春運的應急預案
應急預案指面對突發事件如自然災害、重特大事故、環境公害及人為破壞的應急管理、指揮、救援計劃等。它一般應建立在綜合防災規劃上。下面是小編整理的春運的應急預案，希望對你有所幫助！
篇一：春運的應急預案
一、指導思想和目的
為認真做好2017年春運期間全縣道路運輸工作，確保春運達到“平安、和-諧、有序”，預防和最大限度地減少春運期間發生自然災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，根據市、縣運管處領導下達的有關文件精神，結合我縣實際特制定本預案。 本預案適用于以下情況：
1、在春運旅客出行高峰期，當運力不足時，及時調配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應急之需。
4、其中需要緊急疏散動力等情況。
二、成立安全春運應急運力儲備領導小組
組長：xx
副組長：xx
成員：xx
辦公室設在春運值班室，電話：xx-xx，xx。領導小組在春運領導小組領導下開展工作。
三、全春運應急運輸儲備領導小組工作職責
1、辦公室負責掌握收集春運期間有關信息，傳達上級春運領導小組的有關決定，通知下屬單位及時啟動應急預案，組織對各成員單位落實情況進行檢查。
2、縣運管所負責督促運輸企業加強安全意識教育，一旦發生自然災害或突發事件，根據公 路通行條件，及時發布停運決定，負責搶險運力的統一調度指揮，維護應急狀態下的運輸市場秩序。
3、客運企業及時掌握道路信息，如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情，及時調整運力，疏散滯留旅客。
4、各運輸企業要確保做好春運突發性事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。各運輸企業負責人、春運期間指定的專門聯絡人員要將聯系電話上報并保持24小時開機。
四、應急保障車輛和人員
按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛，xx集團xx分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調車輛），運輸公司和xx集團xx分公司的應急車輛負責長途旅客的應急工作。一運公司組織客車8輛，負責縣內旅客的應急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛，xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。 各運輸企業抽調車輛要在春運前上報應急辦公室并做好登記臺帳等基礎資料，以便需要時能及時聯系，做好應急保障工作。
應急車輛的駕駛人員應該要求政治業務素質高，技術水平好，身體健康。在發生突發事件時，保證及時運送專業救治和防控等人員，保障一切防控物資和設備及時送達。
五、嚴明紀律，令行禁止。
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實”。
2、統一領導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，相互配合協作，嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據本預案的職責分工，結合單位實際制定工作預案。
4、實行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關領導和工作人員責任。
應急運力的調用堅持“分級負責，條塊結合，屬地為主”的原則，當xx縣運力出現不足現象時，有xx運管所調用本轄區應急運力，當地運力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車輛要明確責任人和聯系方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。
篇二：春運的應急預案
為了確保“春運”期間旅客運輸工作的順利完成，保證在“春運”期間旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意，逐步提高我站緊急救援反應速度和協調水平，結合總站實際，特制定春運期間旅客運輸突發事件應急預案。
一、指導思想
努力實踐“三個代表”重要思想，堅持“安全第一，快捷有序”的指導原則，嚴格履行好“三關一監督”的職責，實現“旅客購票方便，班車發車正點，出行快捷安全，滿意程度提高”的工作目標，對安全運輸予以高度重視，增強安全運輸的責任感和使命感，堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹國家和省有關安全生產的相關規定，正確處理安全與效益的關系，把安全工作當作重中之重放在各項工作的首位，常抓不懈，警鐘長鳴，讓人民群眾在喜慶吉祥的氛圍中歡度新春佳節。
二、適用范圍
1、在“春運”期間，對即將到來的客運高峰所引起的旅客滯留現象。
2、因氣候條件、車輛狀況所引起的安全生產事故。
3、因電源電器、消防設施設備隱患所引起的安全生產事故。
4、因糾紛、盜竊等引起的治安案件。
5、因攜帶禁運物品而引起的安全生產事故。
6、因疫情傳播引起的突發公共衛生事件。
三、采取措施
1、成立“春運”工作領導機構，組織指導我站的“春運”工作。
2、建立健全工作協調機制，所有參加“春運”的部門都應在領導小組和部門領導機構的統一領導下，各盡其責，相互配合，形成合力，齊心協力做好“春運”工作。
3、做好車輛檢查維修工作
“春運”前，總站安檢站要嚴格按照車輛日檢、周檢、月檢的工作程序，對所有進站車輛進行一次安全大檢查，發現問題，及時整改。春運中，加強檢查和維修，防止車輛帶“病”運行，確保營運班車處于良好的技術狀態，同時要根據今年冬季雪多、氣候寒冷的特點，及時采取防凍、防滑、防霧措施，防止事故發生。
4、加強門衛二次查票工作，杜絕營運班車超員出站
“春運”期間，總站門衛執勤人員要對所有進出總站的車輛嚴格檢查，進站車輛要達到“三清”，重點要加強對出站車輛的管理，加大檢查力度，杜絕營運車輛站內超員現象，禁止無票旅客站內乘車。
5、加強駕駛人員資質安全管理
總站建立駕駛員檔案，駕駛人員必須持有交-警部門開據的三年無重大事故證明，經當地運管站審核備案，方可參加運營。營運車輛更換駕駛員必須經當地運管站批準，提前三天上報總站備案后參加運營。
6、加強對司乘人員的安全生產教育
駕駛員的違章駕駛、有章不循是造成事故的主要原因之一�？傉驹凇按哼\”前結合“百日會戰”活動，要召開全體經營者“春運”動員大會，對參加“春運”的所有人員進行安全生產教育，針對運行線路分片分線分別召開駕駛員、乘務員安全教育會，
禁止超時、超載、超速或疲勞駕駛，禁止酒后駕駛，嚴格按照安全規程要求操作，營運線路在400公里以上的營運客車要按照規定配有2名駕駛員，乘務員要負責對中途上車旅客的檢查工作，防止“三品”中途上車。
7、建立駕駛員警示記錄
針對我省冬季雪大路滑的實際情況，建立班車駕駛員雪天警示記錄，由總站調度員在雪天對班車駕駛員進行安全提示，注意行車安全，避免超速、超員等違規行為，防止由此產生的事故發生，并由駕駛員簽字存檔。
8、強化治安秩序管理、加大對“三品”檢查力度
“春運”期間，總站執勤部門要加強總站治安管理工作，嚴厲打擊危害行車安全及旅客生命財產的犯罪活動，認真做好防火、防爆和危險品的查堵工作。加大站內外秩序管理工作，杜絕經營者站內喊客現象，加大站外稽查力度，重點打擊總站周邊合乘車輛，規范營運班車經營行為，治理整頓營運班車站外攬客、倒客等違章違規行為。對所有進站行包通過“三品”檢查設備嚴格檢查，發現可疑物品要進行開包檢查，嚴禁旅客攜帶“三品”進站乘車，辦理行包托運要加嚴加細，對待托運的物品要嚴格檢查，堅決把“三品”堵在站外車下，確保運輸安全。
9、加強內部安全保衛工作，對電源電器、消防設施設備的檢修
在“春運”期間，總站執行“三級”值班值宿制度，加強內部安全防范工作，加強站內巡查檢查，加大重點部位的監管力度。對總站的電源電器設備進行全面檢修，排除隱患，對售票廳、候車廳等地的消防設施設備進行檢修，保證消防設施設備有效。
10、周密安排運力，提高應急能力
為保證節日旅客出行方便，總站在運力方面做充足的安排，除正常的班次外，還臨時增加班次，切實地滿足旅客出行的需要。在保證正常的運輸和臨時運力安排之外，還要準備備用運力，以備緊急突發和氣候異常等情況發生，避免出現大量旅客嚴重滯留現象。
11、開展“維穩創安”百日活動
從維護社會穩定、保障公路暢通，服務經濟工作發展大局出發，從構建“和-諧安達、平安安達”的高度，以創建“和-諧交通”為目標，創建“平安單位”為基礎，認真貫徹省市有關綜治工作的指示精神，堅持打防并舉、標本兼治、重在治本的原則，充分運用打擊、防范、教育、管理等各種手段，調動全站干部職工投入到“維穩創安”百日行動中來，為我市經濟社會又快又好發展，當好先行、服好務。
12、增強服務意識，提高服務質量
“春運”期間，由于旅客流量大幅度增加，總站的站務工作的作業量增加，工作環境和條件相對艱苦。但越是在困難的情況下，越能體現我們的服務意識，越能檢驗服務水平。因此，我們的工作要以廣大旅客的根本利益為出發點，以方便旅客出行為目標，繼續采取行之有效的便利措施，如增開售票窗口，延長售票時間，增設檢票口，為旅客提供服務。在保證安全第一的前提下，提高營運班車正班率、正點率，保證旅客出行的方便、快捷。
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