防臺(tái)風(fēng)措施（精選7篇）

　　在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天，很多場(chǎng)合都離不了措施，措施是針對(duì)情況采取的處理辦法。那么，措施到底怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編為大家收集的防臺(tái)風(fēng)措施（精選7篇），歡迎大家分享。

　　防臺(tái)風(fēng)措施1

　　抗臺(tái)風(fēng)措施強(qiáng)臺(tái)風(fēng)所到之處建筑工地塔機(jī)在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)侵襲后易造成塔機(jī)傾斜、彎折、倒塔現(xiàn)象，因此應(yīng)引起我們的高度關(guān)注。在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前的防范措施尤為重要，現(xiàn)根據(jù)塔機(jī)的實(shí)際情況特制定防強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的具體措施：

　　一、預(yù)防措施：

　　1.施工現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)，應(yīng)安裝風(fēng)級(jí)風(fēng)速報(bào)警器，并有瞬時(shí)風(fēng)速風(fēng)級(jí)的顯示能力。當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，停止一切吊裝作業(yè)，包括塔機(jī)的頂升加節(jié)作業(yè)。

　　2.每年的7-9月份是臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)，塔機(jī)司機(jī)須具有預(yù)防和處理瞬間突發(fā)性強(qiáng)陣風(fēng)的心理素質(zhì)和基本知識(shí)，面對(duì)險(xiǎn)情沉著應(yīng)對(duì)，及時(shí)卸荷，將吊鉤升至最高處，切斷電源。

　　3.當(dāng)預(yù)報(bào)風(fēng)力大于6級(jí)小于11級(jí)時(shí)，塔機(jī)除停止工作、切斷電源外，還須檢查塔身、附墻桿、機(jī)構(gòu)、電氣箱、燈具等是否連接牢固，有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理.將吊鉤升到最高處，吊臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有障礙。

　　4.當(dāng)預(yù)報(bào)風(fēng)力大于ll級(jí)時(shí)除采取上述措施外，處于獨(dú)立高度的塔機(jī)應(yīng)在塔身上部安裝一道附墻桿，若不能設(shè)置附墻桿的至少應(yīng)降下1/3的高度。已經(jīng)安裝附墻桿的塔機(jī)應(yīng)當(dāng)降低高度到不與建筑物頂部相碰為止，必要時(shí)應(yīng)拆除建筑物頂部的鋼管腳手架等設(shè)施，讓塔身盡量降低。

　　5、在降低塔身高度的同時(shí)加設(shè)攬風(fēng)繩裝置。

　　6.對(duì)于安裝高度在50m以上70m以下的塔機(jī).應(yīng)當(dāng)對(duì)塔身上部第一道附墻桿進(jìn)行加固或作雙重保護(hù)。對(duì)于高度超過(guò)7Om且四周空曠，風(fēng)力不受阻礙的高層建筑，當(dāng)預(yù)報(bào)風(fēng)力大于ll級(jí)時(shí)，應(yīng)當(dāng)拆除塔身最上部l一2道附墻桿，降塔使塔機(jī)起重臂、平衡臂完全低于建筑物，并將起重臂和平衡臂與建筑物主體結(jié)構(gòu)剛性連接，連接點(diǎn)不少于四處。

　　7.各道附墻的間距及最上道附墻桿以上的塔身懸臂高度不得(嚴(yán)禁)超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的范圍。

　　8.塔機(jī)安裝與施工單位應(yīng)及時(shí)制定塔機(jī)抗臺(tái)風(fēng)專項(xiàng)預(yù)案，并落實(shí)好相應(yīng)的器械、工具和人員。

　　9.塔機(jī)生產(chǎn)單位應(yīng)在產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)里增加塔機(jī)抗強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的具體細(xì)則，指導(dǎo)和幫助塔機(jī)施工單位落實(shí)抗臺(tái)風(fēng)措施。

　　10.根據(jù)市建設(shè)行政主管部門(mén)或氣象臺(tái)天氣預(yù)報(bào)給出的.信息，應(yīng)落實(shí)責(zé)任加強(qiáng)監(jiān)督，把臺(tái)風(fēng)造成的損失降至最低、最小。

　　二、前期準(zhǔn)備、檢查：

　　1、應(yīng)急加固措施的安裝人員有設(shè)備負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目部派人協(xié)助，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。

　　2、有設(shè)備負(fù)責(zé)人員指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)確定塔機(jī)上部的固定點(diǎn)。

　　3、派安全員欒海峰帶2人進(jìn)行基礎(chǔ)檢查，檢查基礎(chǔ)周邊的有無(wú)雜物，基礎(chǔ)的排水是否暢通。

　　4、由材料設(shè)備分公司派操作工人對(duì)塔機(jī)進(jìn)行降節(jié)，把塔機(jī)的高度降到操作樓層以上2米左右。(保證塔機(jī)的平衡臂能夠在腳手架以上自由旋轉(zhuǎn))

　　5、有設(shè)備負(fù)責(zé)人員協(xié)助對(duì)附著裝置進(jìn)行檢查，檢查附著裝置的連接銷軸、螺栓是否有松動(dòng)、缺少現(xiàn)象。

　　6、有塔機(jī)司機(jī)對(duì)塔機(jī)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓進(jìn)行檢查、緊固一邊，并檢查、固定或拆除其它懸掛物。

　　7、有電工對(duì)塔機(jī)上的探照燈進(jìn)行拆除。并檢查塔機(jī)避雷裝置。

　　8、準(zhǔn)備齊全加固所需材料。?20鋼絲繩500米、20#卡扣50個(gè)、花籃螺栓8個(gè)，手拉葫蘆一個(gè)、地錨框4個(gè)、配重物24T。

　　三、加固實(shí)施：

　　1、有設(shè)備負(fù)責(zé)人員指導(dǎo)塔機(jī)塔身拉結(jié)點(diǎn)的綁扎，綁扎位置應(yīng)設(shè)在回轉(zhuǎn)以下第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的根部;拉結(jié)點(diǎn)處標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)側(cè)應(yīng)采用大于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)角鋼寬度的木方作支撐，以防拉傷塔身鋼結(jié)構(gòu);四根拉結(jié)鋼絲繩與塔身之間的角度應(yīng)一致。

　　2、在采用地錨筐時(shí)控制鋼絲繩在45。～60。之間;地錨重量每個(gè)不小于6T,與建筑物混凝土結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)形式進(jìn)行錨固時(shí)。保證混凝土已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的要求。

　　3、鋼絲繩應(yīng)使用花藍(lán)螺絲進(jìn)行張拉，花藍(lán)螺絲應(yīng)選擇與鋼絲繩強(qiáng)度相適應(yīng)的，防止繃斷;鋼絲繩應(yīng)使用不少于三個(gè)馬牙卡進(jìn)行卡固;使鋼絲繩松緊適度，確保塔身處于垂直狀態(tài)。

　　4、鋼絲繩張緊度應(yīng)達(dá)到在鋼絲繩拉緊且不改變塔吊垂直度狀態(tài)，所有鋼絲繩張緊度應(yīng)保持一致。

　　四、安全措施

　　1、參加塔機(jī)降節(jié)人員必須證件齊全，登高作業(yè)時(shí)正確使用安全防護(hù)用品。

　　2、項(xiàng)目部配備的加固人員應(yīng)具有登高作業(yè)證件的人員，登高作業(yè)時(shí)正確使用安全防護(hù)用品。

　　3、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置警戒線，有專人看護(hù)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

　　五、具體要求

　　1、演練現(xiàn)場(chǎng)要懸掛演練橫幅。

　　2、演練結(jié)束要組織參觀人員對(duì)演練效果進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，達(dá)到持續(xù)改進(jìn)的效果。

　　3、要聘請(qǐng)市建管局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)給予指導(dǎo)。

　　4、參加演練的人員要統(tǒng)一企業(yè)服裝。

　　5、多照照片，寫(xiě)出演練過(guò)程的簡(jiǎn)報(bào)。

　　6、聯(lián)系項(xiàng)目部寫(xiě)出演練方案。

　　7、下周星期三、四演練。

　　8、起草演練通知

　　防臺(tái)風(fēng)措施2

　　一、船舶防抗臺(tái)的方法歸納起來(lái)有三種：

　　1、碼頭綁纜、系泊抗臺(tái)

　　2、錨地,錨泊抗臺(tái)(包括系浮筒抗臺(tái))

　　3、出海、海上抗臺(tái)

　　二、港內(nèi)作業(yè)的船舶在選擇哪種方法防抗臺(tái)風(fēng)時(shí)要充分考慮以下幾點(diǎn)：

　　1、船舶自身的抗臺(tái)能力。

　　2、港口的地理環(huán)境(包括碼頭、錨地、外海的地理環(huán)境)。

　　3、臺(tái)風(fēng)的發(fā)展動(dòng)向，對(duì)本港可能的最壞影響。

　　而后再做出選擇，這其中還要兼顧我們的生產(chǎn)利益，把握好采取措施的時(shí)機(jī)。認(rèn)真總結(jié)和認(rèn)清港內(nèi)船舶防抗臺(tái)的三種方法所面臨的主要危險(xiǎn)，擬定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，當(dāng)危險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)，我們就會(huì)胸有成竹，一一應(yīng)對(duì)，才能確保安全。

　　三、各種防臺(tái)方法容易出現(xiàn)的危險(xiǎn)和需要采取的對(duì)應(yīng)措施。

　　(一)、碼頭綁纜、系泊抗臺(tái)主要有以下危險(xiǎn)：

　　1.觸碰碼頭或其他船，造成船體、槳葉、舵葉及碼頭的損壞。

　　2.斷纜，碼頭纜樁斷裂。

　　3.擱淺。

　　4.港口設(shè)備(吊機(jī))傾倒，而傷及船舶。

　　5作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度大，由于斷纜可能傷及船員。

　　6.風(fēng)暴潮的影響。

　　碼頭綁纜、系泊抗臺(tái)應(yīng)采取的應(yīng)對(duì)措施。

　　1.充分的利用碼頭水深，盡可能的增加吃水，盡量減小船體的受風(fēng)面積。

　　2.保證適度的穩(wěn)性。

　　3.準(zhǔn)備好碰墊，盡量保證船與船之間的安全距離，碼頭的吊車等設(shè)備，盡可能移離停靠船舶。

　　4.分析泊位走向及可能的受風(fēng)方向和風(fēng)力，是否會(huì)受風(fēng)暴潮的影響等等。

　　5.調(diào)整系纜，合理使用纜樁，系纜點(diǎn)不要過(guò)分集中，勿使系纜上下垂直受力，出纜角度要保持水平分力大于垂直分力，纜繩要受力均衡，各系纜與船體的'摩擦部分要包扎以防磨斷。如果條件許可，也可以在主要受力的纜繩上掛以重物，或者接上一段錨鏈以增加系纜的彈性。

　　7.條件允許的船舶，可適當(dāng)用車、舵來(lái)調(diào)整船艏、艉與碼頭的橫距及艏、艉系纜的受力，控制船位，防止斷纜。

　　8.加強(qiáng)員工的防抗臺(tái)意識(shí)及勞動(dòng)安全教育，謹(jǐn)防工傷。

　　9.測(cè)定碼頭泊位的水深，計(jì)算潮時(shí)、潮高、潮流，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整壓載防止“墩底”

　　(二)、錨地，錨泊抗臺(tái)(包括系浮筒抗臺(tái))主要有以下危險(xiǎn)。

　　1.走錨,斷鏈及錨鏈絞纏。

　　2.他船走錨危及本船。

　　3.船舶橫搖,縱搖難以控制。

　　4.臺(tái)風(fēng)過(guò)境,船頭值班環(huán)境惡劣,工人工作強(qiáng)度大。

　　5.主機(jī)、舵機(jī)故障,走錨,斷鏈時(shí),有擱淺，碰撞他船的危險(xiǎn)。

　　錨地，錨泊抗臺(tái)的應(yīng)對(duì)措施。

　　1.選擇好錨位。根據(jù)港口錨地的地理環(huán)境選擇合適的錨位。要注意以下幾個(gè)方面：錨位要能遮蔽臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)風(fēng)，了解錨地底質(zhì)的情況，水深的情況，錨地是否寬敞，水流情況，周圍錨泊船的情況，是否有顯著物標(biāo)定位。

　　2.準(zhǔn)備拋“一點(diǎn)錨”抗臺(tái)。當(dāng)船舶已受臺(tái)風(fēng)風(fēng)系影響，風(fēng)力達(dá)6-7級(jí)時(shí)方可拋“一點(diǎn)錨”。拋錨時(shí)雙錨盡可能同時(shí)拋下，松鏈時(shí)應(yīng)盡量同步，以避免錨鏈絞纏。“一點(diǎn)錨”的偏蕩較大，應(yīng)注意與其它錨泊船的距離。

　　3.保證適度的穩(wěn)性，船上的可移動(dòng)物品要注意固定。

　　4.用車、舵配合抑制船舶的偏蕩。用車時(shí)，不要貿(mào)然使用高車速，不宜使主機(jī)忽開(kāi)忽停，車速忽高忽低。按風(fēng)力的強(qiáng)弱和錨鏈?zhǔn)芰η闆r讓主機(jī)的轉(zhuǎn)速采用逐步增大或減小。車速高低應(yīng)使錨鏈保持一定的受力為限。如船舶橫向受風(fēng)，錨鏈打橫時(shí)不要盲目動(dòng)車頂風(fēng)，這樣會(huì)增加錨鏈的負(fù)荷，只有當(dāng)錨鏈靠近船頭方向時(shí)，方可酌情動(dòng)車。操舵的目的是讓船艏和風(fēng)向保持一個(gè)不大的風(fēng)舷角，同時(shí)務(wù)必使風(fēng)向穩(wěn)定在一側(cè)。

　　5.如果發(fā)現(xiàn)走錨，斷鏈，應(yīng)立即果斷起錨或棄錨出海抗臺(tái)。防止觸碰他船或擱淺。

　　6.要確保主機(jī)、付機(jī)、錨機(jī)、舵機(jī)、鍋爐處于正常工作狀態(tài)。

　　7.船頭值班人員要系好安全繩，與駕駛臺(tái)保持聯(lián)系，注意保護(hù)人員的安全。

　　8.錨鏈系浮筒抗臺(tái)時(shí)，應(yīng)注意出鏈長(zhǎng)度，防止風(fēng)浪大時(shí)斷鏈。如果預(yù)計(jì)風(fēng)力較大，還可拋下另一側(cè)錨，同時(shí)松長(zhǎng)雙鏈均勻受力，成“一點(diǎn)錨”狀態(tài)。

　　(三)、出海，海上防臺(tái)主要有以下危險(xiǎn)。

　　1.判斷，預(yù)報(bào)失誤，船舶誤入臺(tái)風(fēng)中心。

　　2.船舶橫搖劇烈，有傾覆的危險(xiǎn)。

　　3.主機(jī),舵機(jī)故障,船舶失控。

　　4.避臺(tái)海域不夠?qū)挸?航海障礙物多，水深較淺，船舶有擱淺、觸礁的可能。

　　5.大風(fēng)浪船舶操縱、調(diào)頭困難。

　　出海，海上防臺(tái)的應(yīng)對(duì)措施。

　　1.船舶應(yīng)有足夠的穩(wěn)性。調(diào)整壓載水，增加吃水，減少船舶的受風(fēng)面積。

　　2.及時(shí)接收、分析臺(tái)風(fēng)警報(bào)。掌握臺(tái)風(fēng)發(fā)展運(yùn)動(dòng)情況，與現(xiàn)場(chǎng)氣象觀察結(jié)果比較，判斷本輪是否已受臺(tái)風(fēng)風(fēng)系影響。船舶在臺(tái)風(fēng)進(jìn)路的什么位置?進(jìn)而采取相應(yīng)的海上避臺(tái)方法，離開(kāi)臺(tái)風(fēng)中心，避開(kāi)強(qiáng)風(fēng)區(qū)。

　　3.仔細(xì)研究避臺(tái)海域的情況。選擇水深相對(duì)較淺，航海障礙物較少，定位物標(biāo)好的開(kāi)闊海域滯航抗臺(tái)。

　　4.保證四機(jī)一爐處于正常工作狀態(tài)。

　　5.注意大風(fēng)浪中的船舶操縱要點(diǎn)。對(duì)航向、航速作適當(dāng)調(diào)整，控制船舶盡量減小橫搖的次數(shù)和幅度。使船艏與風(fēng)浪成30度角，減小船體的受力。謹(jǐn)防船被風(fēng)浪打橫。在大風(fēng)浪中調(diào)頭，一定要遵循“船速慢，舵效好”的基本操作方法。要選準(zhǔn)海面較平靜的一段時(shí)間開(kāi)始調(diào)頭，力爭(zhēng)在下一組第一個(gè)大浪到來(lái)之前渡過(guò)橫風(fēng)橫浪的危險(xiǎn)區(qū)段，并調(diào)頭完畢。

　　6.臺(tái)風(fēng)過(guò)境后，涌浪大增，此時(shí)更應(yīng)該謹(jǐn)慎操船，防止橫搖，控制好船位，防止船舶被涌浪推進(jìn)危險(xiǎn)海域。比較以上三種防臺(tái)方法的主要危險(xiǎn)和可操作性,我們不難發(fā)現(xiàn),港內(nèi)作業(yè)船舶防抗臺(tái)的方法首選是,出海,海上防臺(tái);其次是,錨地,錨泊抗臺(tái);最后才是碼頭綁纜、系泊抗臺(tái)。但是畢竟我們這里是造船防抗臺(tái)風(fēng)，各個(gè)下水的船舶的工程進(jìn)度不一，具備出海抗臺(tái)能力的船舶不多，所以，我們主要是考慮碼頭綁纜、系泊防臺(tái)。

　　為確保下水船舶防風(fēng)工作有序的開(kāi)展，我們必須早部署、早準(zhǔn)備，全面落實(shí)防臺(tái)風(fēng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，周密計(jì)劃、及時(shí)掌握臺(tái)風(fēng)動(dòng)向、嚴(yán)密組織、精心指揮，確保下水船舶的安全。

　　我們的防臺(tái)方針是：以防為主，防抗結(jié)合，寓抗于防，立足于抗;立足于在最復(fù)雜、最困難的情況下防抗臺(tái)風(fēng);制定防臺(tái)風(fēng)預(yù)案必須與實(shí)際情況相結(jié)合。

　　防臺(tái)風(fēng)措施3

　　一、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前

　　1、檢查一下家里的門(mén)窗是否牢固，并及時(shí)關(guān)好窗戶，取下懸掛物。對(duì)于門(mén)窗存在縫隙，可能會(huì)漏水的，要提前找專業(yè)人士進(jìn)行修理或做好防范措施，避免刮臺(tái)風(fēng)下暴雨時(shí)，家里遭雨水侵襲。

　　2、檢查電路、煤氣等設(shè)施是否安全。陽(yáng)臺(tái)上的花盆、衣服、雨篷以及其他雜物，都應(yīng)該提前固定或者轉(zhuǎn)移到安全地方，以免發(fā)生意外。

　　3、加固門(mén)窗雨棚，清理窗臺(tái)屋頂，防止高空墜物。

　　4、減少外出，遠(yuǎn)離危舊房、工棚、臨時(shí)建筑、腳手架、電線桿、樹(shù)木、廣告牌、鐵塔等。

　　5、如果是居住在一樓的住戶和商鋪，平時(shí)容易在大雨時(shí)積水的，最好把一些重要的貨物、不能碰水的電器，轉(zhuǎn)移到安全的地方，如果房子陳舊有安全隱患的，必要時(shí)可以暫時(shí)居住到親友家。

　　6、儲(chǔ)備：水、罐裝食品、手電筒、收音機(jī)、常用藥品、電池。

　　7、通過(guò)電視、電臺(tái)等多種渠道，了解最新的臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)。

　　二、當(dāng)臺(tái)風(fēng)到來(lái)時(shí)

　　1、要完成第一步驟的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　2、暴雨來(lái)臨時(shí)，切斷家用電器電源，不觸摸裸露電線。

　　3、臺(tái)風(fēng)來(lái)時(shí)盡量不外出，雨中行車要開(kāi)燈，能見(jiàn)度低于200米就下高速，車遇水時(shí)先離開(kāi)再求助。

　　4、不在強(qiáng)風(fēng)區(qū)域開(kāi)車，不在河邊或小橋上行走，不趟積水區(qū)。

　　5、臺(tái)風(fēng)中不打赤腳或穿涼鞋，穿著雨靴防雨又絕緣，受傷后先打120，不要盲目自救。

　　6、無(wú)論如何都要離開(kāi)移動(dòng)性房屋、危房、簡(jiǎn)易棚、鐵皮屋，也不能靠在圍墻旁避風(fēng)，以免圍墻被臺(tái)風(fēng)刮倒引致人員傷亡。

　　7、如果在外面，千萬(wàn)不要在臨時(shí)建筑物、廣告牌、鐵塔、大樹(shù)等附近避風(fēng)避雨;開(kāi)車的話，則應(yīng)立即將車開(kāi)到地下停車場(chǎng)或隱蔽處。

　　8、千萬(wàn)別為趕時(shí)間而冒險(xiǎn)趟過(guò)湍急的河溝。

　　9、不要把車停在露天廣告牌、樹(shù)下，或者居民樓下，以免有花盆等物墜落;如果地處低洼，要及早把車移到高處停放，以免發(fā)生被淹。

　　三、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨的緊急撤離

　　1、如果沒(méi)有通知你撤離，那么就留在結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的建筑內(nèi)，但要計(jì)劃好當(dāng)強(qiáng)風(fēng)來(lái)臨時(shí)自己將怎樣行動(dòng)。如果你家有冰箱，將冰箱開(kāi)到最冷檔，以防停電引起食物過(guò)早變質(zhì);請(qǐng)拔掉小的`電源插頭，并在浴缸和大的容器中充滿水，以備清潔衛(wèi)生之需。

　　2、把你的撤離計(jì)劃通知在警報(bào)區(qū)以外的家人或親戚。

　　3、如果需要離開(kāi)住所，要盡快離開(kāi)，并且盡量和朋友、家人在一起，到地勢(shì)比較高的堅(jiān)固房子，或到事先指定的洪水區(qū)域以外的地區(qū)。

　　四、當(dāng)臺(tái)風(fēng)信號(hào)解除后

　　1、要堅(jiān)持收聽(tīng)電臺(tái)廣播或收看電視，當(dāng)撤離的地區(qū)被宣布為安全時(shí)，你才可以返回該地區(qū)。為了保護(hù)生命的安全，道路有可能被封鎖，如果你遇到路障或者是被洪水淹沒(méi)的道路要切記繞道而行!

　　2、要避免走不堅(jiān)固的橋，不要開(kāi)車進(jìn)入洪水暴發(fā)區(qū)域，應(yīng)留在地面堅(jiān)固的地方。還要注意那些靜止的水域很有可能因地下電纜裸露或者是垂落下來(lái)的電線而帶有致命的電力!

　　3、要仔細(xì)檢查煤氣、水，以及電線線路的安全性。在你不能確定自來(lái)水是否被污染之前，不要喝自來(lái)水或者用它做飯。要避免在房間內(nèi)使用蠟燭或者有火焰的燃具，而要使用手電筒。在生命遇到危險(xiǎn)時(shí)，動(dòng)用可靠通信工具求救。

　　防臺(tái)風(fēng)措施4

　　強(qiáng)臺(tái)風(fēng)梅花即將影響我市，所到之處受損嚴(yán)重，臺(tái)風(fēng)災(zāi)害性天氣極易誘發(fā)各類安全事故，因此應(yīng)引起我們的高度關(guān)注。為了確保企業(yè)職工健康安全及生產(chǎn)活動(dòng)正常進(jìn)行，在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前的防范措施尤為重要，現(xiàn)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況特制定防強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的具體措施：

　　(一)人員及組織機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)備

　　1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和防臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)抗臺(tái)風(fēng)工作;

　　2、應(yīng)急小組成員在出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)時(shí)，要迅速出擊，實(shí)施搶險(xiǎn)工作;

　　3、做好值班和監(jiān)控工作，由專人收集氣象信息。及時(shí)、準(zhǔn)確反饋到施工班組，做好防御準(zhǔn)備。

　　(二)物資準(zhǔn)備

　　1、材料員負(fù)責(zé)防臺(tái)風(fēng)物資的'采購(gòu);

　　2、倉(cāng)庫(kù)管理員負(fù)責(zé)防臺(tái)風(fēng)物資的保管，負(fù)責(zé)日常檢查，確保性能良好;

　　3、安全員負(fù)責(zé)防臺(tái)風(fēng)的執(zhí)行情況和日常檢查。

　　(三)預(yù)防措施

　　1、檢查并疏通工地排水系統(tǒng)，防止施工現(xiàn)場(chǎng)大面積積水。

　　2、停止受臺(tái)風(fēng)的土方開(kāi)挖砼澆筑等作業(yè)，做好善后安排;

　　3、采用可靠的手段對(duì)水泥材料進(jìn)行保護(hù);

　　4、對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的圍擋和臨時(shí)住宅進(jìn)行加固;

　　5、 臺(tái)風(fēng)、暴雨期間，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁施工作業(yè)人員滯留，臺(tái)風(fēng)、暴雨前后加強(qiáng)對(duì)宿舍、倉(cāng)庫(kù)、食堂等臨設(shè)、工地圍擋、線路電箱的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，防止發(fā)生倒塌、坍塌、觸電等安全事故。

　　(四)應(yīng)急預(yù)案

　　1、接到預(yù)報(bào)時(shí)，各部門(mén)立即組織人員對(duì)重要部位進(jìn)行防護(hù)，施工現(xiàn)場(chǎng)的圍擋、堆放的材料要采取加固措施;

　　2、臺(tái)風(fēng)來(lái)時(shí)，停止一切施工作業(yè);

　　3、領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)到位，指揮搶險(xiǎn)工作，并向有關(guān)上級(jí)部門(mén)及時(shí)匯報(bào);

　　4、各部門(mén)搶險(xiǎn)突擊隊(duì)立即集合到位，在領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，實(shí)施搶險(xiǎn)工作。

　　防臺(tái)風(fēng)措施5

　　船舶防臺(tái)方式有兩種：系泊防臺(tái)和海上航行防臺(tái)。

　　一、船舶系泊防臺(tái)方式

　　船舶處在港灣、江河和沿岸淺水區(qū)內(nèi)，有地形的屏蔽，受到臺(tái)風(fēng)襲擊的強(qiáng)度大為減弱。因此，抗風(fēng)浪能力差的船舶主要采取系泊防臺(tái)方式。在海上航行的船舶遇到臺(tái)風(fēng)，如果條件和時(shí)間許可，應(yīng)盡量駛往適宜的港灣、江河、島嶼或沿岸淺水區(qū)進(jìn)行系泊防臺(tái)。系泊防臺(tái)有錨泊、系浮筒和靠碼頭三種方法，錨泊防臺(tái)時(shí)，為增加錨的系留力和減少船舶的偏蕩，一般拋雙錨。系浮筒防臺(tái)，一般均應(yīng)使用專門(mén)的抗臺(tái)風(fēng)浮筒，以求牢固安全。除可供機(jī)動(dòng)的水域狹窄，或港務(wù)部門(mén)對(duì)系泊有專門(mén)的規(guī)定者外，船舶一般應(yīng)系單浮筒防臺(tái),必須使用錨鏈和浮筒相連，必要時(shí)還應(yīng)加帶系纜。船舶系浮筒防臺(tái)中如錨鏈負(fù)荷過(guò)大，可適當(dāng)用車，謹(jǐn)慎行事。在浪涌大的港口，船舶不能靠碼頭防臺(tái)，而應(yīng)到開(kāi)敞的.錨地錨泊。

　　二、船舶系泊防臺(tái)前的檢查

　　臺(tái)風(fēng)季節(jié)來(lái)臨前一個(gè)月，應(yīng)做一次系統(tǒng)安全檢查。 (1)系泊設(shè)備——錨具、錨鏈、起錨機(jī)、纜繩(防臺(tái)應(yīng)急纜繩)、制錨設(shè)備、備件等。

　　(2)操舵設(shè)備——操舵儀、傳動(dòng)裝置、舵機(jī)、手舵裝置、備件等。

　　(3)通信設(shè)備——主收發(fā)信機(jī)、應(yīng)急收發(fā)信機(jī)、應(yīng)急無(wú)線電臺(tái)、蓄電池、天線、內(nèi)部通信設(shè)備如車鐘、電話、話管、聯(lián)系信號(hào)等。

　　(4)水密裝置——水密門(mén)、窗、舷門(mén)、人孔蓋、風(fēng)斗、空氣管、錨鏈孔等。

　　(5)排水設(shè)備——甲板排水孔、排水管系、排水泵、污水溝和錨鏈艙排水裝置、主海水泵等。

　　(6)海損急救裝置——海損急救物料、防水堵漏物品、拋繩槍等。

　　(7)救生設(shè)備——救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、求救信號(hào)等。

　　(8)備妥防臺(tái)用海圖、圖書(shū)資料(如港圖、錨地圖、潮汐表、通信聯(lián)系電話表)等。

　　(9)舉行一次防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急演習(xí)。三、在臺(tái)風(fēng)“威脅中”的措施

　　船舶于未來(lái)48小時(shí)內(nèi)遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上，應(yīng)被認(rèn)為已在臺(tái)風(fēng)“威脅中”。在此過(guò)程中，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。

　　(1)有關(guān)防臺(tái)的重要措施和資料，均應(yīng)詳細(xì)記入航海日志，以備審查研究。

　　(2)船舶主機(jī)、舵機(jī)、錨機(jī)、錨鏈、纜繩等重要機(jī)械、屬具均處于正常狀態(tài)，保持通信聯(lián)系(電臺(tái)、電話、對(duì)講、燈光通信等)通暢。

　　(3)封閉一切露天甲板艙口，對(duì)通風(fēng)筒、空氣管等開(kāi)口部位應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)封堵。

　　(4)全部水密門(mén)、舷門(mén)、舷窗除應(yīng)急用外，應(yīng)緊密關(guān)閉。 (5)清掃甲板，檢查排水孔、溝，確保無(wú)堵塞。 (6)檢查碼頭系纜，系纜數(shù)量應(yīng)足夠，全部系纜受力必須平均，并在磨擦處妥為襯墊。系纜與船體摩擦處應(yīng)包扎好，防止磨斷。

　　(7)普遍加強(qiáng)系纜，特別是加強(qiáng)可能受力最大的系纜。 (8)仔細(xì)檢查碼頭系柱的強(qiáng)度，如強(qiáng)度不足，應(yīng)采取補(bǔ)救措施。各系柱帶纜數(shù)要均衡，不要使負(fù)荷過(guò)分集中。

　　(9)船與碼頭岸壁間、船舶與船舶間應(yīng)放置碰墊。 (10)嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班和巡查制度。 (11)注意船舶穩(wěn)定性，減少自由液面。四、系泊防抗臺(tái)中應(yīng)注意的問(wèn)題1.防臺(tái)泊位的選擇

　　系泊防臺(tái)船舶，應(yīng)對(duì)泊位周圍環(huán)境有詳細(xì)的了解，如岸線走向與風(fēng)向的關(guān)系，岸上纜樁的分布和強(qiáng)度，碰墊設(shè)備，供電供水，潮汐和潮流，臺(tái)風(fēng)影響下的水位變化和周圍海域及其它系泊船舶等情況。還要充分考慮到泊位和周圍海域情況，當(dāng)因受風(fēng)浪影響被迫轉(zhuǎn)移泊位，或按調(diào)度要求執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)，作好隨時(shí)可以解纜開(kāi)航的準(zhǔn)備，避免因事先準(zhǔn)備不當(dāng)和考慮不周，屆時(shí)陷入被動(dòng)和危急中。

　　(1)汐、潮流和涌浪的影響

　　(2)因酗酒或神志不清，失足落水所致;

　　(3)因自殺或他殺死亡的，屬于刑事案件，應(yīng)另案處理;

　　(4)由于疾病或其它生理缺陷的原因造成的;

　　(5)船舶在操作系泊、系解纜繩、絞纜及在起錨、下錨等作業(yè)中造成人員傷亡的，屬工傷事故;

　　(6)船舶在裝卸貨物、修理機(jī)械設(shè)備時(shí)造成人員傷亡或因操作不慎造成人員傷亡的;

　　(7)船員、旅客在船上游泳洗澡溺死的;

　　(8)受傷后，因醫(yī)療事故致死的等。

　　防臺(tái)風(fēng)措施6

　　1、對(duì)鐵塔未組立完成的，對(duì)各枋繩等予以加固，在風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)停止施工作業(yè)。由項(xiàng)目部專職安全員XX來(lái)進(jìn)行督促落實(shí)。

　　2、對(duì)各點(diǎn)的地錨重新回填并夯實(shí)，務(wù)必高出地面20cm且高出部分用塑料膜遮蓋好，以防雨水滲透影響地錨的上拔力，對(duì)其他有危險(xiǎn)隱患點(diǎn)予以排查務(wù)必加強(qiáng)高空擱置物、懸掛物的加固措施。

　　3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)看守材料人員住宿工棚，要高度重視，臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)將撤離住宿人員，對(duì)確需進(jìn)行看守材料人員住宿工棚，要選好地形，對(duì)工棚采取加固措施。工棚位置不能選在山體有可能滑坡的.位置及遭受雷擊的危險(xiǎn)。

　　4、對(duì)于已立好的跨越架要進(jìn)行檢查，進(jìn)行必要的加固，對(duì)確有涉及安全隱患的跨越架務(wù)必進(jìn)行拆除。

　　5、各項(xiàng)檢查工作務(wù)必在日前完成，項(xiàng)目部相關(guān)人員密切注意跟蹤和關(guān)注臺(tái)風(fēng)的動(dòng)向，所有項(xiàng)目咳嗽蔽癖厙炕值班，確保信息暢通?

　　6、材料站的物資怕潮的需遮蓋好，臨時(shí)工棚采取必要的加固措施。

　　防臺(tái)風(fēng)措施7

　　1、防臺(tái)風(fēng)的技術(shù)措施：

　　(1)建立現(xiàn)場(chǎng)防臺(tái)風(fēng)指揮部，由項(xiàng)目經(jīng)理任指揮長(zhǎng)，HSE經(jīng)理任副指揮長(zhǎng)，項(xiàng)目部其他成員為指揮部成員。

　　(2)由HSE經(jīng)理負(fù)責(zé)關(guān)注臺(tái)風(fēng)的發(fā)布情況，通過(guò)新聞、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等多種渠道收集了解附近及當(dāng)?shù)貐^(qū)域的海面活動(dòng)情況和臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)信息，做到早準(zhǔn)備、早防御。

　　(3)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)。當(dāng)發(fā)生臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)防臺(tái)風(fēng)指揮部統(tǒng)一指揮，各司其職，確保各項(xiàng)防臺(tái)風(fēng)命令的通暢下達(dá)并得到有效執(zhí)行。

　　(4)根據(jù)臺(tái)風(fēng)風(fēng)力大小，臺(tái)風(fēng)最大風(fēng)力的來(lái)臨時(shí)間、臺(tái)風(fēng)走向等不同特點(diǎn)制定針對(duì)性強(qiáng)的應(yīng)對(duì)措施。

　　(5)準(zhǔn)備好抗臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)物資和器材，搞好除險(xiǎn)加固，消除現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的各種安全隱患。

　　(6)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，，做好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有的施工用具、設(shè)備、臨建進(jìn)行加固，做好隱患消除、人員和財(cái)物的安全轉(zhuǎn)移，增加安全巡查密度，特別是對(duì)易出險(xiǎn)情的部門(mén)加強(qiáng)巡視。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)風(fēng)力8級(jí)以上，立即撤離現(xiàn)場(chǎng)。

　　2、預(yù)防臺(tái)風(fēng)需注意的事項(xiàng)

　　(1)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)不但有強(qiáng)大的風(fēng)暴，還夾帶暴雨，范圍一般較廣。不過(guò)，臺(tái)風(fēng)是有規(guī)律的，甚至每年的.行進(jìn)路線都差不多，所以臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，一定要多聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，盡量躲開(kāi)臺(tái)風(fēng)行進(jìn)路線。然而，也有不少臺(tái)風(fēng)是飄忽不定的，來(lái)去均無(wú)規(guī)則，但氣象臺(tái)會(huì)在這種臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前24小時(shí)發(fā)布預(yù)告。

　　(2)聽(tīng)到氣象臺(tái)發(fā)出臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)后，能離開(kāi)臺(tái)風(fēng)經(jīng)過(guò)地區(qū)的要盡早離開(kāi)，否則應(yīng)貯足罐頭、餅干等食物和飲用水，并購(gòu)足蠟燭、手電簡(jiǎn)等照明用品。由于臺(tái)風(fēng)破壞力最大，所以要盡可能遠(yuǎn)離海洋;

　　(3)面對(duì)臺(tái)風(fēng)的準(zhǔn)備

　　當(dāng)公司收到臺(tái)風(fēng)警報(bào)后，公司員工應(yīng)進(jìn)行以下基本準(zhǔn)備措施：

　　a)救援指揮小組組織公司員工強(qiáng)化學(xué)習(xí)應(yīng)急計(jì)劃，警告信號(hào)，撤退通道，和應(yīng)急避難所的位置;

　　c)再次通過(guò)通訊聯(lián)絡(luò)組聯(lián)系每個(gè)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，讓部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)而告知滅火器的具體位置，再次強(qiáng)調(diào)滅火器的使用方法。以確定所有員工知道在哪兒找到滅火器和怎么使用它。

　　d)檔案室、計(jì)算機(jī)中心等各部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)重要的文件的安全保護(hù)，并在臺(tái)風(fēng)到來(lái)之前反復(fù)檢查，關(guān)好玻璃窗如有必要用膠紙貼成米字，將重要文件放入文件柜中。

　　e)把政府應(yīng)急電話號(hào)碼、公司重要聯(lián)絡(luò)號(hào)碼再次強(qiáng)調(diào)公布給每一部員工，讓員工保存在個(gè)人手機(jī)中。

　　g)反復(fù)檢查用電安全、用氣安全，視臺(tái)風(fēng)大小具體情況決定是否需要。

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