【薦】駕校的管理制度
在社會一步步向前發展的今天，制度起到的作用越來越大，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范。大家知道制度的格式嗎？下面是小編收集整理的駕校的管理制度，歡迎大家分享。
駕校的管理制度1
一、教練員必須經過上級有關部門培訓考試合格持證后方可上崗，教練員在教務室的領導下，負責完成好本學員的駕駛教學任務。
二、教練員必須按照全國統一教學大綱和學校的教學計劃認真施教，并填寫好當日的教學日志。
三、教練員必須具有良好的職業道德水準，模范地遵守國家的各項政策法令和學校的各項規章制度，為人師表，教駕育人。
四、教練員要樹立以校為家，關心學校的`建沒和發展，愛護學員，廉潔從教，一視同仁，決不能吃、拿、卡，要。
五、教練員應不斷地學習駕駛新知識、新技術、新方法，總結教學經驗，提高教學水平。
六、教練應該牢固樹立以人為本、安全第一的思想，做到時時想安全，處處注意安全，忠于職守，嚴格管理，嚴格要求。在執教中因失職所造成的一切損失由教練員本人全部負責。
七、建立、健全教練員檔案。
駕校的管理制度2
（一）駕校管理制度
1 、按教學大綱規定的教學順序、內容、時間培訓，保證培訓質量。
2 、訓練中保證學員的安全，防止人員傷害。
3 、文明教學，尊重學員，不侮辱、歧視學員。
4 、如實填寫培訓駕駛記錄，不弄虛作假。
5 、允許學員選擇教練和培訓日期。
6 、提高工作效率，為學員提供優質服務。
7 、保證教練車的完好率，不影響學員練車。
8 、廉潔施教，不接受學員的錢物和宴請。
（二）教學管理制度
1 嚴格按照教學大綱規定的內容、時間和順序組織教學。
2 認真填寫教學日制，每日培訓后由教練員和學員共同填寫并簽字。
3 認真填寫培訓記錄，培訓記錄一式三份，經交通部門審核后報送交通和公安部門各一份。
4 開展入學教育，使學員了解訓練日程安排、培訓管理制度、安全訓練知識，學校廉政制度，投訴電話等。
5 按行業管理規定組織開學和培訓，完成規定的培訓學時和內容。
6 理論教學學校按計算機教學為主，教練員指導為輔的教學原則。
7 術科訓練必須在指定的訓練場地、路線內組織訓練，訓練時不得允許無關人員進入訓練場地圍觀、逗留、從事與訓練無關的活動。
8 隨時檢查培訓質量，按規定程序組織結業考試。
（三）教練員管理制度
1 加強教練員隊伍建設，提高教練員的素質，充分調動教練員的`積極性，提高教學質量。
2 組織教練員參加省、市交通部門的培訓和統一考試，不允許無證教練員上崗。
3 必須保證學員訓練時間和內容，各車每天訓練前要組織學員學習安全教育。
4 堅守崗位，不得擅離職守，嚴格遵守訓練作息時間，按時訓練，準時收車。
5 認真協助市交通局駕管中心作好結業考試工作。
6 不準接受學員宴請和錢物，不準酒后駕使培訓。
7 尊重學員，對學員一視同仁，不得隨意停止訓練，不得安排無關人員和親屬練車。
8 對違反規定的教練員給予警告處分，情節嚴重的給予開除。
（四）學員管理制度
1 學員必須按教學大綱完成培訓學時。
2 學員不得單獨駕駛車輛。
3 學員必須遵守安全操作規程。
4 不得酒后駕車。
5 實事求是填寫培訓記錄，建立建全學員擋案。
6 端正學習態度，刻苦學習駕駛技術。
7 學車訓練時不得作與訓練無關的活動。
8 協助教練員搞好車輛衛生工作。
（五）教練車管理制度
1 教練車必須牌證齊全，技術性能良好，并有交通部門規定的統一教練車標識。
2 保證對教練車的日常維護，經常檢查教練車的車容、安全性能、安全狀況。
3 車輛分配到個人進行管理，經常檢查轉向、制動、燈光的技術狀況。
4 發現故障要及時排出，確保教練車安全。
5 教練車必須放在指定停車場或規定的位置，不準亂停亂放。
6 教練車不準搭乘無關的人員，訓練時嚴格按規定配備學員，并按規定的路線行駛。
7 訓練結束后要及時檢查，必須保證車輛隨時參加訓練。
8 收車后、放假時將鑰匙放在辦公室統一保管。
（六）安全管理制度
1 學校必須建立安全領導小組，經常開展各種形式的安全教育，并制定、組織、實施安全方案。
2 經常組織學習省、市有關的 安全制度，做到警鐘長鳴。
3 學校每周一為安全列會時間，教練每天訓練前都要對學員進行安全教育。
4 訓練時要遵守交通安全法規，保證安全訓練。 5 經常檢查車輛狀況，保證車輛安全。
6 嚴禁教練員酒后執教和學員酒后訓練。
7 學校不定期對車輛、場地、教練、學員培訓情況進行檢查有無違反規程的現象。
8 如發現車輛、訓練場、辦公場所有安全隱患，要及時排除，否則停止訓練，待隱患排除后方可繼續培養。
駕校的管理制度3
公路交通的安全是社會上共同關心的重要問題。預防車輛事故，對于保持車輛完好，提高經濟效益，保障人民生命財產安全，維護社會安定具有重要意義。因此特制定以下制度：
一、所有工作人員、教練員、學員在行車時，要嚴格遵守交通法規和操作規程，服從公安、交通指揮人員的指揮，確保行車安全。
二、不經領導批準，不允許任何人動用機動車輛。對擅自駕車者，一次罰款100元。
三、擅自駕車發生交通事故造成的一切損失（車輛修理費、事故賠償費），全部由當事人負責。
四、道路駕駛訓練時，從學校至道路駕駛訓練路段的始點，往返行車均由教練員駕駛。
五、堅持例行保養制度，特別是安全部位的檢查。
六、車輛在行駛中，嚴禁腳踏板上站人，車廂內的乘員嚴禁將頭、手、腳伸出車廂。
七、道路、場地駕駛訓練時，駕駛室內只準乘坐一名學員，一名教練員，不準其他人員搭乘，更不準將車交給學員單獨駕駛或學員教練學員，車廂內禁止裝運貨物和搭乘其他人員。
八、在執行任務時，發生責任事故者，按責任大小和損失金額分別承擔經濟損失。
1、經濟損失在500元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔20％的經濟損失，學員承擔80％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔15％的經濟損失，學員承擔70％的經濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔10％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔30％的經濟損失。
2、經濟損失在1000元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔15％的經濟損失，學員承擔70％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔10％的經濟損失，學員承擔60％的經濟損失；雙方責任的`事故，
教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔3％的經濟損失，學員承擔30％的經濟損失。
3、經濟損失在5000元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔10％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔7％的經濟損失，學員承擔40％的經濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔30％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔2％的經濟損失，學員承擔20％的經濟損失。
4、經濟損失在5000元以上的。負全部責任的事故，教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔4％的經濟損失，學員承擔40％的經濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔2.5％的經濟損失，學員承擔20％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔1％的經濟損失，學員承擔10％的經濟損失。
九、其他工作人員發生責任交通事故，參照第八條執行，承擔經濟損失與教練員等同。
十、對未發生大小責任事故的教練員，每學期結業后發安全獎30元。
駕校的管理制度4
一、建立健全車輛實際、理論訓練計劃及教學提示與實施辦法。
二、檢查各個階段的訓練計劃的實施達標情況，并在教練員中開展自檢自糾活動。
三、各車教練員要把每天訓練計劃的實施情況逐日填寫在教練日志上，以及時掌握各個學員的技術狀況及進度情況，便于總結提高。
四、在各個階段訓練結束時，各車教練員要及時把訓練情況進行總結，向駕校（隊）領導匯報，并提出建設性意見。
五、要保證質量，按計劃訓練，不得盲目追趕進度，要確保所訓學員安全、技術、心理素質都過關。
六、建立階段訓練的'臺帳，做到有計劃有實施，有總結，有匯報。
駕校的管理制度5
一、為了加強教學設施設備的管理，提高考訓場地的利用率，保證訓練或考試的安全，杜絕事故，特制定本制度，設施設備部負責本制度的實施。
二、對教練場地的教學設施設備建立登記臺帳、檔案。
三、教練場地管理，堅持“以人為本、安全為天”的安全管理原則，教練場地實行封閉管理，休息區教練場地設立分隔實施。配備消防設施設備及緊急救護藥品和設備。
四、設立專門的場地管理員工作崗位，場地管理員職責如下：
1、負責場內設施設備的使用監督與管理。
2、負責場地設施設備的日常維護，使其經常保持完好狀態。
3、未經許可，不允許本單位以外的人使用本校的考訓場地。
4、防火、防盜。
五、教練員、學員以及其他工作人員在使用本場地時，應遵守以下規定：
1、實行進入登記、退出注銷制度。
2、服從管理人員的管理，安全第一，杜絕交通事故的發生。
3、進行教學的學員與教練員必須系好安全帶，不參加訓練的學員應在休息室休息或在安全區域內排隊等候。
4、嚴格遵守交通標志、標線等的規定。
5、嚴禁酒后進入場地訓練。
6、吸取“十次肇事九次快”考訓，在進行考試或訓練時要保持安全車速，嚴禁超速行駛。
7、必須嚴格遵守道路交通安全法的有關規定，在教練的隨車指導下進行教學活動。
8、安全部除例行的安全檢查外，至少每月對本場地進行一次全面的安全大檢查，對經排查出的.安全隱患應及時消除。
9、注重美化環境，不在訓練場地亂扔垃圾，不破壞花木草坪。
六、考訓場地內的訓練設施設備一旦損壞，有關責任人應在兩個工作日內請專業人士進行修復。嚴禁非專業人員修理教學設施設備，設施設備在經過修理后，管理人員應對其性能進行檢測，并將檢測結果向設施設備部報告。
七、設施設備部應根據教練場設施的使用情況及時進行維護，（如：路機標線、標志牌、標志桿、標志墩、單邊橋、限寬門、連續障礙、龍門骨架吊桿等）。
八、設施設備部對考訓場地每月至少進行一次全面檢查，檢查的項目應包括所有設施設備的數量、性能、維護情況、使用情況等做出準確記錄。
九、對超出使用壽命、失去使用價值或損壞后無法修復的教學設備，應由設施設備部登記報廢。在一周內更新。
十、設施設備部應建立訓練場地教學設施設備的文字和電子檔案。檔案應包括設備購置發票的復印件、技術參數復印件、保修卡、教練場地平面圖、場地使用證明，科目設置明細等。
駕校的管理制度6
為加強教練員隊伍建設，提高全體教練員的素質，充分調動教練員的積極性，提高培訓教學質量，根據交通部《機動車駕駛員培訓管理規定》，結合本校實際，制定本制度。
1、教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員;
2、學校聘用的教練員必須符合《浙江省機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的要求;
3、機動車駕駛培訓教練員應當按照統一的教學大綱規范施教，如實填寫《教學日志》和《機動車駕駛員培訓記錄》;
4、教練員從事教學活動時，應當隨身攜帶《教練員證》，不得轉讓、轉借;
5、文明教學、尊重學員的人格，講解、示范和糾正學員操作時，態度要溫和，說話要和氣，不許使用有辱學員尊嚴和人格的語氣和語言;
6、嚴格要求、為人師表，不許收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的娛樂活動;
7、不允許邀請學員參加自己的生日、喬遷等慶祝活動;
8、不許參與任何形式的賭博活動，更不許與學員賭博;
9、認真執行訓練計劃和各項規定，平等對待每個學員，確保每一個學員都有平等學習、訓練的'時間;
10、教練員在工作時間內不得飲酒和做不安全的活動;
11、路訓時駕駛室只準座一名學員和一名教練員，不準乘坐與教練無關的人員，場內教練時必須做到現場指導，不準擅自離開現場;
12、不準將車鑰匙交給學員保管，嚴禁教練員不在場時讓學員動用教練車;
13、愛護車輛和隨車工具及物品，勤檢查、保養，確保車況良好、干凈、整潔，杜絕責任機械事故;
14、教練員在訓練往返途中不得將車交與學員駕駛;
15、建立教練員培訓質量排行榜，每季度孝評一次并公布前5位和后3位;
16、違反上述規定，受到學員多次投訴且情況屬實的，該教練員由學校立即辭退，并報交通部門備案;
17、學校建立教練員檔案臺帳(含理論和實際操作教練員，一人一檔)，臺帳內容包括:教練員情況匯總表，教練員履歷登記表，身份證、駕駛證、教練員證、學歷證明等復印件，安全管理責任狀，教練員聘用合同，教練員季度和年度培訓質量信譽考核情況記錄等。
駕校教練車管理制度
1、教練車以教學為主，其它用車為輔，公務用車優先，其它用車限制的原則。
2、教練車訓練其間不得拉客載貨，未經領導同意不得順帶親戚，教職工也不得例外。
3、教練車訓練期間，嚴格按中午12點以前、晚上8點以前歸校，教練車不允許在外過夜，考試、修理點修車除外。
4、教練車訓練期間，要經常保持清潔衛生，車容車貌整潔，配置齊全有效。
5、教練車停放要按指定地點依次停放整齊，不得亂放，長時間不用車輛，教練員要將蓬布收到駕駛室內，蓄電池按教培科指定地點存放維護保養。
6、教練車出車前、收車后，教練員帶領學員，對車輛要進行全面檢查，緊固螺絲方向，制動部位要細致檢查，在保證安全的情況下，才能出車訓練。
7、公務用車，由教部科安排，駕校職工履行公務需要，由主任安排，主任，副主任用車經科技學校領導或辦公室同意后才能使用，個人用車一律征得科技學校辦公室同意，否則不得派車。
8、教練車年檢由教培科提前通知教練員，做好準備，按時參檢，并辦理相關手續。
9、教練車在道路訓練中發生事故，要及時向駕校匯報，以便隨時報案。
駕校學員檔案管理制度
學員的檔案由培訓中心具體負責收集、整理、編號、裝訂，由中心檔案室負責接收、歸檔和保管。
一、檔案隨培訓中心獨立設檔，單獨存檔。
二、指定專人負責管理檔案，一般不輕易做人員變動。
三、對學員檔案表、花名冊、試卷都要歸檔、建檔。
四、各培訓人員都要將各種材料及時上交，歸檔以便保存。
五、各培訓期學員的所有材料，都要統一存入培訓檔案。按明碼順序分類存放，擺放整齊，存放處有防火、防盜、防潮、防塵、防光、防霉、防鼠等設施。
六、凡經審核的歸檔材料，任何人不得私自涂改。
七、因工作需要借閱培訓人員檔案，應履行借閱登記手續，用后及進歸還。查閱時不得污損、卷折，不得在卷內劃線、打圈、批注和涂改。若需要復印，請示有關領導批準后方可復印。查閱、借閱歸檔材料，須經過培訓中心主任批準，借閱時間不得超過一周。
八、嚴格實行一期一檔制度，建立一期一檔。按期裝訂成冊，標題簡明確切，書寫整齊，編好明碼。
九、做好安全保衛工作，管理好檔案柜。
十、檔案作為培訓中心材料，長期保存。
十一、學員自登記報名或進入學習之日起，為每個學員建立一份檔案。
十二、學員學習期間的學習、紀律、考勤、日常考評、主要表現、特種作業檔案表、身體健康證明、考卷、考試成績分別整理歸檔入案。
十三、要求組卷合理、標題準確、案卷整齊、排列系統、編目完整。
十四、學員檔案的收進、移出要經主任批準，嚴格保密，不準對外泄密。
十五、學員考試完成后一周內由培訓室負責把檔案轉到中心檔案室。
十六、其它方面按《檔案管理管理制度》執行。
駕校的管理制度7
為加強安全工作，保護國家財產和人民生命安全，杜絕和減少訓練事故，保證正常訓練，制定本制度。
一、安全組織
1、學校建立安全領導小組
2、安全領導小組職責
（1）開展各種形式的安全教育
（2）負責安全工作的日常管理
（3）處理訓練事故
（4）組織實施安全事故
二、安全教育
1、開展多種形式的安全教育。學校訓練隊教練員應提高隊訓練安全工作的認識，經常進行安全教育。學校每季度集中進行一次安全教育，訓練隊每月進行一次安全教育，教練員每天進行一次安全教育。
2、安全教育的內容。安全教育貫徹預防為主的原則，具體內容包括：
（1）道路交通安全法律法規；
（2）交通、公安部門關于安全訓練的有關規定；
（3）安全訓練知識；
（4）訓練事故分析。
三、安全措施
1、按國家規定對教練車進行維護和檢測。
2、按規定對教練車進行報廢和更新，報廢車不能做教練車。
3、教練車的副制動踏板、副加建踏板、副后視鏡、副離合器踏板要齊全有效。
4、每臺車配備一個滅火器，要定期檢查和更新。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員協助教練員做好安全工作。
6、停放時教練車集中停放，關好門窗鎖好車門后，車鑰匙統一交到門衛集中保管。
7、訓練中要遵守道路交通安全法規，保證安全訓練。
8、堅持教練車訓練前，訓練中和訓練后的三檢制度，嚴禁帶故障訓練。
9、禁止教練員酒后執教和學員酒后訓練。
10、嚴格控制外來人員和車輛進入訓練車。
四、安全檢查
1、學校建立安全檢查制度。
2、安全檢查在定期安全教育前進行。
3、安全檢查內容包括：
（1）安全教育和安全預防事故制度落實情況
（2）按20%比例抽查教練車，重點檢查轉向，制動等裝置。
（3）學員使用安全帶情況。
（4）有無違反操作規程的現象。
（5）有無酒后訓練情況。
（6）教練車安裝的安全附屬裝置是否有效。
（7）教練車是否按規定的時間和路線在道路上訓練。
（8）有無外來人員和車輛進入教練場。
4、檢查中問題的`處理、檢查時發現的問題，要求責任人立即整改，一時整改不了的應停訓，調整訓練車輛。
五、事故處理
1、事故處理程序
訓練中發生事故按照下列程序處理。
（1）無論是在訓練場或是在道路上，發生交通事故后，應保護現場，搶救傷員（移動傷員時應做好標記），并立即向學校、公安、交通部門和急救中心報告。
（2）接受事故調查，如實反映事故發生的經過，并協助有關部門做好筆錄。
（3）協助有關人員處理事故現場。
（4）必要時留下現場證人的姓名和聯絡電話。
2、事故劃分
（1）與其他發生事故責任。訓練事故分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。事故責任人應負的責任以交通公安部門認定為準。
（2）獨立事故責任。獨立事故教練員應負全部責任。有證據證明學員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責任。
3、事故賠償
（1）賠償費的負擔。按事故實際損失額學校承擔70%，教練員承當30%。
（2）賠償程序。訓練中發生事故，在確定責任呢的基礎上，由保險公司賠償，超過保險公司賠償范圍，或保險公司免賠部分，先由學校統一支付，而后追償教練員應承擔的部分。
六、安全應急預案
1、安質處負責制定安全應急預案。
2、安全應急預案內容包括：
（1）突然出現異常氣候，訓練中需采取的應急預案措施。
（2）發生重大交通事故時搶救和調整訓練車輛。
（3）車輛出現緊急情況時的救助。
（4）其他危及安全情況的處理。
3、安全緊急預案啟動由校長批準。
駕校的管理制度8
為規范機動車駕駛培訓教練員行為，建立一支綜合素質優良的師資隊伍，充分調動教練員的積極性，保證駕駛員培訓質量，使駕駛員培訓項目及操作課時能可靠落實并達到理想的培訓目標。根據《浙江省機動車駕駛員培訓教練員管理辦法》，結合我校實際，制定本制度。
一、教練員聘用
1學校聘用的教練員必須符合交通部頒布的《機動車駕駛培訓機構資格條件》中有關教練員的要求。
2、學校聘用新教員采取社會招聘，民主推薦和定向培養等形式。
3、聘用教練員應按下列程序：
①、申請人向學校提出書面申請。
②、學校組織對申請人進行面試和測試。
③、對申請人進行培訓或組織申請人參加市交通部門組織的培訓。
④、參加全省統一的教練員考試。
⑤、申請人考試合格后取得準教證后，與學校簽定聘用勞動合同。
4、聘用合同期的前兩個月為試用期。
二、教練員解雇、辭職、開除
1、學校在聘用期內對違反有關規定，被交通管理部門一次社會公告或多次違反學校規章制度的教練員，終止聘用合同，解除聘用關系。
2、辭聘
在聘用合同期內教員因某種原因向學校提出申請終止聘用合同，解除聘用關系的行為；
①、教員提出辭聘應以書面形式并提前30天通知學校；
②、教員辭聘應按聘用合同規定承擔責任。
3、開除
在聘用合同期內，學校對違反管理部門和學校規章制度，情節嚴重，影響惡劣的教練員，予以開除。被開除的教練員由學校做出書面決定，開除的教練員應按聘用合同規定承擔責任，并上報管理部門三年內不得從事教練員工作。
三、教練員繼續教育
1、嚴格按交通部、省市縣交通運管部門要求以輪訓制度對教練員開展繼續教育。
2、輪訓采取定期輪訓和不定期輪訓相結合。定期輪訓每年舉行一次，由市運管處統一安排，不定期輪訓隨時進行。
3、輪訓內容：
（1）道路交通安全法律法規；
（2）汽車新技術；
（3）場內駕駛和道路駕駛技能；
（4）教學方法；
（5）教練員職業道德。
4、每年單位不少于一次舉行駕駛操作培訓交流會（分析會），交流教練教學的經驗教訓，不斷提高教練員的執教水平和綜合素質。
5、教練員輪訓由分管副校長負責，實訓部組織實施。
四、教練員考核
1、學校建立教練員信譽考核制度；
2、考核內容：
（1）教學質量，考試合格率；
（2）油、材料消耗；
（3）安全訓練情況；
（4）教練員任教能力、職業道德、廉潔自律情況。
3、 考核方法
（1）成立教練員信譽考核小組，負責教練員信譽考核；
（2）每期考核一次，進行①學員測評教練；②教練互評；③教職員工測評；④學員合格率；
（3）考核采取多種形式：如：教練員綜合考核表、向學員發放教練員考核問卷、操作和筆試等；
（4）年終考核與平時考核相結合。
4、教練員行為規范要求
（1）學校聘用的教練員必須符合《浙江省機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的要求；
（2）機動車駕駛培訓教練員應當按照統一的教學大綱規范施教，如實填寫《教學日志》和《機動車駕駛員培訓記錄》；
（3）教練員從事教學活動時，應當隨身攜帶《教練員證》，不得轉讓、轉借；
（4）對學駕人操作練習耐心指導、科學施教，堅持示范教學法、模擬教學、情景教學相結合。文明教學、尊重學員的人格，講解、示范和糾正學員操作時，態度要溫和，說話要和氣，不許使用有辱學員尊嚴和人格的語氣和語言；
（5）嚴格要求、為人師表，不許收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的`娛樂活動；
（6）不允許邀請學員參加自己的生日、喬遷等慶祝活動；
（7）不許參與任何形式的賭博活動，更不許與學員賭博；
（8）認真執行訓練計劃和各項規定，平等對待每個學員，確保每一個學員都有平等學習、訓練的時間；不準隨意改變行車路線，背離學校私帶學員。
（9）教練員在工作時間內不得飲酒和做不安全的活動；
（10）路訓時駕駛室只準座一名學員和一名教練員，不準乘坐與教練無關的人員，場內教練時必須做到現場指導，不準擅自離開現場；
（11）不準將車鑰匙交給學員保管，嚴禁教練員不在場時讓學員動用教練車；
（12）愛護車輛和隨車工具及物品，勤檢查、保養，確保車況良好、干凈、整潔，杜絕責任機械事故；
駕校的管理制度9
一、組織駕駛員、教練員認真學習道路交通安全法規法則，樹立良好的職業道德，增強安全意識，積極參加安全教育和培訓學習。
二、堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達學院和交通管理部門有關安全的指示精神，認真總結安全行車的經驗和典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。三、因工作需要，安全教育活動不在的.駕駛員、教練員要自覺參加所在地交警隊舉辦的安全教育活動。
四、嚴禁酒后開車，嚴禁將車交他人駕駛，嚴禁公車私用。
五、組織駕駛員、教練員進行一些典型的事故案例分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員、教練員要文明行車，嚴守規則，確保安全。
六、每年組織駕駛員、教練員進行崗位培訓，并進行道路交通法規和安全行車常識的實際、理論測試。
七、全體駕駛員、教練員對駕校組織的各項安全教育活動必須參加，無特殊情況一律不得請假、缺席。
八、定期組織駕駛員、教練員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定的表彰獎勵。
九、做好各項安全培訓教育的臺帳記錄。
駕校的管理制度10
一、為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，增強駕校教練員、駕駛員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。
二、認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
三、定期組織安全人員每月至少進行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
四、自覺服從駕校的統一調度和管理，積極參加總公司、駕校及上級有關部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。
五、自覺愛護養護車輛，認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保“四良”(制動、轉向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。
六、嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。駕車時自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
七、消防器材及設施有專人負責保管，誰保管誰負責，定期檢查，保證有效，加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。
八、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
九、定期對車輛實行保養檢查制度，確保運行車輛始終處于技術狀況完好，按規定對車輛進行年檢年審工作。
十、作好車輛事故的處理工作，對事故的經過、調查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時上報并對責任者提出處理意見。
十一、建立健全行車安全管理基礎臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。
安全會議制度
一、為了加強駕校的安全工作和推進安全管理，特制定安全會議制度。 駕校的安全會議每月定期召開。要求教練員、駕駛員以及所有工作人員參加。
二、安全工作會議必須人員到齊，不準缺勤，遲到、早退。
三、必須認真做好會議記錄。
四、認真傳達上級有關安全工作的文件、會議精神和指示。
五、對各部門提出目前存在的問題及隱患，制定具體的整改措施。
六、討論駕校安全工作計劃、修改規章制度，并討論有建設性的建議。
七、總結前一段安全工作，布置下階段安全工作計劃以及其他安全工作任務。
八、必須認真做好會議記錄。
九、組織全年的`安全大檢查會議，落實安排到人。
車輛管理制度
1、駕校所有車輛，必須有專人管理，動用車輛必須經車輛主管領導及調度同意。車輛行駛必須做到五證齊全，即：駕駛證、行車證、車輛保險證、教練車證、車船稅使用手冊。
2、車輛必須做到定期保養和加強日常的例行保養，不準帶病上路行駛，要始終保持車輛的技術狀態完好。并有完整的車輛動態記錄和車輛各級維護保養記錄。
3、車輛歸隊要按順序停放整齊，必須實行“三交(交車鑰匙、駕駛證、行車證)。不準任何人再次將車開出使用，特殊情況動用車輛時，必須經領導同意，并有調度做好動車記錄。
4、未經領導及車輛調度同意，任何人不準隨意將車輛交給他人使用，如發生上述情況，要追究本車教練員的責任，并根據情節給予處罰。
教練員安全教育制度
一、組織教練員認真學習道路交通安全法規法則 ，樹立良好的職業道德，增強安全意識，積極參加安全教育和培訓學習。
二、堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達學院和交通管理部門有關安全的指示精神，認真總結安全行車的經驗和典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。
三、因工作需要，安全教育活動不在的教練員要自覺參加所在地交警隊舉辦的安全教育活動。
四、嚴禁酒后開車，嚴禁將車交他人駕駛，嚴禁公車私用。
五、組織教練員進行一些典型的事故案例分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員、教練員要文明行車，嚴守規則，確保安全。
六、每年組織教練員進行崗位培訓，并進行道路交通法規和安全行車常識的實際、理論測試。
七、全體教練員對駕校組織的各項安全教育活動必須參加，無特殊情況一律不得請假、缺席。
八、定期組織駕駛員、教練員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定的表彰獎勵。
九、做好各項安全培訓教育的臺帳記錄。
教練員的崗位責任制
1、遵守校紀校規，以身作則、言傳身帶，嚴格執行《道路交通安全法》和各項安全操作規程。
2、熟悉教規教材，領會教學原理和教學大綱，總結教學經驗，不斷提高自身的理論實際教學水平。
3、保證車輛技術狀況始終處于良好狀態，保證人車出勤率，在訓練中未經隊長同意，不準將車開回和辦與訓練無關的事。
4、愛護學員，搞好師徒關系，構建和諧的培訓氛圍。
5、在訓練中一視同仁，不徇私情，不準向學員吃、拿、卡、要，不準辱罵、體罰學員。
6、服從領導的調動、指揮，遇有在訓練中不能解決的問題，及時向校領導匯報。
7、必須按規定的地點路線進行訓練，動用車輛必須請示領導同意，擅自離開訓練地點和路線要嚴格處理。
8、把好安全第一關，消除一切不安全因素，在訓練中不準離開駕駛室，確保學員的安全駕駛操作。
9、在起步、停車時要嚴格遵守“人不上齊車不走，車不停穩人不下”的安全規定，行駛中避免緊急制動，確保安全訓練。
訓練場地安全預案
一、消防管理人員：
二、滅火人員：駕校值班人員、全體教練員負責對火災現場的人員進行安全疏散引導，保持疏散通道的安全暢通，切斷電源，啟動應急消防措施，有序地引導人員安全撤離火災現場。
三、應急預案程序
1、一旦訓練場地車輛發生火情，應迅速查明起火原因，在撲救的同時有序地引導學員安全撤離火災現場并及時打電話報火警119。
2、撲救初起火災程序。火情發生后，本車教練員或在崗值班人員要立即取用本車滅火器撲救，本著誰在崗、誰負責的原則進行有效的撲救工作，同時有序地引導人員安全撤離火災現場并及時打電話報火警119。
3、應急疏散程序。如果著火車輛難以控制火勢加大，立即組織教練員進行火場被困人員疏散工作，通過安全大門(每個大門要有1名教練員)，做到安全有序的撤離火災現場。
四、職責任務
1、根據起火的火情狀況，決策迅速啟動工作預案，組織相應撲火隊伍，進行火場自救，并擔負現場統一指揮，消防隊到場后，匯報火災性質，移交現場指揮權，配合工作。
2、安全員負責。提供救火器材，維護現場秩序，組織人員對火災現場復查，并協助公安消防部門進行火災現場的調動。
五、工作要求
1、消防安全工作預案是結合駕校的實際應采取的具體可行的措施而制定的，堅持“以人為本、安全第一”的思想，責任到人，工作到位，在確保安全情況下，將損失降到最小。
⒉堅持“預防為主、防消結合”的工作方針，一旦發生火災，要各負其責，密切配合，有效控制消除災害，降低傷亡。
⒊如果發生火災要判明性質，電氣起火，要切斷電源;燃氣起火，關閉閥門，火災現場有可能發生爆炸危險時，要采取防防爆等措施，然后滅火。
⒋積極協助上級公安消防機構撲救火災。
⒌根據火災事故，查找原因，消除隱患，書寫整改措施及事故處理報告。
駕校的管理制度11
為貫徹落實《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，全面完成規定的教學項目、計劃、目標及課時，完善實施中的規定流程及各項教學資料，規范教學，提高教學質量，根據行業管理部門有關規定，結合我校實際，制定本制度。
一、全面落實全國統一的教學大綱
1、學校嚴格按照教學大綱規定的內容、時間和順序組織教學。
2、堅持領導督查制度。分管教學的副校長每月要督查一次，實訓部每周督查一次，檢查教學大綱落實情況。
3、教員不得擅自調課。
4、新聘教員實行試用制度。新聘教員按照教學大綱編寫教案，認真備課,并進行試講，試用合格后上崗執教。
5、學員補課的規定。學員缺課時由任課教員補課，達不到規定學時的不準參加結業考試。
二、教學實施計劃管理
理論教學部負責制定理論教學實施計劃,實訓部負責制定實際駕駛操作訓練的教學實施計劃，報給校長批準后實施。
（一）理論培訓（科目一）教學組織與管理
1、設專職部門、專職人員負責教學工作的總體計劃運作，理論教學負責人要經常檢查監管教學計劃實施情況，負責具體實施組織與管理。
2、每期（班）在主管部門審核后開始培訓。學員按時報到入學。制作花名冊（簽到冊），劃分教學班、安排食宿、規定作息時間、確定教員、舉行開學典禮（入學教育）。
3、制定和公布本期教學實施計劃,教練員嚴格執行計劃。
4、學時考核由所在班理論教員負責考核，依據教學實施計劃與實際到課進行考核，實際參學學時及時確認（簽字）。
5、補課培訓管理。因故（經批準）缺課的學駕人可申請補課，負責人批準可安排補課。凡缺課課時超過等于2/3或不服從管理的，不予安排補課，必須重新
學習。
6、教學日志、培訓記錄的填寫。教學日志、培訓記錄由學員、教練員、教學負責人分別填寫。分管校長簽章，留存入檔。
（二）實際操作（科目二、科目三）培訓組織與管理
駕駛操作訓練負責人要經常檢查監管教學計劃實施情況。
1、手續程序。科目一考試結束考試合格后，及時安排科目二、三科目培訓。分期開班，分班組織，分車訓練。因駕培能力限制原因未能同期安排操作的學駕人，單位必須做出預約培訓（通知）。
2、學駕人必須服從單位的統一組織與管理，必須服從教練員的教練指導。對操作培訓安排有意見或對教練員教學有意見應按正確渠道反映，不得發生有妨礙教學及教學安全的行為。
3、記時培訓管理。學駕人個人申請，單位負責人批準，安排專職教練員、實行記時培訓制。
4、教學計劃執行情況的檢查。由教學負責人組織實施，負責對每車、每個學駕人、每階段的.培訓檢查，原始資料整理存檔。
5、結業考核工作由單位教學負責人組織、實施，學駕人考評成績必須在教學日志中如實填寫，并作出客觀評價。界定是否按期結業。
6、階段考核或結業考核時發現學駕人學時不足或培訓目標未達標時，實行緩簽補課，確保培訓質量。
7、在完成全部培訓后，由教學負責人召集本期學員、教練員召開座談會，征求各方意見。確認駕駛操作培訓總學時并在駕駛培訓記錄中簽字（章）。
8、科目一、科目二、科目三的相關資料在結業考試后應及時整理交存檔案室保管，履行交接手續。
三、駕駛培訓記錄表的使用和管理
1、駕駛培訓記錄是考核學員培訓學時的合法憑證，應認真填寫。
2、認真填寫培訓記錄。每個科目訓練結束后，由教員或教練員在培訓記錄上填寫培訓學時，然后按照先學員后教員的順序簽名后，加蓋學校公章。
3、實訓部工作人員持駕駛培訓記錄、計時卡等到運管處駕培科審核后，憑駕駛培訓記錄及相關手續到公安部門車管所預約考試。
4、駕駛培訓記錄一式三份，科目三培訓結束時，經交通部門審核后，與公安部門約考，分別報送交通和公安部門各一份留存。
5、學校留存的駕駛培訓記錄存入學員檔案。
四、教學質量評估
1、學校每半年對教學質量進行一次評估。
2、教學質量評估由教學質量評估小組組織。
3、教學評估領導小組按照學校的《教學質量評估實施方案》進行評估。
4、評估結束后由評估小組寫出評估報告。
5、學校根據評估報告中提出的問題進行整改。
駕校的管理制度12
為了提升蜀州駕校的形象，并向社會提供更好的駕駛培訓服務，我們制定了一系列教練員行為規范與紀律，簡稱為“七要九不準”。
七要：
1. 所有教練員必須嚴格遵守交通法規和駕校的各項規章制度，成為守法的榜樣。
2. 我們要牢記駕校的辦學宗旨：“學員至上，注重質量，服務社會，提高效益”。要服從管理，考慮整體利益，團結友愛，把駕校當做家，維護集體榮譽。
3. 我們要保持良好的教學風格，文明教學，嚴格按照教學計劃進行教學，恪守良好的職業道德。我們對學員負責，竭誠為學員提供優質服務，不斷提高培訓質量。
4. 我們要教學育人，保持廉潔自律。我們要嚴格要求自己，做學員的榜樣。
5. 我們要增強安全意識和節約意識。不要過分踩油門，努力降低訓練成本，杜絕安全事故。
6. 我們要愛護車輛，妥善保管車輛工具和教學器材，保持車輛整潔和技術狀況良好。
7. 在教學時，要著裝整齊，佩戴胸卡和教練證。
九不準：
1. 嚴格遵守上下班制度，不準擅自離崗。如果發現學員獨自練車或教練員脫崗，第一次口頭警告，第二次扣除100元。如果教練員離崗期間發生交通事故，教練員需承擔全部經濟損失。
2. 不準索要或接受學員的卡片或請客。一經查實，將予以辭退，決不容忍。
3. 不準將教練車用于私事或揩公家油。如果違反規定，第一次扣除200元工資，第二次即予以辭退。如果因教練員私用車輛發生安全事故，教練員需承擔全部事故損失。
4. 不準酗酒和酒后駕車。如果違反規定，將立即辭退。因此造成的事故損失由教練員負責。
5. 不準瞞報交通事故。如果在訓練中發生交通事故，必須妥善處理并及時上報總校。否則，除扣除教練員200元外，還將面臨更嚴厲的處罰。
6. 不準私自更改訓練路線或擅自縮短訓練時間。如果需要延長訓練時間，必須事先報經總教練室同意。一經發現違規，將扣除50元工資。因更改路線造成的事故損失由教練員全權負責。
7. 不準打架和賭博，一次扣除100元。
8. 不準粗暴教學和辱罵學員。初次違反者將受到嚴厲警告，第二次違反將予以辭退。
9. 不準擅自安排未持訓練卡的'學員上車訓練。初次違反將扣除200元，第二次違反將扣除400元。再次違反將予以辭退。
我們希望通過這些行為規范和紀律，能夠讓蜀州駕校的教練員們成為模范和榜樣，為學員提供更好的服務，提升駕校的聲譽。
駕校的管理制度13
為了樹立孔祖駕校的良好社會形象，為社會提供更加優良的駕駛培訓服務，特對全體教練人員的執教行為提出以下行為規范與紀律（簡稱七要九不準）。
七要：
一、全體教練人員要嚴格遵守交通法規和駕校的各項規章制度，做遵紀守法的`模范。
二、要牢記駕校“學員至上，注重質量，服務社會，提高效益”的辦學宗旨，服從管理，顧全大局，團結友愛，以校為家，維護駕校的集體榮譽。
三、要作風正派，文明教學，嚴格按教學計劃施教，恪守良好的職業道德。對學員高度負責，竭誠為學員提供良好的服務，積極提高培訓質量。
四、要教學育人，廉潔自律。從嚴要求，處處為學員做好表率。
五、要增強安全意識、節約意識。不轟重油門，努力降低訓練成本，杜絕安全事故。
六、要愛護車輛，妥善保管車輛工具和教學器材，保持車容整潔和技術狀況良好。
七、教學時要著裝整齊，配戴胸卡及教練證。
七不準：
一、嚴格上下班制度，訓練時不準擅離職守。如果發現學員獨自練車，教練員脫崗現象，第一次提出口頭警告，第二次發現扣100元。如在教練離崗期間發生交通事故，由此造成的經濟損失概由教練員負全責。
二、不準用教練車辦私事或揩公家油，如有違反,第一次扣發工資200元，第二次即予以辭退。如因教練員出私車發生安全事故，所造成的事故損失概由當事人全部負責。
三、不準酗酒和酒后駕車。如有違反，一經發現即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負責。
四、不準瞞報交通事故。訓練中造成交通事故，必須妥善處理，及時上報。否則，除扣教練員200元外還要視情加重處罰。
五、不準私自更改和擅自縮短訓練時間，如需延長訓練時間必須報經總教練室同意，否則，一經發現予以扣發50元工資。
六、不準粗暴教學和辱罵學員，初次違反者給予嚴重警告，第二次違反予以辭退。
七、不準擅自安排無學員卡的學員上車訓練，初次違反扣100元，第二次違反扣200元。再次違反予以辭退。
駕校的管理制度14
一、為更合理使用車輛，提高用車效率，加強車輛及車輛調度的統一管理。
二、駕駛員應服從調度員的安排，不斷提高服務態度和服務質量，準時到達值班地點。
三、調度員負責對教練車、領導工作用車等進行適當的車輛調配，保證各項工作順利進行。
四、調度員必須合理的分配車輛，隨時掌握車輛動態，以保證生產及領導的.工作用車。
五、調度員必須認真負責各種資料、臺帳必須填寫清楚、齊全、準確，并填寫行車日記，實事求是。
六、負責辦理車輛年審、證照、保險、規費繳納等事項。
駕校的管理制度15
一、事故的搶險與救護
1、發生事故后，本駕校有關負責人必須立即前往事故地點，積極組織搶救，采取措施防止事態擴大和發生次生事故，并積極搶救受傷人員。發生火災、爆炸事故時，在迅速報警的同時，應立即成立事故現場指揮部，由主管安全的副校長統一組織指揮，防止火災事故蔓延擴大，具體執行《事故應急救援預案》
2、保護好事故現場，因搶救傷員和防止事故擴大，需要移動現場物件時，必須做好標記。
3、發生有害物質大量外泄的'事故或火災、爆炸事故時，必須設置警戒線，搶險人員必須佩戴好防護器具，防止事故進一步擴大。
二、事故的報告和登記
1、發生事故后，當班或值班人員應立即報告本單位負責人，發生火災事故時，應先報火警。單位負責人接到事故報告后，應立即報告所屬安全主管部門。
2、安全生產事故要立即上本駕校負責人。
3、本駕校對各類事故進行登記。
三、事故調查
1、發生事故，應按照管理權限組織事故調查組，配合主管部門，及時認真地調查處理事故。
2、重大事故、較大事故、特大事故按國家有關規定組織調查，本嬌小視情況派人員參與事故調查。
3、事故調查組及調查人員有權向事故發生單位、有關部門和人員了解與事故有關的情況，索取有關資料，任何單位和個人不得推諉或拒絕、阻撓。
四、事故處理
1、小事故、一般事故向駕校備案，經調查后形成處理報告，報經本駕校主管領導審定。
2、較大事故由事故調查組在征求事故單位意見后由本駕校提出事故處理意見，安全部門備案。
3、重大及以上事故由地方政府提出處理意見。
4、對傷殘人員的義務勞動鑒定，由駕校遵照地方政府有關規定執行。
5、發生事故后應按事故“四不放過”（事故原因查不清不放過、責任者和群眾沒收到教育不放過、沒有制定出防范措施不放過、責任者沒收到處罰不放過）的原則進行處理，事故結案處理一般不超過90天；交通事故處理如遇傷者未愈可適當延長，但一般不超過180天。
6、事故單位應針對事故發生的原因，對責任者和員工進行事故案例教育和安全意識宣傳教育，增強責任意識，采取預防和糾正措施，嚴防事故重復發生。
7、未嚴格履行職責，造成事故的，依據《安全生產獎懲和責任追究制度》第5、6、8條規定給予相應的紀律處分。
五、事故建檔
1、沒起事故處理結案后，建立完整的事故檔案。
2、事故檔案的永久性保存資料，應分級保管。
3、事故檔案資料的管理具體執行《資料檔案管理規定》
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