精益設(shè)備管理實施方案

時間：2022-12-20 10:49:59 方案我要投稿

精益設(shè)備管理實施方案范文（通用7篇）

　　為了確保事情或工作能無誤進行，往往需要預(yù)先進行方案制定工作，方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開，最終達到預(yù)期的效果和意義。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？以下是小編為大家整理的精益設(shè)備管理實施方案范文（通用7篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

精益設(shè)備管理實施方案范文（通用7篇）

　　精益設(shè)備管理實施方案1

　　一、編制說明

　　廈門中山醫(yī)院位于廈門市區(qū)，本方案為屋頂層的6臺空調(diào)主機吊裝就位方案，建筑物高度約100米。吊裝前期準備工作及主機基礎(chǔ)由業(yè)主負責協(xié)調(diào)配合。

　　二、工作范圍

　　A、主要的吊裝工作量：(見附表1)

　　B、工作范圍：

　　2臺風(fēng)冷螺桿熱泵(全熱回收)機組+2臺風(fēng)冷螺桿熱泵機組+2臺風(fēng)冷螺桿冷水（部分熱回收）機組共6臺機組吊裝就位。

　　三、吊裝工具

　　四、施工執(zhí)行技術(shù)文件、標準及規(guī)范

　　1．設(shè)計文件及設(shè)備技術(shù)說明書。

　　2．《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》(JBJ23-96)。

　　3．《建設(shè)設(shè)計防火規(guī)范》(GBJ16-88)。

　　4．與本工程相關(guān)的規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準及其他的技術(shù)文件。

　　五、前期準備

　　1、我方空調(diào)主機預(yù)計于20xx年11月18日前后到達現(xiàn)場，請業(yè)主確保在此前將主機基礎(chǔ)做好，以便就位安裝。我方將從大樓東側(cè)（升降梯側(cè)）兩升降梯之間將設(shè)備起吊，需業(yè)主配合將此處地面腳手架拆除并將樓面?zhèn)饶_手架從頂層到底層拆除約15米的寬度以便主機安全起吊。

　　2、吊裝期間請業(yè)主提供施工三相電源及施工電梯使用，允許我方在屋面樓梯房墻面取孔以便鋼絲繩固定在柱子上加固吊裝設(shè)備。

　　3、克萊門特機組按頂部吊裝設(shè)計，請采用吊耳或吊桿從頂部吊裝；原廠提供主機重量及吊裝示意圖，機組的安裝基礎(chǔ)必須水平，并能完全承受機組的運行重量。

　　4、準備合格扒桿架設(shè)。起重前對扒桿、卷揚機和繩索等進行檢查，全面檢查所有滑輪、鋼絲繩、活扣等機具的安全性。

　　5、甲方提供場地，嚴格按照吊裝圖紙吊裝機組，準備不足或現(xiàn)場比較混亂時不能吊裝。前期必須和業(yè)主確認主機設(shè)備的擺放和汽車運輸?shù)娜雸鲞x位，作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置足夠的安全作業(yè)區(qū)。

　　6、準備地面及空中對講設(shè)備。

　　7、所有入場安拆人員必須持證上崗。登高作業(yè)必須系好安全帶。

　　8、必須按照業(yè)主項目經(jīng)理部統(tǒng)一要求，對設(shè)備進行吊裝前準備。

　　9、如遇4級風(fēng)以上嚴禁吊裝升空施工作業(yè)。

　　10、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，設(shè)備吊裝前做好吊車、貨車運輸、吊裝路線的清理、平整工作。

　　六、安全措施

　　1、所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場施工的各項安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。

　　2、在扒桿垂直起吊運輸過程中，注意各部件嚴禁與現(xiàn)場高壓線碰撞。

　　3、在機組上升過程中，要合理分工，派專人觀察頂升套架滾輪與標準節(jié)間距離，派專人負責銷軸的連接，派專人負責液壓油缸的操作等。

　　4、嚴禁高空落物。

　　5、施工機械、設(shè)備出入現(xiàn)場，司機注意場地周圍的高壓電線，嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場用電安全管理規(guī)定》，加強電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。嚴禁使用220伏及以上的電源。

　　6、操作工人進入施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一著裝，佩帶齊全的安全防護用品，登高作業(yè)必須系好安全帶。

　　7、扒桿在使用過程中嚴禁塔吊間、塔吊與建筑物間發(fā)生碰撞。

　　8、正式起吊前試吊。

　　9、起重物下嚴禁站人和禁止行走。

　　10、在整個吊裝、牽引、就位過程中，必須在統(tǒng)一的指揮下進行，嚴禁違章操作。

　　11、機具準備、勞動力計劃、材料管理、現(xiàn)場文明施工、安全技術(shù)措施執(zhí)行組織設(shè)計中規(guī)定，質(zhì)量管理接受項目部的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)檢驗。

　　七、主要技術(shù)措施

　　30T汽車吊先開至屋面人字扒桿吊點最近的一層地面，運輸設(shè)備車開至距吊車最近的地方，由吊車直接起吊將主機放置一層地面；在屋頂層空調(diào)主機安裝處靠近適吊離地面的外墻處架設(shè)2臺5T卷揚機及扒桿。

　　然后利用吊車卸至扒桿吊點正下方的地面上；用扒桿將設(shè)備吊至高于屋頂層水平面，再用繩子輔助轉(zhuǎn)動卷揚機將設(shè)備拉進屋頂層，再用液壓車、滾筒、千斤頂?shù)裙ぞ咭苿泳臀弧＃ㄒ姼綀D）

　　八、人員配置：

　　現(xiàn)場共配置10個人員，分別如下：開卷揚機人員2個，固定鋼絲繩人員4個，屋面指揮員兼安全員1個，地面指揮員兼安全員1個，吊車司機1個，叉車司機1個。

　　九、屋面機組吊裝具體步驟：

　　1、主機設(shè)備底座框架處原廠設(shè)有專門黃色醒目標記吊點，每臺8個，延機組長度方向分布兩側(cè)，每側(cè)4個。

　　2、主機吊裝時，在每個吊點上銓專用鋼索，其中遠離電控柜的4個吊點上銓的鋼索的另一端通過葫蘆固定于扒桿吊鉤上，靠近電控柜的4個吊點上銓的鋼索的另一端直接固定于扒桿吊鉤上，疏散周圍的人員準備起吊。

　　3、設(shè)備由扒桿平穩(wěn)吊離地面0.2米處停留，檢測機組在空中的平穩(wěn)度及塔吊承受能力，檢查屋面起吊裝置的承載能力及牢固性。確認安全后方能繼續(xù)慢慢起吊。

　　4、扒桿繼續(xù)起吊主機，當主機底座框架高度超過屋面層樓板0.9米時，扒桿停止垂直起吊，保持高度，將主機水平運行靠近樓層，同時將起重葫蘆鋼索的另一端銓在主機上。

　　5、保持主機在該吊裝狀態(tài)，在已進入屋面的主機底座下放置兩個滑板（可以承受10噸重量），然后緩慢的松開起重葫蘆，使該側(cè)主機底座完全置于滑板上，同時收緊另一起重葫蘆，固定主機。

　　6、繼續(xù)松開起重葫蘆，同時緩慢起扒桿吊鉤，保持主機處于水平狀態(tài)。緩慢收縮另一起重葫蘆，使主機緩慢的往屋面基座移動，當主機主體的大部分進入屋面時，再在主機底座下放置第三、四個滑板，緩慢的放松扒桿，使主機完全置于四個滑板上。7、通過滑板將主機推至主機基礎(chǔ)處就位安裝。

　　十、設(shè)備安裝完畢后的保護工作設(shè)備就位、檢驗合格后，針對不同種類設(shè)備采取有效的防護手段，通過封閉、覆蓋、包裹等方法進行成品保護。

　　十一、屋面后續(xù)工作內(nèi)容：

　　1、配合土建施工、水電施工,安裝到位(含主機的控制系統(tǒng)完善及調(diào)試)。

　　2、屋面施工具備條件后，主機電源電纜由業(yè)主由管道或橋架從屋面電源箱引到主機。

　　精益設(shè)備管理實施方案2

　　一、方案概述

　　農(nóng)村連片綜合整治方案通常會選擇以“水解酸化+人工濕地”為核心的無動力污水處理工藝，但隨著農(nóng)村空余土地越來越緊張，污水處理規(guī)劃面積越來越小。“水解酸化+人工濕地”工藝由于占地面積過大，且無動力運行時容易發(fā)生堵塞、澭水、發(fā)臭等情況，一些缺點隨著運行時間增加慢慢開始凸顯。

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　　為此，結(jié)合目前的排水系統(tǒng)現(xiàn)狀情況，為在降低工程投資和運行成本的同時，達到提高村中綠地建設(shè)面積，確保污水的處理達標排放，選擇以“一體化污水處理設(shè)備+人工濕地”組合處理工藝作為本次連片綜合整治的主體技術(shù)。

　　二、主要設(shè)備及構(gòu)筑物設(shè)計參數(shù)

　　1、格柵沉砂池

　　格柵沉砂池均采用鋼混結(jié)構(gòu)。其中，日處理量為450噸的中心鎮(zhèn)污水處理廠格柵池尺寸（L×B×H）為：4.5×0.6×1.0m；日處理量為30及35噸的其他村污水處理系統(tǒng)格柵池尺寸（L×B×H）為：2.5×0.5×1.0m。為避免雨水影響及保障農(nóng)村兒童活動安全，格柵池頂設(shè)置不銹鋼柵欄及有機玻璃蓋板，分別上鎖，以便于日常清渣。池內(nèi)設(shè)置豎條式人工格柵，粗細各一道。粗格柵柵條間隙20mm，細格柵柵條間隙5mm，安裝寬度與格柵沉砂池內(nèi)尺寸一致，安裝角度75°。

　　2、一體化污水處理設(shè)備

　　一體化污水處理設(shè)備是本工程的核心處理單元，工藝為“厭氧-缺氧-接觸氧化法”，分別由三個單元組成：生化池（厭氧池、缺氧池、接觸好氧池）；二沉池；清水池。為保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、避免腐蝕，整體以304不銹鋼建造。一體化設(shè)備根據(jù)農(nóng)村生活污水的特點進行了優(yōu)化，設(shè)備尺寸緊湊、配套污水提升泵、曝氣風(fēng)機及污泥回流泵等注重節(jié)能，耗電量低，設(shè)備結(jié)構(gòu)盡可能避免復(fù)雜，以減少在少數(shù)民族地區(qū)將來運行維護時可能出現(xiàn)的故障及麻煩。

　　①生化池

　　生化池采用A/A/O工藝，厭氧段、缺氧段無填料，好氧段采用接觸氧化工藝，懸掛立體彈性填料，填料高度1.5m。以日處理量為30噸一體化設(shè)備為例，好氧段設(shè)置GD63-25型管道泵為混合液回流泵，將好氧池污泥回流至缺氧池以提升脫氮效果，回流比150%，設(shè)置HC-25S型回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機進行曝氣，氣水比：10:1。A/A/O工藝中，厭氧段停留時間：1h；缺氧段停留時間：2h；好氧段停留時間：5h；總水力停留時間：8h。好氧段污泥負荷：0.7kg－BOD5/(m3填料·d)，有效水深：2.0m。

　　②沉淀池功能：將接觸氧化池的混合液泥水分離，污泥部分回流至厭氧池。表面負荷：1.50m3/(m2·h)，有效水深2.0m，水力停留時間：2h。污泥干化池后利用剩余空間設(shè)置清水池。

　　3、污泥干化池

　　設(shè)污泥干化池對一體化設(shè)備的剩余污泥進行干化，剩余污水回流至格柵沉淀池。污泥干化池內(nèi)填充碎石及砂濾料，由下往上分別為：碎石（粒徑30-40mm），厚200mm；碎石（粒徑10-20mm），厚100mm；碎石（粒徑5-10mm），厚100mm；砂濾料（粗砂），厚100mm。日常不使用時以有機玻璃加蓋，上鎖。

　　日處理量為450噸的污泥干化池尺寸（L×B×H）為：6.0×3.0×1.2m，日處理量為30及35噸的污泥干化池尺寸（L×B×H）為：1.5×1.5×1.2m。

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　　4、人工濕地

　　經(jīng)一體化設(shè)備處理后的尾水基本上可達到設(shè)計要求。為確保污水處理效果，增加一座表面流人工濕地系統(tǒng)，進一步降低污水中有機物、SS、氨氮及總磷濃度，通過人工濕地的過濾作用澄清出水，最后排入附近水體。人工濕地內(nèi)填充石灰石填料，種植根系發(fā)達、凈化能力強的植物，選擇再力花、風(fēng)車草及美人蕉作為主要濕地植物。設(shè)計水力負荷：q=1.5m3/(m·2d)，設(shè)計水面坡度：

　　0.05%～0.1%。碎石填料粒徑：20～40mm，濕地高度：1.3m，填料高度：1.0m。布、出水方式為：穿孔管上部布水，穿孔管下部布水。

　　三、工程調(diào)試

　　工程建成后先對生化池的微生物進行培養(yǎng)。目前常采用的培養(yǎng)方法有間歇直接培菌法、連續(xù)直接培菌法和活性污泥接種培菌法。結(jié)合連片污水處理工程污水處理量少、工期緊、調(diào)試期間平均氣溫較低（約10~15℃）等實際情況，本工程調(diào)試工作采用活性污泥接種培菌法進行快速調(diào)試，調(diào)試時間約25天。具體調(diào)試步驟如下：

　　①往各村污水處理設(shè)施中通入生活污水將一體化設(shè)備充滿水后關(guān)閉進出水閥門，共取懷集縣城生活污水處理廠活性污泥1噸（含水量約80％），投放至各村一體化污水處理設(shè)備好氧池中，通過硝化液回流系統(tǒng)及污泥回流系統(tǒng)接種至缺氧池及厭氧池。

　　②往一體化污水處理設(shè)備中投加葡萄糖、尿素和磷肥，使活性污泥培養(yǎng)期間一體化設(shè)備中污水BOD5濃度為120mg/L，BOD5∶N∶P=100∶5∶1。連續(xù)悶曝15天，待好氧段中填料上附著足量生物膜后，打開進出水閥門，通入生活污水處理，對出水口各項水質(zhì)指標進行檢測直至出水達標，調(diào)試完成。

　　四、實際運行效果及注意事項

　　20xx年年初，本工程全部調(diào)試完成，進入實際運行階段。初期24小時運行，格柵池內(nèi)提升泵通過液位控制啟停。后發(fā)現(xiàn)到晚上22:00至早上6:00時間段幾乎無任何污水排放，運行時間更改為每天16小時。經(jīng)一個月的試運行之后，運行效果穩(wěn)定，各項主要指標全部達到設(shè)計標準。

　　農(nóng)村連片綜合整治中采用“一體化設(shè)備+水平潛流人工濕地”工藝可穩(wěn)定達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）一級B標準，部分指標可達到一級A標準；“一體化設(shè)備+水平潛流人工濕地”占地面積緊湊，不受高程限制，布置靈活，維護簡單，經(jīng)優(yōu)化后噸水處理成本僅為0.44元，十分適用于農(nóng)村生活污水處理；可根據(jù)農(nóng)村生活污水處理的特點靈活調(diào)整運行時間，以進一步節(jié)省運行成本及提高運行效率。

　　精益設(shè)備管理實施方案3

　　一、工程范圍

　　本章規(guī)定適用于本合同施工圖紙所示的變壓器、開關(guān)柜、配電箱、避雷等電氣設(shè)備的安裝等。

　　1、按施工圖紙要求和監(jiān)理人的指示，在安裝前應(yīng)認真按照規(guī)范要求對電氣設(shè)備進行相關(guān)檢驗、檢測和檢查。

　　2、材料和外購件運抵工地后，應(yīng)驗收入庫，并應(yīng)接受監(jiān)理人的檢查。每批到貨的材料應(yīng)附有質(zhì)量證明書、使用說明書或試驗報告。

　　二、安裝方法

　　1、10kV變電站設(shè)備

　　1.1簡要說明

　　10kV變電站安裝工程包括1臺10kV主變壓器，1臺10kV站用變壓器，6只跌落式熔斷器、6只避雷器及母線架、出線架、設(shè)備支架和鐵件的制作安裝、避雷針的制作安裝，鋼芯鋁絞線的架設(shè)。

　　1.2各設(shè)備技術(shù)特性

　　（1）楊婆站主變壓器

　　型號：S9-500/10

　　型式：三相、雙繞組無勵磁調(diào)壓油浸變壓器

　　臺數(shù)：1臺

　　額定電壓：10±5%/0.4kV

　　接線組別：Yyn0

　　阻抗電壓：4%

　　額定頻率：50Hz

　　使用條件：戶外

　　主變10kV側(cè)接線端子與架空鋼芯鋁絞線相連

　　主變0.4kV側(cè)接線端子與鋁排相連

　　變壓器到達工地后應(yīng)完成變壓器供貨合同及有關(guān)規(guī)程、規(guī)范中規(guī)定的全部現(xiàn)場試驗。

　　變壓器輔助設(shè)備，包括冷卻器、管道、閥門等的安裝調(diào)試工作。

　　1.3變壓器、互感器、高壓電器的安裝技術(shù)要求

　　（1）安裝總則

　　1）變壓器、互感器以及高壓電器的安裝應(yīng)按施工圖進行施工。

　　2）設(shè)備和器材的運輸、保管，應(yīng)符合規(guī)范要求，并應(yīng)符合產(chǎn)品的要求。

　　3）設(shè)備和器材到達現(xiàn)場后，應(yīng)及時按GBJ148-90規(guī)范要求作驗收檢查、外觀檢查、器身檢查，并符合規(guī)范要求。

　　4）設(shè)備安裝用的緊固件，除地腳螺栓外，應(yīng)采用鍍鋅制品。

　　（2）變壓器基礎(chǔ)軌道應(yīng)水平。

　　（3）變壓器低壓側(cè)套管中心線應(yīng)與封閉母線中心線相符。

　　（4）油浸式互感器安裝面應(yīng)水平，并列安裝的應(yīng)排列整齊，同一組互感器的極性方向應(yīng)一致。應(yīng)按GBJ148-90規(guī)范要求做好互感器的接地。

　　（5）變壓器、互感器的施工、安裝及驗收除應(yīng)按《電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規(guī)范》(GBJ148-90)）的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標準規(guī)范的規(guī)定以及制造廠有關(guān)安裝技術(shù)要求。

　　（6）真空斷路器的基礎(chǔ)或支架應(yīng)符合：

　　1）基礎(chǔ)的中心距離及高度的誤差不應(yīng)大于10mm，

　　2）預(yù)埋螺栓中心線的誤差不大于2mm。

　　（7）真空斷路器的安裝與調(diào)整應(yīng)符合GBJ147-90規(guī)范第6.2.1條要求。

　　（8）真空斷路器的導(dǎo)電部分應(yīng)符合GBJ147-90規(guī)范第6.2.2條要求，斷路器調(diào)整后的各項動作參數(shù)，應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。

　　（9）真空斷路器的操動機構(gòu)的安裝應(yīng)符合GBJ147-90規(guī)范要求。

　　（10）隔離開關(guān)、高壓熔斷器、避雷器的安裝應(yīng)符合GBJ147-90規(guī)范第八章和第十章有關(guān)要求。

　　2、電動機電壓設(shè)備安裝（開關(guān)柜、配電箱等）

　　（1）簡要說明：電動機電壓設(shè)備包括主變低壓側(cè)至主變低壓側(cè)饋電屏的鋁排（包括支架制作）、主變低壓側(cè)饋電屏、電動機饋電屏和動力配電箱等。電動機饋電屏與電動機間均以電纜連接，連接電纜包括在全站電纜安裝工程中。

　　（2）各設(shè)備主要技術(shù)特性：楊婆站機壓設(shè)備含5塊GGD2型低壓配電屏，集中安裝在主廠房內(nèi)，其中有3塊為電動機饋電屏、1塊為主變低壓側(cè)饋電屏，另1塊為照明、檢修等饋電屏。小南河站機壓設(shè)備含4塊GGD2型低壓配電屏，集中安裝在主廠房內(nèi)，其中有2塊為電動機饋電屏、1塊為主變低壓側(cè)饋電屏，另1塊為照明、檢修等饋電屏。所安裝的低壓配電屏均為成套屏。

　　（3）低壓配電屏、箱的安裝

　　（1）安裝總則

　　1）低壓配電屏、箱及其二次回路結(jié)線的安裝應(yīng)按施工圖進行施工。

　　2）設(shè)備等在搬運和安裝時應(yīng)采取防震、防潮、防止框架變形和漆面受損等措施，必要時可將易損元件拆下。當產(chǎn)品有特殊要求時，尚應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件的要求。

　　3）屏、柜等應(yīng)存放在室內(nèi)，對有特殊保管要求的裝置性設(shè)備和電氣元件，應(yīng)按規(guī)定妥善保管。

　　4）設(shè)備和器材到達現(xiàn)場后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)按GB50171-92規(guī)范要求作驗收檢查，并應(yīng)符合規(guī)范要求。

　　5）設(shè)備安裝用的緊固件，應(yīng)用鍍鋅制品，并宜采用標準件。

　　6）安裝調(diào)試完畢后，建筑物中的預(yù)留孔洞及電纜管口應(yīng)做好封堵。

　　7）盤、柜的施工、安裝及驗收除應(yīng)滿足《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范》（GB50171-92）的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標準規(guī)范的規(guī)定。

　　（2）屏、柜的安裝

　　基礎(chǔ)型鋼安裝的允許偏差應(yīng)符合下列要求：

　　不直度：每米＜1mm和全長＜5mm

　　水平度：每米＜1mm和全長＜5mm

　　位置誤差及不平行度：全長＜5mm

　　基礎(chǔ)型鋼安裝后其頂部均應(yīng)與抹平地面在同一平面上。

　　屏、柜本體及屏、柜內(nèi)設(shè)備與各構(gòu)件間連接應(yīng)牢固

　　4）屏、柜單獨或成列安裝時，其垂直度、水平偏差以及柜面偏差和柜間接縫的允許偏差應(yīng)符合以下要求：

　　垂直度：每米<1.5mm；

　　水平偏差：1、相鄰兩柜頂部：<2mm；2、成列盤頂部：<5mm。

　　柜面偏差：1、相鄰兩盤邊：<1mm；2、成列盤頂部：<5mm。

　　柜間接縫：<2mm。

　　5）屏、柜的接地應(yīng)牢固良好。裝有電器的可開啟的屏、柜的門，應(yīng)以裸銅軟線與接地的金屬構(gòu)架可靠地連接。成套柜應(yīng)裝有供檢修用的接地裝置。

　　6）成套屏的安裝尚應(yīng)符合GB50171-92第2.0.7條要求。

　　7）抽屜式配電屏的安裝尚應(yīng)符合GB50171-92第2.0.8條要求。

　　8）屏、柜的漆層應(yīng)完整、無損傷，固定電器的支架等應(yīng)刷漆。

　　（3）屏、柜上的電器安裝

　　1）電器的安裝應(yīng)符合GB50171-92第3.0.1條要求。

　　2）端子排的安裝應(yīng)符合GB50171-92第3.0.2條要求。

　　3）屏、柜的正面及背面各電器、端子排等應(yīng)標明編號、名稱、用途及操作位置，其標明的字跡應(yīng)清晰、工整且不易脫色。

　　4）二次回路的連接件均應(yīng)采用銅質(zhì)制品；絕緣件應(yīng)采用自熄性阻燃材料。

　　5）二次回路的電氣間隙和爬電距離應(yīng)符合GB50171-92第3.0.6條要求。

　　（4）二次回路結(jié)線

　　1）二次回路結(jié)線應(yīng)符合GB50171-92第4.0.1條要求。

　　2）用于連接門上的電器等可動部位的導(dǎo)線尚應(yīng)符合GB50171-92第4.0.3條要求。

　　3）引入屏、箱內(nèi)的電纜及其芯線應(yīng)符合下列要求：

　　引入屏、柜的電纜應(yīng)排列整齊，編號清晰，避免交叉，并應(yīng)固定牢固，不得使所接的端子排受到機械應(yīng)力；

　　屏、柜內(nèi)的電纜芯線，應(yīng)按垂直或水平有規(guī)律地配置，不得任意歪斜交叉連接。備用芯長度應(yīng)留有適當余量；

　　3、避雷、接地系統(tǒng)安裝

　　避雷、接地系統(tǒng)指防雷、接地裝置敷設(shè)及電器設(shè)備的接地。

　　1）在土建的配合下完成泵房、啟閉機房和變電站接地網(wǎng)，以及屋頂避雷帶等的敷設(shè)。

　　2）變電站的避雷針應(yīng)設(shè)獨立接地裝置并與工作、保護接地網(wǎng)保持規(guī)范要求的距離。

　　3）施工完成后進行自檢，并將檢測記錄和結(jié)果上報監(jiān)理工程師，并根據(jù)監(jiān)理工程師的`指示完善或增設(shè)人工接地裝置。

　　4、電纜敷設(shè)

　　本工程包括：混凝土內(nèi)的電纜管（鍍鋅鋼管）埋設(shè)和預(yù)埋件敷設(shè)；電纜支架的制作安裝；泵房、變電站等處的電纜敷設(shè)安裝；電纜防火和阻燃設(shè)施的安裝。

　　1）在土建施工時，根據(jù)施工圖紙和電器安裝規(guī)范確定電纜走向和安裝位置，按照設(shè)計要求埋設(shè)相應(yīng)尺寸的電纜管和接線盒等預(yù)埋件。固定在鋼筋中間，板內(nèi)安裝應(yīng)安裝在板中位置或滿足上下保護層要求的位置。

　　2）電纜支架在現(xiàn)場根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸進行加工，焊接牢固，接口處應(yīng)磨光并涂刷防腐漆；安裝時應(yīng)使相同軸線方向的支架在同一水平面上。

　　3）電纜敷設(shè)應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。合理確定電纜長度，并應(yīng)留有一定的余地，電纜頭制作應(yīng)按照規(guī)范進行。

　　5、照明設(shè)備安裝

　　本工程包括：板墻內(nèi)的電線管（PVC管）埋設(shè)和預(yù)埋件敷設(shè)；泵房、啟閉機房等處的照明電線敷設(shè)安裝；照明設(shè)施的安裝等。

　　1）在土建施工時，根據(jù)施工圖紙和電器照明安裝規(guī)范確定照明電線走向和安裝位置，按照設(shè)計要求埋設(shè)相應(yīng)尺寸的電線管和接線盒等預(yù)埋件。固定在鋼筋中間，板內(nèi)安裝應(yīng)安裝在板中位置或滿足上下保護層要求的位置。

　　2）合理確定電線長度，并應(yīng)留有一定的余地。電線敷設(shè)應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。

　　3）照明設(shè)施的安裝時應(yīng)牢固的固定在板墻上，電線應(yīng)與導(dǎo)線牢固連接，并通過接線盒與照明開關(guān)及配電箱相連。

　　精益設(shè)備管理實施方案4

　　一、運行安全控制

　　1、交通管制

　　材料在運輸過程中必須進行交通管制；

　　2、運行時間

　　材料運輸必須在白天進行；

　　3、運行速度

　　正常運輸速度必須控制在5Km/h；道路不平整的路段速度必須控制在2Km/h以下；通過障礙的速度控制在3Km/h以下；

　　4、車輛啟動前的檢查

　　車輛啟動前必須對平板車和加固情況作詳細的檢查，杜絕隱患，并做好記錄。有問題必須在啟動前排除；

　　5、運行過程中的檢查

　　5.1橫坡檢查：通過橫坡大于3％的道路，必須進行平板車的橫坡校正，確保材料處于相對水平的狀態(tài)；

　　5.2縱坡檢查：通過較大的縱坡時，對平板車進行縱坡校正，確保材料處于相對水平狀態(tài)；

　　6、車輛停放：運輸過程中，夜間停放或中途停車必須選擇道路堅實平整、路面寬闊、視線良好的地段停放，設(shè)置警戒線、警示標志，并派人守護；停放時間較長時，需要在平板車主梁下部支墊道木，降低平板車高度，主梁落在道木上，檢查平板車壓力表，將壓力降低。

　　將平板車停放妥當后，檢查材料捆綁情況和車輛輪胎等，及時排除隱患；沿途路段實行封閉或半封閉通行；停車時，作好安全隔離措施，提醒其他車輛注意繞行。

　　二、運輸保障控制

　　對準備運輸?shù)牟牧闲柽M行適當?shù)谋９芎桶b，以防損傷。對運輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進行：

　　1、裝載前的驗證：裝載前，必須對要運輸?shù)拇蠹?材料)進行核對驗收；

　　2、有效地執(zhí)行細則——執(zhí)行捆扎和加固方案；——到貨后立即執(zhí)行接收條款。

　　3、選取和維護運輸工具——正確選用運輸工具；——對運輸工具進行維護；

　　4、正確選取運輸路線（在運輸前再次對路線進行勘查，確保運輸條件與實際情況相符等）。

　　5、人員的安排和考核——明確人員的職責——進行有關(guān)細則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。

　　三、技術(shù)安全措施

　　采取項目經(jīng)理負責制；對參加該項目的施工人員進行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進行培訓(xùn)，對運輸人員進行技術(shù)交底；施工人員在作業(yè)過程中按照國家勞動防護法規(guī)要求配備必要的安全防護設(shè)施；針對項目進行科學(xué)、合理的風(fēng)險評估，確定實際需要的運輸材料工具；在接貨時，嚴格檢查，如有殘損，及時將殘損情況報告客戶，并按照客戶意見處理，并做好相應(yīng)交接記錄；運行前必須檢查大件(材料)裝載與捆扎情況；做好超限運輸標志；裝卸過程中嚴格執(zhí)行配載方案；在運輸途中，定時檢查大件(材料)的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時采取措施清除，以確保大件(材料)、運輸工具的安全；運輸前必須對運輸車輛、封剎工具進行嚴格檢查；嚴格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，施工人員配置反光背心,最大限度地確保施工人員以及材料的安全；安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，作好安全記錄。

　　四、應(yīng)急預(yù)案及處理

　　1、組織保障

　　項目部下設(shè)專門的應(yīng)急支持小組，建立內(nèi)部和外部溝通機制。項目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急支持小組的日常工作，直接聽取應(yīng)急支持小組的各種報告。在特定的緊急狀況下將召集會議，組織臨時機構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理，直至緊急狀況解除。各分組組長負責其職責范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實、實施。

　　2、基本應(yīng)急措施

　　針對影響業(yè)務(wù)正常運行典型的潛在風(fēng)險因素，項目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責任、不可控因素等導(dǎo)致的實際發(fā)生的緊急情況時，將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案，“即時報告、維護現(xiàn)場、請求支援、替換替代、調(diào)整計劃”等措施，在客戶的確認或授權(quán)下處置，必要時，項目部將臨時改變分工模式，由項目經(jīng)理親自調(diào)配資源，消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。項目部還將通過培訓(xùn)，并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，進而在緊急情況發(fā)生時，采取最為恰當?shù)拇胧?/p>

　　3、應(yīng)急預(yù)案

　　3.1天氣突變應(yīng)急預(yù)案

　　如在運輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及時對貨物進行遮蓋并對車輛采取防滑措施，保證貨物安全運抵指定地點。

　　3.2車輛故障應(yīng)急預(yù)案

　　在運輸前，通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進行維修。如確定無法維修，及時調(diào)用備用車輛，采取緊急運輸措施，保證在最短時間內(nèi)運抵指定地點。

　　3.3道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案

　　項目部大件(材料)運輸經(jīng)過的陸路路線進行反復(fù)勘察，并在材料起運前一天再次確認道路狀況，掌握運輸路線的詳細資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況，現(xiàn)場經(jīng)理應(yīng)及時采取補救措施，如難度較大項目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時提出運輸路線整改方案，在施工部門配合下在最短的時間內(nèi)完成對施工道路進行整改，確保材料運輸順利通

　　精益設(shè)備管理實施方案5

　　一、一體化污水處理設(shè)備機器的運用

　　地埋式一體化污水處理設(shè)備是一類模塊化設(shè)計高效污水生物處理機器設(shè)備，是指以生物膜系統(tǒng)為凈化處理主體污水生物處理系統(tǒng)軟件，充分展現(xiàn)了厭氧生物濾池、接觸氧化床等生物膜反應(yīng)器具備的動物密度高、抗污能力很強、能源耗費低、實際操作運作平穩(wěn)、維護保養(yǎng)便捷等特點，促使該平臺具備很廣泛的應(yīng)用價值和推廣性。

　　二、設(shè)計原理

　　（1）嚴格遵守國家相關(guān)保護環(huán)境的工作紀律要求，保證出水量指標值保證國家和地方相關(guān)污染物排放標準；

　　（2）采用目前我國完善、好用的工藝處理，平穩(wěn)靠譜地保證整治具體目標；

　　（3）在符合以上前提下，保證前期投入少、運作成本低；

　　（4）技術(shù)方案簡潔明了，實際操作管理方法便捷；

　　（5）因時制宜，在已有的場所上基本建設(shè)一幢外觀設(shè)計美觀大方，與周邊房屋建筑相適應(yīng)的污水處理廠。

　　三、機器設(shè)備的結(jié)構(gòu)

　　1、NZP-11型填充料

　　該填充料采用特別制作塑膠和環(huán)氧樹脂構(gòu)成，構(gòu)造科學(xué)合理、新奇、填充料比表面達1000m2/m3，比例輕0.97g/cm3，不阻塞、易掛膜。該填充料是通過苗條圓球、互聯(lián)網(wǎng)機殼和通心多孔結(jié)構(gòu)圓柱體所組成的球形填料，只需要可以直接投加、不必固定不動、難降解物質(zhì)除去效果明顯，氮、磷、硫化物除去效率高，無剩余污泥產(chǎn)生。

　　2、曝氣

　　采用中心廊道式曝氣，曝氣管設(shè)置在池的中間，在曝氣時，空氣能帶動水向兩邊循環(huán)，形成二個環(huán)流。罐體為圓形，因此無死角。其氣孔小，不易阻塞，調(diào)整與更換便捷。氧的轉(zhuǎn)移率大于18%，比一般曝氣頭高2—3倍。

　　3、管道

　　機器設(shè)備所有管道均采用UPVC管，管道間聯(lián)接用UPVC粘接劑粘接。

　　4、格柵格柵采用不銹鋼制造，柵條間距為2mm，不易阻塞，分離效果明顯等特點。

　　5、風(fēng)機、控制柜

　　WSZ-F的風(fēng)機與配電柜均設(shè)置在風(fēng)機房內(nèi)，風(fēng)機房內(nèi)設(shè)風(fēng)機二臺，交替運作，風(fēng)機房置于地表之上，采用隔聲防雨構(gòu)造。

　　sWSZ-F采用日本百事德回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機，該風(fēng)機體積小、風(fēng)壓高，運行時無震動，風(fēng)機運作噪聲在職45分貝以下，且壽命長，該風(fēng)機在日本凈槽中已用20年，性能靠譜。

　　配電柜全套采用進口電器及計算機“仿真”控制系統(tǒng)，二臺水泵能自動備用，超警戒水位能實現(xiàn)聲光報警。二臺風(fēng)機交替運作，當一臺風(fēng)機損壞時，另一臺能啟動使機器設(shè)備連續(xù)運行；當污水斷流時，風(fēng)機能自動間歇運作，從而保護生物膜系統(tǒng)的正常生長。

　　6、以上就是對一體化污水處理設(shè)備做出的方案

　　精益設(shè)備管理實施方案6

　　為了確保設(shè)備在生產(chǎn)過程中能正常運行，有效的提高生產(chǎn)效率，控制設(shè)備維修成本和使用壽命，杜絕設(shè)備長期帶病運行；車間投入生產(chǎn)的設(shè)備年終都應(yīng)該進行全面檢修和保養(yǎng)。

　　一、行車

　　清理電柜和表面灰塵，在各活動部位加油潤滑。檢查鋼絲繩有無斷絲現(xiàn)象及電路，調(diào)整制動系統(tǒng)到合適位置，處理漏油現(xiàn)象。

　　二、卷板機

　　清理電柜和表面灰塵，在各活動部位加油潤滑。調(diào)整各部分螺栓松緊度及電氣部分，認真檢查液壓部分，處理漏油現(xiàn)象，更換變速箱機油。（30型及40型大修、40型配件未到、未完成）

　　三、火焰切割機

　　清理電柜、機身表面灰塵，在各活動部位加油潤滑。更換變速齒輪箱油，檢查各行走部分的松緊度和間隙，必要更換配件、軸承和維修。檢查各氣路有無漏氣現(xiàn)象。

　　四、空壓機

　　檢查氣路，清理電柜、機身表面灰塵，在各活動部位加油潤滑。更換機油、檢查螺栓有無松動和更換損壞緩沖墊，檢查各電機軸承并加油潤滑。

　　五、埋弧焊機及直流焊機

　　清理機身表面及內(nèi)部灰塵，檢查機身是否缺少螺栓及鈑金是否完好，檢查各線路有無松動及燒壞現(xiàn)象。

　　六、滾輪架

　　清理機身表面灰塵，檢查控制箱及控制盒，在各活動部位加油潤滑，更換變速齒箱機油。檢查各傳動鏈條、鏈輪、齒輪、軸承松緊度和磨損情況并安裝好防護罩，必要時修理和更換。

　　七、噴漆地車

　　檢查控制箱及控制盒，及各行走部分。

　　八、液壓對管機

　　清理機身表面灰塵，在各活動部位加油潤滑，檢查液壓部分。

　　精益設(shè)備管理實施方案7

　　一、范圍：

　　本計劃僅限于企業(yè)內(nèi)部與焊接作業(yè)相關(guān)的焊接、切割等生產(chǎn)設(shè)備。

　　二、職責：

　　焊接操作人員負責焊接生產(chǎn)設(shè)備的日常維護，設(shè)備管理員負責焊接生產(chǎn)設(shè)備的例行檢查維護，焊接責任人負責本計劃實施的監(jiān)督。

　　三、計劃內(nèi)容：

　　1、焊接生產(chǎn)設(shè)備的日常使用與維護：

　　2、焊接生產(chǎn)設(shè)備操作人員在每次使用設(shè)備之前都要對設(shè)備進行檢查，內(nèi)容有：連接電纜是否正常、有無破損，氣路、水路是否通暢、有無泄漏，氣體流量計是否正常工作，工作電流、電壓設(shè)定是否正常，焊機冷卻風(fēng)機是否工作，送絲機工作是否正常，焊炬、切割炬是否正常，切割用自行小車工作是否正常。并要檢查此前的操作者是否作了點檢記錄。

　　3、在完成當日工作時，操作者應(yīng)將焊機的工作狀態(tài)情況記入《焊接設(shè)備日常使用點檢表》。

　　4、當設(shè)備在用前檢查或在使用中出現(xiàn)問題時，如屬于電纜連接不良、氣管或水管泄露等易于修復(fù)的情況，操作者可自行修復(fù)，在不影響設(shè)備使用性能的情況下可繼續(xù)工作；如設(shè)備主機出現(xiàn)故障，或經(jīng)簡單修理無法恢復(fù)正常工作的故障，須立即停止使用，并報告負責焊接設(shè)備的焊接責任人。出現(xiàn)的故障都要如實記入《焊接設(shè)備日常使用點檢表》。

　　5、焊接生產(chǎn)設(shè)備的例行檢查維護保養(yǎng)：

　　6、焊接生產(chǎn)車間的設(shè)備管理員負責對焊接生產(chǎn)設(shè)備進行定期的例行檢查維護保養(yǎng)，每月末的最后一個工作日按本計劃的要求進行。

　　7、例行檢查維護保養(yǎng)的主要內(nèi)容：

　　（1）用于焊接操作的電流表、電壓表、流量計的狀態(tài)；

　　（2）電纜、軟管、接頭等的狀態(tài)；

　　（3）送絲機構(gòu)及導(dǎo)管的狀態(tài)；

　　（4）焊具、割具的狀態(tài)；

　　（5）熱切割設(shè)備中的切割小車、導(dǎo)軌、機械夾具的狀態(tài)；

　　（6）焊機內(nèi)風(fēng)冷風(fēng)機的狀態(tài)；

　　（7）焊機內(nèi)部大電流通路的連接狀態(tài)，以及內(nèi)部集塵情況。

　　8、采用外觀檢查、儀器測量、手動緊固的方式進行逐項的檢查維護保養(yǎng)。當焊機內(nèi)部集塵較多時，應(yīng)使用干燥壓縮空氣進行吹拂清理。送絲機應(yīng)定期在驅(qū)動機構(gòu)部分加潤滑油。

　　9、當檢查項目與技術(shù)要求出現(xiàn)較大偏差時，應(yīng)予以及時校正。無法校正時，應(yīng)停止該設(shè)備的使用。