工程造價實習(xí)日記

時間：2023-02-03 14:24:38 實習(xí)日記我要投稿

有關(guān)工程造價實習(xí)日記范文匯總5篇

　　一天的時間眼看就要結(jié)束了，你有什么總結(jié)呢？何不趁現(xiàn)在趕緊寫一篇日記。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編收集整理的工程造價實習(xí)日記5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

有關(guān)工程造價實習(xí)日記范文匯總5篇

工程造價實習(xí)日記篇1

　　在審計之前還要了解一下圖紙會審的內(nèi)容。所謂圖紙會審，就是指招投標(biāo)完成，施工單位明確，并且進場后同時開展的一項活動。目的是為了補充施工圖的缺陷、錯誤和矛盾之處。圖紙會審的參與人員有設(shè)計單位、施工單位、業(yè)主、監(jiān)理單位四方。主導(dǎo)者是設(shè)計單位，施工單位主要是提出在圖紙上的疑問，業(yè)主、監(jiān)理旁聽，有疑問有適當(dāng)提出。施工單位、業(yè)主是直接利益的兩方。圖紙關(guān)系到施工單位的.施工，有的時候可能還會影響到關(guān)鍵施工，所以這一步在開工之前很關(guān)鍵。

工程造價實習(xí)日記篇2

　　今天要去開生產(chǎn)會議，今天會上主要講的是工程的進度情況，包括鋼筋工和木工缺人、鋼筋的綁扎進度、還有混凝土的澆筑、模板的施工等。還有一些質(zhì)量問題，包括進寸下室修補蜂窩麻面、地下室的周轉(zhuǎn)架料的.清理、施工縫的剔鑿、模板的開間尺寸，垂直度、放線的標(biāo)高，將標(biāo)高引到外架上，使用水平管引側(cè)、洞口的防護等。還有一些安全問題，包括架子工搭架子時要求系安全帶、防護網(wǎng)一定要趕快搭好，鋸沫及時清理，防火，禁止吸煙等。本來我以前是沒有開會的，但是今天師父說讓我去開會，跟他們分包商商說一下，簽證一定要在這個月三十號之前報過來，不然以前沒有報上來的全部做廢，以后每個月的簽證一定要在當(dāng)月報上來，不要拖到下個月來報。跟他們說了以后我們就散會了。

工程造價實習(xí)日記篇3

　　鋼筋籠的制作為現(xiàn)場制作，連接為焊接，分段下孔，鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接，焊條我們采用5字頭型號，以保證鋼筋籠焊接質(zhì)量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出鋼護筒。鋼筋籠就位后，吊掛筋支承在護筒頂?shù)恼砟旧希荒苤苯臃旁谧o筒上。為了讓我們在以后檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常，所以我們箍筋要求多焊出一圈。

　　混凝土灌注時必須保持連續(xù)灌注，中斷時間不超過30分鐘。因為我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準(zhǔn)備充分，混凝土的初凝時間為2---3小時。在施工新河中橋z6z5樁時我們攪拌站還沒有建設(shè)完成，所以均為商品混凝土，但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計標(biāo)高0.5m以上。

　　水中墩概況，桂子湖中4個，水深4--5米，湖面寬120米，河床地質(zhì)為：淤泥亞粘土，深度5米左右，再下層為粘土；系梁位于水下面20--30cm，河床以下。螞蟻河水中墩4個，水深3米，河面寬125米，河床地質(zhì)為：4米深的淤泥層，淤泥質(zhì)亞粘土1--5米，再下層為粘土；系梁位于水面下20--30cm，河床以下。根據(jù)設(shè)計圖紙要求和水中墩的構(gòu)造特點，鉆孔樁采用固定平臺，上鉆機成孔方法施工，系梁采用鋼板圍堰，下設(shè)模板支撐架方法施工。施工所需設(shè)備，機具，材料主要通過水上運輸船運送，小型機

　　具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時踐橋輸送。

　　采用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁：搭設(shè)固定平臺，打設(shè)鋼護筒，鉆機就位成孔，灌注混凝土，插打定位管樁，布設(shè)圍堰導(dǎo)向框，插打鋼圍堰，內(nèi)外支撐安裝，安裝底模支撐框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除鋼板樁圍堰等工序。我們采用震動打樁機，震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具，具有液壓夾樁位置，能與鋼板樁自行作鋼性連接，既可打樁，又能拔樁，操作簡便，能克服樁的摩阻力，使樁下沉較快，可提高沉樁速度。水上鉆孔平臺鋼管樁作基礎(chǔ)，鋼管樁上布設(shè)工字鋼梁，主要為鉆機鉆孔提供作業(yè)平臺。經(jīng)測量定位后，鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河床，入土深度不小于8米；鋼管樁采用∮529mm，壁厚為8mm，每根長為15米。每個墩位處設(shè)一座整體鉆孔作業(yè)平臺，采用鋼管樁作基礎(chǔ)，順橋軸線方向的兩根鋼管樁上布置一片Ⅰ400工字鋼，以作橫墊梁，工字鋼與鋼管樁焊接在一起，以提高整體性；在橫梁上垂直橋軸線方向布設(shè)Ⅰ400工字鋼，以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個，分布梁支立在樁帽上并焊接好，以提高作業(yè)平臺的整體穩(wěn)定性。

　　搭設(shè)固定平臺后，安裝下沉鋼護筒的導(dǎo)向架，用浮吊，震動錘把護筒下沉到設(shè)計位置，每個墩的幾個鋼護筒用泥漿槽連成一體，鉆孔時其他幾個護筒作為循環(huán)泥漿池。

　　辛苦的工作就是這樣進行的，每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著，哪里開工我們就在哪里放線，經(jīng)常要同一個樁位放好幾次，在主干道施工之前要修便道，我們道路的便道修在內(nèi)側(cè)，大軍山特大橋的便道修在橋下中間位置，漢南互通匝道便道修在路的里測。

　　總結(jié)：在**小區(qū)二期三組團，D17棟樓實習(xí)的一段日子里我學(xué)會了許多土建工程的施工程序和質(zhì)量的檢驗工作，并且了解了報表的填寫與記錄，能根據(jù)圖紙算出工程量，在技術(shù)指揮的'指導(dǎo)下弄懂了實物與圖紙之間的區(qū)別。在施工過程中能進行測量放線的現(xiàn)場操作，并配合技術(shù)指導(dǎo)完成繁重的現(xiàn)場看管，我很珍惜在這方面所學(xué)到的實踐知識與一些施工中所謂“游丁走縫”的處理。并且知道了施工中安全的重要性，在安全的前提下才能進行工期與質(zhì)量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關(guān)系，監(jiān)理的重要性等。我覺得是收益匪淺。

　　在**高速的施工期間所學(xué)的東西更是一言難盡。測量中控制點的重要，加密點的必須，方位角的準(zhǔn)確，定向的步驟，全站儀的使用，坐標(biāo)的計算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工后是看不見的，但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過程，要素，重點，粉噴量的紀(jì)錄，樁位的計量機械的養(yǎng)護，都是十分重要的。攪拌站地點的選擇，三通一平的準(zhǔn)備工作，設(shè)備進廠的位置安排都要認真考慮。鉆孔樁的施工更是要細心，樁位的確定，護樁的打設(shè)，護筒的安裝，鋼筋籠的焊接，下籠的進行，混凝土的灌注，正循環(huán)鉆機的施工原理，沖心轉(zhuǎn)的施工原理，都是我在漢洪高速上學(xué)到的，這也讓我記憶猶新。

　　我很珍惜學(xué)校為我們安排實習(xí)這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，這為我們以后再施工企業(yè)單位奠定了堅實的基礎(chǔ)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之要謝謝學(xué)校在為迎合市場需求，促進學(xué)生實踐能力所安排的這段實習(xí)，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。

工程造價實習(xí)日記篇4

　　今天看甲方檢驗鋼筋，發(fā)現(xiàn)了不少問題，有的鋼筋并不在放線的范圍里面，于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應(yīng)該截斷重新打孔焊接，有的'預(yù)留電箱孔洞的四周沒有加附加筋，還有些窗臺梁的兩邊不一般高，超出了允許的誤差范圍，這是由于工人沒有按標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)高施工的原因，經(jīng)過甲方監(jiān)督修改，所有的都檢驗合格了才進行下一道工序。

工程造價實習(xí)日記篇5

　　當(dāng)業(yè)主把送審資料送到審計單位后，我們要檢查送審的資料是否完整。檢查完整性要看：1.立項（計劃任務(wù)書）；2.招標(biāo)代理卷宗（招標(biāo)文件、工程量清單；標(biāo)底及計算依據(jù)；投標(biāo)文件；中標(biāo)通知書）；3.施工設(shè)計圖紙；4.工程承包合同、協(xié)議、補充協(xié)議；

　　5.開工報告；6.變更備案匯總表；7.竣工圖；8.竣工驗收證明；

　　9.工程量計算稿；10.竣工結(jié)算書；11.光盤等。這些資料的完整性對接下來的.審計工作有一定的影響，越完整對接下來的審計就越方便。

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