測繪實習總結
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，我想我們需要寫一份總結了吧。我們該怎么去寫總結呢？下面是小編精心整理的測繪實習總結，希望對大家有所幫助。
測繪實習總結1
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結測繪工程崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在測繪工程崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合測繪工程崗位工作的實際情況，認真學習的測繪工程崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在測繪工程崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在測繪工程崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對測繪工程崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據測繪工程崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成測繪工程崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的.贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到測繪工程崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對測繪工程崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點
測繪實習總結2
在實習之前，對此很是期待。然而，在這一過程中的體會可以說是喜樂交加，收獲頗多。
第一階段的前三天是做水準測量記錄，看著內容不難，應該很快就能完工。第一天，很多組都是從一個反向出發，這樣一來大家都會搶這同樣的位置，時間會在這個過程中浪費掉很多。所以我們選擇了反方向，而這一站也是最長的一站。
經過整整一個上午的摸索，又累又曬，我們終于把這一站改測完了。
可是就在我們要繼續下一站的時候，令人傷心的是數據都不合格，一時之間，我不敢相信我們所做的一切的將要付諸東流，一切都需要重來。說真的，這給人的第一感覺很恐怕，想想大家是多么的幸苦才有了這小小的收獲。后來經分析，導致這一結果是因為我們根本還不懂如何正確操作，還沒正確掌握方法。比如前后視距，我們剛開始采取的方法是目測法，以為這比較快捷。沒想到的是，誤差是如此的大，計算出前后視距后我們竟然不懂前后視距之差太大以不合格，沒重測，因為大家根本不懂，沒完全理解。發現錯誤后，我們換了另一種方法，確保水準儀在前后尺連線的中垂線上，那就是最原始的方法，用繩子量距，結果還不錯。我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
在這個過程中我們花了很多的時間，第三天的時候我們發現很多組都已完成第一個任務，路上只剩下兩三個小組了，并且第二天就要交換儀器了，所以我們必須在這天完工，為此，我們小組所有成員沒有午休沒吃晚飯的工作，終于在當天完工了。
接下來就是所有數據的計算。第一次計算，結果顯示不合格，又是一個悲劇。這次可是和剛開很不同，這次意味的是再來這樣的三天。很難過，很不高興，心情很復雜。可是還好，我們再次檢驗，核對，終于發現了一個問題，有個數據寫錯了符號，改正后，結果誤差很小。呵呵，好高興，我們的努力終于有個好結果了。
在這一過程中我們明白了測量實習單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。當然，我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些操作步驟的疑問都在測量中得到了答案。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀。
我們和第一大組的交換了儀器，交換過程中我們給對方講了儀器有哪些本來就有問題，可別小看這個過程，要是沒弄清這一點，后果很嚴重。同時，我們交流了彼此在實習過程中的心得體會，和彼此該注意的事項，當然還有怎樣避免不必要的錯誤。
第二階段是建筑物放樣計算數據和檢核表。雖然，我們問過如何操作，該注
意的事項，可是說實在的，我仍然不懂，后來還是一次又一次的問同學，因為我上課時就沒好好聽課，在此之前也沒研究過，有時聽其他人講完了我也不懂，別人都無語了。最后只能一步一步來了，跟同學們一起一步一步地摸索。
開始的時候，我們組派了一個成員去搞懂怎么計算，不久后我們也懂了，發現的確很簡單，于是大家一起開始先計算好數據。之后，我們興致勃勃地開始放樣。很快，第一個同學的數據出來了，不過也很快就發現數據有問題，誤差太大了，整整超出了5cm,而誤差允許范圍時2cm。我們在測量了一遍，還是不合格。看來不是儀器問題，那么就是計算有問題了。再去請教同學，的確有一個問題，我們在計算定向邊方位角的時候加了個絕對值，這樣一來，后面的數據都有問題了。所以再來計算一次是很有必要的。終于經歷了多次計算后，我們確定計算無錯誤了。大家開始輪流作業，當然每個同學對儀器的熟練程度不同，自然所花費的時間也就不同了。技術好一點的同學很快就可以得到令人滿意的答案，而操作不熟練的同學就得花上好幾倍的.時間和精力。有的同學好不容易調好儀器，一不小心就被來往的同學碰了一下，結果是必須重新來一次，沒辦法，只能說我們沒保護好儀器，這也給了我們一個教訓：由于某些不小心，一時的疏忽，會給我們帶來很多麻煩，從而讓我們知道做每一件事都要有一種嚴謹、認真的態度
本來想著累了這么多天，這個周末好好休息一下的。可是我們還是繼續放樣了，我們班的同學每一個都在努力的工作，沒什么人松懈。本來要到下周才完成的工作大家在這個周末就差不多都完成了，最晚的也在周一的時候結束了。不過令我們吃驚的是第一大組的在我們快完工的時候才來開始，看到這里我們很有成就感，我們的努力是有回報的。
最后一個階段就是土方計算和剖面圖繪制。在繪圖之前我還是認為我學的還是差不多的，而且我想我上課的時候聽得很明白，所以應該能很有效率地解決問題。只是剛開始就有點不知所以了，方法并不難，可是計算過程中會出現很多意想不到的問題。我算了很多次了，結果都錯得離奇，不是數據寫錯就是把計算機給按錯了，無奈，只能在來一次。就這樣，只有經過反反復復的計算，再計算，必須耐心再耐心。不過當你做完的時候，就會有種成就感。
維持兩周的實習到這里就告一段落了。經過每個組員的團結工作，我們完成了側圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，盡管是很辛苦，可是我們從中獲得了很多，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何更加正確使用水準儀、經緯儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是很值得難忘的。
測繪實習總結3
緊張而有難忘的兩周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了S3水準儀、J6經緯儀、全站儀(徠卡307、徠卡407、尼康)的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用計算機繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。我們不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還著重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚得基礎才可以決定上程建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應得鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。因為測繪專業有自己的《測繪法》，它規定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事!另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜!所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對水準儀、經緯儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。
求真務實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解，學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀、經緯儀、全站儀等測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師對每個組的成果進行檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之，兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁(像發現錯誤找不出來、點號密集時畏縮過)，但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了，實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的'臉蛋和肌膚，大家都毫無怨言，因為大家都明白苦盡甘來。另外，我們測繪專業是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現實連接的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密
切的關系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
測繪實習總結4
現在，隨著數字測圖儀器、電腦和軟件的發展，傳統的測繪方法因此而發生了巨大的變化。以全站儀為代表的智能化、數字化測繪儀器，使三維數據自動采集、傳輸、處理的測量數據處理系統得以實現，從而減輕了測繪人員的工作強度，提高了效率，縮短了人員培訓時間，測繪精度也得到了保證和提高。
所謂數字測圖(Digital Surveying and Mapping，DSM)系統是以計算機及其軟件為核心在外接輸入輸出設備的支持下，對地形空間數據進行采集、輸入、成圖、繪圖、輸出、管理的測繪系統。數字地圖(Digital Map)以數字形式存貯在磁盤、磁帶、光盤等介質上的地圖。
通常我們所看到的地圖是以紙張、布或其他可見真實大小的物體為載體的，地圖內容是繪制或印制在這些載體上。而數字地圖是存儲在計算機的硬盤、軟盤或磁帶等介質上的，地圖內容是通過數字來表示的，需要通過專用的計算機軟件對這些數字進行顯示、讀取、檢索、分析。數字地圖上可以表示的信息量遠大于普通地圖。
數字地圖可以非常方便地對普通地圖的內容進行任意形式的要素組合、拼接，形成新的地圖。可以對數字地圖進行任意比例尺、任意范圍的繪圖輸出。它易于修改，可極大的縮短成圖時間;可以很方便地與衛星影象、航空照片等其他信息源結合，生成新的圖種。可以利用數字地圖記錄的信息，派生新的數據。如地圖上等高線表示地貌形態，但非專業人員很難看懂，利用數字地圖的等高線和高程點可以生成數字高程模型，將地表起伏以數字形式表現出來，可以直觀立體地表現地貌形態。這是普通地形圖不可能達到的表現效果。
數字化測圖是現代測繪測繪專業的必修課，通過實習，可以讓我門對該課程有一個系統的了解和掌握，進一步深化對數字化測圖的基本理論和基本知識的理解，提高實際操作能力，掌握數字化測圖的基本過程和基本方法，掌握數字化測圖儀器----全站儀的使用方法，掌握數字化成圖軟件進行數字化地圖編繪的方法。同時，數字化地圖測繪是地理信息系統的所必須先準備的，是地理信息系統很重要的一部分，作為現代測繪工程專業的學生，不僅要學好各方面的測繪知識，更要掌握好測繪各方面的實際操作能力，只有掌握好了這些能本領，將來才能為自己的事業打下結實的基礎，所以，我們都很認真努力的對待這次實習。
我們這次的主要任務就是對我們學校進行野外的數據點的采集，再導入電腦進行內業處理。野外常規數據采集是工程測量中，尤其是工程中大比例尺測圖獲取數據信息的主要方法。
全野外數據采集法成圖主要有下列內容：
1.數字化測圖的準備工作(測區資料收集、設計、設備軟件準備、計劃等);
2.控制測量;
3.外業測繪;
4.內業圖形編輯(包括常用編輯、圖形分幅、圖幅整飾等);
5.成果歸檔(圖件儲存備份、輸出、入庫等)
用全站儀進行外業觀測，測量數據自動存入儀器的數據終端，然后將數據終端通過接口設備輸入到臺式電腦。采用這種方法則從外業觀測到內業處理直至成果輸出整個流程實現自動化。
實際上，數字測圖的全過程都是在進行數據處理，但這里講的數據處理階段是指在數據采集以后到圖形輸出之前對圖形數據的各種處理。數據處理主要包括數據傳輸、數據須處理、數據轉換、數據計算、圖形生成、圖形編輯與整飾、圖形信息的管理與應用等。數據預處理包括坐標變換、各種數據資料的匹配、圖比例尺的統一、不同結構數據的轉換等等。數據轉換內容很多，如將野外采集到的帶簡碼的數據文件或無碼數據文件轉換為帶繪圖編碼的.數據文件，供自動繪圖使用;將圖形數據文件轉換為cass的交換文件。經過數據處理后，可產生平面圖形數據文件和數字地面模型文件。要想得到一幅規范的地形圖，還要對數據處理后生成的“原始”圖形進行修改、編輯、整理，并填充各種面狀地物符號;還要進行測區圖形拼接、圖形分幅和圖廓整飾等。數據處理還包括對圖形信息的全息保存、管理、使用等。數據處理是數字測圖的關鍵階段。在數據處理時，既有對圖形數據進行交互處理，也有批處理。數字測圖系統的優劣取決于數據處理的功能。采集的數據點見下圖：
經過數據處理以后，即可得到數字地圖，也就是形成一個電子的圖形文件，作永久性保存。目前最為常用的是建立地理信息數據庫(GIS數據庫)。輸出圖形是數字測圖的主要目的，通過對層的控制，可以編制和輸出各種專題地圖.(包括平面圖、地籍圖、地形圖、管網圍、帶狀圖、規劃圖等等)，以滿足不同用戶的需要。為了使用方便，往往需要用繪圖儀或打印機將圖形或數據資料輸出，或者發排印刷成圖。處理好的數字化地圖見附。
發展創造需求，需求指引發展，測圖系統的集成是必然趨勢。GPS和全站儀相結合的新型全站儀已被用于多種測量工作，掌上電腦和全站儀的結合或者全站儀自身的功能不斷完善，到時如果全站儀的無反射鏡測量技術進一步發展，精度達到測量標準要求，那么測量工作只需攜帶一臺新型全站儀和一個三腳架，而操作員也只需一人。展望未來，隨著科技的進一步發展，將來的測圖系統將沒有全站儀和三腳架，只是操作員的工作帽上安著GPS接收器以及激光發射和接收器，用于測距和測角，眼前搭小巧的照準鏡，手中拿著帶握柄的掌上電腦處理數據、顯示圖形，腰上別著的無線數據傳輸器則將測得的數據實時傳回測量中心，測量中心則收集各個測區的測量數據，生成整體地形數據庫。而作為這個專業的我們就更需要把握好今天，認真的對待實習，才能為將來打下結實的基礎。
測繪實習總結5
這次暑期實習，沒有像往年那樣選擇康平縣，而是不遠千里的前往內蒙古區滿洲里市，參與到烏努格吐山礦區控制及地形測量的工程當中。相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。測區屬于呼倫貝爾草原的一部分，動植物種類較少，地勢較為平坦，地貌相對簡單，但在這實習的十多天里還是體會到了從未有過的艱辛。現在細細想來，那十多天的經歷，雖然艱苦，但卻學到了很多，不僅僅是測量的實際能力，更有面對困難的忍耐。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收獲的了。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。在去滿洲里之前，所有人的熱情都相當高，不僅僅是對測繪的外業感興趣，更多的是對草原的向往。但在經歷了二十多個小時的火車后，我自己的熱情已被疲勞所掩蓋，雖然第二天不是必須去草原，但我依然堅持上了山，就是想先看看測區是什么樣子。坦率地說，在這次實習之前，我甚至連“測區”這樣基本的專業詞匯都缺乏感性認識。在工程正式開始之后，每個組（全站儀）都有一位老師和四位學生，老師不但要做好小組的管理工作，還要對我們及時指導。在最初幾天的新鮮感過后，每天重復而乏味的'翻山越嶺的體力勞動讓很多人怨聲載道，說實話，我也是如此。但工程本身的性質又不允許工期的延后，所以不得不繼續早出晚歸。其實現在想來，也許絕大多數工作都是如此，這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。由于各種原因，我們組很少能夠全員的上山，所以工作進度難免有了些影響，但最終也能夠正確地完成了任務，看到了自己的成果。對于測量來說，確實沒有一個人的英雄，只有做好合作——包括本小組內部和各小組之間，才能保質保量地完成任務。
在草原上，我們經歷了陽光的暴曬，帶走了黝黑的皮膚，挺過了狂風和冰雹，全部物品和人員均安然無恙。在工程的最后一天（8月7號），我病倒了。發燒和腹瀉讓我無法堅持到山上，所以只能休息。沒有善始善終，讓我很是遺憾。但就整個實習過程來說，此次外業實習的每個步驟都以了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了。從這件事上我了解到，身體對于一個人來講是多么的重要。
還有對數字化成圖軟件的使用感受。我們所用的是南方測繪公司的CASS5.1軟件。這是一款以AutoCAD20xx為基礎開發的專業測繪成圖軟件,使用方法簡單，成圖速度快，功能方面也足以滿足實際需要。但軟件穩定性稍有不足，成圖錯誤較多，可能在成圖時為追求速度而簡化了計算過程。通過內業實習的數據整理和作圖，將課堂上所講的知識和實際應用結合到了一起，又一次感受到了理論聯系實際的重要性。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝老師給了我們參與這次實際工程的機會，同時也要感謝沈陽農業大學的老師對我們組十多天的耐心指導。
測繪實習總結6
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實習內容：
一開始到這工地了解施工圖紙，自己慢慢一邊走一邊看.還是看不出什么問題出來.只看見框架柱和基礎面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀、經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
這個工地我主要負責放線和打標高.有時候還幫別人在搞土方測量,測標高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準儀跑上跑下的.還要完成測量任務，這是一個對于我剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我適應能力的考驗。
伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的，我要慢慢適應工地生活。
二個月的時間過去了，二個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今后還有更精彩的生活，我會更努力去奮斗。
實習經驗及收獲：
本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的'問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習二個月后有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
測繪實習總結7
轉眼間十幾天的建筑測繪實習就要結束了，這十幾天里我學到了很多。
建筑測繪實習是我們學習了測量學之后必修的一門課程，是我們把測量學課堂所學知識運用于實際操作的一次實踐，有助于我們鞏固各種儀器的操作、更牢固的掌握測量學知識，也是我們更深層次的認識建筑結構的實地考察，提高我們發現問題、解決問題的能力。
我們組分得的任務是對開封軍分區的紅洋樓進行測量，并完成老師要求的相關圖紙的繪制。首先我們詳細的了解了紅洋樓的建筑年代、背景、特點以及其特殊的歷史文物價值。老師與開封文物局、駐軍領導幾經商量才爭取到這次寶貴的機會，又把這次來之不易的機會放心的交給了我們，我們深感老師的信任并暗下決心一定要認真完成測繪任務不辜負老師對我們的期待。
這座建筑大的輪廓跟其他西式別墅極為相近，但其細部線腳較多，各個門窗尺寸都有變化，且結構復雜。例如大多的門窗為三層，最外層是百葉，可遮陽，里邊兩層為玻璃，可保溫。我們在繪草圖時存在的困難主要是，由于透視關系的存在，不能夠準確的把立面畫好，同時因為出圖比例為1：100，門窗不能夠在立面上詳細的表達，所以幾乎每一個門窗都得畫大樣。平面草圖的繪制就更麻煩了，需要在室內外來回的轉悠，根據想象畫了改改了畫，屋頂平面則是在建筑周圍仔細的觀察來確定。
在測量時我們也遇到了一些想不到的問題，平面測量完成后，根據推算的墻厚不合理，或者是明明重合的墻卻錯開了，一層二層的墻體不對照，等等。我們只好帶著這些問題重新測量，最后實在沒法對應的墻體只能根據合理性進行改動。就這樣我們把平面上的問題一點點的解決，完成了平面的測量。立面測量的難度主要是高處測量工具有限，最后總算借到了梯子，我們組員充分發揚了不怕苦不怕累的風格，爭著爬高爬低，每測出一個較難測的尺寸都很高興。同時經緯儀的使用使我們的工作難度降低了好多，大家在操作熟練的組員的幫助下認真操作，最后都能熟練操作經緯儀。但是由于無法測得水平距離，屋頂最高點等幾個高度沒法測量。于是我們測量室內正脊下的高度，大概估算脊的寬度，然后各部分高度相加，得到大概的高度。其他的能這樣相加的，我們就克服困難盡量準確的得到所需尺寸。實在是不能測得的，我們根據其與已知的高度進行對比，然后進行估算得到其高度。大的尺寸定了之后，有了較為準確的平面和立面尺寸之后再畫剖面也就簡單多了。
本來以為有了草圖的尺寸之后，畫CAD圖應該是很簡單的事了，但是事實并非如此。我們的平均任務不是太多，每人三到四張圖，我畫的是里面是在平面上的基礎上畫的，所以問題不是太大，只需要把細部準確的表達出來。但是屋頂平面就不是太容易了，須在平面完全確定以后，根據草圖輪廓推算屋頂的大概尺寸，這樣的.尺寸錯在這一定的錯誤，但其結構關系可以表現出來了。主樓梯的尺寸確定較為復雜，它的欄桿構造更是復雜，我在繪制樓梯時花費了不少時間。到了最后整理全部的圖時，我們又在一起集中校對各立面對應的尺寸，使得所畫的圖更加的準確。
實習快結束了，這十幾天讓我看到了團隊精神的重要性，我們的工作是大家團結協作的結果，任何人都是不可或缺的主體，同時我們的工作也沒有辜負老師的期望，我們無論是專業知識方面，還是處理問題的能力都得到了提高。老師的耐心指導、大家的互幫互助都是我大學生活中不可抹掉的記憶。
測繪實習總結8
時光如白駒過隙，在忙碌中來到了20xx年年底，回顧10月到12月的工作歷程，在這期間我對長江項目整治與護岸工程有了更深的了解，對各種測量設備使用的熟練程度也有了一定的加深，因此我將這3個月的學習經歷、心得總結如下：
從7月來到長江項目，最先接觸到的是單波束，剛開始一點一點看說明書、操作手冊逐漸了解儀器，到后來由同事帶領上船操作儀器，再到后來自己能帶領別人完成外業測量，這期間我總結了很多，由于長江項目的特殊性，護岸工程基本都需要頂岸測量拋石區域，因此很容易擱淺，這就需要我們對潮位和測量船舶吃水都很了解，盡量減少對換能器的磕碰，但是常在河邊走，哪有不濕鞋，如果發生換能器磕碰石頭，對于經歷了最初3個月學習的我來說已經可以做到對儀器進行初步檢查，判斷是否損壞或能否繼續完成外業測量，如換能器未損壞，初步判斷測深桿彎曲程度，拆掉彎曲部分，將剩余筆直部分重新組裝，并重新量取天線高，固定換能器，更改hypack參數，即可繼續進行外業測量。
部分特別淺的區域，我們還要換更小的船舶測量，這就需要我們經常拆卸單波束、再重新安裝單波束，所以我對單波束的安裝也能做到得心應手，至于內業的處理，長江項目采用RTK三維無驗潮模式，只需要添加聲速改正即可，打假-排序-CAD出數據-數據比對，以及用hass出工前、工后1：500和1：1000水深圖，我也能熟練掌握，包括繪圖儀的使用、紙張更換。
在長江項目使用的比較頻繁的還有多波束和側掃聲納，多波束最開始接觸到的是seabat 7125，然后是康斯伯格EM20xx，最初使用seabat 7125時，由于7k的控制臺很多選項都需要手動控制，因此需要我們隨時根據信號質量進行相關調整，比如gain、TVG、吸收損耗參數和擴散損耗參數等，到后來更換了EM20xx，我有幸參與了EM20xx安裝的全部過程，對多波束安裝流程，包括探頭長、寬的量取，TX、RX之間的差值在db中的設置有了初步了解，對跑多波束roll、pitch、heading的校準和算取也獨自完成過3次，跑校準之前要先將db中的roll、pitch、heading值清零，roll的校準需要在平坦區域同線反向測量，pitch的校準在有特征區域同線反向測量，heading的校準在特征區域同向不同線測量，兩測線間距離長江項目采用15m，換能器左右開角各60°，同時roll、pitch、heading的求取也有嚴格的順序要求，先算roll，將算出來的roll值輸入改正后再算pitch，算完再輸入改正后算heading，所有都算完還要將框選范圍調至1m，再細致的檢查搭接情況，如搭接情況不好roll、pitch、heading要多算幾組求平均值。
內業處理軟件QINSY使用的也很多，可以熟練的.處理數據并導出pts，格網之間做差、差值的正態分布情況等功能也會使用，QINSY功能十分強大，我只是學會了一些皮毛，今后還有更多的功能需要我去學習。
側掃聲納用的也很多，在外業測量時要時刻關注施工船舶鋼纜的走向和位置，并判斷是否可以測量，還要時刻關注水深和盲區大小，以防盲區覆蓋到測量區域，通過6個月的學習，我已經可以獨立完成外業測量和內業sonarwize、discover處理數據。
通過在長江項目的學習，我一共學會了單波束、seabat 7125、EM20xx、EdgeTech 4200、RTK、水準儀這些設備，全站儀用的還不是很熟練，今后我將加強測繪理論知識和各設備專業知識的學習，不荒廢這1年珍貴的實習期。
測繪實習總結9
一、實習目的
通過這次數字測圖實習，使我們對《數字化測繪軟件應用》這門課程有一個系統的了解和掌握，進一步加深我們對數字化測圖的基本理論和基本知識的理解，提高我們實際操作的能力。首先在學校任選一塊150*150 m的區域，通過GPS-RTK對圖根控制點的測量得到坐標和全站儀對碎步點的測量得到坐標，然后將測量的坐標數據導入到計算機里，用Cass展繪測量的點，根據草圖，連線、標注、繪制成1:500的地形圖，加圖幅、成圖、打印。主要掌握的內容有：1，GPS-RTK的`原理及使用流程; 2，全站儀直接測碎步點坐標的作業流程; 3，用Cass對測量數據進行處理成圖
二、實驗內容及步驟
1，統一到實驗室領取儀器(全站儀、棱鏡、標桿、GPS及手簿) ;
2，選取150*150 m的區域，選圖根控制點(我們選四個，編號分別為641、642、643、 644)并砸釘;
3，用RTK在已知控制點上測量WGS-84坐標(4組)，對照并輸入老師給的相應點的54坐標，解算出轉換的參數，利用這些參數測出圖根點的54坐標并記錄下來。
4，歸還RTK;
5，在一個圖根點上架設全站儀，對中、整平、量儀器高、開機，建立測量文件(我們的文件名是ch0964)，輸入測站點的點號、坐標及儀器高;
6，在另一圖根點立棱鏡，并用全站儀對準棱鏡，輸入后視點(即棱鏡點)的點號、坐標、鏡高;
7，按測量鍵，測繪后視點坐標，跟記錄的比較檢核，如果正確，就開始碎行碎步測量;
8，在碎步測量中，領圖員要繪制草圖和安排跑尺員的跑尺位置;
9，完成全部的測量工作后，到實驗室導出數據，并歸還全站儀;
10，將導出的坐標數據文件改成dat格式的;
11，打開Cass軟件，在繪圖處理的下拉菜單中選擇"展點"項的"野外測點點號"在打開的對話框中選擇自己的測量坐標文件，然后單擊確定便可以在屏幕展出野外測點及點號;
12，繪圖，根據草圖，選擇南方CASS軟件下提供的地物類型描繪，繪制成1:500的地圖
13，加圖幅，在繪圖處理----任意圖幅，在參數設置中輸入圖名測量員，繪圖員，檢查員。
14，保存、打印出圖
三、實習成果
詳見每組一份的測點坐標文件和1:500的地圖文件
四、實習體會
數字化測繪軟件應用課程實習是在我們學習完數字化測繪軟件應用這門課程后，所進行的一次重要實習,是對課堂知識的進一步掌握與鞏固,使原理與實踐相結合。對Cass軟件熟練掌握，并能處理基本的實際問題，提高了自己的動手能力和軟件操作能力。其外業采集數據流程如下：
(1)外業使用全站儀測量碎步點坐標
(2)領圖員繪制碎步點構成的地物形狀和類型，記錄下碎步點的點號
(3)內業將全站儀或電子手簿記錄的碎步點的三維坐標通過CASS傳輸到計算機，轉換成CASS的坐標格式并展點
(4)根據野外繪制的草圖繪制地物。
首先在數據處理中選中讀取全站儀數據，對全站儀儀器型號和通信參數進行設置;隨之在全站儀內部進行相匹配的參數設置;完成后進行數據傳輸和轉換，把數據文件存盤，結束后繪圖處理中選定顯示區，選擇剛才存儲的文件，接著進行展點即展野外觀測點點號，展點完成后對著草圖進行圖形編輯、整飾，在文件里CASS50參數設置里選圖框設置，進行設置，在繪圖處理中選圖幅設置，定好圖廓后存盤或輸出。本次實習為我們以后工作打下堅實的基礎，些許感覺到還是學的不甚扎實，AutoCAD這款對高品質高性能的軟件還要深入的學習。
測繪實習總結10
1. 實習時間及安排
我們的實習從19周開始到20周結束。由于期間有一些事情的耽誤我們的實習臨時也做了一些調整。具體安排分為以下幾個方面：首先我們是開動員會;其次是了解測量實物圖，了解圖標的意義，了解測量實物圖的基本畫法和要求;再次是有師兄帶領我們了解一些簡單的測量方法，了解了諸如選點、布控之類的專業名詞。在師兄的帶領下初步學會了全站儀的使用。如：儀器的取出，放回，對中、整平、找目標等。以上的過程我們都在貴州大學新校區完成。最后在杜老師的帶領下到工地(下麥唐灣)上去實地了解。
2. 實習目的
雖然我們已經在大學學習了一年，但是對自己的專業還是不太了解。一是因為我們專業的師兄師姐們跟我們不在一個校區，這樣使得我們交流的機會就少了;二是我們大一整整一年也沒有涉及專業課;三是因為我們自己沒有主動去了解，沒有去查資料。直到7月2號，在學校開實習動員會，聽杜老師和王老師對專業的一些介紹和之前我們拿到的測繪專業培養計劃結合才有了進一步的認識。知道我們要學些什么，哪些東西必須熟練掌握，哪些作為輔修、作為了解。
我們都知道學習要有目標和計劃，一個有理想的人一定會有自己的奮斗目標，并為此而努力。這次認識實習也是為了我們以后對專業的學習做了解和認識，從而使我們更合理的安排我們接下來的學習計劃。制定適當的計劃是必要的，它能提醒你下一個目標是什么，此刻應該干什么。它能使你有緊迫感，每當你有些怠慢的時，看一眼你的計劃書，提醒自己：此刻付出的'一切努力，都是為了自己的將來，幸苦定有回報。經過這次實習后我們可以制定一個符合自己的專業學習計劃。
3. 實習的收獲
通過這次的認識實習和在實習中與老師和師兄們的交流我對我們所學的測繪專業有了更進一步的了解。在這次實習中我們也認識了一些常用的儀器;并初略的了解了‘全站儀’的使用。了解我們測繪野外作業的團隊配合和團隊精神。我想經過這次實習之后我也該好好制定一個比較符合自己的專業學習計劃。
理論與實踐相結合，實踐是檢驗真理的唯一標準。儀器的使用不僅要知道理論上的步驟與過程，還要平時我們多訓練、多動手，多注意，細心。只有多操作，對常用的儀器才熟悉。在操作中還要我們多細心，養成良好的操作習慣。這是精密儀器與貴重儀器的使用要求。包括儀器的取出、安裝、用完后的卸載與回放。每一步都必修按照正確的步驟去操作。稍有不慎就有可能會損壞儀器。還有就是現在的儀器越來越精密和智能。在使用儀器是我們隊里面的程序不熟悉最好不要隨便修改，如果修改了，輕者毀壞別人測量的數據，重者可能會破壞里面設置的程序與常用的數據。通過這次實習的了解，我們應多鍛煉一下應急處理問題的能力。很多東西我們要學會現學現賣。除了專業知識的學習外我們還應多學些常用的知識和與專業聯系不大，但對我們以后的發展有幫助的知識。學習編程，在儀器上沒有的計算方法和程序要學會利用已有的公式去編寫程序計算，提高工作效率的同時也會減少錯誤、減小計算誤差。誤差不可避免，但我們可以盡量減小。這回事你的數據更有權威性。
計劃趕不上變化，打好扎實的專業基礎是必要的。也許有些同學說這不是他選的、不是他喜歡專業。但就現在來說既然來了就安心學，現實生活中的是就是那么復雜很多事情并不是你喜歡的但你不得不去做。盡力去發現自己的專業中自己感興趣的方面，培養專業興趣并為之努力。
兄弟連心其利斷金。團結就是力量，測繪就需要很強的團隊合作精神。很多時候你個人的能力與你的辦事效率并不是成正比的。因為這種效率需要團隊的合作。不管是接下來學習，還是以后的的工作中我都要盡快、盡量的融入團隊，搞好團隊配合。學會學習。在以后的專業學習和以后的工作中有不懂的地方要大膽的提問，多與有經驗的人們交流。這樣才能提升自己。
測繪實習總結11
制圖繪圖是學習機械制圖課程的一個非常重要環節，這周我們通過對一級直
齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，讓我們更加深刻的掌握課程所要求的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高測繪繪圖能力，為以后的學習扎根更深的基石。
一、通對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據測量數據、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪參數;
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關系
二、實習要求
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的要求內容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的'用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務。
三、實習內容：
實習過程體現出了團結，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!
雖然實習已經過去了，但它留給我很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性，測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。
四、實習總結：
(一) 以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因;
(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情。
測繪實習總結12
在這忙忙碌碌的一年即將接近尾聲，使自己回想起這一年中來。回顧以往的工作，我有很多的事情需要不斷的理清思路，在不斷的成長中得到進步。一年來我不斷的總結我工作的經驗，努力的進步。一年來，認真學習貫徹公司及項目領導的精神，嚴格遵守項目規章制度要求，完成本職工作崗位職責，以項目為重點作為準則，以深化管理，認真落實實質性工作，使我們的工程在進度，質量，安全等均有較大的提高。
20xx年年初以來我參與了連云港圖河鄉海寧社區地籍測量等41個項目的測量。其中有20xx年邗江區城鄉建設用地增減掛鉤復墾項目、耕地占補平衡項目庫規劃文本編制，土地整理前期測量，竣工測量，宗地測量、項目庫掛鉤勘界，小比例尺地形測量等項目。現將一年以來工作情況總結如下：
一、樹立全局觀念，做好本職工作
首先根據項目實際情況制定相關技術以及人員和儀器配置方案;責任落實到個人。在思想和工作上我們不斷上進，刻苦鉆研專業技術水平，使理論與實踐相互結合。一年來，在公司領導下以及各位同事們的積極配合再加上以前幾年的工作經驗使我們在工作上克服了種種困難為我們的項目上做出了巨大的服務。 不管是在內業還是外業我們都嚴格要求自己，雖然在工地上我們很辛苦，但我們并沒有因此而退縮，大家都齊心協力戰斗到最后的勝利。不管是在內業還是外業我們都嚴格要求自己，嚴把質量關，
二、善于溝通交流，強于協助協調
測量這項工作不是一個人能干的，是一個團隊合作的結果，所以我們經常一起交流思想，討論工作，互相學習與幫助;充分體現出了大家的合作精神和凝聚力。在現場中我們不僅要有較強的專業技術知識，還應該具備良好的.溝通交流能力，有些時候是由于使用儀器操作或者數據計算不當等原因造成項目拖后、延期，這時候我們需要及時發現問題所在然后積極解決問題。
三、精于專業技能，勤于現場觀察
為了使現場的工作做起來更加有效率，節約時間，用最少的時間做更多的工作;要達到此目的必須得具備較強專業技術能力才能使我們的工作做起來更加有得心應手。同時在現場還得需要有較強的觀察能力，多看可以看出一些存在的問題便于及時的去處理不留下隱患。在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與每個人的溝通。
四、認真學習，提高思想認識，樹立新的理念
除了白天在野外的工作，晚上還堅持內業成圖，還看一些與工程相關的其他書籍;緊緊圍繞所從事的工作為目標，不斷學習專業知識，認識到新技術、新管理。將理論聯系到實際，解放思想，更新觀念，豐富知識，提高能力，以全新的素質結構接受新的工作崗位。通過學習新的專業，比如今年x月份所做的20xx年邗江區城鄉建設用地增減掛鉤復墾項目、耕地占補平衡項目庫共41本文本編制，以前重來沒有做過規劃類項目的文本編制，在規劃部，設計部各位同事的幫忙下，虛心請教他們，努力把交
代的任務完成，工作中也看到了自己做的不到位，比如沒有及時于甲方溝通、一些軟件的延生功能的不會操作等等。
總之，一年來，做了一些項目，也收獲一些得失，為今后的工作打下了牢固的基礎和經驗。工作中也存在著一些不足，如：與甲方溝通缺乏，有些時候處理事情不夠果斷等;在今后的工作中，我一定要發揚本人優點，改正不足，揚長避短，爭取更大的成績。展望20xx年的工作，我將會更加的努力下去。在自己的工作崗位上不斷的進步，取得更大的成績，戒驕戒躁放好心態，我會為公司的發展做出我最大的貢獻，相信自己一定能夠在20xx年做的更好!
測繪實習總結13
通過測量實習，首先我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握， 很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在學校余下的時間里，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎。 其次，拓展了與人交際、合作的能力。我深感一次測量工作的圓滿完成，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能快速而高效。因此，在以后的工作中自己在不斷加強業務能力的同時，要學會和同伴和睦相處，學會包容，學會忍受。
再次，通過實習我也認識到虛心求教的重要性。在工作中，同伴有的只是中專或者中學學歷，他們沒有受過高等教育，在理論知識上他們往往有些欠缺，但是他們豐富的經驗卻是一種寶貴的財富，這種財富在課本上是學習不到的。因此，在以后的工作中需要向常年工作在一線的測繪工作人員學習，不能擺架子，耍脾氣。虛心求教，認真學習，堅持理論和實際相結合，使自己更快的成為一名合格的工程人員
一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收獲的了。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。此次外業實習的每個步驟都以了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了。
還有對數字化成圖軟件的使用感受。我們所用的是南方測繪公司的 CASS5.1 軟件。這是一款以 AutoCAD 20xx 為基礎開發的專業測繪成圖軟件 , 使用方法簡單，成圖速度快，功能方面也足以滿足實際需要。但軟件穩定性稍有不足，成圖錯誤較多，可能在成圖時為追求速度而簡化了計算過程。通過內業實習的數據整理和作圖，將課堂上所講的知識和實際應用結合到了一起，又一次感受到了理論聯系實際的重要性。
對于水準測量我還有幾點注意要說：1標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平，否則造成的誤差會很大。2當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。3在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。4在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何人的一個小錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。對于這些基本的操作我們都是必須要注意的!
接下來就是本次實習最重要的階段了，我們開始用全站儀進行數字測圖。首先我們進行的是選控制點，因為我們要測的V4附近的測區較特殊，有居民區、廠房、山地、公路等，我們克服了覆蓋本測區范圍面積大，地勢比較復雜測圖找通視點視難題，在兩樓之間、道路旁邊和樹林里分別釘了4個控制點以便我們測出附近300米以內的地物。
我們每天回到宿舍還對當天畫的草圖進行研究，加深了對測區概況的了解，并對下一步的測圖工作進行計劃安排。
(1)為了避免大氣折光的影響我們盡可能早的起床和在太陽不大的.時候測量(盡管如此但為了如期的完成任務還是不可不免的要在烈日下測量，這也讓我第一次體會到了戶外測繪的艱辛)。
(2)在作業前應做好準備工作，所需儀器帶齊，全站儀的電池、備用電池均應充足電;收工時要檢查儀器是否丟失。
(3)草圖繪制人員要提前觀察好下一步要測的地形，并預先通跑棱鏡的人這一區域跑鏡的線路，盡量避免走冤枉路;碎部點要在草圖上標明位置，每隔20個碎部點互通點號，防止出錯。
(4)盡量在測站的可視范圍進行數據采集，在通視不良的地方或者需要通過舉高支桿來觀測的時候，引點到附近設站進行采集數據，避免由于鏡桿偏離地形地物點位而帶來的人為誤差。
(5)對于一些重要的無法通視的觀測點，應通過一定的位移來替代觀測或者需要通過舉高支桿來觀測，這樣的點要在草圖上詳細注記。
(6)實地數據采集時，配合要默契，不在測站可視范圍，跑棱鏡的人在鏡高變化時要及時向全站儀操作人員匯報。
(7)建筑物比較方正的可只需測出三點，第四點可由計算機來完成;對于只能看到一邊的建筑物，只需測出該邊的兩端點，并用鋼尺量未知邊的長度。
(8)能夠測量到的點盡量實測，盡量避免用鋼尺量取。因為用全站儀所測量的速度遠非皮尺量取所能比的，而且精度也會高些。
(9)不規則的地貌應盡量能多測一些點，因為在傳統測圖中一些細小的變化可通過手工來完成，但計算機的模擬是無法比較真實的反映出這些實際地形的。
(10)觀測目標時利用好儀器的粗瞄準器，可以快且好地找到觀測目標。
實習收獲
(1)與指導老師交流：抓住與指導老師相處的時間，與老師交流，學習他們在工作中積累的知識、豐富的外業經驗。
(2)實習中，應加強團結。小組內、各組之間、各班之間都應團結協作，以保證實習任務的順利完成。小組人員每天輪流操作全站儀，培養了大家的熟練程度，采集數據速度一天天提高，增加了我對測繪的熱愛之情，更加深刻的理解了測繪工程在國民經濟建設中的重要作用，與此同時，在實習中也培養了同學之間的團隊合作精神，增強了同學之間的友誼。
(3)實習中要戒驕戒躁，一步一個腳印的把每一項工作做到位，切不可單獨追求實習進度。同時也學會了如何做人，做人就應該不怕辛苦，要認真對待自己所測的每一個數據，每一件事情，只要這樣自己才能夠成為一個更加優秀的人，無論在什么崗位上均是如此。
(4)通過這次野外工程實習，加強了自身掌握數字測圖外業數據采集方法與內業作圖方法，更加深刻的理解了數字測圖在野外的運用，數字測圖帶來的不但是數據采集速度的提高，工作效率的增加，更加減輕了工作人員的工作強度;明白了在數據采集過程中應該注意的問題，使自己在課堂上學到的知識得到了在實際中的運用。學會了如何繪制草圖，快速采集數據，布置導線點，分析典型地形特征如(獨立石、陡石山、假山，各種房屋，大車道、圍墻、鐵絲網，深槽、水池，污水井等)，如何判斷山脊線、山谷線等眾多重要內容，在學習實際操作能力的同時也學會了分析數據，在布設圖根導線時對數據的檢查與校正，如何選擇碎部點進行測量，對內業數據進行分析處理，更加熟練的掌握了對全站儀的操作方法。
測繪實習總結14
工程實訓是我們過控專業的一個重要實踐環節，在學校安排的這一周是實習期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務。一開始工程實訓就意味著這個學期即將結束，我們要通過實訓來檢驗我們學習的強度。不知不覺我們工程訓練課程已經接近結束,經過這些天的學習,我想我們每一位學生都有不同的但很大的收獲。對于我個人，我認為這次訓練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術，打動了內心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。加之與來自不同專業的同學們聚集一堂，相互交流借鑒工作經驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力。
我們這次的任務是要畫5張圖紙，四張A4圖紙和一張A3圖紙，學習過程設備基礎知識，掌握壓力容器的基本組成，鋼制管法蘭的類型及特點，掌握焊接及無縫鋼管等知識。
第一天訓練內容：手繪臥式儲罐A3圖紙。以前我們都沒有怎么見過這樣的壓力容器，老師先是帶我們去看了各類的壓力容器，讓我們掌握它的構成。接下來就是要我們去把大一的機械制圖的知識撿起來了，拿起久違的繪圖板和尺規等繪圖工具。握著鉛筆的那一刻，仿佛回到了大一學制圖的時光，哎，時間都去哪兒了。慢慢的知識一點一點的匯聚，那一刻我的手像寫入了程序的單片機一樣，根本停不下來。那些線條優美而不失分寸，此刻，一切的精力都付出與此。第一天就此落下帷幕。
第二天訓練內容：焊接接頭結構，無縫鋼管。這個還是比較容易的，畢竟進過第一天的熱身活動已經讓我們得到了充分的復習，能夠熟悉的去把他們各類知識慢慢匯聚，形成一幅幅圖形。后3天都是法蘭的繪制。
在為期一周的測繪實訓中，我每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。
我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習,專研，同時也要及時復習鞏固已學知識。
實際生產中，在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時，需要對現有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的'方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據測量數據、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪參數;
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;
6、培養我們耐心細致工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。
7、在測繪中，注意培養認真負責，踏實細致的工作作風和保質，保量按時完成任務的習慣，在測繪過程中要做到復習教材，查找資料，學以致用;
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準，標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標注與技術要求;
11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關尺寸。
最困難的是繪制過程，雖然的已經學過，也有多次繪制經驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師或同學解決，不要逞英雄。
實訓中無處不體現出團隊合作精神，讓我體會到在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓結束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之，付出了就會收獲。
測繪實習總結15
我們進行了為期差不多五個月實習，其中兩周多的戶外作業和幾天的數據處理，通過這次的實習我對數字測圖內容有了更深的了解。
戶外作業其中包括導線測量，碎部測量。主要練習水準儀和全站儀的使用。因為以前在課程的教授過程中已經練習過導線測量，使用這次重點練習碎部測量和繪制地形圖，我也對碎部測量影像比較深。碎部測量是一控制點（我們本次任務中的h1到h18點）為基礎測定地物地貌的平面坐標和高程并將其繪制成地形圖的測量過程。我們本次采用的是數字測圖法，所用儀器是托撲康全站儀。
碎部測量步驟：
1、定向
2、檢核
3、測量
定向即將全站儀架在已知點，將棱鏡架在另一已知點，將全站儀對準棱鏡，再將已知點輸入。檢核就是把棱鏡架在另一已知點，將全站儀對準它進行測量，如果得出的數據和以有數據的誤差在允許的范圍內，表明全站儀已經架好，可以進行測量，否則要重新定向。
誤差來源分析：除了全站儀本身的引起的誤差外（比如豎軸傾斜引起的誤差）還有大氣折光的影響引起的誤差和操作過程的誤差。
為了避免大氣折光的影響我們盡可能早的起床和在太陽不大的時候測量，盡管如此但為了如期的完成任務還是不可不免的要在烈日下測量。這也讓我第一次體會到了戶外測繪的艱辛。操作過程會出現的誤差有：為對中引起的誤差和為整平引起的誤差。通過兩周的練習，我能熟練的對中和整平，所以這些誤差能盡可能的減小。操作過程引起的誤差還有兩個比較容易忽略的，那就是：
1、加密引起的誤差我們是通過已知點來測量碎部點的，其最基本的條件是兩點間要通視。所以當歲部點和已知點不通視時就要進行加密。加密點又要作為已知點用，所以當加密點出現誤差時會使后面的點受到很大影響。所以在加密時要特別仔細。
2、檢核引起的誤差。我們把全站儀架在已知點，將其對準后視棱鏡，輸入后視點數據。但當全站儀不能對準棱鏡時，又未進行檢核就會出現誤差。但是從另一個方面講，進行碎部測量一般碎部點都比較多，如果每個點都進行檢核會花大量時間。而不檢核就要求進行定向時要確保精確，可見測繪要一門要求非常細心和嚴格的.學科。
通過這次的戶外測量和內業數據的處理，我基本上掌握了數字測圖的一些基本內容包括水準儀，經緯儀，全站儀的使用，導線測量，碎部測量的方法，地形圖的繪制。做到了理論和實際相結合。對以前零零碎碎學的測量知識有了一綜合應用的機會。
通過戶外測量我充分認識到干我們這一行的需要的是耐心，毅力和仔細。要繪制出一幅地形圖是要測出許多碎部點的，重復單一的測量沒有耐心和毅力是不可能完成的，不仔細是很容易出現錯誤的，而測繪對誤差是那么的敏感。所以干一行要愛一行，要在每次的練習中培養自己的測繪習慣。另外團隊合作也很重要。一個小組要想完成一份好的實習作業，光靠一個或幾個人的力量是不夠的，需要充分發揮每個人的作用。
我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識，會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都至少獨立的觀察、記錄水準、和碎部測量的一站。最后我們回到本部進行數據處理，利用南方cass和cad繪制地形圖，我們很仔細。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數點的錯誤可能影響全局。如果現在不養成一個好的習慣，將來工作了，在實際操作中犯了錯，導致的可能是成百上千萬的損失。這次實習除了讓我更好理解課內知識以外，還懂得了實地操作的步驟，和獲得了實地測繪的感受，為今后兩年的學習開好路。當地形圖繪制出來時，我有一點激動，因為這次實習達到了初衷，那是我們兩周的勞動成果。
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