空氣污染現狀調查報告

時間：2024-08-04 05:44:43 調查報告我要投稿

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關于空氣污染現狀調查報告

　　當某一情況或事件需要弄明白時，我們務必要去搞清背后真相，并詳細地鉆研所獲的材料，最終形成調查報告。寫調查報告需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的空氣污染現狀調查報告，希望對大家有所幫助。

關于空氣污染現狀調查報告

　　空氣污染現狀調查報告 1

　　根據黨的群眾路線教育實踐活動關于調研工作的安排，我采取個別走訪、座談交流、問卷調查相結合的方式，就我市大氣污染防治工作情況作了深入細致的調研，摸清了大氣環境質量的現狀，找出了大氣污染的成因，明確了大氣污染治理的措施，提出大氣污染治理的對策建議。

　　一、我市大氣環境質量現狀

　　焦作市是一個以煤炭開采發展起來的資源型城市，由于產業結構和布局不合理、能源消費結構不合理、供氣供熱等環境基礎設施建設滯后以及北部山區阻擋不利于大氣污染物擴散等原因，我市大氣污染問題一直比較突出。以2013年和進入十大污染城市行列的2004年相比，環境空氣優良天數由236天增加到290天，可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮濃度年均值分別為0.118mg/m3、0.055mg/m3、0.046mg/m3，與2004年相比分別下降10%、56%、18%。盡管我市空氣質量縱向比改善明顯，但橫向比仍不樂觀。近幾年，我市空氣優良天數在全省18個省轄市中基本排在后三名，2014年1~7月，我市城區空氣優良天數為133天，達標率為62.7%，同比減少23天，達標率下降10.9個百分點。據省環保廳通報，今年1~7月，我市空氣污染程度由輕到重列全省第十三位。

　　二、造成大氣污染的原因

　　(一)污染物排放總量超出環境容量承載能力。我市位于太行山南麓，常年主導風向為東北風和西南風，次主導風向為西北風，大氣穩定度高又造成靜風頻率高，地形地貌和氣象條件均不利于城區大氣污染物的稀釋和擴散，容易形成重污染天氣。2013年，市區二氧化硫排放量為4.85萬噸，環境容量允許排放量為1.14萬噸，排放量超環境容量325%;氮氧化物排放量為9.88萬噸，環境容量允許排放量為1.13萬噸，排放量超環境容量743%。

　　(二)產業結構和企業布局不合理。我市是一個因煤而興的資源型城市，一方面，歷史形成的高能耗、高排放的電力、冶金、建材、化工等傳統產業比重目前仍比較大;另一方面，受地理位置限制等影響，企業布局十分不合理。華潤熱電、千業水泥等數十家火電、建材企業均位于城市主導風向以及中心城區附近，對市區大氣環境質量造成嚴重影響。

　　(三)能源結構不合理和環境基礎設施滯后。我市能源結構以煤為主，從源頭上增加了大氣環境質量改善的壓力。據統計，2013年，市區原煤消費量為731.6萬噸，占全市原煤消費總量1203.6萬噸的60%。我市集中供熱、集中供氣與大氣質量改善的急迫需求相比，仍有很大不足，致使冬、春季節采暖期燃煤量大幅增加，大氣污染尤為突出。“十二五”期間，已建成和將建成的電力機組有萬方電力公司2×30萬千瓦機組、龍源電廠2×60萬千瓦機組、焦作電廠搬遷改造項目2×66萬千瓦機組，總裝機容量達到312萬千瓦，增加128萬千瓦的裝機容量，屆時燃煤量將大幅增加，也將大大增加我市的大氣污染負荷。

　　(四)面源污染點多面廣，大氣污染的復合型特征加重。近年來，我市城市建設進程逐漸加快，建筑拆遷工地隨處可見，有的沒有采取有效的抑塵措施，揚塵污染嚴重。特別是南水北調城區段總干渠沿線仍有約210萬立方米的棄土渣無序堆放，清理外運過程中的拋撒遺漏都會對空氣質量有較大影響。2013年，我市機動車氮氧化物排放量約為3.56萬噸，占全市氮氧化物排放量的三分之一，機動車尾氣污染日益突出。

　　三、我市大氣污染治理的主要措施

　　(一)強化工作統籌，為大氣污染防治提供堅實保障。、市政府高度重視環境保護工作。每年市政府常務會議都要聽取環保專項匯報。書記孫立坤多次作出批示，提出“要加大環境保護力度，嚴把項目環保準入關，大力整治污染企業，尤其要堅決制止水污染、灰塵污染，決不能為了眼前利益而犧牲環境，危害人民群眾的健康”。副書記、市長張文深多次聽取環保工作情況匯報，提出了“高度重視、認清形勢、科學規劃、服務到位、增加投入、協調配合”的'明確要求。主管副市長定期召開環保目標督導會，協調解決困難和問題。

　　(二)解決突出問題，強力開展大氣污染整治攻堅。市政府堅持每年明確一個載體開展整治攻堅，先后實施了“四個一批”“53120”等污染整治工程，特別是今年開展了“54130”環境綜合整治和“藍天雷霆”大氣污染整治專項行動，重點對餐飲服務業油煙、機動車尾氣和施工揚塵開展專項治理，取得了較好效果。一是開展了電力、水泥等行業脫硫脫硝治理。完成了金冠嘉華電力等電力企業的脫硫設施改造和千業水泥、金隅水泥的脫硝工程建設。二是開展餐飲服務業和露天燒烤油煙整治。完成了1284家餐飲門店的清潔能源改造和727家門店的油煙凈化器安裝，排查整治了露天燒烤攤位431處。三是開展綠色施工。完成了市區74處建筑工地的揚塵治理工作。四是加強燃煤企業的煤質管制。對23家年用煤量3000噸以上的企業，每月2次抽樣化驗煤質，將連續嚴重超標的單位列入黑名單，要求限期整改。五是加快淘汰老舊汽車和黃標車，減少機動車尾氣排放。截至7月底，淘汰老舊汽車和黃標車507輛。六是加大燃煤鍋爐整治。城區共關閉燃煤鍋爐34臺204.7蒸噸。

　　(三)建立長效機制，推進環境空氣質量持續改善。市政府成立了以市長為組長的藍天工程行動領導小組，并建立了聯席會議制度，定期由主管市長主持召開環境綜合整治暨總量減排工作督導會。出臺了《焦作市“2014年藍天雷霆”大氣污染整治專項行動獎懲辦法》《焦作市大氣重污染急救預案(試行)》等文件，建立了經濟制約機制、環境形勢分析會制度、重污染大氣應急機制等。強化經濟約束，加強區域部門聯動，城管、住建、環保、交通、公安等部門開展了城區建筑垃圾及散裝貨物運輸車輛實行密閉運輸專項行動，共出動執法人員1000余人，查處違規運輸車輛300余臺。住建部門在“綠色施工”活動創建中，對行動遲緩的16個項目方進行了停工處理，對1家整改不到位的項目方進行了處罰。2011年以來，市、縣兩級環保部門共出動執法人員近萬人次，檢查涉氣排污企業3000余家次，辦理大氣污染投訴4130件，掛牌督辦51家，列入黑名單15家。

　　四、工作建議

　　大氣污染治理是一項長期工程和系統工程，必須經過長期不懈的努力和全社會共同參與才能取得成效，因此建議：

　　(一)把大氣污染防治工作作為事關轉型發展的重點工作，擺在更加突出的位置。我市大氣污染治理具有復雜性和艱巨性，治理大氣污染必須付出長期努力，僅靠單一部門難以完成。建議、市政府把大氣污染防治工作作為推進城市轉型發展和建設美麗焦作的重要抓手和重點領域，堅持抓、突出抓，切實加大污染治理力度，加快空氣質量改善。

　　(二)明確責任，建立大氣污染聯防聯控工作機制。大氣污染治理涉及多個部門，各有關部門應密切配合，齊抓共管。環保部門要加強對藍天工程行動計劃落實情況的指導和監督，統一協調組織大氣污染防治工作，組織開展大氣環境監測、科研，加強監管執法，削減各類污染物排放總量;發展改革部門負責組織推動優化產業布局，實施煤炭消費總量控制，加大清潔能源利用，大力發展循環經濟等政策;工業和信息化部門負責制定工業項目準入標準，加快重污染企業搬遷、改造，提出落后產能淘汰計劃并組織實施;公安交通管理部門負責制訂機動車管理措施和黃標車、老舊車限行方案;住房城鄉建設部門要推進城市及房屋建筑與市政工程施工現場揚塵控制、城市集中供熱工程建設工作;園林部門要加強城市綠化工作;商務部門要做好黃標車、老舊機動車淘汰、回收及拆解工作，配合做好油氣回收工作;財政部門要加大資金投入，完善并認真落實財稅補貼激勵政策;林業部門要加強城市周邊生態林建設;城管部門要做好道路清掃保潔、交通運輸揚塵控制、垃圾及樹葉禁燒、占道經營露天燒烤查處等城市環境管理工作。氣象部門要加強環境氣象觀測網絡建設，建立重污染天氣監測預警系統，研究大氣污染防治氣象干預措施等。建議利用好焦作市藍天工程行動領導小組的平臺，進一步完善大氣污染治理齊抓共管工作機制，制訂實施方案和工作計劃，明確年度工作任務和部門責任分工，強化部門職責和部門聯動，綜合運用法律、經濟、行政等措施，加大環境污染治理和監管力度，切實推動我市大氣污染防治工作。

　　(三)建立大氣污染治理考核機制，確保各項措施落實到位。我市大氣污染治理要見成效，需要更加嚴格的工作推進落實措施。建議建立嚴格的大氣污染治理考核機制。對完不成大氣污染治理任務的工作單位和責任人，通過目標否決、區域限批、財政掛鉤、行政問責等措施，確保各項任務落實到位。尤其是加強對領導干部的考核，對各級黨委、政府和相關部門領導班子和領導干部履行環保職責進行綜合評價，作為領導干部年度考核和任職考核的重要內容。

　　(四)加大投入，加強環保能力建設。建議將大氣污染防治資金投入列入各級財政支出的重點內容并逐年增加。同時，要制訂規劃和工作實施計劃，多方籌集資金，加快推進城市集中供熱、供氣設施建設，大力發展公共交通和加快老舊公交車輛更新淘汰等，提高環保基礎設施的支撐水平。

　　(五)加強宣傳，努力營造全社會支持參與大氣污染防治的社會氛圍。大氣污染治理需要全社會共同參與。焦作廣播電視臺、焦作日報社等新聞媒體要加大宣傳報道力度，對大氣污染熱點、難點問題，開設專欄，加強跟蹤報道。要通過公布舉報電話、新聞曝光等形式，廣泛發動社會各界和群眾參與，建立群眾參與監管機制，強化公眾監督。通過社會各界共同努力，切實改善城區大氣環境質量。

　　空氣污染現狀調查報告 2

　　一、研究動機

　　1、近年來，空氣污染非常嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。

　　二、研究目的

　　因為空氣污染越來越嚴重，所以我想知道空氣污染的嚴重程度。

　　三、研究內容

　　工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛，使眼睛發炎、疼痛；這些有害物質還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌。空氣污染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

　　近日，美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種空氣污染物之后，發現直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關系密切。具體地說，就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風（卒中）的發生及死亡的增加密切相關。

　　空氣污染與呼吸系統疾病的發生密切相關是眾所周知的事實。那么，空氣污染為什么會導致心腦血管疾病呢？

　　空氣污染越重發生心腦血管疾病的風險越大。

　　一項來自美國21個城市的研究發現：大城市空氣中，直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風險將增加76%。

　　德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發現：居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比，冠心病的發生率增加了1.85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業人員進行調查。結果發現：空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。

　　英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環境中的男性工人的實驗發現：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴重的后果。

　　煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。研究表明：長期吸煙可使高血壓的`發生率顯著增加，腦出血的發生率增加28倍，腦梗死的發生率增加2.5倍，中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。

　　四、研究結果

　　調查后，我發現空氣污染可能導致心腦血管病，這是一個非常嚴重的問題，會導致許多人因此而斷送了自己的性命。

　　五、建議

　　（1）應用環保產品，減少汽車尾氣的排放。

　　（2）改進工業生產的流程，減少細微顆粒物的排放。

　　（3）盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。

　　（4）居民住宅盡量遠離交通要道。

　　（5）嚴格執行公共場所禁煙的規定，消除被動吸煙的來源。

　　（6）大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。

　　（7）增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區綠化面積，凈化空氣。

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