（優(yōu)選）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文15篇
在社會的各個領(lǐng)域，大家都寫過論文，肯定對各類論文都很熟悉吧，論文對于所有教育工作者，對于人類整體認識的提高有著重要的意義。為了讓您在寫論文時更加簡單方便，下面是小編幫大家整理的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文，歡迎閱讀與收藏。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文1
摘要：近些年來，物聯(lián)網(wǎng)在市場經(jīng)濟物流管理，以及國家國防軍事等各個領(lǐng)域應用逐步廣泛，以此，對于物聯(lián)網(wǎng)的安全性問題也越來越受到關(guān)注，物聯(lián)網(wǎng)擁有和互聯(lián)網(wǎng)一樣的網(wǎng)絡特征，即為利弊共存的網(wǎng)絡體系。從根本上分析，物聯(lián)網(wǎng)屬于虛擬與現(xiàn)實相融合的新型網(wǎng)絡體系，主要的特點就是跨越時間和空間局限的數(shù)據(jù)敏感感知，雖然物聯(lián)網(wǎng)應用具有重要優(yōu)勢，但是其弊端也是需要關(guān)注的重要部分，即安全性問題。本文從物聯(lián)網(wǎng)的幾點安全性認識入手，綜合分析了物聯(lián)網(wǎng)的安全所面臨的挑戰(zhàn)以及物聯(lián)網(wǎng)的信息安全技術(shù)體系。
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；信息安全技術(shù)；體系
引言
物聯(lián)網(wǎng)在實際使用過程中需要無線傳輸，所以此類不分地點的信息傳輸很容易引起信息竊取可能性增加，同時也容易受到外界的信號干擾，這就是影響的物聯(lián)網(wǎng)安全性的重要因素，一旦受到外來病毒干擾和入侵將可能引發(fā)整體物聯(lián)網(wǎng)絡系統(tǒng)的崩潰，所以需要對如何保證其信息安全性和隱私性深入分析，找到合適的安全管理手段。從而突破物聯(lián)網(wǎng)使用過程中的信息安全因素障礙。
一、物聯(lián)網(wǎng)的安全認識
對于物聯(lián)網(wǎng)使用可知其是利弊共存的綜合客體，物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)也是對信息技術(shù)的實際應用和未來發(fā)展起到重要催化作用的重要環(huán)節(jié)，同時，重點的核心信息技術(shù)依然在多種業(yè)務中發(fā)揮重要支持作用。當人們的網(wǎng)絡信息技術(shù)的依賴程度不斷提高，人們對于使用網(wǎng)絡信息技術(shù)解決問題就更加放心，由此受到來自我網(wǎng)絡信息技術(shù)安全問題影響的可能性就會進一步增加。其中，尤其是公共安全領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應用，所以，如果物聯(lián)網(wǎng)安全防護工作不到位，就很容易導致網(wǎng)絡不法分子入侵系統(tǒng)獲取信息資料。同時，物聯(lián)網(wǎng)安全系統(tǒng)的安全防護作業(yè)只能依靠自身力量來完成，對于物聯(lián)網(wǎng)的安全系統(tǒng)的構(gòu)建需要來自學術(shù)研究、產(chǎn)業(yè)市場以及其他相關(guān)單位的共同努力來實現(xiàn)。所以，物聯(lián)網(wǎng)的安全就不僅僅是信息安全界的研究課題[1]。
二、物聯(lián)網(wǎng)安全面臨的新挑戰(zhàn)
物聯(lián)網(wǎng)的的網(wǎng)絡架構(gòu)基礎主要為傳感網(wǎng)、泛在網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)，在綜合的網(wǎng)絡體系構(gòu)建基礎上，必然存在綜合網(wǎng)絡的體系安全性感染，在互聯(lián)網(wǎng)的時代發(fā)展背景之下，傳統(tǒng)的信息資料安全性將會受到嚴重威脅，同時還會受到多個層面的安全威脅和挑戰(zhàn)，首先就是物聯(lián)網(wǎng)擁有數(shù)量較多同時范圍廣泛的接入點和網(wǎng)絡端點接入，所以就很容易導致互聯(lián)網(wǎng)信息的整體系統(tǒng)穩(wěn)定性下降，網(wǎng)絡的信息滲透以及信息安全性受到?jīng)_擊，網(wǎng)絡不良操控者的非法入侵的隱蔽性更高，防范難度加大。同時，感知以及控制信息的泛濫和使用過度也會帶來信息遠程傳輸?shù)奈ｋU性加大，在此過程中對于信息的實際應用安全性以及信息的完整保密性都會更加難以控制，可用性進一步下降。就目前的情況來看，物聯(lián)網(wǎng)的所有感知端口都處于不穩(wěn)定和不安全的環(huán)境下，在普通的機房以及辦公環(huán)境下的端口很容易受到來自外界信息因素的影響，此外，物聯(lián)網(wǎng)還具有物理的控制機能，感知端在接受到信號的同時也會直接對使用者的人身安全以及環(huán)境和生產(chǎn)活動等各個方面產(chǎn)生影響[2]。
三、物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系
（一）研究思路
物聯(lián)網(wǎng)一直都是一個整體的網(wǎng)絡存在，在各個層面上都是屬于獨立的安全措施來加以整合的，所以就不足以提供更為有效和可靠的安全性能保證。對此需要充分考慮到物聯(lián)網(wǎng)子系統(tǒng)的安全，在兼顧部分的同時實現(xiàn)整體的安全水平提高，在對具體的'安全影響因素進行分析的過程中，應該從多個角度進行分析，例如實際的技術(shù)和管理水平角度，實際的經(jīng)濟效益和成本結(jié)構(gòu)角度等等。只有對系統(tǒng)網(wǎng)絡整體有良好把握，才能實現(xiàn)自主保護和重點保護的良好結(jié)合，從而實現(xiàn)標準、規(guī)范、完整的系統(tǒng)維護。物聯(lián)網(wǎng)的實際安全技術(shù)體系主要是一等級保護思想為主導，結(jié)合對物聯(lián)網(wǎng)基礎設施安全性以及計算機整體環(huán)境的安全性分析，最終實現(xiàn)多層次的安全技術(shù)利用效率的提高[3]。
（二）研究模式
從研究模式角度分析，安全技術(shù)的實際構(gòu)架有其自身的特點和原則，物聯(lián)網(wǎng)的信息系統(tǒng)主要的依托來自相關(guān)各類不同信息的整體化系統(tǒng)安全建設，如果從實際的物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)、后期網(wǎng)絡管理維護、核心網(wǎng)絡技術(shù)組成三個不同角度進行分析，可以發(fā)現(xiàn)，構(gòu)建起合理科學同時安全性較高的網(wǎng)線環(huán)境以及通信環(huán)境，對區(qū)域的安全防護體系的構(gòu)建意義重大。可以實現(xiàn)多層次、寬領(lǐng)域的全面安全防范。
（三）等級保護技術(shù)體系
從研究模型角度分析，安全等級防護構(gòu)架中，信息安全的基礎設施建設關(guān)注度會有所提升，所以應該進一步加強信息安全性能的基礎設施建設，以此來作為物聯(lián)網(wǎng)絡的重要統(tǒng)籌規(guī)劃項目，從深層次實現(xiàn)縱向的防御體系構(gòu)建，充分利用好等級的防護體系，進而確保數(shù)據(jù)的傳遞環(huán)節(jié)的可靠性發(fā)揮，以及感知層面的信息安全端口維護，從復雜的端口感知過程中實現(xiàn)設備與信息的聚集和連接，最終實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集的安全性保障。在確保數(shù)據(jù)傳輸過程中的完整性發(fā)揮的同時，還應該做到應用層面的數(shù)據(jù)上傳以及檢測工作準確到位，通過各類數(shù)據(jù)信息應用的風險規(guī)避，可以實現(xiàn)整體的信息數(shù)據(jù)檢測和系統(tǒng)可用性提高。
結(jié)語：
在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用發(fā)展速度不斷加快的今天，物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)的安全性及可靠性問題已經(jīng)成為了一個重點關(guān)注問題，依據(jù)我國的重要信息保護等級系統(tǒng)政策，物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)需要從使用中的重要程度進行劃分，實現(xiàn)分區(qū)域的縱深防御原則的實現(xiàn)，通過信息系統(tǒng)的同步規(guī)劃同步建設，找到合理的安全管理途徑，通過物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)的實際信息安全研究應用模型分析，實現(xiàn)等級防護技術(shù)的提高，為未來應用發(fā)展提供理論支持。
參考文獻：
[1]王會波,李新,吳波.物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系研究[J].信息安全與通信保密,20xx,05:98-101.
[2]吳黎琴.物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系相關(guān)問題[J].計算機光盤軟件與應用,20xx,22:56-57.
[3]李翔.基于物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系研究[J].計算機光盤軟件與應用,20xx,24:207-208.
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文2
【摘要】隨著我國城市建設的高速發(fā)展，交通行業(yè)在此期間得到了國家和政府的大力支持，在很大程度上取得了令人矚目的成績，利用先進技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)就是其中一項，為交通行業(yè)的發(fā)展發(fā)揮不可忽視的作用。目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域已被廣泛應用，使交通領(lǐng)域邁向一個新的臺階，本文將從我國交通領(lǐng)域的實際情況出發(fā)，對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的應用進行深入研究，以期為我國交通領(lǐng)域得到更好的發(fā)展提供參考性意見。
【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；智能交通；創(chuàng)新應用
【中圖分類號】TP391【文獻標識碼】A【文章編號】1006-4222（20xx）03-0093-01
引言
近年來，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到各個領(lǐng)域的廣泛應用，在智能交通領(lǐng)域，為了保證交通運輸?shù)陌踩憬荩瑢崿F(xiàn)交通運輸?shù)闹悄芑鄶?shù)省份及地區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、設備被逐漸引入。互聯(lián)網(wǎng)、金融、物流已經(jīng)稱為未來社會發(fā)展的必然趨勢，而物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)與物流的有機結(jié)合，因此，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的應用勢必成為人們關(guān)注的中心，引領(lǐng)智能交通領(lǐng)域成為時代的潮流。
1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的概念
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是現(xiàn)代科學技術(shù)發(fā)展的重要成果，是人類智慧的結(jié)晶。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是多項現(xiàn)代科學技術(shù)的結(jié)合體，以射頻技術(shù)、遙感技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)三項重大科學技術(shù)為技術(shù)基礎。（1）射頻技術(shù)。射頻技術(shù)又稱射頻識別技術(shù)，即國際通用的RFID技術(shù)。射頻技術(shù)是通過射頻識別系統(tǒng)完成監(jiān)測工作的一項高新技術(shù)成果，射頻識別系統(tǒng)由射頻識別電子標簽、射頻識別閱讀器、射頻識別數(shù)據(jù)管理中心組成，能夠?qū)φ幱诟咚龠\行狀態(tài)的物體進行多角度，全方位的識別，在交通管理中的應用為主[1]。（2）無線傳感器網(wǎng)絡。無線傳感器網(wǎng)絡由安插在各生產(chǎn)區(qū)域的微型傳感器環(huán)節(jié)組成，通過無線遙感的方式形成的一種能夠?qū)崿F(xiàn)快速傳遞信息的系統(tǒng)，是信息采集、信息整理、信息傳遞的綜合體。傳感器網(wǎng)絡具有動態(tài)性高、設計范圍廣泛和兼容性強的特點。（3）互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。人類進入信息化文明的重要標志就是對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應用。通過射頻識別技術(shù)對信息進行感知，通過遙感技術(shù)對信息進行傳遞，通過計算機技術(shù)對信息做出處理得出綜合處理意見。射頻識別技術(shù)和無線傳感網(wǎng)絡的工作同時要依賴互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為技術(shù)核心的科技成果。
2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的重要作用
交通運輸成為“十二五”期間的重點工作之一，通過把交通理念和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有機結(jié)合起來，不僅可以解決交通運輸中車流量大、運輸數(shù)量多的問題，同時對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通中的應用具有促進作用。
2.1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)促進交通管理的系統(tǒng)化
目前，交通的重點壓力是城市交通安全，以及由于交通擁擠造成的交通事故，傳統(tǒng)的交通規(guī)劃缺乏對交通的科學管理及及時對擁擠路段的車輛進行疏通。假設一個城市的車輛數(shù)量大于交通線路數(shù)量，那么結(jié)果可想而知，必然會造成交通擁堵以及交通事故，但通過對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的模擬實驗，未來的交通規(guī)劃，會使交通管理更加系統(tǒng)化智能化，把交通的熱點路段作為交通管理的重點，車輛作為交通管理的`對象。通過把每輛車作為單位信息，物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)利用無線通訊的方法把城市中的所有車輛進行統(tǒng)一管理，實現(xiàn)交通管理的系統(tǒng)化。
2.2物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)為稽查系統(tǒng)提供科學依據(jù)
通過物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)對車輛進行監(jiān)控，在此監(jiān)控過程中，一旦車輛進入監(jiān)測區(qū)，超高頻的閱讀器就會利用電子標簽把駛?cè)胲囕v的車牌號記錄下來，把此車牌號先記錄為B1，再用照相機把車牌號拍下來記為B2，傳到交通指揮中心，通過對B1與B2之間的對比可知，如果B1與B2不符，那就說明B1根本不存在，即B2為套牌、假冒牌照或違法車輛。如果B1與B2符合，同時也必須看看B1是否在交警的黑名單中。物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)提高了稽查辦案的效率，為稽查系統(tǒng)提供科學的依據(jù)。
2.3物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高了交通管理的便利性
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展可以促進交通指揮中心及時對交警進行定位，提高交通管理的便利性。在交通管理過程中，某一路段出現(xiàn)交通擁堵、交通事故，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對附近的交警進行定位，找到距離事故現(xiàn)場最近的交警趕往事故發(fā)生區(qū)域，對擁堵現(xiàn)象進行疏導、分散，對事故現(xiàn)象進行調(diào)節(jié)，排查糾紛，及時梳理事故路段，避免事故再次發(fā)生。
3結(jié)束語
綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與交通智能化的有機結(jié)合，使我國目前城市交通的安全、擁堵現(xiàn)象在很大程度上得以緩解，同時也為交警的稽查活動提供科學依據(jù)，作為互聯(lián)網(wǎng)新時代的產(chǎn)物，勢必得到交通行業(yè)的廣泛關(guān)注。
參考文獻
[1]梁伶俐.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的創(chuàng)新與應用[J].中國安防，20xx（09）11：41~44.
[2]王波.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通中的應用研究[J].科技與企業(yè)，20xx（06）09：127.
[3]馬懷志.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通中的應用研究[J].佳木斯教育學院學報，20xx（11）10：449~468.
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文3
前言
隨著科技的發(fā)展與自動化技術(shù)的廣泛應用，智能家居逐漸運用于人們生活當中。物聯(lián)網(wǎng)是指運用自動化的傳感設備實現(xiàn)物質(zhì)與互聯(lián)網(wǎng)的交融，進行信息通訊與智能化操作管理的一種網(wǎng)絡模式。智能家居利用基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能管理系統(tǒng)能實現(xiàn)家居舒適、安全的特性，為人們提供更好的家庭居住環(huán)境，實現(xiàn)數(shù)字化與智能化的生活。本文首先闡述了物聯(lián)網(wǎng)的含義與智能家居的功能，然后對家居物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能家居系統(tǒng)中的應用做出了具體的說明，對智能家居在未來生活中研究與應用提供了參考。
一、物聯(lián)網(wǎng)的定義與核心技術(shù)
智能家居的概念在20世紀初就已經(jīng)出現(xiàn)，隨著計算機信息技術(shù)的發(fā)展，為智能家居注入了新的內(nèi)容，但是目前智能家居并沒有在人們生活中普及。近年來對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究不斷深入、云計算技術(shù)也日趨走向成熟，這帶動了智能家居新的發(fā)展，為智能家居的普及提供了新的契機。
物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things,簡稱：IOT）是一種基于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與延伸的新興網(wǎng)絡模式，是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的擴展網(wǎng)絡，但是用戶端延伸到物品，實現(xiàn)了物物間的信息交換與通信交流。物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)包括全球定位系統(tǒng)、傳感器、紅外感等傳感設備以及應用軟件與網(wǎng)絡服務等，其中比較重要核心技術(shù)有RFID技術(shù)、WSN 技術(shù)與傳感器。
二、智能家居的主要功能模塊與解決方案
智能家居系統(tǒng)主要有五個模塊：主控模塊、電器控制子系統(tǒng)、照明控制子系統(tǒng)、安全控制子系統(tǒng)以及網(wǎng)絡控制子系統(tǒng)，五個模塊有不同的功能，但是互相之間相互關(guān)聯(lián)、相互配合，組成完整的邏輯結(jié)構(gòu)，指導并控制智能家居的整體運行，提高了家居的信息化水平，為人們提供安全、舒適、智能的家居環(huán)境。智能家居有不同的'房間模式，根據(jù)用途的不同分為不同的功能房間，利用照明設備等其他功能設備實現(xiàn)家居額外功能的滿足，滿足人們現(xiàn)代、智能的生活需求，為人們創(chuàng)造和諧、舒適的環(huán)境氛圍。
三、家居物聯(lián)網(wǎng)概述
原有的智能家居之所以沒有在人們生活中得到廣泛地普及與運用，是因為基于家庭環(huán)境的功能不夠滿足人們需求與期望。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用到智能家居系統(tǒng)中，并聯(lián)合相關(guān)的傳感技術(shù)進行技術(shù)的融合，有利于新型智能家居功能的全面提升。家居物聯(lián)網(wǎng)在信息自動化技術(shù)的促進下豐富并完善了其框架系統(tǒng)，目前家居物聯(lián)網(wǎng)的框架體系主要包括感知層、網(wǎng)絡層和應用層三個層面。
人們的日常生活對于家庭環(huán)境的全面感知就是感知層所反映的內(nèi)容，一般通過傳感器表現(xiàn)出來，智能家居的其他子系統(tǒng)都是通過感知層進行動作的執(zhí)行；智能家居系統(tǒng)的網(wǎng)絡層是在原有家庭網(wǎng)絡的基礎上與物聯(lián)網(wǎng)通訊互相結(jié)合的產(chǎn)物，是智能家居系統(tǒng)中的核心層面；智能家居系統(tǒng)的應用層指的是通過云計算技術(shù)進行家居硬件處理的系統(tǒng)，能夠有效地降低家居投資成本，給人們的生活提供大量的計算與分析途徑，包含著豐富的科學知識與模型，利用智能家居云感知模型對家居進行智能的用戶感知與處理，給人們帶來各種健康、便利的家居服務。
四、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)在智能家居中的應用分析
目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能家居系統(tǒng)中應用仍處于發(fā)展階段，相關(guān)技術(shù)的應用并不夠到位，但是物聯(lián)網(wǎng)某些典型的技術(shù)如感知技術(shù)在智能家居中的應用正處于逐漸成熟階段，下面對物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)在智能家居中的應用進行具體的分析：
無線溫濕度傳感器是一種基于物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)的感知設備，主要功能是檢測室內(nèi)、外的溫濕度，雖然空調(diào)也有相關(guān)的溫度、濕度檢測功能，但是其檢測功能具有局限性，并沒有兼顧到距離空調(diào)出風口較遠空間的環(huán)境，因此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)往往與人們的感受有一定的差距。無線溫濕度探測器很大程度地突破了地域與空間的限制，產(chǎn)生的溫濕度數(shù)據(jù)的準確性高，對人們進行室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)具有指導意義；也可以為室內(nèi)的人們提供準確的戶外溫度，人們可以根據(jù)準確的實時溫度決定自己外出的穿著，為人們生活提供了便利。
無線空氣質(zhì)量傳感器與無線溫濕度傳感器的原理相同，用于幫助人們檢測室內(nèi)的空氣質(zhì)量，告知人們實時的空氣質(zhì)量是否滿足健康需求，對于有幼小孩子的家庭作用巨大。當無線空氣質(zhì)量傳感器給人們提供了準確的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，人們就可以根據(jù)實際情況開啟相關(guān)空氣凈化設備優(yōu)化室內(nèi)空氣，有效地調(diào)節(jié)室內(nèi)的空氣質(zhì)量。
無線紅外防闖入探測器作為重要的物聯(lián)網(wǎng)感知設備在人們家庭安全方面發(fā)揮著重要的作用，該檢測器的操作方便，通常設置在床頭，人們只需按下睡眠按鈕，就可以立刻開啟夜間防入侵模式，如果有人非法入侵就會發(fā)生報警信號通過無線網(wǎng)反饋到關(guān)聯(lián)的手機上，告知房間主人并采取相關(guān)的措施。無線紅外防闖入探測器為大戶住宅居民提供了很大程度的便利，有的探測器還可以在有人闖入入侵區(qū)域時打開警告的燈光以警示入侵者。另外，無線紅外防闖入探測器的無線門鈴可以給居住用戶提供及時來客信息提醒，比如當居住用戶熟睡或者不在家的情況下，如果有人按下門鈴，就可以通過無線網(wǎng)傳輸?shù)绞謾C上，及時提醒用戶家庭的安全現(xiàn)狀與信息。
無線門磁與窗磁也是用于防入侵的傳感器，當人們離開家時，房間的門、窗磁就會處于警惕狀態(tài)，如果門、窗有任何的開動，該系統(tǒng)就會向人們手機發(fā)出報警信息。無線門磁與窗磁的安裝較為簡便，還經(jīng)常用于家庭保險柜的安全監(jiān)測，及時將保險柜的打開以及關(guān)閉時間傳輸?shù)饺藗兊氖謾C上。
五、結(jié)束語
近年來，物聯(lián)網(wǎng)的興起給智能家居的發(fā)展帶來了新的契機，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能家居系統(tǒng)的應用研究方面有了初步的起色。物聯(lián)網(wǎng)基于其強大的感知技術(shù)有效地提高了智能家居的智能化，滿足了人們生活中對安全、舒適家居的要求。未來物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展將會繼續(xù)推動智能家居的進程，全面促進智能家居行業(yè)的發(fā)展，為人們生活提供更實用的服務。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文4
物聯(lián)網(wǎng)是基于互聯(lián)網(wǎng)和射頻識別技術(shù)的能夠?qū)崿F(xiàn)物與物之間互聯(lián)的網(wǎng)絡，已被看作信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮，成為影響經(jīng)濟增長的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。
物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器、紅外感應器、氣體感應器等傳感設備，按約定的協(xié)議，把物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進行信息交換和通訊，實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。目前我國已將物流、電網(wǎng)、交通、醫(yī)療、工業(yè)控制、綠色農(nóng)業(yè)、安防、家居、環(huán)保九大行業(yè)納入《物聯(lián)網(wǎng)十二五發(fā)展規(guī)劃》。
物聯(lián)網(wǎng)分廣義和狹義，廣義物聯(lián)網(wǎng)將物理空間和信息空間融合，任何事物都可以用數(shù)字化、網(wǎng)絡化形式表現(xiàn)，從而實現(xiàn)物與物、人與物、人與環(huán)境、物與環(huán)境之間的信息交互和貫通融匯；狹義物聯(lián)網(wǎng)是能夠?qū)崿F(xiàn)物與物之間自動識別和管理的網(wǎng)絡，通常說的物聯(lián)網(wǎng)是狹義上的。
1、物聯(lián)網(wǎng)三大關(guān)鍵技術(shù)。
傳感器技術(shù)：簡單的理解物聯(lián)網(wǎng)就是由各種傳感設備構(gòu)成的能夠相互感知信息、傳遞信息的一個自組織傳感器網(wǎng)絡。該網(wǎng)絡中的每個傳感設備都是一個傳感節(jié)點，能夠檢測和收集約定范圍為的其他傳感節(jié)點的信息并把此信息傳遞給另外的傳感節(jié)點或觀察者。
由于計算機只能處理數(shù)字信號故傳感技術(shù)還必須實現(xiàn)模擬信號到數(shù)字信號的轉(zhuǎn)變。傳感技術(shù)通常用可采集的數(shù)據(jù)類型、采集的精度、傳輸?shù)目煽啃院头�(wěn)定性來評價，這些指標又依賴于敏感材料、工藝設備和計測技術(shù)。
射頻識別技術(shù)：物聯(lián)網(wǎng)中的識別包括物體、位置、地理識別，射頻識別系統(tǒng)一般由射頻電子標簽、射頻讀寫器、處理識別信息的信息處理系統(tǒng)三個部分構(gòu)成。在射頻標簽中存有讓物體區(qū)別于其他物體的的身份標識（比如商品的條形碼），而射頻讀寫器則負責在一定范圍內(nèi)讀出標簽中存儲的信息，讀寫器能讀取數(shù)據(jù)的范圍大小由讀寫器的功率、頻率、類型決定。目前射頻標簽和讀寫器大多是基于 EPC 協(xié)議的。
嵌入式系統(tǒng)技術(shù)：綜合計算機軟硬件、傳感器技術(shù)、集成電路技術(shù)、電子應用技術(shù)為一體的復雜技術(shù)。把物聯(lián)網(wǎng)比作人來講解傳感器、嵌入式系統(tǒng)在物聯(lián)網(wǎng)中的位置與作用，則傳感器好比眼睛、鼻子、皮膚等感官，互聯(lián)網(wǎng)好比神經(jīng)系統(tǒng)，嵌入式系統(tǒng)相當于大腦（對收到的信息進行分類處理）。
2、物聯(lián)網(wǎng)層次構(gòu)成。
物聯(lián)網(wǎng)也可按層次劃分，從下到上依次是：負責感知、檢測和控制的感知層，負責信息傳輸?shù)木W(wǎng)絡層，以及負責進行信息處理形成滿足用戶需求的物理應用層。
感知層主要由被感知對象、感知器組成。顧名思義，其主要作用就是利用感知器去感知被感知對象或者感知器之間相互感知數(shù)據(jù)，再傳給特定設備進行匯集。對于其上層來說，感知層主要負責感知和檢測兩項工作，對于其下層來說主要是監(jiān)控其下層的感知。
常見的感知層設備有：各種傳感器、感應器、攝像頭和 RFID 讀寫器（標簽）、聲音采集和 GPS 定位等。
網(wǎng)絡層又叫傳輸層，主要任務是負責傳輸采集到的信息。該層主要由各種有線網(wǎng)絡、無線網(wǎng)絡構(gòu)成，這里的有線和無線網(wǎng)絡包括我們的撥號網(wǎng)、專網(wǎng)、私網(wǎng)、局域網(wǎng)、有線電視網(wǎng)、2G3G4G、衛(wèi)星通信網(wǎng)等。可理解為我們生活中的一切網(wǎng)絡都屬于該層次。應用層是使用被采集數(shù)據(jù)的層次，也就是在發(fā)展規(guī)劃中提到的各種行業(yè)和沒有提到但實際使用著的'行業(yè)。
采集到的數(shù)據(jù)不能直接應用于各個行業(yè)，在被應用之前還需有支撐平臺對數(shù)據(jù)進行加工和整理成有效數(shù)據(jù)才能被使用，比如對數(shù)據(jù)進行編碼解碼、信息整合、信息接入、信息目錄等，被廣泛應用于支撐平臺的技術(shù)有數(shù)據(jù)庫技術(shù)、云計算、云存儲。
3、物聯(lián)網(wǎng)的安全。
可將物聯(lián)網(wǎng)的安全劃分為四類：一是物聯(lián)網(wǎng)本身的安全問題，二是物聯(lián)網(wǎng)引入的安全問題，三是物聯(lián)網(wǎng)場景下的特定互聯(lián)網(wǎng)安全問題，最后是互聯(lián)網(wǎng)固有的安全問題。本文對最后一種安全問題不作介紹。
第一種安全一般是物聯(lián)網(wǎng)感知層安全問題，大多由物聯(lián)網(wǎng)的場景、終端設備因素產(chǎn)生，此類問題利用互聯(lián)網(wǎng)安全防御措施沒有解決辦法，一般采用設計新安全驗證協(xié)議解決這類問題。最常見的就是 RFID 的身份認證安全、密鑰協(xié)議安全。
第二種安全指物聯(lián)網(wǎng)應用場景導致已有的互聯(lián)網(wǎng)安全措施不能使用，只能研究新的協(xié)議來解決此類安全問題，與第一類安全問題相比，在設計解決本類問題的安全協(xié)議時，不僅需要考慮到物聯(lián)網(wǎng)的感知層還需要考慮到與現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)安全的兼容。此類問題的典型是 RFID 的尋址安全以及端到端安全。
第三種安全是說互聯(lián)網(wǎng)原本的安全可以通過某種防御措施來確保，但由于被應用在物聯(lián)網(wǎng)上，特定的物聯(lián)網(wǎng)場景使原本的安全防御措施不能達到安全防御的目的，且不能通過其他互聯(lián)網(wǎng)安全防御措施來消除此安全問題，比如，物聯(lián)網(wǎng)中 DNS 和 DNSSEC 都沒對請求者進行身份認證造成的數(shù)據(jù)泄露就屬于此類（互聯(lián)網(wǎng)中 DNS否認攻擊可以用 DNSSEC 解決）。
4、結(jié) 語。
希望通過本文的介紹，能夠讓讀者對物聯(lián)網(wǎng)的概念、物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)和可能存在的安全問題有一定了解。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文5
隨著信息技術(shù)的發(fā)展與提高，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用實現(xiàn)了物理與數(shù)據(jù)信息之間的轉(zhuǎn)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是物流企業(yè)實現(xiàn)信息化建設與發(fā)展的重要動力。以下是“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與當代物流信息化發(fā)展論文”希望能夠幫助的到您！
1 物聯(lián)網(wǎng)的含義和基本體系
物聯(lián)網(wǎng)（Internet of things，簡稱IOT），目前國內(nèi)外普遍公認的是MITAuto-ID中心主任Kevin Ashton教授于1999年在研究RFID時最早提出來的。在20xx年國際電信聯(lián)盟（ITU）及歐盟20xx年發(fā)布的（EPoSS，the European Technology platform on SmartSystems Information）IoT20xx報告中，物聯(lián)網(wǎng)的定義和范圍已經(jīng)發(fā)生了變化，覆蓋范圍有了較大拓展，不再只是基于RFID技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)。
從體系結(jié)構(gòu)上來說，物聯(lián)網(wǎng)的體系架構(gòu)主要包括感知層技術(shù)、網(wǎng)絡層技術(shù)、應用層技術(shù)及公共技術(shù)。
1.1 感知層
感知層將大范圍內(nèi)的現(xiàn)實世界中的各種物理量通過各種手段，實時并自動化的轉(zhuǎn)化為虛擬世界可處理的數(shù)字化信息。感知層是物聯(lián)網(wǎng)的基礎，主要實現(xiàn)智能感知功能，包括信息采集，物體識別等功能，感知層應用的主要技術(shù)包括傳感器、RFID、自組織網(wǎng)絡、二維碼和實時定位技術(shù)等。
1.2 網(wǎng)絡層
網(wǎng)絡層主要實現(xiàn)信息的傳遞以及通信的處理，將感知層收集到的數(shù)據(jù)及信息快速安全的傳遞到信息需求方，方便他們對信息進行處理，主要的傳輸手段包括無線通信和有線通信（例如GPRS/SDMA網(wǎng)絡、2G/3 G/4G網(wǎng)絡、互聯(lián)網(wǎng)等）。
1.3 應用層
應用層實現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)與各行各業(yè)的最終融合，將感知層和網(wǎng)絡層的采集處理后的數(shù)據(jù)信息應用于需要的行業(yè)，為最終的系統(tǒng)集成、協(xié)調(diào)、決策以及智能化提供服務。
2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對物流行業(yè)信息化的影響
近十幾年來，由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，推動了人與物、物與物之間的交流向更高層次發(fā)展，確保了物品與網(wǎng)絡之間的有效融合，明顯提高了物流公司的管理效率，物流領(lǐng)域成為聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用最為廣泛的領(lǐng)域，借助對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成功應用，極大地促進了物流業(yè)發(fā)展的信息化程度，極大地影響著物流服務不同環(huán)節(jié)的效率，能夠充分于發(fā)揮物流業(yè)的各項優(yōu)勢，對物流業(yè)的優(yōu)勢資源進行全面整合。近年來，在物流業(yè)中，EPC和RFID技術(shù)得到了較為廣泛的應用，使運輸管理信息系統(tǒng)逐步實現(xiàn)可視化跟蹤管理，同時，使物流業(yè)的智能化水平與快速提升，有效提升了運輸效率和自動化程度。就倉儲環(huán)節(jié)而言，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也發(fā)揮了重要作用，一些物流企業(yè)在倉儲環(huán)節(jié)逐步引入了EPC技術(shù)及智能管理系統(tǒng)，促進了中間環(huán)節(jié)和出庫作業(yè)時間的減少，防止了作業(yè)成本的浪費，極大地提高了庫存管理效率及庫存管理能力。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用于物流配送環(huán)節(jié)，也在一定程度上縮短了物品分揀和挑選的時間，對于提升配送速度也起著明顯的促進作用，大大增強了客戶滿意度。
3 物流信息化存在的問題
3.1 信息化建設意識相對落后
當前，物流信息化建設逐步向橫向整合方向發(fā)展，在行業(yè)內(nèi)部逐步形成了公共物流信息平臺體系。在物流技術(shù)發(fā)展方面，形成了自動化和專業(yè)化程度較高的整體解決方案。從這種意義上講，物流企業(yè)的未來發(fā)展取決于物流信息化建設的發(fā)展程度，物流企業(yè)發(fā)展必須要實現(xiàn)信息化。然而一些企業(yè)囿于成本等方面的壓力，缺乏具備前瞻性的物流信息化建設意識，企業(yè)在信息化建設方面的意識不強，使部分企業(yè)不愿引入先進的信息化技術(shù)，尤其是一些小型信息技術(shù)開發(fā)商為節(jié)約成本，傾向于開發(fā)一些仿制和盜版信息化軟件，影響了物流企業(yè)信息建設步伐，使物流新技術(shù)的普及和發(fā)展受到了不利影響。
3.2 信息化監(jiān)控不適應物流業(yè)發(fā)展需求
從國際物流業(yè)發(fā)展趨勢來看，在技術(shù)方面，面向服務的架構(gòu)（SOA）、射頻標簽（RFID）、和商業(yè)智能（BI）等技術(shù)已經(jīng)得到了較快的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)在一些大型物流企業(yè)得到了普遍應用，并推動了企業(yè)物流管理的快速化、專業(yè)化、信息化，引領(lǐng)物流信息化建設步入新時代。然而一些物流企業(yè)缺乏足夠的信息化監(jiān)控能力，信息化建設作為是企業(yè)一個全面和完善的`工程，很多物流企業(yè)圖省事省力，更愿意通過外包形式，將軟件信息系統(tǒng)開發(fā)交給一些軟件開發(fā)商，雖然借助此種形式促進了物流中的某一環(huán)節(jié)的解決，但由于外包開發(fā)商對企業(yè)物流系統(tǒng)的整體性把握能力的欠缺，加上物流軟件缺乏必要的協(xié)調(diào)，經(jīng)常會導致物流軟件之間的一些沖突，乃至發(fā)生嚴重的不兼容，影響了物流企業(yè)的信息化進程，降低了物流監(jiān)管效率。
3.3 信息化建設層次較低
在信息化日益深入人心的時代，我國很多物流公司在物流信息化建設中，逐步應用了物流自動化系統(tǒng)、RFID技術(shù)、物流條碼、通信網(wǎng)絡、GPS等十分先進的信息技術(shù)，在實踐過程中，也促進了企業(yè)物流管理水平和運營效率的提升，然而，就其比例而言，目前真正引入物流信息化技術(shù)的企業(yè)在全行業(yè)所占的比例不超過45%左右，在多數(shù)企業(yè)，其操作方式還較為原始，或者一些企業(yè)物流信息化的整體水平仍處于較低的層次，根本無法滿足物流企業(yè)信息化建設和發(fā)展。
4 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流信息化應用
4.1 物流信息自動化組織實施
在以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐建立的物流體系中，生產(chǎn)企業(yè)、客戶與物流企業(yè)之間實現(xiàn)了物流信息的共享，實現(xiàn)了物流信息組織實施過程自動化進行的目標，對物流配送、物流作業(yè)以及智能操作等方面進行有效的控制。這一過程具體體現(xiàn)為：客戶向生產(chǎn)企業(yè)下達訂單后，生產(chǎn)企業(yè)委托物流公司配送產(chǎn)品，生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品中嵌入與海關(guān)港口采用的RFID技術(shù)配套的芯片，利用RFID技術(shù)，物流公司可以實時掌握產(chǎn)品的位置信息，自動進行產(chǎn)品的包裝、揀貨、出庫等操作且具有較高的準確度，實現(xiàn)產(chǎn)品通關(guān)自動化控制，并根據(jù)產(chǎn)品種類及特點自動選擇倉庫并進行配送。產(chǎn)品在物流配送過程中自動化程度的提高保證了產(chǎn)品供應高效率、高準確度，推動了物流配送中各方企業(yè)的發(fā)展。
4.2 物流決策智能化運行
物流智能化是物流企業(yè)發(fā)展的重要趨勢，是滿足客戶個性化需求、提高物流服務質(zhì)量的重要保障。近年來，隨著物流技術(shù)的發(fā)展與提高以及物流成本的降低，大宗商品也逐漸應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，推動了物流決策智能化發(fā)展，實現(xiàn)了商品物流配送過程中物流供應與物流信息的同步。
物流決策智能化體現(xiàn)在物流配送的每一個過程中，供應企業(yè)根據(jù)產(chǎn)品配送特點，通過智能決策選擇最佳物流企業(yè)，物流企業(yè)接受配送訂單后，根據(jù)自身物流網(wǎng)絡的分布，選擇產(chǎn)品最佳配送方式和配送路線。物流決策智能化根據(jù)配送產(chǎn)品的不同實現(xiàn)了不同的物流環(huán)，例如生產(chǎn)原料的配送中，在原料進入生產(chǎn)車間后形成了物流閉合環(huán)，商品的配送中，商品進入商場后實現(xiàn)了物流閉合環(huán)等。此外，對于食品、藥品等特殊商品，物流決策智能化為其提供了物流保障，通過對食品或藥品的配送過程進行實時監(jiān)控，以保證食品或藥品在配送過程中的質(zhì)量與安全。
4.3 物流管理虛擬化
物流虛擬化管理是指通過對物流信息的管理，間接實現(xiàn)對物流產(chǎn)品的管理。物流虛擬化管理的典型就是在GPRS導航定位的基礎上，對物流配送過程中物流產(chǎn)品的入庫、出庫以及運輸?shù)冗^程進行實時監(jiān)控，對物流車輛等進行實時調(diào)度與監(jiān)控，實現(xiàn)物流配送工作透明化管理，無論物流產(chǎn)品在哪里，都能通過虛擬化掌握物流產(chǎn)品信息，從而保證物流產(chǎn)品質(zhì)量。物流虛擬化管理是通過采集物流信息并傳輸至數(shù)據(jù)處理中心，數(shù)據(jù)處理中心對動態(tài)信息進行處理，獲得物流產(chǎn)品的流通數(shù)據(jù)，對于配送過程中出現(xiàn)的問題及時進行解決，保證物流產(chǎn)品配送高效率、高質(zhì)量進行。
4.4 物流信息共享
物流信息共享是通過第四方物流信息平臺實現(xiàn)的，第四方物流平臺依靠第三方物流提供的產(chǎn)品供應商、技術(shù)供應商以及服務、管理等優(yōu)勢，建立完善的物流信息供應平臺，解決了第三方物流無法滿足日益增加的物流服務需求的問題。第四方物流以物流信息為支撐建立物流信息平臺，是產(chǎn)品供應商和客戶之間的中介，也是保證物流過程中各方協(xié)調(diào)一致，保證物流安全、可靠進行的重要保障。
5 結(jié)束語
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)深入到物流供應鏈管理的各個環(huán)節(jié)中，由于它數(shù)據(jù)采集處理的優(yōu)點，不僅提高了整個供應鏈的效率，而且增加了供應鏈的透明度，在現(xiàn)今激烈的競爭中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)必將對物流供應鏈產(chǎn)生積極的影響。但我們也應清楚地認識到，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的標準化建設、技術(shù)上、管理上與運作上的問題需要進一步完善。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文6
物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，是信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三個浪潮，被列入國家“十二五”規(guī)劃專題。電子商務這幾年雖發(fā)展迅猛，但物流配送、產(chǎn)品質(zhì)量、假貨等問題制約了電子商務的發(fā)展，因此研究如何應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決這些問題具有重要的現(xiàn)實意義。
一、物聯(lián)網(wǎng)簡介
1、物聯(lián)網(wǎng)的定義
物聯(lián)網(wǎng)是指按約定的協(xié)議，通過各種信息傳感設備，如射頻識別（RFID）、光纖傳感、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接起來，能實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。
2、物聯(lián)網(wǎng)的典型特征
（1）全面感知：通過裝置在各類物體上的電子標簽（RFID）、傳感器等，實現(xiàn)對物體的全面感知。
（2）可靠傳輸：通過移動通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)等多種方式將感知的信息傳送到處理中心。
（3）智能處理：強大的計算能力和數(shù)據(jù)存儲能力，智能處理算法和模型。
3、我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展并不比其他國家落后，我國的物聯(lián)網(wǎng)研究并沒有盲目跟從國外，而是根據(jù)國家重大戰(zhàn)略以及應用需求，積極開展基礎標準體系等方面的研究，近年來，我國物聯(lián)網(wǎng)在車輛管理、調(diào)度以及物流的物品運輸、倉儲、監(jiān)測和食品藥品溯源等方面得到了廣泛的應用，形成了以應用為牽引發(fā)展特色，并在標準、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)以及服務和應用等方面，已經(jīng)接近國際水平。我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已進入了“百花齊放”的“應用啟動”階段，多地物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點突出“示范應用”。
二、電子商務發(fā)展中存在的問題
1、信息不對稱問題
電子商務并不是面對面的交易，而是通過商品的標題、圖片、寶貝描述來獲取商品的信息，買家對于商品的認知取決于賣家的描述，若賣家不誠信，則造成買家對商品的認知產(chǎn)生偏差，賣家甚至可以利用掌握商品信息的主動權(quán)誤導買家，如經(jīng)營商發(fā)布虛假商品信息等，使得市場中出現(xiàn)了一些商品信息不對稱的問題，網(wǎng)絡消費者實際收到的商品往往和網(wǎng)上的商品介紹相去甚遠。
2、物流問題
物流是電子商務的最后一公里，是與消費者直接打交道的最接近的環(huán)節(jié)，物流服務的好壞直接影響電子商務的效果；但由于我國目前物流發(fā)展還較落后，沒有形成高效的物流體系，多以第三方配送為主，而第三方的服務質(zhì)量和水平會影響用戶對商品的滿意度，目前電子商務中投訴最多的是物流配送服務方面。如：配送速度慢，送錯地方，丟失貨件，送錯商品，貨件有損壞等問題。
3、電商產(chǎn)品真假問題始終存在
價廉物不美，電商商品真假難辨，近年來越來多的電子商務平臺被假貨淪陷，淘寶/天貓（C2C集市賣家及品牌賣家）、當當、小米、國美在線、1號店、唯品會、銀泰網(wǎng)、華為、好樂買、凡客誠品為“20xx年度十大用戶體驗最差網(wǎng)絡零售商”。20xx年央視《焦點訪談》曝光了淘寶網(wǎng)售假問題；20xx年3月，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，關(guān)于樂蜂網(wǎng)售賣假貨的投拆在微博、論壇、BBS上比比皆是；20xx年CCTV2《經(jīng)濟半小時》曝光當當網(wǎng)、亞馬遜中國等電商售賣的化妝品來自“天照天”批發(fā)市場，而當當網(wǎng)方面無法提供能證明是“正品”的憑證。所有這些，說明目前電商售假，是老大難問題，同時也是制約電商發(fā)展的重要問題。
三、基于物聯(lián)網(wǎng)的電子商務發(fā)展策略
1、應加強支撐平臺的建設，積極推進示范工程
（1）建設原則統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準。著力改變電子商務分散建設各自為戰(zhàn)的現(xiàn)狀，應盡快制定電子商務標準、物聯(lián)網(wǎng)編碼標準以及數(shù)據(jù)共享和交換等標準規(guī)范，并應統(tǒng)一設計電子商務和物聯(lián)網(wǎng)總體框架。示范引導、分步實施。鼓勵感興趣、并有條件的企業(yè)首先在我國電子商務對物聯(lián)網(wǎng)應用需求比較迫切的地區(qū)和領(lǐng)域，開展物聯(lián)網(wǎng)應用示范基地，總結(jié)運行經(jīng)驗，并逐步擴展應用的區(qū)域和領(lǐng)域。依托現(xiàn)有、充分整合。依托現(xiàn)有的電子商務、信息基礎設施，充分整合各種相關(guān)系統(tǒng)，提高效率，盡量避免重復建設。資源共享、業(yè)務協(xié)同。強調(diào)資源共享，包括設備資源共享、信息資源共享和知識經(jīng)驗的共享，通過物聯(lián)網(wǎng)整合分散的資源，理順各單位間的業(yè)務流程，形成新技術(shù)條件下電子商務新的工作機制，逐步實現(xiàn)企業(yè)間、部門間的業(yè)務協(xié)同。政府引導、市場運作。示范工程的建設需要發(fā)揮政府與企業(yè)的積極性，實現(xiàn)政府引導，市場運作。
（2）支撐平臺的建設應由政府建立相關(guān)的《產(chǎn)品防偽和質(zhì)量追溯管理系統(tǒng)》，使用RFID技術(shù)對產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通直至到消費者的全部信息數(shù)據(jù)進行精準化和系統(tǒng)化管理，從而達到對產(chǎn)品實行防偽和追溯管理的目的。質(zhì)量追溯：系統(tǒng)應對所有產(chǎn)品進行統(tǒng)一編碼，綜合運用加密通信、GPS、RFID等技術(shù)，將產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、儲存、運輸?shù)冗^程的信息全部寫入RFID標簽，對寫入的環(huán)節(jié)應嚴格把關(guān)，再利用RFID讀寫設備讀取信息，了解每個產(chǎn)品的信息，從而實現(xiàn)從產(chǎn)品的生產(chǎn)到加工、物流配送直至到最終消費的全過程監(jiān)控，實現(xiàn)產(chǎn)品可追溯，可追溯系統(tǒng)對產(chǎn)品供應鏈上的所有環(huán)節(jié)實施監(jiān)控，能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的可追溯和信息透明化。防偽：為每個產(chǎn)品設置一個全球唯一標識，并將標識寫入電子標簽中，成為產(chǎn)品的一部份，用戶可通過電子標簽識別器對產(chǎn)品進行真假識別驗證。
（3）示范工程的建設應開展應用示范工程，可在物流、農(nóng)產(chǎn)品、食品等方面的電子商務確立一批應用物聯(lián)網(wǎng)的示范工程，積極探索“物聯(lián)網(wǎng)+電子商務”的應用模式，如可先建立智能物流、食品追溯物聯(lián)網(wǎng)示范工程。示范工程應以政企共建模式為佳，由政府牽頭整合資源、進行前期引導支持，后續(xù)通過企業(yè)市場運作保障工程的可持續(xù)發(fā)展，并在初期對企業(yè)給予稅收和資金等方面的政策支持。
2、應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決電商產(chǎn)品信息不對稱問題
從產(chǎn)品開始生產(chǎn)起，就在產(chǎn)品中嵌入EPC標簽，使每件產(chǎn)品都有自己的身份證，將產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通整個過程的信息都記錄其中，包括：生產(chǎn)廠商名稱、原材料、原材料檢驗人、原材料檢驗結(jié)果、原材料批次、產(chǎn)品批號、成品質(zhì)檢人、成品質(zhì)檢結(jié)果、成品分類、出廠日期、出廠順序等相關(guān)信息，為消費者提供商品的真實信息。消費者在進行網(wǎng)上購物時，不再是由賣家單方介紹產(chǎn)品信息，可主動地通過賣家所提供的產(chǎn)品的電子標簽EPC，通過溯源系統(tǒng)查詢產(chǎn)品從原材料到成品，然后再到銷售的真實信息，從而解決電商產(chǎn)品信息不對稱問題，使消費者可真實地辨別商品，了解商品的來源，提高網(wǎng)絡消費者的滿意度。同時，每件商品都有自己的“身份證”，有利于工商等執(zhí)法部門的公平快速執(zhí)法，形成網(wǎng)上商家良性競爭形態(tài)。
3、應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決防偽問題
應用RFID技術(shù)建立基于物聯(lián)網(wǎng)的'產(chǎn)品防偽系統(tǒng)，在生產(chǎn)時為每個產(chǎn)品設置一個全球唯一標識，并且將標識寫入電子標簽中，寫入后是無法修改、無法仿制的，同時在標簽讀寫過程中利用電子簽名技術(shù)提升標簽的保密性和防偽造性，為方便用戶的查詢，可應用移動技術(shù)將移動終端，如：具有RFID讀寫功能的PDA、開放了開發(fā)環(huán)境的智能手機和平板電腦與電子標簽、防偽系統(tǒng)結(jié)合起來，使用戶可直接用智能移動終端對產(chǎn)品進防偽驗證，系統(tǒng)將防偽驗證結(jié)果返回給消費者，同時記錄驗證信息，若驗證不正確，應將信息記錄到防偽報警子系統(tǒng)中。
4、應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化物流問題
配送速度慢，送錯地方，丟失貨件，送錯商品，貨件有損壞等問題，主要是由于企業(yè)和消費者對物流過程不能實時監(jiān)控所造成的，可通過將電子商務物流與物聯(lián)網(wǎng)有機結(jié)合，解決這些問題。
（1）優(yōu)化配送運輸流程應綜合運用RFID、GPS、GIS及速度傳感器等技術(shù)建立智能物流系統(tǒng)。系統(tǒng)可通過優(yōu)化配送線路和配送方案，加快物流配送速度；并能實時準確獲取車輛所處的地理位置、車輛速度、車內(nèi)濕度、溫度以及物品的相關(guān)信息等，并可將車輛的各類參數(shù)進行實時動態(tài)監(jiān)測，當出現(xiàn)異常情況時應有自動報警功能，并將這些信息傳送到智能物流系統(tǒng)，同時車輛應按監(jiān)控中心的指令工作。
（2）實時追溯貨物的行蹤，提高配送質(zhì)量通過對物品進行統(tǒng)一的編碼，并在物品中嵌入EPC標簽，通過智能物流系統(tǒng)，消費者、企業(yè)、物流公司僅需要在網(wǎng)上查找相關(guān)商品的EPC信息，就能夠?qū)崟r獲取該商品的所有信息，如：商品的運輸路線、車輛目前所處位置、車內(nèi)溫度、物品有無破損等。當商品在物流的某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時，可馬上采取措施進行補救。通過對商品實現(xiàn)追蹤，減少送錯地方、丟失貨件、送錯商品、貨件損壞等問題的發(fā)生，有效提高整個物流實時效率。
四、結(jié)語
近年來電子商務成為了我國經(jīng)濟發(fā)展的新的增長點，而物聯(lián)網(wǎng)是信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三個浪潮，它們是相輔相成的，將物聯(lián)網(wǎng)與電子商務有機結(jié)合，將會解決電子商務目前存在的很多難題，有助于電子商務健康持續(xù)發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文7
當前的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，物流信息更趨復雜化，對于物流信息的采集、互通互聯(lián)以及智能化的應用等方面存在著開放性、應用發(fā)展部署、投資成本以及安全性等多個方面挑戰(zhàn)，對于物流的管理以及物流的信息化及技術(shù)應用等方面提出了新的要求。
所謂的多維度協(xié)同管理，即是應用智能化的RFID、GPS、視頻識別、傳感技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，協(xié)調(diào)各種相關(guān)技術(shù)和資源，使得物流的管理更加智能化、信息化。本文基于物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下我國物流的發(fā)展現(xiàn)狀，就物流的進一步信息化發(fā)展提供對策。
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理發(fā)展現(xiàn)狀
（一）物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一種全新的互聯(lián)通信技術(shù)，伴隨計算機網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展而形成，主要通過紅外線定位技術(shù)、GPS 技術(shù)實現(xiàn)物體之間的連接，并利用互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議把互聯(lián)網(wǎng)和實際的物體聯(lián)合，從而實現(xiàn)信息的共享。我國關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的研究起步較早，開始于1998年左右，如今在技術(shù)層面上與國際水平基本接軌，攻克了很多技術(shù)性的瓶頸，中國科技大學、清華大學等高校以及中興通訊、華為技術(shù)等企業(yè)已經(jīng)掌握有大量的關(guān)鍵技術(shù)，在國際標準的制定過程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被越來越多地應用于各個領(lǐng)域，尤其是在交通、物流方面應用廣泛，廣州、上海等發(fā)達城市開始了物聯(lián)網(wǎng)試點的運行。
我國目前已經(jīng)形成了基本齊全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，部分領(lǐng)域在市場上已經(jīng)具備了一定的規(guī)模，與國外相比，我國的網(wǎng)絡通信相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的支持能力與其差距較小，但RFID、傳感器等高端軟件、極端服務等產(chǎn)業(yè)同國外相比還有較大差距。我國的RFID 高頻和低頻產(chǎn)業(yè)鏈形成了以京、粵、滬為主的空間格局，20xx 年，該產(chǎn)業(yè)鏈的市場規(guī)模已經(jīng)達到85億元，成為全球范圍內(nèi)的第三市場。我國的儀表儀器產(chǎn)業(yè)持續(xù)多年增長率維持在 20% 以上，產(chǎn)值超過5000 億元。
在物聯(lián)網(wǎng)通信服務領(lǐng)域，我國的物聯(lián)網(wǎng) M 2 M 保持著高速的增長，目前的 M 2 M終端數(shù)量已經(jīng)超過 1000 萬，年增長率達80%,其技術(shù)的應用覆蓋醫(yī)療衛(wèi)生、旅游、教育等多個領(lǐng)域。此外，在物聯(lián)網(wǎng)信息數(shù)據(jù)處理相關(guān)領(lǐng)域，我國的數(shù)據(jù)庫產(chǎn)業(yè)十分薄弱，其中只有三四家知名的企業(yè)，在國內(nèi)市場上所占份額只有 10% 左右。“十二五”末我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模約為5000億元，根據(jù)現(xiàn)有資料預計，真正達到萬億規(guī)模的節(jié)點應在“十三五”后期。
（二）物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流的發(fā)展現(xiàn)狀
我國政府積極推進物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，在“新一代寬帶移動無線通信網(wǎng)”重大專項、《國家中長期科學與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》中都把傳感網(wǎng)列入了國家重點的研究領(lǐng)域。信息化部就物聯(lián)網(wǎng)開展調(diào)研，擬從市場應用的推進、標準的制定、產(chǎn)業(yè)協(xié)作的加強以及技術(shù)的研發(fā)這四個方面來支持并推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。
在物流企業(yè)方面，一部分大型的優(yōu)秀物流企業(yè)現(xiàn)已進入了信息化前列，但是其中具有先進系統(tǒng)、要求明確的物流企業(yè)很少，相比于國外企業(yè)對計算機輔助等技術(shù)的普遍應用，國內(nèi)的物流企業(yè)并沒有實現(xiàn)對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的充分利用。其中一部分的物流企業(yè)仍將其信息化建設的重點放在基礎網(wǎng)絡的建設以及應用軟件系統(tǒng)的建設這一初級階段，而對于操作以及業(yè)務流程的優(yōu)化，例如集中庫存、大型的配送中心以及集中采購等方面的計算機管理還處在摸索和起步階段，不管是觀念上還是設施上，都還處于倉儲和傳統(tǒng)運輸層面。總的來說，物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流的建設還處于最初級階段，尤其是中小型的物流企業(yè)，還處在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用初級的階段，且由于其物流信息化建設的重點在基礎網(wǎng)絡的建設以及應用軟件系統(tǒng)的建設，很少涉及供應鏈管理等方面，所以其信息化的水平和層次都較低，沒有實現(xiàn)企業(yè)上下游之間信息流的打通，不能有效降低流通環(huán)節(jié)的成本。
從各類物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)中的應用情況來看，RFID技術(shù)與GPS 技術(shù)在物流體系中應用最為廣泛，其中RFID技術(shù)在其中的占有率超過40%,GPS 的占有率約為34%（見圖 1）。
物流企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)應用下實現(xiàn)多維度協(xié)同發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
（一）物聯(lián)網(wǎng)在物流信息融合的管理上不能滿足物流的實際需要。
目前物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，數(shù)據(jù)主要呈現(xiàn)出海量、異構(gòu)、多源、不確定、實時等特點，在此環(huán)境下的物流管理中，業(yè)務流程的實時管理以及資源實時的調(diào)度都要依賴對數(shù)據(jù)及時有效的智能處理，而其中數(shù)據(jù)的融合和管理是實現(xiàn)數(shù)據(jù)智能化處理的基礎。但是從目前的情況來看，物聯(lián)網(wǎng)的物流信息融合的管理上不能滿足物流的實際需要。
首先，當前有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)管理和融合相關(guān)研究更多的關(guān)注于多源異構(gòu)數(shù)據(jù)與感知層上數(shù)據(jù)的融合，少有從多角度來思考物聯(lián)網(wǎng)與服務層數(shù)據(jù)的融合及管理。
同時，有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)存儲的研究多是借鑒或是類比數(shù)據(jù)特征與其相似的云計算，沒有對物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的數(shù)據(jù)特點進行深入的分析并建立有針對性的、物聯(lián)網(wǎng)所特有的存儲體系。此外，在數(shù)據(jù)檢索等有關(guān)應用方面，多是從技術(shù)層面來研究新查詢語言以及數(shù)據(jù)的跟蹤，卻很少從服務角度來對于數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)關(guān)系方面進行研究，并建立相應的檢索回溯模型。
（二）物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流的信息化建設問題
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流的信息化建設具有很強的復雜性，一方面，物聯(lián)網(wǎng)的.發(fā)展和應用促進了物流的智能化、信息化，另一方面，如何將物流信息實現(xiàn)互通，進而解決各種現(xiàn)實性問題，目前在信息化建設方面所面臨的困難主要有以下幾點：
一是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還沒有形成統(tǒng)一的標準。對企業(yè)進行資源上的規(guī)范編碼是信息化建設的基礎工作之一，且在信息的采集方式和渠道上要規(guī)范化、追求穩(wěn)定、通暢，同時講究對信息的合理、科學、更為深入的處理流程、方式。二是目前的應用系統(tǒng)還不能完全適應物聯(lián)網(wǎng)供應鏈的需求。在整個物流過程中，物品通常皆處于運動狀態(tài)，實現(xiàn)物品在其高速運動狀態(tài)下的對話是提高物流效率的必備技能。三是物聯(lián)網(wǎng)的體制處于彼此分割狀態(tài)，資源共享的效率不夠高。倉儲業(yè)以及運輸業(yè)皆各自為政，彼此之間缺乏有效的溝通和協(xié)調(diào)。圖2 為各類網(wǎng)絡技術(shù)在物流行業(yè)的應用情況。
（三）物流企業(yè)未形成一個整體
我國目前的物流企業(yè)多是采取將運輸與倉促分離的運營方式，且在商業(yè)模式上也因為這種運營方式的應用而較為原始。
在此環(huán)境下，物聯(lián)網(wǎng)很難在物流企業(yè)的不同部門之間形成有效的協(xié)調(diào)機制，且由于在這樣的原始商業(yè)模式下，物流企業(yè)不能得到良好的發(fā)展，所以一般的物流企業(yè)規(guī)模都較小，沒有辦法充分發(fā)揮其效用，進而形成了一個惡性的循環(huán)，不利于物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流企業(yè)的發(fā)展。
（四）物流資源的調(diào)度、協(xié)同控制水平不能滿足物聯(lián)網(wǎng)需求
因為目前物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展仍處于基礎階段，雖然在利用物聯(lián)網(wǎng)進行資源的調(diào)度、實現(xiàn)協(xié)同控制方面，尤其是在供應鏈、質(zhì)量追蹤、倉儲管理以及防偽系統(tǒng)的應用上已經(jīng)相對發(fā)展成熟，但是在面臨泛在智慧物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢大環(huán)境下，物流資源的調(diào)度、協(xié)同控制水平不能滿足新的物聯(lián)網(wǎng)需求。
首先，目前的資源調(diào)度主要依賴于應用的驅(qū)動，多以局部性小范圍或是相同類別的資源內(nèi)部的調(diào)度為主，不同應用所使用的資源調(diào)度模式不盡相同，沒有一個整體統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)框架進行自愿的額調(diào)度，因此整個系統(tǒng)的調(diào)度模式通用性不足，且對整個物聯(lián)網(wǎng)中的資源利用率也不高。其次，主要的資源調(diào)度都是由人工來完成的，而物聯(lián)網(wǎng)在整個資源調(diào)度系統(tǒng)中充當?shù)慕巧饕翘峁┱{(diào)度所需要的信息，例如資源的位置、數(shù)量以及可調(diào)度的時間等。這一層次上的物聯(lián)網(wǎng)應用不能滿足泛在物聯(lián)網(wǎng)的需求，由于泛在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中已經(jīng)將資源的調(diào)度及其協(xié)同控制進行泛在化，而人工沒有辦法即時將任務完成，要想改變這一現(xiàn)狀，必須要將利用物聯(lián)網(wǎng)自身的自適應調(diào)度及其協(xié)調(diào)控制作為主要的資源調(diào)度手段。此外，泛在智慧物聯(lián)網(wǎng)中的“社會性”智能資源并沒有在當下的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中受到應有的重視。由于物聯(lián)網(wǎng)的智慧性應用不足，同時沒有在不同領(lǐng)域的子網(wǎng)之間實現(xiàn)真正意義上的互聯(lián)，彼此之間要實現(xiàn)協(xié)同控制有很大的難度，因此，當下的物聯(lián)網(wǎng)所能提供的服務還非常有限。
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理研究-以京東商城物流管理為例
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展使得網(wǎng)絡購物越來越受到人們的青睞，在網(wǎng)上完成訂貨、支付后，讓消費者花很久時間在等待上無疑是對購物質(zhì)量的一大打擊。
從物流角度來看，要保證物流系統(tǒng)中對物聯(lián)網(wǎng)信息流加以利用并使其成功落地，是提高顧客滿意度的關(guān)鍵因素。物流管理的效率是網(wǎng)上商城的核心競爭點所在。京東商城在自身發(fā)展進程中充分利用了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的機遇，建設了適合自身發(fā)展、市場競爭的物流體系，形成了京東獨特的優(yōu)勢。自建的物流體系是京東的一大特色。
由于當前的物流配送市場還處于基礎階段，行業(yè)沒有實現(xiàn)標準化，各個物流企業(yè)在其發(fā)展模式、運作機制以及服務水平等方面存在著很大的差異，遠遠不能夠滿足B2C商業(yè)模式類企業(yè)的發(fā)展，使得物流企業(yè)在其發(fā)展過程中遇到瓶頸。在第三方物流沒有辦法使得客戶和企業(yè)面對面交流的情況下，品牌的傳播、售后服務的提供、以舊換新等個性化的服務很難進行，由此即可體現(xiàn)出自建物流體系的優(yōu)勢。京東的自建物流體系不僅為客戶提供了更好的服務，同時也將供應鏈的流程進一步縮減，由此很大程度上減少了企業(yè)的運營成本。從商品制造基地出發(fā)至京東的庫房，再經(jīng)配送站至顧客處，依賴于自建物流體系的有力支持，只涉及三個環(huán)節(jié)，沒有實體店面，整個流程中處于動態(tài)中的物品的流動信息都被進行不斷的采集，并通過物聯(lián)網(wǎng)應用使其高效化、直觀易得，在提高物品保障的基礎上也大大降低了成本，同時也可以為客戶提供更多的優(yōu)惠。
在加強自建物流體系的同時，京東商場也加大了物流信息系統(tǒng)的建設。京東商城通過自主研發(fā)實行自身的 ERP 系統(tǒng)，必將其作為企業(yè)運營的管理核心，并應用于內(nèi)部的供應鏈管理。通過其建設的ERP 系統(tǒng)，每一款商品的詳細信息，如入庫、供應商、采購員、價格、庫存、訂單、發(fā)貨以及客戶的詳細信息等都能掌握。在數(shù)據(jù)庫的安全保障、數(shù)據(jù)架構(gòu)的優(yōu)化、辦公的自動化等各個方面，京東也投入了大量的人力和財力，以支撐物流的物聯(lián)網(wǎng)后臺建設，進一步對前臺的穩(wěn)定高效運行提供保障。
在有力的信息技術(shù)支撐下，京東商城每日總共處理的訂單超過30萬，在京滬等地實現(xiàn)了一天兩次送達的高效物流。內(nèi)部的供應鏈管理是京東商城在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用上最為成熟的環(huán)節(jié)，在其運輸系統(tǒng)以及自建倉儲系統(tǒng)中，均運用了EPC、RFID、GIS等關(guān)鍵的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對整體提高企業(yè)物流體系水平、追求智慧化未來物流體系起到了重要作用。
從企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用大幅提高了京東商城自建物流體系的運營效率，但是由于目前的規(guī)模建設不足、管理上仍存在欠缺，京東商城在物流方面仍然存在著服務水平差、配送不及時、成本較高等問題。由于京東物流配送的商品批量小、種類多、周期短且頻率高，所以很難實現(xiàn)規(guī)模效應。尤其是在節(jié)假日或其他大促銷時段，由于訂單量極大，時常發(fā)生配送延遲的事件，嚴重影響了京東的客戶體驗和顧客滿意度。此外，在配送的最后環(huán)節(jié)中，因為配送人員缺乏培訓知識，會發(fā)生送貨地點臨時更換、運送的貨物出現(xiàn)損傷、送貨地點不夠到位等現(xiàn)象，送貨服務的個性化也很難實現(xiàn)。
促進物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理發(fā)展的建議
（一）加快物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)創(chuàng)新
目前我國的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展仍處在前期階段，雖然在產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及標準的制定上已經(jīng)具有了一定的基礎和先發(fā)優(yōu)勢，但是在整體上仍然存在著規(guī)模化應用不足、核心技術(shù)水平不高、地質(zhì)資源較為匱乏等問題存在，這一現(xiàn)狀要求我國科研機構(gòu)以及物流企業(yè)自身都要加強在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上的創(chuàng)新和開發(fā)。同時，由于各個物流企業(yè)在資金實力以及對物聯(lián)網(wǎng)重視的程度都存在著很大的差異，因此目前的很多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也沒能夠大范圍內(nèi)實現(xiàn)在物流企業(yè)中的應用。對于物流產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的企業(yè)而言，企業(yè)之間可以通過彼此之間的學習和相互合作或是兼并，實現(xiàn)企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的積累。
物流產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的企業(yè)應通過學習、交流等方式實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上的創(chuàng)新或模仿，努力向處于高位的物聯(lián)網(wǎng)研究機構(gòu)或是高端的物流企業(yè)學習更為先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并逐漸將其向自主創(chuàng)新過渡，累積并增強企業(yè)自身的物聯(lián)網(wǎng)應用能力。同時，企業(yè)要不斷尋找市場空隙，注重個性化創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，并以此確定市場細分并獲得獨有的競爭優(yōu)勢。通過提升物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)水平來提高企業(yè)的市場拓展能力，擴大企業(yè)的市場份額，使得企業(yè)在自身的產(chǎn)業(yè)鏈中得到不斷的發(fā)展和壯大，增強自身的綜合競爭力，逐步實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新和應用，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)全面升級。
（二）加快我國物流的信息化發(fā)展。
物流信息化的建設和發(fā)展是在全球信息化快速推進、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流智能化管理不斷提出更高要求的形勢下的必然選擇。要加強我國的物流信息化發(fā)展，應著重做大以下幾點：
一是要對物聯(lián)網(wǎng)的政策保障進行進一步的發(fā)展和完善，并形成一套完善的發(fā)展規(guī)劃，從而在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展過程中起到指揮棒的作用，引導我國物流企業(yè)信息化建設有條不紊、高效進行。
二是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新要求和新特點二者結(jié)合，加快各個物流區(qū)域之間公共物流的信息化平臺搭建，在橫向上實現(xiàn)資源的整合，實現(xiàn)同一類資源之間的集約化，比如，通過利用信息網(wǎng)絡，將分散的車輛和貨主整合并進行優(yōu)化匹配、運用多式聯(lián)運平臺來將各種運輸方式進行整合、通過預留園區(qū)、物流樞紐來實現(xiàn)對資源的進一步整合以及更有效的管理，從而實現(xiàn)物流企業(yè)信息上的暢通，為中小型的物流企業(yè)提供統(tǒng)一化的信息平臺和標準的物流服務，如貨代、倉儲、快遞以及運輸?shù)龋源龠M其信息化發(fā)展，實現(xiàn)物流信息化效率的提高、增加物流企業(yè)效益。此外，要進一步加快我國物流企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)編碼以及在數(shù)據(jù)的交換共享方面標準的制定。
三是加快大型物流企業(yè)在新型的網(wǎng)絡商務以及信息化平臺建設方面的建設，通過在相關(guān)物體上裝置標簽，通過二維碼、傳感器經(jīng)由接口相連在物聯(lián)網(wǎng)絡上，并按照專業(yè)化的類別對物流的流程記性采集，從而將物體智能化，實現(xiàn)物體與人的對話和溝通以及物體相互之間的對話和溝通。經(jīng)由信息系統(tǒng)加工后，物流的整個流程會得到進一步的整合、再優(yōu)化，有效對企業(yè)自身物流資源實現(xiàn)組織，并與企業(yè)的物流網(wǎng)絡一起，形成一套有效的物流網(wǎng)絡體系和物流組織，并為物流企業(yè)提供個性化、專業(yè)化的服務，如家電供應鏈、服裝的供應鏈以及汽車供應鏈等整體的解決方案。
四是加快物聯(lián)網(wǎng)的中間性技術(shù)發(fā)展，依托于目前可利用的信息系統(tǒng)，對相關(guān)的個體信息資源實現(xiàn)整合，從而在整體上提高系統(tǒng)的性能，以免重復性的建設。
（三）建立互利共贏的物流體系
要實現(xiàn)物流企業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級，在物流企業(yè)提高自身物聯(lián)網(wǎng)應用效率的基礎上，物流企業(yè)之間形成的由物流龍頭企業(yè)引導、中小企業(yè)追隨的物流供應鏈體系，從而形成一個物流企業(yè)中間共生互存的物流體系，從而為本產(chǎn)業(yè)鏈所在的物流企業(yè)更有效利用物流信息，并為物流環(huán)節(jié)提供便捷、順暢的渠道。同時為其他的物流產(chǎn)業(yè)鏈以及本產(chǎn)業(yè)鏈在物流信息的整合、物流企業(yè)的協(xié)作創(chuàng)新、資源的共享、人力資源的培養(yǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的傳播等多個環(huán)節(jié)提供更為有效的途徑。這一互利共贏的物流體系構(gòu)建對于物流產(chǎn)業(yè)鏈在內(nèi)部實現(xiàn)協(xié)同控制具有推動作用，使得人力、財力、物力、基礎設施等各個方面實現(xiàn)高程度的共享，同時為產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的企業(yè)之間互相學習、促進良性競爭提供了平臺，促進了產(chǎn)業(yè)鏈文化的發(fā)展，有利于產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部實現(xiàn)整合并進一步重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈，使得本產(chǎn)業(yè)鏈將發(fā)展的重點放在高端的物流價值這一環(huán)節(jié)，從整體上提升產(chǎn)業(yè)鏈能級，創(chuàng)建屬于產(chǎn)業(yè)鏈自身的品牌。此外，產(chǎn)業(yè)鏈作為一物流企業(yè)互利共生的體系存在，進一步實現(xiàn)了物流服務的智能化、一體化和高效化，從而為物流產(chǎn)業(yè)的升級打下良好的基礎。
（四）優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的資源調(diào)度以及協(xié)調(diào)控制應用
對服務需求動態(tài)的變化對資源調(diào)度所產(chǎn)生的影響進行研究，并構(gòu)建出續(xù)期和服務互相適應的一套動態(tài)模型。同時能夠?qū)π枨蟮淖兓瘜崿F(xiàn)第一時間自適應智能調(diào)度及其資源之間的有效協(xié)同控制進行探討，從而實現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下對于資源的智能化調(diào)度。
綜上，隨著網(wǎng)絡技術(shù)的日趨成熟，智能手機、寬帶的發(fā)展以及云計算的應用使得物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下企業(yè)的運作方式、人們的生活方式都發(fā)生了很大的變化。物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，人們的生產(chǎn)和生活將會更加動態(tài)化、精細化，企業(yè)運作的模式也會發(fā)生重大的變革。對于物流的管理來說，物聯(lián)網(wǎng)不僅僅是作為增值器的應用，而是應當對物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理真正面臨的困難和挑戰(zhàn)進行研究，努力把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用滲透到物流管理的各個要素中去，并有針對性地進行研究，創(chuàng)造出其在物流領(lǐng)域應用價值，為物流企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。
參考文獻：
1.謝欣。基于物聯(lián)網(wǎng)的制造企業(yè)物流管理系統(tǒng)設計[J].改革與戰(zhàn)略，20xx
2.李航，陳后金。物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及其應用前景[J].中國流通經(jīng)濟，20xx
3.劉紅艷，方艷輝，韓琳等。物聯(lián)網(wǎng)R F I D 技術(shù)在倉庫物流管理中的應用方案[J].經(jīng)濟研究，20xx（4）
4.高迎冬，李杰，張穎等。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代物流管理中的應用[J].科技管理研究，20xx,3（11）
5.李鵬。物聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代物流管理關(guān)系分析[J].中國流通經(jīng)濟，20xx（10）
6.潘文軍。物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流管理關(guān)系的探析[J].科技管理研究，20xx（2）
7.種美香。我國物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀與對策[J].天津職業(yè)院校聯(lián)合學報，20xx
8.鄒生，何新華。物流信息化與物聯(lián)網(wǎng)建設[M].電子工業(yè)出版社，20xx
9.閻芳，劉軍，楊璽。物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下我國物流信息化發(fā)展策略研究[J].商業(yè)時代，20xx（4）
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文8
0 引 言
電子信息技術(shù)和網(wǎng)絡技術(shù)的迅猛發(fā)展改變了人類的生產(chǎn)生活模式，電子商務的發(fā)展使得傳統(tǒng)物流方式面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在城市，電商可以跨地域跨國進行交易；在農(nóng)村，進入21世紀后，隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國廣大農(nóng)村地區(qū)開始接入互聯(lián)網(wǎng)，人數(shù)眾多的農(nóng)民朋友開始借助網(wǎng)絡、電子商務進行網(wǎng)上交易。我國農(nóng)村地區(qū)地域廣闊，促使物流行業(yè)不得不進行優(yōu)化。因此創(chuàng)建物流信息系統(tǒng)成為物流企業(yè)的緊要任務。
物流信息系統(tǒng)是一種能夠使現(xiàn)代企業(yè)物流便利化、透明化的先進物流信息系統(tǒng)，可以使物流企業(yè)的管理更加科學、合理。物流信息系統(tǒng)能把運輸中的物品信息以數(shù)據(jù)的方式記錄下來并傳遞，這個過程減少了人類的參與，所以就減少了一些人為失誤，而隨著電子商務的迅猛發(fā)展，物流企業(yè)必須要創(chuàng)建物流信息系統(tǒng)才能使企業(yè)生存下去。而早期創(chuàng)建的物流信息系統(tǒng)存在諸多缺陷，物流信息系統(tǒng)對物品信息的傳遞只限于傳遞節(jié)點的信息，對于運輸途中的物品信息的采集和傳遞不能實時進行，這種情況是現(xiàn)代物流企業(yè)物流信息系統(tǒng)的一個突出問題。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會對物流企業(yè)的服務要求越來越高，進一步提高物流信息系統(tǒng)的效率和擴大物流信息系統(tǒng)的功能已逐漸成為現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的新要求。
近幾年，物聯(lián)網(wǎng)絡技術(shù)在我國有了很大程度的發(fā)展，促使人物交流向物物交流、人人交流方向發(fā)展。
基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)可以實時準確地自動采集、傳輸、匯總、檢查各環(huán)節(jié)的物流信息，使物流和信息流的同步問題得到了真正解決，有效提高了企業(yè)物流的運作效率，為現(xiàn)代物流企業(yè)贏得了競爭優(yōu)勢。
基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)有利于企業(yè)競爭力的提高，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下分析和探討現(xiàn)代物流企業(yè)物流信息系統(tǒng)能夠達到的水平和為適應市場需要做的改進，對促進物流信息系統(tǒng)的運營起著重要的作用。
1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流信息系統(tǒng)中的應用
1.1 基于RFID和其它技術(shù)的多源物流信息采集和跟蹤系統(tǒng)
物品物流系統(tǒng)和物品的`全程可視化協(xié)同管理從供應商到需求者，供應鏈是接收物品、運輸、報關(guān)、運輸、貨物交付買方。每個物品連接到電子標簽，通過RFID和GPS技術(shù)的結(jié)合實現(xiàn)對整個供應鏈的監(jiān)控。接收物品的射頻標簽信息和位置信息并上傳至通信衛(wèi)星，由衛(wèi)星發(fā)送到港口物流控制中心[1]。
在整個運輸過程中，物品始終處于嚴格的監(jiān)控之中，以確保物品在運輸過程中的安全。也因此實現(xiàn)了物品在運輸過程中的可視化管理。
1.2 建立新型物流配送中心
新型物流配送中心是一種新型物流經(jīng)營模式，這種經(jīng)營模式的管理水平要符合科學化、現(xiàn)代化。通過合理的科學管理體系及現(xiàn)代化管理方式和手段，使物流配送中心能夠充分發(fā)揮其基本功能，保證企業(yè)效益。
通過整合GPS、GIS技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)可以實現(xiàn)對運輸途中物品的監(jiān)控。
2 當前物流企業(yè)物流信息系統(tǒng)的運作現(xiàn)狀
就當前企業(yè)信息系統(tǒng)建設和運營狀況來看，信息化已逐漸成為眾多企業(yè)管理的發(fā)展趨勢。網(wǎng)絡建設、電子化建設對于現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展起著重要的推動作用，但從總體發(fā)展的角度看，現(xiàn)代物流企業(yè)信息化系統(tǒng)的運行還存在一些問題亟待改進。
2.1 物流信息系統(tǒng)建設存在的問題
物流信息系統(tǒng)包含各種信息管理子系統(tǒng)，如企業(yè)資源管理（企業(yè)資源規(guī)劃）、配送需求規(guī)劃（DRP）、電子自動訂貨（EOS）、衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）、存儲資源管理等信息管理系統(tǒng)，這些系統(tǒng)是物流信息系統(tǒng)建設的重要組成部分[1]。目前，國內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展在很多方面還不完善，物流企業(yè)內(nèi)部的整體信息化率還很低。物流信息系統(tǒng)的建設應該是物流企業(yè)、客戶、供應商等的信息共享，因為不同層次、不同水平的商業(yè)信息保密機制對物流信息系統(tǒng)在供應鏈連接方面的發(fā)展有很多限制，導致物流信息系統(tǒng)的建設水平提升緩慢。
2.2 采集的數(shù)據(jù)準確率低
目前物流企業(yè)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通過節(jié)點的手動輸入或條碼掃描采集得到。手動輸入容易出現(xiàn)誤差，數(shù)據(jù)從多個節(jié)點采集也容易出現(xiàn)誤差，這些情況使得采集到的數(shù)據(jù)準確性無法保障。此外，雖然大多數(shù)商品的業(yè)務流程規(guī)范，但大多數(shù)物流企業(yè)對物流跟蹤監(jiān)督管理缺乏有效措施，使得商品信息數(shù)據(jù)流不能被收集或影響數(shù)據(jù)的真實性和物流信息系統(tǒng)的可信度，導致物流信息不能被很好的控制。
2.3 物品在物流途中的實時信息難以掌握
很多物流信息系統(tǒng)無法對物品進行實時監(jiān)控，包括物流方向、物品有無損壞等。現(xiàn)有的信息系統(tǒng)缺乏有效的跟蹤監(jiān)督管理，所以流動貨物的實時信息不能得到及時反饋，導致企業(yè)不能及時掌握貨物的流動信息[2]。
3 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流信息系統(tǒng)的優(yōu)勢
物品的流通是物流的主要功能，商品的信息流反映出物流信息系統(tǒng)的主要功能。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能及時、準確地傳遞物品信息，從而解決了物流信息系統(tǒng)中即時通訊的技術(shù)問題，對物流信息系統(tǒng)的運行有著重要意義。
3.1 實現(xiàn)商品信息的動態(tài)傳輸
商品流動信息的監(jiān)控一直是物流企業(yè)最難掌控的一點，這種因缺乏監(jiān)管而造成的企業(yè)物流活動是不明確的，降低了物流服務水平。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過物品與物品、人與物品、人與人的全面互聯(lián)可以將物流活動中的商品信息進行智能綜合處理，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流信息系統(tǒng)，通過全方位的管理現(xiàn)代物流企業(yè)
物流活動的信息采集、貨物追蹤、運輸監(jiān)控網(wǎng)絡，提高傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)的功能。基于物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代物流企業(yè)物流信息系統(tǒng)可幫助企業(yè)實現(xiàn)物流信息的實時監(jiān)控，并及時完成產(chǎn)品和原材料的供應，保證生產(chǎn)效果，為企業(yè)帶來顯著效益。
3.2 能夠準確標識物品
無線射頻識別（RFID）技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心，它由閱讀器、電子標簽、應用軟件系統(tǒng)組成。電子標簽是商品的唯一標識，通過它可以對任何物品進行監(jiān)控，并共享物品細節(jié)信息。通過電子標簽可在授權(quán)范圍內(nèi)對供應鏈各環(huán)節(jié)的成員進行商品信息共享，為信息管理環(huán)節(jié)帶來了方便。企業(yè)可以通過物聯(lián)網(wǎng)準確跟蹤貨物在流通途中的信息并實時采集物品信息返回給物流系統(tǒng)，從而可使物流企業(yè)根據(jù)返回的信息及時作出反應。
3.3 能使物流信息系統(tǒng)獲取全面的信息
由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具有可追溯性，因此利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)參與物流活動能夠充分掌握貨物的信息。基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)能充分了解商品的信息。全面獲取物品信息是解決物流信息系統(tǒng)信息不完整或不準確問題的有效途徑。
3.4 使物流信息系統(tǒng)具有實時獲取信息的能力。
物品在運輸途中會出現(xiàn)各種狀況，傳統(tǒng)的物流管理模式在監(jiān)控方面很不到位。通過使用基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)，物流企業(yè)可以有效克服傳統(tǒng)信息采集方式的缺點，降低信息傳播時延，能實時、準確地把流通中的物品信息傳到網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫中，在很大程度上保障了物品的安全。
4 結(jié) 語
通過多方面的分析，可以看出基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)在功能上比當前的物流信息系統(tǒng)有了很大進步，基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)能夠讓企業(yè)實時掌握在物流途中物品的信息及該物品在市場中的供求信息，從而更好的促進企業(yè)發(fā)展。
參考文獻
[1]王燕.基于物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代企業(yè)物流信息系統(tǒng)的設計與應用[J].軟件導刊，20xx，11 （8）：70-71.
[2]楊永清，潘紅.基于物聯(lián)網(wǎng)的物流管理信息系統(tǒng)再造策略探討[J].計算機與現(xiàn)代化，20xx （12）：182-184.
[3]邢智毅.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流企業(yè)信息系統(tǒng)集成[J].計算機光盤軟件與應用，20xx （15）：31-32.
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文9
[提要] 目前，農(nóng)業(yè)信息化已成為各國發(fā)展農(nóng)業(yè)的重要戰(zhàn)略，且均有自己國家的特色。中國作為農(nóng)業(yè)大國，加緊進行農(nóng)業(yè)信息化建設顯得尤為重要。而在農(nóng)業(yè)信息化中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是最重要、最突出的內(nèi)容。本文以農(nóng)業(yè)信息化為背景，主要介紹國內(nèi)外農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展情況以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用情況，還歸納總結(jié)國內(nèi)學者關(guān)于影響物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采納的因素的研究。
本文得到河北省哲學社會科學研究基地（省農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略研究基地）;河北省高等學校創(chuàng)新團隊領(lǐng)軍人才培育計劃（計劃編號：LGRC029）;河北省教育廳重點研究項目（SD151065）;河北省社會科學基金項目（項目批準號：HB15YJ053）;河北蔬菜產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)與創(chuàng)新團隊、河北省蔬菜、食用菌現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟崗位項目的資助
中圖分類號：F724.6 文獻標識碼：A
一、國外文獻綜述
（一）發(fā)達國家農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展情況
1、美、法兩國不同的農(nóng)業(yè)信息化服務模式。美國實現(xiàn)集約化的農(nóng)業(yè)信息化生產(chǎn)方式，依托的是高度發(fā)達的農(nóng)業(yè)信息服務體系，主要體現(xiàn)在：“政府投入型”為主的投入模式，包括重點投資基礎設施而不是農(nóng)作物和提供低息貸款;“政府主導型”的組織模式，包括政府主導的農(nóng)業(yè)信息化組織結(jié)構(gòu)和完善的法律規(guī)章制度體系;現(xiàn)代信息技術(shù)的信息傳播方式，包括網(wǎng)絡媒體、電話服務和圖書館查詢。
法國作為歐盟最大的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)國，與美國相比，雖然起點比較低但是發(fā)展速度快，這得益于其成功的農(nóng)業(yè)信息化服務體系：一是“政府型+商業(yè)型”的投入模式，這種雙方面的資源投入擴大了資金來源，相關(guān)企業(yè)通過這種方式進行投資獲益，也鼓勵了他們繼續(xù)投資;二是“多方合作型”的組織模式，法國服務主體眾多，包括各級農(nóng)業(yè)部門、農(nóng)業(yè)事業(yè)聯(lián)盟、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)協(xié)會、農(nóng)商會等，他們在服務內(nèi)容、對象、規(guī)模上各自有所側(cè)重，形成互補;三是“傳統(tǒng)+現(xiàn)代”的信息傳播服務模式，除了網(wǎng)絡媒體、電話、圖書館之外，主要還有會議、廣播、報紙、刊物、傳真等形式，呈現(xiàn)出分散、直接、多渠道的特征;四是不斷完善的法律法規(guī)等制度保障體系。
2、美、德先進的農(nóng)業(yè)信息化技術(shù)體系。美國在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息化其他技術(shù)集成的基礎上形成了成熟的精準農(nóng)業(yè)，主要應用的技術(shù)有農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)。同時，先進的農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡技術(shù)使得近20%的農(nóng)場主選擇網(wǎng)上交易，農(nóng)業(yè)電子商務占總電子商務的8%，在所有行業(yè)中排行第五。
德國在農(nóng)業(yè)信息采集、存儲、處理決策和發(fā)布控制方面均運用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和其他信息化技術(shù)，并注重技術(shù)之間的集成，以保環(huán)境促發(fā)展為目的。
（二）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用情況。Michael Chui、Markus Loffler and Roger Roberts（20xx）認為可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加強對員工行為的感知，以此來改善公司管理。同時，運用物聯(lián)網(wǎng)的傳感器驅(qū)動的決策分析，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用于石油和天然氣行業(yè)，可以降低開發(fā)成本。RFID技術(shù)應用于零售業(yè)可以改善供應鏈管理、縮短零售周期、提高供應鏈可見度、提高企業(yè)知名度和未來盈利能力。未來在零售行業(yè)中RFID技術(shù)有望取代條形碼技術(shù)，因為它不需要操作人員的視線關(guān)注并能夠提供更多功能，提高了處理速度和效率。而專業(yè)技術(shù)的缺乏、不確定性和復雜性也是RFID技術(shù)帶來的風險。
二、國內(nèi)文獻綜述
（一）我國農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展情況。在農(nóng)業(yè)信息化服務體系方面，我國采用的是“政府主導型”投入模式，主要包括：屬于無償放款的撥款方式;使資金得到高效、有償使用的貸款方式;補貼、補助和貼息方式。組織模式是以國家農(nóng)業(yè)部門為主導，其他涉農(nóng)部門為輔。信息傳播模式在傳統(tǒng)方式的基礎上，不斷投入使用先進的農(nóng)業(yè)信息傳播方式，比如“三電合一”、“百萬農(nóng)民上網(wǎng)工程”、“農(nóng)報110”等。在農(nóng)業(yè)信息化技術(shù)體系方面，我國農(nóng)業(yè)信息采集、傳輸、存儲、處理決策方面的技術(shù)得到深化，借鑒國外先進經(jīng)驗，探索了一系列適合我國農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展的項目，使相關(guān)技術(shù)落地生根;一些集成化技術(shù)已應用于精準農(nóng)業(yè)。
廣東省發(fā)展農(nóng)業(yè)信息化在區(qū)位、資源、政策、經(jīng)濟上占有得天獨厚的優(yōu)勢，已經(jīng)初步建立了比較健全的省、市（地）、縣（市、區(qū)）和鄉(xiāng)鎮(zhèn)四級農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡體系。河北省也已初步建立了全省性、區(qū)域性和特色農(nóng)業(yè)網(wǎng)站三大類網(wǎng)站，并在“十二五”期間全力推進全省農(nóng)業(yè)信息化“114工程”，進一步完善農(nóng)業(yè)信息化體系。
（二）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用于農(nóng)業(yè)方面的研究。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的感知、傳輸技術(shù)已成功應用于大田種植、設施園藝以及農(nóng)產(chǎn)品物流等方面。傳感器可以感知采集目標檢測區(qū)內(nèi)的空氣溫濕度、土壤溫濕度、二氧化碳濃度、光照強度等，為精準農(nóng)業(yè)、溫室種植環(huán)境監(jiān)控提供了有效的解決方案。中國移動依托土壤墑情和作物用水規(guī)律研發(fā)出智能化滴灌控制系統(tǒng)，解決了新疆石河子墾區(qū)農(nóng)業(yè)灌溉用水利用率低的問題。利用二維條碼和RFID技術(shù)可以建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)。中國電信建立智能農(nóng)業(yè)倉儲管理與溯源平臺，提升了企業(yè)食品安全意識和消費者信任感。北京派得偉公司參與了科技部“農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)測控系統(tǒng)”重大項目，實現(xiàn)了農(nóng)業(yè)傳感感知、傳輸通訊和分析處理功能。
農(nóng)戶可以通過移動客戶端查看數(shù)據(jù)進行相關(guān)操作，在此基礎上還可以發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品供求信息，通過音視頻互動方式與農(nóng)業(yè)專家進行線上交流，為作物病害進行遠程診斷。
（三）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在生活方面的應用情況
1、交通領(lǐng)域。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立公交無線視頻監(jiān)控平臺，通過安裝GPS定位系統(tǒng)和車載監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對車輛的實時監(jiān)控和調(diào)度。另外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以控制車輛行駛狀態(tài)、在高速公路上不停車使用ETC收費，等等。
2、房地產(chǎn)領(lǐng)域。通過互聯(lián)網(wǎng)等通訊技術(shù)將傳感器安置于地產(chǎn)開發(fā)涉及到的人員和物體、機器及各種終端設備，將小區(qū)醫(yī)院、幼兒園、停車場等公共場所、設施的信息上傳、匯總，實現(xiàn)人與物、物與物的互通，達到遠程控制和智能化管理。
3、醫(yī)療領(lǐng)域。未來的小區(qū)以及家庭內(nèi)部將建立起與醫(yī)療機構(gòu)的互通互診的健康檢查系統(tǒng)，使醫(yī)生通過網(wǎng)絡就可以對在社區(qū)內(nèi)的患者進行簡單的診治。浙江大學附屬一院何前鋒提出了簡約數(shù)字醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)，認為醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)是以醫(yī)生、病人、藥品、醫(yī)療器械為代表的“物”，同基于一定標準的工作流程的“網(wǎng)”之間信息的交互。
4、物流領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改變了物流信息的采集方式，改變了從生產(chǎn)、運輸、倉儲到銷售各環(huán)節(jié)的物品流動監(jiān)控、動態(tài)協(xié)調(diào)的管理水平，極大地提高了物流效率。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以建立集物流配載、電子商務、資金質(zhì)押、信息跟蹤、倉儲管理、安保警備、海關(guān)安檢等功能為一體的綜合的物流信息服務平臺。
（四）物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展仍存在的問題
1、信息集成技術(shù)落后，信息共享渠道不通暢。使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)，用目前的存儲方法保存會占用很大的硬盤空間，存儲成本也比較高。同時，由于部分鄉(xiāng)村通訊手段非常落后，很容易形成“信息孤島”問題，信息難以實現(xiàn)共享、流通困難。相關(guān)產(chǎn)業(yè)、相似流程的信息不能共享，缺少借鑒、重復作業(yè)增加了成本，提高了失敗率。
2、商業(yè)模式待完善，相對成本較高。目前，我國農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式有三種：政府支持的示范性項目、物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做的示范性推廣項目、國有大型農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)項目。在這三種模式下，不論由誰提供資金，都存在著相對成本高、產(chǎn)業(yè)鏈成員參與不主動的問題。所以，構(gòu)建穩(wěn)定共贏、規(guī)模化、有利可圖的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式是推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)非常重要的部分。
相對成本較高：一是人力成本較低;二是采納物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成本較高。用整套的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來代替人工勞動力，投入必然會增加，尤其是在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，這一點成為阻礙物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推廣的重要因素。
3、開放性不足，規(guī)模化應用少。目前，我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用主要局限在小規(guī)模、企業(yè)內(nèi)部，大規(guī)模的、企業(yè)之間的甚至是跨境的應用并沒有非常成功的案例。
4、技術(shù)標準不一致。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為新興技術(shù)，在初期推廣的過程中，信息采集、傳輸、人機互交接口的技術(shù)標準不一致，各個標準組織比較分散，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)，導致上下游企業(yè)之間不能進行有效的合作。對于廠商而言，缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標準參照，不能進行大規(guī)模生產(chǎn)，進而影響終端產(chǎn)品的穩(wěn)定性和成本。
5、相關(guān)法律法規(guī)仍有待健全。工信部雖在20xx年提出《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，就我國20xx～20xx年物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主要任務、保障措施等給出了明確的指示，但針對各省市具體環(huán)境、現(xiàn)實背景的更細化的政策文件仍有待完善。各級政府也缺少比較詳細的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，使得物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推廣大多只是紙上談兵。
（五）影響物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的因素研究。總結(jié)眾多專家學者的'觀點，基于Tornatzky和Fleischer提出的技術(shù)組織環(huán)境（TOE）分析框架分析物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的影響因素。
1、技術(shù)本身特性（T）。主要包括技術(shù)的復雜性、兼容性、感知效益和成本等。首先，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的復雜性與接觸物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一線人員本身的素質(zhì)、能力掛鉤。在各行業(yè)（尤其是農(nóng)業(yè)）中推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實地操作人員對該技術(shù)的理解程度、熟練程度直接影響到推廣成效。若技術(shù)太過復雜，會增加了人員操作的難度、降低操作人員的信心，導致抵觸心理的產(chǎn)生;其次，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的兼容性決定了推廣的規(guī)模。兼容性好的技術(shù)可以快速、有效地與原有企業(yè)、其他上下游企業(yè)業(yè)務流程契合;最后，感知效益和成本是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推廣的決定性因素。帶有明顯營利性質(zhì)的企業(yè)最看重的因素：一是應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是否減少了人力成本、提高了運行效率;二是增加硬件設施成本以及相關(guān)維護成本是否不大于原先的人力成本。
2、所處組織特征（O）。就是指企業(yè)規(guī)模、高層支持、技術(shù)知識、供應鏈企業(yè)間相互信任等方面。規(guī)模較大的企業(yè)，在面對新技術(shù)的推廣、實驗時有足夠的資金支持，包括購買硬件設備和聘請專業(yè)人員等;承擔新技術(shù)實驗失敗風險的能力也比小規(guī)模的企業(yè)要大些。高層決策人員對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的關(guān)注和支持程度，相關(guān)人力、物流、財力的支出程度，也影響著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是否會被采納。供應鏈企業(yè)之間較好的利益分配機制和風險分擔機制，對采納物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有正向促進作用;而眾企業(yè)若想共同推進新技術(shù)的采納，就需要相互之間的信任和協(xié)作。
3、周圍環(huán)境因素（E）。主要包括競爭壓力和政府支持。競爭壓力一方面是由于同業(yè)企業(yè)采納物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，激烈的競爭導致企業(yè)不得不采納以跟上行業(yè)的整體步伐;另一方面是合作企業(yè)要求而應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。另外，政府方面在出臺一系列政策支持物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展和推廣的基礎上，還需撥出專項資金來幫助更多的企業(yè)進行物聯(lián)網(wǎng)改革。政府政策的傾斜往往是具有超越一切其他因素的影響力的。
主要參考文獻：
[1]Venkatesh V，Morris M G，Davis G B，et al. User acceptance of information technology：Toward a unified view[J].MIS quarterly，20xx.
[2]Koh C E，Kim H J，Kim E Y.The impact of RFID in retail industry：issues and critical success factors[J].Journal of Shopping Center Research，20xx.13.1.
[3]Seymour L F，Lambert-Porter E，Willuweit L.Towards a framework for RFID adoption into the container supply chain[J].Journal of Information Science and Technology，20xx.5.1.
[4]高娃.基于物聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展模式研究[D].南京郵電大學，20xx.
[5]黃承紅.國外農(nóng)業(yè)信息化建設及對廣東的啟示[J].農(nóng)業(yè)圖書情報學刊，20xx.12.
[6]李治宇，胡志全.農(nóng)村信息化與農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展分析[A].中國農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟研究會.農(nóng)業(yè)經(jīng)濟問題（20xx年增刊）[C].中國農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟研究會，20xx.6.
[7]李晉瑤.物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中的應用研究[D].華中師范大學，20xx.
[8]孫遜.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在休閑農(nóng)業(yè)中的應用研究[D].蘇州大學，20xx.
[9]于莉.物聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)生活中的應用與實現(xiàn)[D].山東大學，20xx.
[10]趙松嶺.河北省鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通模式優(yōu)化策略研究[D].河北大學，20xx.
[11]俞磊.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧醫(yī)院架構(gòu)及服務訪問研究[D].合肥工業(yè)大學，20xx.
[12]張德海，康世瀛.物流信息網(wǎng)格技術(shù)采納的影響因素及對策分析[J].情報雜志，20xx.27.12.
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文10
目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)被逐步應用于醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域中，如血液管理、遠程醫(yī)療、醫(yī)療信息共享等。為了實現(xiàn)對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)價值的進一步發(fā)揮，要求當代醫(yī)療機構(gòu)在可持續(xù)發(fā)展過程中應注重將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用于醫(yī)療設備管理中，以此來提升整體設備管理水平，并就此達到智能化設備管理效果。以下就是對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用背景下醫(yī)療設備管理的詳細闡述。設備管理工作開展過程中仍未實現(xiàn)對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用，即在對占據(jù)醫(yī)院固定資產(chǎn)50%~70% 的醫(yī)療設備進行管理過程中，始終秉承著傳統(tǒng)的管理方式，即以電子表格記賬形式實現(xiàn)對醫(yī)療設備管理信息的整理。此種醫(yī)療設備管理方式在應用過程中由于操作工作量大且設備盤點困難等因素的`影響下，逐漸呈現(xiàn)出醫(yī)療設備管理效率較低的問題，并在一定程度上誘發(fā)了設備流失現(xiàn)象。為此，當代醫(yī)院在醫(yī)療設備管理工作開展過程中應注重引進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，即通過RFID 技術(shù)對醫(yī)療設備信息進行盤點，由此來提升整體醫(yī)療設備信息統(tǒng)計效果，達到高效率設備管理狀態(tài)。
2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用背景下醫(yī)療設備管理分析
2.1 低值設備管理
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支撐，當代醫(yī)院在低值設備管理過程中應注重結(jié)合全球統(tǒng)一標準GSI 設計條形碼編碼，同時注重在附加條形碼設計過程中完善附加信息代碼、應用標志符等內(nèi)容，且將其置入到低值設備內(nèi)部，由此實現(xiàn)對設備的高效管理。同時，在低值設備管理過程中為了提升整體管理水平，亦應注重結(jié)合《GB/T 16986-20xx 商品條碼應用標識符》對標識符進行優(yōu)化設計，且注重在附加代表信息內(nèi)容填寫過程過程中將設備名稱長度控制在2 位的狀態(tài)下，并保障設備序列號長度為<20 位，而產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、科室代號等長度分別為最長4 位、固定6 位、固定4 位，最終以設備名稱+ 設備序列號+ 產(chǎn)地+ 生產(chǎn)日期+ 使用科室結(jié)構(gòu)設計方法，對低值設備條形碼編碼信息進行界定，滿足設備管理需求。
2.2 設備預防性維修管理
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的導向，為了實現(xiàn)對醫(yī)療設備的高效管理，要求管理人員在實踐管理工作開展過程中應注重針對輸液泵、心電除顫儀、呼吸機等急救設備進行強制性預防維修，即從根本上規(guī)避設備故障問題的凸顯。此外，為了實現(xiàn)對醫(yī)療設備的科學化管理，要求設備管理人員在醫(yī)療設備管理過程中應注重結(jié)合RFID 技術(shù)特點，建構(gòu)動態(tài)性預防維修制度，且配置動態(tài)評分系統(tǒng)，即基于“RFID 智能模塊”理念的導向下，將設備使用頻率、故障頻率、使用時間等作為動態(tài)評分系統(tǒng)標準，并注重在動態(tài)評估作業(yè)開展過程中結(jié)合設備型號、價格、廠家等因素的影響，達到最佳的設備預防性維修管理狀態(tài)。從以上的分析中即可看出，預防性維護管理在實施過程中呈現(xiàn)出智能化、科學化的管理特點，為此，應注重強化對其的完善。
2.3 設備智能化控制
醫(yī)療設備管理工作的開展關(guān)系著整體醫(yī)院機構(gòu)服務水平，同時就美國醫(yī)療產(chǎn)業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在醫(yī)療事故中，由醫(yī)療器械所引發(fā)的事故問題達到了8000 多例，而其中1/3 為使用問題，為此，在醫(yī)療設備管理工作開展過程中為了從根本上規(guī)避人為失誤、操作失誤等問題的凸顯，應注重在實踐管理工作開展過程中引進“RFID 智能模塊”理念，由此實現(xiàn)對醫(yī)療設備使用情況的掌控，即將醫(yī)療設備管理信息輸入至計算機數(shù)據(jù)中心控制存儲中，繼而由此實現(xiàn)對醫(yī)療設備運行狀況的智能化控制，如，在醫(yī)療設備出現(xiàn)故障問題時，及時發(fā)出警告信號，由此來實現(xiàn)對故障問題的及時處理，提升醫(yī)療設備整體使用效率，并就此規(guī)避故障問題的發(fā)生影響到整體醫(yī)療活動的有序開展。
3.小結(jié)
綜上所述，隨著社會的不斷發(fā)展，患者對醫(yī)療機構(gòu)服務水平提出了更高的要求，在此基礎上，為了提升整體醫(yī)療服務質(zhì)量，要求當代醫(yī)院在可持續(xù)發(fā)展過程中應注重引進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并注重將其應用于醫(yī)療設備管理流程中。即以設備智能化控制、設備預防性維修管理、低值設備管理等途徑來應對傳統(tǒng)醫(yī)療設備管理工作開展過程中凸顯出的相應問題，達到最佳的醫(yī)療設備管理狀態(tài)，且提升整體醫(yī)療設備管理效率，迎合醫(yī)療服務需求。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文11
摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,以及物流業(yè)的迅速崛起,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在社會發(fā)展中扮演的角色也越來越重要。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也對我國國民經(jīng)濟核算的存量以及記錄方式產(chǎn)生了重要影響。本文主要從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì),以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對國民經(jīng)濟核算的影響兩個方面進行簡要分析。
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù); 影響; 國民經(jīng)濟核算;
前言
互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,信息時代的到來,帶我們進入了大數(shù)據(jù)時代。物聯(lián)網(wǎng)作為這個時代的產(chǎn)物,為人們的生產(chǎn)生活帶來了極大的便利。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要是將互聯(lián)網(wǎng)與信息傳感設備相連接的一種技術(shù),通過信息的通訊與交換,進行智能化的跟蹤、定位、監(jiān)控、識別等,從而減輕人工的負擔,提高工作效率。
一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì)
超級感知是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì)特征,它主要是利用視頻識別技術(shù)、無線網(wǎng)絡技術(shù)、嵌入技術(shù)以及傳感技術(shù)等的應用,將需要感知的人或者物體放入一個能夠相互感知的網(wǎng)絡,而人與人、物與物以及人與物則會形成感知社會,實現(xiàn)物體的超級感知。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用推動了社會的進步,尤其將其與大數(shù)據(jù)、云計算的結(jié)合,更使其成為推動社會進步的核心動力。
存量和經(jīng)濟流量測度是國民經(jīng)濟核算的主要內(nèi)容之一,而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的超級感知作用可以有效提升經(jīng)濟流量記錄的效率,實現(xiàn)信息采集的簡單化。不僅如此,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能夠?qū)h(huán)境狀態(tài)以及空間變化等信息準確的表現(xiàn)出來。此外,在引入移動通訊技術(shù)以后,在數(shù)據(jù)生成的過程中還可以實現(xiàn)對其信息的記錄,進而對后期工作的記錄、整理等進行簡化。由此可見,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)逐漸對國民經(jīng)濟核算產(chǎn)生了影響,并且從其發(fā)展趨勢來看,在未來互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還會更多的應用在國民經(jīng)濟核算當中。
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對國民經(jīng)濟核算發(fā)展的影響
(一)生產(chǎn)范圍方面的影響
大部門住戶部門的自給性服務生產(chǎn)都沒有包含在SNA范圍內(nèi),將其分離在外主要是因為市場與這些活動是處于獨立或者分離狀態(tài)的,如果對其價值賦予經(jīng)濟意義是相對較難的。而從另一個角度來說,如果將不將這部分活動分離出去,也就不會出現(xiàn)失業(yè)的情況。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用,可以實現(xiàn)對大量家庭活動信息的記錄,而其他與市場分離的活動也可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與市場相聯(lián)系,甚至實現(xiàn)在市場進行傳遞活動 。與此同時,家庭服務生產(chǎn)時間也會通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到準確的計量,并且完成調(diào)整質(zhì)量以及測度標準化等工作,改變擴展就業(yè)及生產(chǎn)范圍,改變原有的結(jié)構(gòu)。
(二)常住性標準方面的影響
常住單位是經(jīng)濟總體的組成要素,常住性是一個單位與經(jīng)濟領(lǐng)土最緊密聯(lián)系的體現(xiàn),但要想對這種緊密關(guān)系進行確定卻不是一件簡單的事。傳統(tǒng)意義上選擇的一年原則,這種原則具有較強的主觀性,并且對于一些特殊實體無法確定其常住性歸屬,具有一定的局限性。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用可以有效避免這種局限性,通過定位的方式,實現(xiàn)與對外信息的聯(lián)系,經(jīng)過數(shù)據(jù)的分析判斷出最經(jīng)濟體最為緊密的常住性數(shù)據(jù),既保證了數(shù)據(jù)的真實性,又高效的完成數(shù)據(jù)的分析過程,降低了人為操作的難度,提升了工作效率。
(三)權(quán)責發(fā)生制核算的影響
在經(jīng)濟價值中進行轉(zhuǎn)交換、創(chuàng)造、消失等過程時記錄的流量被稱為權(quán)責發(fā)生制核算。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用在權(quán)責發(fā)生制核算中,在服務的過程中就可以有效記錄相關(guān)信息,如何時提供的服務、何時使用中間消耗、何時創(chuàng)造出產(chǎn)品等數(shù)據(jù)信息[2] 。不僅如此,對于跨核算期的國際交易、貨存產(chǎn)出變化等信息,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也可以根據(jù)實時的數(shù)據(jù)信息進行智能化的處理,從而保證貨物處理的及時性,有助于風險的規(guī)避。
(四)記賬方面的影響
記賬式國民賬戶中最為基本的一項工作,通常情況下每筆交易都需要進行兩次記錄,一次記錄在右端作為賬戶的來源,一次記錄在左端作為使用。在絕大多數(shù)的交易中,都會至少關(guān)系到兩個交易者,雙方需要各自同時記賬,而每一方又需要復式記賬,所以一般一個交易都會需要被記錄四次,形成了四式記賬模式。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加入,對原有的四式記賬法有了進一步的提升,升級為云記賬模式。這種記賬模式不僅可以從交易雙方角度進行記錄,還可以從其他角度進行記錄[3] 。此外,云記賬模式的數(shù)據(jù)信息都是通過實時收集而來,具有實時性、高效性的特點。而其記錄的信息不僅對交易雙方有益,對其他使用者也可以提供數(shù)據(jù)幫助。這種方式的記賬,還可以實現(xiàn)補充和強化功能,最大程度的保證數(shù)據(jù)的.真實性、準確性。
(五)地區(qū)、時期核算方面的影響
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用可以讓地區(qū)核算、時期核算變得更加便捷。物聯(lián)網(wǎng)對于核算對象的各種經(jīng)濟行為進行了明確的區(qū)分,從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的扁平化。整體核算的重要組成部分是地區(qū)核算,由于不同地區(qū),不同層級之間的數(shù)據(jù)信息可實現(xiàn)獨立匯總,因此在相同區(qū)域的同級地區(qū),會避免重復計算或者不可測量的問題,這對于提高核算的準確度有大大的幫助,不僅如此,這種核算方面在國際經(jīng)濟核算中也比較適用。物聯(lián)網(wǎng)這種實時數(shù)據(jù)的核算,不僅有助于國民經(jīng)濟核算水平的提升,對于推動我國進入大數(shù)據(jù)時代也有非常大的意義。
三、結(jié)束語
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為時代發(fā)展的產(chǎn)物,對于國民經(jīng)濟核算有重要的影響,在未來的發(fā)展過程中,我們?nèi)孕枰鶕?jù)時代發(fā)展的變化,對其不斷改進、完善,使其更加科學、高效,從而為我國國民經(jīng)濟核算水平的提升做出貢獻。
參考文獻
[1]黃小隼.國民經(jīng)濟核算發(fā)展中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用[J].商,20xx,23:219.
[2]宋旭光.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對國民經(jīng)濟核算發(fā)展的影響[J].統(tǒng)計研究,20xx,10:3-8.
[3]常杰.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高等院校物流實訓中心建設研究[D].山東大學,20xx.
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文12
1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用
在當今時期，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在實際生活中的應用越來越廣泛，致使網(wǎng)絡現(xiàn)今面對的信息更加多極化。這些信息涉及到國防的事業(yè)、國家的軍事管理、政府的工作等等各個方面，因此，信息運行的安全與否尤為重要。然而網(wǎng)絡的數(shù)量以及節(jié)點的數(shù)量都是有限的，日常的安全監(jiān)理系統(tǒng)已經(jīng)無法真正保證網(wǎng)絡的安全，無法將信息直接引入到物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)系統(tǒng)當中。因此，一些有效的手段就變得更加重要，例如信息加密手段，數(shù)據(jù)的管理存取以及數(shù)據(jù)的融合體系，安全路由協(xié)議等等。在信息加密手段中，密鑰管理非常重要，這主要是因為這一加密手段會對密鑰的形成、密鑰的分發(fā)、密鑰的管理與保存以及密鑰的更新與應用都會產(chǎn)生重要的影響。為了使整個信息安全監(jiān)理過程更加順利，就需要預定一個合理的全局方案，與此同時，還應該參照無限感知網(wǎng)絡系統(tǒng)、節(jié)點的設置與規(guī)劃、工作的安全標準等，來設置出更加多樣化的密鑰管理的相關(guān)對策。具體可以通過制定與分配工作方案之后，先構(gòu)成密鑰箱，在每個節(jié)點處都可以隨機得到密碼進而形成密鑰環(huán)。再對整體進行合理的規(guī)劃，每個節(jié)點只需要獨自的密鑰才可以解開，這樣就可以保證信息的安全可靠，將這一環(huán)節(jié)變成安全通道中的較為重要的一部分。因此，無線感知網(wǎng)絡系統(tǒng)具有節(jié)點對等以及多跳傳輸?shù)忍攸c。一旦網(wǎng)絡的另一方設置了一些惡意節(jié)點，這樣就可以將路由快速的更改，進而造成信息安全管理系統(tǒng)的巨大漏洞，產(chǎn)生蠕蟲病毒。所以，在信息安全監(jiān)理的過程中，需要將無線感知系統(tǒng)以及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)具體的特點作為監(jiān)理過程的核心，經(jīng)過明確的研究，對整個過程進行科學的設置，最后保證路由協(xié)議滿足信息安全監(jiān)理的整個過程，保證信息的安全性以及可靠性。
2數(shù)據(jù)融合
在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)融合屬于一種交互以及感知的科學模式，一旦有網(wǎng)絡惡意俘虜節(jié)點，就會造成節(jié)點很難辨認出正常信息，對于惡意信息也無法正常的對抗尤其對于節(jié)點融合產(chǎn)生了較大的影響，一方面會對下游的節(jié)點信息造成嚴重的破壞，另一方面還會對節(jié)點傳遞信息的過程產(chǎn)生嚴重的負面影響。因此，為了使整個物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)保持安全可靠，就需要在網(wǎng)絡數(shù)據(jù)融合的過程中準確的衡量信息的`安全狀況以及信息應用的程度。可以根據(jù)隨機抽樣得到的數(shù)據(jù)進行驗證預處理，進而使用戶能夠在節(jié)點處準確的捕捉水平，從而辨認出數(shù)據(jù)信息是否安全可靠。
3設置路由定位協(xié)議
節(jié)點處會存在著許多較為隱私的內(nèi)容，這些內(nèi)容一旦發(fā)生暴漏，就會對監(jiān)測目標造成嚴重的影響。所以，在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，需要我們開設一些合理安全的機制進行相關(guān)的保護，對數(shù)據(jù)進行全方面的監(jiān)測與保護，對于重要信息進行必要的處理與保存，可以通過一些具體的安全協(xié)議，以及準確的路由定位協(xié)議，來使得節(jié)點準確的定位出信息的真實位置，減少一些副作用的產(chǎn)生。這樣就可以真正的提高物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的感知信息的能力以及交互能力，從而提高整體的可靠水平，開設出較為良好的系統(tǒng)環(huán)境，幫助系統(tǒng)向更加完善的方面發(fā)展。
4結(jié)語
在信息工程安全監(jiān)理的過程中，有效的運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠切實的保證信息監(jiān)理的整體效率，保證信息得到更加合理、更加科學的運用與處理。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠掌握好信息工程的具體進度，工作過程中存在的安全隱患，從而保證整體的工作質(zhì)量。確保信息的順利應用與傳輸。為了使物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到更快的發(fā)展，更加廣泛的應用，就需要對這一項技術(shù)進行更深層次的了解與應用，探究其在信息工程安全監(jiān)理整個過程中的應用內(nèi)涵，明確管理過程中的具體問題，制定一些較為科學的對待惡意破壞對象的策略，這樣，才能夠保證信息工程安全監(jiān)理過程中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的準確與合理的應用。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文13
前言
近年來，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進入商業(yè)化應用階段。目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷與互聯(lián)網(wǎng)、通訊等技術(shù)相結(jié)合，已被應用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運輸、物流、供應鏈管理、公共信息服務等眾多領(lǐng)域。將整個倉庫管理系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，設計了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能倉儲管理系統(tǒng)，以進一步探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉儲管理中的應用。為使倉儲有效支持供應鏈上的其他環(huán)節(jié)，高效完成各種業(yè)務操作，減少庫存支出，進一步降低物流費用，提高倉儲效率及價值。
1 關(guān)于目前現(xiàn)行倉儲管理存在的問題
隨著倉儲管理應用系統(tǒng)的深入使用，也逐漸顯現(xiàn)出一些難以解決的問題。①物資識別困難。部分庫房儲存的物資種類較多，查找物資存放位置相當困難，即使找到物資，也需要做許多重復的登記工作。②庫房作業(yè)缺乏智能化。在庫房作業(yè)中，大部分企業(yè)還未將庫房整個作業(yè)流程智能化，甚至部分業(yè)務還存在憑記憶或紙質(zhì)單據(jù)來開展相關(guān)工作，很難保障業(yè)務的準確性，最終導致賬物不符。③物資信息難以實時獲取/更改。以清倉查庫作業(yè)為例，即使部分企業(yè)已采用二維碼等相關(guān)技術(shù)應用于庫房管理中，可以掃描識別物資，但由于環(huán)境及其他因素影響，不方便掃描，識別度不高，并且在清查庫存物資時，如果該物資庫存信息有誤，則處理起來十分麻煩，信息不能即時更正，效率極其低下。④大批量發(fā)貨效率低下。進行大批量發(fā)貨時，清點器材無法快速完成，滿足不了快速發(fā)貨的要求[1]。
2 關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢
物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。簡單地說，物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。一方面，它以互聯(lián)網(wǎng)作為核心和基礎；另一方面，它將互聯(lián)網(wǎng)的用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間的信息交換和通信上，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎上延伸和擴展的網(wǎng)絡[2]。
3 關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對倉儲管理的應用分析
（1）通過射頻識別（RFID）、二維碼、各類傳感器等技術(shù)和設備的綜合應用，提高物資出入庫過程中的識別率，可不開箱檢查，并同時識別多個物資，提高出入庫效率；有效提高了揀選與分發(fā)過程的效率與準確率，并加快配送的速度，減少人工，降低配送成本；
（2）采用物聯(lián)網(wǎng)一體化智能設備，結(jié)合先進的系統(tǒng)架構(gòu)理念，縮減了盤點周期，提高數(shù)據(jù)實時性，實時動態(tài)掌握庫存情況，實現(xiàn)對庫存物資的可視化管理；
（3）綜合運用物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，改造現(xiàn)行業(yè)務管理流程，實現(xiàn)物資的標準化管理、精細化管理、全壽命管理、信息可追溯以及業(yè)務可優(yōu)化的管理目標。
4 關(guān)于業(yè)務管理系統(tǒng)
4.1 入庫管理
在物資入庫時，業(yè)務人員先將RFID電子標簽貼在物資上（如果生產(chǎn)廠家已貼標，則直接掃描入庫），成批裝箱后貼上箱標，需打托盤的也可在打完托盤后貼上托盤標簽；一般貼標方式有：物資單件貼標；多件物資包裝在一起，外包裝貼標；托盤貼標，并與單件物資標簽或外包裝標簽數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。包裝好的物資由裝卸工具經(jīng)由RFID閱讀器與天線組成的通道進行入庫，RFID設備自動獲取物資EPC碼、入庫數(shù)量等信息，并通過數(shù)據(jù)采集接口傳輸至入庫管理模塊，入庫管理對采集的信息進行相關(guān)業(yè)務處理并更新至數(shù)據(jù)中心。
4.2 出庫管理
出庫管理模塊主要通過數(shù)據(jù)采集接口和本地數(shù)據(jù)接口同信息采集系統(tǒng)、本地數(shù)據(jù)中心進行數(shù)據(jù)交互，借助倉庫射頻終端設備，實現(xiàn)物資自動揀選、出庫的功能。
4.3 庫存管理
庫存管理主要對物資的庫存進行控制管理，包括物資庫存量的自動預（報）警以及庫存相關(guān)決策功能。根據(jù)實際業(yè)務情況，可以對庫存限額進行自由設定，系統(tǒng)將根據(jù)庫存限額的設定進行自動預（報）警。
4.4 清倉查庫
清倉查庫是指對庫房物資進行數(shù)量和質(zhì)量的檢查，是物資管理的重要環(huán)節(jié)，是保證物資實物和系統(tǒng)中信息一致的必要步驟。清倉查庫需要仔細核對物資的數(shù)量、質(zhì)量、存放位置等信息。清查時，保管員使用帶有射頻功能的PDA設備掃描貨位標簽，然后對貨位上的物資進行檢查核對并掃描物資標簽，再根據(jù)物資的實際情況修改物資信息和標簽。
4.5 移庫管理
移庫管理主要完成物資從一個倉庫轉(zhuǎn)移到另一個倉庫的業(yè)務信息管理。移庫業(yè)務相當于完成一次出庫和入庫的'業(yè)務，只是物資的基本屬性信息已存在本地數(shù)據(jù)中心，物資基本屬性信息不變化，只需更新物資存放位置以及所屬關(guān)系。
4.6 貨位管理
貨位管理主要對庫房及貨位信息進行統(tǒng)一的編碼管理，采用了三碼合一的貨位標簽來標識貨位，三碼即RFID射頻碼、QR二維條碼以及可視文字碼，將貨位標簽貼在貨架上，可以識別當前貨位具體位置，同時也可用來記錄貨架目前存放的商品數(shù)量和種類。
5 結(jié)束語
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能倉儲管理系統(tǒng)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用于倉儲管理系統(tǒng)，提高了物資出入庫過程中的識別率，可不開箱檢查，并同時識別多個物資，提高出入庫效率；縮減了盤點周期，提高數(shù)據(jù)實時性，實時動態(tài)掌握庫存情況，實現(xiàn)對庫存物資的可視化管理；有效提高了揀選與分發(fā)過程的效率與準確率，并加快配送的速度，減少人工，降低配送成本；實現(xiàn)了物資的標準化管理、精細化管理、全壽命管理、信息可追溯以及業(yè)務可優(yōu)化的管理目標，能較好地適應現(xiàn)代物流管理模式下倉儲管理的迫切需要。
參考文獻
[1] 周鮮成，賀彩虹，石彪，等.基于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流倉儲管理系統(tǒng)研究[C].International Conference on Remote Sensing，20xx：315-317.
[2] 李忠成.智能倉儲物聯(lián)網(wǎng)的設計與實現(xiàn)[J].計算機系統(tǒng)應用，20xx，20（7）：11-15.
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文14
1物聯(lián)網(wǎng)時代計算機網(wǎng)絡技術(shù)的應用優(yōu)勢
物聯(lián)網(wǎng)時代的計算機技術(shù)，通過二維碼識讀設備、射頻識別裝置、紅外感應裝置等信息傳感設備將各種物理對象整合成網(wǎng)絡，對我們影響巨大。首先物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用不僅提高了我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)和生活的信息化程度，還在提高效率的同時達到能源節(jié)約的效果。另外物聯(lián)網(wǎng)有著全面感知、可靠傳遞、智能處理的優(yōu)勢可以對物體實施更精密及時的控制，這種及時精密的控制和管理應用于工業(yè)生產(chǎn)中可以直接轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)效率。物聯(lián)網(wǎng)把新一代IT技術(shù)充分運用在各行各業(yè)之中，通過“物聯(lián)網(wǎng)”與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來，實現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合，在這個整合的網(wǎng)絡中，存在能力超級強大的中心計算機群，能夠?qū)φ暇W(wǎng)絡內(nèi)的人員、機器、設備和基礎設施實施實時的管理和控制，在此基礎上，人類可以以更加精細和動態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活，達到“智慧”狀態(tài)，提高資源利用率和生產(chǎn)力水平，改善人與自然間的關(guān)系。
2物聯(lián)網(wǎng)時代計算機網(wǎng)絡技術(shù)教學的發(fā)展現(xiàn)狀
2.1教學模式單一，教學質(zhì)量不高
面對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，我國傳統(tǒng)的面對面課堂教學方式已經(jīng)難以跟上計算機網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展速度。我國的計算機網(wǎng)絡技術(shù)教學由于緊張的教學任務，教師在教學時往往為了教學任務忽視學生的學習效果，由此直接導致學生學習的積極性下降從而使知識不能成系統(tǒng)的傳授給學生。由于物聯(lián)網(wǎng)科技的進步速度太快，學校難以有足夠的資源對教學內(nèi)容進行更新，新科技的學習主要依靠學生的自學，理論知識不扎實的學生在面對專業(yè)性極強的物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)、新理論學習時，根本達不到自學效果。
2.2教材更新緩慢，教學內(nèi)容滯后
聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使得計算機網(wǎng)絡技術(shù)迅速發(fā)展，新應用、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，同時也要求技術(shù)人員能動態(tài)更新網(wǎng)絡知識。雖然現(xiàn)有的網(wǎng)絡教材不斷推陳出新，但是其更新的速度遠不及網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展。許多與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的網(wǎng)絡新技術(shù)如Adhoc網(wǎng)絡、傳感器網(wǎng)絡、體域網(wǎng)知識等都未能及時補充到教材里，造成計算機網(wǎng)絡教材在內(nèi)容上的滯后性與局限性，如果教師在授課過程中不及時調(diào)整補充教學內(nèi)容，教學內(nèi)容的前瞻性、系統(tǒng)性與實踐性必定無法得以保證。
2.3實驗條件受限，理論與實踐脫節(jié)
網(wǎng)絡設備由于其有著較高的科技附加值，因此普遍價格比較昂貴，作為教學主體的學校由于設備僅僅用來教學不能產(chǎn)生直接的利潤，很難有足夠的資金對網(wǎng)絡設備進行及時的更新?lián)Q代。這就導致學生在課堂上學一套理論，但進行理論實踐時面對的卻是已經(jīng)淘汰設備的尷尬現(xiàn)象。這樣理論知識與實踐相脫節(jié)的教學模式不僅達不到應有的教學效果，剛學習的抽象的知識很快就會被學生忘記。
3物聯(lián)網(wǎng)時代的計算機網(wǎng)絡教學的課程改革
面對物聯(lián)網(wǎng)時代計算機網(wǎng)絡技術(shù)教學的嚴峻任務，如何對現(xiàn)存的計算機網(wǎng)絡技術(shù)教學模式進行改革就成了一項亟需解決的`問題。在進行教學改革時，一定要秉持實事求是的原則，針對我們計算機網(wǎng)絡技術(shù)教學目前的問題，對相關(guān)課程進行徹底的改革。
3.1加大對硬件技術(shù)應用于教學的教學力度
在當前軟件技術(shù)課程的教學中，大量的數(shù)據(jù)都來自于手工輸入或從文件導入的現(xiàn)成數(shù)據(jù)，這就局限了軟件系統(tǒng)的應用領(lǐng)域和軟件技術(shù)的發(fā)展。如果能多元化的接收數(shù)據(jù)，就可以擴大軟件系統(tǒng)的使用范圍。進入“后硬件”時代后，我們關(guān)心的不再是硬件產(chǎn)品的研發(fā)，而是在硬件產(chǎn)品后的軟件開發(fā)，但絕大部分都對硬件產(chǎn)品缺乏必要的認識，導致硬、軟研發(fā)脫節(jié)的情況。我們可以采用身邊對物聯(lián)網(wǎng)應用的案例進行分析，比如說對超市的射頻掃碼系統(tǒng)，通過一定的理論技術(shù)學習將硬件的教學融匯到日常的生活當中，將數(shù)據(jù)采集任務下放到超市的日常運營當中，從而增進學生對數(shù)據(jù)來源和物聯(lián)網(wǎng)應用的認識。在現(xiàn)今的軟件技術(shù)教學中就準備對感知層技術(shù)應用的教學，一旦物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展成熟，軟件技術(shù)便可以順利的過渡到物聯(lián)網(wǎng)時代，否則的軟件技術(shù)教學又將滯后3-4年。
3.2配備軟、硬件結(jié)合的物聯(lián)網(wǎng)軟件開發(fā)實驗室
如今我們針對計算機網(wǎng)絡技術(shù)的教學主要運用PC機和對應軟件產(chǎn)品的模擬進行教學實驗操作，然而隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，這種教學模式所收到的教學效果是不夠的。今天的計算機網(wǎng)絡技術(shù)已經(jīng)不再是只憑借編寫代碼就能完成的工作，而是需要代碼編寫和硬件設備的系統(tǒng)集成才能實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用，針對這種特點，我們就應該從根本上解決問題，那就是建立軟、硬件結(jié)合的物聯(lián)網(wǎng)軟件開發(fā)實驗室，讓學生在編寫軟件的過程中融入硬件使用的相關(guān)特性，并且提前掌握物聯(lián)網(wǎng)的信號收集、傳輸和處理等知識，為以后進入工作崗位做準備。
3.3加大教職員工的培訓力度，抓好教學工作
物聯(lián)網(wǎng)畢竟是近年才出現(xiàn)的新生事物，大多數(shù)人都還不是很了解。對于智能手機、智能家電的概念是接觸了不少，但許多學校都缺乏物聯(lián)網(wǎng)實驗室及能指導做物聯(lián)網(wǎng)實驗的技術(shù)人員，這也是使學校軟件技術(shù)跟不上物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一個重要原因。介于此，可以每學期利用空閑或?qū)ｉT去企業(yè)學習鍛煉，把先進的技術(shù)帶入校園。不能閉門造車，落后就要被淘汰。
4總結(jié)
綜上所述，雖然我們針對計算機網(wǎng)絡技術(shù)教學已經(jīng)做出了很多改革，但計算機網(wǎng)絡技術(shù)的快速發(fā)展給我們帶來的教學困難仍然存在。面對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給我們帶來諸多便利的今天，我們教學機構(gòu)需要在保持原有良好教學體系的前提下，對相關(guān)課程進行大膽的改革嘗試。并以理論結(jié)合實踐的教學原理為指導，做好物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的人才培養(yǎng)工作。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文15
一、物聯(lián)網(wǎng)與云計算
谷歌已許可用戶在Google的云計算上運行大型并行式的應用程序，并公開其教授云計算程序。在國內(nèi)，中國移動科學院已完成云計算中心的試驗，阿里巴巴下屬阿軟件建立了國內(nèi)首個“電子商務云計算中心”，世紀互聯(lián)推出CloudEx產(chǎn)品線，提供個人及企業(yè)進行云備份的數(shù)據(jù)保障服務。由此可見，中國云計算的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的構(gòu)建立正在進行中，云計算將得到飛速的發(fā)展，其在電子商務上的發(fā)展價值巨大。本文對分析云計算在B2C的發(fā)展及困難，通過解決方案來探討云計算在電子商務中的發(fā)展方向。
二、基于云計算與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的B2C電子商務模式
由于云計算平臺的物聯(lián)網(wǎng)的電子商務運營體系，能夠?qū)Ａ康臓I銷數(shù)據(jù)進行高性能的分析處理與優(yōu)化，考慮當前的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)處于初步發(fā)展階段，在建立云計算平臺的物聯(lián)網(wǎng)的電子商務運營體系時，采用如下幾個方面的經(jīng)營模式。
1.在物聯(lián)網(wǎng)的角度作為切入口，協(xié)同傳感器生產(chǎn)廠商、通訊營運商，將企業(yè)自身的無線傳輸網(wǎng)絡，通過傳感節(jié)點的方式接入互聯(lián)網(wǎng)。因此，想升級為電子商務模式的企業(yè)，可以將物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架設在云計算的基礎設施之上。從而實現(xiàn)運資源的虛擬化與動態(tài)分配。
2.可以將大型的B2C的企業(yè)作為發(fā)展的云平臺發(fā)展的基礎，將云平臺的網(wǎng)絡幾點配置以及資源分配進行優(yōu)化升級，從而達到B2C電子商務企業(yè)的高效應用。將大型的B2C企業(yè)進行聯(lián)合，制定云平臺的統(tǒng)一標準。
3.當云計算平臺的物聯(lián)網(wǎng)的電子商務運營體系建立完善時，隨著B2C電子商務的業(yè)務量不斷的增長，要努力提升云平臺資源的共享服務以及高性能計算的能力。服務能力的提升是伴隨云計算平臺的物聯(lián)網(wǎng)的電子商務良性發(fā)展的要素。隨著B2C電子商務的.規(guī)模越來越大，云計算平臺的物聯(lián)網(wǎng)的電子商務運營體系的優(yōu)勢就越明顯，盈利效應就越好。
三、總結(jié)
本文介紹了云計算與物聯(lián)網(wǎng)的概念及其應用，深入分析了云計算與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的商業(yè)模式，并且對云計算平臺的物聯(lián)網(wǎng)解決方案作了詳盡的闡述與深入的探討。為云計算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的B2C電子商務領(lǐng)域的企業(yè)提供了有力的理論依據(jù)和一定的實踐參考價值。
【物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文】相關(guān)文章：
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文(15篇)11-28
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文15篇11-28
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文(集錦15篇)11-28
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文[精品15篇]06-03
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文15篇（合集）06-03