防寒防凍應急演練總結（通用18篇）

　　總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編為大家整理的防寒防凍應急演練總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　防寒防凍應急演練總結 1

　　冬季施工點多面廣，危險因素很多，安全任務艱巨。冬季天氣干燥、多風多雪天氣，不利于工程施工。針對這些實際情況，我項目部認真做好防人身事故、防火災、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環節的監控，做好施工人員的冬季施工安全技術措施交底，預防各類事故的發生，確保施工安全。

　　一、防人身傷害事故

　　1、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求，使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規范要求的，要采取安全防護措施；

　　2、登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；

　　3、遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業；

　　4、對施工現場腳手架、安全網等防護設施的拆除，要實行嚴格的內部審批制度，不得隨意拆除。為保持防護架體的穩定性和可靠性，在欄桿架體中間部位應加設一道保護桿件。

　　二、防火災事故防火災事故防火災事故防火災事故

　　1、加強防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質的區域，應對作業人員加強禁止煙火的教育，各項目要加強動火管理，建立各級防火安全責任制度；

　　2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查；

　　3、嚴防電器火災發生。生活區嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的`電褥子，電褥子使用后應及時斷電；

　　4、加強冬季取暖的統一管理，宿舍的公用取暖設施應設專人管理，嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。

　　三、防凍、防滑

　　1、防止施工場地、運輸道路積水和結冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈。

　　2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應放盡。

　　3、應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。

　　4、嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。

　　5、霜、雪過后要及時清掃作業面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。

　　6、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養，換用適合寒冷季節氣溫的潤滑油、液壓油、防凍液等。對于長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機械設備，工作結束停機后要求將設備內存水放凈。

　　四、防中毒防中毒防中毒防中毒

　　1、為防止因生火、取暖發生煤氣中毒事故，指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況，是否有發生火災、煤氣中毒的`危險。

　　2、封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方，使用時必須保持通風。

　　五、防交通事故防交通事故防交通事故防交通事故

　　1、廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。

　　2、加強車輛的維護、保養，杜絕由于車輛故障而引發事故。按照規定及時安排對車輛進行維修和保養，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。

　　3、認真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術狀況。

　　4、教育司機遵守交通規則和職業道德，嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會，做到禮讓“三先”確保行車安全。

　　5、汽車必須通過結冰的河流、溝渠時，應下車仔細檢查冰層的厚度和強度，在確認絕對安全的情況下方可通行。

　　6、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離，并適當拉長車距降低車速，防止尾追事故的發

　　六、做好事故應急預案管理

　　要完善現場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。

　　七、冬季施工要求冬季施工要求冬季施工要求冬季施工要求

　　1、冬季施工必須做到安全生產，確保工程質量。冬季施工的措施方案盡量經濟合理，并盡量減少能源消耗。

　　2、已確定進入冬季施工的項目，在冬季施工材料、設備落實后，要保證施工力量，做到連續施工，避免造成不必要的浪費。

　　3、根據各自工程特點及冬季施工信息的反饋情況，布置冬季施工原則及實施方針，編制冬季施工方案。主要內容有：冬期施工生產任務特點部署，主要的冬期施工方法，熱源設備計劃，保溫材料、外加劑材料計劃，冬期施工人員培訓計劃，施工管理工作，冬期施工項目及熱源安排。

　　4、技術培訓。進入冬季施工前，各施工單位要對施工管理人員、測溫人員和操作人員進行培訓，考核合格后方可上崗。

　　5、施工現場所有準備工作必須達到進入冬期施工的條件。現場生活設施做好入冬準備，并符合安全消防要求，未完成工序進入冬期施工前應停在合理部位。

　　6、冬季施工計劃管理，進入冬期施工前，將冬季施工準備工作項目和用工納入生產計劃和用工計劃，并結合各級施工方案，統一安排生產計劃。冬季施工過程中嚴格按《冬期施工技術規定》中的要求和冬期施工方案確定的原則和施工方法進行施工。

　　7、測溫與保溫管理。在整個冬期施工過程中，要組織專人進行測溫工作，負責測溫人員應將每天測溫情況通知工地負責人，出現異常情況立即采取措施，測溫記錄最后由技術員歸入技術檔案，測溫項目：每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。

　　8、要加強安全消防管理、冬期施工檢查、冬期施工管理工作。

　　防寒防凍應急演練總結 2

　　冬季的到來，物業管理服務企業首先要做的是防凍。張貼溫馨提示，對空置房屋、共用設施、設備以及樓道保溫等三個方面。

　　1、 在各單元門張貼冬季防寒防凍溫馨提示、對未入住的戶主張貼防凍溫馨提示

　　2、空置房屋的防凍

　　物業管理服務企業負責看護的空置房屋的防凍。對于空置房屋的外門窗(包括陽臺門窗)進行檢查，缺失的玻璃應補安，確保門窗關閉嚴實。因為不供暖的空置房，全樓的上、下水主管線都在其室內，一旦發生凍害，受影響的.就是全樓的住(用)戶必要時還應將上、下水管線用巖棉等保溫材料進行保溫，應采取措施避免上、下水管線受凍出現滲漏跑水現象。

　　3、共用設施、設備的防凍

　　進入冬季后，小區內共用設施設備也應該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設施等大多在樓道內或房屋地下室內，隆冬時節很容易發季凍害：如下水管道凍結造成下水不通，消防溫感報警器凍裂造成漏水等現象。因此，物業工程人員對這些共用設施、設備進行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。

　　4、樓道的保溫防凍

　　入冬前應將樓道門窗關閉嚴實，缺損玻璃及時補安。屋面出入口也要封閉嚴實。沒有閉門器的樓道門應安裝門弓子，以達到樓道門自動回關，起到保溫的作用。

　　防寒防凍應急演練總結 3

　　隨著冬季的來臨，天氣氣溫的日益下降，給施工帶來了很多的不利因素，為保障工人的身心健康，為確保冬季施工不出任何人身傷害事故，順利完成我們所承擔的各項安裝任務，給公司交一個滿意的答卷，為此，特定以下幾點措施：

　　1、 組織全體職工認真學習《建筑安裝工程安全技術規程》及《建筑安裝工人安全技術操作規程》，使每位職工懂得冬季施工的基本要領，自覺地增強自我保護意識，真正做到三不傷害( 不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害)。

　　2、 加強制度和責任制的落實，為確保施工安全，每周五定時召開隊長以上管理人員的安全例會，在會上反映、討論，解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動態，做到提前預防，解決有可能出現的隱患;保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。

　　3、 加強對施工現場的管理，專業技術員對自己所管理的工程必須認真負責。交待任務必須交待安全，較特殊的單項工程必須有特殊的安全技術措施，安全員堅持每天對工地進行巡查，對整個施工現場的.施工動態要全盤有數，及時糾正和查處違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為和人員，引導職工正確使用好勞動防護用品。

　　4、 冬季施工重點是五防，即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根據本工程高處作業多的施工特點，除強調正確使用好三寶以外，還要求隊長每天交代任務時必須交代安全、有布置，有檢查，有總結，并及時清除自己作業面的垃圾、水、冰、雪或鋪設草墊、木屑等防滑設施，保證安全施工。

　　5、 抓好臨時用電，觸電是五大傷害之一，施工隊必須設專人對臨時用電負責，不得任意亂拉亂接，各種電動工具專人保管，宿舍及現場工具房不得用碘鎢燈、電爐取暖，認真做好采暖和擋風設施工作，安裝或堵塞好門窗及門窗縫隙。

　　6、 氣溫在5℃以下不得進行管道水壓試驗、試完壓后水要排盡、防止凍裂管道。

　　7、 文明施工，材料堆放整齊，施工中做到工完場清，不能影響到下一道工序，保持一個良好的施工環境，以減免冬季施工的不利安全因素。

　　8、教育職工增強成品保護的意識，對單位與單位之間、工種與工種之間的勞動成果都要認真保護，不得隨意坼掉或弄壞。

　　防寒防凍應急演練總結 4

　　20xx年冬季保產工作已經結束，我作業區認真梳理結合以往冬季保產的經驗，以不同形式回顧近年來冬季保產的事故和故障教訓，提前籌劃措施、提前動手備資、提前引導入位。為做到安全保障、設備完好、生產順行。現總結如下：

　　一、強化安全，提高安全意識

　　1.利用10月份一個月時間，組織全員學習《道路交通安全法》、《道路交通運輸安全管理實施細則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執行標準規定》、《儲運部今冬明春火災防控工作專項行動方案》等有關交通運輸法律、法規、制度進行再次學習，進一步提高安全意識，恪守職業道德，文明行車。

　　2.做好車輛出車前的`安全檢查，確保車輛安全裝置完好有效，各區域值班長負責以班組為單位，對出車前車輛的燈光、制動、轉向、雨刷器等安全裝置進行專檢，確保車輛安全裝置完好有效，嚴禁車輛帶病工作。

　　二、突出人、機重點，抓住物、環關鍵

　　1.嚴寒氣候條件下，擋風玻璃結霜，影響行車視線，應在車輛行駛前設法消除。

　　2.寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多，反應遲緩，避讓行動變慢。車輛行駛過程中應注意減速、提醒、提前主動避讓。

　　3.汽車在冰雪路面上行駛時，應減速慢行，并要避免急轉彎和緊急制動，以免產生側滑、側翻等事故。

　　4.路面結冰后，車輛附著系數減小，制動非安全區域增大。停車時，應盡量選擇干燥地點;如遇故障停車，要對車輪進行穩固，并按規定置放警示牌。

　　5.對車輛的密封性和暖風裝置要勤檢查，有問題及時修復，保證車輛室內溫度盡量滿足工作需要。

　　6.由于車輛后廂板密封不嚴或裝料不及，造成撒料，容易滑倒自行車、摩托車。車輛應保證后廂板的密合性良好;裝載要適度，杜絕撒料。

　　7.因路面積雪、結冰，影響車輛起步或正常行駛時，要及時報告作業區調度室或有關負責人，相關組織人員應積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。

　　8.更換車輛拉運物料時，確認車廂內無粘接物料，防止混料。

　　防寒防凍應急演練總結 5

　　20xx年10月11日3時30分到13日16時；15日2時到16日2時35分，烏力吉風場先后兩次利用電網停電時間進行了秋季安全大檢查，這次秋檢主要針對主變滲漏油的處理，升壓站內各端子箱緊線、清掃，箱變高壓側的密封和各部設備加熱裝置防寒保溫檢查，達到了預期的目的`。

　　一、秋檢工作總結如下：

　　1、對220KV母線PT、251、201斷路器本體控制回路及其端子箱接線進行緊固，對主變風冷控制柜端子接線進行緊固，對35KV各集電線路及300的CT和控制回路接線進行緊固，對繼電保護室各保護盤柜內端子接線進行了緊固。緊線發現升壓站內端子箱端子有接線松動的現象，主變風冷控制柜端子接線松動較多，繼電保護室各盤柜內只有個別端子接線松動，總體情況良好。

　　2、箱變高壓室進行密封處理，利用秋檢停電的四天時間，對風場66臺箱變高壓室進行了密封處理，密封過程中對箱變高壓室內積土進行了處理。

　　3、主變滲漏油的處理，對主變本體油污部分進行了清洗，對安全氣道、主變低壓側進線套管、CT的連接螺栓進行緊固。安全氣道處滲油現象待緊固螺栓后進一步觀察。

　　4、11日，巴盟電業局劉亞彬等人到風場做了220KV避雷器帶點測試，主變鐵芯電流測試，油樣的采集及升壓站內各設備及電氣連接

　　點紅外測溫等工作。紅外測溫顯示升壓站內設備及電氣連接點一切正常，沒有發熱部位。

　　5、12日，臨河供電局相關人員到風場給吉素線四方保護定值程序升級，修改相關保護定值并做251斷路器傳動試驗合格，烏力吉風電場按照新保護定值執行。

　　6、12日內蒙古電科院技術監督檢查組到場，對風電場化學、高壓和風機監控系統等方面進行檢查，要求風場建立風機金屬技術檢查相關臺帳等。

　　二、防寒保溫工作總結如下：

　　1、對升壓站各端子箱、配電盤柜內的加熱器和溫控裝置進行了檢查試驗，對工作不良的進行了處理和更換。

　　2、對綜合樓、配電室、蓄電池室、車庫、水泵房、深井泵房溫控裝置進行了檢查，缺陷排查。

　　3、和聯合動力一起對風機變頻器、變槳系統、機艙、齒輪箱和發電機電加熱裝置和溫控裝置進行了檢查，缺陷排查。

　　4、在升壓站配電室、水泵房、食堂外門裝設了棉門簾。

　　5、加強設備巡視檢查，增加機動巡回次數，根據天氣變化情況及時投切電采暖裝置，合理控制廠用電。

　　6、風場車輛進行了保養維修。

　　三、風場設備目前存在的問題：

　　1、355斷路器控制面板顯示異常。

　　2、35KV母線PT319控制面板上相電壓顯示屏顯示不正確。

　　3、公共測控柜一個顯示屏壞，已通知南瑞廠家，但沒有到場。

　　4、發現B25、B32、箱變外圍地形有下陷現象。A30風機基礎外圍地形下陷嚴重。

　　這次秋季安全大檢查按照既定計劃，完成全部工作，為設備安全順利的越冬做了充分的準備。

　　防寒防凍應急演練總結 6

　　為應對新一輪低溫雨雪天氣，1月25日下午，伴隨著淅淅瀝瀝的小雨，一場低溫雨雪冰凍災害應急演練在漢口火車站舉行。

　　“由于輸電線路故障，漢口至十堰的D124次列車停運，部分旅客滯留廣場。請武漢市、江漢區相關部門和漢口火車站相關單位進行應急演練。”指揮員通報情況。據了解，本次演練由省應急廳組織相關部門和單位參加，模擬因突發狀況造成火車站人員滯留，而長時間的等候和低溫嚴寒天氣，引發旅客身體不適的緊急情況。

　　現場演練人員兵分三路：一路人馬負責疏散廣場上的人流，為受傷旅客讓出一條快速通道；另一路則負責尋求醫護人員的支援，協助傷者進行醫療救護；還有一路利用廣場上放置的融雪防凍裝置，清理積雪，方便旅客通行。此次應急演練在20分鐘內全部處置完畢。

　　據漢口火車站綜管辦有關負責人介紹，由于漢口火車站的人流量大、周邊交通繁忙，所以確保火車站廣場和周邊道路交通暢通，特別是春運時期、降雪期間正常的`生活和社會秩序就至關重要。日常備勤和應急演練的開展，能夠提升應急協調聯動水平，確保在發生雨雪冰凍災害時，快速高效處置。

　　目前，漢口火車站已成立綜管辦融雪防凍應急指揮組，與附近的漢口車站、地鐵站、公交場站以及一些周邊企業充分聯動，遵循“分工管理、各負其責”的原則，積極落實應急保障工作。

　　防寒防凍應急演練總結 7

　　為全力做好冬季的除雪準備工作，近日，在石家莊火車站組織了一場除雪演練。

　　在除雪演練前，石家莊站邀請電務段的'同志進行了清掃道岔相關知識的培訓，講解了在道岔清掃中應注意的安全事項、重點部位和清掃要領，并詳細講解了除雪注意事項、人身安全注意事項、運輸組織預案，實地演練了燃氣熱除雪器、風力除雪機等除雪設備使用方法。

　　另外，火車站還對道岔清掃的責任區進行了重新劃分，并責任到人，印制了200張現場道岔分布圖以及行車人員聯系方法，并組織相關人員到現場認定各自的責任區域，以確保全站877副集中道岔在降雪時正常運轉，實現今年“大雪不堵，小雪暢通”的既定目標。

　　防寒防凍應急演練總結 8

　　為做好冬季除雪工作，提高應對惡劣天氣能力，10月27日，中國鐵路沈陽局集團有限公司長春北站組織站區相關單位開展了一次惡劣天氣應急暨除雪應急演練。

　　演練前，由主管運輸副站長牽頭，安全科負責按照《長春北站站區極端天氣應對方案》，對車站接到集團公司天氣預報、災害預警、應急響應命令(演練)后，在命令的`處置過程、干部值班、應急隊伍、機具、備品準備等提出具體要求。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個場景制定了具體的演練腳本。10月26日下午15時，在車站二樓會議室，結合站區聯勞會，召開了惡劣天氣應急響應演練會，工務、電務、機務、供電、貨運中心等站區參加了會議，提出了本次演練要做到“真啟動應急預案、真按腳本實施”的具體要求。

　　10月27日8時20分，車站調度車間值班站長接到惡劣天氣Ⅱ級應急響應預案后，立即通知車站總值班室(應急值班室)，車站總值班室(應急值班室)立即啟動極端天氣應對方案，并電話通知站區相關單位立即啟動應急預案。

　　8時35分，I場1131號道岔轉換不到位，按照演練腳本內容立即通知助理值班員現場處理，得到助理值班員道岔大面積夾雪，需組織人員清理的通知后，駐站聯絡員在I場值班員處進行了登記，車站值班員確認駐站聯絡員登記內容，向列車調度員請求除雪區域、除雪時間，并登記同意時間段。駐站聯絡員通知現場防護員準許上道除雪時間、除雪區域。除雪作業組到達除雪區域后，現場防護員向駐站聯絡員報告開始除雪，內勤助理值班員將除雪道岔單獨鎖閉，天窗時間結束前3分鐘，車站值班員通知駐站聯絡員組織人員機具下道，現場防護員請點人員、工具，確認現場所有人員機具到達安全地點后向駐站聯絡員報告，駐站聯絡員確認現場所有人員機具到達安全地點后簽認，演練結束。

　　8時35分，貨檢車間利用III場列車間隔時間，清掃391、393號道岔。

　　8時40分，啟動I、II、III場融雪裝置。

　　8時45分，貨檢車間與電務共同檢查風管路、風管路閥門、除雪風管，并進行逐一試驗，其他車間檢查、啟動除雪機狀態。

　　同時，車站和站區各除雪組按照演練要求，組織人員迅速到達除雪地點，進行演練，此次演練共計210人參加。

　　通過此次演練，提高了全員除雪能力，提升了全員實戰技能，為在惡劣天氣下確保京哈干線和長白動車通道暢通打下堅實基礎。

　　防寒防凍應急演練總結 9

　　為給冬季鐵路運輸提供強有力的安全保障，11月9日，淄博車務段東風站開展了站區綜合性除雪保通應急演練，積極做好防寒過冬的準備工作。

　　東風站是淄博車務段管內的一等區段站，是膠濟線上的.樞紐車站，站場大、道岔多。昨日，車站牽頭組織站區內工務、電務、車輛、公安等各單位，開展了站區綜合性除雪保通應急演練。電務工作人員進行現場教學，對站區各單位除雪保通應急隊伍進行道岔除雪指導。

　　道岔是鐵路軌道的一個重要組成部分，在冬季降雪時，如對其清掃不及時會使道岔區積雪后產生結冰，容易造成道岔轉換不到位，影響正常行車。此次現場模擬演練，使站區各除雪隊伍進一步掌握冬季勞動安全及除雪知識，熟悉站區道岔及清掃關鍵，為冬季運輸安全打好基礎。

　　據了解，防寒過冬是鐵路冬季運輸生產的重要工作。每年進入冬季作業前，鐵路部門都要對職工進行冬季作業的人身安全培訓教育，對鐵路設備設施進行入冬前防寒檢查和整備，以消除各種安全隱患，確保鐵路冬季運輸安全暢通。

　　防寒防凍應急演練總結 10

　　為保證鐵路行車安全和運輸暢通，提高冬季惡劣天氣下的應急處理能力，減輕災害天氣對運輸秩序的'影響，1月7日，沈陽鐵路局發布第10075號調度命令，在管內演練普降特大暴風雪情況下的應急處理能力。

　　演練的內容為山海關、錦州、沈陽、長春、大連地區普降特大暴風雪，致使京哈、沈山、沈大線發生大面積列車憋堵，根據鐵路局應急管理辦公室領導小組組長的指示，自接令時起，啟動惡劣天氣Ⅰ級應急響應預案。

　　各單位接到路局調度命令后，迅速行動，組織職工到崗到位。

　　沈陽北站站長、黨委書記親自來到沈陽北站西側道岔區內進行指揮，各科室、車間干部分成六個除雪小組，手拿除雪工具，按照道岔除雪分工和技術要求，對車站所分擔的56組道岔防雪槽進行扒掏處理，并對電熱道岔的電熱裝置進行通電試驗。

　　四平站組織全站200多名職工對全站508組道岔進行了清掃，并根據列車運行調整計劃提前通知信號樓準備接發列車及調車作業進路，確保列車安全正點。

　　沈陽站除雪人員到達除雪地點后，兩人一組對道岔除雪。

　　此次演練，為沈陽鐵路局應對惡劣天氣奠定了更為堅實的基礎。

　　防寒防凍應急演練總結 11

　　“報告值班員，本地已持續降雪數小時，道岔積雪有結冰風險，請求上道作業，清除積雪，涂刷防凍液。”“同意啟動惡劣天氣應急預案，道岔區已鎖閉，室外可以開始上道作業。”

　　這是一場沒有降雪的“除雪”行動。原來，為了確保冬季鐵路客車檢修工作平穩有序，提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應急處理水平，規范道岔除雪的作業程序，確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日，鐵路信陽客車運用車間組織開展了“冬季道岔除雪”應急演練。

　　此次，演練分為應急人員物資準備、上道除雪和恢復道岔使用三個環節。應急預案啟動后，車間主任、主管運轉安全副主任及運轉班相關作業人員組成的搶險人員及時到位，明確分工，各負其責，密切合作。演練開始前，首先向上級指揮中心報告備案，在運轉值班室設置駐站防護員，演練過程緊扣以人的安全為第一要務，嚴格執行“防護人員先到位，除雪人員后上道；除雪人員先下道，防護人員后撤離”的作業辦法。應急演練中，該車間主管副主任對道岔除雪程序過程中存在的問題進行了規范，尤其講解了道岔除雪的關鍵部位、各種工具的'使用安全及人身安全防范措施。

　　“上道作業一定要注意人身安全，做好相互配合和提醒；處理積雪積冰要徹底，避免留下安全隱患。”車間主任張洪文在觀看演練后對大家說道。

　　通過此次道岔除雪演練，加強了職工行車安全意識，提高了全體職工在冬季遇到險情等突發事件時的應急處理能力，促進了冬季列車及調車作業的安全運行。

　　防寒防凍應急演練總結 12

　　為了應對今年冬季或將出現的極端嚴寒天氣，防止老舊住宅小區的自來水水管、水表凍裂，拙政園片區永林社區黨委聯合蘇州市自來水有限公司供水管網所供水營業所聯合支部，在永林社區開展了一場“冬季防寒防凍知識培訓”，旨在幫助居民掌握更多的防寒、防凍知識和技能，提升自身應對突然極端惡劣天氣引起的凍裂事件的能力。

　　活動一開始，自來水供水管網所的黨員志愿者就為大家發放了防寒抗凍的宣傳資料，通過一系列的理論學習提升增強防寒防凍意識。志愿者特別強調：“特別是在雨雪天氣過后，氣溫降到0度左右的時候，就要特別注意家中的.自來水管和室外的自來水表，做好防寒保暖工作，避免發生凍裂。”緊接著，志愿者又以PPT的形式，圖文結合的教授大家自來水防凍方法：比如最常見的保溫法和取暖法，保溫法用來預防，針對在水表兩頭的管道及地面上暴露的明管，可用棉織物包裹，保持水表箱內干燥，蓋嚴箱蓋，下雪后及時將水表箱上的積雪打掃，避免積雪消融后流入水表箱。如果已經發生凍裂，可以使用取暖法解凍，像是取暖器、電吹風、熱毛巾等設備，切忌用火燒或用開水直接澆潑水表及水管。

　　理論培訓結束后，永林社區物業、自來水供水管網所黨員志愿者，社區網格員又來到孤老家中，對老人家中水管和水表進行檢查，提前最好了防寒防凍措施，并叮囑老人注意冬季用水安全。拙政園片區永林社區黨委書記韓謙表示：“此次知識培訓和實踐活動，充分展現了黨建共建強根基，為民辦事顯真情的服務情懷，也更加凸顯出支部建在網格上的優勢，讓為民便民成為一種自覺。”

　　防寒防凍應急演練總結 13

　　一、應對低溫雨雪冰凍安排布置

　　全鄉按石堰、青山、陶洪集3個區域進行包片，由青山鄉機關支部3個黨小組牽頭，聯系村干部組成的人員下沉到各片的行政村，開展應對低溫雨雪冰凍災害工作指導及督導工作。

　　二、防冰凍保道路暢通

　　鄉內17個行政村，均在2月7日上午進行道路清掃工作，對主要路段，特別是急彎陡坡道路進行了緊急清掃；運用除雪劑對鄉內橋梁路面進行除雪，確保群眾出行安全。此次除雪共動用17臺鏟車，除雪劑20xx公斤，人員254人次。區Ⅵ低溫雨雪冰凍災害應急響應期間響應，鄉村兩級道路均保持暢通，未發生事故。

　　三、低溫雨雪隱患排查

　　1、開展對特困供養人員、低保戶、脫貧戶、重度殘疾人和流浪乞討人員等重點群體的走訪或電話詢問工作，截止目前，總體情況平穩，確保了人員安全。

　　2、排查124戶重點人群房屋未發現安全隱患，排查21戶簡易房屋，對屋頂積雪進行了清掃。同時及時將區調撥的30床棉被和20件大衣發放到困難群眾手中。

　　四、雨雪冰凍信息上報

　　鄉應急所災害信息員負責雨雪冰凍信息上報工作，每天與各村災害信息員及各部門進行對接，及時統計數據匯總，按要求的時間節點上報區減災救災辦公室。

　　五、值班值守及領導帶班

　　嚴格按照鄉排值班表進行24小時值班工作，每天由鄉主要領導進行帶班，要求所有值班人員必須在崗在位，保證通訊暢通。區Ⅵ低溫雨雪冰凍災害應急響應期間，我鄉嚴格按區Ⅵ低溫雨雪冰凍災害應急響應要求，堅持“人民至上，生命至上”，把防范工作做實做細，確保了人民群眾生命財產安全。

　　六、存在的'問題

　　因鄉財力不足，應急儲備物資比較單一，重要的如發電機、應急包、凈水設備等無法配齊，希望區級層面給予解決。

　　七、下一步工作打算

　　1、做好參與應急工作相關人員的培訓，做好預案，定人定崗，明細職責。

　　2、理順應急指揮體系，減少中間環節，加大調度效率。

　　3、增加鄉內應急儲備物資數量及種類，增加應對突發事件的處置能力。

　　防寒防凍應急演練總結 14

　　為給冬季鐵路運輸提供強有力的安全保障，11月9日，淄博車務段東風站開展了站區綜合性除雪保通應急演練，積極做好防寒過冬的準備工作。

　　東風站是淄博車務段管內的一等區段站，是膠濟線上的樞紐車站，站場大、道岔多。昨日，車站牽頭組織站區內工務、電務、車輛、公安等各單位，開展了站區綜合性除雪保通應急演練。電務工作人員進行現場教學，對站區各單位除雪保通應急隊伍進行道岔除雪指導。

　　道岔是鐵路軌道的一個重要組成部分，在冬季降雪時，如對其清掃不及時會使道岔區積雪后產生結冰，容易造成道岔轉換不到位，影響正常行車。此次現場模擬演練，使站區各除雪隊伍進一步掌握冬季勞動安全及除雪知識，熟悉站區道岔及清掃關鍵，為冬季運輸安全打好基礎。

　　據了解，防寒過冬是鐵路冬季運輸生產的.重要工作。每年進入冬季作業前，鐵路部門都要對職工進行冬季作業的人身安全培訓教育，對鐵路設備設施進行入冬前防寒檢查和整備，以消除各種安全隱患，確保鐵路冬季運輸安全暢通。

　　防寒防凍應急演練總結 15

　　隆冬來臨，天氣逐漸寒冷，雨雪天氣增多，幼兒的保暖及安全問題成為幼兒園和家長最關心的問題。為了確保幼兒冬季的安全和健康，高橋幼兒園近期開展了四部曲“冬季防寒保暖”的安全教育活動。

　　第一部曲：強化安全教育

　　各班老師向幼兒普及冬季防寒保暖安全教育，讓孩子們掌握必要的安全保護常識，比如如何防止手腳凍傷，結冰的天氣外出怎樣防止滑跤、摔傷，并對孩子提出“四個不”要求，即不在馬路上玩耍，不在霜凍路面上玩耍，上下樓梯不追逐打鬧、不在結冰的'湖邊玩耍預防冬季溺水等；出門時戴帽子、圍巾、手套等防護用品，以防感冒。

　　第二部曲：加強體育鍛煉

　　冬季正是鍛煉身體、增強體質、提高身體抵抗力的大好時光。幼兒園各年級根據冬令時合理安排幼兒戶外活動，在科學保證幼兒每日戶外活動時間的前提下增加活動的次數與時長并，經常搓搓手、跳一跳，防止手腳受凍，增強體質提高御寒能力。

　　第三部曲：做好安全維護工作

　　后勤人員排查幼兒園重點部位安全隱患，對各班級門窗的封閉情況進行了檢修、維護；對幼兒的供水、供電系統進行排查，利用保育員稻草、塑料皮圈對水龍頭、裸露在室外的管道進行包裹確保供水正常；還及時檢查午睡室空調制熱功能是否運作正常。食堂保證班級幼兒熱水供應，能讓孩子隨時喝上開水，對幼兒飯菜進行加蓋、套上保暖套進行保溫。

　　第四部曲：家園攜手共育。

　　開展系列冬季防寒保暖宣傳工作，通過班級微信群向家長發送安全信息，普及防寒保暖知識，科學指導家長合理的做好“防寒防凍”。各班還利用家園聯系欄向家長介紹一些基本的防寒防凍安全知識和技能，切實做好防寒保暖工作。每日來園離園時間，各班老師對家長進行防寒防凍安全提醒。

　　防寒防凍應急演練總結 16

　　為提高抵御雨雪冰凍災害能力，確保電網安全穩定過冬，變電管理二處500千伏響沙灣變電站按照公司、處內要求，對低溫天氣容易造成的災害、站內設備存在的隱患進行系統性的培訓與學習，定期開展防寒防凍應急演練，形成完備的.應急演練記錄，未雨綢繆，為下一個寒潮的來臨做好準備。

　　為了保證應急演練能夠順利進行，站內提前制作演練方案，對各個崗位人員進行了明確的分工與安排。本次演練以“5023斷路器SF6壓力低告警”為主題，檢查本站人員應急處置能力。天色漸晚，值班長一聲令下：“響沙灣變電站三值第二次防寒防凍應急演練現在開始！”各組人員迅速就位，值班長向公司監控中心匯報情況，主控監盤人員時刻關注監控報文，四名運行人員帶好相關防寒物資與照明設備立即趕往現場，檢查開關情況。接到上級指示開展應急處置方案后，一組人員拿出組裝好的碘鎢燈對斷路器兩側相應位置持續加熱，另一組人在機構箱內尋找告警原因，并及時采取措施，直至告警消除，險情得到控制。隨后，對罐體加熱器、SF6壓力以進行實時監控，增加特巡。

　　演練結束后，值班長在現場進行了西開斷路器空壓機運轉原理以及漏氣故障檢查方面的培訓。盡管當天夜間天氣寒冷，但無法阻擋大家學習的熱情，幾人圍在值班長身邊認真聆聽著，思考著。

　　響沙灣變電站四周地域空曠，冬季氣溫較低，且設備眾多，做好防寒防凍工作，筑牢防凍融冰“防護網”，是近期工作的重中之重。一分部署，九分落實，在接下來的日子里，響沙灣變電站將會繼續開展防寒防凍應急演練，并積極開展特巡工作，對設備進行全方位檢查，確保低溫天氣下設備能夠安全穩定運行，為即將到來的“春節保電”、“冬奧會保電”打好堅實的基礎。

　　防寒防凍應急演練總結 17

　　三都縣按照“早計劃、早安排、早部署、早落實”的工作要求，圍繞西北面低熱河谷地帶資源優勢，大力發展早春蔬菜種植。為了抓好全縣蔬菜產業發展，提高產品品質和經濟效益，在黔南州農業農村局的幫助下，計劃于20xx年在交同壩區實施300畝早春蔬菜規模化標準化綠色生產示范核心基地建設，帶動周邊群眾發展標準化綠色生產早春蔬菜2萬畝。

　　為了保證全縣規模化、標準化綠色生產示范基地建設項目達到預期目標，帶動周邊群眾按照規模化、標準化發展綠色產業，提高蔬菜產品質量和經濟效益，增加群眾收入，推動全縣農業產業發展，近日，縣農業農村局組織農技專家到大河鎮新場村開展早春蔬菜育苗防寒抗凍管護技術現場培訓會，共有103人參加培訓。

　　培訓會上，縣種植業發展中心高級農藝師趙滿亮從品種選擇、育苗時間、播種密度、苗期水肥管理、病蟲防治、防寒抗凍等技術進行一一講解，并針對冬季容易出現低溫凝凍天氣造成凍害問題，提出了防寒對策。農技專家用通俗易懂的語言進行講解，引起群眾的極大興趣，現場互動熱烈，與會群眾紛紛表示，這次培訓真是場“及時雨”，解決了大家的迫切需求，一定把學到的管護技術用到生產育苗上，來年一定獲得豐收。

　　培訓會結束后，現場為群眾發放示范項目復合肥300包、有機肥300包、農藥3650包，大大減少了群眾的支出負擔。

　　“現在的.政策是越來越好了，種自己的土地，有種糧補貼領，有免費的技術學，現在還有免費的肥料農藥領，真是太好了!”新場村農戶張家寬邊搬運物資邊開心地說道。

　　下一步，縣農業農村局將繼續不定期組織農技干部深入田間為群眾提供技術指導服務，同時，積極向上爭取更多的產業發展項目，確保讓群眾獲得更多實惠，實現增產增收。

　　防寒防凍應急演練總結 18

　　為全力做好冬季的除雪準備工作，近日，在石家莊火車站組織了一場除雪演練。

　　在除雪演練前，石家莊站邀請電務段的同志進行了清掃道岔相關知識的培訓，講解了在道岔清掃中應注意的安全事項、重點部位和清掃要領，并詳細講解了除雪注意事項、人身安全注意事項、運輸組織預案，實地演練了燃氣熱除雪器、風力除雪機等除雪設備使用方法。

　　另外，火車站還對道岔清掃的責任區進行了重新劃分，并責任到人，印制了200張現場道岔分布圖以及行車人員聯系方法，并組織相關人員到現場認定各自的.責任區域，以確保全站877副集中道岔在降雪時正常運轉，實現今年“大雪不堵，小雪暢通”的既定目標。

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