試用期個人工作總結全新

時間：2022-01-28 13:37:55 總結我要投稿

試用期個人工作總結全新

　　總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們來為自己寫一份總結吧。但是總結有什么要求呢？下面是小編幫大家整理的試用期個人工作總結全新，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

試用期個人工作總結全新

試用期個人工作總結全新1

　　來到公司工作已經三個月了，試用期一眨眼就過去了。在領導和同事們的關心和支持下，較好的熟悉了工作環境，現將試用期工作總結如下，希望大家提出寶貴意見。

　　從第一天來到公司開始，我最大的體會就是大家都很忙，有很多天一整天都是電話響個不停，船員進出不斷。但是忙而不亂，十分佩服同事們的工作能力和業務水平，每個人都能有條不紊的處理好各項事務，整個團隊的配合能力極強。

　　作為一個新人，尤其是對船舶這個行業什么都不懂的新人，這三個月我一直在努力地嘗試融入團隊。前半個月我在熟悉關于船員的各種證件以及資料，通過看船員證書掃描件了解了最基本的業務知識。然后在網上去了解了該行業的一些基本情況，通過一個月的時間，漸漸對這個行業有了初步的了解。在9月底，跟幾位同事去武漢航海職業技術學院招生，這短短的一天的經歷讓我受益匪淺。上午一個人在雙選會的場地里，旁邊別的公司桌子前面圍滿了學生，我這里一個咨詢的學生都沒有。漸漸的來了幾個學生，問了我幾個問題之后我就招架不住了，單派和混派都不知道，學生說一看你就是新來的，什么都不懂。于是向幾位同學請教了一些問題，了解了招聘會的時候學生會問什么樣的問題，最關心的是什么。下午的時候，在面試教室外面和同學們也進行了一些交流，收獲了一些專業知識，更重要的是學會了如何跟學生打交道。到了10月份，又有幾次招生，基本上我都去幫了下小忙，招生工作比較順利的完成了。進入11月，更多的是在辦公室里面通過網絡與一些船員和船舶管理公司交流，同時積極配合其他同事完成工作。

　　三個月的工作比較順利的完成了，其中最大的不足之處就是缺乏交流。對外的交流需要加強，同事之間的交流更需要加強。如果不能融入這個優秀的團隊，那么就無法開展工作，不能為公司出更多的力。

　　在以后的時間里，我需要花更多的時間去學習相關的專業知識以及對應的專業英語知識，多向同事們請教，有不懂的就要問。在交流方面，大膽的和認識的船員進行交流，通過他們來了解最新的動態，學會和各種各樣的船員打交道。平時沒有重要的事情的時候多和別的船舶管理公司打打電話，相互交流溝通。

　　感謝領導和同事們在這三個月里對我的支持和幫助。在以后的工作中，我一定會盡自己最大的努力為公司做出最大的貢獻。

試用期個人工作總結全新2

　　作為一名剛參加工作一年多的畢業生，初來公司，曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是公司融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，特別是經過那次營銷培訓，讓我很快融入到這個集體中。

　　在崗試用期間，我在煤化事業部學習工作。這個部門的業務是我以前從未接觸過的，和我的專業知識相差也較大;但是在各部門領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程。

　　在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主動為領導分憂;專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

　　經過這兩個月，我現在已經能夠獨立完成工作，整理部門內部各種資料，當然我還有很多不足，處理問題的經驗方面有待提高，更需要不斷繼續學習以提高自己業務能力。

　　這兩個月來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。

　　在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來!

試用期個人工作總結全新3

　　進入深圳市比亞迪汽車股份有限公司已經足足三個月了。在這三個月的試用期里，我對CNC調機有了更深入的了解和學習。

　　首先，對零件的認識，以及熟悉圖紙，明白工件的加工工藝，到如何進行調機都有了比較深入的學習和實踐。在學校里學習的大多都是一些理論知識而已，而在貴公司，我更多的學習到了加工零件的具體步驟，也真正自己動手操作起那些昂貴的數控機床。從面試到站在CNC調機員的崗位上，我是經過了不少等待，以及失業后的心里掙扎。因此，我要好好珍惜現在的工作。在以后的工作上，要更加努力學習知識，去充實自己的大腦。

　　其次，我對貴公司的工作環境表示特別滿意，無論是車間的規劃，還是物料的擺放，和分類等，都是明確開來。數控的一些設備參數，貴公司都請來廠家為我們進行專業的培訓，并給我們發放培訓資料，還進行過現場培訓。這一點，讓我覺得貴公司對員工的工作要求很高，也因為這樣，員工也學到了不少技能。在貴公司的這三個月里，我也了解了不少貴公司的企業文化，以及貴公司的崛起和對未來的展望。

　　再次，貴公司提倡：“造物先造人”的口號，在人與人的相處過程中，都以和諧為善的原則進行發展。我平時言語并不多，但在貴公司的三個月時間里，我的語言表達能力也有了顯著提高。數控是一門很高深莫測的學問。所以，在以后的工作上，我要更加努力虛心學習。

　　通過這三個月的`學習，我的數控方面知識速度提高很快，對加工工藝、識圖、檢測。..都有了深入的了解。

　　最后，我會服從貴公司的工作安排。之外，我也要對其它方面的學習進行加強。千里之行始于足下，我深信：只要不斷努力學習，終會成就美好未來。

試用期個人工作總結全新4

　　本人于20xx年x月x日進入公司，目前擔任預算員一職，主要負責工程量計算和審核工作。雖然進入公司時間不算太長，但我本著“把工作做好”的目標，工作上發揮踏實勤奮的精神，扎實做好本職工作，比較圓滿地完成公司交辦的各項任務，現將我這3個月的工作情況簡要總結如下：

　　一、桂林翠島收方記錄整理匯總

　　通過對桂林翠島收方記錄整理匯總，讓我對現場收方有了一個初步的了解。

　　二、擔任“東林二路、致力五路(原動車30線)工程”過控一職

　　4月初，公司安排我到東林二路、致力五路(原動車30線)工程擔任過控，過控的工作對我來說比較陌生，通過現場觀察實際的施工過程，讓我對東林二路、致力五路(原動車30線)工程情況也有了一定程度的了解，也對過控工作有了進一步的認識。

　　三、“5條路電力淺溝工程”概算編制

　　第一次接觸市政工程，有很多清單、定額工程量計算規則不熟悉，通過這次概算編制，讓我熟悉了電力淺溝工程量計算的規則及列項、套定額的方式方法。

　　四、“上道西城維修工程”結算審核

　　根據施工單位提供的結算資料，對其上報的結算進行了審核，首先對工程量進行了復核，其次是對其套用定額即組價進行了審核，在審核過程中學習了很多，如宏業審核軟件的應用、定額對零星工程的

　　規定等等。也第一次參與施工單位的核對，在核對結算的過程中，更是收獲了許多溝通交流的方式與技巧。

　　五、東林二路、致力五路(原動車30線)人行天橋、電力淺溝、電力隧道(樁支護)、道路照明工程概算、預算編制

　　有了“5條路電力淺溝工程”概算編制的經驗，這次電力淺溝工程工程量計算、列項、套定額時熟悉了很多，人行天橋、電力隧道(樁支護)和道路照明工程是第一次接觸，通過這次的概算、預算編制，提升了我工程量計算、識圖及宏業軟件的操作能力，更加加深了對市政工程概算、預算編制的認識。

　　六、東林二路、致力五路及金鳳凰大道苗木移植工程預算審核

　　根據施工單位上報的預算資料對預算金額進行審核，主要復核了工程量及移植單價，對其中不合理的項進行了更改或刪除，在與其他部門的溝通交流中，逐漸知道了公司的運作流程。

　　七、東郊惠民工程花果七組安置房—大觀祥苑工程簽證審核

　　通過審核簽證，知道了簽證的審核流程，首先應找到簽證內容的依據，判斷簽證內容是否合理，理由是否充分，其次才是對簽證金額進行核對。簽證必須有理有據，而這些理據就是合同、投標文件、協議、清單、規范、委托書等一系列經業主簽字認可的資料。

　　預算員的工作中也發現自身的問題和不足：

　　一、計算工程量時對清單、定額計算規則的不熟悉，導致工作效率的降低，在以后的工作中，要注意積累，加強學習。

　　二、編制清單時也會有套錯定額的時候，在領導的指正和自我總結中

　　歸納經驗。

　　三、對圖形、鋼筋算量軟件還在學習中，希望通過認真的學習和積累，做到熟練操作軟件，學有所用。

　　通過這3個月的工作，能和領導和同事一起共事很開心，當然，工作中也出現了一些差錯和問題，領導也給我及時指正，促進了我工作的成熟。我會堅持以興西華合格員工“四項原則”要求自己，更快、更好地完成本職工作。

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