小區(qū)電動車管理方案

　　為了確保事情或工作有序有力開展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。那么制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的小區(qū)電動車管理方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

小區(qū)電動車管理方案1

　　為進一步改善城區(qū)道路交通秩序，規(guī)范我市電動車管理，提升群眾文明安全出行意識，減少道路交通安全隱患，保障人民群眾生命財產安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國產品質量法》《新鄉(xiāng)市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》及《國家市場監(jiān)管總局工業(yè)和信息化部公安部關于加強電動自行車國家標準實施監(jiān)督的意見》等法律法規(guī)和文件精神，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　切實保障人民群眾生命財產安全，對城區(qū)電動車安裝標識牌，納入規(guī)范化管理；對電動車闖紅燈、逆向行駛、亂停亂放、違法占道經營等各類違法行為、不文明行為開展常態(tài)化治理；大力倡導電動車駕乘人員佩戴安全頭盔，為廣大人民群眾創(chuàng)造安全、文明、暢通的交通環(huán)境。

　　（一）管理范圍

　　新鄉(xiāng)市中心城區(qū)城市規(guī)劃區(qū)（含衛(wèi)濱區(qū)、紅旗區(qū)、牧野區(qū)、鳳泉區(qū)、高新區(qū)、經開區(qū)）。

　　（二）管理重點

　　按照《國家市場監(jiān)管總局工業(yè)和信息化部公安部關于加強電動自行車國家標準實施監(jiān)督的意見》規(guī)定，符合《電動自行車安全技術規(guī)范》（GB17761—20xx）中電動自行車標準的兩輪電動車，懸掛綠牌；對《關于在中心城區(qū)實施電動車標識化管理工作的通告》（以下簡稱《通告》）發(fā)布之日前購買的非國標（即超標）兩輪、三輪電動車和未納入國家工信部《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》的三輪電動車，懸掛黃牌；對符合國家機動車管理相關規(guī)定的四輪電動車，按機動車管理有關規(guī)定依法進行管理。電動車納入規(guī)范化管理后，對商戶新銷售的電動車實行掛牌銷售。

　　二、組織領導

　　為加強中心城區(qū)電動車規(guī)范管理工作，成立新鄉(xiāng)市中心城區(qū)電動車規(guī)范管理工作領導小組，由市政府副市長、市公安局局長朱東亞任組長，市政府副秘書長王洪建、市城市創(chuàng)建綜合服務中心主任劉培章、市公安局副局長秦保明任副組長，市委宣傳部（市文明辦）、市公安局、市市場監(jiān)管局、市財政局、市城管局、市住建局、市教育局，衛(wèi)濱區(qū)、紅旗區(qū)、牧野區(qū)、鳳泉區(qū)政府，高新區(qū)、經開區(qū)管委會分管負責同志為領導小組成員。

　　領導小組下設辦公室，辦公室設在市公安局交通管理支隊，市公安局黨委委員、支隊長張新平兼任辦公室主任，負責市中心城區(qū)電動車規(guī)范管理工作的組織實施和協(xié)調推進具體工作。

　　各區(qū)政府（管委會）要成立相應的領導組織機構，明確部門分工、密切協(xié)作配合，全力做好屬地轄區(qū)電動車規(guī)范管理工作。

　　三、實施步驟

　　電動車規(guī)范管理工作分為宣傳發(fā)動、安裝標識牌、依法治理三個階段。

　　（一）宣傳發(fā)動（20xx年11月起）

　　1．動員部署。組織召開動員部署會議，對中心城區(qū)電動車規(guī)范管理工作進行安排部署。

　　2．發(fā)布通告。研究制定《關于在中心城區(qū)實施電動車標識化管理工作的通告》，由市公安局負責公開發(fā)布。

　　3．廣泛宣傳。充分利用傳統(tǒng)媒體和新媒體等各類平臺宣傳，印制發(fā)放宣傳冊頁，各小區(qū)、企事業(yè)單位要采取懸掛宣傳橫幅、發(fā)放宣傳頁、宣講會等方式，廣泛宣傳電動車規(guī)范管理的.重要性、必要性、法律依據(jù)和涉及電動車安全事故典型案例，引導群眾文明安全出行。

　　4．業(yè)務培訓。組織各區(qū)安裝標識牌工作人員開展業(yè)務培訓。

　　（二）采購安裝標識牌（20xx年11月起）

　　對電動車全面實施采購安裝標識牌，對電動車及其所有人信息進行采集，確保在20xx年上半年完成城區(qū)70%兩輪、三輪電動車標識牌安裝工作。

　　（三）依法治理（20xx年12月啟動，常態(tài)化保持）

　　市直各職能部門要按照職責分工，依法對各類電動車駕乘人員違法違規(guī)行為、不文明行為進行治理。一是電動車未懸掛標識牌、駕乘人員未按規(guī)定佩戴頭盔。二是電動車闖紅燈、逆向行駛、亂停亂放、占道經營等交通違法。三是新銷售電動車未按規(guī)定掛牌銷售。同時建立長效管理機制，納入規(guī)范化、常態(tài)化管理。

　　四、職責任務

　　各區(qū)政府（管委會）、市直各有關部門要明確責任分工，密切協(xié)作配合，積極主動作為，全力做好城區(qū)電動車規(guī)范管理工作。

　　（一）各區(qū)政府（管委會）。要落實屬地責任，牽頭負責組織本轄區(qū)群眾做好電動車掛牌工作，成立領導組織和工作專班，研究制定工作方案，推進本轄區(qū)電動車規(guī)范管理工作。具體由各街道辦事處（鄉(xiāng)、鎮(zhèn)）組織實施，在小區(qū)、街道、單位、企業(yè)、村莊等設立電動車掛牌服務點，方便群眾掛牌。服務點工作由社區(qū)居委會（村委會）工作人員和所在地物業(yè)管理人員、單位工作人員、社區(qū)（村）干部等承擔。

　　1．宣傳引導。負責廣泛深入宣傳電動車規(guī)范管理工作的意義、政策和措施，重點督促本轄區(qū)內黨政機關、企事業(yè)單位做好本單位職工電動車掛牌、佩戴頭盔、文明出行的宣傳工作，發(fā)揮示范引導作用。

　　2．安裝標識牌。負責組織本轄區(qū)群眾開展免費安裝電動車標識牌，做好電動車及所有人信息采集工作；督促本轄區(qū)電動車銷售商戶落實掛牌銷售。

　　3．停車管理。負責本轄區(qū)醫(yī)院、商場等公共場所、公共停車場和道牙以上區(qū)域電動車停放位置的規(guī)劃、設置和管理等工作，強化網(wǎng)格化管理和市容環(huán)境衛(wèi)生責任區(qū)制度的落實；加強以上區(qū)域電動車亂停亂放的管理，規(guī)范電動車停放秩序。

　　（二）市委宣傳部（市文明辦）。負責指導協(xié)調電動車規(guī)范管理工作的政策宣傳、典型曝光、案件釋法、輿論引導管控等工作；會同市公安局加強電動車規(guī)范化管理督導工作，并將此項工作納入屬地政府、市直各部門全國文明城市創(chuàng)建測評體系和文明單位年度測評考核驗收。

　　（三）市公安局。負責牽頭做好電動車規(guī)范管理統(tǒng)籌協(xié)調工作，具體負責采取招投標方式確定電動車標識牌研制，向各區(qū)政府（管委會）以及商戶發(fā)放標識牌，做好監(jiān)管平臺的建設、維護等工作；成立工作專班，發(fā)布通告，組織各區(qū)政府（管委會）以及商戶對電動車安裝標識牌、信息采集工作開展業(yè)務培訓；對小區(qū)、單位、路面電動車標識牌懸掛及頭盔佩戴情況及時通報曝光；對電動車交通違法行為進行依法治理，對不文明行為進行勸阻教育；對阻撓、干擾依法執(zhí)法的人員及時依法處置。

　　（四）市市場監(jiān)管局。加強源頭管控，依法查處擅自生產銷售非國標電動車的違法違規(guī)行為；依法查處生產商、銷售商非法加裝、改裝、拼裝電動車的行為；及時受理電動車消費糾紛投訴及違法生產銷售非國標電動車的舉報事項，及時予以處理，維護消費者合法權益。

　　（五）市財政局。負責做好電動車掛牌管理資金保障工作。

　　（六）市城管局。指揮協(xié)調各轄區(qū)全覆蓋簽訂責任區(qū)制度告知書，并對不履行規(guī)定的個人或單位執(zhí)行處罰，確保商戶門前電動車規(guī)范、有序停放；做好電動車商戶占道經營執(zhí)法管理工作。

　　（七）市住建局。負責配合屬地政府，督促小區(qū)物業(yè)管理部門推動電動車規(guī)范管理宣傳及掛牌工作；督促小區(qū)物業(yè)管理部門落實好電動車駕乘人員頭盔佩戴工作。

　　（八）市教育局。負責宣傳引導在校師生及接送學生家長及時對電動車掛牌，自覺佩戴安全頭盔，文明出行；對安裝標識牌階段結束后仍未掛牌、不佩戴頭盔的中小學幼兒園師生騎乘電動車進出校園進行教育勸阻。

　　五、工作要求

　　（一）高度重視。電動車規(guī)范管理是提升城市交通管理水平、減少發(fā)生交通事故、保障廣大群眾生命財產安全的重要舉措。各級各部門要高度重視，加強組織領導，強化工作措施，主動擔當作為，認真履職盡責，密切協(xié)作配合，進一步細化任務和責任，積極穩(wěn)妥、扎實高效推進中心城區(qū)電動車規(guī)范管理工作。領導小組辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調作用，加強業(yè)務培訓和分類指導，及時研究解決工作中出現(xiàn)的各種問題。各區(qū)政府（管委會）是電動車掛牌工作的責任主體，要強化措施，層層落實責任，確保高效推進。各黨政機關、企事業(yè)單位要積極主動配合屬地政府做好本單位職工電動車掛牌工作。

　　（二）依法依規(guī)。市公安、市場監(jiān)管、城管等部門和各屬地政府要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，嚴格依法依規(guī)開展電動車規(guī)范化管理工作，堅持民生和服務導向，堅持人性化管理理念，重點圍繞電動車通行和停放兩個方面的各類違法違規(guī)行為和不文明行為開展依法治理；要加強執(zhí)法人員培訓，嚴肅工作紀律，注意工作方法，真正做到公正規(guī)范文明執(zhí)法。

　　（三）強化指導。領導小組辦公室要組織市創(chuàng)文辦、公安、市場監(jiān)管、城管等相關部門人員成立指導組，分片包干，對各單位電動車規(guī)范管理工作推進情況進行指導檢查，并將工作開展情況納入全國文明城市創(chuàng)建督查督辦事項，及時掌握工作進度，定期通報工作落實情況。對工作不負責任、推諉扯皮、敷衍應付，造成惡劣影響或嚴重后果的，要嚴肅追究責任。

小區(qū)電動車管理方案2

　　為進一步提升我區(qū)電動自行車安全管理水平，全面防范電動自行車消防隱患、交通安全等問題，區(qū)管委會決定在全區(qū)范圍內組織開展電動自行車綜合治理工作，全力化解電動自行車各類安全風險。現(xiàn)制定方案如下：

　　一、工作目標

　　堅持“抓源頭、治違法、促規(guī)范”，全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣不合格電動自行車以及各類道路交通安全問題，重點推動建設一批電動自行車集中停放場所及充電設施，力爭通過日常消防和交通管理，廣泛開展宣傳教育，實現(xiàn)電動自行車產品質量明顯提升、使用管理規(guī)范有序，電動自行車火災事故和交通事故明顯減少的目標。

　　二、領導組織

　　區(qū)管委會成立電動自行車綜合治理工作協(xié)調小組，區(qū)文明辦、公安分局、工業(yè)和信息化局、自然資源和規(guī)劃局、工商分局、質監(jiān)分局、消防救援大隊、住建局、供電分公司、城管局等為成員單位，區(qū)消防救援大隊承擔協(xié)調小組日常工作。

　　三、治理時間

　　20xx年7月開始至20xx年底，分三個階段進行。

　　（一）動員部署階段（20xx年7月15日前）。各部門要對綜合治理工作進行全面動員部署，制定工作方案，成立綜合治理組織機構，明確工作目標、任務、措施和職責，細化工作標準，制定檢查考核標準，廣泛宣傳發(fā)動，迅速組織開展專項治理工作。

　　（二）集中整治階段（20xx年7月15日至11月30日）。區(qū)工商、質監(jiān)、工業(yè)和信息化、公安等部門對本轄區(qū)內電動自行車生產、銷售、維修單位，電動自行車回收、改裝單位（場所）進行排查，建立檔案臺賬，強化對電動自行車產品質量監(jiān)督檢查；住建、公安、消防等部門對居（村）民社區(qū)、住宅小區(qū)電動自行車違規(guī)停放、充電問題進行集中排查整治，針對住宅小區(qū)等不同情況，分門別類，逐一采取相應治理措施，切實解決在公共走道違規(guī)停放、充電等問題。區(qū)文明辦牽頭，公安分局負責，制定電動自行車登記（備案）管理制度，對符合國家標準的電動自行車、超標電動自行車進行分類登記；交警五大隊要加大對電動自行車闖紅燈、逆行、占用機動車道、不佩戴安全頭盔、私搭棚布等不文明交通行為的現(xiàn)場查糾、勸導、教育等工作力度；區(qū)城管局主要負責制止道路上電動車亂停亂放行為。

　　(三)總結驗收階段（12月20日前）。區(qū)消防安全委員會牽頭組織對綜合治理工作進行檢查考評，考評情況納入?yún)^(qū)管委會20xx年度消防工作考核內容。對綜合治理部署不到位、治理措施落實不到位的予以通報批評。

　　四、治理內容和措施

　　（一）開展電動自行車生產單位專項治理。區(qū)工商、質監(jiān)等部門牽頭組織，公安部門配合。工商、質監(jiān)部門要加強對電動自行車企業(yè)的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格按照強制性國家標準要求進行生產，加大缺陷產品調查力度，對存在安全隱患的電動自行車，督促企業(yè)履行召回義務；加強電動自行車強制性產品認證管理，嚴肅查處無證生產、超出強制性產品認證范圍生產、不按標準或降低標準生產等行為。

　　（二）開展電動自行車銷售和維修單位專項治理。由工商、質監(jiān)部門牽頭組織，公安部門配合。工商、質監(jiān)部門要強化對電動自行車批發(fā)市場、銷售門店以及銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)管，加大對電動自行車銷售企業(yè)及經營場所的監(jiān)督檢查力度，重點打擊銷售無證或偽造認證證書等來源不明產品的違法行為。要大力整治電動自行車違規(guī)改裝問題，嚴格依法查處違反法律法規(guī)或強制性國家標準要求擅自改裝原廠配件、私自更換大功率蓄電池、將回收車輛配件以舊充新再次出售等行為。公安部門要重點查處電動自行車私自搭棚和加裝掛件、音響、高音喇叭、燈光或私自改裝座位等影響電動自行車安全行駛的行為。

　　（三）規(guī)范電動自行車集中停放場所規(guī)劃管理。由自然資源和規(guī)劃、住建部門依法負責電動自行車集中停放場所規(guī)劃建設和管理工作，指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施。區(qū)自然資源和規(guī)劃部門負責同步規(guī)劃新建小區(qū)電動自行車停放充電場所和智能充電控制設施建設；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處負責將小區(qū)電動自行車停放場所納入小區(qū)改造計劃，建設電動自行車集中停放場所和管理；對受客觀條件限制，難以建成車庫（棚）、充電設施的老舊住宅小區(qū)，由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處劃定一個或多個相對獨立的安全區(qū)域，設置符合安全條件的小型集中臨時充電點，滿足居民為電動自行車充電的需求。

　　（四）開展電動自行車違規(guī)停放、充電、通行專項治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處要嚴格落實消防安全網(wǎng)格化管理，指導村（居）民委員會、住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)制定電動自行車存放、充電管理規(guī)定；指導無建設管理單位或物業(yè)服務企業(yè)管理的'住宅小區(qū)、樓院明確管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任。區(qū)住建部門要指導物業(yè)服務企業(yè)對管理區(qū)域的電動自行車實行集中存放、集中管理，做好電動自行車充電設施及配置消防器材的管理維護；及時勸阻和制止違法違規(guī)行為，勸阻和制止無效的，向公安機關等主管部門報告。區(qū)公安、消防等部門負責指導公安派出所等落實網(wǎng)格化管理責任，依法查處電動自行車違規(guī)停放充電行為。高新交警大隊負責強化對電動自行車的道路管控，重點查處電動自行車未登記上牌上路行駛，闖紅燈、逆行、隨意調頭、占用機動車道、私搭棚布和騎乘人員不佩戴安全頭盔等；持續(xù)推進“一盔一帶”安全守護行動，持續(xù)開展宣傳引導、路面勸導活動，不斷提高電動自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率。區(qū)城管局負責轄區(qū)道路上電動車亂停亂放和擅自設置收費非機動車停車場行為進行集中整治，電動車要在規(guī)定區(qū)域內有序停放，不得占用盲道，不得影響行人通行，更不能影響機動車正常通行。對存在違規(guī)行為拒不改正，以及電動自行車違規(guī)存放、充電引起火災事故的，公安或消防部門要依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國消防法》《河南省消防條例》，依法追究責任單位和人員的責任，達到刑事立案標準的，移交司法機關追究刑事責任。

　　（五）強化電動自行車消防知識宣傳教育。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處要充分利用報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡、公交、樓宇視頻等宣傳載體，大力宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規(guī)行為和典型火災事故。消防救援大隊要深入社區(qū)、單位、群租房等場所宣講電動自行車火災危險性，普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全常識；要廣泛張貼《關于規(guī)范電動自行車停放充電加強火災防范的通告》等宣傳掛圖，在公共走道、樓梯間、門廳內張貼禁止電動自行車停放和充電標識；要指導物業(yè)服務企業(yè)、村（居）民委員會等定期組織群眾開展應急疏散演練，提升居民逃生自救能力。

　　五、工作要求

　　（一）加強組織領導。各有關部門要高度重視，明確任務分工，細化工作措施，有序組織開展綜合治理工作。綜合治理工作將納入對各級政府、各有關部門安全生產責任制工作考核內容。

　　（二）強化部門協(xié)作。各有關部門要明確工作職責，職能交叉、多頭管理的領域要及時溝通協(xié)調，落實各自責任，防止推諉扯皮。區(qū)消安委及時通報綜合治理工作進展情況，采取針對性措施，推動形成監(jiān)管合力。

　　（三）嚴格督導檢查。對電動自行車安全隱患問題集中的地區(qū)，區(qū)消安委將適時進行查檢查。對工作不力、問題突出的區(qū)域，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)火災、尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，或涉及電動自行車亡人事故多發(fā)的，要依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。

　　（四）建立長效機制。各有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實屬地政府、監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責，建立健全電動自行車安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。

　　各有關部門7月20日前報送綜合治理實施方案和部署開展情況，于每月22日前報送當月工作小結及統(tǒng)計表（詳見附件）；于12月19日前報送工作總結，材料報至區(qū)電動自行車綜合治理工作協(xié)調小組。

小區(qū)電動車管理方案3

　　根據(jù)區(qū)安委會辦公室關于加強電動車安全管理的通知要求，加強居民區(qū)電動車火災防范工作，認真履行屬地管理責任、部門監(jiān)管責任，對電動車引發(fā)的安全風險點做到早部署、早安排、早預防、早整治，切實減少電動車引發(fā)的各類火災事故的發(fā)生。結合彩石實際，制定彩石街道電動車安全管理工作實施方案如下：

　　一、全面摸排，掌握情況，認真梳理電動車停放、充電基本情況

　　各管理區(qū)、村、單位及社區(qū)物業(yè)公司要落實好屬地管理責任，提高思想認識和政治站位。認真組織實施電動車停放、安全充電管理的有關工作，廣泛宣傳、全面發(fā)動，自現(xiàn)在開始，各管區(qū)、村、單位、物業(yè)公司要將本轄區(qū)內居民電動車停放和充電基本情況報到安監(jiān)辦，上報情況指標為：居民區(qū)名稱，有無固定電動車停車區(qū)，有無車棚（注意材料屬性）、有無固定充電設施（注：根據(jù)調查了解，基本沒有合格專用充電設施，可對充電情況簡單描述，比如：扯線充電、地下室充電、樓道充電等描述）。管理方單位名稱、負責人聯(lián)系方式電話。村居社區(qū)以管區(qū)為單位上報，農村農戶不再要求上報，但有的村莊中有集市、沿街商鋪等人員集中區(qū)域有電動車集中停放和充電的要各村做好防控，掌握好基本情況，落實好專人巡護。各單位有集體停放電動車充電情況的要以單位為上報單位，并做好管理措施。

　　二、加強電動車經營銷售消防安全源頭管理

　　經信、市場監(jiān)管部門要對本轄區(qū)經營銷售電動車業(yè)戶進行摸排統(tǒng)計，加強管理，確保質量安全可靠，要按照有關法律法規(guī)和國家標準要求，組織開展電動自行車檢查、檢驗，嚴厲查處銷售不合格電動自行車違法行為。

　　三、加強電動車停放、充電管理

　　各管區(qū)、城建部門要定期開展督導檢查，指導村（居）開展經常性檢查，督促物業(yè)服務企業(yè)，居民小區(qū)管理單位加強防火檢查和夜間巡查，及時發(fā)現(xiàn)和制止在居民樓樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區(qū)域違規(guī)停放電動車及充電行為。公安消防部門要加大檢查力度，嚴格依法查處電動車違規(guī)停放充電行為。城建部門要督促物業(yè)服務企業(yè)加強對物業(yè)區(qū)域內共用消防設施設備的巡查維護。

　　四、推進電動車集中停放和充電設施建設

　　各居民小區(qū)產權單位、物業(yè)公司及管理單位要在摸底統(tǒng)計的`基礎上，針對各自的實際情況，規(guī)劃好各村居的停放和充電方案，具體標準有城建、城管、公安、供電部門牽頭制定建設標準，督促指導建設單位規(guī)劃配建電動車車棚。并配套相關消防器材設施。財政部門要加大財政資金補助力度，積極支持電動車充電安全工作。

　　五、加強消防宣傳教育

　　各單位要通過網(wǎng)絡、電子屏、明白紙、一封信、告知書等形式，廣泛宣傳電動車安全存放，充電常識及時曝光典型火災案例，引導群眾購買，使用符合標準的電動車，教育群眾遵守消防安全法律法規(guī)，公安、消防等部門指導居民委員會，村民委員會和物業(yè)服務企業(yè)、居民小區(qū)等管理單位要定期開展消防培訓、應急演練活動，提升群眾消防安全意識和逃生自救能力。

　　六、加強組織領導，落實工作責任

　　各單位要提高政治站位，加強思想認識，在迎接建國70周年大慶工作中，營造平安穩(wěn)定有序的良好氛圍，為此，成立以街辦主要領導為組長，分管領導為副組長，各管區(qū)、有關單位為成員的彩石街道電動車安全管理專項治理工作領導小組，負責工作的開展、督導、檢查等工作。領導小組在街道安監(jiān)辦設立辦公室，負責開展工作的日常活動，由分管領導任主任，城建、公安、安監(jiān)部門為副主任。

小區(qū)電動車管理方案4

　　為進一步預防和遏制物業(yè)小區(qū)電動自行車火災發(fā)生，根據(jù)《國務院安委會辦公室關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》（安委辦〔20xx〕13號）及《福州市人民政府辦公廳關于印發(fā)福州市加強電動自行車規(guī)范管理工作方案的通知》（榕政辦〔20xx〕128號）精神，結合我市物業(yè)小區(qū)工作實際，制定本方案。

　　一、工作目標

　　通過電動自行車消防安全專項治理，強化電動自行車日常消防管理，加強對電動自行車集中停放和充電的安全管理排查整治，推動建設停放場所和充電設施，廣泛開展消防宣傳教育，實現(xiàn)電動自行車使用管理明顯規(guī)范，消除安全隱患，有效預防和遏制物業(yè)小區(qū)電動自行車火災發(fā)生。

　　二、工作重點

　　（一）開展消防安全隱患排查。五城區(qū)房管（住建）局要督促物業(yè)服務企業(yè)按照物業(yè)服務合同約定，落實消防安全管理責任，認真開展對電動自行車集中停放和充電的安全管理排查整治，加強日常檢查巡查，及時發(fā)現(xiàn)、勸阻和制止在小區(qū)內的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區(qū)域違規(guī)停放電動車及亂拉電線充電等行為。對勸阻和制止無效的，物業(yè)服務企業(yè)要立即向屬地公安、消防機關、城管等主管部門報告處置。同時，配合行政執(zhí)法部門開展物業(yè)服務區(qū)域內無人認領的“僵尸”電動自行車清理行動，并制定嚴格的電動自行車停放、充電管理制度，要求與機動車分區(qū)停放、分類管理，停放車輛不宜過于密集，與建筑物保持安全距離，并設置火災報警、滅火設施和消防器材，并進行統(tǒng)一維護。

　　（二）推動建設電動自行車充電設施。對新建住宅小區(qū)，市自然資源和規(guī)劃局和市建設局負責對電動自行車充電設施做到同步規(guī)劃、同步設計、同步建設。電動自行車充電設施的建設標準應嚴格執(zhí)行國家技術規(guī)范，特別是要滿足安全要求。對已經投入使用但缺少電動自行車充電設施的物業(yè)小區(qū)，五城區(qū)消防、電力部門要指導物業(yè)服務企業(yè)、業(yè)主及業(yè)主委員會充分利用共用部位或原有的電動自行車停放場所，增建、擴建和改建電動自行車充電場所，并配套消防水源、消防通道、電動自行車停放與充電場所及消防器材的建設，確保場所充電裝置的線路敷設、電氣配置符合消防安全要求。對受到空間限制，增建、擴建和改建電動自行車充電設施確有困難的老舊小區(qū)，可選擇在適當位置建設一個或多個符合安全條件的小型集中臨時充電點，以滿足居民電動自行車充電的需求。同時，要指導轄區(qū)業(yè)主、業(yè)主委員會及物業(yè)服務企業(yè)升級充電設備，引進刷卡式、智能式等多種形式的充電裝置，確保具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能，有效防范電動自行車火災事故的發(fā)生。

　　（三）做好消防安全宣傳教育。五城區(qū)房管（住建）局要積極指導物業(yè)服務企業(yè)、業(yè)主及業(yè)主委員會配合消防部門開展電動自行車消防安全常識性和警示性教育，在物業(yè)管理區(qū)域內公告欄、電梯廣告、樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區(qū)域，張貼電動自行車火災防范宣傳圖以及禁止電動自行車停放、充電等標識，普及有關電動自行車使用和管理等方面的安全常識。同時，物業(yè)企業(yè)要定期組織開展應急演練，積極發(fā)動廣大群眾參與，提升居民逃生自救能力，形成全民關注參與電動自行車消防安全防范的濃厚氛圍。

　　三、工作要求

　　（一）提高認識，落實責任。五城區(qū)房管（住建）局要充分認識電動自行車消防安全治理工作的重要性，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，落實安全管理責任，細化工作方案，責任要落實到人，切實做好本轄區(qū)內的`電動自行車消防安全整治工作。

　　（二）完善制度，建立長效。五城區(qū)房管（住建）局要督促物業(yè)服務企業(yè)完善所轄物業(yè)小區(qū)電動自行車管理制度，建立電動自行車消防安全隱患排查整改、突發(fā)事件應急處置等長效機制。同時，要定期舉行消防安全應急演練，并及時總結，不斷完善管理措施，提升安全管理水平。

　　（三）加強排查，強化督導。五城區(qū)房管（住建）局要組織轄區(qū)內物業(yè)服務企業(yè)認真排查電動自行車消防安全隱患，不走過場、不留死角，并強化督導力度，適時派出工作組指導、督促轄區(qū)內物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定做好共用消防設施的維護管理工作，勸阻和制止電動自行車違規(guī)停放充電行為。

　　四、獎懲措施

　　對于電動自行車消防安全治理工作開展情況較好的物業(yè)小區(qū)，將作為示范小區(qū)進行書面通報表揚，樹立典型；對于未按規(guī)定履行整治職責、履行不到位或工作推進不力的物業(yè)服務企業(yè)，將予以書面通報批評、紅黃牌警告等處罰，并視情節(jié)輕重采取限制其在我市承接新的物業(yè)服務項目、限制參加示范項目參評、記入企業(yè)的信用檔案等懲戒措施；對于因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。

　　五、本工作方案自20xx年11月10日起施行。

小區(qū)電動車管理方案5

　　為貫徹落實市、區(qū)電動自行車消防安全綜合治理工作精神，根據(jù)區(qū)安辦《關于印發(fā)<關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案>的通知》（安委辦〔20xx〕58號）要求，組織開展城區(qū)物業(yè)管理區(qū)域電動自行車消防安全綜合治理工作，具體實施方案如下：

　　一、工作目標

　　認真履行消防安全管理職責，落實電動車管理責任，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，在城區(qū)物業(yè)管理區(qū)域范圍內，全面排查整治電動自行車亂停亂放、違規(guī)充電等現(xiàn)象，積極開展電動自行車消防安全綜合治理工作，力爭通過綜合治理，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動自行車火災事故。

　　二、治理重點

　　（一）電動自行車消防宣傳教育

　　加強電動自行車停放充電引發(fā)火災的防范常識宣傳和典型火災案例警示教育，大力普及電動自行車消防安全知識，指導使用者按照規(guī)定要求配合做好電動自行車停放及充電工作，同時教育使用者一旦遇到電動火災切勿盲目逃生，要選擇正確的路線和方法，增加消防安全意識和火災逃生能力。

　　（二）電動自行車規(guī)范使用管理

　　電動自行車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、公用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經常活動的空間內停放或充電，占用汽車停車庫與汽車混合停放。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象，充電設施安裝不規(guī)范。

　　（三）電動自行車設施規(guī)劃建設

　　按照“疏堵結合”的原則，在住宅小區(qū)建立電動車停放充電統(tǒng)一規(guī)劃、集中管理的機制，按照《電動自行車停放、充電場所防火技術要點》，建設具備定時充電護、自動斷電、故障報警等功能的智能充電裝置，集中停放車棚要采用不燃材料。對于受條件限制、一時難以建設集中電動車停放和充電安置點的，相關企業(yè)要設置電動車臨時停放點。推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng)，加強安保人員巡查或做好安防監(jiān)控措施。

　　三、工作措施

　　（一）規(guī)范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象；積極勸導群眾不要在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電，不“飛線”充電。推進電動自行車集中規(guī)范停放、充電，督促指導新建住宅小區(qū)、勞動密集型施工企業(yè)等按照《電動自行車停放、充電場所防火技術要點》，建設具備過載保護、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動自行車智能集中充電系統(tǒng)，老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設；推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng)，加強日常巡查值守。

　　（二）開展隱患排查。各物業(yè)企業(yè)要立即組織對住宅小區(qū)、樓院開展電動自行車停放和充電情況進行專項檢查，及時消除安全隱患。對使用者將電動車違規(guī)停放在消防車通道、樓梯間、疏散通道、安全出口處及私拉電源線充電的，應當及時勸阻、制止并組織清理；對勸阻制止無效，拒不清理的.，應按區(qū)安委會文件要求及時向所在地公安機關報告，確保電動自行車停放有序，不上樓，不入戶，不存在私拉電源線充電情況。

　　（三）依法嚴格問效。各物業(yè)服務企業(yè)落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理。對排查過程中存在安全隱患的，各物業(yè)服務企業(yè)要立即進行整改，對電動自行車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。對電動車消防安全隱患排查整治開展不及時或不到位的，將納入行業(yè)信用管理體系，根據(jù)《福建省物業(yè)服務企業(yè)信用綜合評價辦法（試行）》予以企業(yè)信用減分處理并發(fā)文通報批評。

　　四、治理時間和步驟

　　（一）動員部署階段（20xx年6月中旬之前）。各企業(yè)按照區(qū)安委會文件和本方案要求，結合實際，有計劃做好相關宣傳工作，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到人。各物業(yè)管理單位、各住宅小區(qū)應在公共區(qū)域顯著位置張貼相關宣傳海報，有LED屏及電子滾動宣傳欄的，應發(fā)布宣傳標語。住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)要開展電動自行車停放充電消防安全自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電；定期開展消防安全宣傳教育，加強住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。勸阻和制止無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。

　　（二）集中整治階段（20xx年6月下旬至年底）。按照綜合治理工作要求，全區(qū)各物業(yè)服務企業(yè)要邊宣傳邊治理，邊疏邊堵，疏堵結合。選好適宜場地按技術規(guī)范要求建設集中式智能充電設施，給使用者提供電動自行車停放及充電場所，對已安裝但不符合技術規(guī)范要求的老舊充電設施要及時更新?lián)Q代，不能形成新的火災安全隱患。有條件的住宅小區(qū)要在集中充電點安裝監(jiān)控設施保障使用者車輛安全。對有違規(guī)停放充電行為的，要認真排查并及時履行好勸阻、制止、上報的工作職責，治理工作每天要做好臺帳記錄，從1月份開始，每月20號前將本企業(yè)相關宣傳情況、充電設施消防安全隱患排查情況以及因使用者不聽勸阻、制止而上報的工作開展情況集中匯總通過郵箱上報至我局，我將匯總情況報送至消防等相關部門。

　　五、工作要求

　　（一）加強組織領導。各企業(yè)要高度重視電動自行車消防安全綜合治理工作，將其納入重要議事日程，作為一項重點民生工程，明確任務分工、細化整治措施、有序組織開展。我局成立由主要領導任組長，分管領導任副組長，主管業(yè)務部門一把手任成員的電動自行車消防安全綜合治理領導小組，負責綜合治理工作的組織協(xié)調和統(tǒng)籌安排，領導小組辦公室設在局治理股，各企業(yè)也要相應成立專門工作機構，定期分析研判，實施統(tǒng)一指揮調度。

　　（二）建立長效機制。各管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產必須管安全”的要求，壓實責任，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享，情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，有效提升公共安全和應急管理能力。結合實際，及時發(fā)現(xiàn)問題，鼓勵技術創(chuàng)新，全面推進電動自行車安全管理制度化、規(guī)范化，鞏固提升綜合治理成效。

　　（三）及時總結匯報。各物業(yè)管理單位請于20xx年每月20日前報送物業(yè)管理區(qū)域電動自行車消防安全隱患排查整治信息表（附件已下發(fā)到各企業(yè)）和12月20日前報送全年綜合治理工作總結。我局加強對企業(yè)轄區(qū)內電動自行車停放充電專項治理工作情況的日常督促檢查或集中檢查，對拒不執(zhí)行專項治理工作安排、工作進展緩慢，或未及時上報工作進展情況的企業(yè)要每月通報一次，被連續(xù)通報兩次以上的企業(yè)項目，可按情節(jié)輕重給予處罰。

小區(qū)電動車管理方案6

　　近年來，電動車消防安全事故頻發(fā)，給群眾生命財產安全造成重大損失。為切實加強全市住宅小區(qū)和樓院電動車消防安全管理，按照《公安部關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》和省安委會《關于成都市青羊區(qū)上善清波小區(qū)電動自行車火災事故情況的通報》等文件精神，結合我市實際，制定本工作方案。

　　一、總體要求

　　堅持人民至上、生命至上，全面貫徹落實上級決策部署，圍繞住宅小區(qū)和樓院電動車消防安全隱患整治集中攻堅目標任務，全面規(guī)范電動車（包括電動自行車、電動摩托車、電動輕便摩托車和電動三輪車等）在住宅小區(qū)和樓院（包括有物業(yè)服務的和無物業(yè)服務的兩類）的停放和充電行為，切實減少電動車消防安全隱患，切實維護人民群眾生命財產安全。

　　二、整治內容

　　一是全市住宅小區(qū)和樓院電動車違規(guī)停放、私拉亂接電線充電、進樓進電梯入戶等行為；二是電動車停放和充電場所設置不規(guī)范，充電設施設備配備不合理，消防安全配套不完善等問題；三是壓實壓緊使用者和管理者履行電動車停放和充電等行為的安全主體責任。

　　三、工作措施

　　（一）明晰職責細化分工。物業(yè)服務企業(yè)負責有物業(yè)服務的住宅小區(qū)和院落；街道社區(qū)負責無物業(yè)服務的住宅小區(qū)和院落。

　　（二）摸清底數(shù)建立臺帳。按照職能職責分工，各級各有關部門對住宅小區(qū)和樓院電動車停放和充電場所的數(shù)量、建筑物屬性、消防設施配備等情況進行一次全面摸底排查，以住宅小區(qū)或樓院為單位建立排查臺賬，定量定向分析查找管理中的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性制定管控措施。

　　（三）開展專項整治行動。各縣（區(qū)）安委會要督促指導街道社區(qū)和物業(yè)服務企業(yè)在各自責任區(qū)域，開展住宅小區(qū)和樓院電動車消防安全專項整治，重點清理整治在共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放和充電行為，堅決杜絕電動車進樓入戶、私拉亂接電線進行電動車充電等重大消防安全隱患行為。要對電動車停放、充電場所配置消防器材和監(jiān)控設施，對充電設施設備和電氣線路等開展自查自糾，使用有斷電保護裝置、必要火災報警裝置、3C認證的充電設備。要對電動車停放點進行升級改造，推動有條件的住宅小區(qū)和樓院建立電動車棚，無條件的小區(qū)和樓院要選擇合適的.地點建設電動車棚，采用不燃材料進行搭建或同住宅區(qū)域保持防火間距或進行有效防火分隔，增配消防設施設備，明確專人進行管理，確保電動車運行管理環(huán)境安全可靠。

　　（四）發(fā)動業(yè)主齊抓共管。督促指導物業(yè)服務企業(yè)、街道社區(qū)充分發(fā)動群眾力量，堅決抵制電動車違規(guī)停放、充電和進樓入戶等行為，引導廣大業(yè)主自覺遵守消防法律法規(guī)和消防安全管理規(guī)定。如發(fā)現(xiàn)電動車火災隱患和消防安全違法行為時，及時撥打“12345”或“96119”舉報電話，或通過有效途徑向負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門舉報。

　　（五）加強宣傳教育引導。利用周末、節(jié)假日等有效時間，組織開展電動車安全使用知識專題宣講，引導群眾購買經3C認證的電動車、充電器和鋰電池等產品。各縣區(qū)住建部門督促指導有物業(yè)服務的住宅小區(qū)和樓院通過物業(yè)服務區(qū)域宣傳欄、電梯和業(yè)主微信群等平臺，加強電動車火災防范常識宣傳和案例警示教育。無物業(yè)服務的小區(qū)和院落、街道社區(qū)要開展入戶宣講，重點面向老舊小區(qū)、棚戶區(qū)的居民，開展針對性警示教育，講清自行改裝、使用超年限電池的電動車的火災危險性，告知正確使用方法，提高居民的消防安全意識。要依托廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡等媒介，曝光一批電動車火災典型案例，引導居民正確使用電動車，加強電動車火災防范，遵守消防法律法規(guī)。

　　四、整治安排

　　電動車消防安全治理工作從即日起至12月31日結束。

　　分三個階段進行：

　　（一）動員部署階段（即日起至7月31日）。明確責任分工，認真清理排查轄區(qū)住宅小區(qū)和樓院內電動車停放場所的數(shù)量和現(xiàn)狀，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。

　　（二）集中治理階段（8月1日至11月30日）。組織電動車使用、管理等責任主體開展自查自糾，對電動車停放、充電和管理開展常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法，在中秋、國慶等重要時間節(jié)點加大治理力度，建立治理臺賬，確保治理工作取得實效。

　　（三）工作總結階段（12月1日至12月31日）。對住宅小區(qū)和樓院電動車消防安全治理工作進行總結梳理，固化工作措施，在12月上旬上報工作總結，推動建立電動車消防安全管理長效機制。

　　五、工作要求

　　（一）落實安全管理責任。要針對電動車火災多發(fā)特點，發(fā)動群眾開展群防群治，加大電瓶車占用消防通道、公共區(qū)域、進樓入戶等違規(guī)行為防控力度。要深入落實“三個必須”要求，結合本行業(yè)安全生產專項整治三年行動攻堅，加強風險監(jiān)測預警，推動落實住宅小區(qū)和樓院電動車火災防范措施，確保住宅小區(qū)和樓院電動車消防安全形勢穩(wěn)定。

　　（二）強化部門溝通協(xié)調。住建、城管、消防和街道社區(qū)等部門要厘清各自在電動車消防安全監(jiān)管中的工作職責，建立定期會商機制，形成工作合力，有效推進整治工作開展。

　　（三）加大督導檢查力度。市安委會辦公室將通過明查、暗訪等方式，加大對各責任主體開展電動車消防安全整治工作的監(jiān)督檢查力度。對整治工作開展不力或發(fā)生電動車火災的縣區(qū)和單位，進行約談、通報，同時納入年度安全生產黨政同責工作目標考核。

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