- 相關(guān)推薦
農(nóng)村道路硬化實施方案范文
為了確保工作或事情能高效地開展，時常需要預(yù)先開展方案準(zhǔn)備工作，方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那么我們該怎么去寫方案呢？下面是小編為大家整理的農(nóng)村道路硬化實施方案范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
(1)施工進(jìn)場準(zhǔn)備：施工前期準(zhǔn)備工作
開工前按施工現(xiàn)場平面布置圖，落實各項臨時設(shè)施，做好機(jī)械、設(shè)備、人員進(jìn)場的準(zhǔn)備工作。對在施工過程中可能遭到破壞的設(shè)施預(yù)先采取一系列保護(hù)措施，并形成方案上報監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)施管理等單位審核，申請遷移。及時做好施工段的安全防范工作。
1、施工人員、設(shè)備機(jī)械進(jìn)場準(zhǔn)備。
2、施工現(xiàn)場辦公室、用水、用電人員居住、通訊設(shè)施的準(zhǔn)備。
3、對施工場地清障工作，施工現(xiàn)場相關(guān)情況調(diào)查。
4、臨時用電、照明：施工用電采用延線下火，工地用電實行三級保護(hù)。保證施工安全。
(2)材料的準(zhǔn)備及其性能檢驗
(1)水泥：水泥的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)要符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并且每一批水泥都應(yīng)有質(zhì)保書。并且按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)要求的頻率進(jìn)行自檢。 (2)砂：質(zhì)地堅硬、耐光、潔凈、符合規(guī)定級配，細(xì)度模量在2.5以上。含泥量(沖洗法)不大于3%，有機(jī)含量(比色法)不深與標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色。 (3)碎石：質(zhì)地堅硬、耐光、潔凈、符合規(guī)定級配，最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm。石料的等級強(qiáng)度大于Ⅱ級，壓碎值符合規(guī)范規(guī)定，針、片狀顆粒含量大于15%，含泥量(沖洗法)不大于1%。
(4)根據(jù)施工進(jìn)度計劃，組織好各種材料的進(jìn)場。并對已進(jìn)場的砂、碎石、水泥、鋼筋要進(jìn)行各種性能檢驗，若有不符合要求的，應(yīng)另選或采取補(bǔ)救措施。 (5)混合料配合比檢驗和調(diào)整
A 工作性的檢驗和調(diào)整，按設(shè)計配合比取樣試拌，測定其工作性，必須時還應(yīng)通過試鋪檢驗，如測得其工作性低于要求，則保持水灰比不變適當(dāng)增加水泥用量。每次調(diào)整加入少量材料，重復(fù)試驗。直至符合要求為止。
B 強(qiáng)度的檢驗，按工作性符合要求的配合比，適當(dāng)增減水泥用量，配置3組配合比的新拌混凝土試件，并測定其實際密度。到規(guī)定齡期后測定其強(qiáng)度。如實測強(qiáng)度未能達(dá)到要求的配合強(qiáng)度時，可采用提高水泥標(biāo)號、減小水灰比或改善粒料級配等措施。
C 通過選擇不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料級配等配制混合料，通過比較，從中選擇經(jīng)濟(jì)合理的方案。
D 施工現(xiàn)場砂和石子的含水量經(jīng)常變化，必須逐班測定、并調(diào)整其實際用量。 (3)臨時設(shè)施
1、臨時設(shè)施平面布置
根據(jù)本工程的施工圖紙及我們現(xiàn)場了解情況來看，我們計劃在臨時用地內(nèi)布置生活與生產(chǎn)設(shè)施，項目部人員全部駐地建設(shè)。項目經(jīng)理部考慮作為項目部人員生產(chǎn)生活用房，所在地交通便利，有利于綜合管理，統(tǒng)一指揮，與業(yè)主、監(jiān)理及外界聯(lián)系均十分方便，(詳見施工平面布置圖)
2、辦公設(shè)施
為確保該工程管理的規(guī)范化、科學(xué)化，我公司擬投入電腦、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)各二臺。
3、檢測工具
為使該工程的質(zhì)量達(dá)到或高于合同的要求，我公司將派具有豐富測量經(jīng)驗的施工人員對該標(biāo)段進(jìn)行放樣，并用全新的高精度經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀對工程進(jìn)行全過程控制。并設(shè)立臨時工地土工試驗室。
4、對外交通及臨時道路
為保證材料等的運輸，施工前應(yīng)進(jìn)行部分臨時道路的修建，可用挖掘機(jī)和推土機(jī)將臨時道路修建成形，以確保材料等的供應(yīng)。
5、通訊設(shè)施
項目經(jīng)理部配備移動電話5部及對講機(jī)5臺。
6、生產(chǎn)、生活用電
施工用電采用延線下火，工地用電實行三級保護(hù)。為了確保施工正常進(jìn)行，另配備2臺50KW的柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。在施工區(qū)、生產(chǎn)區(qū)照明設(shè)施要滿足夜間照明的要求，以確保施工安全，場內(nèi)道路及生活區(qū)設(shè)置路燈，以方便施工人員夜間上下班行走。
(4)技術(shù)交底
在開工前，請設(shè)計部門到現(xiàn)場，對在施工中起到控制作用的水準(zhǔn)點、坐標(biāo)點交底，對設(shè)計圖紙進(jìn)行曲詳細(xì)的設(shè)計意圖交底工作。并根據(jù)交底，對中心線、水準(zhǔn)基點、坐標(biāo)控制點進(jìn)行復(fù)測，現(xiàn)場放出各斷面線形，會同設(shè)計人員、現(xiàn)場施工人員做出書面技術(shù)交底記錄。與業(yè)主單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位建立相應(yīng)的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。
二、水泥混凝土路面施工方案
(一)施工放樣
(1)在路面基層驗收合格后進(jìn)行施工放樣工作，直線每段20米一樁，曲線段每4米一樁(與模板長度同)。同時要設(shè)脹縫，縮縫，錐坡轉(zhuǎn)折點等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。
(2)根據(jù)放好的中心線及邊樁，在現(xiàn)場核對施工圖的砼分塊線。對于曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。
(3)測量放樣必須經(jīng)常復(fù)核，做到勤測，勤核、勤糾偏。
(二)路面基層處理
(1)所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除，并使用素砼重鋪，同時設(shè)脹縫板橫向隔開，脹縫板應(yīng)與路面脹縫和縮縫上下對齊。
(2)當(dāng)基層產(chǎn)生非擴(kuò)展性溫縮，干縮裂縫時，應(yīng)進(jìn)行密封防水。
(3)基層產(chǎn)生較大縱向擴(kuò)展裂縫時，應(yīng)分析原因，采用有效的路基穩(wěn)固措施進(jìn)行處理。
(4)對部分地段的基層需要進(jìn)行大面積填補(bǔ)時，應(yīng)以水泥穩(wěn)定碎石作為基層。
(三)安裝模板
(1)模板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，(模板的高度與砼路面等厚)對于變形的模板須糾正后在進(jìn)行使用。
(2)模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有漏漿，前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象。模板應(yīng)能保證攤鋪、振實、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動是不發(fā)生移位。 (3)平曲線路段采用短模板。
(4)內(nèi)側(cè)固定鋼釬和外側(cè)受力鋼釬均不得高于模板，以利振動梁能通過。 (5)模板安裝完畢后，應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理人員的檢查。合格后才能澆筑砼。
(四)混凝土的拌和和運輸 (1)拌和
A、混凝土拌和采用攪拌站集中拌和，攪拌站采用2臺強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和。 B、對砂、石子、水泥的用量經(jīng)準(zhǔn)確調(diào)試后方可拌和，在拌和的過程中，要隨時抽檢。
C、嚴(yán)格控制含水量。每班開工前，實測砂、石子的含水量，并根據(jù)天氣變化，由工地試驗確定施工配合比。
D、每一盤拌和物前，先用適量的混凝土拌合物或砂漿拌和，拌后排棄，然后再按照規(guī)定的配合比進(jìn)行拌和。
E、攪拌機(jī)裝料順序:宜為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。
F、攪拌時間視工作性能而定，最低時間為90s. G、水泥砼拌和物應(yīng)嚴(yán)格控制坍落度。拌和坍落度為最適宜攤鋪的坍落度值與當(dāng)時氣溫下運輸坍落度損失值兩者之和。 (2)運輸
A、運輸采用自卸汽車，運送砼的車輛在裝料前，應(yīng)清潔車廂，灑水潤壁，排干積水，并在運輸過程中采取措施防止水分損失和離析。
B、裝運混凝土拌合物，不得漏漿，出量及鋪筑時的卸料高度，不應(yīng)超過1.5米，如發(fā)生離析，鋪筑前應(yīng)重新拌合。
C、混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的時間不得超過允許最長時間。
D、大風(fēng)、雨雪低溫天氣較遠(yuǎn)距離運輸時，自卸車要用防雨布遮蓋，并增加保溫措施。
E、運輸車輛在模板或?qū)Ь�區(qū)調(diào)頭或者錯車時，嚴(yán)禁碰撞模板或基線，一旦碰撞，應(yīng)及時告知重新測量糾偏。
(五)混凝土澆筑 (1)模板的要求和安裝
模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致。
A、立模的平面位置和高程，應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿、模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。 B、混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定和基層的憑證、濕潤情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查。 C、拆模：在20h后拆除，拆除不應(yīng)損壞混凝土面板。 (2)混凝土拌合物的攤鋪
A、攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度。拌合物的松鋪系數(shù)控制在K=1.1-1.25之間，料偏干，取較高值;反之，取較低值。 B、采用人工攤鋪，嚴(yán)禁拋擲和摟耙。 (3)振搗
A、對于邊角的部分，應(yīng)先用插入式振搗器按順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯托振。
B、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振。
C、振搗時，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。
D、整平時，填補(bǔ)料應(yīng)選用較細(xì)的拌合物，嚴(yán)禁使用純砂漿填補(bǔ)找平。整平時必須保持模板頂面的整潔，接插處板面平整。 (4)振動梁振實
A、每車道路面使用1根振動梁，振動梁應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量，底部焊接4mm左右的粗集料壓實齒，保證(4±1)mm表面砂漿厚度。
B、振動梁應(yīng)垂直路面中心線沿縱向拖行，往返2-3遍，使表面翻漿均勻平整。 (5)整平飾面
A、每車道路面應(yīng)配備1根滾杠。振動梁振實后，應(yīng)拖動滾杠往返2-3遍提漿整平。第一遍用短距離緩慢推滾或托滾，以后應(yīng)較長距離均勻托滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。
B、托滾后的表面宜采用3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面，或采用葉片式或圓盤式抹面機(jī)往返2-3遍壓實整平飾面。
C、在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。 (6)切縫
(1)當(dāng)采用切縫法設(shè)置縮縫時，采用混凝土切縫機(jī)進(jìn)行切割，縫寬20mm。 (2)切縫后、填縫前進(jìn)行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機(jī)吹掃的方式，保證縫內(nèi)清潔無污泥、雜物。 (3)灌入式填縫
灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。
(六)澆搗砼應(yīng)注意的問題
1、嚴(yán)格控制好砼的配合比和塌落度。
2、砼的澆搗方向和砼數(shù)量的控制高度，嚴(yán)防超高和漏振。
3、砼自由傾落高度不宜超過2m。
4、根據(jù)工程需要和氣候特點，應(yīng)準(zhǔn)備好抽水設(shè)備、防雨、防暑等物品。
5、澆搗的時間間隔：澆搗混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)必須間歇時，其間歇時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結(jié)時間的標(biāo)準(zhǔn)，不得超過規(guī)定值。否則應(yīng)留施工縫。
6、振搗方式有斜插連續(xù)拖行及間歇垂直插入兩種，當(dāng)面板厚度超過
150mm坍落度小于30mm時，必須插入振搗;連續(xù)拖行振搗時，宜將作業(yè)速度控制在0.5～1.0m/min之間，并隨著坍落度的大小而增減。間歇振搗時，當(dāng)一處混凝土振搗密實后，將振搗棒組緩慢拔出，再移動到下一處振實，移動距離不宜大于500mm。
7、配備振動板或振動梁對混凝土表面進(jìn)行振搗和修整，振動梁的振搗頻率宜控制在50～100Hz，偏心軸轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到2500～3500r/min。經(jīng)振搗棒組振實的混凝土，宜使用振動板振動提漿，并密實飾面，提漿厚度宜控制在(4±1)mm。
8、采用振搗器搗實砼時，每一振點的振搗時間，應(yīng)將混凝土搗實混凝土搗實至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止。并應(yīng)盡量避免碰撞模板。
9、表面震動器，其移動間距應(yīng)能保證震動器的平板覆蓋已振實部分的筒邊平。對于表面積較大的平面構(gòu)建，最好先用插入式振搗后，再用平板震動器振實。
10、澆筑應(yīng)按施工方案合理分段、分層進(jìn)行，澆筑不應(yīng)在室外氣溫較高時進(jìn)行，砼澆筑溫度不宜超過28℃。
11、整平飾面，往復(fù)式整平滾筒前的混凝土堆積物應(yīng)涌向橫坡高的一側(cè)，保證路面橫坡高端有足夠的料找平，及時清理因整平推擠到路面邊平的余料，以保證整平精度。
(七)現(xiàn)澆砼道路的技術(shù)要求
2、應(yīng)具備的技術(shù)資料：商砼應(yīng)有砼出廠合格證及原材料試驗報告，砼試塊實驗報告及質(zhì)量評定記錄，配合比、計量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理的施工紀(jì)錄，技術(shù)復(fù)核，隱蔽工程驗收紀(jì)錄。砼分項工程質(zhì)量檢驗評定表。
(八)混凝土路面養(yǎng)生
1、混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后應(yīng)立即開始養(yǎng)生。機(jī)械攤鋪的各種混凝土路面宜采用噴灑養(yǎng)生劑同時保濕覆蓋的方式養(yǎng)生。在雨天或養(yǎng)生用水充足的情況下，也可采用覆蓋保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等灑水濕養(yǎng)生方式，不宜使用圍水養(yǎng)生方式。
2、混凝土路面采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生時，噴灑應(yīng)均勻、成膜厚度應(yīng)足以形成完全密閉水分的薄膜，噴灑后的表面不得有顏色差異。噴灑時間宜在表面混凝土泌水完畢后進(jìn)行。噴灑高度宜控制在0.5～1m。使用一級品養(yǎng)生劑時，最小噴灑劑量不得少于0.30kg/m;合格品的最小噴灑劑量不得少于0.35kg/m。不得使用易被雨水沖刷掉的和對混凝土強(qiáng)度、表面耐磨性有影響的養(yǎng)生劑。當(dāng)噴灑一種養(yǎng)生劑達(dá)不到90%以上有效保水率要求時，可采用兩種養(yǎng)生劑各噴灑一層或噴一層養(yǎng)生劑再加覆蓋的方法。
3、覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生的初始時間，以不壓壞細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn)。薄膜厚度(韌度)應(yīng)合適，寬度應(yīng)大于覆蓋面600mm。兩條薄膜對接時，搭接寬度不應(yīng)小于400mm，養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持薄膜完整蓋滿。
4、覆蓋養(yǎng)生宜使用保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物保濕養(yǎng)生并及時灑水，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)，并由此確定每天的灑水遍數(shù)。晝夜溫差大于10℃以上的地區(qū)或日平均溫度小于等于5℃施工的混凝土路面應(yīng)采取保溫保濕養(yǎng)生措施。
5、養(yǎng)生時間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定，不宜小于設(shè)計彎拉強(qiáng)度的80%，應(yīng)特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)生。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為14～21d，高溫天不宜少于14d，低溫天不宜少于21d。摻粉煤灰的混凝土路面，最短養(yǎng)生時間不宜少于28d，低溫天應(yīng)適當(dāng)延長。
6、混凝土板養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度40%后，行人方可通行。在路面養(yǎng)生期間，平交道口應(yīng)搭建臨時便橋。 面板達(dá)到設(shè)計彎拉強(qiáng)度后，方可開放交通
三、排水溝施工方案
(一)施工順序
測量放線—挖土方—C15混凝土墊層—混凝土道牙石砌溝壁—回填土方 –安裝蓋板
(二)工程測量
1、測量控制是施工的根本，因此我們將根據(jù)《工程測量規(guī)范》和業(yè)主、監(jiān)理機(jī)構(gòu)所提交的坐標(biāo)點、高程點、當(dāng)施工用的水準(zhǔn)點樁不能保存時，應(yīng)將其高程引測至穩(wěn)固的構(gòu)筑物上，精度不應(yīng)低于原有水準(zhǔn)點的等級要求，在使用任何水準(zhǔn)點前必須進(jìn)行相臨兩點的復(fù)測。
2、施工測量測量人員要對每項工程將要施工的設(shè)計圖紙?zhí)峁┑母鞣N數(shù)據(jù)以及相關(guān)的幾何尺寸進(jìn)行復(fù)核。
3、測量人員在施工過程中，對每一步的測量工作一定要嚴(yán)肅認(rèn)真，做到依據(jù)正確、計算精確、步步校對，杜絕偏差，減少損失，確保工程測量萬無一失。
(三) 排水溝施工
1、混凝土工程
砼底板采用C15抗?jié)B防凍砼，首先澆混筑凝土底板，混凝土道牙石砌溝壁，砌筑時由一端平行向另一端推進(jìn)，采用水平尺、線錘控制質(zhì)量，人工抹平，砌筑時，進(jìn)行跟蹤測量，嚴(yán)格控制高程，用平整尺檢查，底板及側(cè)壁采用人工灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
2、土方回填
排水溝施工結(jié)束后，應(yīng)及時回填，回填前先清除槽底積水及雜物，溝槽兩側(cè)應(yīng)同步回填高度不超過0.5米，采用電動夯及蛙式打夯機(jī)進(jìn)行壓實，回填土密實度按規(guī)范要求壓實。回填時，應(yīng)分層進(jìn)行，分層厚度小于0.5米。溝槽兩側(cè)不得回填淤泥、雜填土及大塊狀物。
3、 排水溝每30米設(shè)一伸縮縫，填充材料為橡膠塑料止水帶。
(四)季節(jié)性施工措施
1、施工準(zhǔn)備工作
(1)根據(jù)冬雨季施工的工程項目編制冬雨季施工方案，報監(jiān)理和有關(guān)管理部門。
(2)根據(jù)冬雨季施工需要落實冬雨季施工的物資器材。
(3)建立以項目經(jīng)理為首的工作領(lǐng)導(dǎo)組織，實行值班制度，落實其責(zé)任制和勞動組織，建立在冬雨季施工期間不定期的檢查制度。
2、雨季施工技術(shù)措施
(1)雨季施工砼澆筑盡量安排在無雨或小雨天氣下進(jìn)行，并搭設(shè)雨棚作覆蓋作用。
(2)雷雨期間，構(gòu)筑物(含筋)施工考慮接地鋼筋，防止雷擊。
(3)雨季施工運輸不便，要注意施工材料的供應(yīng)問題，可適當(dāng)在雨季來臨之前儲備。
(4)給施工人員配備必雨鞋、雨衣，施工便道采取防滑措施，確保安全生產(chǎn)
(5)所有機(jī)電設(shè)備采取防雨防潮措施，用電設(shè)備安裝接地保護(hù)裝置。
(6)材料及半成品等怕雨淋材料，放入棚內(nèi)墊高碼好，防止遭雨、受潮。
四、混凝土管施工方案
(一)測量放線
開工前，首先要作好平面控制點和高程控制點的引測和栓樁工作。為確保測量精度，平面位置放線全部采用全站儀。水準(zhǔn)點交接后應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測結(jié)果滿足施工規(guī)范要求并得到監(jiān)理認(rèn)可方可使用。
完成以上工作以后，根據(jù)設(shè)計圖紙說明：準(zhǔn)確計算出雨、污水管道中線坐標(biāo)，開始對管線進(jìn)行測量放線工作。
(二)主排水管線施工
1、溝槽開挖
管道開槽原則上是明開槽，當(dāng)實際挖深大于3m時，采用開二臺的方法。待可作業(yè)段落兩端井位，管中線，開槽寬度、深度確定以后，挖掘機(jī)開始開槽，當(dāng)挖掘機(jī)挖至槽底30cm時停止，后續(xù)開槽采用人工清底、平整基底。挖掘機(jī)挖槽時，應(yīng)采取倒退式挖土，以免擾動基面，嚴(yán)禁挖掘機(jī)及重型機(jī)械進(jìn)入支撐區(qū)內(nèi)。管道開槽過程中，甩土位置距槽上口邊10m以外，并采取措施避免溝槽開挖過程中及成槽后，槽頂出現(xiàn)震動荷載，堆土高度不得高于1.5m。
有相當(dāng)一段建筑物在紅線外側(cè)邊緣，不能滿足甩土距離，須進(jìn)行倒運，在倒運過程中，符合要求的土用于回填及路基填筑，雜填土及淤泥等進(jìn)行棄運。
2、基礎(chǔ)墊層
其厚度和寬度依圖紙設(shè)計執(zhí)行。基礎(chǔ)修筑時，應(yīng)確保槽底無積水、軟泥。
3、下管
待基礎(chǔ)做完后，按照管涵中心線及管邊線人工配合吊車下管、穩(wěn)管、接口，隨時測量高程和偏差。管道安裝接口時，應(yīng)保持兩管同心插入，膠圈不扭曲，就位正確。下管過程要特別注意管口不能受到碰損。
4、回填
混凝土管回填至管頂以上80cm，回填時應(yīng)配合灑水振動夯實。素土回填應(yīng)分層夯實，壓實度達(dá)到設(shè)計要求以后進(jìn)行下一步素土回填施工，再回填過程中，留出檢查井施工作業(yè)面。
(三)安全文明施工
1、安全保證體系
現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系 1.1制定相應(yīng)的專項安全施工措施。 1.2施工班組要設(shè)安全員。
1.3每道工序要有技術(shù)負(fù)責(zé)人的安全技術(shù)交底。
1.4執(zhí)行業(yè)主、當(dāng)?shù)匕布疾块T及我局、公司下達(dá)的一切安全規(guī)定。 1.5電器設(shè)備要專人管理、維護(hù)，其它人員不準(zhǔn)擅自亂動。
1.6工地防火要有設(shè)施，施工用電的閘箱必須符合規(guī)定,電器設(shè)有防雨裝置，夜間施工照明要有電工保護(hù)。防盜、防煤氣中毒要有保證的設(shè)施。設(shè)專職防火人員，隨時檢查并記錄。
1.7安全員要有鮮明標(biāo)志，工地人員要服從安全員指揮，必要時安全員有權(quán)對違反操作人員的工作進(jìn)行停工。
2、沿線結(jié)構(gòu)物安全保證措施
2.1認(rèn)真按照各項安全操作規(guī)程執(zhí)行，工程中嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工暫行管理規(guī)定》中的相關(guān)條款。
2.2圍欄應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)牌，表明工程名稱、規(guī)模、業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位名稱，施工負(fù)責(zé)人、以及開工、竣工日期、施工許可證等。
2.3正確使用和操作各種電器設(shè)備，非操作人員不得操作，閘箱要有防雨措施。
2.4認(rèn)真執(zhí)行公安，交通方面提出的安全要求，路口設(shè)專人負(fù)責(zé)看守，夜間要掛警示燈。
2.5在槽四周要設(shè)防護(hù)欄，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，要戴安全帽,文明施工。 2.6對于起吊、搬運、安放管材、支撐重物時，必須聽從指揮，互相照應(yīng)，防止意外發(fā)生。
2.7砂石料要按指定地點分別堆放不許亂卸，管材要碼放整齊。
2.8根據(jù)圖紙所示，并會同有關(guān)部門，查清各種管線的位置，避免各種意外事故。
五、拆除路面施工方案
(一)施工步驟
1、拆除老路面，均應(yīng)測定好設(shè)計標(biāo)高，中樁定位，由測量員計算好現(xiàn)有高程與設(shè)計標(biāo)高拆除高差。
2、根據(jù)計算好的高差應(yīng)在各樁號上標(biāo)注好。
3、根據(jù)施工現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。
4、組織挖掘機(jī)，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運至指定棄土場。
5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區(qū)填筑。
6、對根據(jù)設(shè)計標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測，復(fù)測后，對新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。
(二)安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”，場內(nèi)設(shè)置“施工重地，閑人免入”;施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。
2、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
3、加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳，加強(qiáng)安全教育，對過往司機(jī)、人員及時提醒。
(三)文明施工、環(huán)保措施
1、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
【農(nóng)村道路硬化實施方案】相關(guān)文章：
農(nóng)村道路硬化績效考評報告（通用15篇）12-19
農(nóng)村道路硬化績效考評報告范文（精選5篇）12-19
道路硬化績效自評報告05-30
道路硬化績效自評報告05-30
小區(qū)道路硬化施工合同11-16
鄉(xiāng)村道路硬化施工合同11-15
道路硬化施工合同集錦06-05