中國速度作文

時間：2024-05-20 08:25:31 好文我要投稿

（精選）中國速度作文11篇

　　在平日的學習、工作和生活里，大家都接觸過作文吧，作文是經過人的思想考慮和語言組織，通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。你知道作文怎樣才能寫的好嗎？以下是小編收集整理的中國速度作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

（精選）中國速度作文11篇

　　中國速度作文篇1

　　還記得最強臺風“莫蘭蒂”登陸廈門的情景嗎？

　　記得那天下午停課了。晚上，我睡得正香，突然被一陣“砰砰砰”的聲響驚醒，勉強撐起惺忪的睡眼，循著聲響的方向看去，窗戶在猛烈地晃動著，像一個巨人在使勁拍打它想破窗而入。風從縫隙鉆進來，吹著得意的口哨，這尖銳刺耳、高低起伏的聲響令人不寒而栗。我壯了壯膽，戰戰兢兢地靠近窗前，借著昏黃的路燈，窺見了“莫蘭蒂”作威作福的景象：窗外的樹枝像狂舞的鞭子，胡亂擺動；樹上的枯葉仿佛無帆無槳的小船，任憑狂風將它們帶向別處。風力一陣大過一陣，臺風像一個頑劣的孩子，把所有東西狠狠拋向高空，然后重重摔在地上。“嗚嗚”“砰砰”“哐哐”，臺風演奏的交響曲擾得人心煩意亂。

　　第二天早晨，一睜眼我就翻下床奔向窗前，我怔住了，目之所及遍地狼藉：一棵棵行道樹被攔腰折斷或拔地而起，被摧殘的玻璃窗戶、廣告牌更是隨處可見。大概好幾天都不能上學了吧，我心想。出乎意料的是，隔天我們就恢復上課了。上學途中，許多園林工人在道路兩旁修剪倒伏的大樹，那一雙雙手，一公里又一公里，疏通了一條又一條道路。有些樹干是帶刺的，即使戴著手套，那些刺依然會刺穿手套扎進手里，又痛又癢，可園林工人們卻沒有停下。老師們也都戴起了志愿者的紅袖章，早早來到學校，為我們和那些雜亂的'樹枝之間搭起一道“人墻”，引導我們安全地進入校園。

　　我從新聞中得知，全市基礎設施破壞極其嚴重，大面積停水停電，大量綠化樹木倒伏，在救援隊、解放軍、志愿者等社會力量的共同努力下，許多主要路段第二天就恢復了通行，面目全非的城市也有了生氣。

　　“莫蘭蒂”過去兩年多了，時間抹去了它給廈門帶來的累累傷痕，卻磨滅不了人們記憶中的那些恐懼，但同時也帶不走我們心中的感動。

　　對于廈門來說，這是一場史無前例的災難，卻也讓人見證了奇跡，見證了“中國速度”，因為在我們身后，有許多人在為我們負重前行。

　　中國速度作文篇2

　　國慶伊始，爸爸說要帶我們去山東旅游,一是讓我們感受一下高鐵速度，二是讓我們走進那古老而有活力的齊魯大地。

　　爸爸在手機上定好高鐵票。第二天，我們就坐在了“CHR”高鐵的座位上。不一會兒，動車開動了。周圍的景物就像放映電影越來越快,一會兒是許多稻谷向我們鞠躬，一會兒是大樹爺爺對我們訴說，一會兒是菊花張開嘴大笑……后來，景物越閃越快，一幅幅美麗的圖畫從窗邊飛過。我去兩個車廂的連接處，用紙杯裝了水，放在窗臺上，就去餐車車廂買零食了。過了許久，才想起那杯水：糟了，要是水倒了，撒到別人怎么辦?我趕緊往回跑，正想著怎么道歉，看到了那杯水，它依然平穩地立在那小小的窗臺上。我走近了點，杯里的水只是微微動了動，仿佛在說“怎么?就現在的中國技術，你還怕我摔倒?”

　　來到泰安賓館，太陽還沒沒下山，我打電話給外婆，外婆很驚訝：“什么?早上還在家里，這么快就到了!以前你大舅去北京上大學的時候，坐火車坐了三天才到。現在的中國，真是越來越好了!”

　　第二天，我們一家去了泰山，見到了九曲十八盤，游覽了熱鬧的天街，體會到“一覽眾山小”的壯觀,曾經只在五元紙幣上見過的奇觀，就近在眼前。一路上，行人絡繹不絕:漢族人，穿著各色服飾的少數民族，金發碧眼的帥小伙，皮膚黑黝黝的非洲大叔……他們，是怎么來的呢?會不會是坐著“ MADE IN China”的.高鐵來到這，與我們一同領略泰山雄姿的呢?他們還可以乘坐高鐵到中國各個地方,去看山,去看水。

　　看著眼前歡笑的人們，我不禁感嘆：有了高鐵，早上還吃著清粥配小菜，晚上就能嘗到山東饅頭;有了高鐵，各地的名勝古跡都不再遙遠;有了高鐵，“千里江陵一日還”不再是神話……這就是高鐵速度,這就是中國速度!

　　中國速度，提高了人民的生活水平。改革開放的中國，像一頭東方雄獅，沖到了世界前列。

　　中國速度作文篇3

　　一座擁有1000張床位而且設備齊全的醫院，從平地到建成直至交付使用需要多久？幾年？幾個月？不，在中國，只需要短短的10天時間。防疫宅家期間，我通過互聯網觀看了火神山醫院建造的直播視頻。

　　工人叔叔們為了縮短工期，在設計圖還沒有設計好的時候，就已經在做開工準備了：他們駕駛著幾十臺挖土機和幾十臺大卡車來到工地上。火神山醫院占地面積非常廣，地面上還堆著好幾個土丘，想把它們鏟平，恐怕不是幾天能完成的。但是工人叔叔們沒有因此而畏懼，他們很快投入到工作中去。早上六點，我打開視頻，看到他們已在工作；晚上十點，我忍不住又打開視頻觀看，他們還在工作！他們靠著高度的效率和默契的配合，僅僅用了一天一夜的時間就把近4萬平方米的土地鏟平了。

　　地鏟平了，設計圖紙也設計好了，接下來就要進入正式的施工了。首先的工作是鋪地板，工人叔叔中或許有不少人都鋪過地板，可是這次非比尋常啊，4萬平方米！這可不是一個小數目！但他們絲毫沒有退縮，又投入到艱巨的鋪地工作中去。累了，就靠在旁邊瞇一會兒；餓了，就用熱水泡一碗方便面湊合一頓。他們夜以繼日地干，即使這樣趕工，也花了兩天的'時間才完成。這當中的累與苦，只有他們自己能感受到，可他們毫無怨言，非但沒有一個人離開，來參與建造的工人反而越來越多了。

　　地板鋪好了，接下來就是造房子了，大吊臂抓起一塊鐵板，把它準確無誤地放下，工人再爬上去釘上釘子；然后大吊臂再抓起一塊鐵板，工人再釘釘子……就這樣一直重復下去。在看似枯燥單調還很累的忙碌中，房子的外框架建成了。

　　接著就是裝修工各司其職了：裝窗戶的裝窗戶，裝水管的裝水管，裝電線的裝電線，大家都埋頭工作，工地上時不時地傳來一兩聲“螺絲刀呢？”“電線呢？”的簡潔對話。

　　第十天，火神山醫院建好了，當日九時就收治了第一批新型冠狀病毒肺炎患者。我十分有幸，通過網絡直播見證了這樣的一個建筑奇跡——這就是中國速度！

　　中國速度作文篇4

　　星期六這天吃過晚飯，我坐在沙發上翻看相冊，當我看到那張我在火車上的照片時，思緒一下子飛到了三年前。

　　那年夏天，爸爸帶我去山東看望我的曾祖母。我是第一次遠行，真是有些興奮。雖然以前也乘過火車，但臥鋪車廂我還是第一次進，所以看什么都新鮮，對什么都好奇，摸摸這里，碰碰那里。不知什么時候爸爸給我拍下這樣一張照片：我用手托著下巴，望著車窗外，臉上傻傻的笑著，不知在想什么美事，也許在笑自己進了臥鋪車廂就像劉姥姥進了大觀園一樣好玩吧。

　　想到這，我忍不住笑了。爸爸在旁邊說：“還記得那次路程一共用了多長時間嗎？”我搖搖頭，“十九個小時。”爸爸說。“那你知道前幾天我去山東路上用了多長時間嗎？”爸爸又問。我哪里知道，所以我又搖了搖頭。爸爸說：“只有六個小時。”我很驚訝，“為什么這么快呀？”“因為現在有高鐵了，速度飛快。”爸爸回答。

　　后來爸爸又告訴我他小的時候，乘火車去山東需要一天兩夜才能到達。有時候中途還要換車，那就需要更長時間了。聽了爸爸的話，我想起前些日子看電影《鐵道飛虎》的時候，那個年代的火車還是燒煤的呢，那時候的車速應該更慢。

　　這時媽媽說：“知道嗎？我看新聞里說，很多國家羨慕我們的.高鐵，說是中國新四大發明之一，都要把我們國家的高鐵帶到他們國家去呢！”

　　爸爸笑著問我：“那你知道為什么火車車速越來越快嗎？”我清清喉嚨，用夸張的聲調說：“時代在發展，科技在進步，我們國家越來越強盛，火車當然越跑越快！”說完。我們一起笑了起來。

　　這時，電視新聞傳出這樣的聲音：一帶一路，是最大規模的全球經濟振興計劃，是最受歡迎的國際公共產品，是前景最好的國際合作平臺……

　　中國，一定會成為引領世界發展的火車頭。

　　中國速度作文篇5

　　11月28日，學校組織我們三年級同學參觀上海鐵路博物館，讓我們對這一天留下美好而又深刻的印象。

　　鐵路博物館下午2點開放，我們1點20分就到了大廳。一位管理員叔叔非常善解人意，怕我們干等著難受，給我們出了一道有趣的數學題：先設想一個不同數字的三位數，再把它倒過來，用大數減小數，只要把差的個位數告訴他，他馬上就知道差是多少了。這道題看似容易，可是我們一個個連算帶猜，折騰來折騰去，還是無法破解。最終，還是管理員叔叔給大家講解其中規律，幫我們解開了迷團。

　　接著，我們饒有興致地開始參觀。走進這幢始建于1909年、具有英式古典建筑風格的博物館，讓我們有一種穿越歷史時光和漫長征程的感覺。館內有近千件展品，有100年來珍貴的.鐵路老設備、老器材和歷史圖片，它們見證了中國鐵路事業的發展和變化。我們看到，在1876年中國第一條運營鐵路-----上海吳淞鐵路上運行的蒸氣機車；也仿佛聽到，它“呼哧、呼哧”地大口噴吐蒸氣的汽笛聲。它很努力，氣喘吁吁，但時速只有30公里。

　　100年后的1975年，在中國的鐵路上，內燃機車取代了蒸氣機車，火車時速達到100多公里。隨后，它越跑越快----我們登上這里的“和諧號”機車仿真操作臺，可以真切體驗到時速350公里帶來的那種風馳電掣的感覺，我跟爸爸媽媽乘高鐵去南京、杭州時，曾經不止一次地感受過這種速度。

　　從鐵路博物館出來，我在想：全世界都在驚嘆中國的高鐵速度，世界第一；更驚嘆中國經濟前進的速度，也是世界第一。我雖然才十歲，但肩負著祖國的明天，我也要加快腳步，努力學習，走向未來。

　　中國速度作文篇6

　　自從改革開放以來，我們偉大的祖國，不論是在哪個方面都發生了翻天覆地的變化，如今的中國在世界上有著舉足輕重的地位。這其中最最讓我驚奇的是——咱們中國的速度!

　　說到速度你們最先想到的應該是高鐵或飛機的速度吧?這樣認為就錯了，我所說的速度是效率。有一種奇跡，叫中國速度!

　　我的老家福建龍巖站改造開始了。此次施工為非常少見的鐵路一級施工，施工機器多達數十臺，時間更是緊張。從當天18:30開始，只有近9小時就要完成岔道拆鋪、攏口撥接，信號換裝等所有作業。那天傍晚，隨著現場總指揮一聲令下，一千五百余人迅速投入施工。現場畫面猶如電影大片般震撼人心，一千五百余名鐵路人不眠不休，一夜之間，完成了龍巖火車站新老站房之間的.線路轉場大施工。通過進行試跑確定各項設備安全穩定后，龍巖站的新站臺正式投入使用，并以新面貌迎接20xx年春運客流。這次施工，也為在建的南平-龍巖鐵路年底開通創造條件，屆時兩地間列車運行時間將由7個多小時縮短至1.5小時。我由衷地為所有鐵路人驕傲，為我們中國人驕傲!不僅是我們中國人，就連英國的《每日郵報》都不禁感嘆:這就是我們所說的效率!此外還有：港珠澳大橋人工島;中方承建古鐵路通車;北京三元橋整體換梁工程......都是中國速度。

　　改革開放以來中國的變化日異月新，不論在速度上，還在經濟，科技，文化，社會......等方面都有著驚人的變化。這么久以來最最讓我驚奇的就是——中國的速度!

　　中國速度作文篇7

　　高鐵已是我國非常普通的交通工具了，去年的六月，中國高速鐵路又增添了一名新成員——復興號。復興號于6月23日分別從北京南站和上海虹橋站相對發出，一只是身披金光的“金鳳凰”和清一色的“藍海豚”，這對南北雙雄分別以350KM/h的的速度向終點駛去，兩車在中途會車的時間不超過兩秒。這真是一個令人震驚的中國新速度。

　　在以前，從上海到北京需要整整一天的時間，而從20xx年，由于京滬高速鐵路的全線貫通，從北京到上海壓縮到了5個小時。20xx年6月23日，隨著復興號的加入，從5小時壓縮至4小時。如今，中國高鐵網“四縱四橫”的目標已經實現。

　　1、哈大高速鐵路。從哈爾冰到大連，是一條嚴冬地帶。想讓高速列車打通這里，可不是件容易事。這是我國自主研發并修建的第一條高寒高鐵。

　　2、京滬高速鐵路：全長2153公里，這是我國的第一條準高速鐵路，列車的速度都在350公里每小時以上。其中20xx年的理查德工程大獎的的最終得主。

　　3、蘭新高速鐵路。作為世界上的第一條高原高速鐵路。蘭新高鐵的建設者們付出了許多。在途中，會有巨大風口。高鐵工程師用他們的智慧創造出了奇跡。

　　從20xx年的石太客運專線的試運營，到今天，15年的'時間中國高鐵一共修建了24條高速鐵路，在建有12條。自主研發的高速列車數量達到40種或以上。其中，南京大勝關長江大橋，天山隧道都是工程界的奇跡。

　　從中國鐵路的發源線，到今天舉世聞名的京滬高鐵。這路上經歷了多傷風雨，多少困難，但是中國高鐵的建設者們沒有放棄而是繼續讓中國高鐵駛向未來！

　　中國速度作文篇8

　　“快快收拾行李，我們去看看你伯父！”爸爸對我說。

　　“不不不，我不去，我怕暈車！”我嚇得連連擺手。

　　記得第一次去福州伯父家覺得特別遠，大巴車開了三四個小時，那次的體驗真的不好，會暈車的我在車上吐得暈頭轉向的。下車時腿都軟了。

　　“別怕，告訴你一個好消息，我們惠安也建了動車站，現在去福州很方便，只要一個多小時。”爸爸說。

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　　哇！這次真的不一樣，大巴車變成白色的動車，很長很長，頭尾寫著“和諧號”。動車里面整潔明亮，人在里面一點都不覺得悶，行駛十分平穩，車窗外的風景就像一幅幅流動的畫。

　　我還是有些擔心，要知道之前坐大巴車，不是被顛得惡心想吐，就是一個沒坐穩，腦袋就是狠狠撞在車的前排座位上，可是動車卻十分平穩。一個多小時，我們就來到了目的地——福州南站。我不禁感嘆：“動車可真便捷呀！”

　　我好奇地問爸爸怎么這么快。爸爸說：“因為‘和諧號’動車組每小時的速度接近200千米！”

　　“是呀！”媽媽點表示贊同，“以前坐大巴車，要是遇上節假日或者雨天堵車的時候就更麻煩了。現在我們出行方便多了。如今，全世界最快、最平穩的'列車復興號也開通了，真是飛一般的‘中國速度’啊！”

　　改革開放40年，人民的生活發生了翻天覆地的變化，科技進步了，人們的生活更便捷了！不止是動車，像智能手機，互聯網等，更是把世界連成了一個“地球村”。將來會有更多高科技產品服務民眾，我們的生活一定會越來越美好！

　　中國速度，中國奇跡，中國創造，讓全世界矚目！也讓民族復興的夢想照進現實！

　　中國速度作文篇9

　　聽太奶奶說，小時候買東西要走很遠的山路去集市，來回就是一整天。

　　聽姥爺說，那時候，可沒有電話，寫封信給遠方的親人要十來天才寄到，等個回信，又得十來天。

　　聽媽媽說，她小時候去蕪湖，要先坐幾個小時的大巴車，然后坐船到對岸，再換乘汽車才能到達。

　　而我的記憶中，沒有走過很遠的山路，想買的'東西，媽媽通過手機就可以下單。從沒給遠方的舅舅寫過信，想舅舅的時候，打視頻電話就可以看到彼此。想去旅游，乘坐高鐵、飛機便可以快速到達。我贊嘆：“這就是中國速度！”

　　記得去年暑假媽媽帶我和妹妹去杭州游玩，那是我第一次坐高鐵，既興奮又好奇，高鐵是什么樣子？它很高嗎？它速度很快嗎？帶著諸多疑問，我們登上了開往杭州的列車。透過窗戶，我看見樹木飛快地從我眼前閃過，再看看列車上顯示的時速，我驚呆了。此刻的我仿佛坐在一條巨龍身上，穿過一片片田野，越過一座座高山……還沒等我享受完，只聽列車播報“‘杭州東站’即將到站”。我低頭看了一眼手表，全程只用了一個半小時便到達了風景如畫的杭州。我不由得發出贊嘆：“這就是中國速度！”無意間，媽媽看到了“綠皮火車”，媽媽告訴我們，曾經它是我們鐵路運輸中的主角，如今它功成身退，更是見證了“中國速度”。

　　我的家鄉黃山區也是著名風景區，黃山西站就設立在黃山區。媽媽說，等黃山西站建成，再去杭州游玩，從黃山西站出發就可以直達杭州站，屆時只需要三十分鐘，大大縮減了出行的時間。媽媽還特意帶我去了黃山西站的建設現場，看著眼前工程車、挖掘機來往穿梭，我暢想著黃山西站將來人山人海的樣子。

　　謝謝祖國母親，是您讓我們感受到幸福。作為新時代的小學生，我要刻苦學習文化知識，將來為“中國速度”貢獻自己的力量。

　　中國速度作文篇10

　　有一種速度，叫“中國速度”。

　　現如今，但凡外出旅游，動車是人們的最佳選擇，因為它不僅安全、舒適，而且速度很快，在動車上人們可以愜意地欣賞沿途的美麗風光。以前出行我都是乘坐“和諧號”動車，而這次，我與家人到外地游玩則選擇了比“和諧號”更加高效的“復興號”動車。

　　月臺上，一列列動車或靜靜地短暫停留，或鳴著急促的鳴笛聲飛馳而過。本以為“和諧號”與“復興號”只是名字不同，其他是一樣的，但站在待命的“復興號”動車面前，我才知道是自己想錯了。從外形設計上看，“復興號”的“身材”比“和諧號”更加“苗條”，流線型更為精致。當我走進車廂的時候，更是帶給我滿滿的驚喜。寬敞的空間，舒適的座位，居然還有充電口，這樣的乘車環境讓我喜出望外，我不由地連連為“復興號”豎起大拇指點贊叫好。這是怎樣的一種中國速度！

　　聽媽媽講，十幾年前，我們的國家還沒有“和諧號”更沒有“復興號”，有的只是綠皮火車，速度特別慢，車廂環境既擁擠又昏暗，坐火車出福建都要十幾個小時的車程，一次出行下來，腳都腫得老高。十幾年的時間，我們祖國的發展速度超出了世界的想象，就像這鐵路進入動車時代一樣，迎來了科技迅猛發展，民族日益富強的美好春天。“復興號”動車只是其中的.一個縮影，“神九”飛天、“蛟龍”下海、人工智能升級、青山綠水工程實施、“一帶一路”等舉世工程，正是我們中國人集中力量辦大事、辦好事的精髓所在，它們正一步步改變著我們的生活，讓我們的衣食住行更加舒適美好、多姿多彩。我慶幸自己出生在中國，成長在中國，這是一個讓全體中華兒女值得驕傲的國度。

　　我想，如果世界有顏色，最絢麗的那一抹色彩一定是中國紅！