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車輛亂停放整改方案范文（通用6篇）
為了確保工作或事情能有條不紊地開展，通常需要提前準備好一份方案，方案是書面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。那么我們該怎么去寫方案呢？以下是小編幫大家整理的車輛亂停放整改方案范文（通用6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車輛亂停放整改方案1
為進一步助推我市全國文明城市創建工作，有效緩解市民出行難等突出問題，不斷完善城市綜合交通環境秩序，對照《全國文明城市測評體系》、《20XX年金華市創建全國文明城市工作要點》，經研究，決定開展文明城市創建決勝年“停車難、停車亂”專項整治行動，特制定本方案。
一、總體要求
堅持以人為本的發展理念，根本扭轉市區“停車難、停車亂”局面，圍繞20XX年成功創建全國文明城市的總目標，按照“高標準、高水平、標本兼治、重在治本”的工作要求，堅持問題導向，努力完善市區停車基礎設施、優化停車管理服務、嚴格違法行為處罰、常態化文明停車宣傳教育，著力推進“停車難、停車亂”問題解決，實現市區停車秩序明顯好轉，群眾滿意度明顯提高。
二、目標任務
加快公共（臨時、配建）停車場新（改、擴）建工作。開展道路停車設施規范提檔，增劃（修復、規范）道路停車泊位，全面清理整治不規范停車泊位，優化主次干道兩側隔離設施（隔離欄、石墩、石柱）。進一步盤活黨政機關、企事業單位現有停車資源，加大非工作時間對外開放力度；建立健全道路停車收費機制，提高道路停車泊位的周轉使用率；拓展道路夜間限時停車，緩解老舊小區和開放式小區居民停車難。規范對共享單車企業市場運維管理監管。嚴管重罰與親民執法相結合，加大違停行為的查處力度，有效打擊市區亂停車的現象。
三、工作措施
（一）加快公共（臨時、配建）停車場新（改、擴）建工作。一是充分挖潛現有資源，盤活閑置土地，街路兩側、社區（村）轄區零星空地，統籌推進各區、街道（鄉鎮）停車場的規劃建設和提檔改造工作。要求各區公共、臨時停車場（項目）新（改、擴）建20個以上，配建項目10個以上，新增泊位9000個以上。二是臨時停車場要求場地簡易硬化、停車泊位規范施劃、面向社會開放停車服務。三是加快在建停車場的工程施工進度，對已建成的停車場所盡快竣工驗收。
（二）開展道路停車設施規范提檔工作。對照文明城市創建標準，結合省治堵工作要求，開展停車設施規范提檔，保障行人道路的完整性、延續性。一是全面排查道路設置不規范的隔離設施（隔離欄、石墩、石柱）、停車泊位，摸清底數。二是在確保行人通行安全順暢，滿足路面承載能力，不占壓盲道，滿足群眾綠色出行停車需求的前提下，全面增劃（修復、規范）道路停車泊位8000個，全面清理整治不規范停車泊位。三是全面優化主次干道兩側隔離設施（隔離欄、石墩、石柱）4000米，做到“減量、提質”。四是重點商圈周邊規范設置一批快遞運營車輛臨時停車區域。
（三）充分發揮公共停車資源效能最大化。一是進一步盤活黨政機關、企事業單位現有停車資源，加大非工作時間對外開放力度。二是建立健全道路停車收費機制，拓展停車收費范圍，提高道路停車泊位的周轉使用率。三是進一步拓展10條道路夜間限時停車，緩解老舊小區和開放式小區居民停車難問題。
（四）規范對共享單車企業市場運維管理的監管。建立共享單車運營管理平臺，加強行業監督管理，有效控制和規范共享單車的市場投放，強力推進共享單車電子圍欄技術應用，規范共享單車的入欄停放，新增共享單車電子圍欄1000個，停車泊位10000個，有效解決城市共享單車隨意亂停放問題。
（五）嚴管重罰與親民執法相結合，有效打擊市區亂停車的現象。一是以主次干道、車站廣場、核心商圈、農貿市場周邊、背街小巷停車管理為重點，加大對機動車、電瓶車、共享單車等違停行為的'查處力度，對有影響市容和交通安全的違停車輛，實施現場拖離處置。二是深化道路兩側無圍墻收費停車場所停車秩序的管理。三是規范小區停車管理。四是及時查處單位（個人）擅自私劃或占用停車泊位的行為。五是加大社區道路規停車執法力度，賦予機關企事業單位、社區、城中村物業保安一定的協管權，確保社區道路停車規范有序。六是優化違停執法管理工作新舉措。在確保停車秩序規范有序的前提下，進一步優化違停管理工作新舉措，積極回應市民對停車秩序管理的更高期待、更高要求。
四、工作要求
（一）高度重視，精心組織。20XX年是金華文明城市創建決勝年，“停車難、停車亂”專項治理工作，是提高市民文明素質規范文明出行的重要抓手，是文明城市創建的重要組成內容。各區政府（管委會）、各相關部門要高度重視，加強組織領導，明確目標任務，細化工作方案，落實各項部署工作，以認真負責的態度，真抓實干，扎實推進，確保專項治理工作落到實處。
（二）加強溝通，密切協作。各區政府（管委會）要牽頭組織，積極協調，制定出臺相關政策和措施，落實各項經費保障措施，加快轄區公共停車場的建設，積極盤活現有停車資源，有效增加市區公共停車泊位供給。各部門要加強溝通，建立專人聯系制度，密切配合，共同解決專項整治工作中遇到的問題，積極推進專項整治工作的深入開展。
（三）強化督導，狠抓落實。市區“停車難、停車亂”專項治理工作已列入對各區政府（管委會）和市直相關部門的年終考評，對專項治理工作成效和進展情況將加強督導檢查力度，強化考核結果運用，對工作落實不到位、措施成效不明顯的，要通報批評，責令整改，并結合督查問題落實情況進行專項督查問責。
本通知自發布之日起實行。
車輛亂停放整改方案2
為維護城區街道秩序，進一步改善市民出行環境，提升城市整體形象，提高群眾文明素養，推動文明縣城創建，結合我縣實際情況，開展對人行道上靜態車輛亂停亂放集中清理整治行動，特制定本方案。
一、工作目標
按照“管、堵、疏”結合的原則，加強組織領導和部門協調聯動，廣泛發動群眾積極配合，進一步消除城區環境秩序“亂差”現象，重點解決車輛占用人行道亂停亂放的問題，維護良好的人行道靜態交通秩序，確保街道秩序井然，城市形象整體提升，同時建立健全長效管理機制，實施“規范化、精細化、常態化”城市管理模式。
二、組織機構
為加強整治工作的組織領導，確保整治工作取得實效，成立人行道機動車輛停放秩序專項整治工作領導小組。組長由縣公安局副局長郭迎伏擔任，副組長由縣城管局副局長李海洋和交警大隊長齊建英擔任，成員由公安局交警隊、城管局執法隊隊長組成。領導小組下設辦公室，具體負責專項整治活動的`組織協調工作，辦公室主任由縣城管局副局長李海洋兼任。
三、工作安排
此次整治活動分為三個階段。
（一）廣泛動員、宣傳勸導階段（20XX年11月5日至11月15日）。充分利用廣播電臺、電視臺、微信公眾號等網絡媒體，大力宣傳整治工作的意義和目的，積極爭取廣大市民群眾的支持。同時向沿街住戶、門店商戶發放《關于嚴禁機動車輛在人行道上停放的通知》；在宣傳勸導期內，對占用人行道亂停亂放的車主，以勸導的方式，引導車主正確、有序停放車輛。
（二）集中整治、聯合執法階段（20XX年11月16日起至12月16日）。對人行道違法停放的機動車輛，由公安局、城管局聯合執法，攝像取證，依法處置。對無牌照車輛以及占道的電動車輛、不按規定擺放的非機動車輛將采取拖車等強制措施。并通過電視臺、廣播電臺、微信公眾號定時曝光違法停車的車輛號牌，確保整治工作取得實效。
（三）保持成效、鞏固提升階段（20XX年12月17日起至12月31日）。加強巡查管控力度，依法制止車輛在人行道亂停亂放，嚴查車輛占壓盲道、不按規定停放和在禁停區停放的行為，按相關法律法規進行處罰。堅決制止嚴重影響靜態交通秩序的違規行為，努力維護良好的靜態交通秩序。
四、工作要求
（一）提高認識，突出重點。各單位要高度重視，明確目標任務，加強組織領導，突出各階段整治工作的重點，堅持抓重點、重點抓，抓反復、反復抓。通過集中清理整治，建立長效的管控機制，確保專項整治工作落到實處。
（二）明確任務，落實責任。各單位要結合城區車輛停放管理的實際情況，將任務逐級分解，落實網格管理責任，充分發揮“交警+城管+商戶”的管理作用，積極溝通，密切配合，采取有效措施，加大巡查力度，實施嚴管重罰，確保整治工作中各項任務的落實。
車輛亂停放整改方案3
為深入開展“最美街道”創建活動，結合“愛成都·迎大運城市環境品質提升行動，全面規范我區車輛停放秩序，為“大運會”的順利舉辦營造安全、暢通、文明、有序的道路交通環境特制定本方案。
一、指導思想
緊緊圍繞全區奮力建設“先進汽車智造區、美好生活品質城”的目標，按照“堵疏結合、部門聯動、分步推進、綜合治理”的原則，以整治“亂停車和緩解“停車難”為切入點，通過整合路面執法力量、增加停車泊位、建設停車場、完善停車設施和信息誘導系統等舉措，加強管理，依法處理，努力營造更加安全有序的道路交通環境，實現城市環境品質明顯提升、交通秩序明顯好轉，市民滿意明顯提升
二、工作重點
（一）重點區域、道路
1、成都“最美街道”創建街道：
2、東安湖體育館、賽事場館、“大運村”及周邊道路：
3、進出城主要通道及周邊道路；
4、主城區、十陵片區、大面片區等主次干道、背街小巷
5、地鐵站、客運站等周邊道路；
6、城市環境品質提升示范街：
7、其他影響城市交通和市容環境、群眾反映強烈的重點部位。
（二）重點違法行為
機動車違法停放。
三、工作步驟
（一）集中整治階段（即日至20XX年9月底）。梳理總結全區停車需求缺口、亂停亂放嚴重區域、增設智能交通點位，圍繞重點整治區域、道路，區公安分局、相關鎮街，根據責任包于路段安排，組織人員全力開展機動車“亂停亂放”集中攻堅，形成強大整治聲勢，確保在9月30日前取得階段性成效。
（二）全面治理階段（20XX年9月至20XX年12月）。整治工作進入攻堅階段。加快推進停車設施建設、補足停車缺口、嚴格路面管理，全面治理全區范圍內的交通亂點、熱點、難點問題。
（三）鞏固深化階段。（20XX年1月至20XX年9月）。整治工作進入決戰狀態。制定決戰決勝階段工作方案，以最高標準最嚴要求、最實措施，打贏“大運會”道路交通保衛戰。
四、工作措施
（一）落實責任包干機制，切實強化監管
1、區公安分局要集中全警之力，進一步壓實責任，落實到單位、個人，通過非現執法等手段，強力推進工作。
2、相關街鎮要積極整合內部綜治、城管等力量，每日抽調4-6人（不含柏合、同安、西河、洛帶、大面已安排到屬地公安交警中隊幫助工作的人員），組成2至3個整治小組，持續開展違停非現整治工作，確保每日有整治、每日有戰果
管理標準：亂停放總體投訴逐月下降，同一點位反復投訴率逐月降低。主干道每1公里不超過2臺機動車亂停放，中小街道每1公里不超過4臺機動車亂停放。
責任單位：區公安分局、各街辦（鎮）
（二）疏堵結合，著力解決停車供需矛盾。
加快推進轄區公共停車設施的建設，緩解停車供需矛盾；對有停車條件的道路和人行道逐步進行改造，增加停車泊位：科學規劃、建設東安湖公園和體育場的公共停車設施，滿足游客及觀看比賽群眾的停車需求；加快推進地鐵2號、4號線站點配套停車場建設，已有規劃的，盡快開工建設；引導房地產開發商將閑置停車位（庫）向小區業主和社會出售、出租，鼓勵有條件的機關事業單位、企業停車場（庫）向社會開發，有序分流疏導街面停放車輛；完善停車信息誘導系統，通過電臺、電視、手機、電子指示牌等多種渠道，發布停車信息，減少駕駛員尋找車位的行駛成本，調節停車需求時空分布的不均勻，促進停車場的有效利用。停車信息系統要與城市公交系統、交通管理系統、數字執法系統等有機銜接，促進停車管理科學化和信息資源共享；加大公共交通投入的力度，優先增加主城區、十陵街辦、東安湖周邊的公交車線路、班次，提高公共交通出行的分擔率，積極倡導綠色環保出行，減少“私家車”的`使用率。
責任單位：區交通運輸局、區住建局、區規劃和自然資源局區公安分局
（三）大力開展宣傳教育活動，引導群眾主動參與
一是要積極圍繞機動車“亂停亂放”專項整治行動階段性工作，深入報道治理動態及成效，營造濃厚的輿論氛圍，并利用各級交通廣播電臺，通過現場隨警跟蹤采訪的方式及時報道整治情況。二是組織人員進轄區農村、社區、學校、運輸、外賣、家政服務等企業，以“文明出行，共享大運”為主題開展專項宣講，組織志愿勸導活動。三是積極推廣“蓉e行”群眾舉報違法停車工作機制，引導鼓勵群眾違法停車信息進行舉報。
責任單位：區委宣傳部、各街辦（鎮）、區環質辦各相關單位
五、工作要求
（一）精心組織，周密部署。各單位要充分認識開展專項整治工作對創建成都“最美街道”、提升城市環境品質、“迎大運”工作的重要意義，高度重視，加強組織領導，明確責任分工，細化方案，確保取得實效。
（二）強化宣傳，有效引導。各單位要加大宣傳力度，大力開展宣傳活動，全方位大力度宣傳本次整治行動的目的和意義，宣講相關政策法規，大造輿論聲勢，發動并引導廣大市民自覺管理停車秩序。新聞媒體對整治工作要跟進報道。
（三）相互協作，形成合力。各有關單位要增強協作意識相互支持，相互配合，要充分發揮各單位在不同管理領域的優勢形成合力，確保整治工作持續有效進行
（四）加強督查，嚴格問責。按照整治目標，對各單位工作開展情況進行督查考核，定期通報情況，對重視不夠、行動遲緩成效不明顯的單位通報。
車輛亂停放整改方案4
為了切實規范我鄉集鎮區街道車輛停放有序，提升瑤鄉品位，給廣大群眾營造一個優美和諧的環境，保障X區鄉愛國衛生“7+2”專項行動取得實效，特擬定以下整治方案：
一、指導思想
以創建國家衛生縣城為指導，依照有關城市管理規定，按照“政府主導、部門聯動、合力打擊”的工作方針，采取“疏堵結合、標本兼治、綜合治理”方式，以統一規劃、定點劃線、集中停放、聯合治理工作模式，嚴厲打擊各種車輛亂停亂靠行為，為營造一個整潔、干凈、暢通、有序的場鎮環境。
二、領導機構
為切實做好創建工作，成立X區鄉專項整治領導小組，負責統籌指導整治工作開展。由X區鄉鄉長為組長，分管交安和規劃副鄉長為副組長，鄉交安、規劃、派出所負責人為成員。領導小組下設辦公室在派出所，由羅志勇同志兼任辦公室主任。領導小組主要負責集中整治日常工作。
三、工作重點
（一）加強交通秩序整治
加強集鎮區內車輛運行停放有序的管理，嚴禁亂停亂放，特別是重點路口、路段的車輛做到停放整齊，出行有序；集鎮區規范停車要求：
1、機動車輛和非機動車輛應在劃定的停車泊位內有序停放，不得越線，不得逆向停車，嚴禁任何車輛隨意亂停亂放。
2、貨車在裝卸貨物期間，要做到即到即裝快卸，駕駛人不得離開車輛、不得長時間在道路上停留。
3、車位為公共所有，任何單位和個人不得私自占用，不得設置、放置妨礙公眾交通通行的設施和物品。
4、沿街單位、商場、商戶等要嚴格落實“門前五包”責任，及時引導行為人規范停放車輛，嚴禁車輛在責任區范圍內亂停亂放。
（二）加強運載沙、石、渣土車輛的整治
重點整治X區轄區內運載沙、石、渣土車輛超載、遮蓋不嚴等違規行為。
四、整治措施
凡在集鎮街道劃定停車位以外（包括機動車輛和非機動車輛）停放車輛的，將由鄉愛國衛生“7+2專項行動”綜合執法人員進行鎖車，車輛被鎖后，當事人接受以下處理后才能解鎖。
處理方式：將自己的違法行為拍照發在自己的3個微信群和微信朋友圈，宣傳文明規范停車，與鄉愛國衛生“7+2專項行動”綜合執法組進行學習加強對愛國衛生“7+2專項行動”的'工作內容，接受處理即可視為情節輕微，認識態度好，可以免予處罰，允以解鎖。
五、責任分工
集中整治期間，由鄉人民政府牽頭，從各成員單位抽調人員組成聯合集中整治工作小組，全天候對集鎮區車輛停放情況進行巡查，按照各自工作職能，聯合對車輛亂停亂放行為進行綜合執法。各單位的責任分工如下：
1、由鄉交安牽頭，會同規劃、派出所，對X區集鎮區范圍內規范設置摩托車（三輪摩托車）、小車、農客車停車位；負責聯系劃線工作和標志牌安裝工作；整治運載沙、石、渣土車輛超載、遮蓋不嚴等違規行為；不定期組織交安和派出所開展執法行動。
2、由鄉規劃牽頭，交安、派出所配合，常態化開展X區鄉交通秩序維護工作，督促引導各類機動車輛在指定地點線內停放，禁止在停車線外亂停亂靠車輛。
3、由派出所牽頭，交安、規劃配合，不定時、不定期開展執法行動，以攝像取證、現場處罰等形式對亂停靠車輛從嚴處罰。
六、整治范圍
X區鄉集鎮區。
七、整治時間
（一）宣傳發動階段（5月21日——5月23日）
研究制定工作方案，明確工作目標，落實部門職責。召開動員大會，并統一進行宣傳策劃，大力營造良好的整治工作氛圍。
（二）集中整治階段（5月24日——5月31日）
以整治車輛亂停亂放、流動小商販占道經營和違規運載沙、石、渣土車輛為重點，對我鄉集鎮區環境進行全面徹底的綜合整治，確保車輛停放秩序發生根本性好轉
（三）總結整改階段（6月1日-6月30日）
此階段的主要任務是對集鎮區車輛亂停亂放整治工作進行總結評比，對工作成效明顯、整治成果突出的進行表彰獎勵；對工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開局面的責任單位責任人進行責任倒查。
（四）鞏固成果階段（7月1日以后）
總結整治工作經驗和好的做法，把建立長效機制放在首要位置，責任明確劃分，落實到單位、到個人，把車輛亂停亂放工作常態化、長效化，堅持不懈地抓下去。
八、工作要求
（一）提高認識，加強領導。各單位要充分認識加強車輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性，把車輛整治工作列入本部門重要工作內容，指定專人負責落實好車輛整治的各項工作。
（二）加強宣傳，耐心說服。加大車輛亂停亂放整治工作的宣傳力度，讓加強城市管理、交通整治工作深入人心；對于不理解整治工作的群眾要耐心說服，依法辦事，切實保護人民群眾的根本利益。
（三）加強協調、密切配合。此次整治牽涉面較廣，在整治實施過程中各成員單位要加強協調、密切配合，做好協調、檢查、服務和監督工作。
（四）強化督導，確保成效。加強整治期間執法活動的監督檢查，對檢查發現的問題，及時通報，查找原因，明確責任，盡快整改，力爭整治活動深入扎實，卓有成效。
（五）整治工作常態化，鞏固整治成果。各責任單位要積極參與建成區管理，在切實抓好集中整治工作的同時，將車輛亂停亂放整治工作日常化和常態化，切實鞏固整治成果。
車輛亂停放整改方案5
為進一步提升城市管理水平，全面推進創建第七屆全國文明城市活動深入開展，根據市、區政府的有關部署，9月15日，區創城工作指揮部辦公室印發《XX中心城區車輛亂停放整治工作方案》，在中心城區范圍內全面開展主次干道、主要路口、社區小區、背街小巷等重要區域的車輛亂停亂放整治工作，全力打造安全、整潔、有序的人居環境。具體工作措施如下：
一、宣傳勸導
1、營造宣傳氛圍
要充分利用宣傳欄、廣告、電子屏幕、報紙、電臺、電視臺等傳統宣傳輿論陣地和網絡、微信、抖音等新媒體平臺，靈活運用各種活動、載體、手段，開展形式多樣的宣傳，進一步提高廣大車主規范停車意識。如街道、社區采取入戶宣傳、發放傳單、標語、廣播等方式，不斷擴大宣傳面，使之家喻戶曉；交警、城管等部門充分發揮部門職能優勢，在執法、勸導工作中，加大宣傳力度，提高市民對交通安全知識的了解，認識到違反禁止標線指示、逆向停車、占用人行道違章停放等違停行為的不良后果。
2、加大勸導力度
街道、社區要組織廣大黨員干部、志愿者深入街、巷、小區積極開展文明勸導工作，引導市民養成文明停車的良好行為習慣；交警、城管等部門要在開展執法工作的同時，堅持剛柔相濟執法理念，做好文明停車勸導工作。
3、創新管理模式
采取“群眾監督+志愿者勸導+交警執法”的`管理模式，多舉措綜合整治中心城區車輛亂停放現象。如對一些情節比較輕微的違停車輛以警示教育為主，采取柔性執法，張貼溫馨提示單；實施城市交通智慧管理，利用XX交警微發布平臺，呼吁群眾對車輛亂停放現象拍照上傳、監督舉報等。
二、科學規劃
1、由街道牽頭，交警、城管、消防等部門配合，結合本轄區實際，科學合理規劃停車位，做到疏堵結合，規范停車；
2、由街道牽頭，盡快摸排本轄區需要新增車位數量，抓緊做好新增車位的施劃和不合理停車位的撤銷工作，做到能劃盡劃，方便停車；
3、由街道牽頭，交警部門配合，組織專業隊伍施工，務必在9月20日前完成停車位施劃工作。
三、明確職責
1、由區城管局負責，街道配合，開展背街小巷車輛亂停亂放、治理車輛占道經營及堆放雜物專項督查整治工作；
2、由XX交警大隊負責，增派警力加強中心城區交通狀況巡查管控，加大違停車輛處罰力度，及時拖移長期違停車輛，完善交通標志標線；
3、由街道負責，XX交警大隊、區城管局協助，清理小區內僵尸車，治理消防通道車輛亂停現象。
車輛亂停放整改方案6
為切實解決群眾停車難，停車設施管理亂、收費亂問題，根據《武威市停車設施建設管理“一難兩亂”專項整治實施方案》（武辦發〔20XX〕29號）《XX縣停車設施建設管理“一難兩亂”專項整治實施方案》等文件精神，結合城區實際，依據《中華人民共和國道路交通安全法》《甘肅省道路交通安全條例》等法律法規，決定在XX縣城區范圍內開展人行道車輛停放秩序專項整治行動，進一步規范人行道機動車、非機動車停放秩序，現將有關事項通告如下：
一、整治時間
20XX年5月20日-10月31日
二、整治范圍
（一）人行道亂停亂放的機動車和非機動車；
（二）機動車道、非機動車道亂停亂放的機動車和非機動車；
（三）背街小巷停車位外亂停亂放車輛。
三、整治措施
（一）在部分條件允許的次干道、背街小巷單向施劃機動車停車泊位、非機動車停車位，人行道施劃非機動車停車位，規范車輛有序停放。
（二）沿街單位、商戶按照門前“五包”責任制的要求，主動勸導機動車駕駛人、非機動車駕駛人按規定停放車輛。
（三）任何單位或個人不得擅自施劃停車泊位或拆除阻車樁（石）。對未經批準擅自施劃停車泊位或拆除阻車樁（石）的單位或個人，由縣城管執法局依法嚴肅處理并責令限期恢復原狀。
（四）嚴格規范城區人行道停車秩序。一是入位停：機動車必須在劃定的停車泊位內停放，禁止越線、壓線停放；非機動車必須在劃定的非機動車位停放，不得在人行道亂停亂放。二是順向停：機動車車頭必須按道路行進方向停放，非機動車按車位停放箭頭有序停放。三是齊頭停：車體與停車泊位前端標線基本垂直，機動車駕駛員應自覺按照上述規定停放車輛。
四、法律責任
對亂停亂放機動車的'違法違規行為由縣公安局交警大隊依法告知后進行處罰，對亂停亂放非機動車的違法違規行為由縣城管執法局依法進行處罰。對影響通行、拒不駛離的非機動車依法拖移至縣城管執法局規定地點后接受處罰。對煽動鬧事、謾罵、或以暴力拒絕、對抗和阻礙執法人員依法執行公務的，將依據《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰；情節嚴重且構成犯罪的，依法追究刑事責任。
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