施工方案15篇（優選）
為了確保工作或事情能有條不紊地開展，預先制定方案是必不可少的，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。那么制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編整理的施工方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
施工方案1
一、工程概況
本工程為成都地鐵天府廣場明挖車站土建工程，起訖里程為YDK8+882.653～YDK8+990.400，長107.747米，車站底板均在地下二十米以下，地質為密實卵石層，地下水豐富。車站標準段為地下三層兩跨框架結構，擴大段為地下三層四跨框架結構；其中YDK8+882.653～YDK8+912.653之間30m采用蓋挖順筑法施工；其余部分采用明挖法施工。
挖孔樁采用直徑Ф1200@2200的間隔布置，樁孔孔深約24米，樁插入深度3.5m，在車站盾構端頭均采用密排Ф1200人工挖孔樁，盾構洞口處則采用Ф1400玻璃纖維筋人工挖孔樁。
本次冠梁施工區域為蓋挖段東西側共31根圍護樁頂冠梁，混凝土總方量為94m。
二、資源配置
1、主要機械、機具設備
主要的機械、機具設備如下，數量根據施工需要進行合理配置。
（1）電焊機2臺7月10日進場；
（2）木模板（15mm厚），120 m2 8月5日進場；
（3）鋼筋切割機1臺7月10日進場；
（4）鋼筋彎曲機1臺7月10日進場；
（5）混凝土攪拌運輸車（6m 3）5臺根據實際施工日期安排；
（6）混凝土汽車泵1臺根據實際施工日期安排；
（7）混凝土搗固棒3臺根據實際施工日期安排。
2、勞動力計劃
施工期間現場施工負責1人，并派具有豐富施工經驗的技術人員3人24小時值班負責現場技術工作。配備鋼筋工4人，模板工4人，混凝土工5人，試驗員1人。
三、施工方法
工藝流程見下冠梁施工工藝流程圖：
1、測量放樣
待圍護樁強度達到規范要求后，進行冠梁施工準備工作。測量放樣出冠梁中心軸線，定出冠梁邊線，標出冠梁頂面位置。圍護樁頂面浮漿應鑿除，并用水沖洗干凈，使圍護樁與冠梁接合良好。
2、模板制作
模板拼裝必須保證足夠的強度和剛度，并保證模板的平整度滿足技術規范要求，對模板的固定要牢固可靠；
模板采用大塊木模板，模板厚度不小于12mm，背后加肋，肋條間距30 cm，以保證模板剛度，模板高度應大于90 cm，單塊長度不小于1.5米，模板之間用專用扣件連接，確保接縫嚴密，模板平整度不大于2 mm，保證混凝土外觀質量。
3、鋼筋制作與安裝
鋼筋在加工場地集中加工，鋼筋原材進場要通過試驗，合格后方能投入使用，鋼筋焊接試驗室要按頻率進行抽檢。嚴格按圖紙下料，加工成型好的鋼筋按規格、長度堆放整齊，并注意防雨、防銹。最后集體運至現場綁扎、成型。鋼筋加工時，還應著重注意以下幾點：鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；
應避免在結構的最大應力處設置接頭，并應盡可能使接頭交錯排列，接頭間距互錯開的距離大于50cm；
焊接點與彎曲處的間距應大于10d（d為鋼筋直徑）；
主筋采用焊接連接，搭接長度不小于5d，焊接采用雙面焊，焊接時存留的焊渣應除去。
4、立模
加工好的模板在現場拼裝，拼裝順序如下：
修整底模：先將圍護樁頂以上土體挖除，整平、夯實基底土體，然后底部鋪設150×150mm方木或I16槽鋼，在方木或槽鋼上面鋪設5cm厚木板做底模；
安裝邊模：將大塊模板在現場拼裝后，安放在底模上，邊模用內撐和對拉鋼筋加固，對拉鋼筋用螺栓緊固，確保混凝土結構尺寸正確。安裝時應注意先涂刷脫模劑，用混凝土墊塊保證鋼筋保護層厚度，同時模板拼縫應嚴密，防止漏漿和露筋。
5、混凝土拌和及運輸
冠梁混凝土標號為C30，混凝土采用商品混凝土，由宏基公司供應，混凝土應嚴格按配合比計量，坍落度控制在100—140mm，混凝土出廠前應檢查坍落度等性能指標，用混凝土攪拌運輸車運至施工現場。冠梁配合比為：
6、砼澆筑及養護
混凝土用汽車泵灌注，每次施工長度不小于20米，澆筑混凝土前應：
⑴對支架、模板、鋼筋進行檢查，符合設計要求后，方可進行砼澆注；
⑵模板內的雜物、積水和鋼筋上的`污垢應清理干凈；
⑶模板如有縫隙，應用海綿或泡沫填塞嚴密；
⑷模板內面要涂刷脫模劑，脫模劑不得漏涂；
⑸檢查混凝土的和易性和坍落度。
混凝土按縱向分段，橫向分層的澆筑順序進行澆筑，從一端澆筑到另一端，分層厚度不超過50cm 。混凝土連續灌筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。
每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入及時采用插入式振動棒振搗。振動棒振動移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍；振搗過程中，振動棒與模板間距保持5—10cm，并避免碰撞鋼筋，不得直接或間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層混凝土時，振動棒應插入下層混凝土。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿。
在澆筑過程中，設專人檢查支架、模板、鋼筋，當發現有松動、變形、移位時，應及時處理。澆筑完畢時，要進行收漿，并及時向表面灑水養護，灑水養護時間一般為14d 。混凝土強度達到2.5Mpa前，不得使其承受各種外加荷載。
7、拆模
混凝土澆筑完成后，待其強度達到規范要求后，拆除模板，拆除的模板必須立即進行清理和修整，涂上脫模劑，轉到下個結構物施工。冠梁可先拆邊模，底模需混凝土達到70%強度后方可拆除。
四、工程質量控制措施
1、質量管理組織機構圖
2、質量保證措施
（1）加強施工技術管理，嚴格執行以總工程師為首的技術責任制，使施工管理標準化、規范化、程序化。認真熟悉施工圖紙，深入領會設計意圖，嚴格按照設計文件和圖紙施工，吃透設計文件和施工規范，施工人員嚴格掌握施工標準、質量檢查及驗收標準和工藝要求并及時進行技術交底，在施工期間技術人員要跟班作業，發現問題及時解決。
（2）經理部設專職質檢工程師、班組設兼職質檢員，保證施工作業始終在質檢人員的嚴格監督下進行。質檢工程師有質量否決權，發現違背施工程序、不按設計圖、規則、規范及技術交底施工，使用材料半成品及設備不符合質量要求者，有權制止，必要時下停工令，限期整改并有權進行處罰，杜絕半成品或不合格成品。
（3）嚴格執行工程監理制度和工序“三檢制”，即工區自檢、經理部復檢，合格后及時通知監理工程師檢查簽認。
（4）嚴格施工紀律，把好工序質量關，上道工序不合格不能進行下道工序的施工，否則質量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步工作內容要認真進行檢查，使施工規范化。
（5）原材料質量保證措施
①所有材料必須三證齊全（出廠證、合格證、檢驗證），進場后按規定進行進場檢驗，合格后方可使用。
②現場設專人收料，不合格材料不得驗收，施工中如發現不合格材料及時清理出場。
③材料進場按規范要求堆碼放置。
五、文明施工保證措施
1、作業人員及管理人員佩戴標識出入施工現場，樹立起良好職工隊伍的紀律和精神面貌。
2、加強安全防護用具管理，要求現場管理人員及作業工人佩戴安全帽及作業工種要求的安全防護用具。
3、施工圍護在整個施工過程中保持清潔與鮮亮，土方開挖棄土隨時清運，保持場地整潔無雜物。
4、材料進場和棄土外運合理安排時間，防止現場附近交通堵塞。
5、渣土運輸車輛應沖洗后進入城市道路；遵守夜間施工噪聲的規定，確因技術原因應向有關方面報告。
6、施工場內各種材料分規格品種堆碼整齊，標志清楚；各型機械、設備應及時清洗保養，標識清楚。
7、施工臨時設施應經濟適用兼顧美觀，樹立良好的企業形象。
8、施工電纜線嚴格按三相五線制明裝暗縛的要求進行安裝，“一機一箱一閘”并加鎖和防雨裝置。
9、合理安排施工時間，避免施工期間機械設備噪音擾民問題。
10、做好因施工造成的場外交通堵塞指揮安排工作，爭取場外過往人員的因施工帶來的不便的諒解，杜絕因施工引發的矛盾沖突。
施工方案2
1工程概況
浦鋼搬遷CCPP發電工程主廠房鋼結構油漆工程，主廠房共分為兩個區域：
汽機主廠房、燃機主廠房。鋼結構在送至現場前在加工場已做過底漆、中漆。汽機主廠房涂刷C04-42醇酸磁漆，顏色為淺灰藍，；
燃機主廠房涂刷SF-60超薄型鋼結構膨脹防火涂料。
2主要施工機械和工器具：
略
3施工流程
3.1施工順序：先施工汽機主廠房，再施工燃機主廠房。屋架→行車梁→抗風柱→鋼結構柱。
3.2施工流程：基層清理→焊縫補漆兩道→涂刷面漆。
4施工方法
4.1表面預處理：鋼結構基層表面必須潔凈，將基層表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干凈。
4.2焊縫修補：用電動工具或手工鋼絲刷清理達到St2級，刷2道無機富鋅底漆厚度75um。
4.3涂面漆：底漆表干后，即可涂面漆，面漆施工采用刷涂、滾涂涂刷要均勻，層間應縱橫交錯，每層應往復進行，不得漏刷。
4.4施工時應先試涂，涂裝時溫度宜控制在50～350C，濕度控制在85%以內，施工時應通風良好。
4.5補傷：首先鏟除已損傷的防腐層，如未露鐵，只需補涂面漆，要與鋼結構防腐層搭接不小于100mm，如已露鐵，還應進行表面預處理。
4.6防火漆，還應注意防火涂料涂層厚度應符合有關耐火極限的設計要求。防火涂料涂裝基層不應有油污、灰塵和泥砂等污垢。不能有誤涂、漏涂。
4.7防火涂料應分次涂裝，第一次涂裝干膜厚度不得超過200um，以后每道涂裝干膜厚度不得超過300um，每道間隔24h。防火涂料刷涂后應及時保護，刷涂后4小時內嚴禁雨淋。室內鋼結構涂裝一道面漆，室外鋼結構涂裝二道面漆。
4.8涂裝時應按涂裝間隔要求，5OC：最短48h，最長無限制；20OC：最短24h，最長無限制；30OC：最短20h，最長無限制。
4.9涂層厚度要均勻，涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合要求，涂層干漆膜總厚度達到145um，涂刷后應用磁性測厚儀測定。
5質量目標和保證措施
5.1.底漆、面漆應根據設計要求規定和產品說明書配套使用，不同廠家不同品種的防腐油漆不宜摻和使用，當需摻和使用時，必須經試驗確定。
5.2防腐層外觀:涂層應光滑平整,顏色一致,無氣泡、流掛及剝落等缺陷。
5.3涂刷不應在風沙天或雨、霧、雪天進行，防腐涂料與稀釋劑在儲存、施工和干燥過程中不得與酸、堿及水接觸，并應防塵、防曝曬。
5.4涂料使用時應攪拌均勻，如有結皮或其他雜物時，必須清理后方可使用，開桶后涂料必須密封保存。涂料配制和施工用工具應保持干凈，不得隨意混用。使用工具和未用完的.涂料應按要求整理存放。
5.5涂裝時構件表面不應有結露，涂裝后4h內應保護免受雨淋。
6安全、環境保護、文明施工控制措施
6.1所有施工人員須持證上崗。進入現場須正確佩戴安全帽；高處作業必須系好安全帶，身體不適或酒后不得進入施工現場。
6.2人員上下主要通過主廠房永久性鋼梯，在屋架及鋼梁上作業要使用雙肩雙扣式安全帶，并保證在高處時至少有一只扣與可靠物連接牢靠。施工鋼柱油漆時先將爬梯固定在鋼結構上，并在梯頂安裝防墜器，并扣好安全帶。檢查牢靠后方可開始作業。
6.3油漆桶、刷在高處時必須固定可靠，嚴禁隨意放置，上下拋擲。
6.4涂料要防止曝曬，防火防爆。
6.5夜間施工應做好照明工作，所有電氣工作，必須由電工執行，非電工不得從事電氣作業。
6.6防腐作業人員應扎緊袖口和褲腳并配備必要的防護用品,嚴禁在工作內和工作過程中進食或吸煙。
6.7施工人員在操作時，如感覺頭痛、惡心等情況，應立即離開工作地點，走到通風處休息。
6.8施工時要使用防護用品,并定時輪換和適當增加間歇時間。
6.9患皮膚病，眼結膜病及對涂料有嚴重過敏的人員不得從事該項工作。
6.10施工人員登高作業超2m時必須系好安全帶，應注意自我安全保護和他人安全，避免發生碰撞、閃失和落物，嚴禁在架子上嬉鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。
6.11高處作業工具應放置在工具包內，連接件放置平穩，防止高空落物。
6.12施工前進行體檢，血壓高的人員嚴禁登高，身體不適者也不得登高作業。
6.13高空作業要設置足夠的安全距離，并且明顯標識。
6.14所有材料采用環保要求的材料，做到無毒無污染，保持環境清潔。
6.15對消耗性材料做到專人使用專人回收，集中處理。
6.16施工作業人員每天堅持做到工完料盡場地清。
7勞動力計劃表
略
施工方案3
一、編制目的
為加強本項目的安全管理，對施工過程中的危險、危害因素進行分析，從而對易發生的安全事故因素采取相應的安全防護措施，以確保施工安全，隨時對施工過程中出現的難度大、技術性強的問題提供解決方案和依據，實現項目安全管理目標，結合本項目實際情況，特編制此施工組織設計。
二、編制依據
1、《中華人民共和國安全生產法》
2、《建設工程安全生產管理條例》
3、《中華人民共和國建筑法》
4、建筑工程施工現場管理規定(建設部1991年第15號令)
5、建設部頌發的《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)
6、《工程建設標準強制性條文》
7、安徽省建設廳有關安全生產管理的有關文件規定
8、宣城市建設主管部門有關安全生產管理的文件規定
9、安徽省玉安建筑有限公司的各項安全制度和安全生產責任制規定。
10、本工程所處的周邊環境。
三、工程概況
工程名稱：旌德縣計生委計生服務站綜合樓
工程地點：旌德縣西門老路32號
建設單位：旌德縣計生委
監理單位：宣城市監理公司旌德監理部
設計單位：績溪縣建筑設計室
本工程地處旌德縣西門老路32號，建筑面積共約530m2，工程建筑層數二層，建筑高度達到7m，工程計劃于20xx年月日開工，計劃于20xx年月日竣工。
四、項目安全管理目標
1、輕傷事故頻率控制在1.0‰，杜絕重傷、死亡事故發生。
2、主管部門和公司月檢查中合格率達100%，優良率達到80%。
3、安全生產管理、文明施工綜合目標：優良工程。
4、杜絕施工現場因火災與設備方面所造成經濟損失。
五、項目安全管理網絡
1、施工管理機構的合理是整體施工非常重要的因素，項目部報請公司同意成立以項目經理為組長和安全員為副組長及相關班組長為成員的安全生產領導小組和消防領導小組，借以實現安全生產管理中的兩個基本制度：安全生產責任制和群防群治制度。
2、繪制安全生產管理領導網絡圖，以圖示的方法簡單明了的表述施工現場的安全管理關系，以體現項目安全管理機構的職、權和安全管理的基本模式。
六、項目安全管理計劃
1、項目部根據工程規模撥出安全技術措施費，并按計劃表進行重點落實，做到專款專用，保證安全設施的及時投入。
2、落實好項目部安全生產責任制，堅持“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，體現群防群治制度。
3、加強對工人的管理和教育，對進場的職工進行安全知識教育，經公司施工安全部統一命題的安全知識考題，合格后方可上崗作業。
4、開展多種形式定期和不定期的安全檢查，持之有效的對各項安全設施的使用性能進行檢查，使之能處于良性運轉狀態。
5、抓好班組安全活動，督促班組長做好班前對重點操作部位和危險場所的教育交底，對施工機具和起重設備進行班前的檢查，并要求開展班組講評活動，對安全工作進行總結，及時解決職工的不安全思想動態。
七、施工現場總平面布置計劃
(一)平面布置的原則
1、采用因地制宜，合理分階段布置方法。
2、滿足施工生產所需，節約用電，盡可能減少臨時設施。
3、場內材料堆放布置盡量合理，減少二次搬運。
4、符合施工現場安全技術要求，防火規范和衛生管理。
(二)平面布置方案(具體見施工現場平面布置圖)
1、施工機具的布置
在施工現場計劃設置1臺井架，井架的搭設位置具體以施工現場平面布置圖為準，砼攪拌機安排1臺，設置在井架東側;鋼筋切割機、木工機具設置在鋼筋和模板加工區內。
2、加工車間
在各施工段內根據現場實際情況搭設有鋼筋棚，并砌筑鋼筋堆放的.平臺，與其相對處搭設有木工操作間。
3、臨時生活辦公用房設在原有建筑物二樓，即建筑物1、2號樓的北邊，將施工辦公區與施工區進行分隔，保持施工現場辦公與作業的有序進行，同時確保職工有充分的休息環境。
4、大門、圍墻
根據現場條件，在⑤~⑥軸設寬度為4.5米的大門作為車輛出入口，門邊設置有五牌三圖，標明工程概況，項目管理組織體系，安全措施內容。
5、施工用水、生活用水
建設方提供水源，給水主管DN=53mm，布置場內供水管網，支管DN=40mm及DN=19mm，沿工程所需及生活區、辦公區所需位置布置。
6、施工排水
施工場地按JGJ59-99標準要求將主要施工道路和生活主干道用砼硬化，并在道路側邊設明溝、集水井，在工地大門口設置沖洗明溝、沉淀井收集生活廢水，經沉淀后集中排放。
7、施工用電
從建設方提供電源搭建現場施工用電總配控制室，根據JGJ46-88規范要求，現場施工用電采用TN-S系統(即三相五線制)進行布置，同時做到三級保護，即“一機、一閘、一保”，所有電箱、開關箱均采用鐵殼箱，PE保護線選用綠黃雙色專用線，(具體見施工用電專項方案)。
八、建筑施工現場可能發生的安全事故類型：
1、高處墜落：
發生部位及原因：洞口、臨邊防護措施不到位;作業人員違章作業等。
2、物體打擊：
發生部位：洞口、臨邊防護不嚴密;職工未正確使用防護用品等。
3、觸電：
間接觸電：電器設備配置不合理;電線破損老化;職工違章私接亂接用電等。
4、機械傷害：
發生原因：機械轉動部位防護設置不合理或無防護設施;防護裝置被拆除;職工違章操作等。
5、坍塌：
發生部位：基礎施工土壁坍塌;機械設備的基礎等。
九、項目施工安全計劃控制措施
為了科學的指導建筑施工安全生產，提高安全生產和文明的管理水平，預防傷亡事故，確保員工的安全和健康。針對項目生產施工中的實際，制定安全施工管理措施。以達到項目預定的各項目標，根據行業規范，結合施工現場的實際情況，編制下列施工方案：
1、施工現場的安全技術資料的搜集、整理由本工地安全員負責，其他項目管理人員和班組長應密切配合，以確立安全臺帳在施工現場安全動態管理中的主導地位，使安全技術資料能真實反映施工現場安全生產情況，從而為控制安全事故發生提供依據。安全員在實際操作中必須遵守“帳賬相符、帳表相符、賬實相符”的原則，以實現安全生產技術資料的標準化、規范化。
2、針對土建施工受氣候影響較大，而本工程從開工到竣工分別要歷經春、夏、秋、冬四季，為做好各個季節期間的安全管理工作，項目部根據現場實際情況，編制了雨季、冬季、夏季的施工安全防范措施。
3、為提高施工現場的安全文化氣息和創造便民、愛民、利民工程。樹立企業良好形象，根據建設部1991年第15號令《建筑工程施工現場管理規定》和JGJ59-99標準，結合現場實際情況編制環境保護措施和文明施工專項方案。
4、為做好防砸、防高處墜落的事故發生，根據《建筑施工高處作業技術規范(JGJ80-91)》和安全帽試驗方法(JGJ2812-89)、安全網(GB5725-85)及安全帶(GB6095-85)等規范，項目部編制了“三寶、四口”安全防護措施，重點對施工現場存在的預留洞口和臨邊采取了防護措施。
5、根據現場實際情況，本工地采用落地式鋼管雙排外架，外架立桿縱距按小于1.5米，橫距為1.3米，步距為1.8米，確保腳手架在使用性能上滿足要求和保證架體在使用時自身的穩定性，在學習JGJ59-99標準結合施工圖紙和現場實際情況，編制了外腳手架專項施工方案。
6、本工程垂直運輸工具采用型鋼式井字架，配備義烏登峰機械廠的LK1.5系列卷揚機，根據JGJ88-92標準，井架搭設進行全面的安全過程監控，為確保在搭設和使用過程中的安全，編制了井架專項施工方案。
7、根據JGJ59-99檢查標準對施工用電的要求，結合本工程的實際情況，為使施工進度秩序不受影響，編制了施工用電專項施工方案。
8、為了加強機械管理，確保施工機具在實際使用時始終處于良好的運行狀態，特編制了施工機具防護措施。
十、施工組織設計的貫徹實施
施工組織設計經過審查批準后，方可在施工現場實施，由于編制者往往很難先對建設項目今后的實施過程中出現的問題全面做到，因而在施工過程中可變因素多，施工組織設計的變化性較大，因此在實施過程中要經常檢查，定期調整，對經過努力不能落實的內容，依變化的情況對施工組織設計進行修改，要定期進行組織設計調整，遇有重大修改變動時，應按初次審批程序進行報批，并做好記錄。
施工方案4
玻璃幕墻作為現代化建筑外部的一種重要防護結構，其不僅具備著防風、遮雨、保溫、隔熱的重要功能，更能夠以多種多樣的外觀結構形式表達建筑的不同特點與風格。也正因如此，近些年來，對玻璃幕墻的使用需求越來越大。但與此同時，由于其原材料是玻璃因此也存在一定的局限性與危險性，一旦施工過程中發生任何施工差錯，都可能給人們的生命財產造成巨大的威脅。所以，進一步加強對建筑工程玻璃幕墻施工過程的質量控制，嚴格執行每一道施工工序，做好每一個環節的施工技術工藝則尤為重要。以下筆者即結合個人從事玻璃幕墻施工工作的實踐經驗，從多個方面入手對玻璃幕墻施工技術要點進行粗淺的闡述，以供參考。
1.玻璃幕墻的結構形式與設計
玻璃幕墻的實際種類繁雜，常見的是：框支承玻璃幕墻、全玻幕墻、點支承玻璃幕墻，此三種。同樣，玻璃幕墻的結構形式也種類繁，但主要構成為飾面玻璃與固定玻璃的骨架。而也正是這種構成方式使得玻璃能夠以幕墻的形式在建筑上得以呈現。尤其是近些年來，玻璃幕墻在建筑應用上越來越廣泛，做好玻璃幕墻施工與設計則具有十分重要的現實意義。在對玻璃幕墻立面設計時，建筑師不僅要根據建筑的功能、造價、施工條件對造型進行設計，還要最大程度的保證立面的新穎性與美觀性。特別是在玻璃的劃分上，必須要考慮到通風開窗的實際要求，如：抗風壓變形性能、抗雨水滲漏性能、抗空氣滲透性能等，以期來確保建筑工程項目的整體施工質量安全。
2.建筑工程玻璃幕墻施工技術要點
施工安裝的技術要點 預埋件的尺寸應該采用負公差，以確保制作上的準確性，進而能夠更好的放入模板之內。在放置預埋件時要始終保持位置上的正確性，并對主體結構鋼筋、埋筋進行逐一電焊，從而保證預埋件不會在混凝土澆筑過程中發生移位。同時，還應該將預埋件錨板下面的混凝土進行振搗密實，以此確保預埋件在埋設中位置牢固且準確，合理的參數配置為：埋件標高最小為10mm，埋件位置與設計位置偏差最大為20mm。
連接件安裝技術要點 連接件的安裝質量直接影響到玻璃幕墻的安裝質量。因此，做好連接件安裝施工工作則尤為重要。而連接件安裝還包括對埋板偏位的處理，防雷連接等內容。在實際施工中，主要運用螺栓與埋板將連接件與埋件進行連接。如若埋板存在偏差，那么應該先按照實際的設計要求對埋板進行處理，在進行連接；如若沒有埋板，那么就可以直接進行后埋處理，確保連接件安裝的安全性與經濟性。在連接件的安裝過程中，安裝三根相鄰的豎料以后，就應該對連接件進行調平，確保相鄰豎料的平整。在對連接件質量合格驗收以后，還需要對其刷涂防腐漆進行防腐處理。
主龍骨安裝技術要點 在安裝主龍骨的過程中，我們應該按照節點圖的要求將豎骨料放入兩連接件之間，并將防腐墊片粘貼在豎龍骨與兩側連接件的接觸面上后穿入連接螺栓，墊入平墊、彈墊，調平并擰緊螺絲，立柱之間的連接采用插接件，進而完成豎骨料的安裝。這里需要注意的是，在安裝中調平相鄰兩根立柱時，其最大標高偏為3mm，同層立柱的最大標高偏差為5mm。
次龍骨安裝技術要點 橫梁安裝之前，可以將柔性墊片粘貼在橫梁與豎龍骨之間，然后在采用不銹鋼螺栓通過橫料角碼進行連接。這里需要注意的是，在整個橫梁的安裝過程中必須要做好螺絲的.平整與擰緊。同時，還要對橫梁安裝過程中的防雷連接與防腐處理進行跟蹤、記錄。尤其是施工項目組必須做好內部的驗收與整改工作，并在完成這些工作檢驗合格之后，方可進入到下一道工序之中。同一層角碼的安裝施工順序應該是由下向上的，當安裝完成一層高度時應該對其進行檢查、調整、矯正以及固定之后，方可進行下一層的安裝，從而確保整體的安裝施工質量。
玻璃安裝技術要點 在玻璃安裝前應該對鐵件、鋼架、立柱、避雷、防銹等方面進行全方位的檢查，確認都滿足相關的設計規格要求之后，在進行玻璃的安裝。玻璃的正確安裝順序應該是由上到下的。在安裝過程中，我們往往依靠拉線，對相鄰玻璃面的平整度、板縫的水平、垂直度進行控制，縫的寬度可用木板模塊進行控制。如若在安裝過程中，縫寬存在誤差，那么應該將此誤差均分到每一條膠縫之中，從而有效避免誤差積累到一條縫或一個面材之上。
3.對建筑工程玻璃幕墻施工質量的控制措施
加強對玻璃幕墻施工技術的管理 針對玻璃幕墻施工技術含量較高，施工難度較大這一特點，在工程施工前，應該組織施工人員對玻璃幕墻施工的技術難點、要點、關鍵點進行研究與分析，充分了解設計圖紙的含義，并且積極的學習、引入先進的技術手段，不斷的優化施工方案，從而滿足設計需求的同時，提高施工質量。
加強對玻璃幕墻施工安全的管理 確保玻璃幕墻施工安全的有效手段，就是在施工前制定嚴格的安全管理制度以及周密的安全技術方案，并切實貫徹、落實到施工之中，從而降低安全事故的發生。尤其是在高空運輸作業上必須做好安全防護工作，玻璃等主要材料在運輸中必須要使用垂直運輸機，嚴格按照相應安全技術方案進行操作，從而提高整體的施工安全。
結束語
綜上所述，本文筆者從玻璃幕墻的定義入手，對建筑工程玻璃幕墻施工技術要點進行了粗淺的探討，并提出了做好玻璃幕墻施工質量控制的具體措施，也是希望通過本文筆者的粗淺闡述，能夠讓更多的人們與廣大同行清楚的認識到，伴隨著玻璃幕墻使用量的日益增多，確保玻璃幕墻的施工安全與施工質量早已成為當前建筑工程施工的重要課題。因此，在現代建筑玻璃幕墻施工中，我們更應嚴格執行施工的每一道工序，對原材料進行嚴格的把關，認真熟悉圖紙與操作規范，從而確保玻璃目前施工質量達到設計規范標準要求。
施工方案5
一、施工準備
1。加熱水箱一個，氈布40塊，燃煤10噸，木材3m3，溫度計5支，測溫記錄表格1本，蒸汽管道熱源（5kg）一處，蒸汽膠管300米。
2。由技術負責人組織項目部施工人認真學習有關冬季施工的措施及冬季施工要求。由專人負責（試驗員）測溫并準確地記錄溫度，實測室內外最高級最低溫度。
二、混凝土冬季施工
在攪制細石砼時，加入FX—120防凍劑，使砼中的水在負溫下保持液態，保證水化作用的正常運行，使得砼在負溫環境中持續增長。
1。對原材料的要求
水泥選用普通硅酸鹽525#早強水泥，砂中無直徑大于10cm的凍結塊，石子中無冰塊。拌合水的水溫不宜大于80℃，拌合時投料順序為水―砂子―石―水泥。
2。防凍劑的配置和使用
防凍劑的摻量應根據室外的溫度而定。派專職人員對現場工地大氣氣溫進行測溫，并通過氣象站了解氣候。確定摻防凍劑砼在澆筑現場5至7天內的最低溫度，并按此溫度正確加防凍劑，確保外加劑冬季施工順利進行。
3。防凍劑摻量（摻量的百分率為水泥重量的百分率）
4。防凍劑砼的攪拌與振搗
（1）嚴格控制水灰比，由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
（2）攪拌前，應用熱水沖洗攪拌機，攪拌時間3分鐘以上。
（3）細石砼拌合物的'出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。
（4）砼在運輸澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符，當與要求不符時，應采取措施進行調整。
（5）砼運輸及振搗的總時間不得超出30分鐘。
5。散水的養護
（1）在負溫條件下的養護，嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋。
（2）砼的初期的養護溫度，不得低于防凍劑摻量要求的規定溫度，達不到規定溫度時，應立即采取保護措施。
（3）摻防凍劑的砼，當溫度降低到防凍劑的規定溫度以下時，其強度不應小于3。5N/mm。
（4）當拆模后的表面溫度與環境溫度差大于15℃時，應對砼采用保溫材料覆蓋保護。
（5）養護溫度測量要均勻留設測溫孔，全部測溫孔均應編號開繪測溫孔的布置圖。測量砼溫度時，測溫表應與外界隔離。測溫表留置在測溫孔內不少于3分鐘（測溫孔的編號布置圖見下頁）。
三、后臺原料加熱的熱工計算
T=0。22（c*Tc+S*Ts+G*Tg）+T（W—Ps*G）+b*（Ps*S*Ts+Pg*G*Tg）—/【W+0。22*（C+S+G）】。
混凝土自攪拌機中傾出溫度：T0=T—0。16*（T—Td）。
四、混凝土冬季施工質量檢查
1。檢查外加劑的摻量。
2。測量水和外加劑溶液及骨料加熱溫度和加入攪拌時的溫度。
3。測量砼自攪拌機中缺卸出時和澆筑時的溫度，每一工作班至少應測量檢查四次。
4。砼養護時的溫度，在強度達到3。5N/mm，以前每2h測定一次，以后每6h測定一次
5。室外氣溫及周轉環境溫度在每晝夜內至少定時定點測量4次。
五、安全質量保證措施
1。對全體職工進行冬季安全教育，制定安全制度，配備必要的防火器材和工具，要去工地不能隨便點火取暖，防備失火，宿舍門窗要有通風措施，防止煤氣中毒。
2。經常檢查攪拌棚的防風、防雪及保溫情況，發現情況及時解決。
3。施工前應對各種機構進行嚴格檢查，并經試運行合格，在施工中對機械要經常檢查與保護，保證設備正常運轉。
4。專職測溫人員做好測溫記錄、冬季施工記錄，出現問題及時匯報，及時補救處理。
5。遇雪后必須將架子及馬道上的積雪清除干凈，如此施工人員才能出入。
施工方案6
一、工程概況
本工程采用雨污分流制，具體方案如下：
根據相關規劃，經過現場調查，實地勘察與建設單位與多次對接、研究，確定雨污水排水方案。
北環路-北城路段雨水管道沿道路混合車道雙側敷設，主要收集道路兩側及路面雨水，向南排入園區規劃葉橋大溝，雨水主管設計d800-d1350，考慮近期規劃水系暫緩實施，在k0+953處設置雨水管臨時出口，排入現狀水溝，臨時散排。遠期待河道水系實施后，根據水系河道要求建設出水口及河道駁岸。
北城路-上方寺路雨水沿道路慢車道雙側布置，主要收集道路兩側及路面排水，向南排入現狀冷卻河，雨水主管設計d600-d800。
北環路-北城路段污水管道沿道路混合車道西側敷設，根據污水規劃方案，污水排入規劃北城路污水主干管，主管設計管徑d600。
北城路-上方寺路污水管道沿道路混合車道西側敷設，根據污水規劃，污水排入現狀上方寺路污水主干管，主管設計管徑d400。
為保證污水的順利排放，建議加快實施下游污水管道與現狀市政管網銜接。
二、 施工依據
1、道路工程施工圖
2、《給水排水制圖標準》gb/t50106-20xx
3、《室外排水設計規范》gb50014-20xx
4、《給水排水管道工程施工及驗收規范》gb50268-20xx
5、《給水排水構筑物施工及驗收規范》gb50141-20xx
6、《埋地聚乙烯排水管管道工程技術規程》cecs164-20xx
第頁 1
7、《混凝土和鋼筋混凝土排水管》gb/t11836-20xx
8、《給水排水標準圖集》國標，20xx年合訂本；
9、《江蘇省給水排水圖集》蘇s01-20xx
10、《給水排水工程管道結構設計規劃》gb50332-20xx
11、《給水排水工程構筑物結構設計規范》gb50069-20xx
12、《混凝土結構設計規范》gb50010-20xx
13、《砌體結構設計規范》gb50003-20xx
14、《建筑地基基礎設計規范》gb50007-20xx
15、《給水排水工程埋地預制混凝土圓形管管道結構設計規范》cecs143:20xx
三、工程現場情況
管材及接口：
d500及以下雨污水管道管材采用聚乙烯（hdpe）雙壁波紋管（環剛度不小于12kn/m2），接口采用承插式橡膠圈接口,彎曲抗拉極限強度≥16mpa，允許彎曲抗性強度3.2mpa，密度0.94-0.96g/cm，彈性模量≥800mpa，接口工作內壓力≥0.10mpa,管材及接口要求詳見國標04s520-(30-33)。
d600-d1200雨污水管道管材采用鋼筋混凝土ii級排水管，詳04s516-38，接口采用承插式橡膠圈接口，詳4s516-27，橡膠圈的性能要求詳見04s516-40。
d1350-d20xx管道采用鋼筋混凝土ii級柔性企口管，接口采用滑動橡膠圈接口，詳04s516-24；
倒虹管采用d530*10,d630*10螺旋縫焊接鋼管，管道與檢查井處采用防水套管，詳見02s404。鋼管內防腐采用環氧樹脂底漆一道，干膜厚度120-150微
米，聚氨酯防腐面漆一道，干膜厚度350-400微米，防腐層干膜厚度不得小于500微米。外防腐采用環氧富鋅漆底漆二道，干膜厚度60-80微米，環氧瀝青漆面漆二道，干膜厚度160-200，防腐層干膜總厚度不得小于240微米。
開挖施工段污水管道接口處外包透水土工布（250g/m2），與兩側管道各搭邊300mm以上。
hdpe雙壁波紋管基礎：鋪100mm碎石墊層，其上采用180度砂石基礎，具體做法詳見省標蘇s01-20xx-96。
檢查井：雨水管道采用雨水檢查井（一般采用流槽式，有支管接入處采用落地式），污水管道一般采用流槽式污水檢查井，倒虹管兩側采用閘槽井（發生事故時采用潛污泵臨時抽排），進水井前-檢查井采用國標沉泥井。
雨水口：道路采用甲型單蓖雨水口，雨水蓖采用球墨鑄鐵復合樹脂水蓖。雨水口采用反開挖施工，管材采用d400hdpe雙壁波紋管（環剛度不小于12kn/m2），接口采用承插式橡膠圈接口，管材及接口要求詳見國標。
四、自然地理條件
根據《三星路道路工程地質勘察報告》，勘察編號：20xx-069。工程范圍內巖土、地質情況如下：
1層土：素填土
1-1層：粉砂土，承載力特征值fak=150kpa。
2層：粉質黏土，承載力特征值fak=190kpa。
3層：粉質黏土，承載力特征值fak=170kpa。
4層：粉質黏土，承載力特征值fak=220kpa。
hdpe雙壁波紋管的安裝應嚴格按照《給排水管道工程施工及驗收規范》gb50268以及現行的國家有關標準、規范施工。
五、管子運輸：
管道運輸時應墊穩、綁牢、輕放，并選擇平整，堅實的地方堆放。待基礎及墊層經
監理、質監、驗收合格后方可進行管道安裝。
六、管子配件搬運及堆放
1、管節現場搬運一般可用人工搬運，搬運時必須輕抬輕放，嚴禁管材在地面上拖拉，拋扔或激烈碰撞。
2、管節應避免陽光暴曬，短期堆放應遮蓋，若存放期較長，則應放置于棚房內，以
防變形和老化。
3、管材配件堆放時，應放平墊實，堆放高度不宜超過 1.5米，相鄰兩管子的承口相
互倒置，并讓出承口部位，以免承口受集中荷截。
七、管子檢查
管子安裝前，在施工現場必須對所有的每一根管子進行檢查。
1、管子的內外壁檢查
管子內外壁應光滑、清潔，沒有劃傷和其它缺陷；不允許有氣泡，裂口及明顯的凹
陷、雜質、顏色不均、分解變色線等，管端頭應切割平整，并與管的軸線垂直。
2、管子壁厚檢查
管子的同一截面的壁厚偏差不得超過14%。
經過檢查，不符合以上標準者，不得使用，并應做好記錄，另行處理。
八、管子吊裝
吊裝采用5噸（或12噸以下），吊裝時要用柔順的吊帶、吊繩或繩索，起吊地禁止拋落或互相撞擊管道，本工程吊裝采用兩點起吊，此法易控制管子的穩定，不得將繩子穿進管子內部兩端起吊在吊裝安裝過程中，若管子發生諸如裂縫、斷裂損壞時應在安裝前修復。
九、管子安裝
該道工序是整個管道施工中關鍵的一道工序，應認真組織，精心施工。根據本工程施工條件，管道吊裝采用5噸的吊車將管材吊至溝槽內，然應人工用2只5t手拉葫蘆平行拉入法安裝。
1、高程及軸線控制
安裝時，為控制管底標高和坡度，擬架設坡度板，由測量人員將管道中心釘和高程釘，測設在坡度板上，兩高程釘之間的連線即為管底坡度的平行線稱為坡度線，相鄰兩坡度板上管中心線頂面應較設計管頂高15cm，以便管道高程核查，在安裝管道時，可以在坡度板上的中心連線，隨時掛垂球，控制管道軸線定位及坡度。
2、清理及上膠圈
根據設計要求，將管材插口順水流方向，承口逆水流方向安裝，先固定好
第一節管子，然后下第二根管子，在連接管之間，留下一定空間，以便進行清理、檢查操作，用布清理接頭插口，環槽及承口的張口部分，并均勻地涂上液態凡士林，將橡膠圈放置在管道插口第一根至第二根筋之間的.槽內，在插口端一定位置劃出標志線（安裝時檢查該標志線是否到位）涂上凡士林。上膠圈中，在強行上拉未入槽部分時，不得使膠圈扭曲裝反，注意手指的安全及橡膠圈的清潔，不得有土或其它雜物，以免膠圈在彈入槽內過程中，傷壞手指及膠圈扭搓。
3、對口插入
將兩根管子調順，湊近到一起，然后將承插口端的中心軸線對齊，使橡膠圈接觸承口的張口部分，注意使橡膠圈正確，并保證沒有砂子和其它異物之后，才把插口慢慢地套到承口上去，到達聯結區中間時，檢查一下密封件，然后繼續連接直至承口被邊緣擋住不能套插為止。后在已穩固的管子上，拴上柔順的吊帶，另一端用手動葫蘆或其它拉力機械，將插入管子端部中心位置的模檔板上，然后緩緩拉緊，直至插到承口預定位置（標志線到位）。注意：拉緊、插入阻力過大，切勿強行拉入，以防橡膠圈扭曲；接頭拉緊完畢，檢查密封、橡膠圈，用一根鋼板條或其它金屬板條（200×1.5×0.4），插入承口和插口之間的環狀空隙，按圓周檢查一圈，確定橡膠圈是否在環槽內有均勻一致的深度，如發現疑點重新連接，以保證橡膠圈正確地留在槽內，注意橡膠圈在安裝前必須認真檢查，無缺陷，安裝時做到認真、仔細、平衡，在拉緊過程中，決不要用鎖鏈和鋼索連接與管體接觸，在管子插入就位后，應復核管道的高程和直線使之符合設計要求。
十、管子安裝時的注意事項
1、對接管道時，應使被安裝的管子與之安裝的管子處于一條直線上，插入承口時，若明顯感到阻力加大，應拔出管子檢查，調整，重新安裝。
2、橡膠圈連接的管材插口端倒角不合要求，或截管后的管子，都應對插口端做好倒角。
3、如管道安裝時發生塌方現象，應及時清除，否則過大的實發荷載易造成管子變形。
4、管子對接時，承口內的橡膠圈應清理干凈，不得留有土堆，碎砂石，雜質，涂抹過潤滑劑的插口部位應避免粘土雜質后插入承口內，否則易造成接口的滲水，甚至嚴重漏水。
5、管子出廠時，放在承口內保存的橡膠圈在施工時應取出清理后，重新裝入，未經過檢查的橡膠圈不得使用。
施工方案7
一、施工一般規定：
1、外保溫工程施工期間以及完工24小時內，基層有環境空氣溫度不應低0于5c，夏季應避免陽光暴曬，雨天嚴禁施工。
2、外墻保溫系統應包覆外側洞口、女兒墻以及封閉陽臺等熱橋部位。
3、防裂砂漿層厚度應不小于3mm并且不宜大于6mm，玻纖網或鋼絲網不得直接鋪在保溫層表面，不得干搭接，不得外露。
4、外保溫系統施工前，應完成基層施工質量驗收和外門窗洞口、門窗框、水電預埋件等安裝施工。
5、外保溫施工各分項工程和子分部工程完工后應做好成品保護。
二、施工要點：
1、基層表面應清潔，無油污和脫模劑等妨礙粘接的附著物，空鼓、疏松部位應剔除。凹處用混合砂漿分層補平，墻面洞孔在堵實。
2、抗裂分隔縫按建筑設計要求設置。
3、施工前一天基層應澆水濕潤，施工時基層表面不宜潮濕。砼墻、梁、柱表面應提前一天以上做好界面粘結處理。
4、保溫漿料宜分遍抹灰，每遍間隔時間試應在24小時以上，每遍厚度不宜超過20mm，第一遍抹灰試應壓實，最后一遍應找平，并用大杠搓平。
5、保溫漿料應采用機械攪拌，將干粉料加入適量水攪拌3分鐘，靜置片刻后，再攪拌3分鐘，攪拌好的'砂漿應在3小時內用完。
6、施工流程：基層處理——彈標準水平線——抹墻體陽角、外墻凸臺和門窗護用（水泥砂漿粉刷）——抹界面劑（粘土空心磚可省去）——墻面標筋——抹保溫漿料——鋪設耐堿玻纖網格布或熱鍍鋅電焊鋼絲網（必要時高錨栓）——抹抗裂防水砂漿——檢查平整度、垂直度——驗收。
7、保溫漿料層施工：按設計要求的厚度用保溫漿做標準餅，然后沖筋，其厚度以墻面最高處抹灰厚度不小于設計厚度為準，并進行垂直檢查。外墻陽角、門窗洞處采用1：2.5水泥砂漿做寬50cm護角。分層涂抹保溫漿料，壓緊壓實和找平，復核尺寸和垂直度。
8、抗裂防水砂漿施工：將裁好的玻纖網格布壓入剛抹涂的3-4mm厚抗裂防水砂漿內，網片接縫處應搭接，搭接寬度不小于50mm，搭接處應充分壓出防裂砂漿，嚴禁干搭接，網片應鋪貼平整無褶皺。然后在抹抗裂防水砂漿4-5mm，飽滿度應達到100%，用木抹搓平，且應壓實趕光，復檢平整度和垂直度。抗裂防水砂漿厚度為7-9mm為宜。
9、分格縫做法：應采用定型產品的分格條，按有關要求施工，形成分格縫，縫應填嵌防水密封材料。
10、施工后24小時內應做好抗裂防水層的養護，嚴禁水沖、撞擊和振動。養護7天后，方可施工面層裝飾。
三、工程驗收：
外墻外保溫工程應按現行國家標準《建筑工程施工質量驗收統一標準》gb50300規定進行施工質量驗收。分項工程的驗收要求詳見國家標準《外墻外保溫工程技術規程》jgj144-20xx。
施工方案8
一：工程概況
舊屋面由于各種原因，防水層老化，出現防水功能失敗，造成房屋滲漏，影響日常生活和房屋使用，基本出現水滲透到保溫層，長期積水，不分晴天雨天都存在漏水現象發生。給防水改造治理帶來一定的麻煩，造成直接性的經濟損失。房屋出現這樣的情況，應該及時治理，維護建筑使用功能，更好的發揮使用效果。
二：防水治理，合理設計，合理選料，認真施工。
屋面防水設計在工程中占有很重要的地位，它是保證工程結構不受雨水侵蝕的一個主要環節。防水效果的好壞，直接影響到建筑物的使用壽命，因此，在設計中必須嚴格認真地選擇合適的屋面防水做法，早期設計的屋面大多數是平屋面，平屋面有存水時間長的問題，由于防水卷材質量的問題，施工質量操做不到位不達標，屋面防水層在溫差變化和大氣對卷材的老化過程中，造成防水卷材變形開裂，而使屋面產生滲漏，影響屋面使用。屋面防水工程只要嚴格控制設計，施工，材料，管理維修環節，精心設計，精心施工，我們相信，屋面防水工程質量一定會達到滿足使用的`要求。提高屋面防水的治理，應遵守綜合治理為原則，規范使用達標防水材料，合理設計防水工程需求，明確防水施工職責，增大整體工程管理力度，貫徹“防排結合，以防為主；剛柔結合，以柔適變；多道設防，復合防水”的系統沒計思想，其中多道設防和復合防水是治理核心。
所謂多道設防有兩層含意，一是指各種不同防水材料能獨自構成防水層，二是指不同材性及形態的幾種防水材料復合使用，即可以采用剛性防水、卷材、涂膜三種不同材料復合構成三道防線；為了提高防水整體性能，在不同部位也可以采用復合防水作法，如在節點部位和表面復雜、不平整的基層上采用涂膜防水、密封材料嵌縫，而平整的大面積防水則采用卷材鋪貼。因此在多道設防中，實際上包含了復合防水的作法。但這里應注意通常采用同種卷材鋪貼幾層或同種涂料涂復幾遍，這只能稱疊層，而不能稱為多道設防。疊層可以增加防水層的厚度，并可彌補前層施工中出現的缺陷，有利于防水工程的質量提高。多道防水因使用的防水材料其性質不同，材質形態也不同，如一道加防水劑的剛性防水層和一道柔性卷材防水層復合使用，則能取長補短，更有利于抵抗自然侵蝕，質量保證程度也更可靠，更比老作法優越。
三：防水治理改造工程選料
根據工程設計，本工程的方案是：“防排結合，以防為主；剛柔結合，以柔適變；多道設防，復合防水”第一道基層防水選用js聚合物防水涂料加貼聚乙稀丙綸防水卷材，在卷材上面在圖刷一層js聚合物防水涂料，一布兩涂做法，把兩種防水材料相結合更好的防水功能效果，保溫層把傳統的珍珠巖保溫板更換成聚乙稀擠塑泡膜保溫板材，改變傳統的保溫層排除吸水因素，有利于防水工程改造，更好的發揮保溫效果，保溫層砂漿截面可以選用剛性防水材料做剛性砂漿屋面防水保護，具有雙重效果節約改造經濟成本，改變傳統的防水效果和經濟環重問題。選用優質的剛性防水材料可以達到使用長久，經濟節約，避免傳統的卷材防水不耐老化現象出現，防水意義重大。
四：施工工藝
將原屋面防水保溫層拆除，清除雜物，至基層干凈，在不平之處和損壞部位進行砂漿修補，至基層符合防水施工要求，在平面與立面接頭部分應按要求做出坡度或圓角，在基層符合防水施工下進行js聚合物防水涂料加20%107膠水，適量加一些水泥攪拌，涂刷防水層加帖聚乙稀丙綸防水卷材，屋面卷材施工完后在進行下一道js聚合物防水涂料涂刷，確定防水層施工完整后，進行鋪帖聚乙稀擠塑泡膜保溫板材，在聚乙稀擠塑泡膜保溫板材之間欲留一公分縫隙，根據工程需要，需要遇留伸塑縫處，板材之間遇留三—五公分縫隙，然后進行混合防水砂漿剛性防水施工，為了預防防水層開列，在防水砂漿剛性防水施工中增加一層網格布做加筋處理，根據屋面大小需要進行屋面分割，遇留伸塑縫設置，以防止屋面變形開列，影響整體工程效果，需要遇留伸塑縫處應做特殊處理，里面可以灌注柔性材料填充，面層加帖防水卷材施工，防水施工完畢，驗收檢查。
施工方案9
一、工程根況：
箬溪1#橋共有14個墩臺，每個墩臺有兩條蓋梁，其中橋墩上蓋梁的斷面尺寸為1.3x1.4m，橋臺上蓋梁的斷面尺寸為1.3x1.2m。
二、準備工作
1、測量放線，放出每個立柱的中心點，彈出蓋梁中心線；
2、模板設計及制作；模板支撐方案設計。
三、鋼筋
1、所有進入工地的鋼筋必須有合格證書和試驗報告單，并按規定頻率進行抽檢試驗（1次/60T含鋼絞線），檢驗合格后方可使用。鋼筋進場后按廠名、級別、規格分批架空堆置，標識清楚并覆蓋防雨。
2、鋼筋在加工棚內集中加工制作，運至現場綁扎成型。鋼筋加工嚴格執行《招標文件》及設計規定，焊接質量嚴格按照《鋼筋焊接及驗收規程》（JTJ18）進行驗收。每批鋼筋焊接前，先按照規范要求進行焊接試驗，合格后再成批焊接。焊接時，鋼筋搭接端部預彎，確保搭接鋼筋的軸線位于同一直線上，其搭接長度和焊縫寬度滿足設計和規范要求。所有鋼筋接頭避開鋼筋彎曲處，距彎曲點不小于10d。
3、考慮到拆模混凝土的美觀，鋼筋墊塊采用預制砼塊或塑料墊塊（前端鋸齒狀或半圓形）。
4、蓋梁鋼筋必須在鋼筋棚內加工完畢后運至施工現場綁扎成型，在底模安制好后吊機吊放就位，以免燒壞蓋梁底模。鋼筋加工時必須考慮加工長度的準確性，確保上下連接長度，同一截面接頭數量不得超過接頭總數的50%。
5、加工鋼筋的允許偏差按照下表進行驗收：
四、模板
1、模板設計制作及支撐
蓋梁底模采用1.2cm厚的竹膠板配制數量為3套；蓋梁側模配置1套。蓋梁模板根據蓋梁模板設計圖制作，模板支撐體系采用抱箍方案。
2、模板的驗收和安裝
模板進場后必須組織現場驗收，并做好驗收記錄。其中對于鋼模板表面平整度按照同一板面5mm控制，拼縫處錯臺按照2mm控制。
模板安裝前砼面必須鑿毛，清洗干凈，在澆筑砼前灑水濕潤；鋼筋表面的水泥漿必須敲干凈。
模板安裝的接縫應一致，安裝完畢后按照下表進行檢查驗收：
3、模板的拆除
對于承重模板（蓋梁底模）的拆除時間應按照同條件養護的混凝土時間抗壓強度進行控制，只有當混凝土強度達到75%以上時方可拆除底模。
對于非承重的模板（邊模）的拆除時間以能夠保證混凝土表面及棱角不致因拆模而受到損壞為準，一般在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除。
五、混凝土施工
1、原材料的控制
所有用于混凝土施工的原材料進場必須持試驗合格證，工地試驗室按照規范要求進行籌建試驗，不合格材料必須清理出場。試驗頻率嚴格按照水泥1次/200T、碎石按1次/500T、砂按1次/500T。外加劑按每次進場檢測一次進行控制。
2、混凝土的拌制
所有混凝土采用拌合樓集中拌和，用砼運輸車運至現場。
3、混凝土澆筑
混凝土澆筑前必須對模板（含模板支護、模板封縫以及其他雜物）、鋼筋和預埋件進行驗收并做好記錄，符合要求后方可進行澆筑。
混凝土的振搗均采用插入式振動器，振動過程中，移動間距不得超過作業半徑的`1.5倍，與側模的距離應保持在10cm～15cm，振動過程中，振動棒應快插慢拔，避免碰撞模板、鋼筋和預埋件。混凝土澆筑過程中，如果發現有泌水現象，須在不擾動混凝土的條件下，采取措施，繼續澆筑混凝土。
混凝土澆筑過程中必須設專人檢查模板，鋼筋、預埋件的穩定性，發現有松動、變形和移位等情況時必須馬上處理。
4、混凝土的養護
混凝土澆筑完成后，應在收漿完成后盡快覆蓋和撒水養護，覆蓋時不得損傷和污染混凝土表面，混凝土面有模板覆蓋時，須在養護期間經常使模板保持濕潤。養生用水同混凝土澆筑用水，當氣溫低于50C時不得撒水，須使用蓬布覆蓋養生。
混凝土養生期一般不低于7天，每天撒水次數以能保持混凝土表面保持濕潤狀態為度。混凝土強度達到2.5Mpa前不得使其承受行人、運輸工具、模板等荷載。
六、安全、質量保證措施
1、建立和健全安全、質量保證體系（見附圖）。針對本管段樁基數量多、施工難度大的特點，對各管理部門的工作和施工班組的工序作業進行分解，建立質量保證體系，確保施工成品質量。
2、強化全面質量管理意識。對工程質量要高起點，嚴要求，認真貫徹“追求卓越管理，筑造精品工程”的質量方針，從工序一開始做起，加強施工的控制，自始至終把好質量關，確保整個工程處于受控狀態。
3、對所有參加施工的人員進行安全教育，組織學習有關橋涵施工的安全規則，并制定安全措施，進行宣傳教育。
施工方案10
水泥混凝土路面施工方案
1、施工方法和工藝流程：
水泥混凝土路面施工采用集中拌和、小型攤鋪機攤鋪、機械振實的施工方法，其主要工藝流程為：施工放樣→基層檢驗→支立模板和安設鋼筋→混凝土拌和與運輸→攤鋪混凝土→振搗→表面修整→接縫施工→養生、拆模→驗收檢測。 2、施工技術措施： （1）、作業準備：
A、基層經檢查合格后，方可進行混凝土施工。
B、施工前，對勞力進行組合、機具配備、水電技術保障等進行全面檢查，并對攪拌機進行帶負荷試運轉，切實充分做好準備。 c、在技術交底和培訓的基礎上組織混凝土試鋪，使全體操作人員熟悉和掌握混凝土施工操作的全過程，做到規范化、標準化，按技術規程施工。
（2）、材料準備和性能檢驗：
A、根據施工進度計劃，在施工前分批備好所需各種材料，包括水泥、砂、碎石、及必要的外摻劑，采用強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好的水泥，標號不低于42.5#，所用的碎石和砂的級配應符合規范要求，所用的水要清潔，PH值不小于4。
B、對已備好的砂、碎石選擇代表性樣品抽驗含泥量、級配、有害物質含量、堅固性；對碎石還應抽檢其強度、針片狀含量及磨耗等。 c、混合料配合比檢驗及調整：
①、混凝土施工前，必須檢驗其設計配合比是否合適，按設計配合比取樣試拌，測定其和易性（坍落度），如和易性偏小，可酌量增加水
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泥漿或減少砂的用量；如偏大，可酌量減少水泥漿或增加砂的用量。調整配合比后，應重新試驗觀察，直至符合規范要求為止。 ②、按和易性符合要求的配合比，成型混凝土抗彎拉及抗壓試件，保養28天后測定強度，符合要求后方可用于施工。 （3）、混凝土混合料的拌和及運輸：
A、工地試驗室提供的當日混凝土施工配合比是混凝土混合料施工的配制的依據，未經試驗室許可，任何人不得隨意更改。
B、每班開機前，應認真檢查校正秤量系統，施工中專人經常檢查并及時清除料斗上的殘料，確保各種材料配合比計量準確無誤。拌制混凝土配料時，各種衡器保持準確，對骨料的含水率經常進行檢測，雨天施工增加測定次數，據以調整骨料和水的用量。經常檢查計量器具，使之保持良好正常的使用狀態。拌制好的混凝土拌和物，應顏色一致，無離析和泌水現象。
c、每班進行第一批混合料拌和時，應增加10～15Kg水泥及相應的水與砂，并適當延長攪拌時間。
D、拌和的順序為：碎石、水泥、砂，然后邊攪拌邊加水，混合料未卸凈前，不得向攪拌機內填入新料。
E、混凝土混合料中摻用外加劑時，應專人負責，提前按配合比配制溶液，按規定比例加入，使用時必須攪拌均勻。
F、每班結束或停止工作0.5小時以上時，應清除攪拌機的混合料，再加水與石料運轉清洗干凈，并及時對機器進行全面檢查，維修及保養。
G、混合料在運輸過程中，要保持路況良好，減少顛簸，若有明顯離析現象，則應在攤鋪前重新拌勻。混凝土運到澆注地點發生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，進行第二次攪拌，二次攪拌時，不得任意加水。
H、應合理調配運料車輛，使鋪筑、運料、攪拌緊密銜接，做到攪拌站不積料，作業面不等料。
I、運料車進入鋪筑地段卸料時，應有專人指揮，不得碰撞模板和成品混凝土板邊角。
J、運料車應經常保持完好，防止漏漿、撒料和車輪帶泥，車內外粘漿要及時清理并沖洗干凈。 （4）、混凝土混合料的攤鋪： A、安設模板：
①、在安設模板前，應對模板規格、平直狀況、接頭及連接構件等處進行詳細檢查，合格后方可支立。支模時根據設計圖紙放樣定出路面中心線和路面邊緣線，并檢查基層頂面標高和路拱橫坡，使之符合規范要求。
②、模板采用鋼制的，接頭處有牢固的拼裝配件，模板高度與混凝土面層板相同，模板兩側用鐵釬打入基層固定，模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并與設計高程一致，使之連接緊密、平順、不得有縫隙、前后錯位和高低不平等現象。模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實。
③、模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高度差和模板內側是否有錯位和不平整等情況，符合要求后，則在內側均勻涂刷一薄層油或脫模劑，以利拆模。 ④、模板的允許誤差為：±3mm ±3mm 3mm
B、混凝土的攤鋪：
①、在攤鋪混凝土前，應對模板支立、電纜及管道的埋設進行全面檢查，應將基層表面上的浮土雜物予以清除，并進行必要的修整。 ②、混凝土混合料由運輸車輛直接卸入小型攤鋪機內，用攤鋪機進行攤鋪。
③、混凝土混合料攤鋪時，應按板厚的7%左右預留沉降量。 ④、連續澆筑時，每班結束或因故停工而設置的工作縫，應與混凝土板分縫位置一致。
⑤、后筑混凝土攤鋪前，應將先筑塊底部漏漿清除干凈；若先筑塊邊縫直線性超出允許誤差，則應進行削邊處理，切邊深度與板厚相等，不得留有臺階。
⑥、混凝土混合料攤鋪與振搗應連續進行，因故臨時停工時，已攤鋪的混合料應抓緊振搗，并加以覆蓋，防止水份蒸發。如停工時間較長，對已初凝的混合料必須清除，不得倒入臨近倉內，也不得與新攪拌的混合料一起摻用。
⑦、鋪筑填倉的最早時間（從兩側先筑塊最后完成的時間計算起）應符合下表：
晝夜平均氣溫（℃ 5～10 10～15 15～20 20～5 ＞25 c、混合料的振搗：
①、攤鋪好的混凝土混合料，用平板式振搗器和插入式振搗器均勻地振搗，對混合料的振搗，混凝土在全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。
②、振搗器在每一位置的持續時間，應從混合料停止下沉，不在冒氣泡并泛出砂漿為準，振搗時應輔以人工找平，并應隨時檢查模板有無下沉、變形、或松動。一般平板振搗器為30～40s，插入時振搗器為20～30s，但不宜過振。
③、平板振搗器的振搗，應逐板逐行按順序進行，每次位移縱橫重疊5～10 cm，邊部要離開模板5～10 cm。插入時振搗器振搗，宜按梅花狀順序進行，振搗棒應快速插入，緩緩提起，每棒移動距離不大于50 cm，振搗器不得碰撞模板或擾動基層
④、在振搗過程中，輔以人工找平，掌握好混凝土板面的平整度，應及時檢查模板有無松動與下沉現象，若有應及時予以糾正。 D、整平：
①、混凝土混合料振實后，應用條夯振平板面，條夯應緩慢勻速移動，趕出表面氣泡，使板面泛漿，如出現高低不平，應及時挖填找平，填補時，應選用小石子較多的混合料，嚴禁用砂漿找平。
②、經條夯整平后，應用滾筒來提漿整平，使其表面泛漿均勻，并及時復查模板的平面位置及高程。
③、用刮尺（即1.5米長木模）揉漿刮平，同時掛線檢查平整度，發現不合格處需進一步處理。 E、做面壓紋：
①、滾筒提漿后，對表面明顯凹坑處要及時用鋼抹鏟毛補漿抹壓，然后立即用木抹進行抹面。
②、粗抹后，用鋼抹人工收光1～2遍，然后用3米直尺檢查其平整度，對平整度不符合要求的部位，應重新抹修直到符合要求為止，同時對新澆筑的混凝土板的周邊應用角抹進行離縫并抹壓。
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③、抹面前，必須清除模板面或鄰板邊部表面粘。
④、抹面收光合格后，即可沿著車輛行駛的垂直方向用拉紋刷進行拉紋，紋理深度為2mm。
⑤、拉紋的時，在板中間強度較高的部位，可采用拉紋加載的辦法使其紋理均勻一致。當混凝土脫水不夠，強度較低時，應切記拉紋，否則在相鄰拉紋刷之間的板面上會產生一條鼓包，影響板面的平整度。 ⑥、拉紋刷要保持清潔光滑，拉紋時，應平穩移動一次到位，不得重復，使紋理均勻、平整、美觀。 F、清理、養護：
①、上述工序完成后，應認真清除模板，相鄰板邊部的粘漿和殘留混凝土，使混凝土板的強度正常增長，防止板面發生不正常的收縮裂紋。嚴禁在水泥混凝土路面板上灑水、撒水泥粉。 ②、在高溫晴天和雨天施工時，要及時蓋養生棚。
③、混凝土表面用手指按壓無明顯痕跡時，即可采用塑料薄膜養生12小時，然后換土工布濕潤養生，片與片之間搭接5厘米以上，并將混凝土板側壁蓋嚴，濕潤時間不得少于14天。
④、為了使混凝土板不致遭到有害物質腐蝕，應將土工布先用水浸泡兩晝夜，然后對其浸泡溶液進行有害物質化驗作出鑒定合格后，方可使用。
⑤、作面完畢，及時進行養生，使混凝土板在開放交通前具備足夠的強度。養生期間，防止混凝土的水份蒸發和風干，以免產生收縮和裂縫，保持表面經常濕潤。養護要固定責任心較強的人員專人負責，特別要加強混凝土板邊角部位的養護，避免混凝土的外露、失水，而影響強度增長的水化條件。 G、拆模：
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①、當混凝土強度達到設計強度的25%以上，并能保證混凝土板的邊角不因拆模而損壞時，方可進行拆模，其最早拆模時間應符合下表：
晝夜平均氣溫（℃） 最早拆模時間（小時） 5 60 10 48 15 36 20 ＞25 24 18 ②、拆模工作應認真細致，先要清除板外側的余料、木楔等障礙物，以減少阻力，下釬要用墊木，在兩頭撬開后，再撬中間，防止損壞混凝土板的邊角。
③、拆模后，如發現混凝土有蜂窩、麻面、缺損等應及時進行處理。 ④、拆下模板應清除干凈，及時進行檢查修理，并妥善存放保管，提高利用率。 H、切縫：
①、為了防止混凝土產生早期收縮裂縫，應及時切縫，切縫時間應根據施工時的氣溫和混凝土強度通過試驗確定。一般應在抗壓強度達到5Mpa時切縫，也可參照下表時間進行試切，使用425#普通硅酸鹽水泥時，選用表中下限值。
晝夜平均氣溫（℃） 脫水抹面至開始切縫的最短時間（小時） 8 26～28 11 20～23 19 11～13 25 8～11 30 5～7 注：水泥為425#，切縫刀片厚度為3mm ②、切縫的.深度和寬度：縱縫深4cm，寬8mm，橫縫寬度6mm。一般可用不同厚度的刀片分兩次切縫，第一次切縫寬3mm，第二次切縫寬8mm或用組合刀片進行切縫。
③、切縫前均應先測定縫位，縱縫全長拉通線進行校核調整，然后用墨線彈出標記，縱縫應盡量根據已成的縫切縫，避免切成雙縫，橫縫切割時應特別注意鄰板縫位的連接，不得錯開。
④、切縫時應使切縫機直線均勻緩緩前進，并一次到位切通。
①、灌縫采用自動灌縫機灌縫、人工控制。
②、灌縫作業應在混凝土板養護終了后及時進行，灌縫前應徹底清除縫內雜物，并用清縫機將縫底、縫壁上的粉塵吹干凈，然后壓一道繩子，隨即用填縫料進行填縫。
③、灌縫作業必須在縫槽處于干燥的狀態下進行，灌縫時應注意整潔，灌入的填縫料應飽滿、密實（與板面略低2～3mm）、與縫壁粘結牢固。
④、灌縫后，應對混凝土板上的粘結物認真清理，同時檢查縫槽的封閉狀況，并處理缺陷。
（5）、鋼筋鋪設：
A、所有道面板下鋼筋均應按照設計圖紙的要求鋪設。
B、所有設計圖紙要求的邊緣鋼筋、傳力桿及拉桿均應有足夠數量的金屬撐桿，銷釘固定在正確的位置上。
c、縱縫采用平縫型式，設置攔桿，拉桿采用φ16螺紋鋼筋，拉桿長80cm，間距為55cm，中心兩側各涂5cm瀝青，設置在板厚中部，伸入鄰板混凝土各40cm。
D、縱縫采有平縫裝置應按設計圖紙要求放置，橫縫裝置的中心線垂直于路面中心線，而傳力桿應與路面中心線平行，脹縫內任何部位都不準塞有混凝土。
E、脹縫所設傳力桿，采用φ30圓鋼，長50cm，其中30cm長度上涂刷瀝青，外包塑料薄膜，并裝聚氯乙烯套筒，內填3cm橡膠碎末，8
套筒與傳力桿的口部用油灰填塞以防砂漿擠入，并嚴格按照設計圖紙標示方向安裝。
F、橫縮縫的形式、尺寸、間距應符合設計圖紙的規定要求，位于脹縫兩側各三條縫設置，傳力桿長50cm，其中30cm涂瀝青，外包塑料薄膜，傳力直涂瀝青的一端放置在設計圖紙規定的方向。其它橫縮縫不設傳力桿。
G、施工縫，每天工作結束時，或當天澆注混凝土的工序中斷時，設置垂直路面中線的平接施工縫。并設置傳力桿。傳力桿長50cm，其中30cm涂瀝青，外包塑料薄膜，傳力桿涂瀝青的一端放置在設計圖紙規定的方向。
（6）、混凝土路面板質量檢驗： A、抗折強度：
澆筑200 m砼須做一次試驗，任一組試件的28天齡期抗折強度最小值不得低于4.5Mpa(45Kg/cm)。 B、抗壓強度：
每澆注200 m砼須做一次試驗，任一組試件的28天齡期抗壓強度平均值不得低于30Mpa（300Kg/cm2），任一組試件的28天齡期的最小值不得低于設計值85%。
c、關于抗折強度和抗壓強度試驗的說明 ①、 每組試件包括3個m試件。
②、 試件養生條件與其代表的路面板養生條件相同。 ③、每澆注200 m混凝土，應同時制取二組抗折試件和一組抗壓試件，抗折試件應分別在第7天和第28天各試驗一次抗壓強度。 ④、每澆注1000 m混凝土，應制取一組抗折試件，以備90天以后核用。
（7）、施工中應注意的幾個問題：
A、炎熱高溫季節，要適當調整作業時間，盡量避免午間施工。混凝土澆筑前，對原道面要充分灑小降溫，以降低溫差。
B、雨天施工除組織好場內周圍的排水外，并應準備好防雨設施（一個作業面至少備六個防雨作業棚），也可適當降低水灰比和控制填倉數量。
c、施工機具要備足，修理工作要及時，尤其是切縫機務必要切實保證，且操作手要固定，防止切縫不及時而造成斷板。 D、成品養護：
①、養護期間，日平均氣溫在20℃以上時，24小時內人員不得通行，挪動水管和電纜物體時，應抬離板面，不得拖和拉，72小時內手推車不得通行，14天內機動車不得通過。日平均氣溫在20℃以下時，應按以上時間適當延長。
②、凡已切縫，養護到期而又來不及灌縫的砼板，揭開養護材料后，應立即用草繩其它填塞物將縫槽嵌滿，防止石子和其它雜物落入縫內。 ③、對養護期滿并清掃干凈的混凝土路面，應加強管理，機械車輛行駛路線要規劃好，不得隨意穿行，并應設置禁止通行標志，凡機械車輛必須穿越的路口，應在混凝土面板上鋪墊保護層。
施工方案11
一、基坑的開挖
1、根據規劃測繪定點，定出基坑位置，基坑包括外墻以外工作面及排水溝位置，以及護坡位置，基坑邊坡放坡，放坡寬度為3m，基坑上部挖截水溝，以防止自然雨水流入基坑及滲透邊坡造成滑坡。
2、樁基定位
沿基坑周邊搭設龍門架，做軸線標志，并于周邊建筑物上做標志，待基坑開挖后，在基坑內搭設龍門架，然后把軸線標記引到基坑龍門架上。
3、土方開挖
首先基坑整體開挖至－4.7m標高，然后局部開挖至－5.0m、－5.3m以上采用機械開挖，集水坑、電梯井基坑及所有超深基礎底板的局部地方采用人工開挖。
4、基坑護壁
土方整體開挖后，沿基坑四周砌筑排水溝，在排水溝外用編織袋填河砂按開挖的坡度堆砌一米寬的護壁。
二、樁基開挖
1、根據軸線標記定好每個樁的位置，先開挖樁臺，砌筑好樁臺模，砌樁臺模時根據軸線和梁位置及其標高留好基礎梁的梁口，然后再開挖樁身，這樣就控制好了樁頭的高度，避免了澆注樁身時樁頭超高鑿除而延誤工期。
2、樁基開挖之前，首先在擬建建筑物外挖一個降水井，此降水井待基礎施工完后，作為以后施工備用水源。在挖降水井的同時，在把一個樁或是選一個最深的樁，先挖這個樁作為降水井使用，待所有樁施工完后再施工。
3、樁臺模、梁模砌好后，根據其高度，利用挖孔土方回填基礎底板至墊層高度，剩余土方吊運。
三、基礎梁基槽施工
1、砌筑梁模時無論梁底模或側模，都應當研究防水層及其保護層的厚度。
2、注意每個集水坑的.位置及深度標高。
3、注意A－A、B－B、C－C、D－D位置、標高及做法。
4、注意營業大廳、地下管道溝位置、標高及做法。
5、注意后澆帶位置及底部防水的做法。
6、注意電梯井、樓梯等局部地方的做法及深度標高。
以上均應研究防水層的厚度及做法。
四、地下室防水
1、樁臺開挖砌模時應充分研究防水層的做法及厚度。
2、梁模的砌筑亦應研究防水層的做法及厚度。
3、基礎的深度也應研究防水層的做法及厚度。
4、防水做法：
1〉樁臺、梁底部基礎底模20mm厚水泥砂漿找平、清光；
2〉基層處理；
3〉粘貼防水材料（SBS或APP）；
4〉40mm厚素砼保護層。
五、基坑排水
1、基坑整體機械開挖至墊層頂面標高位置后，再用人工挖墊層土方，然后在基坑內四周砌筑排水溝和排水井，用3臺2、5KW~3KW潛水泵在3個位置抽排。
2、基坑內積水的抽排，集水坑內模砌筑后，在模外側挖一個比集水坑深的臨時排水井，待做防水以后再取消。
3、集水坑的深度應當比設計標高適當加深100—200mm，作為增加防水保護層的厚度，以防止地下水的浮力在施工過程破壞防水層。
六、地下室鋼筋的綁扎
1、先綁扎集水坑及超深部位
2、基礎梁先主梁后次梁、先最低標高后較高標高
3、基礎底板
4、柱插筋
5、剪力墻
6、剪力墻迎水面鋼筋網片
7、止水帶的安裝
基礎底板先扎最低部位；剪力墻綁扎應先搭設外架（搭架之前先把邊模至基坑排水溝部位用砼硬化），再扎好剪力墻外排鋼筋及鋼筋網片，內排鋼筋、水平筋先只扎到安裝止水帶位置，待止水帶安裝完后再扎上頭水平筋。同時注意地下室窗洞口，基礎梁綁扎制作之前，應充分研究避免鋼筋超高而影響地面高度。為了嚴格有效的控制好樓地面的有效高度，梁箍筋的保護層適當多扣除一些。
止水帶的安裝由專業電焊工施工。
嚴格有效的控制好鋼筋保護層，按要求墊塞墊塊。
鋼筋的錨固、搭接、綁扎嚴格按設計施工圖及有關規范要求。
七、外架的搭設
1、錨剪力墻時，先搭設好地下室外架。
2、搭設外架之前先把邊模至水溝間地面硬化。
3、搭設外架應充分研究裝模以及以后外做防水層的施工間距。
八、模板工程
1、地下室樁臺及梁模等用磚砌胎模。
2、剪刀墻用模板支撐到止水帶中心線。
3、待基礎底板澆灌以后再支撐剪力墻模板。為減少模板占用率，剪力墻外側裝到樓面，內側支到梁底口。
4、材料：用14mm厚竹模板、鋼管、5×175px木方、止水對拉螺桿、蝴蝶扣。
5、樓面用鋼管滿堂紅支模架，先梁后板。
6、樓梯先預留插筋，（地下室有剪力墻部位）。
九、砼工程
1、模板安裝檢驗、鋼筋安裝驗收
2、清洗模板
3、澆搗砼
4、抄平前在樓面測好平水有效控制
5、成品養護
十、水電工程
水電預留預埋和鋼筋工程同步施工。
施工方案12
1、冬期施工起始日期
根據“建筑工程冬期施工規程”（jgj104-97）的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經實測確定，也可由甲、乙雙方協商統一劃定。
2、冬期施工技術準備工作
2.1冬期施工技術準備原則：
1）確保工程質量。
2）冬期施工過程中，做到安全生產；工程項目的施工要連續進行。
3）制定冬期施工方案（措施）要因時因地因工程制宜，既要求技術上可靠，同時要求經濟上合理。
4）應考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。
5）力求施工點少，施工速度快，縮短工期。
6）凡是沒有冬期施工方案（措施），或者冬期施工準備工作未做好的工程項目，不得強行進行進行冬期施工。
7）必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
2.2冬期施工方案的編制
2.2.1冬期施工方案的編制前的準備工作
1）進入冬期施工，應進行全面的調研，掌握必要的數據：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。
2）進入冬期施工的工程項目，應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目（或部位），應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
3）根據冬期施工技術要求，掌握資源供應情況。
4）對于復雜工程、技術要求高的工程，要進行冬期施工技術可行性的綜合分析（包括經濟、能源、工程質量、工期諸方面）。
2.2.2冬期施工方案的主要內容：
1）冬期施工生產任務安排及施工部署。
2）工程項目的實物量和工作量，施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術措施。
3）熱源設備計劃（包括供熱熱源和熱能轉換設備）。
4）保溫材料、外加劑材料計劃。
5）冬期施工人員技術培訓、勞動力計劃。
6）工程質量控制要點。
7）冬期安全生產及防火技術措施。
3、冬期施工生產準備工作
3.1冬期施工現場準備
3.1.1施工場地的準備工作：
1）排除現場積水、對施工現場進行必要的修整，截斷流入現場的水源，做好排水措施，消除現場施工用水、用汽造成場地結冰現象。
2）施工場地積雪清掃后，不應放在機電設備、構件堆放場地附近。
3）保證消防道路的暢通。
3.1.2攪拌機棚的保溫
攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。
3.1.3鍋爐房的設置
進入冬期施工前，必須完成鍋爐房的搭設，及埋設管道。埋入地下的管道其埋深應超過凍結深度，架空管道應做好保溫。
3.1.4上水管、截門井、消火栓井應做好保溫。
3.1.5原材料加熱設備、設施的進場、搭設，如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。
3.2冬期施工資源準備
3.2.1外加劑材料準外加劑品種的穩定。根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結合市場供應情況，最后提出外加劑使用配方、品種、數量。
1）外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位，工程量，計算出需用量計劃，報材料供應部門。
2）外加劑的復試。對于市場上銷售外加劑，應事先做好復試工作，確保其性能達到技術要求。對單一成分的外加劑，測定其有效成分的含量。
3.2.2保溫材料的準備
1）保溫材料的選擇
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料，根據其使用部位大致分為：
①鋼模板的保溫：使用質輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。
②混凝土表面覆蓋保溫：選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。（草簾由于易燃、且容易散開，應用玻璃絲布包裝后使用）
③基槽、基坑的保溫：選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。
④管道保溫：選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。
⑤小車、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。
⑥風檔、暖棚保溫：一般選用蘆葦、帆布蓬。
⑦門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、面簾子等。
2）保溫材料數量及計劃
根據冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用周轉次數和工程量，算出年度計劃用量，向材料部門提出計劃和進場日期。
3.2.3冬期施工燃料準備
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒，保證生活、生產的需要，應根據施工方案中的要求進行準備。
3.2.4熱源設備的準備
1）鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。
2）熱源器件的安裝：如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片，電熱絲等；暖風機、煤爐、煙筒等。
3）施工現場的原材料加熱設施，如熱水爐、熱水罐沙子坑等。
4）生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。
3.2.5各期施工儀器儀表準備
大氣溫度測試：木制百頁箱、最高最低溫度計。
外加劑濃度測量：棒形溫度計、電子感應儀等。
室內測溫：干濕溫度計。
各種測溫：表格及文具。
4、冬期施工主要施工方法和工藝
4.1凍土的開挖與回填4.1.1人工開挖凍土方
1）開挖方法：一般是1個人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土方。
2）施工工具：有尖鎬、鐵鍬、18-24磅大錘和用450-60圓鋼、小鐵道鋼制作的鐵楔子，尖端碾扁。
3）操作要點：1個人掌鐵楔子，2-3個人輪流打大錘，將凍土按茬劈開，一般備有2-3個鐵楔子，當第一個楔子還沒有完全劈開時，就把第二個鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進去，直至凍土剝離為止。
4）保證安全措施：
①要注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺，以免傷人。
②鐵楔子的人與打錘子的人不能面對面，必須成90度角，以免錘子掉頭傷人。
③鐵楔子時，要用粗鐵絲或由鋼筋作成把手，防止震壞手和誤傷等。
4.1.2機械開挖凍土方
1）機械挖凍土方法：當凍土層厚度為0.4m以內時，可選用不同類型機械設備直接進行挖掘，如果凍土層厚度超過0.4-1.2m時，要用重錘擊碎凍土，然后用裝載機或反、正鏟裝車運出。
2）根據開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件，合理的布置挖掘機、裝載機和碎機等的作業方向，保證運輸道路暢通，要有合理的進出環形道路，充分發揮各種作業機械設備的效率。
4.1.3凍土回填
基坑、基槽等砌筑完畢后，允許用含有凍土塊的`土回填時，凍土顆粒直徑不得大于5cm，而且含量不得超過填土總體積的15％。
1）房屋內部不允許用凍土回填。
2）回填地下管道的溝槽時，管頂上50cm厚范圍內不得用凍土回填，50cm以下部分凍土體積不得超過15％。
3）構筑物及有路面的道路，路基范圍內管溝不得用凍土回填。
4）為確保冬季回填的質量，對一些重大工程項目，必要時可用于砂土進行回填。
5）在凍脹土上的地梁，樁基的承臺，其下面有可能被凍土隆起，要回填爐渣、礦渣等松散材料。
6）所有回填地方，均必須排除積水，清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度，應比夏季小為宜，一般不超過20cm，用夯錘實或碾壓機壓實、導溝下部挖進少許，但不得超過凍土層厚的三分之二。
4.1.4基坑保護
基坑開挖后要及時采取保溫措施，防止凍土產生：檢查合格后的及時進入下面工序。
4.2鋼筋負溫焊接
在鋼筋工程焊接施工中，當環境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施，加強焊工的勞動保護，防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢，并剔除不格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時，應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于－20℃時，不得進行施焊。
4.2.1鋼筋負溫電渣壓力焊
1）適用范圍：鋼筋直徑≥22cm時采用搭接焊
2）質量驗收
①抽樣：外觀檢查每批抽樣10％的接頭，并不少于10個。機械性能試驗，應從每批成品（經外觀檢查合格品）中切取6個試件，3個進行拉伸試驗，3個進行彎曲試驗。
在同一班內，由同一焊工，按同一焊接參數完成的200個同類型接頭，作為一批。一周內連續焊接時可以累計計算。一周內累計不足200個接頭時亦按一批計算。焊接等長的預應力鋼筋（包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭），可按生產條件制作模擬試件。
②外觀檢查
外觀檢查結果應符合下列要求：接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面，對于ⅱ、ⅲ級鋼筋，均不得有燒傷。接頭處的彎折，不得大于4o.接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大于0.1感覺直徑，同時不得大于2cm.當有一個接頭不符合要求時，應對全部接頭進行檢查，剔出不合格品。不合格的接頭經切除重焊后，可提交二次驗收。
3）注意事項
①在對焊機的電源開關內裝設電壓表，以便觀察電壓波動情況。焊接時，如電壓電壓降大于5％，應適當提高變壓器級數；如電壓電壓降到8％時，停止焊接。
②每天正式生產前應試焊兩個接頭，經外觀檢查合格后，方可按選定的焊接草書進行生產。
③焊接前，必須清除鋼筋焊接部位及電極與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
④接操作過程的各個環節應密切配合，以保證焊接質量，若出現異常現象或焊接缺陷時，及時清除。
4.2.2鋼筋負溫電弧焊
1）適用范圍：鋼筋直徑≤22mm時采用搭焊接
施工方案13
一、冬季施工準備
（一）技術準備
制定施工技術方案（措施）時，必須優先考慮施工質量和生產安全，保證方案的技術可靠性和經濟合理性。方案中應包括：施工部署、施工程序、施工方法、機具和材料調配計劃、施工人員技術培訓及勞動力計劃、保溫材料和外加劑材料計劃、操作要點以及質量和檢測控制要點等資料。
（二）生產準備
根據項目進度計劃，我們安排好了施工任務和現場準備工作。其中包括現場供水管道的保溫和防凍措施，攪拌機棚的保溫措施，場地整平和臨時道路的設置，以及裝修工程中門窗洞口的封閉和保溫等。我們將全力以赴，確保工程順利進行。
（三）資源準備
根據制定的進度計劃組織好外加劑材料、保溫材料、施工儀表、職工勞動保護用品等準備工作。
二、冬季施工主要的技術措施
（一）土方工程
1、基礎土方工程應盡量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應制定詳盡的施工計劃，合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內完成施工。
2、施工現場的道路要堅持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施（例如沿路復蓋草袋）。
3、基坑槽內應做好排水措施，防止產生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環而構成塌方。
4、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施，鋪設草包。
5、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
6、回填采用人工回填時，每層鋪土厚度不超過20㎝，分層夯實。
7、回填土工作應連續進行，防止基土或填土層受凍。
（二）混凝土工程
1、根據氣溫情景必要時在澆砼前提前要求攪拌站配置防凍混凝土，并適當加入早強劑。
2、為減少凍害，應降低混凝土的'坍落度，必要時加入減水劑。
3、未冷卻的混凝土有較高的脆性，在結構冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
4、現場攪拌的混凝土骨料必須清潔，不得包含冰雪和凍塊。
5、拌制摻外加劑的混凝土或砂漿時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接灑在水泥中和水泥同時投入；如外加劑為液體，使用前應先配置成規定濃度溶液，然后根據使用要求配置成施工溶液，各溶液置放在由明顯標志的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
6、當施工期處于0°左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應貼合使用要求及規范規定。
7、嚴格控制混凝土水灰比，由骨料及外加劑中帶入的水分應從級配中扣除。
8、攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間為平常的1。5倍。
9、混凝土的出機溫度不宜低于10°c，入模溫度不得低于5°。
10、澆筑后復蓋的保溫材料如草包、麻袋等應堅持干燥。
11、保溫材料不宜直接復蓋在剛澆筑的混凝土表面上，可先復蓋塑料薄膜，上部在復蓋草包或麻袋。保溫材料一般0°以上復蓋一層，0°以下復蓋兩或三層。
（三）砌體工程
1、水泥宜選用普通硅酸鹽水泥，標號為32。5r，水泥不得受潮結塊。
2、普通磚、空心磚、混凝土小型砌塊、加氣混凝土砌塊在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，遭水浸后凍結的磚塊不得使用。
3、石灰膏宜采取保溫防凍措施，如遭凍結，應經溶化后方可使用。
4、建筑中使用砂漿時，可以添加一些外加劑來提高其稠度。在低溫環境下，砂漿的稠度應該增加1到3厘米，但不要過分增加，以確保砂漿與磚塊之間的黏合力。
5、嚴禁采用遭凍結的砂漿砌筑。
6、根據氣溫的高低控制每一天砌筑的高度。
7、當氣溫低于5°時，砌塊等材料不得澆水，砂漿的攪拌時間也應延長，一般為常溫時1。5倍。
（四）裝飾工程
1、在氣溫高于0℃時進行外墻裝飾施工時，應先進行外裝飾的搶修。如果氣溫低于0℃，但是必須進行外裝飾施工時，需要在腳手架上采取措施，如封閉擋風，并且在砂漿中添加抗凍劑以達到防止凍害的目的。以上措施有助于確保施工質量和安全。
2、晚間最低溫度低于0°c時，白天盡量不安排外裝飾工程。
3、內裝飾前應裝好門窗，裝好玻璃，必要時室內加熱，以防止粉刷層受凍。
4、油漆涂料施工時室內相對濕度不大于80％，以防止產生凝結水。刷油性涂料時，環境溫度不宜低于5°c，刷水性涂料時，環境溫度不宜低于3°c，并結合產品說明書的要求進行。
（五）屋面工程
1、屋面工程的冬季施工，應選擇無風晴朗天氣進行，充分利用日照條件提高面層溫度，在迎風面宜設置擋風裝置。
2、找平層為水泥砂漿時，砂漿強度不得低于m5。
（六）冬季施工的安全和防火
1、冬季施工時，應采取防滑措施。
2、施工現場和臨時工棚內嚴禁用明火取暖。
3、電器設備、開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必堅持良好的絕緣效果。
4、腳手架、腳手板有冰雪殘留時，施工前應清除干凈，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動或下沉，以便及時處理。
5、易燃易爆物品和有毒物品應當指定專門的人員進行保管，并采取妥善的處理措施。在進行明火作業時，必須實行動火證審批制度，并且配備必要的安全防火用具。
三、雨季施工方案和措施
1、在建筑施工過程中，施工人員需要密切關注天氣情況，一旦出現惡劣天氣，及時通知其他工作人員，以確保采取適當的安全應對措施。
2、工地現場道路必須平整、堅實、兩側設置排水設施，排水縱向坡度不得小于0。3％。根據“晴外雨內”的原則，雨天盡量不安排室外作業。
3、現場臨時用電線路要保證絕緣性良好，架空設置，電源開關箱要有防雨設施，施工用水管線要進入地下，不得有滲露現象，閥門應有保護措施。
4、配電箱、電纜線接頭、電焊機等應有防雨措施，防止水浸受潮濕造成漏電或設備事故。
5、所有機械的操作運轉都必須嚴格遵守相應的安全技術操作規程，雨季施工期間應加強教育和監督檢查。
6、安裝好的門窗應有專人負責管理，下雨前關好門窗，防止風雨損壞。
7、雨季塔吊使用前應必須檢查避雷裝置及接地接零裝置是否有效。
8、電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶應有防雨防曬棚。
9、雨天焊接應在防雨棚中進行，不得露天冒雨作業。
除以上各條措施需特別注意外，還應遵守本崗位、本工種的操作規程、安全規范及公司相關規定。
施工方案14
從施工來說，冬季施工需要注意的東西很多，這是因為冬季的施工條件比其他季節惡劣。對此，專家提出了四大建議。
建議一：嚴格控制室溫北方的冬天，每當冷空氣來臨，溫度都會急劇下降，這種氣溫的驟降對裝修可是致命的打擊。
低氣溫（特別是伴隨著刮大風）會對建筑材料構成幾種影響，一種是收縮，一種是水分揮發。以墻漆和木器為例，氣溫急降會造成漆面和木器接口急劇收縮，引致各種開裂現象。
所以在冬季施工時，一定要控制好室溫，當冷空氣來臨時，要及時關閉窗戶，等室內溫度降到與室外溫度接近時再適當地開窗戶通風。
冬季施工，還要控制好接縫的問題。以實木地板為例，在冬季裝修時，由于板材處于收縮狀態，如果安裝過密，到了夏季氣溫升高時，板材會膨熱，如果接縫過小，會因為沒有給板材伸展位置而造成地板變形。
特別提示：冬季施工嚴禁把材料堆放在通風口處，例如客廳推拉門、窗口、大門口等，在窗戶關閉時，禁止執行揮發性的工程項目，如刷漆等等，以免造成中毒。
建議二：慎用防凍劑冬季施工，還有一個防（抗）凍劑的使用問題。
在建筑裝修中使用防凍劑，能使混凝土在負溫下硬化，并在規定時間內達到足夠防凍強度。但防凍劑的主要成分是三乙醇胺和亞硝酸鹽。亞硝酸鹽在人體內不會產生蓄積，但是一次性攝入過量亞硝酸鹽就會中毒。
防凍劑的成分有很多種類型，選用合格環保的產品是關鍵所在。依照《建筑裝飾工程施工及驗收規范》的規定，當氣溫低于5℃時，室外抹灰所用的砂漿可摻入混凝土防凍劑，其摻量應由試驗確定。墻面的抹灰砂漿中，不得摻入含氯鹽的`防凍劑特別提示：在冬季裝修中，應該盡量使用其他辦法來解決防凍的問題。例如泥工工程施工，可采用抗凍能力較強的“早強硅酸鹽水泥”，并可以增加水泥在配置中的比例。
建議三：裝修材料不必“采暖”
冬季裝修，注意不要把裝修材料堆放在取暖設備之上，以免其受熱不勻而造成變形。對于一些木料，應該早點做封漆處理，封漆既可以防污也可以減少水分的丟失。
特別提示：材料的含水率過高過低都會對材料的性能造成不良影響，水分過高，會造成變形現象，而水分過低，則會引起開裂建議四：注意施工安全在冬季裝修時，有些房屋室內沒有暖氣，有些裝修工人會在室內用明火取暖，這是很危險的，極容易引起缺氧、中毒甚至還會發生火災。
另外粉塵過多時也要注意，在干燥的地區，粉塵（粉末狀可燃性固體）在達到一定的濃度遇明火可能會引起爆炸。還有由于剛購進的材料一般揮發性氣味較強，不開窗就容易中毒。
特別提示：在冬季裝修，最好給工人足夠多的保暖衣物或被褥，如果有可能，建議工人們不要在沒有暖氣或者室溫很低的施工場地過夜。
小貼士
冬季裝修要更加注意細節因為天氣冷，所以冬季裝修在方案確定和驗收入住前都需要格外細心。
全面考慮色調問題冬季裝修會對人的視覺感官造成錯覺。比如在冬季裝修時，人們會在不知不覺中喜歡一些偏暖色調，到了夏季就難受了。
所以，在裝修之時，要采用一些合適的色彩。即使喜歡很暖或者很冷的顏色，也需要有適中的顏色來調節，例如白色就是中間色。
仔細驗收小細節冬季裝修后，驗收的重點應該落在留縫、貼紙、貼布上，仔細檢查是否有開裂現象。對于墻磚鑲貼，最好能用一個金屬小錘，輕輕敲打墻、地磚的四角與中間，正常的情況下不應該有空洞聲音。如果墻、地磚嵌縫平嚴，整個平面應該是平整的。還要仔細看地板有無明顯的縫隙和不平整，地板與踢腳板接合部是否密合等。不過，由于冬季鋪設木地板要適當留縫，所以有些空隙是允許的。
適度開窗通風開窗通風雖然有利于室內甲醛等有害物和油漆制品的揮發和干燥，但是由于冬季室外溫度低，也會使漆變質甚至粉化，而且裝修后沒干透的墻面漆很容易被凍住，容易造成開春后墻面變色。所以，通風換氣最好選在溫暖的午后，而且每次通風時間別太長。
認真核對賬務由于冬季會涉及到春節假期，很多裝修公司為避免“隔年賬”，一般都會要求在年前結算工程款項。對此，業主不要怕麻煩，一定要對裝修賬目逐一核對后再進行核算。
核心提醒冬季裝修更要環保由于采暖、封閉等原因冬天室內污染比較嚴重，應根據污染的程度采取不同方式對待。首先要保持室內充分通風；其次養植物能吸收有害物質，如蘆薈、月季等；再次可以在專家指導下選擇儀器設備進行空氣凈化和有害氣體清除，防止二次污染或損壞材料、家具，還可以在裝修后進行居室環境檢測，這對保證居住環境的健康很重要。
木材裝修中所用的主材，尤其是木材，應提前備齊，最好在有采暖設備的室內放置3至5天，以揮發由于溫度變化而結出的水分，讓木材的含水率接近屋內的水平，以免裝修后出現變形。
沙子沙子應仔細過篩，不能有結塊。施工人員應根據實際施工需求適當添加防凍劑，攪拌砂漿時，水的溫度不能超過80℃，要隨用隨調，還將瓦工施工的養護時間延長48至72小時。水泥不能在露天施工，要做好防凍。
墻地磚冬季室內外溫差大，無論是墻磚還是地磚，一定要等適應了室內溫度時才能鋪貼，以免施工后出現空鼓、脫落的現象，另外，磚鋪貼之后還應注意及時勾縫。
膩子膩子不能刮得太厚。因為室內空氣干燥，失水較快，否則容易造成空鼓、開裂、墻面不平等現象。
涂料油工在噴刷各種涂料時，應嚴格按照產品說明中的溫度涂刷，涂料施涂的環境溫度不宜低于5℃，其中，常用的混色涂料施工時環境溫度應在0℃以上，清漆施涂時的環境溫度則不得低于8℃，冬季裝修施工要注意緊閉門窗，保證室內氣溫至少不低于5℃，尤其是油工活更要注意“保暖”，充分干燥后再敞開門窗通風，保證工程質量。
施工方案15
一、質量方面：
1)成孔防凍措施
⑴從孔內挖出的渣土及時清運到業主指定的堆放地點，防止凍結造成清運困難。
⑵對施工區域內的水泵以及水管采取保溫措施，防止因結冰造成用水中斷問題。
⑶加強對鉆機的保護措施，盡量避免因天氣過冷造成鉆機非正常運轉問題。
2)鋼筋加工
本工程鋼筋主筋采用閃光對焊，相關規范（《鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-20xx》、《建筑工程冬季施工規程》JGJ104-97）規定，雪天或施工現場風速超過5.4m/s（3級風）焊接時，應采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
針對樁基施工季節和所處的地理環境，在鋼筋加工時采取以下措施：
⑴鋼筋籠制作全部安排白天進行，夜間不進行鋼筋籠制作工作。
⑵在鋼筋籠成型區，搭設防風墻，確保電弧焊接質量。
⑶鋼筋電弧焊接時，應根據鋼筋直徑和位置調節焊接電流。焊接時應采取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。鋼筋負溫電弧焊，采取分層控溫施焊。其焊接工藝應滿足以下要求：
①搭接焊時，第一層焊縫應在中間起弧，平焊時應從中間向兩端施焊，立焊時應先從中間向上端施焊，再從下端向中間施焊，以后各層焊縫，應采取控溫措施，層間溫度宜控制在150℃～300℃。
②與常溫焊接相比，應增大焊接電流，降低焊接速度。
⑷在負溫條件下進行閃光對焊時，應對焊接設備采取防寒措施，防止冷卻管凍裂。
3)砼攪拌及運輸
⑴拌制砼所采用的骨料應清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。下雪前應將進場砂石料用彩條布覆蓋，下雪后及時清理砂石料上的積雪。
⑵在攪拌站料斗處用帆布搭設暖棚，以避免骨料在料斗中被凍固結成塊，同時也減少因氣溫過低而造成的攪拌設備損壞。
⑵根據去年施工經驗，砼原材料加熱只需采用加熱水的方法即已滿足要求，無需對骨料進行加熱。本工程采用LSG03-04-A型號鍋爐隊水進行加熱，并且水池用彩條布外加一層保溫泡沫材料搭棚覆蓋，水管用保溫材料包裹，以減少加水過程中水的熱量散失，水最高加熱溫度不得超過80℃。
⑶攪拌最短時間90s。
⑷砼采用罐車進行運輸，在運輸過程，罐車應采取保溫措施，砼罐外覆蓋保溫材料，同時要盡量縮短砼從出攪拌站到入孔的時間，確保入孔溫度不低于5℃。
二、安全方面：
成立冬季施工安全專項檢查小組，由項目經理任組長，副經理、安全員任副組長，各部門、施工班組負責人為小組成員的機構組織。負責每周六進行施工安全的檢查工作，認真落實，杜絕和減少各類事故的發生；
1)組織項目部所有人員進行冬季施工安全技術交底，杜絕燙傷、燒傷等事件發生，并進行突發事件發生的醫療搶救、緊急處理培訓，完善簽字記錄；根據本工程冬季施工特點，各部門認真制定冬季施工危害因素清單，有效控制重大危害因素；
2)完善施工現場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。
3)針對防寒、防摔、防煤氣中毒等問題本項目部采取積極有效的預防措施如下;
1．施工作業人員配發防寒服、防寒鞋、防寒安全帽等勞動防護用品，防止工作人員凍傷，以保障施工工作的順利進行；勞動防護用品配發責任人--辦公室：張偉，負責對勞動防護用品的規格型號統計并發放；
2．生活區宿舍、施工現場辦公室的使用電器的安裝使用都應符合防火和安全衛生及臨時用電的要求，不準將易燃,易爆物品存放在宿舍和辦公場所；電器配備責任人—電工：石云良，負責對電器的安裝與調試并負責使用維護檢查；由項目部電工石云良對宿舍電源拉線和插座統一規劃、統一安裝，嚴禁私拉亂接，嚴禁在無人情況下接通電源。要嚴防漏電、失火，并在宿舍附近配備必要的滅火器材，確保安全。
3．作業施工配屬物資分區擺放，定責任人管理；避免施工人員由于冬季氣溫降低使路面變硬嗑絆倒，身體滑向鐵器備件上，形成人員傷害事故；
4．施工道路進行平整，使其混凝土供應、泥漿排放道路通暢，車輛正常運行；
5．用電線路鋪設合理，二級電箱由電工負責進行日常維護，其他部門未經允許不得私自開啟配電箱；三級電箱有各使用部門負責日常維護，由電工進行檢查監督其使用情況；冬季施工要求電工加大對施工現場漏電保護器的檢測次數,確保漏電保護器處于良好的工作狀態；
6．孔口及泥漿池周邊設安全防護圍欄并懸掛警示標志，由各使用部門進行及時維護，使其標志醒目；
7．對使用中的機械設備進行及時維護和保養,并加強對操作人員的.培訓教育工作:
a經常檢查機械設備的潤滑情況，更換冬季用油;
b嚴禁機械設備低溫帶負荷起動;
c在現場修理設備，要注意不能砸打硬敲，該加溫的加溫，以防機件過脆損壞;
d施工車輛、柴油機械等水冷設備，停機后要及時放水或更換適當防凍液，以防凍壞機體；
e加強砼運輸車、吊車、裝載機等機動設備駕駛（操作）人員的冬季安全行車、安全操作的教育，充分認識冬季行車路滑，尤其是雪天、霧天、大風天氣，給安全行車帶來許多不利因素；
f熟知冬季安全駕駛（操作）的技術要求和安全規范，謹慎駕駛，安全操作；駕駛（操作）人員在嚴寒地區作業，要做到“三不動”即不熱車不動，視線不清不動，路況不明不動；“四小心”，即雪、霧天氣要小心，冰、泥路面要小心，夜間作業要小心，轉彎坡道要小心；
g汽車駕駛員要嚴格遵守交通法規，嚴禁超速行駛，嚴禁疲勞駕駛、嚴禁酒后開車；
8．嚴禁使用明火烘烤氧氣瓶、乙炔瓶和動力機械的油箱、油管，預防引發爆炸事故；
9．制定獎罰辦法，進行部門考核，調動全體員工的自覺積極性搞好安全生產。
通過有效的預防措施達到工程項目的施工安全，通過安全培訓統一安全思想,我項目部會以對公司財產,員工身心健康高度負責的態度,加強對冬季安全生產的組織和領導工作.爭取做到對冬季施工現場全面徹底的安全排查,防患于未然。
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