共享單車作文必備（15篇）
在我們平凡的日常里，大家都嘗試過寫作文吧，作文是人們以書面形式表情達意的言語活動。那么一般作文是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的共享單車作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
共享單車作文1
什么是“共享”，從字面上看，就是共同分享。就像你有一個觀點，我有一個觀點，大家一交流分享，就有了兩個觀點，甚至有了更多的奇妙火花碰撞。這是一個非常好的現象。不知不覺，“共享”已大步流星的闖入人們的視野，比如，共享單車、共享書店、共享籃球等越來越多的共享資源應運而生，好處自不必說，但其中的管理可還需要費一番腦筋的。
就拿共享單車來說吧。自從第一輛共享單車誕生后，越來越多的共享單車也跟風一起“出世”了，“小黃”、“摩拜”“赳赳”收到了大人、小孩的熱烈歡迎。共享單車給人們的生活帶來了許多好處自不必說，環保衛生、方便快捷，越來越多的人喜歡騎著它們游玩。當你開著小轎車從一個地方到另一個地方時，它已把一路的空氣污染了。而共享單車正好可以解決這個難題，還能讓你欣賞到一路的好風景。能看到花兒對你微笑，小草微微搖晃，柳條在風中舒展曼妙的舞姿，小蜜蜂在說“你真棒”……
每當你工作十分忙碌，每天中午吃好快餐，久久坐在辦公室里時，才發現自已經長胖了幾斤時，不妨每天早上騎上共享單車，既可減肥又可欣賞大自然的奇妙，多么好的一件事！你會說，這有什么，我可以去健身房呀！那么浪費！假設你每天去健身房耗上一小時，既浪費時間又浪費錢，還得無時無刻聞著里面的人身上發出的汗臭味，會比騎共享單車好嗎？
共享單車好處太多了，不一一列舉了。人沒有完美的，事物當然也不會完美。共享單車也有缺點。當你打開一輛共享單車的智能鎖后，蹬上腳踏板，卻發現騎不動，你以為是鎖沒開好，下車檢查了一下，卻意外發現有人用自家自行車的鎖，把車輪鎖住了。你在心中暗罵了一句鎖車的人便把車丟在一旁。其實，在十輛共享單車內，有一半都是類似情況。
當你好不容易又找到一輛時，你準備用手機掃二維碼開車，卻又發現二維碼不知被誰刮掉了。你很無奈，看了看表，發現自己已快遲到了，便只能乘上一輛公交車去到公司。一邊想，這些人怎么都這樣，把東西占為己有，不考慮別人的感受，真自私！無可奈何之時，只能慨嘆一句：要是大家都有文明的`素質就好了！
共享單車是文明時代的產物，我們每一個人都要好好珍惜。希望管理者有更好的辦法管理，也更希望人們能愛護政府提供給人們的一切物資，讓我們的心靈更美，我們的城市更美！
共享單車作文2
在現在的生活中，我們有許多東西可以共享，比如：共享單車，共享床鋪，共享書店……今天我們就來一起討論一下共享單車。
在上海，共享單車的種類就像天上的星星一樣多，讓人數也數不清。但最最常見的還是小黃車和摩拜單車，因為使用方便，還很便宜，所以知道共享單車的人也是越來越多。現在人們出門只用帶一個手機，因為手機可以支付，可以用來導航，如果你在手機上下一個摩拜的軟件的話，還可以用手機掃描車上的二維碼，這樣就可以騎摩拜的單車了。
以前如果有什么事，就必須自己買任何東西。但現在都是只靠一個手機，就可以什么都共享了，所以現在人們都在說，出門只需帶一個手機，就可以解決許多的東西了。
但是說到這，共享單車是為方便我們的.生活。在上海或在外地，每天都有共享單車在被人毀壞，不是把輪胎放了氣，就是把座椅給偷了，還有一些人居然把共享單車直接扔進水里。也有把車上的二維碼涂成一片黑的，也有把共享單車直接搬回家上了鎖，以為就這樣可以逃過警察的法眼。其實每臺共享單車上都是有定位的，所以你不管放到哪里，都是瞞不住的。共享單車的數量與種類也在越來越多，但是我們大家也不要去毀壞他們，因為它們的出現是方便我們的。
我還要與大家說一點，就是關于共享單車的停放問題，就是現在上海雖然出現了一群共享單車的管理者，可是因為共享單車的數量越來越多，然后人們不停放在規定地點的人也越來越多。所以這群共享單車的管理者的工作其實是很累的，如果你們一個人亂停沒關系，但如果是十個人，一百個人，一千個人呢？那他們就算每日加班加點的工作也管理不好了。所以文明是從小事做起，也是從身邊做起，如果你們每個人都可以自覺的停放好共享單車，那這群管理者的工作就會輕松很多。最后與大家說一點就是未滿12周歲是不可以騎車上路。
共享這兩個字在我們現代的社會也是越來越流行，共享也讓我我們的生活越來越簡單，我們大家只要越來越文明，那共享一定是會方便我們的生活，而不是對我們的生活無益。
共享單車作文3
是的，我，是一輛幾乎滿大街都可以看見的共享單車，當然，你們也可以親切地稱呼我為“小黃車”。我的兄弟姐妹，乃至遠房親戚遍及全球，所以我，也常常自戀地認為，我是這個時代的象征。
剛出廠時，我的身體锃亮光滑，通體閃著金黃色的光芒，奪人眼球。我，載著人們感受清晨時的城市微風，感受那一份閑適淡然；載著人們在烈日下奔跑追逐，揮灑辛勤的汗水；載著人們在夕陽下帶著滿身的疲憊歸家。這是我的職責，也是我的驕傲，可是，平靜之后的暴風雨猛烈地襲來，我開始有些慌亂了。
那日，我安靜地曬著太陽，卻倏地感覺身子一輕，一下子騰空了地面，我無聲地抗議著，兩個輪子不斷滾動，試圖以此來警告這個莫名的人，可是他，卻對著那個名叫“手機”的物體笑得猖狂，絲毫沒有感受到我的憤怒。緊接著，我眼前一黑，以一個完美的拋物線被扔進了一個黑咕隆咚的地方，身體的疼痛使我苦不堪言，臨近昏過去前，我仿佛聽見那個男人的大笑：“老子就扔共享單車了咋滴了，天王老子來了我照扔不誤！”巨大的恐慌和身體的疼痛讓我終于昏睡了過去。
時間過去了很久，我才緩緩轉醒，試圖扭動一下身軀的我忍不住又痛呼了一聲，我眼中滿含淚水地看著我身上遍布的傷痕。“咦？爸爸！這里有一輛小黃！”一個男孩子的呼喊打斷了我的思緒。再被扛回家的那一刻，我的心里暖洋洋的，看吧，還是有人會關心我的，我的心里忍不住的'歡喜，那個男孩的媽媽很細心地拭去我身上的泥污，而男孩的爸爸更是將我身上殘破的零件全部修整好，我幾度認為我到了天堂，卻發現，這依舊是阿鼻地獄！在那之后，我就被鎖在了男孩的家里，被偽裝成了他們家的專屬“坐騎”，曾經令我風光一時的號碼牌和二維碼早已不知去向，我只能在偶爾被騎出去時回憶往昔的風光。自由，又身處何方？心，血流不止，傷痕遍布。那一瞬間，我都快以為我看破紅塵。可是，生活還是得繼續，我也只能屈服于他們的“淫威”之下，妥協。
“求求你們放過我吧！”無數次午夜夢回，心里只有這一句話在叫囂。可是，我只能無聲地抗議，甚至罷工，他們一家也因此煩不勝煩，我被全部拆散后身體被扔在各個小陰溝里，閉上了我的眼睛，結束了我的一生。
這，是一個共享的時代，可我們卻不被溫柔以待，人類，你們遲早會為了你們的貪婪付出代價！這個時代，怕是終究難逃滅亡的命運吧！
共享單車作文4
如今，在我們的生活中出現了各式各樣的共享事物，共享籃球、共享書店、共享單車……因為這些“共享”的出現讓我們的生活變得更加方便，可與此同時，越來越多的問題也層出不窮。我很清楚地記得那年暑假……
“哎呀，這大熱天的，惹得心煩。不過幸好課補完了，我得回家好好犒勞犒勞自己，哈哈……”我走在中午的大街上準備回家去。聒噪的蟬鳴，熱情的太陽還有這人極其稀少的、被太陽曬得火辣辣的大街，暑假里的我幾乎每天都與這三個“好朋友”在一起，初中的學習得抓緊，暑假誰還會閑著呢？
一邊走，一邊吃著剛剛在路邊小店買的冰棍，走了會兒便停在了這輛陌生但又很熟悉的共享單車旁，每天每時每刻都會有各種各樣的人騎走單車或把單車停在這兒。我十分熟練地從口袋里掏出手機，準備找到合適的共享單車，掃碼騎走。“這個，不行車胎都沒氣了；這個，不行，坐凳都不見了；這個，也不行，哎呀，剎車都壞了；那這個呢？……”過了好久，站在大太陽底下快要被“烤焦”的我還是沒有找到“獵物”。“哼！這些人怎么這么沒有公德心啊！這都全壞了！我怎么回家啊！”我坐在樹蔭底下嘟著嘴，看著眼前的“傷兵們”抱怨道。
突然，一個似乎像已經知道我要說這番話的三輪車小伙走到我身旁，說：“對呀，小姑娘，你看這車都壞了，你要不坐我的三輪車回家……”他話還沒說完，就見遠處走來了一個老爺爺，手里拿著一個破舊不堪的布包，走到共享單車旁蹲下來，不知在搗鼓什么，處于好奇，我把三輪車小伙甩在一旁，跑到老爺爺身旁也蹲了下來看他在做什么。走近一看原來他的那個爛布包里裝的全是維修工具，他正拿著扳手修理共享單車呢。這時三輪車小伙也發現了他正在維修單車，氣憤地抓著老爺爺的`手，對其吼道：“怎么又是你！你這老頭，修車很好玩啊！別妨礙我做生意！快滾！”當他說完這句話，我突然全明白了，原來是三輪車小伙故意把共享單車弄壞，好做他的三輪車生意，但老爺爺為什么要頂著罵，頂著大太陽來維修這些和他毫無關系的單車呢？還是因為好奇想打破砂鍋問到底，我試探性地問了一下老爺爺：“您為什么要來修這些單車呢？”老爺爺揉了揉眼睛說：“這些單車是為了人們的生活更加方便，現在都壞了還有什么意義呢？我孫女正是因為共享單車的剎手壞了，現在還在病床上躺著，我不希望別人……”小伙聽了，立馬沒了剛才的囂張氣焰，慚愧地低下頭，灰溜溜地跑開了。
老爺爺，很快就把一輛車修好了，我高興地騎了上去，向他招了招手愉快地踏上了回家的路。
不過我很清晰地記得在我臨走時，老爺爺說了這樣一句話：“要記住了，既然是共享單車，就不是某個人的，它是咱們大家的！”
共享單車作文5
地鐵口、商場旁，一排排擺放有序、整潔靚麗的自行車，不斷被解鎖騎走、停進來擺放好.....記得我小時候，就是媽媽騎自行車搭著我上幼兒園、上小學；我上中學的時候，家里買了汽車，不再保留自行車。自行車曾是人們的主要出行工具，但隨著公共交通和私家汽車的發展，自行車逐漸被擱置。近兩年，自行車卻以一種“文藝復興”式的全新姿態再次布滿大街小巷，那便是共享單車。
創始公司摩拜單車，其英文名Mobike意為“用手機就可以騎的自行車”。創始人的構想是“隨處都能借的自行車，借完了隨處停”；用新技術、新模式為傳統行業注入新的活力，共享單車為“綠色出行”這道加法題給出了答案。
共享單車走的是傳承之路。中華優秀傳統文化中，“大同社會”、“和而不同”等理念很常見，正如當今我國提倡的“共享發展，成果共享”。共享單車以其方便、低廉的特點，成為打通出行“最后一公里”的首選工具，這既是一種共享經濟，更是一種信用經濟。民無信不立，誠信是中國傳統文化美德，不私自占有、不惡意損壞......共享單車的使用管理也正是基于使用者的守信與自律，因此，共享單車一經推出，就閃現出優秀傳統美德文化的光輝。
共享單車走的是創新發展之路。共享單車講究的并非“所有權”，而是“使用權”，倡導物品有償共享，物盡其用，減少資源耗費。智能手機的普及，成就了共享單車成為一種新的商業模式；新技術背后，更加深刻的還有信息數據的深度挖掘和應用，比如，每次使用摩拜單車時，車上的系統便會記錄使用者的基本信息（用戶須實名注冊）、騎行路徑和騎行時間。有了這些信息，便可以分析出使用者常去的地方、騎行路徑的道路車況、消費能力等等，也就是“大數據”的分析運用。這些信息帶來的價值也許遠遠超過每次騎行收費，對商家而言，很多產品便能通過這些數據被定向推廣到購買幾率比較高的人群，商家能定向找到他的'目標客戶。
共享單車是傳承與創新的典范。從傳承來看，共享單車依托的是中華文明的誠信美德；從創新來看，用新思維開辟新市場，傳承與創新相輔相成。共享單車成為互聯網科技重新定義出行方式的一個新模式，得到了人們的廣泛參與和支持，踐行了綠色發展方式和綠色生活方式。
“建設開放、包容、普惠、共贏的經濟全球化，開創合作共贏新模式”，這是中國發展的新愿景。每一代青年都有自己的際遇和機緣，即將高中畢業的我在暢想著，再過五年，大學畢業學有所成，我們千禧一代也將緊跟時代步伐，用青春和智慧為社會發展交出新的答卷！
共享單車作文6
清晨，拉開窗簾后，一道微光灑下，半瞇起眼，向窗外打量。在綠意中隱隱有些橙黃色，我知道，那是共享單車的色彩，仿佛只在一朝一夕之間就遍布了上海。
共享單車的出現，給我們帶來了無限的便利。以前乘公交車的我，直到晚霞籠罩大地才能回到家中，而如今，我只需一些時間，便可以在暮色降臨之前便能到家。對于上班族來說，在上下班的高峰時間段，公共交通往往擠得像一個個“沙丁魚罐頭”。而共享單車無疑就成為了人們更好的選擇。既能快些回家，又能在百忙之中鍛煉身體，何樂而不為呢？而在共享單車盛行的今天，一些不文明行為也在悄然滋生，給共享單車蒙上了一層陰郁的色彩。想到昨天看到的.景象，我不禁內心涌起一陣酸澀。
父親早早就把我叫醒，神秘的微笑著：“今天帶你綠色出行，我們好好游一游上海。”我揉著惺忪的睡眼，不知所措的跟著父親拐過一條小巷，來到一處共享單車的停放處。父親停下腳步：“今天我們就全靠它了。”聽了這句話，我頓時摩拳擦掌，躍躍欲試起來。剛想騎上一輛共享單車，卻驚訝地發現車座竟不知被誰卸了下來，只留下了一截車桿。一連幾輛都是如此，不是少了踏板，就是少了鏈條，只剩下一堆殘缺，一陣風吹過，吹的幾輛車頭嘎吱作響，似是在暗自哭泣，遍是傷痕的身體在寒風中更顯孤獨。色彩也仿佛變得灰暗。
我不禁打了個寒戰，卻不知是因為這寒冷的天氣，亦或是這蕭瑟的景象。心情也變得有些沉甸甸的，全然沒有了一開始的興奮。正想著，一聲呼喊把我從思緒中拽了出來，一輛單車歪歪斜斜的朝這個方向沖來，目光上移，看到的竟是一位小女孩，也許只有八九歲的年紀。她正驚慌失措，全然慌了手腳。她的母親趕忙跑了過來，扶住了車把，淡淡地說道：“對不起啊，一時沒注意孩子。”父親不禁發問：“孩子這是在練車…。用共享單車練車？”那穿著入時的女子甩了甩頭發，顯出不以為然的樣子：“這共享單車啊哪有自己家的車精貴，用來練車再好不過了。”我和父親不禁愕然，良久，我才回過神來，那女孩又回到了對面的平地上，車子仍是在不停地撞在旁邊的行道樹上，石階上……。
回憶到了這里，心中似是有什么怦然一動，令我不禁深省。共享單車，因為人們而存在，因人們而被賦予色彩——如陽光般的橙黃。而它來自于每一個人的愛護與憐惜，不讓它的色彩變得黯淡，守護它是我們的責任。這樣它才會在城市中生長，綻放，璀璨。
共享單車作文7
清晨的第一縷陽光斜斜地灑在我身上，反射出金屬特有的奪目光澤。
我是一輛最新型的“摩拜”單車，精美的外表，輕巧的車身，便捷的騎行方式，讓我和眾多兄弟姐妹備受人們青睞。但是，作為一輛共享單車，我們每天都變換著不同的主人：有些人是我們為珍寶，騎行時小心翼翼，騎完便端端正正的停在路邊；有些人對我們十分粗魯，騎完就扔在一邊，弄得我們傷痕累累；更有甚者，想把我們占為己有，把我們掛在樹上、扔在河里、鎖在欄桿上。就因為有這些人，我的許多兄弟姐妹都失蹤了。
我愜意的享受這清晨難得的悠閑時光，不禁回想起昨天的主人，是一個身穿白裙的女孩，她用柔和的動作喚醒我，輕盈地飛身上車，騎行時，我的車頭能感受到從她手掌心傳來的陣陣溫熱，到了她上班的地方，細心地把我停靠在門口，便如一陣風般消失在我的視野里。
望著初升的太陽，我逐漸收回了思緒，不由得有些期待今天的主人。
溫暖的陽光使我昏昏欲睡。忽然，我感到一雙大手把我拎的脫離了地面，我從睡夢中驚醒，還沒看見眼前的景象，就感覺身上穿來一陣鉆心的疼痛，我被重重的`摔在地上，感到一陣頭暈目炫，過了好一會兒視線才逐漸清晰。這原來是一個身材魁梧的大漢，好像還喝了點酒，滿面通紅。我強忍著疼痛靠在路邊，那雙大手又一次把我拎起，我支撐不住，搖晃了幾下又倒了下去。“這什么破車！”他嘟囔著，還順勢踹了我幾腳，才罵罵咧咧的揚長而去。
路上來來往往的車輛在我身上濺起點點泥水，我微微覺得涼意侵入，難忍疼痛便昏了過去……
不知過了多久，一雙柔軟干爽的手把我從地上扶起，在雙手輕柔卻細心的擦去我身上的點點泥水。這是誰？我努力睜開眼，眼前出現一抹亮麗的白色。哦！原來是昨日那個女孩。她依然身襲一件白裙，如天使一般降臨在我的身邊。她將我停靠在路邊，便消失在熙熙攘攘的人群中，我望著那抹白色漸行漸遠，心中充滿感激……
我想，在這個世界上像那個女孩一樣的人多一點，向那個大漢一樣的人少一點，這個世界就會多一份美好，少一份冷漠。這樣，才會讓我們在這個共享時代中生活地越來越美好。
共享單車作文8
共享單車上樹、違停中心市區街頭的共享單車不斷增多，給市民帶來便利之余，一些不文明現象也開始逐漸出現。近日，有市民拍下東湖街一輛哈羅單車掛在樹上，文明借還車的話題再次引發關注。記者了解到，如果借車人給共享單車加裝私鎖，將會被扣光信用分，甚至可能被行政拘留。
目前，哈羅單車已投放3000多輛單車，3萬多人通過APP完成注冊，但一些不文明現象也在逐漸出現，比如單車被騎進小區停放或停放在公交站臺前以及單車被掛上樹等。
目前泉州市民騎行總體情況良好，沒有發現市民給共享單車私自加鎖的現象。哈羅單車泉州公司負責人王仕平介紹，如果出現私自加鎖情況，用戶將被扣光100分的信用分凍結賬戶，公司還將報警處理。泉州目前出現較多違反規定的情況是，用戶將共享單車騎回小區內停放，這可能是有的用戶對共享單車使用規則還不熟悉，王仕平介紹，哈羅單車APP內有詳細規定，用戶良好行為可加分，不當行為則會被減分，其中違停一次(小區、地庫、單位大院等)扣20分，加裝私鎖、忘記關鎖導致單車丟失等將扣至0分。
泉州小黃人自行車屬于有樁停放，市民需將小黃人停到固定樁位站點才算完成還車，較少出現亂停亂放現象，但也有車輛遭破壞或丟失的情況出現。以前有市民空踩單車導致車輛毀壞等不文明現象，經過媒體曝光后，情況已大為好轉。微笑自行車公司主任鄭美玲介紹，現在感覺市民對小黃人還是很愛護的，目前較多出現的不文明現象是限單人騎行的小黃人被兩人騎，車籃經常被塞廣告單，一下雨便爛成垃圾等。
前兩天，有市民拍下在領袖天地路口，一輛停放的小黃人車輪轂斷裂，鄭美玲說，經調查，這輛小黃人是凌晨被人騎電動車撞壞的，肇事者疑似喝醉酒，肇事后離開現場，公司維修人員已將損壞的車輛載回維修。
近日，北京兩名女護士下班時剛要打開被自己私自上了鎖的共享單車，就被附近的民警抓個正著。兩名女護士承認私自占用共享單車，兩人最終因涉嫌盜竊被處以行政拘留5日。
北京律師張新年接受記者采訪時表示，違停，上私鎖，藏匿，破壞二維碼、車鎖、定位裝置等行為，除了需要向單車提供方承擔民事責任，還涉嫌違法乃至犯罪。比如，亂停亂放涉嫌違反交通管理法律法規，私藏私用特定情形下涉嫌盜竊，破壞單車則涉嫌故意毀壞財物，有可能被行政處罰，甚至追究刑事責任。特別是破壞單車二維碼、車鎖，上私鎖等行為，使得單車脫離了監管，排除了其他用戶使用的'可能，很容易被認定為盜竊行為，依照《刑法》的規定構成犯罪的，依法追究刑事責任;尚不夠刑事處罰的，由公安機關依照《治安管理處罰法》給予處罰。
共享單車作文9
“oh！no！這又是哪里，黑乎乎的，我又被密室禁錮啦！”
現在的我已千瘡百孔，無人問候，我是誰？我是一輛共享單車，作為一輛只要掃我的二維碼，就可騎的自行車，接下來我就為各位說說我和家族們的悲慘經歷。
本來我們是住在一個大工廠里，但為了解決人們每天上下班和短距離的需求，給各個城市帶來更時尚、動感的氣息，我們被安放在不同的城市，我們每天早早的，整整齊齊地站在馬路邊上，等候人們的召喚，但這一切只是一個開始。不一會兒，我的三姐就被騎走了。
晚上，我去找她，看到她的時候我嚇了一跳：“三姐，你怎么渾身是傷啊？”三姐瞬間淚崩：“那個小姐姐和小哥哥太壞啦，我以為他們對我吹口哨是因為我漂亮，原來是他們要刮我的二維碼，我極力反抗，小哥哥突然很生氣，瞬間就把我踢倒在地上，用腳在我身上踩來踩去，我還沒緩過勁來呢，小姐姐突然從包包里拿出刮眉刀，將我的二維碼刮掉，貼上新的二維碼，方便騙取其他人的財產，隨后就把我扔到馬路邊，嗚嗚嗚……三姐哭了一夜。
接下來的一天，四弟被騎走了，可是晚上我怎么找也找不到他。突然，一陣陣慘叫聲在我耳邊響起，我回頭一看，正是四弟。我馬上過去，不好，“四弟，你的車輪怎么破了？”四弟哭著講了他的故事：“一個小孩把我拖進了他家，然后就開始拆我的車輪，過了一會兒進來了一個大人，他皺著眉頭盯著小孩，我以為有救了，沒想到那人卻帶來了自行車的克星——螺絲刀！我的`車輪很快被拆掉了。
我突然感覺到死亡離我們家族如此之近，看著家族們有的被針刺、被刀割、被砸、被淹……我想我應該不會那么倒霉，可是，我現在被一個人帶進這間屋子，他要干什么呢？我好害怕，我想回家，他的腳步聲越來越近，他拿著一瓶氣罐出來，向我走來，他開始往我身上一通狂噴。“啊啊啊”好痛好痛啊，如今的我，我是誰？我不再是鮮亮的小藍車，而是散發著刺鼻的味道的小黑車。我想我再也回不去了。
為什么要這樣對待我們，既然我們來到了這個社會上，請尊重一下我們，我要聲明的是我是“共享單車”，你們就要負擔起“共享”，我希望我被共享完以后，還能看見自己的同伴，而不是被禁錮起來。所以，我帶著所有被你們傷害過的兄弟姐妹們來一起向大家呼吁：希望你們能愛護我們，理解共享、善待共享，恪守規矩，安全使用，規范停放。我們會給大家帶來更多的便利，我們的生活也會越來越美好！
共享單車作文10
隨著社會的發展，我們漸漸由舊社會演變成新社會，這是一個使國家富強的過程。也有越來越多的共享設施正在靠近我們，共享是快樂的，所以，讓我們共同享受這份快樂。說到共享，大家最熟悉不過的就是共享單車了吧！但是，你認為共享單車怎么樣呢？
現在，有嚴格規定，未滿12周歲的兒童禁止騎共享單車。但我在馬路上，人行道上，仍然會看到8，9歲的兒童騎共享單車。這樣的行為十分危險，正因為這些兒童的不自覺，我也越來越擔憂，便認為共享單車并不該出現在我們的生活中。
可是，你們別以為滿12歲就可以放肆、大膽地騎，這同樣存在著很多安全隱患，當你一不小心時，它就來到了。舉兩個例子：我們班級里的小凱同學，因為騎共享單車太過快樂，所謂”樂極生悲“，于是來了個”四腳朝天“，導致手骨折了；另外一位也是我們班級的同學：小應，他呢，也是興奮過頭，回頭去和小宇說話，手把一下沒抓牢，車倒了，肉插到了手把里，一塊肉活生生地掉了，多么可怕的慘劇啊！所以啊，我要提醒大家一聲，騎車要注意安全哦！
至今我還發現了一點，有人會偷盜共享單車。怎么偷呢？
1、有人會去撬鎖，易被發現，既會傷害車子，又把自己搞得沒素質，但就是有人這么做，比如小偉同學就是這德行。
2、有人會去解密碼鎖，不太容易被發現，為了不花錢，用一個個密碼嘗試，也是大費周折，大部分人會這么做。
3、還有的人最機智，一路走一路看，哪個車沒鎖，直接騎著走，不易被發現。
當然，我講這么多偷盜的方法，并不是讓你們去偷，而是，讓你們了解。
另外，我想到了沒多少人想到的一點，也許有些人覺得共享單車好，一小時才一塊錢，多劃算，正因為廣大群眾想到這點，然后自行車公司就要倒閉了。大家都騎共享單車，誰還去買貴的'自行車呢。起初我也這么認為，但之后想到：押金200多，都能買一輛共享單車了，還不如買一輛呢。
哎，之前講的都是共享單車的壞處，也來說說它的好處吧！
上班族都喜歡共享單車，例如：一位精英第一天上班報道，起晚了，眼看就要遲到了，這時，機智地掃一輛共享單車，時間大大提早。就這樣，共享單車挽救了一位精英的美好未來。早上，我們都會看到，大街上穿著制服的，趕上班的，都騎著共享單車穿梭在人群中。
經過我的一番介紹，是不是增加了你對共享單車的了解？其實我也是喜歡騎共享單車的。
共享是快樂的，愿在發達的未來，會有更多的共享設施靠近我們，成為我們的好伙伴！
共享單車作文11
如今，共享單車的勢頭已越來越大，共享單車則是處于鼎盛時期的共享資源，品牌也逐漸變多。可，總有一些無道德底線的、似乎與社會過不去的人去破壞、私藏共享單車。
這種行為處處可見。在放學回家途中，我看到過別的班的一個學生和一堆高年級的圍著一輛共享單車。強烈的好奇心促使我前去打探，他們居然在拿圓規上的尖針去扎共享單車的輪胎。我感到憤恨，對那個學生說：“你怎么可以這樣？共享單車是大家共享的，你無權去破壞它！快點離開，否則我告訴你的班主任！”可那些高年級的人居然用武力威脅我離開。他們沒有意識到自己錯誤的行為令我失望、無奈。
我忍無可忍，立馬奔回學校和那學生的班主任講述這件事情。這位老師很生氣，說會處理。我又走了回去，可這類可恥的行為仍未消失！他們居然有在踹共享單車。我搖搖頭，無可奈何地繼續走回家。
那晚，我做了一個夢，夢見共享單車在和我訴苦。我仿佛能看到它的眼淚奪眶而出；仿佛能看到它的車身滿是傷痕；仿佛看到了它內心的`凄苦與悲涼。夢醒了，可夢的內容令我難以忘懷。
某雙休日，又看到了類似這種的惡行。在街上晃悠時，看見了一男子在用螺絲刀擰共享單車車鎖的螺絲，欲將這輛共享單車占為己有。我上去同他理論，卻也是同樣的反應！這種人，完全把規則置之度外。與他們，毫無道理可言！
我見到的這種行為不計其數，遠遠不止這些！新聞也是屢屢指出，可這種行為不減反增。
我們依賴共享單車，它使我們生活方便許多。朋友們，用心去聆聽共享單車的怨言吧！萬一有一天，共享單車消失了怎么辦？雖說不會世界末日。但你的生活多多少少會有些不便。我相信大家都騎過共享單車，可曾未想過：這背后有什么呢？共享單車的員工日夜堅守著崗位。白天，他們在馬路上一輛輛的檢查著共享單車的好壞，并把壞的車歸納在一旁，弄得汗流浹背；晚上，夜深人靜時。他們開車卡車，將壞的共享單車逐一扛在肩上，搬進車廂內，又搞得大汗淋漓；他們又毫無怨言地修理著每一輛被各種原因弄壞的共享單車。這要多么的累啊！
朋友們，讓共享單車的怨言消失吧！善用共享單車，別等到失去再倍感珍惜。這是一個共享時代，大多數人類已離不開這種資源。用一顆善良的心去愛護共享單車，愛護共享資源！
愿：共享單車越來越新，越來越心。
愿：這類惡意破壞、私藏共享單車的人，越來越少，甚至完全消失！
在我心中，惟有善待資源才可成大器。與時俱進，讓人類社會的明天昌盛繁茂，希望滿載！
共享單車作文12
您問我是誰？我不知道如何向您介紹我自己。因為我的名字總是隨著時代變遷而變化，很早以前我的名字叫“腳踏車”，后來人們又稱我是“自行車”，在后來浪漫的作者稱我是“單車”。如今隨著科技的發展，我又有了一個時髦的名字也有了一個特殊的身份——共享單車，有頭腦的創意家在我的身體里裝上軟件，人們只要對著我身上的二維碼掃一掃，就可以花上很少的錢讓我帶著他們走街串巷了。如今我的家人遍布城市的各個角落，人們也可以自由自在騎著我們上班、游玩。
正當我沾沾自喜從此“麻雀變鳳凰”時，家人的遭遇讓我不忍直視。
我是一個漂亮的“小女生”，每一天我被一位年輕漂亮的女孩掃碼騎出小區，每一個早晨與傍晚我與她一起飛馳在她上班、下班的途中。一路上，我總能與我的“兄弟姐妹”們不期而遇，當在等停紅路燈時我們還能寒暄幾句。
今天我特別幸運，有一位“小帥哥”與我齊頭并進，我特別激動了，剛想喊出“帥哥”時，猛然發現原來她是我的“同胞姐妹”，她可憐兮兮地穿著和我一樣紅色的外套，可惜那紅外套早已斑駁成一件“迷彩服”，車龍頭前的籃子早已變形成了凹凸不平的三角形。
小姐妹同我尷尬地笑一笑，羨慕道：“姐姐，為什么我們年齡相仿，你卻年輕依舊，還是那樣的光彩照人？”
我美美地笑道：“我雨淋不著、太陽曬不到，還是專為一個人服務，她對我愛護有加。”
“真有這樣的好事嗎？”
“當然，周一至周五她騎著我去上班，下班回家把我藏在樓下的樓梯間里，我夏天不用曬太陽，冬天不用吹風，當然皮膚好。”我幸福地微微一笑。
“姐姐，看來啊，我只能感嘆自己命不好，遇人不淑呀。有一回，我被一個小男孩了扔在了垃圾桶旁，讓我愣是聞了三天三夜的臭氣。還有一次，一位媽媽竟然把她的胖兒子往我籃子里塞，那叫重呀，我直接被壓散了腰。更讓我傷心的是，一個大叔不知道啥緣故，竟然把我的鎖給拆了，裝到了自己的自行車上……“
“妹妹，別傷心了，以后你自己悠著點，遇到素質差的人咱也擺擺譜。我回去建議老爸老媽給我們設個高門檻——謝絕素質差的人騎行我們。”
“姐姐，今天遇到你，和你訴訴苦，我心里好受多了。我也昂起頭期待那一天的'到來吧，希望遇到的每一個人都是我像我的好伙伴，愛護我。”
“妹妹，祝你好運，再見！”我們倆在一個岔道口又各奔東西，希望再見她時，她是微笑著的。
我期待著，希望不久的將來，我的兄弟姐妹們為這城市更長更久更好地奉獻青春，讓城市的空氣更清新，讓城市的人們更“健康”。而我們有一天，真正成為這個城市的一道亮麗風景。
共享單車作文13
隨著網絡時代的來臨，“共享化”漸漸融入我們的生活，它衍生出共享單車、共享電話、共享雨傘，甚至是共享供電寶。我們共同分享著，但這真的安全嗎？看似安全的共享單車值得我們探究。
早上，我揉著朦朧雙眼，先是讀書15分鐘，匆匆吃幾口早飯，便急忙打開手機軟件“摩拜單車”，只需手指動動，我便騎上了共享單車上學。在我們班，幾乎一半同學都用手機軟件，騎行共享單車，可見它的普及性之高。
正是共享單車的花費低，解鎖快，數量多，造就了上海80%的市民上下班都用它們。一點一拉一蹬，我們得到了輕松便捷，可同時也得到了來自共享單車的安全隱患。
我曾經看過一部紀錄片，它是講述了關于黑客的故事，其中穿插到共享單車的安全。一位來自安徽的19歲女黑客在全國黑客大賽上展示了令媒體、令參觀者大為震驚的一幕：僅花費6分鐘，她就攻破某單車軟件的單車使用者的個人信息。她大聲說：“張先生，來自上海，36歲，于早上6：30—7：41使用單車，用時11分鐘，賬號余額rmb36、84”。頓時，賽場響起雷鳴般的掌聲，在這位年輕女黑客的.成功攻破背后，更放映出共享單車的安全問題。
我們作為用戶，無法得知自己的個人信息是否被泄露，也無法得知被泄露后信息的去向。現實生活中因個人信息泄露后，生活被肆意騷擾的事件源源不斷地發生。既然我們無法避免，那么就應確保信息安全，合理運用。便可以少一份顧慮。
在了解了共享單車的信息安全后，我們便要想到共享單車的使用安全。
還記得在晚飯時看過一篇報導“十歲男童騎單車亂竄慘遭卡車碾壓身亡”，讀到標題，就讓我眉頭緊皺，他是如何使用軟件的？家長如何監管的？十二歲以下的兒童不是不能騎車嗎？我帶著三個疑問繼續讀下去：“家長十分氣憤，上訴共享單車公司索賠300萬。”我有點看不下去了，釀成悲劇有很大一部分是家長的責任，還要推諉于共享單車公司，倒打一耙。這件事在網上引起了很大的反響，共享單車使用看似安全，真的安全嗎？
慘劇連連，大多因為家長的疏于對孩子的管理導致的。在注冊時，每一位用戶都會看到一份商家的使用安全協議書，點擊同意才會有下一步，幾乎所有都不會在意這份協議書，更不會看到里面的條款“十二歲以下未成年人禁止騎車”，當這些慘劇發生后，條條框框才駛入人們的腦海里。我想，這份使用安全協議離不開人們的自覺，離不開平日里人們對安全的認識。
共享改變了人們的生活，共享單車使我們的生活更加便捷，共享單車的安全也聯系你我他，既然信息安全無法避免，那就讓我們從使用，遵守開始，做到人人守規，為今后共享單車的安全使用打下扎實的基礎！
共享單車作文14
什么是共享?共享就是共同分享。如果一件東西大家都可以用，而且能循環使用，這就屬于共享。我們就拿共享單車來說好了。一天早上……
“快，快!要來不及了!”我大喊著。
早上一不小心睡過了頭，眼看上課的時間就要到了，媽媽大步流星地走在前面，我一路小跑地緊跟著。我平時都是走路上學，可是現在都過這個點了，要是像平時一樣走路去學校一定會遲到的。
“走，我們騎共享單車過去。”媽媽靈機一動。
走出小區，我赫然見到小區大門口整齊地擺放著一排各式各樣的單車。
“呵呵，知道我會遲到，特意為我準備吧!”我心里暗暗竊喜。
那一頭只見媽媽利索地從包里掏出手機，打開APP，掃描二維碼，只聽“滴滴”一聲響，鎖就這么輕松地被打開了。我雙手緊緊的抓住把手，一只腳踩在踏板上，另一只腳在地上用力向后蹬了幾下，順勢往上一跨，就這樣穩穩當當地騎到了座椅上。
“媽媽，我走啦!”
我眼睛緊緊盯住前方，憋足了勁，拼命往前騎。耳邊風聲呼呼地響，道路兩側的樹木快速地向后移動。我感的覺單車騎起來又快又輕。一轉眼的功夫，我就安全地抵達了學校，把車停好，一口氣奔到六樓的'教室。我驚魂未定，腳剛踏進教室，上課鈴就響了。我長長地舒了口氣心想：今天多虧了有共享單車呀!
共享單車讓我們的出行變得更加方便，但是也帶來了新的麻煩。
有了共享單車，我們不必再去購買自行車，出行費用更加低廉。可是共享單車經過反復使用，會出現一定的損壞。有時匆匆忙忙打開一輛車，卻發現車是壞的，于是不得不停下來處理，反而浪費了更多時間。
前一段時間，幾張“北京八王墳公交站被上千共享單車圍困”的圖片登上了各大媒體的版面，在圖片中可以看到，各種顏色的共享單車將各個站臺擠得滿滿當當，眾多單車已經停在了行車道上，多達上千輛。單車投放過度、隨意擺放不僅擾亂了正常的交通秩序，而且還影響了城市文明形象。
但不管怎么樣，共享單車還是為我們提供了更加快捷、方便和低碳環保的出行方式。我們只要加以合理地規范和引導，相信它一定會使我們的生活變得更加美好!
叮!共享時代到!你，準備好了嗎?
共享單車作文15
清明假期的深圳灣公園共享單車“爆缸”事件一度霸占各大媒體頭條，引發全民關注。如此“共享”亂象實非首例，單向度的“全民叫好”已然不在，甚至有人祭起“中國人現在還用不起共享單車”的虛無主義旗幟。在我看來，這種泛道德化的指責于問題解決無益，直面“共享”之殤，刻不容緩。
乘著“互聯網+”的春風，共享單車以其綠色環保、便民利民等優勢火速風行，瞬間擠滿大街小巷。在緩解城市交通壓力、實現社會資源的優化配置等方面，共享單車顯然功不可沒。可隨后頻頻出現的亂停亂放、改裝兜售、橫沖直撞、蓄意破壞等一系列問題也著實令人觸目驚心。乍一看，將其歸咎為騎行者素質不高不無道理。如若落實問責，那么管理者、運營商恐怕也難辭其咎。“共享”之前，城市規劃的短視，沒能給慢行交通系統預留足夠的生長空間。“共享”之后，城市精細化管理的短板，自然讓管理者驚慌失措。而運營商一方面一昧地搶占市場份額，過量投放，深陷惡性競爭的死循環，另一方面又忽視市場評估與監管，讓共享單車舉步維艱。
這輛單車帶給我們的驚慌與迷茫完全是始料未及的。城市管理“微循環”中的問題在此放大，“創新型”企業的野蠻生長模式令人不勝唏噓，民眾公共意識的短板盡顯無遺……然而，執此“共享”之鏡照出各方的沉疴與積弊，“知不足而后進”，為共享經濟深耕出一方沃土，同樣是共享單車的意義所在。
眼下，唯有多方“共治”，才能共謀發展，避免“公地悲劇”的再度上演。管理者需著眼于制度供給。讓法治精神和契約精神成為剛性的規則，使得共享單車的.出行有章可循、有規可守、有法可依。同時加大與共享單車配套的城市交通設施的投入與監管，既要為共享單車量身定做“專屬停放區”，又要合理規劃梳理路權，構建友好的城市騎車環境。運行商則需摒棄以道德自覺來捍衛共享單車的完好無虞的盲目樂觀，建立第三方結算用戶實名制度，發動民眾落實日常監督，鼓勵對違規者拍照舉報；同時利用大數據實現單車資源高效合理配置，升級防范技術如“電子圍欄”，完善配套設施如“有樁停靠”等。身處共享的時代理應培植與之相匹配的思想認識，這就要求騎行者需加強道德自律，不把共享變私享。如此共享，方可久長！
任何新事物的成長都是“波浪式”前進的，遇到問題需積極面對，切不可因噎廢食，直面“共享”之殤，讓單車暢行無阻！
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