管理類實習報告

時間：2022-05-25 18:43:26 實習報告我要投稿

有關管理類實習報告模板5篇

　　隨著個人素質的提升，報告使用的次數愈發增長，報告根據用途的不同也有著不同的類型。我們應當如何寫報告呢？以下是小編收集整理的管理類實習報告5篇，希望對大家有所幫助。

有關管理類實習報告模板5篇

管理類實習報告篇1

　　在xx國際大酒店的畢業實習生活,自己學到了很多東西,也品嘗到了許多的辛酸與快樂.但我始終牢記,實習不是正式工作,而是一個學習過程,是“從做中學”.不管是喜是憂,也不管是經驗還是教訓,任何一點認識、一個心得、一種感受都是收獲.經過一年的實際運用,使自己對酒店的經營運作有了一定的了解,通過實踐,受益匪淺.我在實踐中學會了很多技巧,包括溝通技巧、交際技巧、銷售技巧;體驗到了酒店管理的藝術性和人力資源合理利用的重要性,得到了很多寶貴的經驗財富;了解到自身的不足,總結了經驗和教訓.在以后學習生活中我將明確自己努力的方向,不斷地進行自我增值,為以后策劃自己的職業生涯墊定基礎.

　　一.前言

　　(一)實習單位介紹

　　1、實習單位：牡丹國際大酒店

　　牡丹國際大酒店 ——

　　廈門牡丹國際大酒店位于廈門蓮前大道,與富山蓮坂商區、國際會展中心相聯 ,相依廈門島內最高峰旅游景點云頂巖,總面積近五萬平方米,其中近3000平方米的國際會議廳群,配備國際最先進的視聽、同聲傳譯系統;聘請國際知名酒店設計公司設計,并參考國內、外最新落成的五星級酒店設計風格,嚴格按照國際五星級標準興建;酒店配套設施完善,服務項目齊全,整體建筑線條流暢、布局合理、風格華麗時尚,豪華氣派,是一座具有很強時代感的國際五星級商務旅游酒店.

　　牡丹企業創立于1997年,十年的發展歷程,鑄就了牡丹品牌,牡丹人以“創新務實,開拓進取”的企業精神,以“先做強,再做大”的發展理念,經歷十年的風雨兼程,締造了福建餐飲一個又一個奇跡,目前在福州、廈門擁有五家大型連鎖餐飲企業、一家準四星級賓館,總營業面積五萬多平方米,日客流量穩居同行前列,擁有員工近三千人,是福廈市民心目中最理想的用餐場所.企業于03年進軍酒店業,成功地從純餐飲業轉向多元化、集團化經營;十年的努力,牡丹榮獲“國際餐飲名店”、“全國百強餐飲企業”、“全國優秀企業”、“中國十佳酒家”、“市文明單位”等幾十項國際、國內殊榮.今天,牡丹國際大酒店,一顆璀璨的國際酒店新星正在升起!

　　2、實習部門：餐飲部

　　餐飲部包括：中餐部和西餐部.西餐部,包括奧蘭朵咖啡廳,特色餐廳,大堂吧,池畔吧,行政酒廊等.內設有經理、主任、廳面領班、迎賓員、廳面服務員、吧員、收銀員、布菲員、客房送餐員等.

　　(二)實習職位介紹

　　奧蘭朵咖啡廳服務員

　　1、熟悉并掌握本餐廳的工作情況;

　　2、做好上班前后的廳面準備工作,積極檢查備用餐具是否齊全,餐臺上器皿及需用品是否整潔和齊備;

　　3、工作時要做到口勤、眼勤、手勤和腳勤,并及時了解客人心態、需求,為顧客提供服務;

　　4、要有牢固的業務操作知識,掌握及記得客人需要的每份飲料及食物的用餐規律;

　　5、接待顧客應主動、熱情、禮貌、耐心、周到,使顧客有賓至如歸之感;

　　6、迎賓員帶客到位.服務員應主動上前為客人拉椅子,做好接待工作;

　　7、善于運用禮貌語言,為客人提供最佳服務,做到文明有禮、掌握原則、有問必答、言簡意賅;

　　8、善于向顧客介紹和推銷本餐廳飲品及特色菜點;

　　9、有較強的工作責任心,有獨立處理事務的能力,發現問題及時上報,善于班前或班后會提出問題.及時轉告客人提出的意見;

　　10、配合領班工作,服從領班或以上領導指揮,團結及善于幫助同事工作;

　　11、加強業務知識的學習.不斷掌握服務技能,提高服務質量.

　　二實習內容

　　1.西餐廳零點服務

　　(1)禮貌問候客人并詢問用餐人數.畢業實習總結

　　(2)引領并為客人拉椅子,打開餐巾.

　　(3)為客人打開菜單,并介紹單日特色菜品和單日例湯.

　　(4)點酒水,并服務酒水.

　　(5)點菜(女士優先,點菜時應站立在客人右后側).

　　(6)服務面包和黃油.

　　(7)結合客人所點食品,為客人換餐具.

　　(8)服務菜品(同上同撤).

　　(9)巡視餐桌并時常更換煙灰缸或剩余食物的餐盤及不用的餐具.

　　(10)詢問客人對主菜質量是否滿意.

　　(11)當客人吃完后,清除桌上所有的盤子,連帶剩余食物及用過的餐具,用一件干凈的餐巾把桌上的碎屑掃到一只碟上,并收去餐桌上的調味品,建議客人飲用餐后酒或其他種類的酒水.

　　(12)建議甜品并記下訂單.

　　(13)服務甜品、咖啡或添水.

　　(14)詢問客人是否需要其他東西.

　　(15)確認客人的賬單,結帳服務.

　　(16)感謝和歡送客人的光臨.

　　(17)整理并擺臺.

　　2.自助餐服務

　　①自助餐的準備工作： a.絕大部分工作在開餐前要準備妥當,如擺位、工作臺的補充、放調味品等. b.在布菲臺周圍要有較寬的地方以減少客人排隊,其次布局要合理,如客人從門外進來,布菲臺的分羹、刀、匙、碟要合理放好. c.對食品質量要求比較高,要統一規格,如排骨的厚薄等,否則客人要挑選,造成不衛生和不整潔. d.要及時補充食品,但要注意衛生,不要給客人感到這是剩余食物.

　　②自助餐待客須知： a.當引座員帶人入座時,應幫助拉凳并告知服務員客人的用餐人數.

　　b.服務員為客人打開餐巾,斟冰水或詢問客人需要何種酒水.

　　c.開單并寫上人數、臺號、經手人的名字. d.當客人去取食物時,提醒客人帶好自己的貴重物品,并將客人的餐巾折好.

　　e.客人取食物回位時,要替客人拉椅. f.要不停地替客人斟冰水及換酒杯. g.客人食完的餐碟要立即撤走.

　　h.當客人去取甜品時,要收走主餐刀、主餐叉,并將臺面上的面包碎渣等用凈布掃干凈.

　　i.客人用甜品時,要主動詢問客人是否需要咖啡或茶. j.買單時要看清臺號,并重復檢查一次客人人數是否有誤.

　　k.結賬后要謝客,并歡迎再次光臨.

　　③自助餐臺的注意事項： a.做好餐前的準備工作,預備足夠的服務餐具. b.特別注意食物的保溫,尤其是中餐,如湯、飯、面等要保持熱量. c.食物的花色品種要常更換和翻新,使客人確實感到價廉物美,品種多樣. d.要及時補充餐具,如大餐碟、甜品碟等. e.自助餐臺的服務餐具要經常更換,保持干凈. f.餐臺要時常保持干凈. g.留意布菲爐的水是否足夠. h.自助餐完了之后要立即通知廚房收回食物臺剩下的食物,由廚師處理.

　　三.實習主要收獲和體會

　　(一)實習收獲

　　1、服務意識的提高

　　對于酒店等服務行業來講,服務質量無疑是企業的核心競爭力之一,是企業的生命線.高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,為其再次光臨打下基礎.而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業樹立良好的品牌和形象. 通過酒店組織的培訓和平時部門的強化練習,鍛煉了自我的服務意識,養成了面對客人面帶微笑的好習慣;學會了用標準的禮儀禮貌待客;明白了學好外語的重要性.

　　2、服務水平的提高

　　經過了一年的酒店實習,使我們對酒店的基本業務和操作有了一定的了解,禮貌是一個人綜合素質的集中反映,酒店更加如此,要敢于開口向客問好,在向客問好的過程中還要做到：口到,眼到,神到,一項都不能少.對于客人的要求,要盡全力去滿足,盡管有些不是我們職責范圍的事情,也要盡力幫其轉達;盡管有些要求不合理的不能辦到,都要用委婉的語氣拒絕,幫他尋求其他解決方法.

　　3、英語水平的提高

　　在五星級的涉外飯店中,英語的實際應用能力包括聽、說、寫的能力是特別重要的.在接觸來自世界各國的客人的過程中,英語作為國際通用語言發揮了它的重要性,沒有它,我和客人就沒法溝通,更提不上為他(她)服務.石材展期間,客人們從世界各地趕過來,對廈門對牡丹國際大酒店都不熟悉,就要我們用英語為他們介紹,接受他們對會館、天氣、地理、購物等信息的咨詢,及時向客人推銷和宣傳酒店的形象.

管理類實習報告篇2

　　通過本次實訓，使我們了解了企業管理決策的基本思想及流程，并充分理解管理過程中團隊精神的體現、哲學思維的運用、個性能力的滲透、誠信原則的堅持和職業定位的思考等，全面提高我們發現問題、分析問題、解決問題的能力，從而實現戰略規劃、資金籌集、市場營銷、產品研發、生產組織、物資采集、設備投資與改造、財務核算與管理等企業管理決策內容的全面認識。

　　一.六年分析

　　在第一年中我們沒有很好掌握實訓的規則.但是.是與老師帶領做的我們從中沒有體會到一個企業什么是重要的.我們應該如何運用現金如何來做廣告的宣傳以及其他一些問題，這使我們在以后的經營中遇到了很多的阻礙

　　第二年.是有我們自己來經營的沒有了老師的帶領.在我們自己來組織企業經營中我們沒有意識到市場對與我們來時是有多的在重要.雖然之前我們學到過市場是企業的命脈，但是到實踐中我們沒有很好的意識我這一點，使我們沒有抓住市場的先機.這一失誤的決策使我們在以后我經營中遇到了產品賣不出去的情況.這使我們的流動資金大量的減少.在廣告宣傳上我們也沒計劃好.這是我們沒有及時我搶到一些我們看好的訂單.在與于我的錯誤決定使我們的2條的生產線停產2個季度無形中加大了現金的消耗

　　第三年.這一年我們剛剛認識到市場對于我們來時是有多么的重要.但是我們這一年還是只有一個市場，這一次有使我們減少了很多的銷售機會.但是.這一年我的生產能力有了很大的提高.這使我們的成品庫存大大的增加了.這一回我們意識到了.我們現在就是要把我們的產品抓緊賣出去.把“死錢”變成“活錢”在上一年我們已經在p2上開始研發了.這一年我們在后兩個季度我們已經開始生產p2了.這為我們下一年的訂單增加了一項但是這一年我們的現金量已經很大的減少了

　　第四年.這年是我們唯一盈利的一年盈利額為2百萬.但是在這一年的第3季度我們應收賬款不能及時的到賬，這使我們的現金額為1百萬.這些錢不夠換下一季度的借款這使我們公司的面臨的倒閉.本來我們打算我們先高價賣出我們的產品然后我們在高價買回.但是在我們的6家企業中都沒有足夠的現金來給我們.所以我們只好想股東追加了2千萬的現金來維持企業的運行

　　第五年.這一年與于我們前4年大量的擠壓產品使我們在廣告上花了大量的現金.但是我們于與打的廣告較為分散使我們沒有得到我們理想的訂單量這是我們又一次的沒有盈利

　　第六年.這是我們最后一年.我們于與之前的大量庫存，這一年我們沒有生產任何的產品

　　但是于與要還銀行的借款這使我們的盈利又一次的為負數不管這六年我們的盈利情況.但是我們通過這模擬六年中多多少少對企業如何經營、決策、判斷等有了認識.對各種業務也都有了很深的理解和體會，在這一輪的經營中，我們對生產線進行很多的更新，市場的開拓也只是局限于區域市場和國內市場，放棄了對亞洲市場和國際市場開拓，雖然公司沒有實現了盈利，但是從長遠來說這是合理的，因為如果一直這樣發展下去，我們的競爭力會喪失，公司在市場上的經濟實力也不能和其他公司相比，結果只能導致經營的中斷和企業的破產。

　　二.實訓中存在的問題

　　(1)財務

　　沒有很好的計劃現金的支配.與分析，沒有進行一項一項的記錄這是我們在現金方面存在的問題

　　(2)廣告

　　我們沒有做好市場的分析把大量的廣告費用分散的投入的各個市場個個產品中沒有得到較好的利用

　　三.心得

　　而且還學到了很多的待人處世之道，擴大了知識面，也豐富了自己的實踐經歷，為我踏入社會奠定了良好的基礎。這次實訓，得到的最寶貴的東西就是了解到什么叫團隊精神，在實訓中既要注重發揮個人才能，又要發揚團隊精神。只有這樣，我們才能在激烈的競爭中無往不勝，才能在未來的發展中站穩腳跟。

　　在這次實訓中我明白一個成功的ceo 應該具有冷靜的分析能力果斷的決策能力以及同事關系人際關系等方面。

管理類實習報告篇3

　　一、實習單位及地址

　　名稱：

　　地址：

　　公司簡介：

　　二、實習時間

　　三、實習目的

　　專業實習是人力資源管理大學本科生的實踐課程，是一門必修課，計劃安排在三年級下學期第18~20周執行。通過本次實習，使學生能把專業理論知識與實踐相結合，對各類組織的人力資源管理有一個系統全面的認識，了解人力資源管理的運作流程，學習各類組織人力資源管理中的實踐經驗。同時，學生也可借這次實習，將三年多來書本上所學的人力資源管理的理論知識與實踐作一比較，努力尋找差距與結合點，并從實習中學習一些書本上難以獲得的知識。

　　四、實習內容

　　這次我的實習單位就是廣州市南方人力資源評價中心有限公司。我實習的內容主要分成以下幾個項目：

　　五、實習單位人力資源管理現狀

　　（一）公司組織架構

　　（二）公司員工結構

　　（三）人員招聘與任用

　　六、實習單位人力資源管理中績效管理存在的問題分析

　　（一）績效考核缺乏有效性

　　公司目前尚未形成績效管理體系的系統思想，只是為績效考核而績效考核，未將員工績效問題作為一個管理體系對待。表現為：

　　第一，未將績效考核視作是公司戰略目標實現的控制機制。要實現公司的戰略目標，必須對目標進行層分解。每個部門根據公司總目標制定部門目標，每個員工根據部門目標制定個人目標。因此，員工個人目標的完成情況決定了其所在部門的目標完成情況，各個部門的目標完成情況又決定了公司總目標的完成情況，即形成這樣一條績效因果鏈：員工的績效組成部門績效，所有部門的績效組成公司的整體績效，而公司整體績效的實現過程也就是公司戰略目標的實現過程。因此，通過對績效的層控制，最終實現公司的戰略目標。

　　第二，未將績效考核與整個績效管理工作結合成有機整體。即事前沒有從工作分析尋求和制定績效考核的依據和標準，事后沒有利用績效考核結果去改進員工行為，也沒有用其作為員工重新培訓的依據去發展員工的能力。

　　第三，績效考核結果沒有得到充分利用。將績效考核的結果只限于用于薪酬的發放，而運用完之后，就一直將考核結果束之高閣，既不向員工反饋，幫助其改進工作，又不作為公司高層管理層決策或人力資源管理部門制定人事政策的依據。

　　第四，考核流于形式。公司的考核缺乏深入細致的、有力的反饋監控機制，每個月績效考核結束后，各部門只是簡單做一下總結，但下個月卻不對績效改進的過程進行控制。結果使績效考核流于形式，卻不能實現提高員工和部門績效的目的。

　　第五，缺乏投訴機制。如果員工對自己績效考核結果有疑問，公司沒有建立投訴機制，員工無法為自己申辯，致使員工對績效考核產生消極的態度。同時，也喪失了對績效管理體系反饋監控的機會。

　　（二）績效考核缺乏公平性

　　通過對公司績效考核制度的進一步審視，可以從中找到一些原因：

　　第一，績效考核指標的設定不具體。職能部門人員的考核完全依據本人的工作職責完成情況來考核，但對任務完成情況沒有具體的界定，如工作任務完成的數量、質量、成本、時限等，完成情況如何全憑直接部門經理的主觀判斷，打多少分由部門經理決定，所以員工覺得考核不公正。另外，對于那些不能在一個月的周期內完成的工作，本月就無法衡量其效果，也就無法進行考核。

　　第二，缺乏明確量化或明確描述的工作績效評價標準。

　　第三，考核主體單一。公司對員工的考核都是由直接部門經理單獨執行的，所采集的員工績效方面的信息難免不充分、不全面，難以對員工做出全面、公正的評價。另外，如果部門經理個人的偏見、喜好或感情親疏等因素摻雜入考核當中，就會對考核結果構成直接的影響，因此，單一的考核主體極易導致考核的不公平，甚至會引發上下級關系的緊張。

　　七、解決問題對策

　　（一）更新觀念，加大宣傳力度

　　公司在實施績效管理的時候，并沒有做好充分的宣傳，并沒有把績效考核的真正用意傳達到位，績效管理的理念也只是被少數人掌握，絕大多數包括一些直線經理并不真正清楚公司實施績效會給自己帶來什么樣的改變。在他們看來，這也許只是公司控制員工的一個更厲害的手段，有了績效考核，公司就可以任意改變他們的職場命運，諸如降職、減薪、解雇之類的行為會更加頻繁。所以他們往往對績效考核持有一種恐懼的心態，害怕績效考核會給自己帶來不好的改變。這種狀態最終導致績效考評流于形式，員工漠不關心，直線經理也只是應付了事，象完成作業一樣完成人力資源部交辦的績效考評表。因此，公司在實施績效管理的最初一定要將宣傳做到位，使組織的每一個成員都能了解公司實行績效考核的真正用意。真正認識績效考核和績效管理的關系，明確知道績效考核并不等于績效管理，而只是績效管理的其中一個過程。清楚的知道績

　　效考核并不是單單為了薪酬的統計，而是為了提高員工，減少員工的短板。

　　（二）站在戰略的高度認識和實施績效管理

　　績效管理是公司將戰略轉化為行動的過程，是戰略管理的一個重要構成要素。行政部門（充當人力資源部門）在績效管理中的角色，是實行具體的操作，承擔橫向的組織的和協調。戰略性的績效管理時公司實現最終目標的關鍵。因而，公司的高層管理者必須把績效管理放在公司的戰略位置上，如此，才可以真正發揮績效管理的效用。

　　（三）制定明確的績效目標

　　績效目標對公司的整體績效至關重要，需要把個人目標和整體目標聯結在一起。個人目標源自于公司的整體目標和計劃。在制定明確的績效目標應注意一下幾點：

　　第一，績效目標必須是個性化的，即使許多的員工工作職責描述相同，但是不同的員工要制定不同的績效目標。因為只有在他們的績效目標中承認了其獨特的需要、技術和能力，可以讓其與同等職位的員工以不同的方式實現自己的績效目標。

　　第二，制定目標的過程比創立出來的目標更重要。在考核者與被考核者的溝通交流過程中，可以幫助員工樹立努力貢獻的意識，達到所制定的績效目標。在設定目標的過程中要進行反復的溝通和反饋。否則，目標形同虛設。

　　第三，目標不能僵化，如果目標不能做任何的修改，就不能做到隨機應變。員工的工作環境在不斷地變化，外部競爭環境也在快速地變化，員工的某個個體的績效目標就需要修改，或者是重新分配。

　　（四）進行持續有效的績效溝通

　　在績效管理的過程中，溝通是持續不斷，貫穿始終的。考核者和被考核者持續不斷的交流溝通是公司績效考核順利進行的關鍵和保障。在執行過程中應隨時保持溝通和反饋，讓被考核者了解到考核什么，怎樣考核、考核結果如何運用等，這不僅可以激發員工的工作熱情和信心，而且也可以使個人考核和部門考核、團隊考核保持一致。

　　（五）重視績效考核的過程中方法和工具的選擇

　　績效考核的方法和工具是多樣的，主要有360°全面考核、平衡計分卡（BSC）、關鍵業績指標（KPI）、公司資源計劃（ERP）等。主要選擇什么樣的工具和手段，要根據公司的戰略目標、公司的管理水平、崗位職責和工作分析的結果、考核者的需要、組織結構的需要等來考慮，而不是盲目地照搬。

　　其實，績效管理的核心與難題不在于理論、制度的設計，而在于有效地執行。成功地實施績效管理，不但能幫助公司提高管理效率，還能幫助管理者提升管理水平，實現角色轉換。

　　總之，績效管理是一個系統的、動態的管理過程。公司要實施績效管理必須根據自身情況，深刻認識自身在績效管理方面存在的問題，上至高層領導，下至基層員工從觀念進行徹底改變，對績效管理有一個系統的、全面的認識，建立一個有效的績效管理系統，在績效管理的過程中進行持續不斷的溝通，實現組織績效的不斷提高和組織核心能力的不斷提升。在持續溝通的前提下，管理層幫助員工清除工作中的障礙，提供必要的支持、指導和幫助，與員工一起共同完成績效目標，從而實現組織的遠景規劃和戰略目標。

管理類實習報告篇4

　　透過本次是實習經驗積累，使我對工程造價的知識有個更多的了解和認知，下方是本人實習的報告:

　　工程造價的業務范圍

　　建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務；建設項目投資估算、概預算的編制和審核；建設項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調整及工程款支付；工程結算及竣工決算報告的編制與審核，工程造價經濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。

　　程造價設置的管理

　　實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監督室、辦公室、財務部、造價審核及投資審核部。制定了一整套貼合現代企業經營和行業規范的規章制度。具有完備的企業組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業務質量控制制度以及業務檔案管理制度。本著“服務為先、誠實信用”的經營理念，恪守獨立、客觀、公正的執業原則。

　　工程造價業務的開展狀況

　　一、狀況說明

　　1、為了全面掌握20xx年度本市建設工程咨詢行業中造價咨詢和招標代理方面的業務開展狀況，今年第一季度，根據協會的要求和布置，會員單位上報了相關材料，協會對此作了專門的匯總。本市具有造價咨詢和招標代理資質的會員單位共198家，截止3月20日，上報材料的單位有160家，占應報單位總數的80。8%，還有近20%的單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業的資料均已收到，但還是不夠全面。在上報的材料中，我們發現有些數據不盡合理，或是合同額、營業收入報得太高，或是從業人數報得太少。對這些不切實際的狀況，我們在了解核實后已作了必須的更正。當然，還有可能存在一些尚未發現的問題。

　　2、在匯總統計160家企業20xx年所簽合同額以及營業收入時，我們主要計算了造價咨詢和招標代理的合同額和業務收入，對以造價咨詢和招標代理業務為主的企業，也計算了他們項目管理與工程咨詢的合同額及營業收入。

　　二、幾項主要數據

　　1、本市造價咨詢和招標代理企業20xx年合同額和營業收入狀況

　　根據以上說明，20xx年160家具有造價咨詢資質的企業所簽訂的造價咨詢合同額約11。88億元，約為本行業協會所有企業年合同額的22。7%；具有招標代理資質的企業所簽訂的招標代理合同額約4。07億元，約為本行業協會所有企業年合同額的7。8%。20xx年具有造價咨詢和招標代理資質企業的營業收入分別約12。48億元和約4。31億元，為本行業協會所有企業年營業收入的28。4%和9。8%。另據不完全的統計，20xx年承接的造價咨詢和招標代理的項目數分別為19778項和5934項。

　　從以上狀況看，造價咨詢、招標代理行業20xx年的營業收入與20xx年相比，均有必須幅度的提高，其中造價咨詢方面增長了18。2%，招標代理方面增長了33%。與20xx年相比，20xx年所承接的項目數在造價咨詢方面增加了12。9%，在招標代理方面增加了51%。

　　2、本市造價咨詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務的狀況

　　在認真分析了今后本市基本建設的發展趨勢后，一些具造價咨詢和招標代理資質的企業審時度勢，開始走向外省市承接造價咨詢和招標代理業務。據統計，20xx年在所簽的造價咨詢和招標代理合同額中，外省市的業務分別占7。7%和6。1%。由此可見，本市的造價咨詢和招標代理企業已對向外省市的拓展予以關注。

　　3、本市具有造價咨詢和招標代理資質的企業中從事該兩類工作的從業人員和注冊人員狀況

　　根據對上報材料的匯總，到20xx年期末，在160家具有造價咨詢和招標代理資質的企業中，造價咨詢的從業人員共有3103人，招標代理的從業人員共有1353人（部分單位在填報從業人員數時，正因對從業人員也就應包括注冊人員的狀況不夠清楚，因此存在著少報的現象）；注冊造價工程師為2602人；上海市招標工程師為1281人。

　　三、對本市造價咨詢、招標代理企業合同額及營業收入狀況的一些分析

　　1、對160家企業20xx年造價咨詢和招標代理的合同額和營業收入狀況的具體分析合同額：20xx年所簽合同額在5000萬元以上的企業有5家（他們的合同額占全市造價咨詢和招標代理企業總合同額的24。3%）；所簽合同額在3000～5000萬元的企業有12家（合同額在3000萬元以上的17家企業占總合同額54。2%）；所簽合同額在1000～3000萬元的企業有26家（合同額在1000萬以上的43家企業雖然只占160家企業的27%，但卻占合同總額的83%）。

　　營業收入：20xx年度營業收入在5000萬元以上的企業有7家（他們的營業收入占全市造價咨詢和招標代理企業總營業收入的28。2%）；營業收入在3000萬元～5000萬元的企業有11家（合同額在3000萬元以上18家企業的營業收入占總營業收入的54。1%）；營業收入在1000萬～3000萬元的企業有23家（合同額在1000萬元以上的41家企業雖然只占企業總數的25。6%，但他們的營業收入卻占總營業收入的78。8%）。

　　從以上狀況可見，約25%左右的企業，在造價咨詢和招標代理行業中占據了主導地位。

　　2、對這次上報材料中造價咨詢、招標代理企業年人均營業收入的分析實習報告

　　為簡便起見，此次在對企業營業收入作分析時，未將企業的造價咨詢、招標代理兩類營業收入分開計算，而只思考了企業總的營業收入和期末生產人員數。上述41家營業收入超過1000萬以上的企業，其年人均營業收入基本都在40萬元左右，而一些具有建設監理、造價咨詢、招標代理三種資質的企業和一些只具單獨造價咨詢或招標代理資質的中小型企業，其年人均營業收入都低于此水平。

　　20xx年，造價咨詢和招標代理企業的年人均營業收入一般都不超過60萬元，但確有個別企業超過80萬的。據我們分析，這些企業在上報的人員數上可能有所遺漏，或是存在著人均營業收入提高的其它有利因素，如前期咨詢業務開展得較好，所接項目規模都較大，且能保證合理收費等。

　　四、工程造價的咨詢

　　對造價咨詢、招標代理企業上報材料的匯總工作，今年是第一次由行業協會比較認真地來操作。雖然大部分企業對填報工作都比較認真，但正因此項工作尚未列入政府統計的范圍，因此有個別企業在數據的填報上還不是十分專業。協會迫切期望此項工作今后能列入政府的統計范圍。同時，協會要求企業在填報前，要做必須的宣傳工作，并就填報的具體要求作出詳細說明，以力求能夠準確反映行業的基本狀況。此外，在企業上報的材料中，還要反映在為委托方帶給造價咨詢及招標代理服務中產生的經濟效益和社會效益，以便于協會全面掌握行業的真實狀況，使協會在向政府提出推薦時有更加充分的依據，在編制行業發展規劃等方面也能更好地發揮用心作用在現階段，國有資產仍占工程建設投資的主體，出于對國有資產管理控制的需要，在工程建設的諸多環節上仍存在較多帶計劃經濟色彩的行政干預，在工程造價領域內市場經濟的改革比較滯后，這一因素制約了工程造價咨詢的市場需求。

　　由于國家為了規范建設市場領域，強制推行建設工程招標投標制度，因此，產生了工程標底編制與審核的市場。國家為了控制工程建設投資推行工程決算審計制度，于是出現了工程決算審核的業務。至于其他領域，由于缺乏國家強制推行的某種促進制度，或者是雖有制度，但長期以來個別行業的保護仍然比較明顯，沒有把相應的工作留給社會中介咨詢機構去做，而是控制在行政權力部門，因此難以構成相應的造價咨詢市場需求。

　　工程造價咨詢服務就應貫穿于工程建設全過程，包括投資估算、設計概算、預算(標底)編制與審核、結算審核等環節，因此就應有足夠的空間去發揮自身的作用。有數據顯示，目前為建設工程帶給全過程咨詢服務在全球己構成了一個年營業額達4000多億美元的產業，行業產值占全球固定資本構成總額的比例到達6%以上。其中工程咨詢公司的市場份額占據一半。而我國造價咨詢業提出要為工程建設全過程帶給服務的口號已經有多年，但不好說項目經濟評價、可行性研究、造價數據分析等高端的咨詢服務領域，即使是對全過程的造價服務，此刻真正能做到的也寥寥無幾。絕大多數造價咨詢企業還只是沉酒于周期短、見效快、程序簡單的服務。比如，依照業主帶給的圖紙和政府部門發布的計價依據進行標底制作、預結算編制或審查業務等等

管理類實習報告篇5

　　一、實習的時間

　　從5月31日到6月3日

　　二、實習的地點

　　學校實訓大樓

　　民用建筑

　　鋼結構框架

　　工業廠房

　　三、實習的目的

　　1、透過認識實習增強對建筑結構的理解，使所學知識與實踐相結合。

　　2、理論聯系實際，用實踐驗證鞏固所學知識，并增加對這一行業的感性認識。

　　3、透過親身參與，培養自主發現問題的潛力、自主解決問題的潛力。

　　4、透過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，并且了解設計過程中和施工過程中就應注意的細節問題。

　　5、了解我國目前施工的工藝和水平，為以后的學習和工作打下基礎。

　　6、與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。

　　四、實習的要求

　　熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。

　　實習期間要求做到：

　　1、認真按時完成老師所布置的任務，仔細聽老師的講解；

　　2、仔細觀察體會，虛心向施工監理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等；

　　3、在實習結束后認真整理所得，提煉出對今后學習工作有益的精華；

　　4、實習結束前寫好實習報告。

　　五、實習的資料

　　動員大會是在星期一開的，劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求，期望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來，期望我們多了解場地中工具的運用和對專業知識的了解，然后強調了要注意安全，進而具體說了一下行程的安排，周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構，周四工業廠房。

　　開完動員大會，老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓，并給我們講解了有關方面的知識，我具體總結如下：

　　梁、柱

　　老師講解了屋體的基本組成，柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁，主梁上接的梁為次梁。

　　預埋管

　　老師在講梁的時候我們發現了梁上有很多孔洞，然后老師就告訴我們那個是預留孔洞，預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。

　　層降縫、伸縮縫

　　當我們走到兩塊墻體之間時，老師指著中間的一條縫說，這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網也查了下，說的是指上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大，或因地基壓縮性差異較大，可能使地基發生不均勻沉降時，需要設沉降縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。

　　講了層降縫后，老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識，說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力，使房屋構件產生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小，所以不用斷開，僅地上建筑部分縫即可。

　　墻體上的小石塊

　　這個還是我發現了問老師的，因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔，老師看了會兒，說那個本質上是就應沒有的，這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西，最后而留在了柱子上面。

　　樓梯的澆筑

　　在二層的時候，我們有幾個學生把一個師傅給圍住了，問了之后，他說他是搞管理的，也進一步的解釋到就是教別人就應如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的，之后又指著西邊的方向說，那邊剛好在做樓梯，說能夠帶我們去那邊看看樓梯是怎樣弄的，他說，做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來，之后箍上鋼筋，在用模版給支起來，進而從上往下灌混領土進去。他說，混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去，濕了又從模版間流出來了。

　　墻體拉結筋：

　　拉結筋一般有墻體就要有拉結筋，拉結筋，豎向一般是500MM一道，也就是0。5米。水平方向一般是砌體均分就能夠。有墻體就要有拉結筋。連接能夠有植筋、預埋、綁扎等方式。

　　建筑圖，結構圖

　　在那里參觀了一會兒，師傅說他那里有一些圖紙，能夠帶我去看一下，進而我也就跟著去了，他展出了建筑圖，結構圖，第一眼看到那些真的給嚇到了，因為是第一次見到那么大的圖紙，進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙，才發現圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。但是幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講，那個時候真的特感動。上午的時候，他引著我大概是把建筑圖紙給看完了，我明白了原先實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是能夠從中間過去的，但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一齊過去看的，又對課本的知識加深了一次，我覺得這次真的獲益不淺！=

　　周二；我們去了，市區的一個民用住宅區，雖然具體的施工樓別人不讓進，但我還是學到了一些：

　　彎箍機：

　　在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不明白、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋，就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。

　　認識鋼筋

　　在那里，我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般能夠按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

　　因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置務必與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

　　混凝土泵車

　　走出來的時候，劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或曲折的布料桿，就組成泵車。

　　混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力透過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到必須的高度和距離。混凝土泵車的發動機除了驅動泵車行駛外，也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發動機。

　　在混凝土泵車工作時，汽車發動機的動力透過變速箱傳給分動箱，再經過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發出切換到泵送位的指令時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷通往后橋的動力，使汽車處于駐車狀態。反之，切換到行駛位置。此刻泵車的控制都是由遙控器實現的。

　　但是到此刻我有個還不明白的地方是，為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。

　　基礎工程

　　由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。

　　基槽開挖施工工藝：

　　開挖樁承臺基坑土方——→灌樁芯混凝土——→混凝土墊層——→砌磚胎模、抹水泥砂漿——→鋼筋綁扎——→安裝模板——→墻、柱插筋——→澆筑混凝土

　　周三我們在劉老師的帶領下，來到了離學校不遠的鋼結構建筑，這天劉老師講的頗為詳細，讓我感受很深。

　　鋼結構特點：

　　一進建筑樓，劉老師就跟我們說了鋼結構的特點。優點是：

　　1．鋼材的強度高，結構的重量輕

　　鋼材的密度雖然比其他建筑材料大，但它的強度很高，同樣受力狀況下，鋼結構自重小，能夠做成跨度較大的結構。

　　2．鋼材的塑性韌性好

　　鋼材的塑性好，結構在一般狀況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好，使結構對動荷載的適應性較強。

　　3．鋼材的材質均勻，可靠性高

　　鋼材內部組織均勻、各向同性。鋼結構的實際工作性能與所采用的理論計算結果貼合程度好，因此，結構的.可靠性高。

　　4．鋼材具有可焊性

　　由于鋼材具有可焊性，使鋼結構的連接大為簡化，適應于制造各種復雜形狀的結構。

　　但也有它的缺點：

　　1、耐火性能差

　　2、需要注意防銹

　　3、造價高。

　　鋼結構中的點

　　參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如說地面有鋼板的銜接，是焊上去的；鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網狀結構，能夠是點力分散開來，進而再在上面澆筑混領土。頂板是工字鋼做成的梁，也分主梁和次梁，還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然，最讓我著迷的還是鋼柱，它是六邊形的空實相間的，我問了老師，為什么不把它的外面做成圓的，老師說，按照需求就行了，或許那更好，更牢固，但是沒有必要，而且照價又要加大。

　　鋼結構框架的性能

　　抗震性：

　　低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結構基本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系，輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后，構成了十分堅固的"板肋結構體系"，這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的潛力，適用于抗震烈度為8度以上的地區。

　　抗風性：

　　型鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形潛力強。建筑物自重僅是磚混結構的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風，使生命財產能得到有效的保護。

　　耐久性：

　　輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成，鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。

　　保溫性：

　　采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板，有效的避免墻體的“冷橋”現象，到達了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。

　　鋼結構的連接節點

　　鋼結構的節點設計在廠房中最重要的節點是框架與柱的連接節點。在廠房中最重要的節點是框架與柱的連接節點。按連接的轉動剛度和連接構造之間的關系劃分為剛性連接，柔性連接和半剛性連接。

　　目前用的最多的節點是剛性連接和柔性連接，半剛性連接使用的較少。

　　對于節點的安全性，通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節點在地震作用下的變形潛力強，不會發生脆性破壞，是一種理想的節點形式。半剛性連接節點，尚沒有適當的計算模型應用受到了限制。

　　柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩，能夠近似看成是鉸接。

　　剛性連接節點大體上有三種類型：焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。

　　焊接連接的節點，梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常狀況下，翼緣務必采用開剖口的熔透焊縫連接，腹板能夠采用開剖口的熔透焊縫，也能夠采用角焊縫連接。這種節點的優點是構造簡單，用鋼量省，加工簡單，剛度大，易于自動化操作。缺點是焊件回產生焊接殘余應力和焊接殘余變形，高空施焊條件不好時對質量影響較大。

　　栓焊混合連接節點的翼緣采用熔透焊縫連接，腹板采用高強螺栓連接。這種節點與全焊接節點的特性相似，缺點是前期制作量較大，用的材料較多，成本較高。

　　全螺栓連接節點梁的翼緣和腹板全部采用高強螺栓連接。這種節點延性好，施工方便，適合工業化生產，但連接尺寸過大，材料消耗過多，因而造價較高，前期制作量大。目前這種節點在框架中用的不多。

　　周三的認識實習讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識，也真正的感覺到了我們要學、要接觸的知識還有很多很多。我們務必不斷的學習，不斷的接觸新事物，跟上時代的潮流，才不會讓自己落伍。我們不僅僅要把課本上的知識學好，更重要的是我們要學會理論與實際的結合運用，這樣我們所學的知識才發揮了它的作用。

　　周四是王老師帶領我們去的工業廠房——中央機廠。讓我又了解到了工業廠房和一般建筑物的區別。

　　工業廠房，是用于工業生產過程中的房屋。工業廠房除了用于生產的車間，還包括其附屬建筑物，如廠房宿舍，食堂，辦公樓等配套房屋，都屬于工業廠房的范疇，或工業廠房的一部分。王老師跟我們講了

　　廠房的設計要求：

　　1、廠房的出人口位置——方便原材料和成品的運進、運出

　　2、門的尺寸—滿足運輸工具安全通行的要求。

　　3、人流出入口或廠房生活間———靠近廠區人流主干道，方便職工上下班。

　　定位軸線：

　　橫向定位軸線：

　　垂直于廠房長度方向（即平行于屋架）的定位軸線

　　橫向定位軸線之間的距離是柱距。

　　縱向定位軸軸線：

　　平行于廠房長度（即垂直于屋架）的定位軸線

　　縱向定位軸線之間的距離是跨度。

　　伸縮縫和防震縫

　　也就在廠房的中間把，兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱，為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求，該處設計了兩條橫向定位軸線，有兩根柱子在那里，兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側各移600mm。講到那里，王老師告訴我們必須要注意，雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了，但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。

　　擋風柱和柱間支撐

　　在工業廠房的進門的地方，設置有擋風柱，兩柱之間的距離也減少了600mm，而且中間還設置了柱間支撐，靠兩者共同抵抗水平力。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好，減少了柱子的縱向彎矩。

　　采光：

　　這個工廠是混合采光。老師說了的，這個廠房中間較高的一個是之后才建起來的，之前是沒有的，所以為了盡可能的讓工廠更為明亮，采用了混合采光。

　　天窗采光（頂部采光）容易使室內獲得較均勻的光線，采光效率較側窗高。但構造較側窗難，造價也較側窗高

　　側面採光，其側面采光為雙側采光，因為工廠的物體結構為中間高兩側低，所以把側窗裝在了中間墻體上。

　　牛腿柱

　　在實習廠房中，老師指著一個像牛腿的柱子說，那就是牛腿柱，是為了擱置吊車梁等而設置的外挑物。老師說工業廠房的牛腿柱一般都是預制的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然能夠承受如此大的力，看來以后還得在鉆鉆！！

　　吊車梁：

　　在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房內部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基，吊車梁上有吊車軌道，吊車就透過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形；也有簡易的，用型材焊接成型，一般為鋼筋混凝土或鋼結構。

　　吊車梁和吊車桁架設計規范和要求：

　　焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板，當采用兩層鋼板時，外層鋼板宜沿梁通長設置，并應在設計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。2支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結構，不宜采用吊車桁架和制動桁架。

　　橋式吊車：

　　在廠房排架柱上設牛腿、牛腿上擱吊車梁．吊車梁上安裝鋼軌，鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架（或板梁），橋架上支承小車；小車能沿橋架滑移，并有供起重的滑輪組，在橋架與小車行走范圍內均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設有駕駛室，設在橋架一端電動駕駛。

　　這天，即也是認識實習的最后一天，感覺過的太快了，真的還有一種意猶未盡的感覺，估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有好處！！

　　結語

　　這短短的幾天實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原先的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的情緒，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

　　這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。我們走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。期望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

　　我們的認識實習雖然結束了，但是，我們的學習卻仍在繼續！

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