新手雨天駕駛安全注意事項
在日常生活或是工作學習中，許多人都開過車吧。以下是小編為大家整理的新手雨天駕駛安全注意事項，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
新手雨天駕駛安全注意事項1
安全是生命的保障，也是幸福快樂的保障。下面和小編一起來看新手雨天駕駛安全注意事項，希望有所幫助！
在這種天氣狀況下，您駕車出行一定要倍加小心。因為車外環(huán)境改變，路面打滑及視野不良是所有駕駛者都必須面對的，萬萬不可掉以輕心。
首先，在出門之前，準備工作一定要做好。應檢查發(fā)動機蓋和車門的封閉情況及雨刮器、制動器的技術狀況，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除。雨天行車對輪胎的要求也要提高。雖然一般情況下胎紋的報廢深度是1.6毫米，但雨季用胎，絕不能少于2至3毫米，最好在4毫米以上。有人認為把胎壓降低一些，能使輪胎和地面間的摩擦面積增大，進而增大附著力。其實這樣做往往適得其反。汽車在雨中剎車時，最重要的要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩(wěn)停住。輪胎里的氣體少了，與地面接觸面積雖然增加了，摩擦系數(shù)也跟著有所增大，但這種增加十分有限。而輪胎的觸地面積大了，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排干凈，致使剩下的點滴雨水像潤滑劑一樣，促使汽車滑行更長的距離。胎壓過低是會加劇打滑程度的。反而增加胎壓，制動會好一點，故在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
在雨中行車，司機視線受阻，行車中應降低車速，多鳴笛，必要時打開防霧燈；刮雨器失效時應及時修復。夜間下雨時，為防止打開前大燈而形成炫目的光幕，應關閉前大燈使用防霧燈，同時降低車速，精神高度集中，隨時準備對突發(fā)事件做應急處理。雨天行車切忌車速過高，最快不要超過70-80公里/小時。如果車速過快，慣性力增加，且道路較滑，輪胎的附著力下降，從而導致制動效果明顯下降，發(fā)生事故的機會大大增多。大體上，在雨天制動要將制動距離延長3倍。同時要注意保持適當?shù)能嚲啵M量避免急轉彎和急剎車；在較窄路面上應避免超車，以防汽車打滑駛出路面。雨中行人手撐雨傘，騎車人頭戴雨帽，使他們的視線、聽覺都受到限制，往往在車輛臨近時突然轉向或驚慌失措自行滑倒，使司機措手不及。因此，司機在雨中行車時應減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。當雨下的過大，視線會極為模糊，這時最好停車等待，待雨小了再走，不過別忘了把雙蹦燈打開。
在雨中行車，除了雨水本身，還要特別防止旁邊的車濺起的水花，尤其在超越大卡車時，它濺起的水花會讓你在幾秒鐘內茫然一片，根本辨不清方向，所以這樣超車是極其冒險的。除了車外雨水讓視線變得模糊外，隨著上下車帶進的雨水更會使車內充滿濕氣從而導致車窗起霧。除霧的最快方法是打開車窗或空調使空氣循環(huán)；天冷則可開暖氣，將風口吹向玻璃，使玻璃變熱來蒸發(fā)車窗上的水滴，以達到除霧的效果。
車輛涉水，應注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。在城市內行車時，要回憶積水處是否有井蓋、臺階等障礙。若水深超過汽車的最大涉水深度時，涉水前還應做好以下準備，關好百葉窗，拆下風扇皮帶，用塑料布等包扎分電器和高壓線。還應注意觀察前車通過的路線和速度，并藉此觀察積水深度判斷己車是否能通過。以桑塔納為例：桑塔納的進氣口在保險杠的上面，因此，積水深度不超過前保險杠時，桑塔納都可順利通過。
路面堅硬時，可掛低擋緩慢駛入水中，避免沖入水中浸濕發(fā)動機部分，行駛中應穩(wěn)住方向盤，不要換擋和停車；泥土路面積水，若道路較窄并形成泥濘可高速通過，但請照顧周邊的行人及商店。若發(fā)現(xiàn)車輪打滑或下陷，切忌不要猛加油門沖車，應在發(fā)動機不熄火的情況下，在人力或其他車輛的協(xié)助下駛出水區(qū)。由于水壓遠小于汽缸的排氣壓力，只要車輛不熄火，積水是不會倒灌進去的。因此進氣口反而是容易進水的地方。相比之下，電噴型車的進氣量又大于化油器型車。在涉水時，水可能直接被吸進電噴型車的汽缸，若在進水后滅車，千萬不要試圖啟動車輛，否則容易造成頂缸。
汽車在積水路面或暴雨中行駛后，要小心因制動摩擦片濕透而導致制動失效的情形發(fā)生。制動鼓進水后，其水膜會使摩擦片和鼓之間的摩擦力明顯降低而無法發(fā)揮制動效果。這與慢慢磨耗摩擦片的情形不同，本來很有效的制動會因水的進入而突然失靈。如果你忽略了這種情況，而在涉水后還大踩油門加快速度，萬一遇到緊急情況，后果真是不堪設想。當你發(fā)現(xiàn)制動失靈時，不要緊張。慢慢行駛，并用腳輕踩油門及制動，如此反復幾次之后，摩擦片和制動鼓的摩擦生熱，可將水膜蒸發(fā)。若車輛已經泡水，車主應盡快將車送修理廠處理。在尚未確定電路系統(tǒng)、引擎組件等部件未進水之前，不要試圖啟動，以免造成更大損失。
新手雨天駕駛安全注意事項2
下雨特別是下暴雨的時候，路面狀況變得復雜，駕駛員的視線干擾加大，因此在雨天駕車，很多事故容易發(fā)生。據(jù)安全調查顯示，雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍，因此司機在雨天駕車時一定要提高警惕。
1：保持良好的視野
一些有著多年駕齡的老司機介紹，下雨時，司機的視線受阻，視距較近，尤其是遇到較強的暴風雨，雨刷器不能及時刮凈擋風玻璃上的雨水，會使司機的眼前一片模糊。這時候司機就需要保持良好的視野。在天氣昏暗時，還應開啟近光燈和防霧燈。如果擋風玻璃有霜氣，則需開熱氣，并將熱氣吹向擋風玻璃，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。
另外，如果雨刮器的掃水能力下降，雨天駕車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨天駕車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。因此，維修專家建議司機朋友們，雨刮器最好一年一換。
2：保持涉水不陷車
當你的愛車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，一些“菜鳥”司機往往是見到積水處就左閃右避，實際上這種方法非常危險，因為左閃右避反而容易使后面司機誤解、造成意外。
對于未知水深的路段，首先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果水深超過排氣管，容易造成滅車;水深超過保險杠，容易從空濾、進氣口進水。如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發(fā)動機損壞。也不能不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。
3：保持適當?shù)乃俣?/strong>
雨天駕車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，剎車距離會加長，所以行車時應保持一定的安全距離，防止側滑。
老司機建議，雨天駕車時候盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。
同時司機還有要隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，要盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。
雨中超車時尤其要注意，司機要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易發(fā)生事故。
4：保持行車不撞人
由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到了一定的影響。有些行人還為了趕路橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。
5：保持胎壓不降低
有人根據(jù)經驗，在雨天駕車前放掉輪胎內一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。
但專家告訴告訴記者，這種做法實際不可取，因為減少輪胎內的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。專家表示，汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，反而使滑行距離變長。
6：車陷泥坑自救有方法
下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者后退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動，可以在驅動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
溫馨提醒：
在并線司機要多看多觀察。許多汽車的后視并沒有自動加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外后視鏡之外，并線時司機也要多看多注意。
新手雨天駕駛安全注意事項3
放慢速度，保持車距
許多司機在雨天也常常高速行駛，覺得自己技術好不會有問題，這絕不是一個好習慣。雨水不僅會在輪胎上形成“水膜”，讓輪胎與地面的附著力降低，還會降低剎車盤片的摩擦力，讓剎車距離大大加長。因此，雨天切勿高速行車，制動時應采用點剎對車制動，否則遇上緊急情況，急剎也很難剎住車。
雨天行車不僅要低檔慢行，更要與前車保持足夠的距離，超車、會車時，也要與其他車輛和道路邊緣保持足夠的安全距離。如果需要停車，盡量提前 100米左右減速、緩踩剎車，避免輪胎打滑，也使后面來車有足夠的準備時間。在雨中更不要離大貨車太近，大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內看不清車外 的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。
直線行駛，切勿突然變道
在雨中應當盡量保證直線行駛，加速也要放緩節(jié)奏。如果是停車再次啟動車輛，加油過快還會導致因輪胎空轉而整個車體左右搖擺，此時應該立即松開油門踏板，雙手緊握方向盤修改方向，待車輛前移后，再慢慢加油提速，確保直線穩(wěn)定行駛。
此外，也不要突然變道或超車，要知道，雨天路況本就復雜，如果突然變道超車，其他車輛來不及反應，根本不能保證及時剎住車，很容易出現(xiàn)意外。
正確使用車燈
雨天光線差，車燈自然是必須要開啟的，因為燈光不僅是為了讓自己看清路況，更是為了提高車輛的辨識度，讓周圍的車輛可以看到自己，避免意 外。不過各車燈也要根據(jù)實際情況正確開啟：雨勢不大光線尚可時，打開近光燈和示寬燈是最為基本的;雨勢較大光線較差時，還要打開前霧燈和雙閃燈;至于大暴 雨，建議還是不要冒險行駛，把車停在路邊打開示寬燈和雙閃，等待雨勢變小再行啟動。
切忌使用遠光燈!會讓對面來車司機的眼睛和前車司機的后視鏡一片白茫茫，非常危險!視線好時也不要隨意打開霧燈，近光燈足矣。而后霧燈，在能見度達到200米以上的時候才可以開啟，平時根本不需要開啟。
保證良好視野
雨中開車，視線不清是最大隱患，除了正確使用燈光，保證視野清楚也是非常重要的`。最常見的麻煩就是前風擋玻璃上產生霧氣模糊了視線，此時可 以打開空調制冷開關，用冷風吹風擋玻璃;如果是后風擋玻璃出現(xiàn)霧氣，則需要打開后風擋玻璃加熱以消除霧氣。如果是氣溫較低的雨天，打開暖氣模式也是個不錯 的辦法。熱風會將車廂內的水分烘干，玻璃就會變得透亮，而且不會再次起霧。不過這個方法見效稍慢。
謹慎過水
雨天路面積水是非常常見的情況，許多城市的排水的系統(tǒng)都不足以應付暴雨，因此雨天遇上積水也是讓許多駕駛者煩惱的一個問題。
首先，我們需要注意水深，如果水深超過排氣管，這很容易使車輛熄火，還是不要輕易嘗試。如果積水深度不超過輪胎的一半，駕駛者可小心涉水， 但一定要慢，猛然沖進水里的話很容易讓雨水進入發(fā)動機進氣系統(tǒng)，造成熄火。正確的方法是降低檔位和速度，平穩(wěn)地駛入水中，穩(wěn)住油門，勻速前進，并且不要在 水中停車。經過積水后，連續(xù)輕踩剎車以便將剎車盤內的水分排空。
如果在水中發(fā)現(xiàn)積水越來越深，果斷放棄前進，調轉方向選擇繞路吧。對于不熟悉的道路，看到有積水還是不要貿然嘗試，寧愿繞路也不要冒險，選擇熟悉或沒有積水的安全道路通過為好。在此要特別提醒一下開SUV的司機們，千萬不要以為SUV就能隨便淌水過坑，一般的SUV只是底盤比轎車高一些，一些城市SUV的底盤甚至不比轎車高，一旦積水過深，該熄火還是會熄火，該淹更是會淹。
避讓行人
雖然平時駕車中，避讓行車也是非常必要的舉動，但雨中的避讓則顯得更為重要。雨天的行人不是打傘就是穿雨衣，加上雨水的干擾，視覺、聽覺都會受到一定的影響，因此司機們在遇到行人時需要多鳴笛，放慢速度耐心避讓，不要爭一點時間與行人或非機動車搶道。
新手雨天駕駛安全注意事項4
1、檢查車輛
出發(fā)前進行詳細的檢查，特別是制動系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮器，因為下雨有可能造成線路的短路，能見度低時，應及時地變換燈光來提醒前后的車輛，另外還要帶上雨具、反光三角牌、車載修車工具，同時還需檢查空調系統(tǒng)是否能正常運行，因為下雨天車內通常處于封閉狀態(tài)，由于內外溫差的關系，玻璃上容易產生霧氣，必須使用空調系統(tǒng)來將霧氣除去。
2、收好外置天線
雷雨天在高速上行駛時，最好把車輛的外置天線收起來，并且不要頻繁的使用手機，防止被雷電擊中。
3、注意路面標志
在高速公路上，一定要注意路面的提示標志，有的路段因為路況不好，可能暫時封路，有的路段施工，需要改道，要及時的發(fā)現(xiàn)這些標志，及時地做出準確地判斷。
4、關注雨勢
如果中途下起了大雨或暴雨，要及時地打開雙閃燈，并且從最近的出口駛離或進入最近的服務區(qū)。
5、減速慢行
雨天在高速公路上駕駛車時，一定要慢速行駛， 能見度低時打開燈光，不要隨便使用剎車，因為雨天路面的附著系數(shù)大大下降，很容易發(fā)生側滑，發(fā)生交通事故。
6、保持車距
要與前車保持適當?shù)陌踩嚯x，小雨保持不低于100米，大雨不低于200米。
7、發(fā)生故障
如果車輛發(fā)生故障或交通事故，要立即開啟雙閃燈，在來車方向150米外放置反光三角牌，車上人員迅速外移到護欄外側，接著報警等候救援。
8、過積水路面
在高速公路上行駛時，如果路面上存在洼地積水的情況，車速一定要放慢，最好不超過70公里/小時，同時開啟燈光，遇到有積水的地方，不要用力點剎車，以免側滑發(fā)生意外。
新手雨天駕駛安全注意事項5
1、避免兩車近距離停放
不要太靠近別的汽車 雨天視線差，路面濕滑，如果兩車并排停靠距離太近容易發(fā)生摩擦和碰撞，一般雨中停車，兩車距盡量保持50厘米以上。
2、避免停放在低處
不要停在低洼的位置，如果不非要用車，又沒有合適的停車位置，建議這幾天花錢停到附近的大型停車場，停在低洼處即使車輛沒有被淹沒，但雨水對車輛的腐蝕依然不可小覷。
3、不要停在樓房下面
盡可能不要停在樓房下面，破碎的玻璃和樓頂?shù)墓温湮飼䲟p傷你的車輛。
4、不要停在廣告牌、電線桿等位置
不要在明顯不安全的位置停放車輛，例如廣告牌、電線桿等這些地方，在大風暴雨天氣里，即使不是為了停車也是要避免在其附近停靠。
5、不要停在樹下
決不可停在樹下，即使樹大并不代表不會倒，而且大樹更容易遭雷。
6、不要忘關天窗
日常總能看到一些停放的車輛沒有關天窗，更有甚者連車窗都忘記關，這樣一些習慣，在雨季可能給車輛帶來災難，如果不想在車里面放個黃鴨泡個澡，請一定記得關閉所有車窗。
新手雨天駕駛安全注意事項6
1、保持良好視野
要及時打開雨刷器，開啟近光燈、防霧燈和示廓燈，如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃;如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。
2、 減速謹慎駕駛
泥水路面的制動距離可達正常路面的3倍，因此無論路況好壞，車速應控制在40～60km之內，對不熟悉的路面，要沿前車走過的路線行駛。
3、 保持車輛距離
隨時觀察前后車距，增加安全距離，遠離大車，一是會阻擋視線;二是大車能通過的積水小車未必能通過，且大車容易濺起水浪，干擾小車行駛。
4、防止車輪側滑
雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑，因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。
5、防止涉水陷車
當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火;水深超過保險杠，容易進水，不要高速過水溝、水坑，這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。
6、注意觀察行人
由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及，遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
7、切勿冒險行駛
遇到暴雨能見度太低時，不要冒險行駛，應及時停車并打開示寬燈，高速路中應盡快駛進服務區(qū)或駛離高速公路 。
8、下坡切忌空擋
汽車在下坡時則切忌空擋，應根據(jù)車速保持檔位行駛。
9、雨天不可降低胎壓
車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)，而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。
10、避免加速超車
雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。
新手雨天駕駛安全注意事項7
在各種駕車場景中，雨天駕車是車主比較討厭的。一方面視野較差，另一方面在發(fā)生緊急情況時制動較長。所以應對這一情況，我們給出以下建議。
雨季要加強車輛保養(yǎng)，除了每天檢查車輛使車輛保持正常狀態(tài)外，還要關注雨刮器是否好用。
如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車會使前方視野模糊，觀察路面情況困難，容易引發(fā)事故。還要關注汽車輪胎的磨損情況，如果輪胎磨損過度，胎面與路面的摩擦系數(shù)降低，會使制動距離加長。
此外，車主還要注意左右兩側輪胎的磨損程度和氣壓狀況。
否則會造成汽車跑偏、甩尾，有問題要及時更新和調換。剎車部分也要重點檢查，看是否有漏油液的情況，制動是否正常，剎車盤和制動片的磨損程度是否在安全范圍內。為防患于未然，應當在車內配備一把救生錘，緊急情況下可以砸車窗玻璃逃生。準備一條牽引繩放在汽車后備箱內，以便車輛發(fā)生意外時進行自救和互救。
最后，要關注天氣變化。
當天氣預報有暴雨或大暴雨時，要提前將車停放在地勢較高處，避免因強降雨積水淹泡車輛。停車時還要盡量避開廣告牌、大樹、高樓下方等一些高風險地段，避免大風大雨可能對車輛的損害。如果開車去外地，要關注目的地的天氣情況，提前做好各項準備。出發(fā)前要選擇安全系數(shù)較高的路段，確保出行安全。
車主首先應該注意平時的汽車保養(yǎng)工作，要關注汽車輪胎等部件是否已經磨損，以備不時之需。其次還應該關注天氣變化，以提前做好準備，把愛車停放到合適的地方以避免愛車進水情況的發(fā)生。
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