǎn)刷車。
7.近期請(qǐng)假人員多，如多次請(qǐng)假可提出辭職或休假。
8.重車限速55公里/小時(shí)，空車限速65公里/小時(shí)。站內(nèi)限速5公里/小時(shí)。
9.嚴(yán)禁偷盜站內(nèi)和工地任何物品，發(fā)現(xiàn)一次公司重罰，并移交派出所處理。
車隊(duì)安全培訓(xùn)會(huì)議紀(jì)要3
時(shí)間：
20xx年4月2日。
地點(diǎn)：
公司辦公大樓二樓會(huì)議室。
參加人員：
李慶文、朱永紅、李同銀、李慶新、王保明、左挺見(jiàn)、劉建軍、高磊、董躍。
會(huì)議目的：
由于新的交通法規(guī)在4月1日正式實(shí)施，學(xué)習(xí)新法規(guī)，搞好車隊(duì)安全文明駕駛與管理是當(dāng)務(wù)之急。
會(huì)議內(nèi)容：
一、關(guān)于安全、文明駕駛的問(wèn)題
1、會(huì)議由分管經(jīng)理、會(huì)議主持人李慶文帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)新的交通法規(guī)，對(duì)新法規(guī)中重點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行反復(fù)的三令五申，要求全體駕駛員同志遵循法規(guī)，做到文明、安全駕駛。特別是新法規(guī)中對(duì)酒后駕駛有新的懲罰規(guī)則，強(qiáng)調(diào)每位駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛，必須以高度的自覺(jué)性對(duì)自己和工作負(fù)責(zé)。
2、強(qiáng)調(diào)文明、安全駕駛的重要性：安全工作是我們車隊(duì)的核心工作，是一切工作的基礎(chǔ)與前提；安全行車、文明駕駛是我們每一位司機(jī)首要的職責(zé)，絲毫馬虎不得，來(lái)不得丁點(diǎn)大意，必須提高安全意識(shí)，健全安全管理制度。
3、排除一切安全隱患，不帶病車駕駛：如前不久王保明出差送綢緞車壞在路上為例，說(shuō)明要注意經(jīng)常養(yǎng)護(hù)好車輛，確保車輛正常行駛。
4、司機(jī)的基本職責(zé)與要求：要求每位司機(jī)師傅樹(shù)立良好的職業(yè)道德，依法駕駛，愛(ài)護(hù)車輛，為生產(chǎn)一線和其它部門做好服務(wù)工作。
二、關(guān)于搞好車隊(duì)管理的問(wèn)題
1、管理車輛：公司大大小小的車共有10輛，駕駛員共8人，如何做好車輛的養(yǎng)護(hù)工作，責(zé)任要到人，這是車隊(duì)搞好管理的重要內(nèi)容。
2、駕駛員要愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，確保車輛正常行駛。
3、公司車輛出差的機(jī)會(huì)多，每次出車前一定要例行檢查車輛電路、油路并急時(shí)加水，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即養(yǎng)護(hù)或調(diào)整。
4、要加強(qiáng)成本意識(shí)：對(duì)公司車輛在油耗方面、維修保養(yǎng)費(fèi)用方面要注意節(jié)約成本。
三、關(guān)于駕駛員對(duì)各自具體工作的想法與意見(jiàn)
會(huì)議上有一個(gè)重要程序就是各位司機(jī)師傅談?wù)劯髯缘南敕ǎ瑫?huì)上八位駕駛員積極發(fā)言，氣氛活躍。
李同銀：我是具體安排開(kāi)大客車的，可總是時(shí)不時(shí)得往返南北區(qū)拉配件，工作量加大薪酬卻沒(méi)有因此而增加，希望工作量不要太大。
李慶新：我是打機(jī)動(dòng)的，沒(méi)有具體到開(kāi)哪輛車，一來(lái)也不利于車輛的具體保養(yǎng)，二來(lái)我總有些覺(jué)得無(wú)所適從。
左挺見(jiàn)：一個(gè)人跑長(zhǎng)途真的很累，疲勞駕駛不安全，盡量能安排兩個(gè)司機(jī)。另外出差的頻率應(yīng)盡量均衡些，別老是哪一個(gè)人出差。
王保明：對(duì)前些日車壞在南京的事我在此作自我檢查與批評(píng)，今后要更加嚴(yán)格要求自己做好工作。
劉建軍：心情好是做好工作的前提，我們駕駛員更是如此，千萬(wàn)不能賭氣出車，這樣最不利于安全駕駛；另外平時(shí)一定要做好車輛的保養(yǎng)工作。
高磊：新法規(guī)講駕駛員連續(xù)駕駛公路客運(yùn)車輛或者危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò)4小時(shí)必須休息或者停車休息時(shí)間不得少于20分鐘的規(guī)定；公司在沒(méi)有特殊情況下最好能安排兩人出長(zhǎng)途，以保證行車安全。
董躍：駕駛員出差在外很多事身不由己，為聯(lián)系工作方便，提議能否每月報(bào)30元電話費(fèi)，對(duì)出差在外的工作安排只能隨出差部門的要求而行事，對(duì)朱永紅主任的批評(píng)有情緒。
朱永紅：希望各位駕駛員同志出好自己的每次車，平時(shí)注意保養(yǎng)好自己的車，服從大局，安全第一，認(rèn)真做好服務(wù)工作；五一就要來(lái)臨，公司外出旅游活動(dòng)又要進(jìn)行，大客車的養(yǎng)護(hù)檢查工作切實(shí)要做到位，確保旅游安全。
四、聽(tīng)從車隊(duì)負(fù)責(zé)人的工作安排以大局為重
1、對(duì)會(huì)上各位駕駛員的意見(jiàn)與想法給予一一答復(fù)，對(duì)個(gè)別有情緒、有誤解的司機(jī)耐心細(xì)致的進(jìn)行啟發(fā)引導(dǎo)，要求車隊(duì)負(fù)責(zé)人合理調(diào)配車輛，做到公平公正，一視同仁。
2、各位駕駛員首先要接受工作安排，對(duì)安排一旦有意見(jiàn)，可事后向上級(jí)反映，甚至越級(jí)到總經(jīng)理處說(shuō)明情況，但首先必須無(wú)條件服從安排完成任務(wù)，不得借故拖延或拒不出車。
本次車隊(duì)駕駛員會(huì)效果良好，就車隊(duì)重要事務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)的總結(jié)與規(guī)劃，對(duì)駕駛員的思想動(dòng)態(tài)有了比較明確的了解，對(duì)每個(gè)駕駛員的責(zé)任及義務(wù)進(jìn)行了明確，希望通過(guò)各位駕駛員的共同努力，切實(shí)做好車隊(duì)的服務(wù)工作。
車隊(duì)安全培訓(xùn)會(huì)議紀(jì)要4
會(huì)議時(shí)間：
20xx年x月x日下午：17:00-17：40
會(huì)議地點(diǎn)：
公司會(huì)議室
主持人：
李鵬(調(diào)度室主任)
參加人員：
記錄人：
高云
會(huì)議內(nèi)容：
會(huì)議首先由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)宣讀學(xué)習(xí)了集團(tuán)下發(fā)的安全隱患、事故案例材料，并針對(duì)安全方面做了強(qiáng)調(diào)；其次安全科科長(zhǎng)對(duì)作為一名駕駛員應(yīng)具備的職業(yè)道德做了說(shuō)明，具體如下：
作一名有職業(yè)道德的機(jī)動(dòng)車輛駕駛員，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
一、熱愛(ài)本職，終于職守，有主人翁的勞動(dòng)態(tài)度。樹(shù)立主人翁的勞動(dòng)態(tài)度，忠實(shí)地履行本崗位的職責(zé)。車輛駕駛員擔(dān)任著公司各類原料、產(chǎn)品的運(yùn)輸重任，是公司生產(chǎn)工藝過(guò)程聯(lián)系的紐帶，是生產(chǎn)過(guò)程中的一個(gè)組成部分。
二、遵章守法，安全行車，有責(zé)任感。樹(shù)立“安全就是效益”的思想，提高安全駕駛操作技能，努力探索安全行車規(guī)律。
三、團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局，有集體主義思想。生產(chǎn)實(shí)踐中缺少了協(xié)調(diào)、聯(lián)系就會(huì)打亂全局的生產(chǎn)節(jié)奏，不僅會(huì)影響生產(chǎn)任務(wù)的完成，而且還容易引發(fā)各種事故。其駕駛員的工作具有一定的危險(xiǎn)性，因此更要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局。
四、鉆研技術(shù)，規(guī)范操作，有高超的技術(shù)素質(zhì)。車輛駕駛員必須做到“四懂”“三好四會(huì)”“三個(gè)過(guò)得硬”。“四懂”就是懂原理，懂構(gòu)造，懂交通規(guī)則。“三好四會(huì)”就是對(duì)車輛要用好，管好，維護(hù)好，會(huì)操作，會(huì)排故，會(huì)檢測(cè)，會(huì)維修。“三個(gè)過(guò)得硬”：
一是安全設(shè)備過(guò)得硬，熟悉車輛上各種安全裝置的用途，并正確使用；
二是操作技術(shù)過(guò)得硬，在運(yùn)輸、裝卸作業(yè)中要?jiǎng)幼魇炀殹⒉僮鞑皇д`；
三是要在復(fù)雜情況下過(guò)得硬，能正確判斷和預(yù)防事故，做到防患于未然。
最后，調(diào)度室主任對(duì)車輛運(yùn)輸安全及程序方面做了補(bǔ)充：
一、水泥罐車在卸貨前必須經(jīng)質(zhì)檢中心相關(guān)人員在票據(jù)上簽字確認(rèn)。
二、在往倉(cāng)內(nèi)打水泥、粉煤灰時(shí)，必須先與操作員了解倉(cāng)內(nèi)原料存量，確定是否可以進(jìn)行，避免類似上月混裝水泥事件發(fā)生。
總之，各駕駛員要嚴(yán)格按規(guī)定操作規(guī)程執(zhí)行，做好本職工作。
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