安全主題的文章

時間：2024-06-23 16:11:27 好文我要投稿

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關于安全主題的文章

　　關于安全主題的文章篇1

　　安全，一向以來都是一個不容忽視的問題。在學校，教師們強調得最多的是安全問題；在家里，家長們說得最多的也是安全問題。可見，安全問題早已深入人心。人的生命僅有一次，所以，我們僅有加強自身的安全防范意識，才能體現出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛

　　可是，又有多少人真正擁有這樣的防范意識呢一支未熄滅的煙頭便讓無數的生命結束了。其實人人都明白吸煙是有害健康的，可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢有多少人明白，“煙民”的增多將意味著什么意味著發生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間，便不遵守交通規則，就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死于車禍；就那么一點點的時間讓不計其數的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠的離開了這個美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息：在一所幼稚園里，因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被，讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自己的人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多么讓人遺憾啊！他們可是祖國未來的棟梁啊

　　諸如此類的事情經常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的.人們引起注意呢難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎難道非得等到失去以后才明白生命的可貴

　　最近我們都在學習安全知識，經過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家里沒人時應關掉所有電源；炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延；在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規則；在撥打報警電話時，應按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。

　　其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成完美的人間”。

　　關于安全主題的文章篇2

　　“安全生產最根本的目的是保護人的生命和健康，是對國家和集體公共財產負責的基本要求，是對企業正常生產與運營的必要保證。車間安全管理是車間各項管理的一個重要組成部分，是為保護職工在生產過程中的安全與健康而采取的各種組織措施和技術措施。其主要目的是改善勞動條件，預防和消除職工傷亡事故和職業危害，保證生產正常有序進行。安全生產管理要在發展生產的基礎上實現四個轉變：即變危險為安全，變笨重為輕便，變污染為清潔，變有害為無害。車間安全生產管理工作體現在車間生產的全過程。”軋鋼生產企業大都是連續化生產作業，設備本身雖有比較嚴密的安全保護措施，但在生產過程中仍須關注以下幾點：

　　①速度。隨著生產技術的發展，生產節奏越來越快，對設備的潛在危險也就越大。

　　②溫度。軋鋼加工過程中，軋制溫度都比較高，一般在900℃—1300℃以上，良好的防燙傷保護措施是必需的。

　　③壓力。包括軋制的壓力和液壓設備的壓力，在正常生產或設備維修時都不可麻痹大意。

　　④旋轉。多數軋鋼加工企業的設備是由若干連續轉動的軋輥（輥筒）組成，軋輥（輥筒）運轉過程中要嚴防擠傷、壓傷，要慎防手和衣物的卷入而造成重大事故。

　　那么在正常的生產運行過程中怎樣才能確保安全呢？要建立車間一級的安全管理組織沒有組織就沒有紀律，沒有嚴密的分工負責管理，安全生產就會存在隱患。一個企業一般都有一個安全生產的管理網絡，而車間一級的安全管理尤為重要。首先，要明確車間安全生產中的領導責任。管理者要對安全管理提出工作方向、工作目標和相關要求，要拿出行之有效的具體措施，始終將安全放在日常工作的第一位，親自組織和領導本車間的安全生產。其次，要在車間設立專人負責全車間的安全管理。這一崗位極其重要，具有承上啟下的作用，負責安全工作安排、安全生產檢查、生產情況收集、相關規章制度起草等工作，對全車間的安全生產負有直接責任。第三，要明確班組長在安全管理中的職責。班組長作為最基層的管理者，必須要擔負起本班組安全管理的主要責任。班組長在落實車間安全管理規定和組織本班組安全生產過程中要做大量認真細致的工作，才能將安全管理的各項規章制度貫穿于生產的全過程。各級領導經常強調不能以文件貫徹文件，以會議貫徹會議。實事求是地講，車間只能老老實實地抓落實。落實是車間級安全管理的核心。要有比較詳細實用的操作規程、安全規程，一個產品的生產過程中從原料到成品需要經過多道工序，每個工序都有各自的操作方法及注意事項。操作規程及安全規程是保障生產安全的基礎。就筆者所在的長鋼集團公司H型鋼廠來說，H型鋼的生產，從原料到成品要經過加熱爐（加熱）——（高壓水）除磷——開坯機（初軋）——萬能軋機（精軋）——熱鋸（切頭切尾）——矯直機矯直——冷鋸分段——堆垛——打包等工序，其中，每一道工序都有一套操作規程（包括安全注意事項）。同時，安全操作規程在實踐過程中應根據新問題、新情況的出現不斷的.更新與完善。要做好員工的安全教育，強化員工的安全意識車間安全生產教育主要有三個內容：

　　①經常性的安全教育。它是貫穿于生產活動之中的對員工經常進行的安全教育，通常采用安全工作會議，班前班后會，安全周會，利用板報、簡報、通訊等形式。還應做到：班前布置安全，班中檢查安全，班后總結安全，并使之制度化；節假日前后，以及生產任務特別緊張或不足時，都要強調安全生產，抓好安全生產的思想教育工作。

　　②對新員工和調動崗位員工進行三級教育，即“入廠教育、車間教育和崗位教育”。經考試合格，才能準許進入操作崗位。

　　③對特殊工種員工的教育更應重視。對操作者本人及他人與周圍設施有重大危害因素的作業，如電氣，起重，高溫，易燃易爆，廠內機動車輛，登高作業等接觸不安全因素較多的工種，用辦培訓班等方式進行專門訓練，并經考試合格，發給安全操作許可證，才準許上崗作業。安全的本質是萬無一失。例如，工作人員正在檢查設備，而操作臺操作人員沒有停車或未與檢查人員及時協調就開車，那么這個環節是很不安全的，一個按鈕的輕易按下，就會造成人身、設備安全事故。安全是很特殊的領域，一個很微小的失誤，可能導致一場大的災難。例如，美國“挑戰者”號因為一個小小的密封圈出現了問題，發生了人類歷史上第一次太空爆炸，這個不起眼的密封圈實際上就是那個百分之一的不安全隱患。

　　另外，有些員工自認為對設備非常熟悉或者說操作非常有經驗，往往不注意細節而造成悲劇。因此，要求操作員工一定要時時、事事注意安全，做到“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。加強班組安全建設，充分利用好班前班后會包裝行業大都是連續化生產，進行倒班作業，把車間安全思想貫徹到各個班組、每位員工是確保安全生產的前提。車間是企業生產活動的基層單位，是企業完成安全生產各項目標的主要承擔者和直接實現者，因此，企業安全管理的各項工作必須緊密圍繞生產車間與班組開展才有效。

　　關于安全主題的文章篇3

　　“珍愛生命，安全第一”，有多少人重視過，有多少人思考過，又有多少人記起過。人的一生是和短暫的，為什麼在生命面對打擊時，才思考生命的重要性，安全的重要性;為什麼在生死邊緣掙扎時，才知道懊悔，才知道應珍惜生命，注意安全。

　　每年因各種事故，有多少青少年掙扎在死亡的邊緣，又有多少原本幸福的家庭承受著痛苦的折磨，生命是屬于我們自己的，生命只有一次，我們應當珍惜。

　　可能，有的人認為一生之中最重要的是吃好、玩好、隨心所欲的享樂，我覺得不是這樣的，能夠健康、快樂的活著才是最重要的，它的前提就是要求我們“珍愛生命，安全第一”。

　　那么，對我們學生而言，在安全方面應該注意些什么呢？哪些應該做那些不應該做呢？

　　首先，我們要有高度的安全意識，在上學和放學回家的路上，要嚴格遵守交通規則，不要橫穿馬路，要走人行橫道，注意紅綠燈和前后左右的車輛;更不要在車輛密集的.路上打鬧、玩耍。

　　再者，當我們放學回家后，不能擅自行動，必須要征得大人的允許才可以外出;外出游玩的時候，不能到危險的地方去。比如：河邊、正在施工的工地、游泳池等;

　　無論我們是否一個人在家，要注意用電、氣的安全常識，這就要求我們學生經常接受有關這方面的知識教育，防患于未然，一旦發生火災，要學會正確的逃生方法;單獨一個人時，不要接待陌生人，防止上當受騙。

　　安全不是一個人的事情，它不僅關系到本人，更關系到家庭、學校，甚至社會。安全隱患隨處可見，讓我們重視這一切，讓危險遠離我們。所以，我們一定要加強安全教育，加強自我防范意識。“珍愛生命，安全第一”希望我們的生活更加美好。

　　關于安全主題的文章篇4

　　人的生命是可貴的，人的生命也是脆弱的。縱觀人類歷史的長河，我們的祖先在原始社會抵御洪水猛獸襲擊，才有了今天人類的繁衍。即使今天，對抗各種各樣的自然災害——洪災、旱災、火災……仍然不斷的威脅著人類的安全，在交通日益發達的今天，交通事故也接連不斷發生，讓多少生命經受痛苦的煎熬，甚至鮮花般的生命過早凋謝，讓無數家庭蒙上陰影。而我們的身邊，也不乏曾經因為忽略交通安全而嘗盡苦頭的事情，帶給我們不該承受的傷痛。

　　我的同學A是個長得標標致致的男孩，運動場上常可以見到他矯健的身姿，尤其是籃球場上，更是一員勇將。可是卻因為一次意外的交通事故，至今還靠拄著拐杖過日子。不幸的事情發生在暑假，那時，A因為特別向往和自己年紀差不多的人騎著摩托兜風，羨慕他們的神氣和瀟灑。于是就和父親商量，也要學著騎摩托，雖然家長不愿意，可到底因為拗不過孩子，答應有空的時候指點指點。沒想到，A同學接受能力特強，沒多大工夫，就能夠自己操縱駕駛。從此，只要摩托一有空，他就想盡辦法騎著出去溜達溜達，就在他自認為摩托水平日臻熟練的'時候，有一天他騎著摩托回家，在離家不遠的一個拐彎處，突然有一輛大貨車迎面而來，由于摩托車速太快，他無法面對突如其來的意外，慌了，來不及剎車、也無法控制摩托的方向，就面對面硬生生的撞向了貨車……當他在醫院里痛不欲生的時候，要面對的就是無法承受的事實，腳部骨頭斷了幾根，必須接受完全臥床兩個多月的治療，才能夠勉強拄著拐杖走路，腳部的骨頭用鋼釬栓住，露在外面，讓人看了都膽戰心驚……

　　因為忽略了交通安全，A同學給自己和家庭造成了多大的傷害，事情過去幾個月了，每天，都還要由家長接送上學放學、在學校需要同學照顧，是多么不方便……我想此刻，留給他的，大概只有無盡的悔恨吧。如果他能夠自覺遵守交通安全，在沒有取得摩托駕駛證的時候，不騎摩托上路，那么悲劇還會發生嗎？

　　同學們，為了我們的健康成長，為了自身的生命安全，為了家庭的幸福生活，讓我們時刻銘記交通安全，讓交通安全的警鐘在我們心里長鳴！

　　紅燈停，綠燈行，交通安全要牢記。

　　所以我編了句順口溜讓大家牢記：

　　街頭標志要遵守，警察手勢要看懂。

　　拐彎時，要打燈，街頭巷尾要慢行。

　　關于安全主題的文章篇5

　　安全是什么？簡單地說，安全就是指不受損害，沒有危險。安全這個名詞，他時時刻刻，事事處處，遍布在我們的工作和生活每個角落，生活中注意飲食安全、交通安全、工作中要注意生產安全等等。所以“安全”是一個永不過時的話題。人們常說：“一年企業靠運氣，十年企業靠經營，百年企業靠文化。”隨著桐昆文化的深入人心，很多員工已經從“要我安全”的思想轉變為“我要安全”。當來，也只有認識到“我們需要安全”才能從本質上做好安全工作，才能真正實現“安全一個人，幸福全家人”的美好愿景。

　　這不，為了提高大家的安全意識，提升安全防范能力，三月份集團層面牽頭，園區廠區組織進行了安全警示教育，視頻觀看，交通安全知識看板巡展、頭盔檢查等系列活動。在安全警示教育視頻中發生的起起慘烈撞擊事件，那些滿地的車輛，零碎件，血淋淋的場面，都深深地震撼了我。然而，正如屠科長所說，在工作生活中，不僅僅是交通安全一方面，操作安全、消防安全、防盜安全、環保安全等等都需要我們用心、認真的對待。

　　在我們生產工作中，應當遵守企業的規章制度。企業制定規章制度，不僅僅是為了更好的管理，也是為了員工的安全。然而生產過程中，習慣性的違章現象還是常有發生，如登高作業不戴安全帽，女工長發沒有盤起。上貨車裝貨不戴安全帽，鏟車工開快車，野蠻車等；剛進廠的新工對機器了解不夠，不清楚這個工段存在哪些安全問題，也容易出現鉤傷、擦傷等；也有部分員工總有僥幸心理，認為偶爾少帶一次或者偶爾鏟車開快一次無關緊要，許多悲劇就是在這樣的`僥幸下發生的。車間過道上有這樣一句話：聰明人把安全寄托在遵章上，粗心人把安全依賴在僥幸上。僥幸心理就是危險的前奏！生產要安全，最重要的一點就是“自己管住自己”思想是源頭，只有從思想上提高認識，正確認識，該如何確保安全，才能真正實現安全生產。所以我們的鏟車工在來來往往的路上，真的要多一點警惕，少一點毛躁，而裝卸人員在產品裝車時也要戴好安全帽，不放松“安全”這根弦。在我們經營線的工作中，倉庫管理不僅要做好產品進出庫的安全把關，也要在收發貨物環節做好保護，面對進進出出的鏟車，來來往往的貨車，應該加強安全防范措施。發貨員在發貨物時，要時刻注意前后車輛，不要站在馬路中間或車輛中間，也許駕駛員的一個疏忽，甚至不經意地點燃香煙時，就可能釀成不能承受的后果。雖然逢會必提安全問題，例會也每每都在進行安全教育，但有些人沒有親臨過險境，往往持有麻痹心態，聽安全教育就好比聽故事一般，聽過算過，沒有放在心上，而一旦安全故事發生了，才想著要安全生產，時間一久就處于松懈狀態，這種“大刀高高舉起，輕輕落下”的管理，真的不應該出現在我們的工作中。安全檢查就必須要權威性，嚴肅性，出現問題就要追究責任，以及責令整改，該整頓的立刻整頓，該處罰的從嚴處罰。

　　“安全生產”不是天然存在的，需要我們從思想上重視，從行動上落實。安全工作在細節，只有真正做到認真再認真，細心再細心，才有可能將一切安全隱患消滅在萌芽時期。同事們，不要厭煩工作中領導的管理與監督，那是善意的提醒，不要抱怨規章制度的繁瑣，那是使你遠離事故的保障，不要忽視簡單的警語和告誡，那是在時刻提醒你勿忘安全，不要認為預防是沉重的負擔，那是避免危險最有效的武器；不要過于信賴已有的安全設施，我們要始終保持警惕。我們需要安全，不僅是為了我們的企業，更是為了我們的家庭，為了我們自己。唯有安全，我們才可以享受生活，否則，一切都是空談。

　　關于安全主題的文章篇6

　　安全是什么？安全就是愛護和保護人的生命不受損害。安全是一種尊嚴，它既是對他人的尊重，也是對自己的尊重。安全是一種文明，是時代的進步、社會的發展和人的整體素質的提高。安全是人生幸福的港灣。有了安全，才有歡樂和溫暖，有了安全，才會擁有美麗的人生。

　　安全，是多么美好的字眼，如同溫馨一樣，讓人倍感親切、踏實。然而，在現實生活中，卻常常發生許多觸目驚心的事故。事故的發生有客觀的原因，但更多的卻是人為的原因而造成的。不注重安全宣傳，不注重安全生產，不注重安全操作，使得多少生靈涂炭，多少幸福家庭慘遭不幸。

　　安全靠什么？安全靠責任心，在工作的每一分鐘、每一秒鐘，安全隱患隨時都可能像兇殘的野獸張開血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹我們的神經。只有強化安全意識，增強責任心，安全生產才不受威脅，只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。

　　因此，把安全“印”在心中，是我們必須堅守的神圣職責。把安全印在心中，時刻繃緊安全這根弦，讓安全生產、安全經營、安全工作切實落實到實處，從身邊的'小事抓起，把一切隱患消滅在可能出現的萌芽之前，讓我們的生產、經營和各項工作都處于一個安全的環境之中，讓我們的生活充滿更多的笑容和歡樂。

　　對于安全生產，我一直以為安全和生產是同等的，但現在知道，更重要的還是安全，首先應該是安全的生產，然后是生產的安全。我們是在生產一線的工人，我們的生產關系到國家建設的命脈，所以不能因為安全而誤了生產，更不能因為生產而誤了安全，生產與安全對于我們來說，對于我們的國家來說，都是一樣的重要。因為安全而造成的生產停滯對于企業是不可彌補的損失，而因為生產造成的安全問題對于我們的工廠、我們的同事、我們所有的人來說都是可怕的。

　　安全，是我心中一個樸實的心愿。要搞好安全，真正做到安全為了生產、生產必須安全，除了嚴格按照各項安全操作規程規定作業外，最重要的一點就是要“自己管住自己”。事故往往就在工作走神，思想溜號，違章操作的情況下找上門來。出了事故，單位受損失不說，自己輕則受皮肉之苦，重則缺胳膊少腿，甚至連生命都沒有了，家人還要為你承擔痛苦與不幸。生活是美好的，家庭是溫暖的，何必為一時之錯、一念之差，付出如此沉重的代價？為此，還要重復那句話：“若珍惜自己的生命，請自己管住自己”。

　　思想工作是一切工作開展的源頭問題，我們只有從思想上提高認識，才能使工作開展的有聲有色。安全生產一樣是這樣，要讓大家認識到安全生產對于一個工廠、一個行業的生產活動的重要性，意識到安全生產對于生命的重要性、對于家人的重要性。這說起來似乎是一件很簡單的事情，但是做起來可能會很難，因為，每個人都有自己的惰性，剛開始可能真的會意識到這個問題是多么的重要，但是時間長了就產生麻痹思想，就松懈了，問題也就在這個時候出來了。所以，這也就要求我們接受更多的思想教育，要求我們不斷的給自己充電，不斷的強化思想上的認識，在工作中時時刻刻提醒自己，時時刻刻給自己敲警鐘，認真分析危險點預控，只有這根弦繃緊了，才能從根本上解決開展所有活動的意識問題。

　　“安全責任，重于泰山！”是啊，這個責任，不僅僅關系著我們的企業，更與我們自己息息相關！我們要知道，沒有安全，企業就談不上發展；沒有安全，也談不上我們個人的生存；沒有安全，我們的幸福，我們的未來又從何而來呢？為了我們的企業，為了我們的家庭，為了我們自己，請把你的安全思想牢牢樹立。我相信，只要每個人都做到愛崗敬業，忠于職守，牢固樹立安全意識，就一定能把好我們的安全關！

　　關于安全主題的文章篇7

　　“安全”一詞由“安”和“全”兩個語素構成，“安”和“全”兩字都與人們的生活有緊密的聯系。由“安”和“全”兩個字構成的“安全”一詞，已成為人們生活、工作中最基本的理念，也成為人們最根本的一種愿望。“安全”一般有三層意思，即沒有危險；不受威脅；不出事故。大到一個國家、一個集體要講安全；小到家庭、個人也要講安全；各行各業更必須講究安全。只有這樣，才能保證安全，人們才有正常的學習、工作和幸福美好的生活。我們**集團作為交通運輸行業更必須時時注意安全、處處講究安全，經常抓好安全；必須提高對安全管理的警覺，保持積極慎重的態度，發現問題、分析問題、解決問題；必須樹立“安全發展，預防為主”的方針；必須增強以人為本的安全管理意識，認真進行企業內部的安全生產體系建設；必須對安全管理常抓不懈，嚴格落實企業安全生產責任制，消除安全隱患，遏制員工的僥幸心理，進而減少事故發生，讓安全成為企業各項工作的重中之重。

　　加強安全思想教育，提高企業全員安全意識

　　思想是行動的先導。當前，企業有些人對“安全發展、預防為主”的方針認識比較模糊，對如何處理安全與效益、安全質量與速度的關系問題認識不清。一句話就是對加強安全管理的必要性認識不夠。企業的有些事故看似偶然，其實是由于不安全因素的存在，必然會導致事故的發生。要杜絕事故，首先必須將不安全因素消滅在萌芽狀態。“安全生產，人人有責”，防止安全事故的發生必須堅持“強意識、抓思想、嚴管理”的方針，切實搞好員工的安全思想教育工作，不斷增強員工安全責任意識。

　　對企業員工要注重教育引導，在日常工作中要堅持專業理論知識學習，夯實安全理論基礎，不斷提高員工隊伍的.安全專業素質，強化員工預防安全事故的相關知識。樹立科學的安全觀，切實打牢員工隊伍的思想根基，帶著責任、帶著感情、帶著使命，始終堅持把“安全”作為企業最大的效益和永恒的主題，牢固樹立“安全發展、預防為主”的指導思想，不斷完善安全生產規章制度，不斷加強教育宣傳的力度，使員工從確保單位安全穩定、促進全面發展的局面，從關心乘客生命安全的層面，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，不斷增強使命感和責任感，切實夯實員工注重安全的思想基礎。

　　強化安全生產管理，落實企業安全生產責任制

　　安全責任重于泰山。克服麻痹僥幸心理，確保自身安全，除了內在的驅動外，還要靠規章制度來約束。安全生產責任制、各種安全操作規程、崗位安全責任制等規章制度對杜絕僥幸心理，及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。安全生產責任制是一個企業各項安全生產制度的核心，也是最基本的職業安全健康管理制度。真正落實安全生產責任制，不斷強化全體員工的安全意識，才能時刻牢記經驗教訓，時刻保障安全生產。

　　任何一個事故的發生，都是多種因素共同作用的結果，就客運行業交通事故而言，除了表象上的車輛、駕駛人、氣候以及公路狀況等直接或間接的原因外，還存在企業安全生產綜合管理不到位的原因。因此，作為道路客運企業要完善安全生產責任管理制度，要明確人員的分工和責任，把“安全生產，人人有責”在制度上固定下來，建立健全

　　由上至下的各層級安全管理網絡制度，形成層級、網絡化安全監督模式；同時把駕駛員安全行車工作納入層級工作評價和績效考核內容，形成安全工作人人有責的安全氛圍。從而增強各級管理人員的責任心和緊迫感，使安全管理工作縱向到底，橫向到邊、職責明確、協調配合，真正把安全管理各項工作落到實處。

　　規范安全生產管理，提高安全管理標準

　　“無規矩不以成方圓”。安全管理是一項精細化的系統工程，安全管理工作需要高標準、嚴要求，不能對安全存在的問題及紕漏視而不見、司空見慣。健全完善安全生產各項制度是做好安全工作的基礎，規范安全生產管理則是關鍵。企業應結合現場實際情況，采取實效性強的安全方案和安全措施，可采取走出去請進來的方式，來對企業進行環保和安全評價，從中找準現成的安全狀態不適宜的問題點，用“安全木桶理論”來加以持續改進，遵守規程，依法管理。

　　針對安全生產要強調安全管理“三嚴”原則。首先，制度要“嚴”。安全工作各項制度的制定要從“人本”出發，符合實際，做到條款嚴密，不出現任何的疏漏；各種制度的銜接要緊湊、一致，不沖突和矛盾；關鍵的條款要嚴謹、準確，避免出現“彈性”和漏洞，給以后的執行帶來麻煩。其次，管理要“嚴”。在制度面前人人平等，以制度管人。在安全檢查中，無論是誰都必須按照有關規定、有關程序執行。檢查人員要深入現場認認真真地查，不能走馬觀花，不能睜只眼閉只眼，對于查出的隱患要嚴格按照規定整改。最后，處理要“嚴”。對于違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的責任人應按照有關規定嚴肅處理，不能有半點姑息。只有對每個事故都能嚴肅處理，才能使職工真正意識到安全的重要性。

　　加強安全管理監督機制，確保安全管理到位

　　任何管理都離不開具體措施，而有了措施就必須監督執行到位，才能產生實效。為加強企業的安全管理，企業必須建立健全安全管理監督檢查制度，采用各種形式進行安全檢查，強化安全管理的長效機制，及早消除安全隱患。

　　安全管理監督檢查是安全管理工作的重要內容，是消除事故隱患、防止事故發生、提高安全意識的重要手段。安全監督檢查要按照“重點作業、作業重點”的監控原則，有針對性的開展對“關鍵作業、關鍵時段、關鍵地點、關鍵人員”的安全檢查和監督，強化行車過程監控，現場解決生產中的問題。通過安全檢查，可以及時發現運輸生產中的各種安全隱患和違章行為，以便有計劃的、有針對性的制定糾正措施，使責任部門受到深刻的教訓，真正做到有章必循、有法必依，把安全事故消滅在蔭牙狀態，保證企業的安全生產。

　　安全管理是一門科學，也是一門藝術，這里面的學問既廣又深，而且具有鮮明的行業特征和時代特色，也具有一定的規律性。因此，作為安全管理者，在實際工作中還應當積極探索，求實創新。要結合自身的特點，從被動防范向源頭管理轉變，從集中開展安全生產專項整治向規范化、經常化、制度化的安全管理轉變，不斷提高安全管理水平，使安全生產管理變成每一位員工的自覺行動，將事故消除在萌芽狀態。總之，安全管理工作必須常抓不懈、警鐘長鳴，不可斷斷續續、時緊時松，這樣才能夠有效避免或者減少安全事故的發生，降低安全事故帶來的損失，為企業的快速發展奠定堅實的基礎。

　　關于安全主題的文章篇8

　　“寧愿聽到罵聲，不愿聽到哭聲”—淺析自己對安全生產管理的認識

　　作為一名安全管理人員，我很喜歡安全格言，如果遇到新鮮的就要記下來，比如“嚴是愛，松是害，疏忽大意事故來。嚴是愛，松是害，保障安全利三代。”這些安全順口溜，之所以能夠流傳，是因為說的都是大實話。

　　“嚴是愛，松是害”，說得非常有道理，但有道理，未必人人能接受。嚴格管理，管理行為很嚴厲，避免了事故，也可能會招來反對埋怨牢騷甚至是咒罵；松是害，管理松松垮垮，領導不敢得罪人，沒出事故“你好我好大家好”，出了事故造成傷亡，受害者流血又流淚，被處罰人也會受到很大的挫折。所以，還有一句大家耳熟能詳的話：“寧愿聽罵聲，不愿聽哭聲。”這哭聲和罵聲里面有學問，往深里說：哭聲和罵聲密切關聯，互為前提。有罵聲可能就沒哭聲。如果管理不嚴格，沒有罵聲，出了事故哭過之后，還會有更大的埋怨。對哭聲和罵聲的關系，有不少人整天研究，就是沒人公布研究成果。曾經有人說過忽視安全生產就是對職工犯罪。對安全要嚴加管理，要明知山有虎，偏向虎山行。寧聽罵聲，不聽哭聲。安全生產都表現在具體小事上。大事故都是有小違章引起的，沒發生事故前的事是小事，發生了就是大事。要堅決從小事抓，抓小事，成大事；抓小事，防大事。找事的目的是為了不出事。違章不一定出事，但出事肯定是違章。對習慣性違章，不能習慣性不管。人們的每次違章并不肯定導致事故發生，100次違章可能也不會發生一次事故，但也可能一次違章你就連感到遺憾的機會都沒有了。你能把握違章發生事故的隨機性嗎？答案是肯定的：不能。你愿意將自己的安全建立在“幸運”的基礎上嗎？肯定不會！說到底最最關鍵的還是控制不安全的行為及潛在的危險，靠大家的安全意識和安全責任。

　　罵聲中委屈的是安全管理人員；哭聲中受傷害的是員工。無論是哭聲，還是罵聲，我相信不會有人愿意去聽。心情本來好好的，突然挨頓罵，那感覺可遠遠超過一盆臟水潑在身上；凈聽到些哭聲，也不會好受到哪兒去。“寧愿聽到罵聲，不愿聽到哭聲”，只是在二難條件下的一種無奈選擇。

　　安全生產領域有一個十分重要的“海因里希”事故法則，是美國著名安全工程師海因里希提出的300∶29∶1法則。這個法則意思是說，當一個企業有300個隱患或違章，必然要發生29起輕傷或故障，在這29起輕傷事故或故障當中，必然包含有一起重傷、死亡或重大事故。這一法則用于企業的安全管理上，即在一件重大的事故背后必有29件“輕度”的.事故，還有300件潛在的隱患。了解“海因里希法則”的目的，是通過對事故成因的分析，讓人們少走彎路，把事故消滅在萌芽狀態。

　　如果我們把“海因里希”的300：29：1安全法則，從另一個角度去理解就能更好做好安全生產了。即培養一個良好習慣，必須經過29次重大改進或糾正，每次改進和糾正就要做300次的重復動作。也就是說，為了培養員工良好的安全習慣，需要進行多次反復的改進和完善，而每一次改進和完善之后，又要經過無數重復動作和嚴格認真地落實，最終達到實現員工養成一個良好習慣的目的。從以上的要求中，我們不難發現要培養員工的良好習慣，不是一件容易的事情，要經過艱苦的努力才能成功。

　　在日常的安全管理過程中管理人員要勇于做“黑臉包公”，要從查找人的不安全行為抓起，不搞下不為例。美國著名的杜邦公司曾經作過事故統計，安全生產事故歸根到底96%是由人的不安全行為造成的。心理學上有個“破窗效應”。美國斯坦福大學心理學家菲利普·辛巴杜找來兩輛一模一樣的汽車，分別把他們放置在中產階級社區和雜亂街區。他把停在中產階級社區的那輛車的車牌摘掉，頂棚打了個洞。結果這輛車一天之內就被人偷走了。而放在雜亂街區的那輛車擺了一個星期卻仍舊完好無損。而把這輛車也打了一個洞，結果僅過幾個小時這輛車也被偷走了。如果有人打壞一棟樓的窗玻璃卻不被制止，受這塊玻璃的暗示，可能就有人去打破更多的玻璃。

　　關于安全主題的文章篇9

　　每當聽到刺耳的剎車聲，每當看到那恐怖的一幕幕，我的心就會涼了半截。讓我們把“交通安全”這四個字永遠的記在心中。我多么希望世界上不再有交通事故，到處都洋溢著爽朗的笑聲。

　　當今社會發展迅速，隨著時間的推移，由原來緩慢的自行車已經發展到不用人力就能快速奔跑的小汽車了。可是，由于科技的快速發展，人們的'生活雖然越過越好，但是出現的交通意外也越來越多。在中國，每一天都至少出現一次交通事故。那一個個鮮活的生命就這樣被汽車無情的扼殺掉了。汽車只是那一下下，而你卻結束了整個生命。“一秒鐘車輛，一輩子痛苦“你就這樣走了，而你的家庭呢？你讓他們如何去承受這巨大的痛苦？有的孩子可能是家里的獨苗苗，家長把你當天一樣供著，捧在手里怕摔了，含在嘴里怕化了。自己省吃儉用，也一定要把最好的留給你。所以身為孩子的我們一定要珍惜好自己的生命。人們都愛說：“長大后我一定要好好孝敬父母，要讓父母過上好日子！”其實這些都不是重點，在父母眼中，他們最大的幸福就是你過得比他們好！而你唯一能對得起父母的就是保護好你自己，把生命放在第一位！“幸福誠可貴，生命價更高”啊！

　　有人說：走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書，放心回家。節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自己保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊走，走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書不能三五成群并排走，一旦被往來車輛撞到，后果非常嚴重。

　　記得我曾經親眼看過這樣一幕：三五成群的學生嬉笑著從學校門口相擁而出，相互追逐，突然，一個漂亮的女孩猛地把另一個女孩的馬尾辮拽掉了，一瞬間，被扎起的馬尾辮像瀑布般直流而下。女孩因為被抓住了辮子顯得有些生氣，氣惱的追趕前面那個女孩，這個女孩一心想躲開她的，不知不覺已經走到了馬路中間。突然，“嘭“的一聲，女孩被一輛小汽車無情的撞飛了。血馬上就像剛放開閘門的水庫。綿延不絕的流淌出來。而小汽車卻絕塵而去，現場只剩下那個傻傻的女孩和那幫呆呆的男生……一個清純洋溢的生命就這樣躺在了一片血泊之中！

　　安全在你腳下，生命在你手中！

　　親愛的同學們，珍惜自己的生命吧！做一個合格的公民，遵守交通安全，交通法規，讓幸福永遠的陪伴我們！讓我們共同為交通事業而努力，共同歡呼，共同為祖國取下最燦爛的一頁，讓那交通的淚痕永不滲出，在那白凈的臉上露出幸福的微笑！

　　關于安全主題的文章篇10

　　哪一個人不愿笑語長在，哪一個家庭不愿幸福美滿，哪一個企業不愿興旺發達，哪一個國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，有了安全，我們的企業才能象三春的桃李紅紅火火，有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯系著我們的生死存亡。

　　就在XX年7月16日，我廠一名有著多年工作經驗的班長郭某，當他的婚姻即將駛入港灣的時候，或許是因為高興，或許是因為別的原因，中班操作時他忘記了危險，忘記了安全，他竟然用自己的腳代替了工具。在工作時他的腳絞入了機器中，這時緊急停止設備，但一切都為之太遲了，他的腿已經絞入機器的滾筒中。來不急呼救，來不急思考，甚至來不急再看一眼這個世界，一切都來不急了，就這樣他流血過多當場死亡。也許就在剛才，他還憧憬著美好的未來，也許就在剛才，他們還勾畫著家的藍圖！可是這一切隨著設備的緊急停車成為過去，生命在世間就這樣悄悄地流逝了。第二天下午在陰冷的太平間里，他的母親癡癡呆呆的突然狂奔過去，拼命地喊著：“孩子，我的孩子，你這是怎么了？睜開眼睛看看我！”這起事故給了我們太多的思考，我們都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗，我們都還沒來得及學會如何應去對生離死別，生命輪回，一切都那么急促！也許我一時無法讓你感受到那是怎樣的痛徹心扉，但我忘不了那位老母親悲痛欲絕呆滯的目光，忘不了同事和朋友那懷念的悲傷之情。在哀樂低回的靈堂，在黑紗挽聯之中，在這特定的場合，在這凝固的瞬間，我突然領悟到一個從來未有過的道理，那就是：安全，安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福！世界上還有什么比安全。幸福更能讓人回味的記憶嗎？

　　“孩子，繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車啊！”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀。“安全第一預防為主”這是現在，我和同事們每天上班時恪守的信念。但是就是這樣安全事故屢見不鮮、屢杜不絕，給人們帶來了無以彌補的'后果。

　　就在今年的5月26日傍晚，在好幸福超市門前。“大姨，六一的時候你帶我和哥哥去玩好嗎？”“只要你乖乖的大姨一定帶你和哥哥去玩”。多么幸福的畫面，可這一切在一聲緊急剎車后，被一位酒后駕車的司機撕破了，丈夫的妻子、孩子的母親被撞得渾身是傷住進了醫院，剛滿四歲如花蕾的孩子摧殘的生命垂危。兩個幸福的家庭陷入痛苦的境地……我們作為家庭的成員社會的公民，在保證個人的安全的同時，難道沒有義務和責任維護這個社會和他人的安全嗎？也許就是您的一個小小的疏忽，會導致成千上百個人的痛苦！鮮血和生命換來的教訓，難道不使我們警惕嗎？難道不讓我們痛心嗎？難道還不能讓我們珍惜生命嗎？愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免流血。

　　如果說企業是一首美妙的樂曲，那安全就是這首樂曲中的音符，音符不全樂曲就會走調；如果說國家是一個圓，那安全就是這個圓的半徑，半徑越小圓就越小。安全構筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。朋友們！為了我們美好的人生，為了我們家庭幸福，為了我們企業興旺，為了我們國家昌盛，更為了整個世界少一點悲哀，多一份歡笑。來吧！讓在坐的每一位朋友都要記住“安全，安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福！”。

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