施工安全措施[必備]
在經濟發展迅速的今天，很多地方都會使用到措施，措施是管理學的名詞，通常是指針對問題的解決辦法、方式、方案、途徑，可以分為非常措施、應變措施、預防措施、強制措施、安全措施。你所接觸過的措施都是什么樣子的呢？以下是小編收集整理的施工安全措施，希望能夠幫助到大家。
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施工安全措施1
1、雨季施工安全措施
（1）根據總圖利用自然地形確定排水方向，按照規定坡度挖好排水溝，以便確保施工工地和一切臨時設施的安全。雨季應設專人負責，隨時隨地及時疏通，確保施工現場排水順暢。
（2）臨時道路起拱應為5‰，兩側做寬300毫米，深200毫米的排水溝，以防陷車和翻車事故的發生。對路基易受沖刷部分，應鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料，或設函館排泄，以便保證路基的穩固。雨期中應指定專人負責維修路面，對路面不平或積水處應抓緊搶修或晴天及時修好，以便消除隱患。
（3）施工現場的大型臨時設施，在雨期前后應整個加固完畢，應保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水，腳手架、井架底腳的埋深，纜風繩的地錨等應進行全面檢查，特別是大風大雨過后要及時檢查，發現問題及時處理，雨季前應檢查照明和動力線有無混線，電桿有無腐蝕，埋設是否牢靠等，保證雨季中正常供電。
（4）怕雨、怕潮、怕裂的原材料、構件和設備等，應放入室內或設立堅實的基礎，堆放地較高處，或用篷布封蓋嚴密等措施進行分別處理。
（5）根據土的性質、溫度和挖槽深度按規程中規定放坡，并在建筑物四周做好截水溝或擋水堤，嚴防場內雨水倒灌。基槽也要挖引水溝、集水坑隨時抽水，若基坑開挖發現地下水較多時，可沿槽底引挖同一方向的引水邊溝，溝寬一般為200--300毫米，溝深比槽底深200--300毫米，將基槽地下水引向集水坑口，用抽水機排除，挖出的土方要及時運出場外，如要回填，應集中堆置于槽邊3米以外。若槽外有機械行駛，應距槽邊5米，手推車距槽邊應大于1米。
2、冬季施工安全措施
（1）冬季拌制混凝土時，水及骨料的加熱溫度應根據熱工計算確定。
（2）冬季施工中，混凝土的入模溫度除滿足熱工計算要求外，一盤以15--25度為好。
（3）當溫度低于-20度時，嚴禁對低合金鋼進行冷彎。以避免在鋼筋冷彎點處發生脆化，造成鋼筋脆斷。
（4）采用暖棚法以火爐為熱源時，應注意加強消防和防止煤氣中毒。
（5）各種有毒物品、油料、氧氣、乙炔等要設專庫存放，專人管理，并建立嚴格的領發料制度。
（6）腳手架和上人樓梯、斜道、澆筑混凝土的臨時運輸等應牢靠平穩，大風雪后要認真清掃，并及時消除隱患。
（7）冬期混凝土強度必須有技術人員批準后，方可拆模。拆模過程中，如發現凍害，應暫停，經處理后，方可繼續拆除；對已拆除的模板應用保溫材料對混凝土加以遮蓋。
（8）冬期施工前應組織現場職工進行冬期安全和消防的宣傳教育。并建立安全生產、防滑、防凍、
防火、防爆、防中毒等的各項規章制度，并教育職工嚴格遵守。
冬季施工安全預防措施：
一、防人身傷害事故
1、強化防高空墜落管理。加強對深基坑壁的防護，并設置觀測點，隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化，及時發現隱患，并采取有效措施，杜絕發生坍塌事故；基坑周邊必須進行有效防護，并設置明顯的警示標志；基坑周邊要設置堆放物料的限重牌，嚴禁堆放大量的物料；
2、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求，使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規范要求的，要采取安全防護措施；
3、登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；
4、遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業；
5、對施工現場腳手架、安全網等防護設施的拆除，要實行嚴格的內部審批制度，不得隨意拆除。
6、是加強冬季施工安全教育培訓，并做好冬季施工安全技術交底工作，提高員工冬季安全施工的預防意識。
二、防火災事故
1、加強防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質的區域，應對作業人員加強禁止煙火的教育，各項目要加強動火管理，建立各級防火安全責任制度；
2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查；
3、嚴防電器火災發生。生活區嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的`電褥子，電褥子使用后應及時斷電；
4、加強冬季取暖的統一管理，宿舍的公用取暖設施應設專人管理，嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。
三、防凍、防滑
1、防止施工場地、運輸道路積水和結冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈。
2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應放盡。
3、應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。
4、嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
5、是對施工現場和生活區的電路管線進行一次排查，對老化的線路進行更換，保證用電安全；
6、霜、雪過后要及時清掃作業面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。
7、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養，換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機械設備，工作結束停機后要求將設備內存水放凈。
四、防中毒
1、為防止因生火、取暖發生煤氣中毒事故，指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況，是否有發生火災、煤氣中毒的危險。
2、封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方，使用時必須保持通風。
五、防交通事故
1、廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。
2、加強車輛的維護、保養，杜絕由于車輛故障而引發事故。按照規定及時安排對車輛進行維修和保養，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。
3、認真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術狀況。
4、教育司機遵守交通規則和職業道德，嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會，做到禮讓“三先”確保行車安全。
5、汽車必須通過結冰的河流、溝渠時，應下車仔細檢查冰層的厚度和強度，在確認絕對安全的情況下方可通行。
6、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離，并適當拉長車距降低車速，防止尾追事故的發生。
六、做好事故應急預案管理
加強與氣象等部門的聯系與合作，做好寒潮大風等惡劣天氣的預警工作。加強施工內部管理，落實安全管理責任，全力做好防抗寒潮大風工作。
要完善現場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。
雨季施工安全措施：
夏季施工面臨雨多、風大、高溫等不利環境因素的影響，并能直接危及生產安全，給企業帶來無法估量的損失，因此科學合理組織施工，采取安全技術措施，積極應對雨期施工面臨的各種危險狀況，對提高抗風險能力、保障企業生產安全，具有重大意義。
一、雨期施工總要求
1、確保信息暢通。搞好施工企業的信息化管理，信息化是末來企業科學管理的重要部分，由于夏季施工暴風雨等惡劣天氣的不確定性和突發性，對破壞程度難以進行預測，需要加強對氣象信息的控制管理，及時采取有效的安全措施，加強防范。
2、防護的全面性。施工現場涉及面較廣，包括各部分現場和臨時設施的安全防護以及全部人員的安全，因此在制定安全措施時一定要全面細致周到，不可因事小而不為，以留有隱患，帶來損失。
3、科學組織施工。編制施工組織設計時充分考慮雨期施工的特點，將不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，根據天氣合理搞好室內外作業安排，風雨天氣盡量安排在室內施工作業，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到較大的暴風雨天氣應停止施工。
4、快速反應做好防汛搶險救災應急準備，在雨期施工時，各種防護措施要進一步加固，對腳手架、物料提升機和人貨兩用電梯以及倉庫、防護棚、臨時設施等采取有效的加強措施。確保搶險救災物資人員到位，發生險情立即啟動應急預案。
二、雨季施工準備措施
1、合理安排作息時間。夏季施工作業時間盡量向兩端壓縮，避開中午的高溫，氣溫超過37℃時，停止室外作業，在室內作業時應有通風降溫措施。遇較大的暴風雨天氣應停止所有的作業，人員撤到安全地方。
2、做好現場排水。
（1）根據施工平面圖、排水總平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，確保排水暢通無阻。
（2）雨季施工現場臨近高地，應在高地邊挖好排水溝，處理好危石防止發生滑坡、塌方等災害。
（3）保證道路暢通，路面根據實際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣或其它材料，并按要求加高起拱。
（4）原材料、成品、半成品的防護。對材料庫全面定期檢查，及時維修，四周排水良好，墻基堅固，不漏雨滲水，鋼材等材料存放采取相應的防雨措施，確保材料的質量安全。
（5）嚴格按防汛要求設置連續、暢通的排水設施和應急物資，如水泵及相關的器材、塑料布、油氈等材料。
三、各重點分項雨季施工安全措施。
1、土方工程和基礎工程。
土方工程和基礎工程受雨水影響較大，如不采取有關防范措施，將可能對施工安全及建筑物質量產生嚴重影響。因此在雨期施工時注意以下幾點：
（1）雨期開挖基槽（坑）或管溝時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡度或設置支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查控制；對于已開挖好的基槽（坑）或管溝要設置支撐；正在開挖的以放緩邊破為主輔以支撐；雨水影響較大時停止施工。
（2）防止邊坡被雨水沖塌，可在邊坡上加釘鋼絲網片，并抹上50cm細石混凝土；也可用塑料布遮蓋邊坡；
（3）雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片的分期完成，雨量大時，應停止大面積的土方施工；基礎挖到標高后，及時驗收并澆筑混凝土墊層；如被雨水浸泡后的基礎，應做必要的挖方回填等恢復基礎承載力的工作；重要的或特殊工程應在雨期前完成任務。
（4）為防止基坑浸泡，開挖時要在基坑內作好排水溝、集水井并組織必要的排水力量；位于底下的池子和地下室，施工時應考慮周到。如預先考慮不周，澆搗后，遇有大雨時，往往會造成地下室和池子上浮的事故；
（5）對雨前回填的土方，應及時進行碾壓并使其表面形成一定的坡度，以便雨水能自動排出；
（6）對于堆積在施工現場的土方，應在四周做好防止雨水沖刷的措施。如在周圍放置條石以阻止土方被雨水沖刷至開挖好的基槽（坑）或管溝內，或者埋沒已完工的一些基礎構筑。
基礎施工完畢，應抓緊進行基坑四周回填工作。停止人工降水（排水）時，應驗算箱形基礎抗浮穩定性、地下水對基礎的浮力。抗浮穩定系數不應小于1.2。以防止出現基礎上浮或者傾斜的重大事故。如抗浮穩定系數不能滿足要求時，應繼續抽水，直到施工上部結構荷載加上滿足抗浮穩定系數要求時為止。當遇大雨，水泵不能及時有效的降低積水高度時，應迅速將積水灌加到箱形基礎之內，以增加基礎的抗浮能力。
施工安全措施2
（1）冬季施工必須確保工程質量，做到安全生產。冬季施工的措施方案金經濟合理，使增加的費用最少，并盡量減少能源消耗，縮短工期。
（2）本工程部分雨、污水管線處于冬季施工，因此必須生產計劃中統一安排，并提前落實，做到合理搭接，盡量減少冬季施工的作業面。
（3）已確定進入冬期施工的項目，在冬施材料、設備落實后，要保證施工力量，做到連續施工，避免造成不必的浪費。
（4）編制冬季施工方案，應根據工程特點及冬季施工信息的反饋情況，布置年度冬期施工原則及實施方針，根據公司總的原則，結合本單位的具體情況，編制冬季施工方案，編制一般工程冬季試過女冠措施和重點工程的單位工程冬期施工方案，主要內容有：冬期施工生產任務特點部署，主要的冬期施工方法，熱源設備計劃，保溫材料、外加劑材料計劃，冬期施工人員培訓計劃，施工管理工作，冬期施工項目及熱源安排。
（5）外加劑的準備材料部門應根據計劃采購訂貨，其他資源的準備：保溫、覆蓋材料的設備，根據工程任務特點及主要施工方法，確定保溫、覆蓋材料的用量，編制計劃，組織進場存放和保管。
（6）技術培訓，進入冬季施工前，施工管理人員、測溫人員進行培訓考核，施工管理人員的培訓主要包括一下內容：學習有關冬期施工規范、規定；學習公司制定的冬期施工原則，主要的冬期施工方法與技術措施；學習冬期施工中要采用的新技術；學習冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。測溫人員的培訓應包括的內容：了解測溫工作的意義和重要性，提高責任心，學習掌握各種測溫儀器儀表的使用方法，學習各分項工程的測溫要求，學習記錄各種測溫數據和填寫表格。
（7）施工現場所有準備工作，必須在砼澆筑前完成，達到進入冬期施工的條件。現場準備要求：原料加熱設備符合要求，保溫圍護好；外加劑有儲備，保管好，無破裂；供水消防管線，模板的保溫措施已完成；測溫工作已開始進行，測溫記錄齊全，現場生活設施做好入冬準備，并符合安全消防要求，未完成工序進入冬期施工前應停在合理部位。
（8）冬季施工計劃管理，進入冬期施工前，將冬季施工準備工作項目和用工納入生產計劃和用工計劃，并結合各級施工方案，統一安排生產計劃。冬季施工過程中嚴格按《冬期施工技術規定》中的要求和冬期施工方案確定的原則和施工方法進行施工。
（9）外加劑的管理，冬季施工使用市售成品或企業內部集中生產的小包裝復合外加劑，禁止使用現場無計量臨時配制的外加劑。外購的成品復合外加劑，必須有鑒定材料和試驗資料。項目自配的復合外加劑必須經公司鑒定，購入生產復合外加劑的原料，須有產品合格證或公司試驗室的檢驗證明。
（10）測溫與保溫管理
在整個冬期試過女冠過程中項目組織專人進行測溫工作，負責測溫人員應每天測溫情況通知工地負責人，出現異常情況立即采取措施，測溫記錄最后由技術員歸入技術檔案，測溫項目：每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。
（11）安全消防管理
（12）冬期施工檢查工作
（13）冬期施工管理工作，冬期施工過程中除值班經理每周檢查一次外，執法部門應每周組織檢查二次冬期施工管理工作，檢查各項冬期施工措施的落實，同時做好檢查記錄。
（14）冬季施工主要技術措施如下：
14.1土方工程：本工程在冬季施工的土方工程主要是溝槽土方開挖及結構回填：
14.1.1安排在冬季開挖的土方工程，為防止土壤凍結，可根據氣溫條件翻松表土或覆蓋保溫材料，對土壤進行保溫防凍
14.1.2開挖凍土時，確定開挖方法和使用機具的種類，并制定安全措施。
14.1.3冬期挖槽，對暴露出來的自來水管或其他通水管，應根據需要采取相應的防凍措施。
14.1.4冬季土方回填每層鋪土厚度比常溫施工時減少20～25％，即160～200mm。基坑回填土中凍塊含量不得超過回填總體積的15％，凍塊粒徑不大于150mm，鋪填時，凍土塊應均勻分布，逐層壓實。
14.1.5溝槽回填土的`壓實度應逐層檢查，嚴格按照規范的標準。
14.2冬季施工所用的材料，應符合下列規定：
14.2.1磚石愛砌筑前，應清除冰霜，砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。
14.2.2拌制砂漿所用的砂，不得含有冰塊，拌合砂漿時，水的溫度不得超過80攝氏度，砂的溫度不能超過40攝氏度，磚在負溫下砌筑時必須適當增大砂漿稠度。一般控制在10～20cm。
14.3混凝土工程
根據當地多年氣溫資料，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5攝氏度時，鋼筋混凝土的施工應按冬期施工規定進行，冬期澆筑的混凝土在受凍前，其抗壓強度不得低于下列規定：
14.3.1硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置的混凝土為強度設計值的70％。
14.3.2混凝土的冬期施工應對原材料加熱、攪拌、運輸、澆灌合養護，要進行熱工計算，應按時施工。
14.3.3混凝土的材料配置
冬季施工的混凝土，應優先使用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。對于混凝土，水泥強度等級不宜低于32.5pa；水灰比不應大于0.6，用水量在滿足操作要求的條件下應盡量減少。
14.3.4混凝土的外加劑
14.3.5混凝土的運輸和澆筑
14.3.6混凝土的冬季養護
a.養護方法的確定
b.蓄熱法養護的控制要點
14.4冬季施工材料的保管
冬期施工的材料應根據施工進度計劃提前備料，到場的材料應注意防凍，必要時覆蓋電熱毯等加熱裝置，定期檢查管材、磚、砂漿等材料的情況，如果發現問題及時解決，以確保施工質量。
施工安全措施3
為確保建筑施工安全，保障春節及全國“兩會”期間全縣住房城鄉建設系統安全生產形勢穩定。我局決定從即日起至3月底開展建筑施工安全生產專項整治行動，工作方案內容如下：
一、工作目標
通過開展我縣建筑施工安全生產專項整治行動，全面摸清安全隱患和薄弱環節，落實責任，健全制度，認真整改，消除重大安全隱患。以落實企業安全生產主體責任為核心，以整治建筑施工中突出問題為重點，以強化安全監管為重要手段，夯實安全生產基礎，逐步建立不斷自我約束、持續改進的安全生產長效機制，進一步提高建筑工地安全生產的保障水平，有效防范和堅決遏制較大及以上事故發生。
二、組織領導
在市住建局和縣委縣政府的領導下，結合工作職能，我局成立和平縣建筑施工安全生產專項整治行動工作領導小組，統一領導我縣建筑施工安全生產專項整治行動工作。組長：徐朝暉，副組長：肖東蘭，成員：張偉青、黃炳煥、陳明方、何惠雅、王勇戰、陳美琴、曾煜鵬、盧勇軍、黃旻波、駱冠佟。
三、工作步驟安排
(一)動員部署
春節及全國“兩會”期間建工股、質安站要結合春節放假前，節后開工實際，研究部署春節及全國“兩會”期間建筑施工安全生產專項整治工作，做好文件傳達和組織部署工作，通知到轄區所有企業、項目和有關單位。
(二)自查自糾，深入檢查，嚴格執法
1月底至2月上旬，各企業、單位要結合實際，全面系統地開展自查自糾，建立臺賬管理，列出隱患清單。能立行立改的，要立即整改;不能立即整改的，要按照整改措施，確保100%整改到位。
四、工作要求
（一）強化領導責任
我局主要領導要親自抓，負總責，分管領導具體抓，其他領導要落實“一崗雙責”制度，層層落實責任。認真動員部署，定期不定期檢查轄區企業安全生產工作，及時研究解決檢查中發現的隱患問題，認真落實檢查工作，不搞形式、走過場。
（二）督促企業落實主體責任
建工股、質安站要督促企業落實安全檢查主體責任，特別要強化企業負責人安全生產責任意識，建立健全隱患排查治理制度，制定隱患排查治理方案，建立臺賬，列出隱患清單，推動全員參與隱患排查治理;督促企業安全風險自辨自控、事故隱患自查自治，糾正安全生產檢查“政府熱、企業冷”的錯誤傾向。
（三）嚴格安全監管執法
建工股、質安站一是要把安全生產檢查與嚴格執法相結合，對檢查發現的隱患和問題，必須現場依法提出處理意見要求;對拒不整改、整改不落實的，依法對有關責任單位、個人作出行政處罰。二是要對檢查發現的問題舉一反三、抓住不放，適時組織開展“回頭看”，對有重大問題和隱患或已關閉取締的違法違規企業，要逐一復查，特別是對省和市督查檢查發現的隱患問題，要堅決落實“閉環管理”，嚴防敷衍了事、死灰復燃。
（四）集中攻堅整治重大隱患
建工股、質安站要把排查治理重大事故隱患作為安全生產專項整治工作的`根本目標和主要內容，確保發現的重大事故隱患期限前全部完成整改或處于嚴密有效監控之中。對重大隱患整治工作實行項目化管理，嚴格落實掛牌督辦制度，明確整改的責任部門、責任人和時限要求，推動企業在治理重大事故隱患方面做到責任、措施、資金、完成期限和應急預案“五落實”，確保發現一個、整治一個、銷號一個。
五、工作措施
建工股、質安站要對措施不力、管理不善、監管不到位的單位和個人進行嚴肅查處，并對相關責任人員進行通報批評，并予以不良行為記錄。對消極敷衍，拖延整改，導致嚴重后果的，依照《建設工程安全生產管理條例》予以處罰。
施工安全措施4
工程施工方案是指導施工具體行動的綱領，其安全技術措施是施工方案中的重要組成部分。為了確保工程施工過程中的安全，必須通過預先分析，從而更好地控制、消除工程施工過程中的不安全隱患和危害，保證工程施工順利進行。
1、對工程施工方案編制人員的要求施工方案的編制人員是施工工程的設計師，必須樹立“安全第一”的思想
施工圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患，編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環境條件，根據工程的特點，科學地選擇施工方法、施工機械、變配電設施及臨時用電線路架設，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環節，因此，工程施工方案編制人員應當了解施工安全的基本規范、標準及施工現場的安全要求，如《農村低壓電力技術規程》、《農村低壓電氣安全工作規程》等，還必須熟悉相應的專業技術知識以后，才能在編制工程施工方案時確立工程施工安全目標，使措施通過現場人員的認真貫徹達到目標要求。施工方案編制人員，還必須了解施工工程內部及外部給施工帶來的不利因素，通過綜合分析后，制定具有針對性的安全施工措施，使之起到保證施工進度，確保工程質量和安全、科學、合理、有序地指導施工的作用。
2、安全技術措施編制的主要內容及注意事項
（1）從施工工程整體考慮。線路架設前首先考慮工程施工期間對周圍道路、行人及鄰近居民、設施的影響，采取相應的防護措施（如設立安全區域、標示牌），安全通道及高處作業對下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設方法；安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重以外安全防護范圍等。復雜的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節。
（2）季節性工程施工的安全技術措施。如夏季防暑降溫、雨季施工要制定防雷防電，冬季防火、防大風等。
安全技術措施編制內容不拘一格，按其施工項目的復雜、難易程度及施工環境條件，選擇安全防范重點，但施工方案必須貫徹“安全第一、預防為主”的原則。為了進一步明確編制安全技術措施的重點，應抓住：
①防高空墜落；
②防觸電；
③防交通事故；
④防誤操作等4種傷害的防患制定相應的措施，內容要充實，有針對性。
（3）技術措施指的是為保證人員安全施工和設備安全運行，從技術上對設備和人員操作采取的措施。制定技術措施時，應視工作對象和內容，以規程為依據，特別是要根據現場實際情況編寫。編寫技術措施時，應詳細了解施工現場的實際情況，掌握電網運行方式，明確帶電設備，對需要檢修和處理的設備從技術上采取安全保證，對施工人員要采用的工作方式從技術上加以規范，以保證工作的安全進行。
（4）安全措施應從人員教育、危險點預控、措施落實、安全管理等方面進行詳細的安排，尤其要進行深入的.危險點分析。實行預控就是要根據作業內容、工作方法、作業環境、人員狀況（包括人員情緒）、設備實際等去分析，查找可能導致人為失誤事故的危險因素，再依據規程制度逐一制定防范措施，不得照搬規程或套用其它工程安全措施，并在生產現場實施程序化、規范化作業，以達到防止人為失誤事故發生的目的。安全措施應詳細體現工程施工過程中逐級監督、逐級管理、層層落實安全責任的思想，責任到人，確保各項措施落到實處。對工程施工過程中涉及的較為特殊的作業項目，在安全措施中要加以特別體現。
3、認真做好安全技術交底和檢查落實
（1）工程開工前，工程負責人應向參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全技術措施的關鍵。施工單位安全負責人核對現場安全技術措施是否符合施工方案的要求，若存在漏洞不可開工，應對措施進行完善，直至符合要求方可開工。
（2）施工過程中，現場管理人員應按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工作程序中安全技術措施交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的規范的過程。
（3）安全技術交底要結合規程及安全施工的規范標準進行，避免口號式，無針對性的交底。并認真履行交底簽字手續，以提高接受交底人員的責任心。同時要經常檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執行，達到既定的施工安全目標。
施工安全措施5
【1】在施工中，我們將始終貫徹“安全第一、預防為主”的'安全生產工作方針，認真執行國務院、建設部、深圳市關于建筑施工企業安全生產管理的各項規定，把安全生產工作納入施工組織設計和施工管理計劃，使安全生產工作與生產任務緊密結合，保證施工人員在生產過程中的安全與健康，嚴防各類事故發生，以安全促生產。
強化安全生產管理，通過組織落實、責任到人、定期檢查、認真整改。針對本工程，確定“六杜絕”“三消滅”“二控制”“一創建”目標，即：
“六杜絕”：杜絕重傷及死亡事故，杜絕坍塌傷害事故，杜絕物體打擊事故，杜絕髙處墜落事故，杜絕機械傷害事故，杜絕觸電事故；
“三消滅”：消滅違章指揮，消滅違章作業，消滅“慣性事故”；
“二控制”：控制負傷率，控制作安裝全事故率；
“一創建”：創建深圳市安全文明工地。
【2】具體安全管理數據指標為：
施工現場安全工作率100%;
重傷死亡事故頻率為0。
【3】安全防護施工管理體系框架
成立由項目經理部安全生產負責人為首，各專業施工單位安全生產負責人參加的“安全生產管理委員會”組織領導施工現場的安全生產管理工作。
項目經理部主要負責人與各專業施工單位負責人簽訂安全生產責任狀，使安全生產工作責任到人，層層負責。
施工安全措施6
安全技術措施檢查
1、施工單位應當在施工前7天向項目監理機構提交安全技術措施。
2、項目監理機構對施工單位提交的施工安全技術措施，應當及時召開項目監理機構工作會議，對施工單位提交的施工安全技術措施進行分析研究。嚴格按(JGJ59-20xx)安全檢查標準進行審查，如認為安全技術措施可行，應當予以批準;如認為某一部分安全措施不具體，存在漏項的應向施工單位說明，要求施工單位進行修訂后重報。無安全技術措施嚴禁施工作業。
3、在施工過程中，如發現施工單位不認真落實安全技術措施的要及時糾正，對于施工中新發生的安全技術問題，應要求施工單位追加補報安全技術措施。
4、項目監理機構應對施工單位的工程應急救援預案和冬、雨期施工方案，以及職工宿舍、食堂、臨建設施、場地道路、排水、排污、防火等安全技術措施進行監督檢查。
安全專項施工方案檢查
1、施工單位應當在進行專項施工前5天向項目監理機構申報施工方案，不得先施工后補方案。
2、項目總監對施工單位申報的專項施工方案，應根據工程項目特點和設計文件、標準及時召開監理機構研討會，對專項施工方案的安全防患措施進行逐條研究，如果認為方案可行，應及時予以批準。
3、項目監理機構如遇到危險性較大的工程必須嚴格按建設部關于《危險性較大工程安全專項方案編制及專家論證審查辦法》執行。公司安全監理技術負責人應直接參與危險性較大工程安全專項方案審查論證工作。
4、在專項施工方案實施過程中，項目監理機構應委派專人監督專項施工方案落實情況，及時糾正違反專項施工方案的操作行為，確保專項施工方案順利實施。
5、建立專項施工方案安全監理檔案資料，要準確記錄專項施工方案申報審批情況和施工過程中相關工程報驗審核情況。
安全隱患查處
1、項目總監在安全檢查過程中如發現安全隱患應當立即發出口頭指令，要求施工人員停止作業，并要求施工單位項目部經理到場，采取有效措施消除隱患。發現重大安全隱患，總監應安排監理工程師監督整改，直至消除隱患為止。
2、各專業監理工程師，在落實每日安全巡查的過程中，如發現本專業或其它專業存在安全隱患，應當立即要求停止施工作業，并將所發現的.安全隱患及時向總監報告，由總監做出處理決定。
3、對于已發現的安全隱患，監理人員已下達口頭整改指令，施工單位不認真組織整改或整改不符合要求的，應當下發監理工程師通知書，并及時與建設單位進行有效溝通。
4、如施工單位對監理工程師通知書要求整改的事項拒不整改的，要以書面形式向建設業主報告，如建設單位態度不明確的，項目總監應當及時向公司安全技術負責人匯報，取得公司領導同意后，再向當地建設行政主管部門報告。
5、對發現安全隱患和消除安全隱患的過程，要認真建立安全監理檔案資料，安全監理檔案資料要能夠充分證明監理人員在消除安全隱患所發揮的作用。
嚴重安全隱患處理
1、當施工現場發生安全事故后，施工單位應迅速控制并保護現場，及時啟動安全救援應急預案，采取必要措施搶救人員和財產，防止事態發展和擴大，及時報告施工單位上級部門和現場項目監理機構。
2、總監理工程師應及時會同建設單位現場負責人向施工單位了解事故情況，判斷事故的嚴重程度，及時發出監理指令并向監理單位主要負責人報告。
3、當現場發生重傷事故后，總監理工程師應簽發《監理通知》，要求施工單位提交事故調查報告，提出處理方案和安全生產補救措施，經安全監理人員審核同意后實施。安全監理人員應進行復查，并在《監理通知回復單》中簽署復查意見，由總監理工程師簽認。
4、當現場發生死亡或重大死亡事故后，總監理工程師應簽發《工程暫停令》，并及時向監理單位、建設單位及監理工程所在地主管部門報告;監理單位應指定本單位主管負責人進駐現場，組織安全監理人員配合有關主管部門組成事故調查組進行調查;項目監理部按照事故調查組提出的處理意見和防范措施建議，監督檢查施工單位對處理意見和防范措施的落實情況;對施工單位填報的《工程復工報審表》，安全監理人員進行核查，由總監理工程師簽批。
5、現場發生安全事故后，監理單位應立即收集整理與事故有關的安全監理資料。分析事故原因及事故責任，如實向有關部門報告。
安全檢查、安全物質查驗
根據《中華人民共和國建筑法》、《建筑施工安全檢查標準》等特制訂本方案。監理人員在工作中應嚴格按本方案的規定執行。
1、項目監理機構在自身職責范圍內，對施工現場安全生產、文明施工、安全材料和設備進行監理。
2、督促施工單位建立健全施工現場安全文明生產制度，認真制訂和落實安全、文明生產管理目標及安全生產的責任和組織體系，建立安全管理專職機構。
3、審核各工程“施工組織設計”中有關安全、文明生產的組織措施和技術措施，缺少具體安全措施的方案不得審批。
4、分階段按期檢查各項措施的執行情況，發現問題，監理工程師應及時書面通知施工單位限期整改，并報建設單位備案。
5、督促檢查施工單位對工人進行安全、文明生產的教育和學習;各分部、分項工程在施工前應對操作工人進行安全技術交底工作。
6、督促施工單位有關人員定期對現場進行安全、文明生產的檢查，定期召開安全、文明生產例會。
7、承包單位主要施工機械設備進場，應及時填妥《主要施工機械設備報審表》，連同相關材料等附件報項目監理機構。項目監理機構應及時審查，并簽注審查意見。
8、承包單位編制的涉及安全生產專項施工方案應及時報審。必須單獨編制施工方案，而且應符合監理單位相應的標準要求。項目監理機構收到報審表后，應及時安排審查。
9、項目監理機構應加強現場安全、衛生、文明施工的日常巡查，發現存在問題，由總監或專業監理工程師簽發《監理工程師通知單》，提出主要存在問題和整改處理意見，并對承包單位限期整改。
10、對機械設備、腳手架、水電等重要部位，督促施工單位加強安全檢查和控制。
11、塔吊、腳手架及各種提升裝置機座、機身安裝、避雷裝置等，經驗收合格后方能投人使用，并按期檢修與測試。
12、施工用電必須做到動力電源與照明電源分設，嚴格做到“一機、一閘、一漏、一箱”;手持照明必須使用36V以下電源。
13、“三寶”、“四口”、“五臨邊”防護要到位。重點設備、重要工種的操作人員要持證上崗，嚴禁違章操作;嚴禁串崗、脫崗;嚴禁酒后上崗;各種物料提升設備嚴禁超載和載人。
14、高空作業必須采用密目安全網或其他裝置遮護，施工通道要有安全防護措施及安全牌，夜間施工要有安全紅燈。
15、每月進行一次現場安全、文明施工大檢查，做好安全檢查記錄，發現有嚴重的安全事故隱患或已發生安全事故，要求承包單位在限期內整改。
16、如施工中出現了安全隱患，總監認為有必要停工消除隱患，則其應簽發《工程暫停令》，督促承包單位停工整改，消除隱患，并及時報告建設單位。承包單位拒不整改或者不停止施工的，項目監理機構應當向當地建設工程安全監督機構或有關主管部門報告。
17、督促施工單位建立工地治安管理制度，加強對非施工人員進出場的管理。
18、經常檢查場地的材料堆放、清潔衛生、建筑垃圾處理等情況，加強對工地食堂、宿舍、廁所的衛生檢查。
19、項目總監及監理部成員應嚴格按照本制度貫徹執行，定期或不定期組織建設單位、施工單位聯合進行綜合或專項檢查，確保施工現場安全、文明生產。
江西省xx建設監理咨詢有限公司
江西xx國際廣場監理項目部
20xx.12.20
施工安全措施7
甲方：_____
乙方：_____
為了確保施工期間行車及人身安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方各自的責任、權利和義務，經甲乙雙方人員對乙方施工地段進行調查和共同協商，簽訂施工安全協議如下：_____
一、 工程概況
1、施工項目：_____武廣線DK1265+540處跨武廣客專特大橋施工
2、施工作業內容：_____懸掛梁及其防護工程施工
影響范圍及計劃施工時間：_____
武廣線DK1265+500~DK1265+600跨武廣正線;
計劃施工時間：_____ 年 月 日- 年 月 日。
二、 施工責任地段及期限
施工責任地段：_____施工地段前后50米范圍
施工期限：_____ 年 月 日- 年 月 日。
三、 雙方所遵循的技術標準、規程和規范
1、《鐵路運輸安全保護條例》(國務院令第430號);
2、鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》(鐵辦【20__】190號)
3、《武漢鐵路局鐵路營業線施工及安全管理實施細則》(武鐵總[20__]331號)
4、《鐵路路基工程施工質量驗收標準》(TB10414-20__);
5、《鐵路軌道工程施工質量驗收標準》(TB10413-20__);
6、《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》(TB10424-20__);
7、《鐵路工程施工安全技術規程》(TB10401-20__);
8、《鐵路工務安全規則》(鐵運【20__】177號令);
9、《鐵路線路維修規則》(鐵運【20__】146號令);
四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工
1、甲方安全防護內容和措施
1)、甲方應積極協助乙方核查管內既有設備情況;
2)、甲方要建立施工安全監督體系，指派已培訓合格且熟悉業務的安全監督檢查人員對施工現場進行監督檢查;
3)、甲方安全監督檢查員必須嚴格執行施工安全監督相關規定，并確保自己的人身安全。
2、乙方安全防護內容和措施
1)乙方要建立和完善施工安全保障體系，施工管理人員必須加強作業區的安全管理和督導，指派已培訓合格的防護員進行作業防護，有效的防止車輛、機具、器材等侵入未封鎖的線路限界，制止施工人員違章作業，確保施工中的線路設備及行車安全。
2)乙方臨近營業線施工時，應經常檢查線路邊坡的穩定，每天收工前應對坡面、坡頂、路肩附近進行檢查，如發現裂縫和坍塌的跡象或有土質危害時，須立即向甲方報告并進行處理，凡施工對行走人員有威脅時應制定隔離帶，并作醒目標示，派人24小時監護，防止人員進入，造成傷害。
3)乙方施工過程中必須設置“三位一體”施工防護，并每五分鐘進行互通一次，保證通訊不斷。
4)乙方在施工地段旁裝卸和搬運機具設備、材料時，應組織足夠的勞力，選用適當的工具，由專人統一指揮進行，并設好防護，且必須在天窗點內進行，封閉網內嚴禁存放機具設備及材料，保證行車設備及行車安全;
5)區間裝卸路料作業必須認真執行《關于進一步加強營業線施工卸車作業安全補充規定的通知》和其他安全措施，區間裝卸作業的路用列車啟動前，乙方必須派 防護員檢查確認區間線路情況，路料是否侵限，車輛未卸盡余料時是否偏載，未達到開行條件，不準動車。
6)在既有線20m以內及路塹頂施工使用大型機械時，要有嚴格的安全保護措施，使用安全護欄和防護繩進行防護，并指派防護員“一機一人，人隨機走”進行防護，來車時停止作業，防護人員要同大型機械司機一起上下班，下班停機時要檢查停靠位置是否在鐵路限界以外，施工機械車門是否加鎖，是否安全穩固。施工機械要進行編號，印在醒目位置，便于管理;
7)乙方在施工中盡量不拆除封閉網，如確需拆除事先和甲方聯系，遵循“先立后拆”的原則，拆除封閉網提前三天通知甲方到現場制定封閉網拆除防護及改移方案，施工影響范圍，依據施工計劃，乙方在武廣線施工影響該責任地段封閉網，責任期限至移交前，施工期間乙方因加大力度對施工地段進行巡視，在責任期限內責任地段所發生的一切行車安全及人身及路外安全由乙方負責。
8)施工單位移栽、拆開封閉網必須在征求所在車間、工區同意后經段安調科審核后方可開工，嚴禁擅自開工。開工前施工單位同時必須與公安部門下達局面配合通知書，要求到現場配合。改移、拆開封閉網必須聯系所在工務車間、工區安排專職人員指導，指導人員堅持每天簽到制度。
9)封閉網移栽后，施工地段及前后50m路外安全由乙方負責，因施工需拆除地段及施工進出作業網口由乙方負責拉繩防護并24小時派人看守。施工完后乙方在24小時內將封閉網恢復到原始狀態。緊鄰既有線并行施工，在既有線路及新修建線路之間安設警示繩隔離防
護。
10)乙方在施工過程中必須委托第三方有資質的單位進行工程全過程變形觀測監控，觀測數據每日進行統計并進行檢算并提供給甲方所在車間。
11)甲方定期對協議執行情況進行檢查，乙方未執行上述規定，甲方可隨時責令停工整改。
3、甲乙雙方安全防護卡控制度
1)乙方嚴格履行施工配合通知書制度，臨近既有線施工的作業內容，必須在開工72小時前以書面形式向甲方發出施工配合通知書。
2)乙方堅持甲方工地簽到制度，將設備管理等配合單位簽到薄放在施工現場，專人負責落實配合人員的簽到和離崗時間，并在甲方派駐安全檢查員《施工安全監督檢查本》上簽認。
3)乙方嚴格實行施工作業書面調度命令制度，在線路路基兩側20m范圍內施工必須下達書面調度命令，必須在調度命令的范圍和時間內作業，嚴禁超范圍、超時間工作，不能隨意聽從其他任何人的指揮作業，參加施工的各類機動車輛駕駛人員必須持證上崗。對在臨線作業的各類車輛(如挖掘機、裝載機)，在臨線來車時要聽從防護人員的指揮，停止一切作業。
4)機械施工和車輛運輸物資嚴格實行“一機一人”監護制度，由乙方派防護員，甲方安全監督員上崗，發現問題及時整改，防護員、安全監督員必須同時到崗，否則不得進行任何內容的`機械施工作業和禁止物資運輸車輛進入施工作業區和臨近既有線路。對可能影響既有線列車運行安全的機械設備施工，施工單位必須在車站運轉室、施工地點來車方向前方不少于1000米處和施工地點派專人防護，密切掌握列車運行情況，在列車接近施工地點1000米前必須停止作業。
5)營業線施工工地的路料，每日必須做到工完料凈，嚴禁在道心內、道床路肩和邊坡處存放任何路料、機具，所有路料、機具下線后，必須堆碼擺放整齊，不侵限，易于搬動的路料、機具施工單位必須派專人24小時不間斷看守。
6)施工地段防護、施工要點、慢行看守由施工單位負責，施工作業時必須在天窗點內施工。
7)施工期間線路限速由乙方嚴格按武漢鐵路局文件及相關規范辦理。
五、雙方安全責任、權利和義務
1、甲方的安全責任、權利和義務
1)有權隨時檢查乙方的安全施工作業狀況，發現施工中有危及行車安全和不安全隱患時，有權下發整改和停工通知單，乙方現場施工負責人必須無條件接受甲方意見并簽字確認，乙方對存在的問題必須整改或停止施工整改，待乙方整改后，經甲乙雙方共同檢查確認符合要求時，方可恢復施工。
2)與乙方建立定期安全通報制度，把安全監督檢查發現的問題及時向乙方書面通知，使乙方能及時進行整改，若因施工造成既有設備發生損壞，乙方請求甲方幫助時，甲方應積極予以支持、配合，確保行車安全，盡快恢復正常使用，配合費用由乙方承擔。
3)甲方按照乙方下發的施工安全配合通知單，根據需要派出經過培訓合格的安全監督檢查人員到乙方施工現場進行全過程安全監督檢查和指導，配合乙方共同確保設備和行車安全。
2、乙方的安全責任、權利和義務
1)每個單位工程開工前，必須與甲方設備管理車間取得聯系，雙方共同確認作業內容、影響范圍，安全檢查監控重點和開工時間，并向甲方安全檢查監控人員、乙方施工人員交底。
2)必須嚴格按照營運線施工安全管理的有關規定、審定的方案、范圍和批準的時間組織施工，確保施工期間的行車安全和施工的正常進行。乙方負有確保施工影響范圍內行車和設備安全的責任，甲方負有施工安全監督的責任，造成設備損壞和影響行車安全構成事故的由乙方負責。
3)乙方要認真貫徹落實鐵道部、鐵路局關于鐵路營業線施工安全管理規定，必須加強對營運線施工的組織領導，落實施工安全責任，按有關規定明確施工負責人相應級別的領導、干部到現場組織指揮施工，嚴禁違章盲目施工。
4) 在甲方管區內施工期間，必須服從甲方的安全監督管理，不得違反鐵路營業線施工有關安全規定。
5)雨水較多時應制定防洪措施，在施工前準備好防洪備品，并擬訂汛期防洪預案，防止堵塞既有排水設施做好疏通工作，確保鐵路營業線運輸安全。
6)乙方在開挖基坑時，邊坡的坡度必須按照設計和規范要求，按照上級主管部門批準的《既有線路基坡腳(路塹坡頂)施工的防護方案》，按放好的邊坡線從上往下開挖，不得任意放陡坡度，禁止掏底挖土。遇到滑層、裂紋、浸水等情況，基坑壁必須用撐木支撐或改緩邊坡。
7)乙方如施工需要，須移動和改變甲方設備狀態時，應提前72小時報告甲方，甲方同意后方可動工，動工前甲方應指派安全監護人員到現場進行安全監督并確認雙方安全責任區段(在現場辦理簽認記錄)。
8)因修建橋墩基礎施工而破壞甲方線路路塹兩側的邊坡，乙方必須在梁部施工完畢后，采用立即修建擋墻或漿砌片石護坡進行修復，同時清理疏通線路兩側水溝。
9)梁體吊裝、安裝施工時，不得將散亂的泥碴、碎塊、砂漿等廢
棄物墜落在線路上，必須采取相應防護措施，否則造成線路污染所發生的責任由乙方承擔。
10)不能砍伐線路兩側樹木，對影響施工的樹木，要辦理相關手續，造成綠化損壞賠償全部損失。
1、乙方在甲方管區施工中，應愛護行車設備，凡因施工作業不當造成設備故障影響行車安全由乙方負責。造成設備損壞時應及時進行維修，不能維修的按造價賠償。由于架空施工可能影響線路、路基穩定，為確保行車安全，乙方應按照甲方要求組建維修班組隊施工地段進行檢查、維修、養護作業。在施工結束后，乙方將負責對施工地段內的線路進行恢復并對道床有污染的地段進行清理并經甲方驗收合格后方能移交給甲方，如達不到甲方標準可委托甲方代維，費用由乙方承擔。
2、因違約引起的一切損失由違約方承擔，以致追究違約方法律責任。
七、附則
1、根據武鐵建函【20__】162號文件精神，乙方支付配合費合計 元(大寫：_____ 元整)。
2、本協議未盡事宜，按現行鐵路規章辦理。
3、違約責任和經濟賠償辦法按現行鐵路規章及法律法規規定辦理。
4、本協議一式六份，雙方各執三分，自甲乙雙方簽訂之日起生效，到期限自行廢止。
此頁無正文
甲方代表：_____ 乙方代表：_____
(甲方公章)：_____ (乙方公章)：_____
甲方聯系電話：_____ 乙方聯系電話：_____
_______年_______月_______日 _______年_______月_______日
施工安全措施8
工程項目部為完善制度，加強管理，解決施工中以下幾項工作和問題：
1、規范臨邊洞口及出入口的防護。重視戴安全帽和高處作業系安全帶；按規定使用合格的安全密目立網、安全帽和安全帶。
2、規范腳手架搭設。糾正架體與建筑結構固定的作法，設置首步固定；對架體進行立面全封閉，防止墜落傷人，保證行人的安全。
3、施工場地通道不堆物，保持暢通；工地上不準流動吸煙；材料按場布圖規定場所堆物，并掛好標識排，注明規格、品種、名稱；建筑垃圾分類堆放，做好標識；危險物品進庫，妥善保管。
4、作好安全標志，以圖象為主要特征的圖形符號或文字構成的'標志，用以表達特定的安全信息。在有較大危險因素的部位、設備和設施上，設置安全警示標志。安全警示標志設置在明顯位置，便于識別，來提醒路人注意安全。
5、施工現場應制定不擾民措施，如施工場所搞好圍檔封閉，無粉塵污染；夜間禁止不必要的施工造成噪音干擾周圍居民，除連續性施工，一般施工不超過18小時；周邊道路要設防護措施，保持道路暢通。
6、雙排腳手架的立桿縱距及水平桿步距不應大于2.1m，立桿橫距不應大于1.6m。
7、按規定的間隔采用連墻件（或連墻桿）與建筑結構進行連接，連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構造，保證腳手架的穩定性。
8、腳手板按腳手架寬度鋪滿、鋪穩。
9、扣件與鋼管管徑相配合，并符合國家標準的規定。
施工安全措施9
一、冬期施工主要內容及施工工期安排
橋涵工程：樁基、承臺、墩臺、立柱、蓋梁、墻身、蓋板；
路基工程：土石方爆破及開挖；部分地段路基填筑碾壓；
二、冬季施工安全措施編制原則
1、確保工程施工質量安全。
2、冬期施工過程中，要做到安全生產，保證工程項目的施工要連續
3、制定冬期施工安全措施要因時因地因工程制宜，既要求技術上可靠，同時要求經濟合理。
4、要考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。
5、力求施工點少，施工速度快，縮短工期。
6、必須制定行之有效的冬期施工安全管理措施。
三、冬季施工安全保障領導小組
1、項目部成立冬季施工安全保障領導小組，由項目經理任組長，項目黨工委書記、項目總工程師、項目副經理任副組長，組員由相關各部室和各施工隊負責人組成。
組長：副組長：
組員：
冬季施工安全保障領導小組下設辦公室，辦公室設在安質部，安質部部長任辦公室主任，辦公室負責日常工作。
2、冬季施工安全保障小組組長職責
（1）認真貫徹落實冬季施工安全有關要求，按照項目施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關系，不違章指揮、盲目蠻干、文明施工，確保施工安全。
（2）組織職工學習安全技術操作規程和有關安全生產規定，教育員工嚴格
遵守勞動紀律，按章作業。關系職工生產，合理安排勞動力，對有禁忌職業病人員，不準安排其從事禁忌工種的工作。
（3）組織制定施工技術安全措施或施工安全控制方案，并在施工中檢查督促各項安全措施的落實。
（4）根據冬季施工要求，合理調整施工計劃和人員、機械設備資源配置。
（5）組織進行現場安全檢查，發現隱患，及時予以消除。協調解決冬季施工防護物質。
3、冬季施工安全保障小組副組長職責
（1）認真貫徹項目部有關冬季施工的文件要求，貫徹法律法規和安全技術規范，嚴格按章辦事。
（2）落實項目部有關施工安全管理辦法。
（3）協助項目經理組織的冬季施工工作大檢查，進行冬季施工工作評比活動，推進冬季安全工作目標的實現。
（4）編制、審定冬季施工安全技術組織設計方案，監督冬季施工安全措施的落實情況，必須符合相關安全技術規程和勞動保護規定。
（5）有權拒絕違章指令。
4、冬季施工安全保障小組組員職責
（1）教育培訓工作：編制冬季施工方案和技術措施，對管理和施工人員進行安全質量知識的教育培訓和技術交底，切實讓每一個參建人員了解冬季施工所存在的安全質量隱患。
（2）組織進行現場質量、安全生產經常性的檢查，及時掌握施工生產場所、機構設備情況，例如：施工和生活區是否私拉電線，是否使用不合格的設備和機具；施工現場各處護欄、安全網等防護設施是否完善，在出現凝凍和積雪時是否做好防滑措施，施工前清除干凈；施工現場和生活區是否有燒柴取暖現象，現場是否配備適量的滅火器材等消防工具。
（3）負責對施工現場的機械設備進行排查，加強冬季對機械設備、機具進行維護和保養，使設備滿足冬季施工要求。
（4）制止違章指揮、違章作業等行為。發現特別危急情況時，有權停止其作業或操作，并立即報告領導，必要時可以直接向項目經理匯報。
四、冬期施工的準備
（一）組織措施
1、進行冬期施工的工程項目，在入冬前應編制冬期施工方案。編制的原則是：確保工程質量和施工安全；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。編制冬期施工方案，應包括下列內容：選擇冬期施工的方法，工程進度計劃，防火安全措施，冬期施工安全措施，測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后，要組織有關人員學習，并向施工班組進行交底。
2、與當地氣象臺站保持聯系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
3、安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內氣溫，砼的溫度并作好記錄。
（二）施工現場的準備
1、路基施工的場地要爭取在土方凍結前做到場地平整、道路暢通、并有防止路面結冰的具體措施：如及時清理積水，排水溝順暢，積水清理不了時撒鹽等。
2、項目部組織準備有關機具、材料等實物進場，包括外加劑（防凍劑）、保溫材料(草袋、麻袋、薄膜、棉帆布、彩條布、火爐、鍋爐、無煙煤、鋼管、管卡)、溫度表計及各種器具，勞動用品現場管理和技術管理的表格、記錄本、燃料及防凍油料等。
3、攪拌站搭建的保溫棚檢查其牢固性，對各種加熱的材料、設備檢查其安全可靠性。
4、生產上水系統應采取防凍措施（用棉被和帆布包裹）、并設專人管理、生產排水系統應暢通；
5、按照規劃落實職工宿舍、施工營地、辦公室等臨時設施的取暖措施。
6、擴展料場，備足冬期施工用料，防止冬天因下雪路滑材料運不到施工現場而發生停工現象。
7、備足砂石料使其在進入冬期前干燥，從而減少在砼攪拌時的熱量損失，確保砼入模溫度控制在5℃以上。
8、砂石料場搭建鋼結構保溫棚，提高砂石料本身溫度，從而減少在砼攪拌時的熱量損失，提高砼溫度。
9、鋼筋加工棚采用封閉式加工，內部設置增溫設施，以確保鋼筋加工的質量。
（三）冬季施工安全培訓工作
冬季施工人員，通過培訓了解本年度的冬期施工任務特點，在組織生產過程中能夠統籌安排勞動力，適時做好冬季施工準備工作，使生產從常溫順利進入冬期施工；避免因氣溫突變造成工程安全事故或者停工事故發生。
（1）學習有關冬期施工安全規范、規定。
（2）學習冬期施工安全理論、冬期施工技術、冬期施工安全應急措施。
（3）學習、理解本單位冬期施工安全措施。
施工管理人員在培訓學習中，要求強調冬期施工安全技術工作的特殊性，使冬期始末段的施工工作適時、全面、順利地進行。施工現場管理人員還必須掌握如下工作要點：
（1）了解當天的天氣預報，做好天氣突變的防范措施。
（2）檢查冬期施工機械設備的運行情況。
（3）檢查保溫措施的落實情況。
（4）檢查冬期施工安全措施執行情況。重點是：電氣設備使用、明火使用是否符合規定；容易產生煤氣中毒的場所、易燃易爆材料、火工品庫房等化學材料堆放地、電氣設備等是否存在違章情況。
（5）抓好冬期始末階段的防凍保溫和安全措施的如期實施，在化凍階段，要著重檢查機具設備、材料堆放地的變化，發生異常及時采取措施。
（四）落實各項冬季施工安全制度
1、值班制。各冬季施工安全領導小組和搶險隊要安排人員日夜值班，遇險情及時組織力量搶修。
2、災害負責制。將責任地段進行劃分，各施工隊要對本施工段的安全責任到人，每天進行安全隱患排查，發現問題，及時解決。
3、“兩檢制”。各冬季施工安全值班人員及時通知督促施工人員進行施工前和施工后檢查，各專職安全員和兼職安全員和施工隊安全員要主動地積極地到自己的責任地段進行檢查。如因沒有嚴格執行檢查或檢查不細，出了問題，要追究相關人員的責任。
4、崗位責任制。凡定為重點看守地段的，各施工隊要搭建看守房，配備足夠的照明、信號備品和通信設備，安排責任心強，業務精練人員進行防護看守。防護看守人員要堅守崗位，及時發現險情，迅速采取果斷措施。
5、加強巡視。各安全員對自己的管段要認真負責，細致檢查、監視，經常分析情況，觀察有無變化，發現問題，及時采取措施，自己解決不了的問題，要立即上報，保證自己的責任地段冬季施工的安全。
五、現場安全管理
1、施工現場內的各種材料、模板、砼構件、乙炔、氧氣瓶等存放地和乙炔集中地都要符合安全要求，加強管理。
2、加強冬期勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架要采取防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生。
3、施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防壓，防止電線凍結在冰雪中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
4、現場電氣線路及設備布置要符合施工平面圖，并設專業電工負責安裝、維護和使用管理，嚴禁非電工人員隨意拆改。
5、對乙炔、氧氣瓶等壓力容器，使用時要班前、班后都要進行安全檢查，嚴格檢查各種安全裝置，對不合格和不符合技術指標的壓力容器要停止使用。
6、各種腳手架和步行板要牢固可靠，必要時須設防滑條，擋腳板，并定期進行檢修，大風或雪天認真清掃、檢查，及時清除隱患，并經檢驗合格后使用，施工人員要做到遵章守紀，杜絕違章作業，違章指揮。
7、隨氣溫回升，解除冬施后應注意的問題：冬施中搭設的架子、基礎安裝的模板應進行一次普查，防止地基融沉造成傾斜失穩；材料堆放和模板堆放都應檢查和整理。防止堆砌的材料、模板或構件在土層融化時倒塌，并為文明施工創造必要條件。
六、冬期施工消防管理
1、冬期施工氣候比較干燥，所用加熱和保溫材料容易引發火災，必須進行嚴格的消防管理，做到防患于未然。做好現場施工平面管理，如固定用火區位置、可燃易燃材料存放位置。
2、消防器材設立齊全，符合消防有關規定，并做出醒目標志，并有安全員專門管理，確保正常使用。
3、加強對易燃易爆物品的管理
1）冬期施工使用的易燃易爆物品和壓力容器應設專用倉庫（棚）分類隔開存放。庫房內部通風、降溫設備和電源、防爆設備須靈敏可靠，電源開關應設在庫外：
2）冬施保溫用的厚氈毯、塑料薄膜、防雨帆布、土工布等物資要在安全地點堆放整齊，按隨用隨進的原則，現場盡量少存，用完后及時清理退場，防止長時間堆放蓄熱自燃。電閘箱、電焊機、變壓器和電動工具、電線等應遠離保溫物資，避免線路打火引發火災
3）明火操作地點要有專人看火，清除用火部位附近的可燃物，不能清除的可用水澆濕：腳手架上焊接，要有維護人員并在現場配備滅火器。經常檢查消防滅火器材，防止凍結影響滅火：看火人員不得撤離崗位，操作完畢后對用火地點詳細檢查，特別是火花濺落部位，確認無燃火可能方可離開崗位。
4）庫房內不準用爐火取暖。
5）冬季氣候干燥，風力大，容易發生火災，要做好作業區、生活區、易燃易爆物品存放區、倉庫、配電設施等重點部位的消防安全管理。
6）消防器材與設備管理：定期檢查各類消防器材，保持靈敏有效。
七、安全用電管理
1、每天應注意收聽天氣預報，隨時掌握天氣變化信息，做好防大風雪的準
備工作；
2、在冬季前對現場供電線路，設備等進行全面檢查，對線路老化，安裝不良，瓷瓶裂紋，絕緣降低及漏電等問題及部件必須及時整改，更換；
3、現場的配電箱、開關箱、照明電路、燈具等統一檢查發現漏電破損，老化等及時檢修更換；
4、嚴禁在大風雪天氣進行室外露天電工作業；
5、對于所有露天放置的機電設備，大風雪前必須切斷電源鎖好配電箱；
6、大風雪前必須及時將露天放置的配電箱，開關箱，電焊機，切割機，鋼筋加工機械等設置防風雪防潮設施，防止雪水進入箱內、電器設備內，造成危險。食堂用電設備、生活區、辦公區線路及用電設備也應做好防雪防潮工作；
7、雪后應立即對所有電器設備、線路進行全面檢查，發現問題立即處理。配電箱、電器設備等，應停電后處理潮濕的部位，使其干燥恢復絕緣后，經搖測絕緣電阻到達合格之后再送電作業；
8、生活區、辦公區冬季前必須重新計算用電負荷，發現用電負荷超過供電線路容量時，必須采取可靠有效措施，防止發生火災，以保證供電線路安全；
9、每天對辦公區、生活區進行檢查，加強管理，嚴格執行安全用電、取暖、制度，嚴禁亂拉電線，要求做到人走關燈、關電熱器及一切用電設備；
10、大風雪后，對線路進行檢查加固，防風，防砸，防碾壓，防止因結冰而造成斷線停電及觸電事故。
11、禁止使用大燈泡取暖、烘烤衣物。離開房屋時要將電熱毯等用電設備關閉。
八、冬期路基施工安全注意事項：
1、土石方機械及場區內材料運輸車輛除保持正常的日常保養、一級、二級保養外，必須進行換季保養，內容包括：采用符合本地冬季溫度下使用的防凍液、潤滑油和制動液、發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，排空雨刷水箱中的洗滌水。不具備更換防凍液的車輛正常停用后應將散熱器及機體內的水排放干凈。經常檢查車輛剎車氣罐中是否存在積水。所有車輛刷車時，嚴禁用水槍直接沖刷蓄電池、散熱器、駕駛室內電氣元件。檢查車輛燈光、喇叭、自備滅火器是否齊全有效，離合器、剎車、轉向系統是否靈活可靠。
2、操作人員嚴格遵守工地有關限速規定，雪天行駛時應注意路況變化，減速慢行。上下坡道及穿過路口，應提前察看路況并清掃冰雪，邊坡倒車專人指揮。召集司機進行冬季培訓，提高安全意識。
3、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離，并適當拉長車距降低車速，防止追尾事故的發生。嚴禁超載、超速、超車現象發生。
4、各種機械設備和油料等采取保溫措施，防止凍結遭受破壞或變質；
5、機械挖土運輸的道路必須采取防滑措施，雪后，應及時清除掉路面上的積水或積雪；對于霜、雪后易滑地段，必要時車輛裝防滑鏈，以確保機械運輸安全，暢通無阻。
九、冬期橋涵施工安全注意事項：
1、進入施工現場的各級施工人員須由各工區或項目部安質部進行安全技術培訓和學習。
2、各施工隊須在施工場地進口、高處等危險作業地點設置安全標語牌和安裝安全防護欄，配電房、炸藥庫等危險場所設置警示標志；
3、凡從事2米以上高處作業人員應按有關規定定期進行體格檢查，凡患有心臟病、高血壓、癲癇病、嚴重貧血、手腳有殘疾、視力聽覺有缺陷或其他不適合高處作業的人員，均不得從事高處作業，嚴禁酒后作業；
4、所有購置的安全帶須符合GB6095-85《安全帶》標準、安全網需符合（GB5725-5726）標準、安全帽須符合GB2811-89標準的要求，確保安全防護用品的質量；安全帶應有試驗合格標記，一般每隔6個月應進行一次負荷試驗，靜載試驗可225公斤停5秒鐘進行觀察，或用120公斤在離地面2米高處沖擊試驗（試驗過的安全帶應當場報廢）。安全網在使用前應按規定進行試驗，合格后方可使用；
5、進入施工現場必須佩戴安全帽及相應的安全防護用品，高處作業必須戴安全帶，安全帶應掛在作業人員上方的牢靠處，流動作業時，應隨摘隨掛；
6、作業前，應檢查作業點走行和站立處的腳手板，臨空處的欄桿或安全網，上下梯子，確認符合安全規定后方可進行作業，不合格的可拒絕高處施工，并通知工區項目部令其整改；
7、施工區域的風力為六級(包括六級)以上時，應停止高處作業和起重作業；
8、完善腳手平臺
施工平臺要求使用木質腳手板滿鋪，浮吊、浮體臨水側、浮吊頂面作業平臺安裝欄桿，欄桿高度不小于1.2米，間距小于30cm。作業平臺支架四周及平臺必須掛好安全網，施工腳手四周設置密目防護網，保證人員、工具、配件不會墜落，防止物體墜落傷人，高處作業使用的料具，應用繩索捆扎牢靠，小型料具應放在工具袋內吊運，嚴禁拋擲，不使用時應放置在小工具箱內，以防墜落傷人和墜落傷害；
9、禁止在模板或構架上攀爬，嚴禁利用吊車吊送人員；
10、搭設懸掛的梯子，其懸掛點和捆扎應牢固可靠，使用時應有人定期檢查，發現異常及時處理；
11、高處作業本腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿著硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。操作時要嚴格遵守各項安全操作規程和勞動紀律；
12、高處所用的物料應堆放平穩，不可置放在腳手板邊緣，也不可妨礙通行和裝卸。對作業中的`走道、通道板和登高用具等，都應隨時加以清掃干凈。拆卸下來的物件、剩余材料和廢料等都要加以清理和及時運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件時不能拋擲。各施工作業場所內，凡有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人；
13、施工過程中若發現高處作業本安全設施有缺陷或隱患，務必及時報告并立即處理解決。對危及人身安全的隱患，應立即停止作業。所有安全防護設施和安全標志等，任何人都不得擅自移動和拆除。有些確因施工需要而暫拆除或移位的都要報經安全員后才能動手拆移，并在工作完畢后即行復原。
14、如遇需要搭設腳手板時，應搭設好后再作業，如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網時，完工后應及時恢復。
15、綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架，必須搭設必要的腳手架和馬道，搭設操作臺、架和張掛安全網，保證作業人員在支架、腳手架或操作平臺上操作，作業人員高空作業必須按照要求佩帶安全帶；
16、盡可能避開多層次作業，當無法避免時采用腳手板對不同的作業面進行隔離。加強施工現場的封閉管理，在墩柱下安排值班人員加強了望，非作業人員不得進入施工現場；
17、要派專人檢查支架連接插銷，對拉螺栓及斜撐等是否松動，隨時擰緊加固，支架和作業平臺的穩定；
18、嚴禁在還沒有固定牢靠的腳手架、模板上和不穩定的結構上行走和工作，必須通過時，應以騎馬式的方式向前通過；
19、嚴禁亂拉、搭接電線，所有電器必須安裝漏電保護器、電器開關、插座等設施應安裝固定牢靠，并設防護罩防護人員觸碰和漏電。禁止非專業人員進行電器作業；
20、鋼筋加工及模板吊裝等施工作業，應遵守相應的機械安全操作規程，當鋼筋安裝大于5米以上又沒有安裝模板時，必須對鋼筋骨架進行加固處理。
21、吊裝中使用的鋼絲繩、麻繩、卡環等起吊用具，必須相互配套，并按照要求及時更換；
22、嚴格按照下發的各項工藝、規范進行吊裝、鋼筋、模板等的施工，出現問題必須按照現場技術人員的要求處理，未經同意，不得進入下步施工；
23、施工現場安全設施不到位或存在明顯缺陷的，將不允許進入下一步施工；
24、各工區項目部必須按照相關規定認真檢查落實各作業隊的安全設施、安全行為，督促其按要求整改，并配合解決如吊裝過程中用具的使用、安全設施的完善等問題‘
十、冬期隧道施工安全注意事項
1、安全作業注意事項及保障措施
冬期施工溫度低，施工人員關節不靈活，衣物較多，行動不方便，施工現場道路復雜，安全成為重要問題，本著不安全不生產的宗旨，制定以下各項預防措施：
（1）焊接前場地四周應提前清理干凈，不得有積水、霜凍。
（2）進入冬季，用電負荷將增大，各工地首先要自檢一遍，現場及宿舍區電源配電及電纜，要確保漏電開關靈活，電纜無接頭，壓線無松動。
（3）對電氣設備要有保護措施，防止電氣線路受凍壞與金屬相碰，設專職電工檢查并及時維修。
（4）嚴禁使用電爐子取暖，宿舍區電褥子要自查一遍，防止火災或漏電傷人。
（5）露天作業要配備防寒用品，在架上作業要慎防“探頭板”。
（6）嚴禁在工地動明火取暖，特別是施工現場，一經發現，將給予重罰。
（7）現場要做到“人走電源停”，不能長時間負載帶電空運，無法停電的配電盤，要掛有電危險的警示牌。
（8）經常檢查隧道洞內的用電線路，看是否有破損，防水板和土工布不得堆放到有電線側。
（9）逃生管要跟著開挖掘進里程，及時向前移動。
2、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施；
（1）在進入冬季前對所有機械設備進行全面的維修和保養檢查，做好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合本地防凍要求，未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施。
（2）各種車輛的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時要先低速運行一段后再逐步提高車速。
（3）冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火既有燃油系統進行預熱，以防止發生火災。
（4）冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車。汽車運碴車要有專人指揮。
3、拌合站冬季安全措施
1、拌合站搭設的保溫棚必須牢固可靠，要設攔風繩，拌合站內配備滅火器，經常檢查保溫棚是否牢固，腳手架管有無歪斜，2、拌合站下不得有積水，有水時要及時清理。
3、經常檢查拌合站用電是否規范。
4、混凝土攪拌車內洗完車要及時清理。
十一、冬期預制梁場施工安全注意事項
（一）龍門吊施工
1、龍門吊必須經過安全檢查評估驗收。
2、龍門吊操作人員必須經過安全培訓，持證作業，嚴禁非操作人員操作龍門吊。龍門吊爬梯上的積雪和軌道上的積雪要及時清理，積雪不清理不得進行施工作業。
3、龍門吊的配電線路要經常檢查，如有破損立即進行修理。
4、經常檢查龍門吊用的鋼絲繩有無斷絲現象，斷絲嚴重時立即更換。
（二）張拉作業及注漿
張拉作業按照操作規程進行，設置安全防護網和安全警示標志，張拉人員不得站在張拉油管前面。張拉作業面不得有積水和冰雪，防止張拉過程中發生人員滑倒和發生機械傷害事故。
（三）蒸汽養護
1、鍋爐應有足夠的光線和良好的通風以及必要的降溫和防凍措施。鍋爐房的承重梁柱等構件與鍋爐應有一定的距離或采取其措施，以防止受高溫損壞。鍋爐房通向室外的門應向外開。鍋爐房的選擇應利于減少煙塵和有害氣體對居住區和主要環境保護區的影響。鍋爐使用前必須向當地鍋爐壓力容器安全監察機構辦理使用登記手續。操作人員應持證上崗，操作人員要符合使用類別，操作工人只允許操作不高于核準類別的鍋爐。嚴格執行各項規章制度，精心操作，確保鍋爐的運行安全。認真做好鍋爐輔機及安全附件的維護保養工作以確保設備的運行安全。認真及時填寫鍋爐運行日記，字跡端正清晰，內容真實。無關
人員不得進入鍋爐重地，對鍋爐內的設施，非當班人員不得亂動。鍋爐房的設備環境應做到清潔明亮，工具必備品件應做到擺放整潔。
2、鍋爐運行中遇有下列情況之一時，應立即停爐，并通知有關部門查明原因。
a、鍋爐嚴重缺水；
b、給水設備全部失效；
c、出現嚴重滿水現象或汽水共騰現象；
d、鍋爐水位表、壓力表及安全閥等安全附件中的一種完全失效；e、鍋爐受壓元件或爐墻損壞嚴重，威脅鍋爐安全；
3、鍋爐停用期間應采用干法或濕法（停爐30d以內）保養。當達到拔管要求時，分別拆除兩端的保溫設施，拔管后立即恢復蓋好。蒸汽管道嚴禁碰壓，確保供汽設施處于良好狀態。嚴禁有裸露未經保溫和保溫設施損壞的管道，以及管道漏氣的現象出現，以確保無高溫和蒸汽傷人的事故發生。凡遇蒸汽設施出現故障不得帶病工作，應立即修復后再投入使用。
蒸養鍋爐用煤須按指定位置堆放。
施工安全措施10
一、辦公區排水
1、檢查辦公室、宿舍及料庫屋面有無漏雨現象，對漏雨的部位及時修理完好。
2、室外地面全面硬化，道路場地等排水坡向正確、排水溝暢通無阻，確保施工現場無積水。
二、施工現場排水
1、雨季來臨前，著重檢查工程重點防范部位地下樓層，沿主體四周地面設置300×500(b×h)排水明溝，下雨時配備水泵進行集水坑排水，并將水排到地面上的排水溝中。
2、整理施工現場，保證排水暢通。
3、檢查場內外的排水設施，確保排水設備完好，以保證暴雨后能在較短的時間排出積水。根據實際情況，利用施工現場的集水井就近為原則作為現場排水集中點。
三、生活區
1、雨期來臨之前項目后勤人員應對生活區的臨時房屋進行檢查，檢查內容主要包括：是否存在漏雨、穩固、雷擊等隱患，發現問題及時進行整改。
2、檢查食堂、廁所等的排水溝，及時疏通污水管道。大雨來臨前要清理化糞池，避免化糞池因大雨襲擊而溢出。
3、施工現場人員宿舍、圍墻等的基礎應高出自然地面300mm以上，并用灰砂磚做大放腳，以保證該部分結構的安全。室內地面應高出室外100mm以上，防止雨水等浸入。
四、原材料及半成品的儲存和堆放
1、鋼筋在施工現場進行堆放時，應放置于地勢較高，不受雨水侵蝕的位置，同時鋼筋下部采用木方等材料墊高不小于200mm。對于加工成型的鋼筋，應盡量放置于鋼筋加工棚內的避雨水處，防止鋼筋被雨水腐蝕生繡。
2、水泥要搭設庫房，做好庫房的防雨工作及地面的防潮工作,防止受潮。其它材料應根據材料的性質采取相應的堆放措施。
3、所有材料均要求堆放在基坑邊坡外不少于3m的安全地方,應不得在邊坡旁堆放易散落的材料。
五、土石方工程
3、綁扎完成的鋼筋如遇雨天，雨后鋼筋視情況進行除銹除污，不得把銹蝕及粘上污泥的鋼筋用于工程中。
八、模板工程
1、現場堆放的模板、木方要碼放整齊，并墊離地面200mm以上，用苫布蓋好，避免因日曬雨淋引起變形。
2、支立好的墻模，如遇大雨未澆筑混凝土，應進行遮蓋，防止因雨淋而造成脫模劑的失效。雨后要認真檢查其平整度、垂直度和脫模劑附著情況，合格后方可澆筑混凝土。
九、混凝土工程
要準確掌握天氣預報，混凝土澆筑盡量避開雨天,如遇時應采取如下措施：1、混凝土澆筑中遇到大雨時，將已澆筑的混凝土振搗密實并根據規范要求在合適位置及時留置施工縫后立即停止澆筑，并用塑料布覆蓋，并將塑料布與鋼筋綁扎牢固,防止被風吹走。頂板混凝土澆筑中如遇小雨時及時振搗抹壓和覆蓋，保證水泥漿不流失。
2、雨后對臨時施工縫加強處理，將留漿、薄弱處剔除，將梁、板、墻中的污物、積水清理干凈經過驗收后方可繼續澆筑混凝土。
3、為把好混凝土質量關，雨期施工期間，要求混凝土攪拌廠家根據砂、石的實際含水率及時調整混凝土的用水量，保證混凝土的質量。并定期派人去攪拌站檢查其砂、石堆料場，水泥倉庫，檢查砂、石的含泥量，水泥的防雨情況。嚴禁將含泥量超標的砂、石和失效的水泥用于工程中。
十、臨電安全
1、雨季期間應定期、定人檢查臨電設施的絕緣狀況，檢查電源線是否有破損現象，發現問題及時處理。
2、現場臨時供電線中采用三相五線制配線，機電設備閘箱、燈具、設有防雨淋設施。所有機電設備必須設單一開關，嚴禁一閘多用，并安裝漏電保護器，停工時應拉閘停電，閘箱應加鎖，在使用前，應檢查和測試。
3、配電箱內必須安裝合格漏電保護裝置，及時檢查漏電保護裝置的靈敏性，并隨時關好電箱門。
4、從事電氣作業人員必須持證上崗，佩帶好勞動保護用品，并應兩人同時作業，一人作業，一人監護。
十一、塔吊基礎及吊裝
1、塔吊雨天后應及時進行線路檢查和路基檢查，并進行空車運轉，確定無問題后方可正式吊裝。
2、觀察基礎沉陷情況，并作好觀測記錄，如有沉降應立即進行處理，保證塔吊使用時的安全。大雨、暴雨及大風時應停止吊裝作業。
3、高空操作人員雨后施工，要注意防滑，要穿膠底鞋，不準穿硬底鞋上高空操作。塔吊接地電阻值要進行實測，其電阻值不大于4歐姆。
4、塔吊基礎四周挖200mm×300mm的排水溝與現場臨時排水溝連接，內側抹灰，溝底向臨時排水溝方向設5‰的`流水坡度。
5、塔基上設置四個沉降觀測點，定期及雨后進行沉降觀測，發生問題及時處理。
十二、腳手架工程
1、檢查外架特別是高處的外架已設計并安裝了較完善的避雷裝置。
2、雨季防滑，在工作面、馬道等人員通行的地方設必要的防滑設施。
3、在距腳手架外立桿外設一排水溝,及時將雨水排走,以免腳手架基礎被雨水浸泡造成地基沉陷。設專人在雨前檢查立桿墊木是否有效，有無塌陷;雨后基礎有無沉陷,立桿有無下沉，腳手架有無變形，如有不正常之處，須迅速加以加固和修整。
4、大雨期間，不得進行腳手架的搭設和拆除;大雨、大風后應及時對腳手架進行檢查修理，有安全隱患的整改合格后方可投入使用。
5、腳手架地基應堅實，立桿下應設通長墊木或墊塊。
6、在外架上搭設的回填土施工用的專用通道，必須嚴格按照JGJ130-20xx建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范中門洞開設的構造要求進行拆除與搭設，同時必須經現場安全員檢查驗收通過后方可使用。
十三、道路工程
1、搞好施工地段的排水系統，防止雨水長期浸泡路基，下雨時應指派專人巡視，發現積水或阻塞的地方及時疏通放水。在兩側路肩上每隔5—10m挖一道橫向排水溝，將雨水排至邊溝。
2、集中力量，縮短路段，加快施工進展，切忌全面鋪開。
二灰碎石施工時，應注意天氣變化情況，保證攤鋪和碾壓成活等工序，搶在下雨之前完成，防止攤搞好的二灰碎石未經碾壓即遇雨被灌，無法繼續施工。
3、因地制宜，采取必要的防雨措施。壓實后的二灰碎石層對防雨能力有一定的功效，因此，當路基成活后，應盡快將礫石層做好，二灰碎石到場后，突然降雨，來不及攤鋪碾壓時，可臨時攢成大堆，表面拍實，或用苫布覆蓋。
十四、綠化工程
1、綠化土及排鹽淋層施工時如遇下雨天氣，立即停止作業，待水分達到要求時再進行施工，防止綠化土被機械碾壓成泥。
2、樹木、草皮施工時要注意在栽種前不被雨水沖刷，防止自帶土被水沖刷掉，導致植物成活率低。
3、土壤施肥避開下雨天氣。
十五、設備安裝工程
1、對原材料及半成品的防護，能進入倉庫或樓層的要墊高碼放并保證通風良好，尤其是進場的保溫材料嚴禁被雨淋和浸泡，必須及時采取防雨水等措施。機電庫房應有防進水措施，宜在存放電氣材料或其他須防潮材料設備的庫房設置排風機，保持庫房內通風。
2、對露天堆放的材料如管道、或設備應墊高，遇雨時用塑料布覆蓋。
3、進場的機電設備開箱后必須要采取防雨措施，并應盡量減少露天存放。
4、設備預留孔洞應做好防雨措施，如施工現場地下部分的設備已安裝完畢，要采取措施防止設備受潮、被雨水浸泡。
5、剪板機、套絲機等機電加工設備應有防雨設施。
6、雨天時不應進行室外電焊作業;室內電焊作業應注意作業區的干燥;雨季電焊作業前宜烘干焊條;在狹小空間焊接操作時，應有有效通風措施。
7、雨天不宜進行設備吊裝作業。
十六、防雷擊
1、雷電的危害
雷電的危害主要表現在以下幾方面：
1)雷電的機械效應：擊毀機電設備、桿塔和建筑物，傷害人畜。
2)雷電的熱效應：燒斷導線，燒毀電氣設備。
3)雷電的電磁效應：產生過電壓，擊穿電氣絕緣，甚至引起大火和爆炸，造成人身傷亡。
4)雷電的閃烙放電：燒壞絕緣子、斷路器，跳閘造成線路停電或引起大火。
5)雷電的活動是客觀存在，是不可避免的自然災害，不以人的意志為轉移的，必須采取必要的措施，因此防止雷害的工作是重要環節。
2、防雷擊措施
1)為保護建筑物、機電設備、人、畜免受雷電破壞及傷害，一般采取裝設避雷針、避雷帶、避雷器、引下線及接地極組作防雷電保護。
2)建筑施工工地的臨時工棚、施工作業平臺、宿舍，要求按實際情況采取防雷接地保護措施。設置避雷針、引下線及接地級組作防雷電保護。
3)要求避雷裝置必須有良好接地，必須定期檢查測量接地裝置的接地電阻，其獨立接地極接地電阻不大于4歐，否則應及時處理。
4)對防雷接地裝置進行定期巡查，并加強日常維護，重點檢查接地線有無損傷、碰斷及腐蝕現象。
5)雷電季節內，觀察雷電活動的情況，雷電交加天氣，施工人員應轉移入室內，不得安排露天高空及室外作業。
6)在無法躲入有防雷設施的建筑物內時，應遠離樹木和桅桿。
7)現場空曠場地不宜打傘，不宜把鋼管、鐵鍬等扛在肩上。
8)不宜進入無防雷設施的臨時棚屋、崗亭等低矮建筑。
9)當雷電頻繁、閃電強烈時節，人員不得靠近防雷裝置，如：避雷針、避雷器、引下線附近，不要在大樹下面避雨，切勿接觸天線、水管、鐵絲網、金屬門窗、建筑物外墻，遠離電線等帶點設備或其他類似金屬裝置，以防雷擊傷人事故發生。
10)不宜使用無防雷措施或防雷措施不足的用電設備。
11)切勿站立于樓頂上或接近導電性高的物體。切勿處理開口容器盛載的易燃物品
施工安全措施11
1、施工現場要明確劃分出：禁火作業區、倉庫區、生活區。各區之間要有可靠的防火間距；施工現場必須設立符合標準的消防車通道和消防水源；作業棚和臨時生活設施的規劃和搭建必須符合建筑行業規范要求。
2、臨時工等各類新工人進入施工現場，都要進行防火安全教育和防火知識的學習，經考試合格后方能持證上崗。
3、將防火安全措施及時向有關人員、作業班組交底落實。
4、油漆作業所使用的都是易燃、易爆的化學材料，作業場地和庫房，嚴禁動用明火。室內作業時，一定要有良好的通風條件，照明電氣設備必須使用防爆燈頭，禁止穿釘子鞋出入現場，嚴禁吸煙，周圍的動火作業要遠離10m以外。
5、電工應遵章規范操作，做好預防短路、超負荷、電火花產生火災工作。
6、高空作業消防：施工腳手架內的作業層應暢通，并搭設不少于2處與主體建筑內相銜接的通道口；腳手架外須掛符合阻燃標準要求的'安全網；施工用電機具和照明燈具的電氣連接處應絕緣良好，保證用電安全。
7、施工現場嚴禁煙火，必須配有消防器材和消防水源，應有通風排氣設備，現場的有害氣體、粉塵不得超過最高允許濃度。
8、施工現場應設置健全的消防組織，并有專職消防員負責日常工作。涂料施工人員必須穿戴防護用品，必要時應按規定佩戴防毒面具。
9、涂漆作業防火：作業場所應通風良好，防止空氣形成爆炸濃度，采取防爆型電器設備，嚴禁火源帶入；禁止與焊割作業同時或同部位上下交叉進行。
10、火災險情的處理。因意外情況發生火災，應一面迅速電話報警，一面組織人力積極撲救，要盡力保障救火人員的生命安全，防止火災造成的損失進一步擴大。
施工安全措施12
一、指導思想
歲末年初歷來是建筑施工生產安全工作的關鍵時期，冬季施工作業條件惡劣，特別是臨近春節長假，部分建筑工程項目容易出現趕工期、搶進度情況，極易引發建筑施工生產安全事故。市質安兩站、各縣市區建設行政主管部門及其監督機構務必高度警醒，進一步強化安全生產紅線意識、風險意識，堅決克服麻痹松懈和僥幸心理，加強組織領導，結合冬季施工特點，認真部署春節、“兩會”期間建筑施工生產安全工作，落實質量安全生產責任，嚴防各類事故發生，確保人民群眾生命財產安全，維護社會穩定。
二、重點和范圍
一是督促企業主體開展自查。市質安兩站、各縣市區建設行政主管部門及其監督機構要立即組織轄區內建設、施工、監理單位對在建房屋建筑市政工程項目逐項排查，重點督促相關責任主體加強深基坑和高切坡、腳手架和支模架、建筑起重機械和提升設備、施工消防安全等重大危險源的排查，對存在安全隱患的，一律停工整改，及時消除安全隱患。二是強化監督檢查。市本級及各縣市要結合冬季施工特點，全面開展安全生產排查，主要排查質量安全隱患突出的項目是否落實整改，特別是對小型零星工程項目、收尾階段的工程項目要進行重點排查。加強對建筑起重機械、支模架（含操作架）、腳手架、深基坑與高切坡等重大危險源的監督檢查，嚴防坍塌、高墜、火災、中毒、觸電、機械傷害等群死群傷事故發生。對施工現場關鍵崗位人員（含分包單位人員）不到崗履職、無方案或不按論證審批方案強行施工以及存在重大質量安全隱患的工程項目，要堅決予以停工，督促及時消除質量安全隱患。對整改不到位或拒不執行停工指令的`企業和個人要依法依規進行查處，并按規定上報記錄不良行為。
三、精密部署
市質安兩站、各縣市建設行政主管部門及其監督機構要制定節前排查、節后復工復查方案，明確復工條件。申請復工的施工單位應對項目開展隱患自查自糾，重點對施工現場的深基坑、高邊坡、腳手架、支模架、建筑起重機械設備、臨時用電等重大危險源進行全面排查，建設、監理單位要開展同步檢查，消除隱患后由項目經理、總監和建設單位項目負責人簽署復工意見，向受檢項目安全監督機構申請復工核查。對申請復工項目，各級監督機構要對施工單位復工隱患排查開展情況進行核查，嚴格落實“關鍵崗位人員不到崗不復工、作業人員未進行安全交底不復工、隱患未消除相關項目責任未簽署復工意見不復工”要求。對不具備復工安全生產條件，強行復工的，要依法依規進行嚴厲查處，并按規定程序上報相關單位不良行為。
四、工作要求
市質安兩站和各縣市建設行政主管部門及其監督機構要加強應急值守工作，督促工程項目施工、監理企業嚴格執行值班制度。對春節停工項目，各級監督機構要督促施工、監理企業安排專人值班，落實安全防火、防中毒、防無關人員擅入施工現場等工作責任，防止各類突發事件，遇有重大突發事件或重要緊急情況，要及時妥善處置，并按規定上報；對個別春節正常施工項目，各級監督機構要加強跟蹤監督，督促有關施工、監理企業加強對重大危險源、重要設施、重點部位的巡查監控，落實防雨雪冰凍災害等各項安全防范措施，杜絕安全生產事故發生。春節后我局將組織對各縣市的節后復工情況進行專項檢查，檢查情況納入年度目標管理考核。市質安兩站及各縣市建設行政主管部門及其監督機構，于20xx年3月底前將行動總結及相關資料報送局工程質量安全科。
施工安全措施13
一、目的
為認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，依據《安全生產法》《建設工程安全生產管理條例》，編制《起重、吊裝工程施工安全措施及應急預案，以指導和提高各級安全生產管理人員及施工操作人員的管理水平和安全素質，保障施工過程中的安全生產，解決施工項目安全管理中的不安全隱患問題，實現安全生產工作“以人為本”的理念。強化過程控制，消除和減少施工全過程的事故隱患，保障員工的安全。
二、適用范圍
凡在企業范圍內從事建筑起重、吊裝施工生產和管理的有關活動，并對建設工程實施安全管理的單位或個人均應遵守本辦法。
三、總要求
3．1建筑工程施工必須堅持“安全第一，預防為主”的方針。
3．2施工現場安全生產由總承包單位負責，分包單位必須服從總承包單位的管理與監督檢查。
3．3進入施工現場的作業人員，必須參加安全培訓，考核合格方可上崗。未經培訓或考核不合格的，不得上崗。
3．4施工作業人員必須熟知本工種的安全操作規程和施工現場的安全生產制度。不得違章作業。對違章作業的指令有權拒絕，并有責任制止他人違章作業。服從領導和安全檢查人員的指揮，未經許可，不得從事非本工種作業。嚴禁酒后作業。
3．5進入施工現場的人員必須正確戴好安全帽；按照作業要求正確穿戴個人防護用品；嚴禁赤腳穿拖鞋、高跟鞋進入施工現場。
3．6每日作業前對作業環境、設施、設備進行認真檢查。發現不安全隱患，立即解決；重大隱患，報告領導解決，嚴禁冒險作業。作業過程中應加強檢查，隨時發現隱患行為，并解決新的安全隱患；下班前進行確認檢查，機電設備是否拉閘、斷電、門上鎖，用燈是否熄滅，方可離開現場。
3．7從事作業的人員，必須進行身體檢查，無妨礙本工種的疾病。 必須經過專門培訓，取得特種操作證，方可進行特種作業。嚴禁無證作業。
3．8六級以上強風和大雨、大雪、大霧天氣，應停工程起重吊裝作業。
3．9作業中出現不安全險情時，必須立即停止作業，組織撤離危險區域，報告領導解決，不準冒險作業。
3．10施工現場用火，應按照規定申請批準。并派專人看火。嚴禁在禁止煙火的地方動用煙火。配備的防火設施和設備，應保證其有效性。
3．11施工現場的`各種設施、設備和警告、安全標志等未經領導同意不得任意拆除和隨意挪動。
3．12電動機械的用電箱必須按照規定安裝漏電保護器。箱門過錯整并上鎖，由專人負責。電動機械和電動工具的軟線或電纜應保證外皮和接頭等處的完整，以防觸電事故的發生。
3．13機械的齒輪，皮帶輪等高速運轉的外露部位，必須安裝防護或防護板。操作機械嚴禁戴手套。女工應戴工作帽，長發不得外露。禁止直接用手清理操作臺面的殘屑，不得在機械運轉時，清理或維修。
3．14施工現場發生傷亡事故，必須立即搶救傷員，保護現場，并按照規定，逐級上報。
3．15起重工必須經專門安全技術培訓和持證上崗。嚴禁酒后作業。
3．16作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。吊裝區域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業。輪式或履帶式起重機作業時必須確定吊裝區域，并設警戒標志，必要時派人監護。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業。必須作業時，須滿足和保持最小安全距離。
3．17作業時必須執行安全技術交底，聽從統一指揮。
3．18使用起重機作業時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業區。
3．19使用兩臺吊車抬吊大型構件時，吊車性能應一致，單機荷載應合理分配，且不得超過額定荷載的80％。作業時必須統一指揮，動作一致。
施工安全措施14
為有效預防惡劣氣候對我施工單位安全工作產生巨大影響，避免引發重大安全事故，妥善處理惡劣氣候條件下的安全生產工作，做好應急處置和搶險救援的組織工作，保障我施工單位人員安全和財產安全，結合我施工現場制定本方案。
一、組織領導設立惡劣氣候條件下的安全工作領導小組，在上級領導下開展施工現場惡劣氣候條件下的安全工作。
二、目標和任務
1、要充分認識做好惡劣氣候條件下的工作意義，認真研究和把握諸如大雨、大霧、大風、大雪、雷電、高溫、冰凍等惡劣氣候條件下安全共做的規律；
2、關注惡劣天氣的預測預報，做好惡劣氣候下可能對我施工現場安全工作造成不良影響的預研預判，嚴防各類安全事故發生；
3、樹立常抓不懈和“責任重于泰山”的思想，做好平時的安全檢查，針對存在的薄弱環節和突出問題，及時采取有力措施，將各類安全隱患消滅在萌芽狀態，有效預防各類安全事故發生。
4、做好惡劣氣候條件下安全工作的組織、實施、救援工作。
5、加強對工人的惡劣氣候條件下的安全意識教育。
三、保障措施
1、成立相應的事故應急救援組織，制定培訓計劃，定期有針對性地對有關人員進行相關專業知識教育和技能培訓，提高惡劣氣候條件下安全工作的能力。
2、大力加強安全教育，建立健全安全管理規章制度，完善安全工作管理機制，明確各崗位、各部位、各環節的安全職責，努力防范事故發生。
3、與周邊的救援資源如消防隊、派出所等建立固定的聯系，爭取能夠得到最快最及時的幫助，把事故危害降至最小。
4、嚴格執行惡劣氣候重大險情（安全事故）報告制度，對險情（事故）發生的時間、簡要經過、人員傷亡情況、現場搶救處理進展情況和采取的措施及時上報。
四、應急響應及處置
1、施工現場惡劣氣候條件下安全工作領導小組接到惡劣氣候險情（事故）報告，啟動預案后，組織各有關人員立即到達現場，布置救援，同時報告上級有關部門。
2、施工現場惡劣氣候條件下安全工作領導小組要分工明確、職責明確、有效組織。
五、完善預案，展開教育檢查和培訓演練
1、惡劣氣候諸如：狂風、暴雪、冰雹、暴雨、雷電、高溫、低溫、霜凍、連陰雨、沙塵暴、大霧、干旱等。惡劣氣候條件下安全工作領導小組成員和有關人員要根據職責任務，在日常工作中有針對性地加強學習和培訓，熟悉掌握各類惡劣氣候的預案內容，以適應救援工作需要。
2、定時對工人宿舍舍設備進行全面排查。對因宿舍、設備安全隱患工作所引起的工人生活不便的問題，做出妥善安置。杜絕因狂風、暴雪、冰雹、暴雨、雷電等帶來的危害。
3、修訂和完善各類應急預案，定期開展各類惡劣氣候的安全培訓，開展應急演練，并進行評估和總結，內容包括：惡劣氣候條件下安全事故發生的報告，安全事故發生的報告，應急處理的組織程序和措施事故的上報和事故發生時的救護等，檢驗應急預案的科學性和各有關人員的協調性。
4、做到在惡劣氣候下有備無患，處變不驚，臨危不亂，確保能迅速有效地處理各類惡劣氣候安全事故將事故對人員、財產和環境造成的損失降至最小程度，最大限度地保障工人的生命財產安全。
①輕癥中暑。其癥狀為：除有先兆中暑癥狀外，還可能出現頭暈乏力、面色潮紅、胸悶氣短、皮膚灼熱而干燥；可能出現呼吸系統衰竭的早期癥狀：如面色蒼白、惡心、嘔吐、血壓下降、脈搏細弱而快、體溫上升到38.5度以上。此時如不及時救護，就會發生熱暈厥或熱虛脫。
②重癥中暑。一般是因未及時和未適當處理出現的輕癥中暑（病人），導致病情繼續嚴重惡化，隨之出現昏迷、痙攣或手腳抽搐。此時中暑病膚往往干燥無汗、體溫升至40度以上，若不趕緊急救，很可能危及生命安全。
六、發生中暑的應急措施
①有中暑先兆及輕癥者：立即離開高溫作業環境，到陰涼、安靜、空氣流通處休息，松解衣服，飲用清涼飲料（淡鹽水或濃荼）。
②重癥或高熱型者需進行急救：
a、迅速降溫，置病人于涼爽通風處，解開衣服；
b、可在病人頭部、兩腋下、腹股溝區等處放置冰袋；
c、用冰水、冷水、酒精擦身或噴淋。最終使肛溫降至38℃左右，并防止溫度復升；
d、按摩四肢，防止血液淤滯。
③熱痙攣者除上述處理外，給予飲用含鹽飲料，有條件的靜滴500～1000ml生理鹽水。
④對病情嚴重的病人，要立即動用各種手段，盡快把病人送往就近醫院。
⑤應及時處理中暑事故引發的嘔吐穢渣物對環境的影響。
七、防雷技術措施及注意事項
建筑施工現場的防雷保護是一項不容忽視的重要工作。這關系到建筑設施、施工設備和人員的安全。
1、避雷針的設置
安裝避雷針是防止直擊雷的主要措施。工地臨設、施工現場內的攪拌樁機等機械設備應安裝避雷針。避雷針的接閃器一般選用ф16mm圓鋼，長度為1～2m，其頂端應車制成錐尖。接閃器須熱鍍鋅。
機械設備上的避雷針的防雷引下線可利用該設備的金屬結構體，但應保證電氣聯接。機械設備所有的動力、控制、照明、信號及通信等線路，應采用鋼管
2、防止感應雷擊的措施
防止感應雷擊的措施是將被保護物接地。
遵照國家標準《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》(GB50169-20xx)的要求，建筑物在施工過程中，其避雷針（網、帶）及其接地裝置，應采取自下而上的施工程序，即首先安裝集中接地裝置，后安裝引下線，最后安裝接閃器。建筑物內的金屬設備、金屬管道、結構鋼筋均應做到有良好的接地。這樣做可保證建筑物在施工過程中防止感應雷。
3、接地裝置
獨立避雷針的'接地裝置應單獨安裝，與其他保護的接地裝置的安裝分開，且保持有3m以上的安全距離。接地極與接地線宜選用鍍鋅鋼材，其將埋于地下的焊接處應涂瀝青防腐。
4、雷雨天氣應注意的事項
雷暴或雷雨發生時，應立即停止露天、帶電等作業行為，必要時全面停止雷雨天應立即停止施工作業。
打雷閃電時，不要在水源邊停留,不要站在樹底下避雨；在大樹底下停留，則必須與樹身和枝椏保持2米以上的距離，并且盡可能下蹲和把雙腳先靠攏，這樣既可降低人體的有效高度又可預防跨步電壓的危害。
雷雨天，遠離電器設備、易導電的物體如金屬物體、水龍頭、自來水管道等，將隨身金屬物放在5米之外，找一干燥房子躲避。
雷雨天不要觸摸或靠近防雷引下線、自來水管等管線。遭雷擊之前，一般頭發會豎起，身上有微麻感，此時應雙腳并起立即蹲下。
八、質量保證管理及技術措施
1、雨季施工材質要求
雨季施工用材料必須有出廠質量證明、說明書等資料,特殊材料必須具備相關部門準用證明，并根據要求有見證送檢。
2、砼質量要求
本工程采用商品砼，為把好砼質量關，定期派人去攪拌站檢查其砂、石堆料場，水泥倉庫，檢查砂、石的含水、含泥量，水泥的防雨情況。嚴禁將含泥量超
3、經常教育職工牢固樹立質量第一的思想，強化職工的質量意識，做好質量目標交底工作，讓人人知道質量目標，形成懂標準、知規范的工作環境。
4、嚴格執行各項規章制度、操作規程和質量標準，認真落實施工組織設計和雨期施工技術措施。
5、強化質量保證體系，推行全面質量管理，認真落實崗位責任制，確保工程質量達到優良標準。
6、強化現場質量檢驗機構，建立各種質量制度，加強驗收工作，分工負責，責任明確。
7、對現場計量器具要定期檢定，并保證專人專用，他人不可隨意動用。
九、安全文明施工管理及保證措施
1、安全生產文明施工管理架構
2、安全生產文明施工保證措施
施工作業人員必須完成三級安全教育、安全技術交底及辦理平安卡后方可上崗，特種作業人員必須持證上崗。防汛搶險工作必須及時、有效防汛值班人員在值班期間，嚴守紀律不得擅自離崗，發現汛情及時向總指揮匯報，以便盡快采取各種防范措施，及時調動搶險人員到位。出現汛情緊急情況時防汛人員必須堅守崗位，查清險情。
組長：
副組長：
組員：
有關領導和防汛部門匯報情況。按現場搶險有關要求馬上組織搶險工作，力爭把災害降到最低限度。搶險過程中必須認真服從指揮人員的統一指揮，并統一調配搶險過程中所需使用的物資用品。
加強現場施工人員的勞保工作，大雨天氣不得露天作業，小雨天氣穿雨衣、雨靴、雨鞋。電氣操作人員，必須穿絕緣鞋和戴絕緣手套。組織專人定期檢查基坑四周的護坡情況，并做好記錄，如有邊坡裂縫等可能出現塌方的現象，及時報告有關部門，以便及時采取有效措施。
雨天停止開挖基坑，對已開挖的須立即進行可靠的防護，防止塌方。雨季施工前對動力、照明線路及供配電設備進行全面檢查，杜絕漏電現象。各種電器設備經常進行絕緣，接地，接零保護的檢測，發現問題及時處理，尤其在雨后對設備電纜線檢查無問題后，方可合閘施工。
電氣焊應嚴格按照有關標準規定進行操作，防止觸電事故發生，定期檢查機電設備的運行情況和檢修情況，確保機電設備的正常運行安全。
進入施工現場的所有施工機械的安全防護裝置必須齊全有效。大型施工機械應由專職司機操作，現場作業及移位時必須確保場地平整堅實，并設專人指揮，機械施工時作業半徑內嚴禁站人。
變壓器等要采取防雷措施，用電和機械設備要按相應規定做好接地或接零保護裝置，并經常檢查和測試可靠性，保護接地電阻不大于4歐姆。防雷接地電阻一般應不大于10歐姆。
加強現場巡視管理，發現險情及時組織人員救護，搶險。必要時，有危險隱患房間的人員要進行疏散，到安全處休息。
加強對全體員工的安全教育、防護教育，人人搞好個人防護。
⑴現場基坑周邊,必須設置防護圍欄,并掛設密目安全網,防止落物傷人。使用電動工具的人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。
⑵施工現場嚴禁吸煙，吸煙應到專設的吸煙室。電焊工持證上崗，電焊工作應嚴格堅持用火制度，工作時必須設專人看火。
十、事故的預防及采取應急措施的演練計劃
確保事故的預防和采取應急措施真正切實可行，必須實行事故模擬演練。在演練中除培訓作業人員對事故預防和應急措施的認識外，還要通過演練，找出應急預案中的不合理性，從而修正應急預案中錯誤的預防計劃和應急措施。因此，制定演練計劃是十分必要的。
演練組織架構總指揮：莫潤橋
副總指揮：楊翁志、朱劍；
演練總監：李鋼（監理單位監理工程師）；演練組織隊員：鄭金松、符裕、鄭華明、田樹清。演練隊員：各班成員。
演練內容：高處墜落、坍塌、各種傷害（觸電、墜落、中暑、傷口流血）。等搶險救援，事故預防及應急救援措施詳見《應急救援預案》。演練時間：根據工程進度安排演練時間和內容。演練效果評估分析。
根據分析，對應急救援預案中的預防計劃和應急措施作出調整，以便指導以后的應急救援工作。
施工安全措施15
交通基礎建設是社會經濟發展的先行軍，俗話說：“要想富，先修路”，可見交通設施建設對經濟社會發展的重要性。道路橋梁作為交通基礎設施的重要組成部分，其質量的高低，性能的穩定性、使用的安全性，對廣大人民的生活有著至關重要的影響。因此，加強道路橋梁施工問題研究，探索有效降低道路橋梁安全事故發生概率的有效措施與人民群眾的切身利益息息相關。
一、道路橋梁施工的特點分析
（1）道路橋梁施工周期較長
道路橋梁在建筑工程領域，屬于大型工程項目的范疇，施工周期較長是其最突出的特點之一。一般而言，道路橋梁的施工工期都在一年以上，甚至一些大型橋梁施工項目，其施工周期會長達十幾年。加之工程施工地理位置，通常都遠離城市，位于較為偏遠的地區，交通、生活等條件都極為不便，對施工人員來講，同樣是一個巨大的挑戰。
（2）道路橋梁施工需要良好的協調管理
道路橋梁施工工程是一項涉及到多要素的綜合性、系統性復雜工程。工程建設中多學科相互交叉，不僅包括土木工程、同時還涉及到水利工程、力學工程以及地質工程等多個學科。工程施工的復雜性不僅表現在學科及要素方面，同時還表現在施工工序的先后安排和不同工種之間的相互協調方面。
（3）道路橋梁施工的單一性
道路橋梁工程屬于工程建設領域的重大工程，其工程施工質量關系到人民群眾的切身利益和國家經濟的發展，因此，確保工程施工技術、操作、現場的合規性十分重要。但由于不同道路橋梁，施工環境、技術要求、地理環境、設計需求各不不同，很難實現兩座橋梁之間的施工復制，也即道路橋梁具有較強的單一性。
二、我國道路橋梁施工過程中常見的問題
總結我國道路橋梁施工工程的成功經驗和失敗教訓，可以發現，我國道路橋梁施工中常見的主要問題，主要有以下幾個：
（1）前期規劃及實地勘測工作欠缺
充分的工程規劃和深入細致的工程地質勘測是確保工程質量及安全的重要前提條件。施工前只有做足所有準備工作，取得施工現場地質、水文、環境等一系列要素的真實準確數據，才能在施工的過程中，作出正確的安排，從而為工程成功建設奠定堅實的基礎。我國許多道理橋梁工程施工前，沒有進行詳實的前期規劃和深入的實地勘測，為了縮短工程工期，匆匆上馬，造成后期各種問題和隱患不斷出現。
（2）橋體裂縫
“千里之堤，毀于蟻穴”，道路橋梁工程建設過程中任何細微的問題，可能會決定工程建設的成敗。裂縫是道路橋梁工程建設過程中，較為常見的眾多問題之一，裂縫不僅影響橋梁外觀，嚴重者更會導致工程主體結構的損壞，最終誘發橋梁坍塌事故。分析道路橋梁工程施工中的裂縫問題，可以發現問題的主要源有以下幾個方面：
（a）混凝土振搗過程中，由于振動操作不均勻，導致骨料產生不均勻沉降，從而阻礙了水泥漿的分布，導致橋體內部裂縫問題的出現。
（b）混凝土配置過程中，水、砂石、水泥等初級原材料配比不當，導致混凝土粘合度較低，受混凝土內部溫度變化刺激的影響，最終形成裂縫問題。
（c）水泥標號不達標，水熱化現象嚴重，導致混凝土使用過程中粘合度較差，從而引起橋體表面裂縫出現。
（d）保濕保水防護不利，措施不到位，造成體表出現脫水現象，進而使得裂縫延伸。
（3）施工安全
我國道路橋梁施工現場，常會出現鐵架、模板、鋼筋、腳手架等施工工具雜亂擺放的現象，給施工人員的生命安全帶來較大的安全隱患。另一方面，許多工程項目部門缺乏專人對易燃易爆物品進行保管，加之大部分施工人員安全意識較為薄弱，施工過程中，對安全隱患缺乏必要的警惕，稍不留意，就很容易產生各種安全事故。
三、有效提升道路橋梁施工質量的有效措施
（1）充分做好前期規劃和實地勘測準備工作
科學合理的施工方案是工程施工的必要前提，工程施工前，應根據實際情況的需要，結合施工現場的實地勘測數據，做好施工方案的論證。在施工方案貫徹執行的過程中，一旦發現偏離方案現象的出現，應當及時分析原因，并從方案修正和施工操作方向做出適當的調整，從而確保施工工程的'質量。
（2）采取有效措施解決裂縫問題
裂縫問題的出現不僅會對道路橋梁的美觀產生較大的影響，同時還會留下極大的安全隱患，特別是遇到多雨的季節，大量雨水對橋梁表面的侵蝕，會通過裂縫滲透到內部鋼材，導致鋼筋銹蝕問題出現，進而對工程主體結構產生致命的影響。為了有效的應對道路橋梁工程中出現的裂縫問題，加大施工管理工作的力度十分迫切。首先，選購合格的材料。參照工程施工技術標準和質量標準，加強采購程序的管理，甄選質量達標，價格實惠的施工材料。其次，提升施工人員的敬業精神。要求每個施工人員認真對待施工過程中遇到的每一個問題，并及時獲得問題的修正。再次，嚴格把控橋梁澆筑施工工序的質量，重視振搗方法的正確性，做到不過度振搗，也不少振搗，確保混凝土密實度達標。最后，嚴防斷樁問題的出現。應在灌砼前，認真檢查導管，防止導管滲漏，合理確定導管預埋的深度和灌注時間。
（3）關注施工安全問題
施工安全問題關系到施工人員的生命健康，一旦發生安全事故將會產生極其惡劣的社會影響。因此，重視道路橋梁施工過程中的安全問題，充分做好安全施工預防措施十分重要。首先，加強施工現場管理，對腳手架、模板、鋼材等施工設備和施工材料，嚴格按照規范擺放，注重施工現場周轉區域的劃分和材料、工具堆放的秩序，合理安排人員和施工車輛的行車路線，確保施工現場秩序井然，通行安全。其次，做好易燃易爆物品的管理，設專人保管整理。最后，加強施工操作規范性監督，施工設備應有專業人士操作，設備操作人員須持證書上崗，加強施工設備操作規范管理，避免出現操作失誤問題。
四、結語
道路橋梁是關乎國計民生的重要工程項目，工程施工的質量對人民群眾的生活和社會經濟的發展有著十分重要的影響。結合我國道路橋梁工程施工的特點，總結施工過程中常見的問題，有利于我們立足問題，尋找更加有效的應對措施，以便推動我國交通基礎建設事業的不斷發展。
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