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鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案（精選5篇）
鐵路防洪是指針對可能出現(xiàn)的洪水災(zāi)害，對鐵路系統(tǒng)進行的一系列預(yù)防、應(yīng)對和處置的工作。以下是小編幫大家整理的鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案1
為了確保在洪水等自然災(zāi)害發(fā)生時，能夠及時、有效地采取措施，保障鐵路設(shè)施的安全，減少災(zāi)害損失，保障人民生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案：
一、目的與適用范圍
1.目的：
確保鐵路線路、設(shè)備、站場等設(shè)施在洪水等自然災(zāi)害中的安全，保障鐵路運輸?shù)恼＿M行。
保護鐵路職工及旅客的生命財產(chǎn)安全，減少災(zāi)害帶來的損失。
2.適用范圍：
本預(yù)案適用于國家鐵路、國家鐵路控股的合資鐵路的防洪應(yīng)急處置工作。
二、編制依據(jù)
1.《中華人民共和國防洪法》
2.《中華人民共和國鐵路法》
3.《中華人民共和國防汛條例》
4.《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》
5.《鐵路運輸安全保護條例》
6.《鐵路實施〈中華人民共和國防汛條例〉細(xì)則》
三、工作原則
1.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)：在國家防汛抗旱總指揮部的指導(dǎo)下，鐵路防洪應(yīng)急實行鐵道部、鐵路局逐級負(fù)責(zé)制。
2.預(yù)防為主，安全第一：防洪工作貫徹“建重于防、防重于搶”的`指導(dǎo)思想，確保旅客人身安全為最高原則。
3.全力搶修，先通后固：水害搶險要全力以赴，以最快的速度搶救人員再恢復(fù)通車，搶修方案要兼顧縮短斷道時間和確保行車安全。
4.團結(jié)協(xié)作，服從大局：鐵路優(yōu)先安排運力為國家重大抗災(zāi)、救災(zāi)活動提供運輸保障，同時與地方政府聯(lián)防，爭取地方群眾支持。
5.依靠科技，提高效率：運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和先進裝備，提高抗災(zāi)救災(zāi)水平。
四、應(yīng)急機構(gòu)及其職責(zé)
1.鐵路防洪應(yīng)急指揮機構(gòu)
鐵道部防洪指揮部：負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)全路的防洪應(yīng)急救災(zāi)工作。
鐵路局防洪指揮部：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本轄區(qū)的防洪工作。
站區(qū)防洪領(lǐng)導(dǎo)小組：山區(qū)鐵路有關(guān)站（段）可組成以站（段）長為組長的站區(qū)防洪領(lǐng)導(dǎo)小組。
2.職責(zé)
各級防洪指揮部：部署防洪工作，檢查防洪應(yīng)急準(zhǔn)備工作，制定和審批防洪應(yīng)急預(yù)案，組織領(lǐng)導(dǎo)防洪搶險工作，協(xié)調(diào)與地方政府防汛抗旱指揮部的相關(guān)工作。
工務(wù)部門：負(fù)責(zé)檢查和掌握線、橋設(shè)備狀態(tài)，制定管內(nèi)“汛期危險地段一覽表”，并負(fù)責(zé)防洪搶險及情況通報等工作。
調(diào)度部門：負(fù)責(zé)制定和掌握列車疏解方案，確保水害斷道后的列車運行安全。
其他相關(guān)部門：如建設(shè)項目管理單位、運輸部門、電務(wù)部門、供電部門、供水部門、計劃財務(wù)部門、勞資部門、生活衛(wèi)生部門、公安部門等，各自負(fù)責(zé)相關(guān)領(lǐng)域的防洪應(yīng)急工作。
五、應(yīng)急措施
1.汛前準(zhǔn)備
成立防汛小組，明確職責(zé)分工。
準(zhǔn)備防汛器材和物資，如潛水泵、排水膠管、編織袋、砂子、鐵鍬等，并設(shè)立專用存放庫。
巡查和清理排水系統(tǒng)，確保排水暢通。
檢查并加固鐵路設(shè)施，提高防洪能力。
2.汛期監(jiān)測與預(yù)警
實行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，密切關(guān)注天氣變化。
設(shè)立預(yù)警系統(tǒng)，及時發(fā)布洪水預(yù)警信息。
3.應(yīng)急響應(yīng)
一旦發(fā)生洪水險情，立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
調(diào)配人力、物力進行搶險救援，確保鐵路設(shè)施和人員安全。
協(xié)調(diào)地方政府和相關(guān)部門進行聯(lián)防聯(lián)控，共同應(yīng)對災(zāi)害。
4.災(zāi)后恢復(fù)
組織力量進行災(zāi)后搶修，盡快恢復(fù)鐵路運輸。
統(tǒng)計損失情況，及時補充防汛物資和設(shè)備。
總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，完善防洪應(yīng)急預(yù)案。
六、附則
1.本預(yù)案自發(fā)布之日起實施，由鐵道部負(fù)責(zé)解釋和修訂。
2.各鐵路局、站（段）應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制定具體的實施細(xì)則。
鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案2
為了保障鐵路線路、設(shè)施設(shè)備及旅客、員工生命財產(chǎn)安全，在雨季及洪水等自然災(zāi)害發(fā)生時，能夠迅速、有效地進行應(yīng)急響應(yīng)和搶險救援而制定的一系列措施和程序，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、目的與原則
1、目的：
確保鐵路線路、設(shè)施設(shè)備在洪水等自然災(zāi)害中的安全。
保障旅客和員工的人身安全。
迅速恢復(fù)鐵路運輸秩序，減少災(zāi)害損失。
2、原則：
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。
預(yù)防為主，安全第一。
全力搶修，先通后固。
團結(jié)協(xié)作，服從大局。
依靠科技，提高效率。
二、應(yīng)急機構(gòu)與職責(zé)
1、應(yīng)急指揮機構(gòu)：
鐵道部防洪指揮部：負(fù)責(zé)全路防洪應(yīng)急救災(zāi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
鐵路局防洪指揮部：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本轄區(qū)的防洪工作。
站區(qū)防洪領(lǐng)導(dǎo)小組：山區(qū)鐵路有關(guān)站（段）可組成以站（段）長為組長的站區(qū)防洪領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、職責(zé)分工：
工務(wù)部門：負(fù)責(zé)線、橋設(shè)備狀態(tài)檢查，制定管內(nèi)“汛期危險地段一覽表”，并負(fù)責(zé)防洪搶險及情況通報等工作。
調(diào)度部門：負(fù)責(zé)制定和掌握列車疏解方案，一旦發(fā)生水害斷道，優(yōu)先安排旅客列車和搶險救災(zāi)物資運送列車。
建設(shè)項目管理單位：負(fù)責(zé)既有線施工工點的'防洪安全，隨時做好參加水害搶修的準(zhǔn)備。
運輸相關(guān)部門：負(fù)責(zé)防洪搶險、復(fù)舊工程的人員、機具、材料物資的運輸。
電務(wù)部門：負(fù)責(zé)重點區(qū)段信號設(shè)備的巡視和檢查，水害發(fā)生后盡快搶修。
供電部門：負(fù)責(zé)對接觸網(wǎng)和供電線路進行整修加固，發(fā)生水害及時搶修。
其他相關(guān)部門：如生活、衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)搶修現(xiàn)場生活物資供應(yīng)、醫(yī)療救護和衛(wèi)生防疫工作；公安部門負(fù)責(zé)治安管理和安全保衛(wèi)工作等。
三、預(yù)防措施
1、隱患排查：按照屬地管理原則，將鐵路安全巡護責(zé)任落實到人，加大線路巡防力度，特別是對防洪防汛重點地段、橋梁的盯控頻次和安全隱患排查。
2、物資準(zhǔn)備：儲備足夠的防洪搶險物資，如潛水泵、排水膠管、編織袋、砂子、鐵鍬等，并確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
3、應(yīng)急演練：定期組織防洪應(yīng)急演練，提高員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力和水平。
四、應(yīng)急響應(yīng)
1、信息報告：一旦發(fā)現(xiàn)險情或接到預(yù)警信息，立即向上級報告，并啟動應(yīng)急預(yù)案。
2、搶險救援：迅速組織搶險隊伍和設(shè)備趕赴現(xiàn)場，按照預(yù)案進行搶險救援工作。
3、疏散安置：根據(jù)需要疏散旅客和員工，并妥善安置。
4、通信保障：確保通信暢通，及時傳遞信息。
五、后期處置
1、損失評估：對災(zāi)害造成的損失進行評估，統(tǒng)計損失情況。
2、善后處理：做好傷員救治、災(zāi)民安置和受損設(shè)施修復(fù)等工作。
3、總結(jié)改進：對防洪應(yīng)急工作進行總結(jié)，分析存在的問題和不足，提出改進措施。
六、注意事項
1、密切關(guān)注天氣預(yù)報和預(yù)警信息，提前做好防范準(zhǔn)備。
2、加強與氣象、水利等部門的溝通聯(lián)系，實現(xiàn)情報互通、信息共享。
3、嚴(yán)格執(zhí)行24小時防汛值班制度和零報告制度，確保信息暢通。
4、加強員工的安全教育和培訓(xùn)，提高安全意識和自我保護能力。
鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案3
一、目的與原則
1、目的：
保護鐵路沿線居民和工作人員的生命財產(chǎn)安全。
確保鐵路線路、設(shè)備在洪水期間的正常運行和及時恢復(fù)。
減少洪水災(zāi)害對鐵路運輸?shù)挠绊懀Ｕ线\輸暢通。
2、原則：
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。
預(yù)防為主，安全第一。
全力搶修，先通后固。
團結(jié)協(xié)作，服從大局。
依靠科技，提高效率。
二、組織機構(gòu)與職責(zé)
1、組織機構(gòu)：
鐵道部設(shè)立防洪指揮部，負(fù)責(zé)全路防洪應(yīng)急救災(zāi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
鐵路局設(shè)立防洪指揮部，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本轄區(qū)的防洪工作。
山區(qū)鐵路有關(guān)站（段）可組成以站（段）長為組長的站區(qū)防洪領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、職責(zé)分工：
防洪指揮部：部署防洪工作，制定和審批防洪應(yīng)急預(yù)案，組織領(lǐng)導(dǎo)防洪搶險工作，協(xié)調(diào)與地方人民政府防汛抗旱指揮部的工作。
工務(wù)部門：負(fù)責(zé)檢查線、橋設(shè)備狀態(tài)，制定管內(nèi)“汛期危險地段一覽表”，執(zhí)行線橋病害地段分段檢查負(fù)責(zé)制和冒雨檢查制。
調(diào)度部門：負(fù)責(zé)制定和掌握列車疏解方案，確保水害斷道后的列車運行安全。
建設(shè)項目管理單位：負(fù)責(zé)既有線施工工點的防洪安全，隨時準(zhǔn)備參加水害搶修。
運輸相關(guān)部門：負(fù)責(zé)防洪搶險、復(fù)舊工程的人員、機具、材料物資的運輸。
電務(wù)、供電、供水等部門：負(fù)責(zé)相關(guān)設(shè)備的.巡視、檢查和搶修工作。
公安部門：負(fù)責(zé)治安管理和安全保衛(wèi)工作。
生活、衛(wèi)生部門：負(fù)責(zé)搶修現(xiàn)場生活物資供應(yīng)、醫(yī)療救護和衛(wèi)生防疫工作。
三、應(yīng)急準(zhǔn)備
1、物資準(zhǔn)備：
準(zhǔn)備足夠的防洪搶險物資，如潛水泵、排水膠管、編織袋、砂子、鐵鍬等。
確保搶險設(shè)備的完好和及時調(diào)運。
2、人員準(zhǔn)備：
成立防洪搶險突擊隊，明確任務(wù)和責(zé)任。
定期進行防洪演練，提高應(yīng)急響應(yīng)能力。
3、制度準(zhǔn)備：
制定詳細(xì)的防洪應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急響應(yīng)流程、搶險措施和人員分工。
實行24小時防汛值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保信息暢通。
四、應(yīng)急響應(yīng)
1、信息接收與傳遞：
密切關(guān)注天氣預(yù)報和洪水預(yù)警信息。
一旦發(fā)現(xiàn)險情，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并通過電話、短信等方式迅速傳遞信息。
2、現(xiàn)場處置：
立即組織搶險隊伍趕赴現(xiàn)場，進行搶險救援工作。
根據(jù)險情情況，采取排水、加固、封堵等措施，防止險情擴大。
確保人員安全，避免發(fā)生次生災(zāi)害。
3、后續(xù)處理：
對搶險過程進行全面評估和總結(jié)，分析原因并改進措施。
及時補充和更新防洪搶險物資和設(shè)備。
加強與地方政府和相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，共同做好防洪工作。
五、宣傳教育
1、加強對鐵路沿線居民和工作人員的防洪宣傳教育，提高防洪意識和自救能力。
2、通過宣傳欄、廣播、電視等多種渠道普及防洪知識，增強全社會的防洪意識。
總之，鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行是確保鐵路安全度汛的重要保障。通過科學(xué)規(guī)劃、周密部署和有力執(zhí)行，可以最大限度地減少洪水災(zāi)害對鐵路運輸?shù)挠绊�，保障人民生命財產(chǎn)安全和鐵路運輸?shù)臅惩o阻。
鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案4
為認(rèn)真落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，切實加強對臺（洪）與地質(zhì)災(zāi)害的防范，減輕各種自然災(zāi)害對國家財產(chǎn)和人民生命安全造成的危害，快速有效開展防洪、抗臺工作，根據(jù)《防洪法》規(guī)定及溫嶺市防汛工作要求，結(jié)合鐵路新區(qū)實際制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
堅持“群眾利益無小事”，著眼人民生命財產(chǎn)高于一切的目標(biāo)，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，真正做到“快速反應(yīng)、高效救災(zāi)”的效果。
二、適用范圍
1.各種洪澇災(zāi)害
2.臺風(fēng)或熱帶風(fēng)暴
三、指揮機構(gòu)
管委會建立防洪、抗臺應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)部署組織開展防洪、抗臺的搶險救災(zāi)工作，并迅速開展災(zāi)后善后工作。
組長：
副組長：
成員：
四、工作機構(gòu)
按照“統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、責(zé)任到人”的原則，根據(jù)各種自然災(zāi)害的特點及災(zāi)害等級程度，管委會設(shè)立指揮中心組、人員轉(zhuǎn)移組、搶險自救組、后勤值班組。其人員組成和主要工作職責(zé)為：
�。ㄒ唬┲笓]中心組
總指揮：
成員：
主要職責(zé)：負(fù)責(zé)管委會防洪、防臺的指揮調(diào)度和災(zāi)情分析。
�。ǘ┤藛T轉(zhuǎn)移組
組長：
成員：
主要職責(zé)：協(xié)助澤國、大溪兩鎮(zhèn)及橫峰街道落實拆遷戶臨時房居住人員和物資的`轉(zhuǎn)移安置工作。
（三）搶險自救組
組長：
成員：
主要職責(zé)：做好在建工程、臨時危房、危橋、樹木、廣告牌等安全檢查，并負(fù)責(zé)或督促落實相關(guān)人員和物資的轉(zhuǎn)移安置等安全措施工作，組織一線人員進行抗災(zāi)搶險工作，做好災(zāi)后重建、生產(chǎn)自救及善后處理等工作。
�。ㄋ模┖笄谥蛋嘟M
組長：
成員：
主要職責(zé)：負(fù)責(zé)編制管委會值班網(wǎng)絡(luò)，做好信息的上通下達(dá)、宣傳報道工作；負(fù)責(zé)做好抗災(zāi)物資的登記、調(diào)撥工作和抗災(zāi)車輛物資的落實、設(shè)備的調(diào)用工作。
五、預(yù)案實施
�。ㄒ唬╊A(yù)案實施階段（等級）劃分
1.防洪：按照降雨量等級或受災(zāi)情況一般分為四個等級
�。�1）一般級防洪：市氣象臺發(fā)布大暴雨或特大暴雨信息（24小時降雨量在100毫米以上）。
（2）較大級防洪：發(fā)生強降雨，過程雨量已超過100毫米（或局部地區(qū)雨量超過150毫米或低洼地區(qū)積水在30厘米以上），降雨繼續(xù)，且有后續(xù)暴雨預(yù)報。
（3）重特大級防洪：發(fā)生強降雨，過程雨量已超過150毫米或低洼地區(qū)普遍積水，積水大部分已超過50厘米，降雨繼續(xù)，水位呈上漲趨勢。
�。�4）防洪善后工作：強降雨基本結(jié)束，水位開始下降，災(zāi)情已得到控制。
2.抗臺：主要按臺風(fēng)或熱帶風(fēng)暴（以下統(tǒng)稱臺風(fēng)）位置和動向來劃分，一般分為四個階段
（1）臺風(fēng)消息階段：臺風(fēng)正在發(fā)展，預(yù)計有可能影響我市，或市防汛防旱指揮部發(fā)布××號臺風(fēng)市防風(fēng)01號通知。
�。�2）臺風(fēng)警報階段：臺風(fēng)正向閩浙沿海逼近，48小時內(nèi)將可能影響我市，或市防汛防旱指揮部發(fā)布××號臺風(fēng)市防風(fēng)02號通知。
�。�3）臺風(fēng)緊急警報階段：臺風(fēng)在24小時內(nèi)可能襲擊我市或者在附近約150公里的范圍內(nèi)的沿海地區(qū)登陸，對我市將有嚴(yán)重影響，或市防汛防旱指揮部發(fā)布××號臺風(fēng)市防風(fēng)03號通知。
�。�4）臺風(fēng)警報解除階段：臺風(fēng)已過境，警報解除，強降雨基本停止，對我市不再有影響，或市防汛防旱指揮部發(fā)布××號臺風(fēng)市防風(fēng)04號通知。
（二）應(yīng)急準(zhǔn)備和反應(yīng)
根據(jù)臺風(fēng)現(xiàn)狀和洪澇程度（特別是突發(fā)性特大暴雨程度），并按照預(yù)案實施階段（等級）劃分標(biāo)準(zhǔn)，動態(tài)進入相應(yīng)的防災(zāi)搶險、救災(zāi)階段。
1.第一階段：一般防洪或臺風(fēng)消息階段
�。�1）后勤值班組要落實人員晝夜值班，密切注視臺風(fēng)、暴雨動態(tài)，及時向中心指揮組報告相關(guān)信息。
�。�2）人員轉(zhuǎn)移組、搶險自救組做好在建工程、臨時房、設(shè)備設(shè)施以及戶外廣告的調(diào)查摸底工作。
2.第二階段：較大級防洪或臺風(fēng)警報階段
（1）中心指揮組建立建設(shè)系統(tǒng)防洪防臺網(wǎng)絡(luò)，分析部署防洪防臺工作。
（2）后勤值班組要加強值班，及時了解氣象信息，雨情信息，做好防臺（洪）信息（指令）的快速反應(yīng)和傳遞，并檢查落實抗災(zāi)物資、車輛的到位情況。
（3）人員轉(zhuǎn)移組要協(xié)助大溪、澤國兩鎮(zhèn)開展拆遷戶臨時房的安全檢查，全面做好臨時房居住人員物資安全轉(zhuǎn)移和搶險的各項準(zhǔn)備。
（4）搶險自救組要做好在建工程、臨時工棚、危橋、樹木、廣告牌的安全檢查，并負(fù)責(zé)或督促落實各項安全措施，全面做好在建工程相關(guān)人員物資安全轉(zhuǎn)移和搶險的各項準(zhǔn)備，布置好應(yīng)急搶險人員的任務(wù)。
3.第三階段：重特大級防洪或臺風(fēng)緊急警報階段
（1）各級防洪抗臺人員全面到崗，按照各自的職責(zé)分工各就各位，開展工作。
（2）搶險應(yīng)急小分隊在指定地點待命，發(fā)生險情要迅速組織力量實施搶險。
�。�3）人員轉(zhuǎn)移組、搶險自救組要根據(jù)災(zāi)情和險情性質(zhì)、程度及發(fā)展趨勢，按照事先設(shè)定的撤離計劃方案和職責(zé)分工，有輕重緩急地組織人員及重要物資安全轉(zhuǎn)移，在離臺風(fēng)登陸5小時前，全面完成易災(zāi)地區(qū)人員與重要物資的轉(zhuǎn)移和安置。
�。�4）后勤值班組要全力以赴做好值班、臺風(fēng)及水雨情信息收錄及上通下達(dá)工作；要加強同各組的聯(lián)系，掌握面上抗臺搶險工作，根據(jù)各組需要，做好搶險物資及車輛、機械等搶險設(shè)施的組織調(diào)配，以及撤離安置和被洪水圍困人員的生活必需品的供應(yīng)。
4.第四階段：防洪善后或臺風(fēng)警報解除階段
�。�1）指揮中心組研究部署災(zāi)后自救工作。
�。�2）后勤值班組要及時做好災(zāi)情統(tǒng)計和上報工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，同時加強政治思想教育，安定受災(zāi)人員情緒。
�。�3）搶險自救組按照指揮中心的要求，布置落實災(zāi)后自救工作，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，及時開展搶修和防病防疫工作。
�。ㄈ╊A(yù)案實施保障措施
為增強“預(yù)案”可操作性和實用性，不斷提高防、避、搶、救水平，按照分級負(fù)責(zé)、統(tǒng)一調(diào)配的原則，各科室要完善并落實以下各項措施：
1.人員保障措施
由中心組按防災(zāi)各階段的實施情況檢查落實人員到位情況，
并設(shè)立搶險應(yīng)急小分隊。
組長：
副組長：
成員：
2.信息報送保障措施
后勤值班組負(fù)責(zé)信息的收集匯總及上報工作。
管委會防洪防臺信息聯(lián)絡(luò)員及聯(lián)系電話：
xxx（文書）xxxxxxxx
xxx（聯(lián)絡(luò)員）xxxxxx
xxx（聯(lián)絡(luò)員）xxxxxxxx
鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案5
一、總則
1、編制目的
為有效應(yīng)對鐵路沿線可能發(fā)生的洪水災(zāi)害，確保鐵路運輸安全暢通，保護人民生命財產(chǎn)安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
2、編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國防洪法》、《鐵路運輸安全保護條例》等相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，以及鐵路部門的有關(guān)規(guī)定。
3、適用范圍
本預(yù)案適用于鐵路xx路段因洪水導(dǎo)致的鐵路設(shè)施損壞、列車運行中斷等突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
二、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)
1、應(yīng)急指揮中心
成立鐵路防洪應(yīng)急指揮中心，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)鐵路防洪應(yīng)急處置工作。
2、各部門職責(zé)
調(diào)度部門：負(fù)責(zé)實時監(jiān)控列車運行情況，及時調(diào)整列車運行計劃。
工務(wù)部門：負(fù)責(zé)鐵路線路、橋梁、隧道等設(shè)施的巡查和搶修。
電務(wù)部門：保障鐵路通信、信號設(shè)備的正常運行，及時處理設(shè)備故障。
機務(wù)部門：確保機車的正常運行和調(diào)配，配合調(diào)度部門完成列車牽引任務(wù)。
客運部門：做好旅客的安撫、疏散和安置工作。
三、預(yù)防與預(yù)警
1、預(yù)防措施
加強對鐵路沿線的巡查，特別是對易發(fā)生洪水災(zāi)害的地段進行重點監(jiān)測。
完善排水設(shè)施，清理河道和涵洞，確保排水暢通。
儲備足夠的防洪物資和設(shè)備，如沙袋、抽水機等。
2、預(yù)警機制
與氣象、水利等部門建立信息共享機制，及時獲取洪水預(yù)警信息。
根據(jù)洪水預(yù)警級別，采取相應(yīng)的防范措施，如限速運行、停運等。
四、應(yīng)急響應(yīng)
1、響應(yīng)級別
根據(jù)洪水災(zāi)害的嚴(yán)重程度，將應(yīng)急響應(yīng)分為Ⅰ級（特別嚴(yán)重）、Ⅱ級（嚴(yán)重）、Ⅲ級（較重）和Ⅳ級（一般）四個級別。
2、響應(yīng)行動
�、窦夗憫�(yīng)：全面停止鐵路運輸，組織力量全力搶險救援。
�、蚣夗憫�(yīng)：部分列車停運，對受災(zāi)線路進行緊急搶修。
Ⅲ級響應(yīng)：限速運行，加強線路巡查和設(shè)備維護。
Ⅳ級響應(yīng)：密切關(guān)注雨情水情，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
五、搶險救援
1、組織搶險隊伍
迅速集結(jié)工務(wù)、電務(wù)、機務(wù)等部門的專業(yè)搶險人員，成立搶險突擊隊。
2、搶險措施
對被洪水沖毀的.線路、橋梁進行搶修和加固。
及時排除鐵路沿線的積水，恢復(fù)供電和通信。
清理道床和軌道上的雜物，確保列車安全通行。
六、后期處置
1、恢復(fù)重建
對受災(zāi)的鐵路設(shè)施進行評估，制定恢復(fù)重建計劃，盡快恢復(fù)鐵路正常運輸。
2、總結(jié)評估
對防洪應(yīng)急處置工作進行總結(jié)和評估，分析存在的問題，提出改進措施。
七、保障措施
1、物資保障
儲備足夠的防洪物資和設(shè)備，并定期進行檢查和維護。
2、通信保障
建立健全應(yīng)急通信保障體系，確保指揮中心與各部門之間的通信暢通。
3、人員保障
加強對鐵路職工的防洪知識培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。
八、附則
1、預(yù)案管理
本預(yù)案由鐵路xx部門負(fù)責(zé)制定和修訂，定期組織演練。
2、預(yù)案解釋
本預(yù)案由鐵路xx部門負(fù)責(zé)解釋。
3、預(yù)案實施
本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
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