土木工程實習總結

時間：2023-01-28 12:47:49 實習總結我要投稿

土木工程實習總結(匯編15篇)

　　總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，讓我們好好寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？以下是小編為大家收集的土木工程實習總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

土木工程實習總結(匯編15篇)

土木工程實習總結1

　　一、實習目的：

　　（1）理論聯系實際。驗證、鞏固、深化已學理論知識，并為以后的工作積累知識；

　　（2）培養分析處理和總結工程技術問題的獨立工作能力；

　　（3）了解路橋企業現行的組織機構和路橋企業經營管理辦法；

　　（4）擴大技術眼界，了解采用新結構、新技術、新材料與新工藝的情況。

　　二、實習單位

　　三、實習時間

　　20xx年3月15日至20xx年4月15日

　　四、實習內容：

　　1、路基、路面特點及施工工藝；

　　2、工程質量控制；

　　3、工程檢測標準。

　　短暫的畢業實習很快便結束了，通過這次實習，我更加深刻的理解了我們路橋專業的知識，對以前學習中存在的問題和不足也有了正確的認識。現將實習的心得體會總結如下：

　　首先是對專業知識有了更深刻的理解。路基工程施工具有以下特點：1·施工場地線長面窄；2·土石方工程數量大，沿線分布不均勻；3 ·路基工程項目繁多，相互制約；4 ·受區域性影響大；5 ·施工干擾因素較多等的特點，因此路基工程施工前必須做好詳細調查，合理安排，統一部署，選擇合適的填筑材料，采用先進的施工技術和機械設備，進行周密的施工組織和科學的管理，才能實現快速、高效、安全施工，有效地保證路基工程的施工質量。主要體現在以下幾個方面：

　　（一）、填石路基、土石混填路基的質量控制

　　1·土基壓實度控制指標——壓實度

　　所謂土基壓實度即土的工地實際壓實后測定的干密度與室內標準擊實試驗所測得的最大干密度之比。壓實度檢測可以常用以下方法進行檢測：灌沙法、灌水（水袋）法、環刀法、核子密度儀法等。

　　2·路基彎沉值的控制

　　路基彎沉值是在標準軸載作用下，在最不利季節測定的路基的垂直回彈變形值，是反映路基整體強度和剛度的直觀、最簡易的指標。

　　（二）、路面基墊層的要求和類型

　　1·路面基層。主要承受有其上面層傳來的垂直力，并把它擴散到墊層或土基中，使傳遞到墊層或土基的應力限制在其容許范圍內。有一定的強度、剛度和足夠的水穩定性。

　　2·底基層。同面層、基層一起承受車輪荷載的反復作用，起次要承重作用。

　　3·墊層。用以改善土基的濕度和溫度狀況，起隔水、排水、隔溫以及傳遞荷載和擴散荷載的作用。

　　其次，瀝青路面施工可分為透層、黏層、封層施工。

　　1）透層施工

　　技術要點：1·各類瀝青路面基層均須噴灑透層瀝青，瀝青面層必須在透層瀝青完全滲入基層且表面干燥后方可鋪筑。基層上設置下封層時，須噴灑透層瀝青。2·透層瀝青的噴灑時間。透層瀝青應在基層施工結束，基層表面稍干后進行。3·氣候條件。噴灑透層瀝青時基層表面溫度不低于10攝氏度，在風力較大影響噴灑效果或即將降雨時，不得噴灑透層瀝青，待復核噴灑條件時再進行噴灑。4·在基層噴灑透層瀝青后，應禁止車輛通行直到透層瀝青干燥，防止行人、車輛對透層瀝青產生破壞。

　　2）黏層施工

　　技術要點：在施工黏層前，對施工的下層表面進行清掃并保持干凈。在施工現場溫度低于10攝氏度或底層表面潮濕時，不得噴灑黏層瀝青。黏層瀝青應采用瀝青灑布車噴灑并選擇合適的噴嘴、噴布速度和噴灑量。對噴灑不到的地方，有由熟練的工人操作，均勻噴布，保證黏結面均有瀝青。噴灑黏層之后，禁止運輸車輛和其他車輛及行人通行，并在黏層瀝青微干后盡快鋪筑上層瀝青，若黏層采用乳化瀝青應經破乳、初凝、固化成型后或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發后方

　　可鋪筑瀝青面層，確保黏層不受污染。

　　3）封層施工

　　在下列情況要鋪筑上封層：1·面層瀝青的.空隙率較大，透水嚴重的情況；2·出現裂縫或已修補的舊瀝青路面；3·需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面；4·需加鋪磨耗層的新建瀝青路面。

　　在下列情況下要鋪筑下封層：1·位于多雨地區且瀝青面層空隙較大，滲水嚴重的情況；2·在鋪筑基層后，不能及時鋪筑瀝青面層，且須開放交通的。

　　封層的施工技術要點：封層可采用拌合法或層鋪法的單層瀝青表面處置層，亦可采用乳化瀝青稀漿封層。在封層施工之前，應清潔基層表面，確保基層表面無灰塵，避免封層油膜被捻起。乳化瀝青稀漿層施工時，按以下程序施工：1·在基層表面微干時灑布乳化瀝青，由于親水性，瀝青微粒隨水分滲入基層；2·集料撒布，在乳化瀝青適當下滲，破乳之前進行集料撒布；3·在集料撒布一段時間后，用6~8t壓路機碾壓，碾壓速度開始時不得超過2km/h·

　　4）瀝青表面處置的施工

　　瀝青表面處置通常采用層鋪法施工，所謂層鋪法是指集料與結合料分層攤鋪、撒布、壓實的路面施工法。按照撒布瀝青及鋪筑礦料的層次多少，瀝青表面處置可分為單層式、雙層式和三層式三種。層鋪法瀝青表面處置施工，一般采用所謂“先油后料”法，即先撒布一層瀝青，后鋪撒一層礦料。一下將詳細介紹三層式各種工序及施工要點·

　　1·清掃基層

　　在表面處置層施工前，應將路面基層清掃干凈，使基層的礦料大部分外露，并保持干燥，對有坑槽、不平整的路段應先修補使其平整，若基層整體強度不足，則應先予以補強。

　　2·澆撒瀝青

　　在透層瀝青補充滲透或已做透層或封層并已開放交通的基礎表面清掃完成以后，應按要求的數量澆灑第一層瀝青。撒布瀝青應符合以下要求：1·瀝青的澆灑溫度應根據施工氣溫及瀝青標號來選擇，石油瀝青的撒布溫度宜為130攝氏度~170攝氏度，煤瀝青宜為80攝氏度~120攝氏度，乳化瀝青可在常溫下撒布。2·瀝青澆撒的長度應與集料撒布機的能力相協調，以避免瀝青澆撒后等待較長時間才撒布集料；3·瀝青應撒布均勻，澆撒中出現空白或缺邊時，應立即用人工補撒，有積聚是應予以刮除，以免日后產出松散或堆擠等病害；4·灑油時，對道路人工構造物及各種管井蓋座、側平石、路緣石等外露部分以及人行道道面等，應設防污染遮蓋。

　　3·碾壓

　　碾壓應符合下列要求：1·撒布一段集料后（不必等全段撒鋪完），應立即用6~8t鋼筒雙輪壓路機碾壓，碾壓時每次輪跡應重疊300mm，從路兩邊逐漸向路中心碾壓，宜碾壓3~4遍。碾壓速度開始不宜超過2km/h，以后可適當增加。2·第二、三層的施工方法和要求應與第一層相同，但可采用8~10t壓路機。當使用乳化瀝青時，第二層撒布規格為s12（5~10mm）的碎石做嵌縫料后尚可應增加一層封層料，其規格為s14（3~5mm），集料用量為（3·5~5·5）m3/1000m2

　　3·交通控制

　　瀝青表面處置在碾壓接受后即可開放交通。但在通車初期應設專人指揮交通或設路障控制車輛行駛的路線。

　　4·初期養護

　　瀝青表面處置施工后應進行初期養護。當發現有泛油時，應在泛油處補撒嵌縫料，嵌縫料與最后一層石料規格相同，并應掃勻；當有過多的浮動集料時，應掃除路面，并不得差動已經黏著在位的集料。如有其它破壞現象，也應及時予以修整處理

　　5瀝青路面質量檢驗：

　　表1·1公路瀝青表面處置路面施工過程中工程質量檢驗標準

　　在為期一個月的實習中，我由剛開始的新鮮激動，到中間曾經萌發過的放棄，再到最后的堅持，寒冷的施工現場不僅僅考驗了我的身體素質，更重要的是檢驗了我的精神思想，鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在這里我學到的不只是施工技術方面的科學知識，同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。

　　一個月的實習生活，讓我初步懂得了人生道路上的哲理。其一要有頑強的意志力。其二，要有強烈的成功欲。其三，要有堅定的自信心。低調為人、高調為事，只要你們在充分相信自己的同時勤學、多思、善悟，不斷地完善自我、提升自我，成功的道路永遠在歡呼著你；其四，要有良好的團隊氛圍。環境塑造人，時代培養人，只要你們牢固地樹立起與時俱進的時代精神，為事業、為榮譽、為實現自己的人價值不懈地去追求和探索，輝煌的明天永遠在等待著你。

土木工程實習總結2

　　經過兩周的出產實習，感觸深化。在施工技能上，實習操作以理論常識為根底，但又比理論常識更具有靈敏性和可操作性，這需求學好專業常識的一起在作業中活躍思考，靈敏使用，培育自個的思維立異與獨立處理疑問的才干。一起，利用這次實習時機觸摸社會，得到極好的訓練，清晰了在剩余的一年大學日子中應當發展的方向，特別是需求訓練語言溝通與溝通才干，努力學習，結壯作業，活躍面臨每一次應戰。

　　出產實習是土木工程專業教學方案中必不可少的實習教學環節，它是所學理論常識與工程實習的一致。在實習進程中，我以技能員的身份深化到修建施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技能室主任的指導下，參與工程施作業業，順暢完成了兩周的實習使命。一起，也為大學畢業后從事工程時刻打下杰出基礎。

　　實習對我來說是個既了解又陌生的字眼，由于我十幾年的學生生計也經歷過許多的實習，但這次卻又是那么的異乎尋常。他將全部查驗我各方面的才干：學習、日子、心思、身體、思維等等。就像是一塊試金石，查驗我能否將所學理論常識用到實習中去。聯系到我將來能否順暢的立足于這個充溢應戰的社會，也是我樹立信心的要害所在，所以，我對它的投入也是的！嚴重的一個月的實習日子完畢了，在這半多月里我仍是有不少的收成。實習完畢后有必要好好總結一下。首先，經過兩的實習，經過實習，使我學到了許多實習常識。所謂實習是查驗真理的標準，經過旁站，使我近距離的觀察了全部房子的締造進程，學到了許多很適用的詳細的施工常識，這些常識往往是我在校園很少觸摸，很少留意的，但又是非常主要根底的常識。

　　本工程在施工中選用了較多的新技能、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修選用了輕質陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚壘墻比較，具有自重輕、裝置簡潔、強度牢靠等長處，不只使現澆樓板所接受的荷載大大減小，并且加速施工發展，縮短工期，節省本錢。

　　在結構柱配筋檢驗進程中，規劃單位在立筋的選用上挑選光圓筋，而施工隊在施工進程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，致使箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因而，施工隊私行將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了本錢。經過活躍思考，我向技能室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋選用2光圓筋和2螺紋筋，施工時穿插對角放置，

　　學習是無止境的，經過看到的效果，活躍思考疑問發生的因素以及處理辦法，這么才干在作業中學到更多常識，真實起到理論聯系實習的杰出實習作用，在處理遇到的工程技能題的進程中，增強剖析疑問、處理疑問的才干。

　　實習完畢后有必要好好總結一下。首要，經過兩周的實習，經過實習，使我學到了許多實習常識。所謂實習是查驗真理的標準，經過實習，使我近距離的觀察了全部房子的締造進程，學到了許多很適用的詳細的施工常識，這些常識往往是我在校園很少觸摸，很少留意的，但又是非常主要、非常根底的常識。

　　在學習實習了許多課表里的詳細施工辦法的一起還對許多詳細施工細節以及辦理進程有了更實在更進一步的了解。

　　在施工項目辦理的進程中涉及到的詳細辦理發展及方案的變更以及項目發展方案及評估由于遭到各種攪擾，經常呈現實習發展與方案發展不一致的景象。這種誤差必須采納辦法予以糾正。咱們通常選用對發展方案的履行情況進行跟蹤查看，發現疑問后，及時采納辦法加以處理。

　　經過項目經理部的辦理施工發展旬月報，對工程的施工發展及存在的疑問進行了解。由擔任方案的工程師去現場，查看發展方案的實習履行情況，并定時與不定期的參與現場會議，了解工程實習發展情況，一起和諧有關方面的發展聯系。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中，我項目部選用橫道圖比較法對照工程的實際履行情況與方案方針的區別。

　　當呈現工程發展呈現大于10天以上的誤差時，咱們通常要剖析誤差的因素，剖析誤差是不是影響到后續作業和總工期，這種剖析是經過期標網絡方案進行的。我們在采納了各種手法處理發展滯后疑問后，通常還要調整作業次序、改動某些作業的邏輯聯系、縮短某些作業的持續時刻等辦法，用工期優化的辦法對原網絡方案進行調整。

　　在實習中不只可以學到常識，也可以讓你怎么處理好人際聯系，施工單位是個人員和雜亂的單位，咱們要真摯待人。我剛來到時，遇到許多新的臉龐，由于和他們未了解，所以不敢和他們說太多的話，并且對作業未曾了解，開端覺得不太習慣。后來我漸漸發現，只要真摯待人，謙虛討教搭檔，他們也很樂意和我往來。還教會我一些技能，由此我深感真摯的主要性，在公司里不但要學會怎么干事，并且要學會怎么做人。正確處理搭檔之間的聯系是非常主要的，它會聯系到你能否展開工作。顧影自憐并不能闡明你有個性，過于狷介是很難融入大集體的。勤學好問。剛來到單位時，我對許多方面都未了解，這就需求我勤學好問。由于經歷關于新人來說是很主要的，不過能學到東西才是最主要的。干事要考究條理。年輕人剛到作業單位時往往會體現煩躁，這是正常的，但不要急于求成，急于體現自個也許會使自個處于晦氣位置。咱們要抱著結壯的情緒來干事，謙虛點往往能得到他人的認同。其實我發覺長輩干事有一點很值得學習的，即是他們干事很考究條理，他們遇到疑問會一步步去處理，而不是慌張失算。多和搭檔溝通。搭檔們都有作業經歷，多和他們溝通，能從中學到不少社會經歷，也可防止走一些彎路。

　　嚴重的兩周的實習日子完畢了，在這兩周里我仍是有不少的收成。以上說到的辦理經歷與做法，是我幾年來在聯系常識學習與施工現場作業中得來的。可見要想做好施工發展的有用操控，將會變成一個公司能否占據建造市場的一個要害。

　　施工項目是修建施工公司對一個修建商品的施工進程和效果，也即是修建施工公司的出產對象，也許是一個建造項目的施工，也也許是其間的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建造項目或是其間的單項工程，或單位工程的施工使命；二是以公司修建施工公司為辦理主體的`；三是使命的規模是由工程承包合同界定的。施工項目辦理包括以下幾方面內容：一、施工項目的組織機構辦理二、施工項目質量辦理三、施工項目的本錢辦理四、施工項目安全出產與文明施工的辦理，辦理好一項工程需求從各個方面詳細著手操控好各項詳細施工過程。

　　兩周的實習盡管短暫，讓我學會了不少東西，繼續回到校園腳結壯地的努力作業學習，擺正自個的心態，從初涉社會作業的被迫狀況轉變到開端習慣社會的主動狀況，以放松的心情，充沛的精力從頭回到嚴重的學習作業傍邊。

　　這次實習讓我深化體會到讀書固然是增加常識開闊眼界的途徑，可是多一些實習，暢徉于實事傍邊，觸摸一下社會的脈息，給自個定個位，也是一種絕好的進步本身歸納本質的挑選。

　　這次實習，在社會這個大校園中學習實習常識。這也是我首次真實觸摸社會，感觸社會。

　　大學日子是嚴重而又充溢希望的日子，學習的閑暇時老是神往著背起行囊，遠離親人兄弟以及師長護佑，去走真實歸于自個的路。可是當咱們總算可以像剛剛長滿茸毛的雛鷹般脫離長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會作業這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的崎嶇不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

　　很僥幸能觸摸到師傅來帶我，給了我作業上的知道和協助，在實習中使自個可以充沛的將所學的理論與實習聯系起來，清晰了自個今后的發展方向，盡管在實習的開端進程中碰到了比如語言等方面的一些妨礙，可是更使得自個清晰了本身的缺乏努力學習，塌實作業，活躍面臨每一次新的機遇。

土木工程實習總結3

　　在土木工程丈量理論課完畢一個月后咱們總算迎來了兩周的丈量實踐實習的時機，關于我來說實在是激動的，因為我能夠真真的操作并把握全站儀——這個將來我會常常用到的儀器的原理和操作辦法。出于我對土木修建的喜愛和愛好我對這次實踐實習充滿了等待。

　　就在丈量實習發動會上薛教師詼諧而又嚴厲的向咱們解說了實踐工程丈量時的留意事項：操控點的選取，標點、記號和儀器的運用辦法留意事項，還給咱們提出了要求和通過此次丈量實踐終究要到達的意圖等等，終究他給咱們分配了咱們小組所要丈量的小區域，在得知咱們小組的使命是丈量并終究制作咱們學校2號教育樓的平面布置及地勢圖的時分我非常高興，我喜愛應戰困難，因為2號教育樓主體規劃為非常規的類矩形體結構，隸屬結構多且散布零星，花壇草坪形狀各異，選取的點位因樹木的茂盛而通視作用欠好等一些不利于咱們丈量的要素，而在丈量中對這些的歸納處理正是最好的訓練我的時機，我暗自下決心我必定會愛惜!在咱們組我首要是擔任部分草圖、全體草圖的制作和符號符號，全體操控、選出操控點，碎部點的選點且符號、全站儀的丈量，部分數據處理及終究依據丈量數據制作2號樓精圖。

　　要丈量首要要有儀器，下面先簡略的介紹咱們這次丈量實慣用的儀器：水準儀，全站儀、經緯儀的運用辦法。

　　(一)水準儀的運用：

　　安頓儀器，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，滾動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調焦是否易用，成像是否明晰，調制上中下叉絲明晰停止。

　　水準丈量時應該留意的事項：咱們應該方針定線，看水準儀所放的點是否坐落兩點的連線上，還有才華所放的點是否坐落兩點的連線的中點鄰近，過失不超越五米，并且所測兩點的間隔不能太遠。

　　水準丈量的過失的發生消除的辦法：體系過失(嚴厲地檢校儀器和按水準丈量技能要求約束視距差的長度);讀數過失(特別留意的);外界環境的過失，包括地球曲率的影響(這次含義可忽略不計)，大氣折光的影響(咱們應該避免在高溫的正午丈量，所以咱們正午都是歇息，為了儀器好。)，溫度的影響(為儀器撐傘防曬)，儀器是否有下沉(學校處處都是水泥地所以不予考慮)。

　　(二)經緯儀的運用：

　　安頓角架，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測的點筆直，安頓儀器，目視看是否對中操控點，升降角架使圓水準器氣泡居中，一同也要對中操控點，滾動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中，滾動180度，再調平使其居中，重復幾回，即可進行含義。

　　經緯儀丈量留意的事項：要以一條已知的直線水平角調零，能夠削減核算量，假如部這樣的話還有乘以它視點的余弦值，還有才華十字叉絲是否筆直，所測的點是否坐落豎直的叉絲上，要非常精確，不然畫出來的圖過失很大。

　　經緯儀的查驗與校對：照準部水準管軸筆直儀器豎軸的查驗和校對;視準軸筆直儀器橫軸的校驗與校對;橫軸筆直于豎軸的查驗與校對;十字絲豎絲筆直于橫軸的查驗與校對;豎盤目標差的查驗與校對;光學對儀器的查驗與校對。

　　(三)全站儀的運用：

　　調平的進程和經緯儀的差不多，這次實慣用全站儀首要是用來測操控點之間的間隔，運用的比較少，可是全站儀在將來的工程中運用非常廣泛，了解操作和運用全站儀是非常重要的.!

　　一周多以來，咱們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記載、核算、描點......

　　咱們分工協作,力求更好更快地完結咱們的使命。在整個丈量進程中,咱們遇到了不少的問題和疑問,也呈現了不少的過錯,對整個丈量進展形成了必定的影響.,咱們也從中得到了不少的經歷和領會。咱們進行聯合測圖，最重要的是彼此和諧，表現集體的協作精力，這也是優質、高效地完結這次丈量使命的前提條件。相同，各組組員之間的集體協作精力也是不行忽視的一個重要部分，在此次丈量實習中，咱們更是表現了其間的重要含義。

　　丈量是一項要求比較高的作業，有必要依照丈量要求完結各測段的間隔、高程、高差的丈量，還得對各測區規模的地勢、地物、地貌進行精確的丈量和描繪出來，其間包括了許多的內業核算及各種數據的校對、處理、復核;一同把各個測點按必定的浮光掠影在方格網上放出來，而這些作業都得差不多一同進行，這就更需求咱們各組員的分工協作，聯合一致，和諧各項作業，并全理組織各個組員的作業，盡量讓每一個組員都學會并了解儀器的運用和內業的核算等各項作業，這也是咱們這次實習的首要意圖，也是對前面一段時刻學習的查驗和彌補。咱們要從這次實習中查漏補缺，以到達穩固學習的意圖。各個組員的根底和才干都不盡一致，所以在組織丈量使命的時分，就能夠依據各人的實踐情況進行分工，這樣還能夠進步丈量功率。

　　丈量也是一項務實求真的作業，來不得半點大意，咱們在丈量實習中有必要堅持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了保證核算的正確性可有效性，咱們得重復校對各個測點的數據是否正確。咱們在丈量中不行避免地犯下一些過錯，比方讀數時估讀不行精確，水準尺或花桿放得不筆直就讀數，讀數時刻間隔過長，等等，都會引起一些過失，因而，咱們在丈量中內業核算要和丈量一同進行，這樣就能夠及時發現過錯，及時糾正過錯，也避免了許多不必要的費事，節省時刻，進步作業功率。因為這是一項歷史性作業，許多數據在今后都或許用到，咱們就要力種樹各個數據的有效性，保存原始數據也利于今后的查驗，這也表現了務實求真的精力，不只在這次含義中，在今后的作業和日子中，咱們也應該做到這一點。

　　這次的實習也是一次培育咱們獨立思考、作業才干的一次時機，在丈量進程中，咱們都要去想一想怎樣地去設點,怎樣去丈量,要測哪一些數據,怎樣才干夠保證所測的數據有效性,然后一同評論處理。咱們都沒有很豐厚的閱歷，也沒有測繪的天才，這才華要啟示咱們個人的氣宇軒昂能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的時機。

　　在這次丈量實習中，因為個人的要素，對這次丈量進展帶來了不少費事，例如不仔細，不專注把數據謄寫過錯，然后導致核算呈現問題;還有核算過錯也會給后來的測繪作業帶來諸多不便，這些不該該呈現的過錯都是因為個人的不仔細、不專注的情緒所形成，在今后的作業中要端正作業情緒，仔細做好每一項作業，這是很有必要的。在作業中，咱們要堅持一種鎮定鎮定的狀況，這樣才干少一點犯錯，以進步作業功率，這也是培育個人獨立思考的條件，只需堅持這種狀況，信任許多問題都能處理。

　　一周多的丈量實習不長也不短，要順暢地完結使命也得下必定的功夫，究竟咱們是“初生牛犢”，總抱有必定的好奇心。可是在這次實習中，咱們也充沛發揮了個人的主動性和集體的協作精力，得以完結教師給咱們的使命，盡管還有許多缺乏的當地，咱們所知道的、學到的也僅僅土木工程丈量中的冰山一角，但咱們不會自豪，在今后的作業和學習中還得持續盡力。

　　通過這次實習使咱們養成了贊許務實、聯合協作、吃苦耐勞、維護儀器和遵守紀律的精力，我想這在今后對給咱們不管是作業仍是日子都會有極大的協助。

土木工程實習總結4

　　土木工程，是一門歷史悠久，與生活息息相關的博大精深的學科。它涵蓋了日常生活中的住和行兩大基礎。作為一門工程學科，土木工程并不是單純的靠理論上的知識就能學好的。實踐操作很重要，必須要理論和實踐相結合，以實踐來驗證理論，理論引導實踐，這樣才能做到學以致用，更好的掌握所學知識，為以后的工作打下結實的基礎。為了我們能更進一步的強化大家所學知識，老師帶我們去了佛山最大的混凝土拌合站和兩處樓盤的施工現場進行了參觀實習，受益匪淺。

　　第一站我們來到了混凝土拌合站。在老師的邀請下拌合站的李經理為我們做了詳細的介紹，并帶領大家參觀了整個生產線。從露天骨料場到配料室再到攪拌室最后到出料口都做了全程的講解。剛開始一眼望去各式各樣的機器看得我眼花繚亂，根本不知道是怎樣的一個流程，有點找不著北，在李經理的帶領和介紹下我終于理清了頭緒弄懂了混凝土的整個生產流程。參觀分幾批進行，我先來到了露天骨料場，有細粒石、粗粒石和沙。骨料通過傳送帶送到十幾米高的配料出和水泥罐中的水泥和水混合。之后我們來到了拌合站的實驗室，一進我感到非常的熟悉，各種機器都和我們實驗室的差不多，工作人員做的各種各樣的試樣整齊的放在實驗場地上，每一塊試樣做的都是那樣精致，做的一絲不茍，這種敬業精神著實讓我欽佩，這是值得我們學習和發揚的。出了實驗室我們來到了幾個大水池旁邊，我丟了一個石子測了一下，水池很深，水是從一個水池的左上方的缺口處流進另一個水池的，這樣幾次循環。剛開始我認為是處理污水的，結果老是說這是一個回收利用的設備，就是將一些可利用的骨料沉積在水池底部進行回收再利用，不僅不浪費還不污染環境。最后我們跟著李經理上到了生產線上進行了參觀，我們來到了配料室，只見這么大個拌合站配料室里盡然只有一個人。經李經理介紹整個配料的過程都是電腦控制，只有一個人在那里操作電腦即可，設備是香港制造的，很先進。不光是配料，整個流程都是電腦控制，非常方便。混凝土拌合站的參觀告一段落，通過這次參觀已經對混凝土的`配制流程相當熟悉了，并沒我想象中的那么難，當然也不簡單，還有待在以后的工作進一步的接觸和了解。

　　第二站我們分別來到了兩個在建基坑進行了參觀。第一個基坑主要是對深基坑的支護和基礎樁的認識。工地負責人為我們做了詳細介紹，基坑開挖深度大概有8米，支護結構的設計采用的防水樁和預應力土層錨桿，這種設計方案是在整個珠三角常見的一種設計方案。支護結構的設計是有兩個不同的設計單位設計的，我們參觀的這邊是由佛山當地的一個單位的老工程師設計的，另一邊是由廣州的一個設計單位的一個博士生設計的，好像我們參觀的這邊要比另一邊的施工費用少兩三百萬，由此可見學歷并不見得多重要，關鍵是有本事和經驗。整個基坑的開挖相當順利，雖然還有基礎在漏水，但不是很厲害，老師說這個支護結構做的已經很成功了。基坑工程一般位于城市中，地質條件和周邊環境條件復雜，有各種建筑物、構筑物、管線等，一旦失事就會造成生命和財產的重大損失。因此，在基坑支護工程的設計和施工過程中，一定要做到以下幾點：對地質條件和周邊環境進行充分考察，根據周邊環境的要求制定出經濟合理的支護方案，并據此提出支護結構的水平位移和鄰近地層的垂直沉降標準;基坑設計階段，要根據基坑所在場地的工程地質報告、土工試驗結果、原位標貫試驗結果、土層含水量、區域地層參數的取值經驗等綜合選取;在分析支護結構受力和變形時，應充分考慮施工的每一階段支護結構體系和外面荷載的變化，

　　同時要考慮施工工藝的變化，挖土次序和位置的變化，支撐和留土時間的變化等;基坑設計人員應充分認識到在基坑施工過程中還會遇到很多設計階段難以預測到的問題，因此，設計人員應密切和施工人員聯系，全面把握施工進展狀況，及時處理施工中遇到的意外情況;基坑施工過程中應該制定完備的監測方案，監測結果應及時總結，一旦發現問題應及時與設計施工等方面及時反映，以便分析異常原因，及時提出解決方法;基坑工程的施工必須完全按照設計文件的要求去做，需要變更施工工藝和施工順序應提前向設計人員提出，設計人員重新計算分析許可后方可進行變更。由于各工程場地的地質、環境條件千差萬別，在每個深基坑工程設計施工的具體技術方案的制定中，必須因地制宜，切不可生搬硬套。

　　最后一站也是一個在建的工地，一到現場一眼望去亂七八糟，看不清頭緒，感覺就一個字—亂，但是經過老師的講解還是有了一些認識。這是一個在建樓盤，與將來的地鐵相連。地下兩層，已建好。高層建筑宜宜設地下室,其基礎設計應綜合考慮建筑場地的地質狀況、上部結構的類型、施工條件、使用要求,確保建筑物不致發生過量沉降或傾斜,滿足建筑物正常使用要求;還應注意與相鄰建筑的相互影響。基礎設計需要降低地下水位的,還應注意降水的時間要求,以免停止降水后,水位上升使建筑物發生上浮等問題。高層建筑應采用整體性好、能滿足地基承載力和建筑物容許變形要求并能調節不均勻沉降的基礎形式;宜采用筏板基礎或帶柱基的筏板基礎,必要時可采用箱形基礎。當地質條件好且能滿足地基承載力和變形要求時,采用交叉梁式基礎或其他基礎形式;當地基承載力或變形不滿足設計要求時,采用樁基或復合地基。高層建筑地下結構施工是一個復雜的過程。高層建筑上部荷載大，基礎埋深較深，地下室與基礎設計的合理與否直接影響高層建筑的正常使用與造價。因此，設計時既要滿足安全可靠、經濟合理的功能要求，又要地下室結構抗滲這一特殊要求，以保證其正常使用。現場還看到很多綁扎鋼筋的工人，這讓我想起了去年暑假那段打工的生活，也是去工地綁扎鋼筋，不過那是一個修路的現場，是我們當地的一個鋼筋混凝土的環城路，想想還是很辛苦的，在這里向勞動人民致敬。

　　參觀實習結束了，雖然只有短短的半天，但是收獲到的東西遠遠要多出平時半月所學的東西。坐在科室里學的再怎么認真，再怎么努力都是紙上談兵，不到現場不實踐還是一頭霧水，平時感覺很難得東西到現場一看便一目了然。總之，這次參觀收貨頗多，受益匪淺，希望這樣的實習在以后的學習中能多來幾次。

土木工程實習總結5

　　短暫的畢業實習很快便結束了，在這次生產實習過程中，我在專業老師的帶領下，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來總結如下：

　　由于我們是在學完所有專業課后才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建筑結構和土木工程施工等課程后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

　　首先，這次畢業實習，使我更深刻的了解土木工程專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中，我們發現根據建筑功能要求，許多設計圖紙上標明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多，那么，我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型？

　　通過這次實習，我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法，采用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法，分析思路和計算原理，使我對以前的專業課程知識有了全新的了解。以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？

　　我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的.實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

　　“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習時，我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。

　　比如，我們這次實習的工程大多為高層建筑結構，且多采用框架結構，層數都在二十層左右，但是，它們的計算原理和模型卻很簡單，都是從框架結構出發，利用分層法，將力矩分層分到各層框架上，最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成，計算量雖然很大，但原理都是一樣的。可謂異曲同工，因此，除了將所學的運用于工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。

　　其次，通過這次畢業實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。

　　土木工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

　　另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在二建所承建的住宅樓工程中實習，我了解到二建每年都會定期對施工員和技術員進行技能強化和培訓，項目部經理向我們介紹了一系列二建在崗人員培訓計劃和內容后，使我對施工管理、培訓有了更多的思考。通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。

　　最后，通過這次畢業實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。

　　的確，從大學畢業走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事土木工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

　　另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的不足和缺點，主要有以下三點：

　　一、專業知識掌握的不夠全面。盡管大學中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。

　　二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向土木工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

　　三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。

　　到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

　　等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢？針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。

　　問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

　　問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

　　問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。

　　問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

　　問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

　　也實現了勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求，為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力，這一切都很值得。我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

土木工程實習總結6

　　我xx年七月份從xx學院土木工程專業畢業并來到xx送變電建設公司。我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡單總結。

　　在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。

　　接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基矗

　　分到施工五隊之后，懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發，一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來，有吃有注干凈整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學生，不管過去的校園生活是多么美好，作為一名河南送變電的職工，我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。

　　晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的.沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛勞，這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經是將近八點了。

　　在接下來的一個月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕松，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引嘗張力場匯報情況，碰到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。

　　在工地，我虛心向師傅們請教學習，對于隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正，假如不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。

　　從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。

　　測工培訓結束后就趕往xx參加500kVxx輸變電工程的建設。實習期間，除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我對送電線路施工有了更進一步的熟悉，同時，由于自己的全身心投入和親身經歷，我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。

　　在師傅的熱情關懷的耐心講解下，結合xx的設計、施工實際情況，我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習，我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等，邊實踐邊學習。

　　經過參加架線施工，我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中，我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。

　　在架線施工中，我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱，偏偏我護的那段剛燒過一天下來，身上衣服早就被汗水浸濕，并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我還是堅持了下來。第二次放線過程中，在老師傅悉心講解之后，由單獨負責小張力車的操作，并很好地完成了拉大牽引繩的任務。

　　在竣工復驗過程中，當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時，我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察，認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺，而不是鋼腳歪，經與運行單位交涉他們接受了我們的看法，從而更正了此缺陷。

　　除了在工地現場實習之外，從12月份參加到xx工程到工程結束，在項目部經理、總工的支持下，在師傅們的幫助下，我一直負責編寫每月的工程簡報，及時地編寫工程報道，在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想并獲得了領導和同事的好評。

　　轉眼間實習已有一年了，可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。

土木工程實習總結7

　　歲月如梭，一年的實習生涯已經結束。回想當初剛踏入社會時的那份激

　　情和對未來的無限憧憬，感覺自己是那么的幼稚。通過這一年來的頂崗實習，不管是對自己的專業知識，還是適應社會的能力，都有了進一步的提升，使自己的思想也不斷成熟起來。

　　此次實習，我主要是在工地試驗室從事公路試驗檢測工作，主要項目是寧鄉縣黃溈公路改建工程和長韶婁高速十二標。從離開校園的那一刻起，我便知道不管做什么事，都得從基層做起，腳踏實地一步一步前行。做為路橋行業的一員，就應該明白工作環境并沒有那么優越。要想真正學到知識，就

　　應該吃得了苦。深入施工現場去實踐書本上那些理論知識。只有自己去體會，去探索，那些施工工藝和試驗知識才會根深蒂固。自己也才會真正學到知識，才能不斷進步。

　　通過這次實習，我更深刻地了解了我們路橋專業知識。大學兩年在學完專業基礎課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠遠不夠。同時，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。從大學出來走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待著我們去努力。因此，面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩。他們工作經驗比我們豐富，知識學得比我們扎實，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步。我們也才會在路橋工程這一艱苦而充滿

　　挑戰的工作領域取得更大的收獲。我也學到了很多課堂上根本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了為人處事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴與人生的真諦。明白了人一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢地去面對人生中的每個驛站！這讓我清楚的感到了自己肩上的重任，看清了自己人生的方向。也讓我認識到了試驗室工作應有仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要認真的去思考，多聽別人的建議，不能太過急躁，要對自己做的事去負責。單位培養了我的實際動手能力，增加了我實際操作經驗，對實際的試驗室工作有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經驗。我知道工作是一項熱情的事業，并且要有持之以恒和吃苦耐勞的精神品質。我覺得在這段實習期間里，最重要的是我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會，掌握了一些與人交往的技能。并且在此期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理施工方與監理方、業主方之間的.關系。利用這次難得的機會，也開拓了視野，增長了知識，為我們以后進一步走向社會打下了堅實的基礎。

　　實習期間，我從未出現過無故缺勤。我勤奮好學，謙虛謹慎，認真聽取前輩的指導。對于別人提出的建議虛心聽取，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析。努力將在學校學到的知識應用到實際工作中，盡力做到理論與實踐相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風，更培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責，能夠保質保量完成工作任務。回想自己在這期間的工作情況，不盡人意。對此我思考過經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處應該還算及時吧！因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝著這個方向努力，我相信自己一定能夠把這些缺點抹掉。實習期間同事及領導對我的指導和幫助使我受益匪淺，以下是我的一點實習心得：

　　專業技術方面：關于混凝土的早期養護，實踐證明，混凝土常見的裂縫

　　大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤為重要。從溫度應力出發，保溫應達到下述要求：

　　1·防止混凝土內外溫差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

　　2·防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于使用期的穩定溫度。

　　為人處事方面：首先要真誠。你可以偽裝你的面孔和你的心，但絕不可

　　以忽略真誠的力量。第一天去工地實習，心里不可避免的有些疑惑，不知道師傅怎么樣，應該怎么去做，該去干什么等等。踏進試驗室辦公室，只見幾個陌生的臉孔用疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到緩解。我覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重與關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習。其次是溝通。要想在短暫的實習時間內，盡可能多學到一些東西，這就需要跟同事有很好的溝通，加深彼此的了解。剛到試驗室，主任并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不知道你想了解什么樣的知識，所以跟主任建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來

　　走上社會的一把不可或缺的鑰匙。通過溝通了解，同事對我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些試驗員的實踐知識，一邊根據我的興趣給予我更多的指導和幫助。在這次實習中，我真正學到了教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經驗，這才真正體現了知識的價值——學以致用。最后是主動出擊。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在試驗室的時候，我會主動打掃衛生，主動幫師傅做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，

　　向師傅請教問題。跟師傅就像跟朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和師傅走得更近。在實習當中，師傅就會更愿意更多地指導我，使我獲得更大的收獲。有時我就自告奮勇，獨自去工地進行試驗。我心里感

　　覺很高興，因為我的主動，我鞏固了我所學的知識，并且得到了師傅的認可。

　　短暫的頂崗實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務。實習雖然

　　是結束了，但是內心依舊感到沉甸甸的。在此，我要感謝學校及實習單位給我提供這次實習的機會，也感謝老師及同事的指導與幫助，我充分理解實踐與理論知識結合的重要性。以后的道路依然很長，我會繼續努力，創造一個美好的明天。

土木工程實習總結8

　　畢業實習的結束，意味著中專生活也將結束。在此，非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。通過實習，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗，這將對我以后踏足社會，謀生立業有很好的借鑒和幫助作用。今后，我會帶著這些寶貴的經驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰。這個學期是我在本校學習的最后一個學期，又是畢業實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會，讓我在實習期間學到更多的知識。

　　在xx電子實習，體會最深的有幾個方面：

　　〈一〉、工作態度非常重要

　　因此，在工作中必須做到認真而細致。

　　〈二〉、工作要有堅強的毅力我有這樣的體會

　　把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非容易的事。在這里實習，開始的時候很不習慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地面對，況且，實習的時間并不長，還是趁這個難得的'機會學多一點，努力一點，因為學到的知識永遠屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習單位，繼續工作學習。

　　〈三〉、虛心請教是做好工作的前提

　　實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領導，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。所謂實習，就是從實踐中學習，這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會去學習。因為，外面的世界無限大，那里有很多在書里學不到的寶貴知識，況且書本知識也是來源于實踐，理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。現代的科技日新月異，知識需要不斷拓寬。因此，我們更應學習，工作，再學習，發掘自己的實力，尋找我們的理想，實現我們的理想。

　　總結：

　　經過這漫長的煎熬，哦不，是實習，總體來說給我的益處確實要大于弊處。

　　雖然不認同學校和工廠的一些做法，雖然我的利益被侵占了，我的時間被壓榨了，但是我磨練了自己。

　　苦中作樂，這四個字是讓我堅持過來的唯一動力。

土木工程實習總結9

　　經過x個月的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中用心思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的潛力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中就應發展的方向，個性是需要鍛煉語言交流與溝通潛力，努力學習，踏實工作，用心應對每一次挑戰。

　　生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了x個月的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

　　實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的潛力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的！緊張的一個月的'實習生活結束了，在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，透過兩的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，透過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在校園很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

　　本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。

　　在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選取光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。透過用心思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置。

　　學習是無止境的，透過看到的結果，用心思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增強分析問題、解決問題的潛力。

　　在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

　　在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾，經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差務必采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執行狀況進行跟蹤檢查，發現問題后，及時采取措施加以解決。

　　透過項目經理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場，檢查進度計劃的實際執行狀況，并定期與不定期的參加現場會議，了解工程實際進展狀況，同時協調有關方面的進度關系。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中，我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執行狀況與計劃目標的差異。

　　當出現工程進度出現大于x天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續工作和總工期，這種分析是透過時標網絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后，一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續時間等方法，用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。

　　在實習中不僅僅能夠學到知識，也能夠讓你怎樣處理好人際關系，施工單位是個人員和復雜的單位，我們要真誠待人。我剛來到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。之后我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是十分重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大群眾的。勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問。因為經驗對于新人來說是很重要的，但是能學到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經驗，也可避免走一些彎路。

　　緊張的x個月的實習生活結束了，在這x個月里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經驗與做法，是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制，將會成為一個企業能否占領建設市場的一個關鍵。

　　施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：

　　一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務；

　　二是以企業建筑施工企業為管理主體的；三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面資料：

　　一、施工項目的組織機構管理

　　二、施工項目質量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產與禮貌施工的管理，管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。

　　這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。

　　很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的明白和幫忙，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今后的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，踏實工作，用心應對每一次新的機遇。

土木工程實習總結10

　　作為一個土木的學生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業潛力，俗話說實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。此刻到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構，我們總能隨處可見，但施工現場是不能隨便進入的，所以以前也都是遠距離的觀望，只能看到外部結構。總想進去看看里面的資料。我們都明白一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力，為自己事業的成功打下良好的基礎。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以校園能給我們這個機會，我們都很珍惜，期望能透過這次實習提高我們的專業知識和素質，為我們以后的工作打下基礎。

　　根據學院的安排，我們于20xx年06月25日到07月4日進行了為期十天的土木工程生產生產實習。我們組被分到西區清香坪，引入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓，經師兄介紹后才得知，這一號樓、二號樓、三號樓，都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子，但之后才明白廉租房是國家出錢修建的民生工程，專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作著。目測高度已經修到三十米高了。由于地理位置比較個性，這三幢樓修建在一個山坡上，從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著，場地上有挖土機，運渣車。由于攀枝花地質特殊，地基也都是一些延巖石，場地上還有兩輛碎石的機器，用來破碎巖石。我們此刻外面仔細觀察了幾番。后又帶著安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內部作業。進去后的第一眼是感覺空間個性小，無論是臥室、廚房、還是客廳，都感覺個性小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租，都是這樣的，這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢，所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作，還能看到一些構造柱的內部鋼筋布置。

　　上面的還在澆筑混凝土，混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現場身旁以方便工人作業。無論做什么，都有很多我們是學習的地方，我們雖然理解了這么多年的教育，但還都是“文弱書生”，我們連最簡單的砌磚都還做不好，一些更復雜的更不會了，有句話說：紙上得來終覺淺，我想這就是此刻大學生的現狀，理論知識很豐富，但實踐區委一竅不通。所以能現場觀察是每個學生都期望的。而校園給我們帶給了這個機會，讓我們在畢業前先體會一下工地生活，所以我們都個性認真去觀察去學習。

　　回顧這些天的經歷，我們確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本狀況有了感性的認識，也為立刻踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想：

　　透過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對于一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的了解，鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念，很難產生畫面感，腦子里一片空白，理解起來也事倍功半。比如說對于鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后，將理論同實際聯系起來就很直觀，印象個性深刻。在實習中我們每一天還會看一些施工圖紙，做一些電子文檔，這些也都加強了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運用，這對今后的工作有很大幫忙。

　　在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不必須相貼合。書本上的都是理論狀況下的，但工程中會遇到許多復雜的實際狀況。這時書本上的就不在適合，就要靠工作人員的經驗了，這些對我們幫忙很大，它能提高我們的隨機應變潛力。比如：一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距》25mm，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的變通。我們務必學好扎實的理論知識，很多東西雖然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算，都需要我們平時多留心，多觀察，多發問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下扎實的基本功，牢固掌握專業知識，培養自己運用理論知識解決實際問題的潛力，這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。

　　目前，我國建筑市場的發展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建筑規和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場，同樣存在著許多問題。比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有到達規范要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養，浪費嚴重等等。相信隨著制度的發展完善，各種問題都就應會解決和避免的。

　　當今社會競爭激烈，作為即將畢業入行的新人，我們就應端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不就應妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收獲。對人就應熱忱，處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的潛力。并且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。

　　無論從事什么樣的工作都需要認真細心的'工作態度，土木工程專業更明顯，俗話說：差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至會釀成大禍，這種狀況也越來越多，工程剛建好就出現各種各樣的問題，這些都會給戶主帶來很大的困擾，甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事，處處留心。

　　這短短的實習，讓我大開眼界，也深刻體會到自己的不足，同時也學會了很多實用的東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了，原先的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。作為一名現代的大學生，我們肩負著建設四化的歷史性任務，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此，我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐，從而跟好的提升自己。

土木工程實習總結11

　　短暫的畢業實習很快便結束了，在這次畢業實習過程中，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：

　　由于我們是在學完所有專業課后才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量，橋梁工程，路基路面設計，等課程后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

　　以前課本上學的知識都是最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。 “學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次，通過這次畢業實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時，給我的感受最深刻。

　　路橋施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在莆田的仙港大道工程中實習，通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。最后，通過這次畢業實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。

　　但是，在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業后從事路橋工程工作，需要的是謙虛和學習”。

　　的確，從大學畢業走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的.比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：

　　一、專業知識掌握的不夠全面。盡管大學三年中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。

　　二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向路橋工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

　　三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。畢業實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義

土木工程實習總結12

　　為期七天的工程測量實習即將接近尾聲，本次實踐讓我深切感受到了理論與實踐的區別，從今以后，不僅要認真學好理論知識，更要注重加強實際動手操作能力，讓自己更加全面的發展。同時，工程測量也是一種技術活，它需要測量人員認真、細心、耐心；組員之間還要團結協作，盡量讓測量的各個方面都保持較高的準確度，只有這樣才能高效地完成我們的測量任務。

　　其實，這次測量中讓我感受最深的就是隊員之間的緊密合作，測量剛剛開始的時候，我們一組九個人分工不太明確，結果測量工作進行得很緩慢，不過，我們很快就發現測量工作是包括各個方面的，并且我們馬上就分配好了任務，都明確了自身的工作，比如：在測量高程時，需要兩名扶尺人員在兩個轉點扶好水準尺，一名同學負責調節儀器并讀數，還有一名同學負責校正讀數、記錄數據，另外，還有一名同學專門負責數據檢核，如此，才能保證測量員的測量工作的順利進行；再比如：碎部測量時，我們分成三個組，其中一個組拿一把鋼尺，另一組拿一把皮尺同時進行測量，還有一組負責處理數據并繪圖。就這樣，我們分工明確，團結協作，高效率的完成了我們的測量工作。

　　還有，測量工作繁瑣復雜，包括很多細節，比如：選好基準點，做好標記，安裝儀器，調節水平，立水準尺（標桿），瞄準目標，記錄數據，處理數據，檢核誤差……這么多的細節，要說哪個更重要，其實，每個方面都很重要，每一步都不能出現差錯，否則就有可能重測，給測量帶來不必要的`麻煩。舉一個例子：立水準尺，水準尺中部有一個圓水準器，立尺時要盡量將氣泡居于中間位置，這也是一個技術活，需要摸準它的規律才能既快又準地把水準尺扶正，但是絕不能隨意地把尺子往地上一立，否則會使數據出現偏差而需重測，耽誤測量的進程。因此，測量時一定要養成認真、細心的工作態度。

　　本次測量實習中，也讓我明白了建筑工程的艱辛以及測量工作的重要性。由于本次實習只有一周，時間緊，任務重，為了保證實習工作能夠按時完成，我們組成員幾乎每天早上六點起床，到達測量地點，安置好儀器，然后輪流去吃早餐，有時中午也不午睡，下午一直到天黑看不到的時侯才回去吃飯，到宿舍以后還要熬夜把一天的數據處理好，往往都要到凌晨十二點才能上床睡覺……整整一周都是這樣，大家都非常辛苦。但是，在我個人看來，雖然累點兒、辛苦點兒，這幾天卻是我最充實的幾天。因為在這幾天里面，我不僅學到了很多課堂上學不到的測量方面的知識，還養成了一些好習慣，這對我以后的發展會有極大的幫助。

　　測量實習就要結束了，我會好好總結本次實習過程中的得失，發現自己的不足，并通過以后的努力學習來彌補我的缺陷，為將來的職業生涯做好準備，以取得更大的成功！

土木工程實習總結13

　　20xx年x月14日

　　實習內容：今天是工程測量實習的第三天，今天我就進入最后一天的控制點的實習。主要就是進行水準測量。所謂的水準測量就是進行高程的測量。我們剛開始的時候，就利用的是水準儀進行高程測量。也因此，我們設置控制點的位置進行水準測量。但是，后來發現誤差很大，因為我們在進行水準測量的時候，要和好的控制精度。同時高程的閉合差要在限差的范圍之內。不過我們在測量完后，進行數據處理的時候，就發現了沒有辦法閉合，而且閉合差超過限差。因此我們就不用低精度的水準儀進行測量，而是改成了用全站儀進行測量，提高了測量的精度以及測量的速度。這一次測量完后，我進行了閉合差的計算，以及與限差的比對，后來發現這次測量的的結果符合限差的要求。之后，我也進行了控制點的全部數據的計算，發現全部滿足限差的要求。可以在之后的今天進行碎步點的`測量以及對地形圖的展繪等等工作。

　　心得體會：今天是我們工程測量實習的第三天，我們主要就是繼續進行控制點的測量，其中包括了水準測量，當然在測量的時候，我們碰到了之前碰到的問題，我們在測量的時候，沒有太細心，所以導致誤差比較大，而且是高程沒有辦法閉合，導致了，我們所得到的數據沒有辦法利用，而是重新繼續測量，并且這次要提高測量的精度，令其要在高程閉合差之內。也因此，我們采取了全站儀的方法進行測量，從而得到了比較精確的結果。可見全站儀的精確度要比水準儀的要高。而且我也要清楚到，水準測量與三角高程測量的差別，兩者并不是完全等同，他們有各自的差別，而且三角高程測量存在的誤差比較大。所以即使我們不用全站儀，也要利用水準儀進行水準測量，盡量避免三角高程測量。注意這些種種的原因，可以幫助我們少走彎路，提高整個測回的精確度，提高我們的測量速度，以及較少無用功的出現等等。

土木工程實習總結14

　　短暫的畢業實習很快便結束了，在這次生產實習過程中，我在專業老師的帶領下，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：

　　一、使我更深刻的了解土木工程專業知識

　　大學四年在學完專業基礎課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中，我們發現根據建筑功能要求，許多設計圖紙上標明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多，那么，我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型？通過這次實習，我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法，采用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法，分析思路和計算原理，使我對以前的專業課程知識有了全新的了解。以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

　　“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在XX管理局高層住宅樓實習時，我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如，我們這次實習的工程大多為高層建筑結構，且多采用框架結構，層數都在二十層左右，但是，它們的計算原理和模型卻很簡單，都是從框架結構出發，利用分層法，將力矩分層分到各層框架上，最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成，計算量雖然很大，但原理都是一樣的。可謂異曲同工，因此，除了將所學的運用于工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。

　　二、使我更清醒地意識到施工管理的重要性

　　無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習

　　土木工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的廣XX區五建所承建的XX管理局高層住宅樓工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

　　另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在XX區二建所承建的XX區XX部住宅樓工程中實習，我了解到二建每年都會定期對施工員和技術員進行技能強化和培訓，項目部經理向我們介紹了一系列XX區二建在崗人員培訓計劃和內容后，使我對施工管理、培訓有了更多的思考。通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。

　　三、使得我更全面地明白了今后的努力方向

　　其實，在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。

　　四、我也發現自己存在的不足和缺點，主要有以下三點

　　1、專業知識掌握的不夠全面。盡管大學中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。

　　2、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向土木工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

　　3、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。

　　問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢？針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。

　　問題二：熟悉圖紙的`能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

　　問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

　　問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

　　畢業實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算，在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，由于是全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求，為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力，這一切都很值得。我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

土木工程實習總結15

　　20xx年x月12日

　　實習內容：今天是工程測量實習的第一天，主要是老師在室內進行了一定的講解，對我們實習的內容進行了一定的要求。老師給我們劃分了一下測量的區域，我們是負責測量六七教的主要地形情況，其中包括他們的高程，以及導線測量，當然，還要繪制附近地區的地形圖，準確的表現出當地的地形特征。老師還給我們回憶了很久關于測量的基本方法，比如測高程的測量，我們可以采用水準測量或者三角高程測量。而平面測量，也可以用很多的方法，例如可以用導線測量、測邊法等等。但是我們進行比較精確的測量方法一般就是采用水準測量以及導線測量的搭配。再者，老師也和我們大致的講了一下工作的分工，一般是三天控制點的測量，四天的碎步的測量，最后三天則是畫圖以及整飾。當然主要的草圖必須要在碎步測量的時候，一邊測量，一邊進行繪畫，不能再最后的時候繪畫，否則錯誤比較多，而且不夠精確。

　　心得體會：今天是工測實習的第一天，我心里是非常激動的。我一直認為工測實習是比較簡單的，應該可以很好的`應付過來。但是在今天早上，聽老師介紹了一下，并且老師也幫我們回顧了很久的工測知識。我發現了，其實工測是相當考驗人的耐性以及人的意志，甚至還要考驗人的計算能力。工程測量這個工作并不能馬虎的對待，必須要認真的計算后，得到正確的計算結果，如果不進行認真的計算，則很容易發生錯誤，并且會引起很嚴重的工程錯誤，導致工程事故的發生。然后，我們還去取了儀器。剛開始的時候，我一直認為是一組一臺全站儀，方便我們測量。后來我發現是每組一臺經緯儀和全站儀。但是一個班有兩個全站儀。我剛開始的時候是有點失落，但是后來還好，我個人認為，這樣可以更好的考驗我們工程測量的能力，雖然精度可能不太高，但是還是可以很好的測量出來的。

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