老司機(jī)總結(jié)的四篇開車經(jīng)驗(yàn)
老司機(jī)總結(jié)的四篇開車經(jīng)驗(yàn)
老司機(jī)總結(jié)的四篇開車經(jīng)驗(yàn)
篇一：新手開車經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
新手必讀，實(shí)在又實(shí)用
教你如何判斷左右前后車距
我們在開車的時(shí)候需要知道自己的車子在公路的什么位置，車身離邊線還有多遠(yuǎn)，離中心線多遠(yuǎn)。新手在判斷車子位置時(shí)往往拿捏不準(zhǔn)。
通過幾個(gè)圖片試圖說明如何判斷車的位置，僅供參考。駕駛車輛不同判斷可能有些誤差這要自己總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
1、左輪位置的判斷
我們需要知道左輪會(huì)從什么地方壓過，用以避免輪胎壓到實(shí)線，或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。
當(dāng)我們的視線通過左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí)，我們的左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過。
比如在下圖中我們通過雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合，那么輪胎就會(huì)從中心線上壓過.
左輪壓住了中線
2、離中線60公分行駛
當(dāng)我們正常行駛時(shí)，離中心線60公分是比較安全的。 當(dāng)我們的視線通過棉板和A柱的交角和中線重合時(shí)，車身正好離中線是60公分。
車身離中線60公分
3、判斷右輪的位置
當(dāng)我們視線通過右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí)，輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過
右輪已經(jīng)壓線
4、右側(cè)離路邊60公分行駛
當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時(shí)，車身離路邊還有60厘米。
離路邊還有60厘米
5、右方靠邊停車
當(dāng)右雨刮器結(jié)點(diǎn)和路邊重合時(shí)，方向稍向左拉，就可以達(dá)到離路邊10厘米靠邊
停車的效果
離路邊10厘米
篇二：開車經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)
安全駕駛生存經(jīng)驗(yàn)總結(jié)血的教訓(xùn)
1、 我很慶幸，剛剛開車就讀到這本書，有很多人是纏著繃帶打著石膏，躺在醫(yī)院的病床上，帶著滿腹悔恨開始讀這本書的。
2、汽車不是玩具，駕駛不是刺激。駕駛意味著承擔(dān)責(zé)任、義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)。
3、人活著不能只靠運(yùn)氣，還需要具有對于危險(xiǎn)的預(yù)判，并逃離那些九死一生的絕境。
4、車內(nèi)除了工具箱之外，應(yīng)該配備急救箱，放在后座下面。包括：雨衣、雨靴、手電、反光肩帶（騎自行車人穿的那種）、玻璃水、蒸餾水、警示三腳架、滅火器、多用軍刀、全套燈泡和保險(xiǎn)絲、緊急擋風(fēng)屏（一種暫時(shí)代替擋風(fēng)玻璃把車開到安全處的塑料片）、暈車、瀉、止痛、防蚊蟲叮咬的、燙傷膏、剪刀、醫(yī)用膠布、繃帶、消毒用外用（例如碘氟）、創(chuàng)可貼等。地圖、備用手機(jī)電池、緊急號(hào)碼、墨鏡、麂皮等。
5、駕駛有多危險(xiǎn)？一輛時(shí)速48公里的汽車撞擊一個(gè)靜止物體時(shí)，沒有系安全帶的人會(huì)以車速相同的速度甩向前面。他們的身體產(chǎn)生的撞擊力是3.5噸。后座乘客以這樣時(shí)速?zèng)_向前面的人，相當(dāng)于從9
米高的地方跳下砸到人身上一樣。
6、安全帶是最有效的救命措施。
7、兒童座椅是必須的，把兒童抱在懷中，即使成年人系上了安全帶，一旦發(fā)生撞擊，巨大的沖擊力將使兒童脫離手臂，撞向擋風(fēng)玻璃。把自己跟兒童一起系再安全帶里，也是相當(dāng)危險(xiǎn)的，撞擊時(shí)，相當(dāng)于把3.5噸的重量壓到兒童身上。如果孩子不用安全座椅等約束裝置，即使時(shí)速為19公里，發(fā)生事故，孩子也會(huì)被甩出車外，或者撞向擋風(fēng)玻璃。
8、頭部墊靠的作用是防止追尾造成的脊椎傷害。車輛受到后方撞擊時(shí)，駕駛員的頭頸與身體甩出方向相反，導(dǎo)致頸椎和頭部受傷。
9、如果從后視鏡中看到后車追尾過來，保持面朝前，后背緊貼座椅，頭緊靠在頭枕上。千萬不要轉(zhuǎn)向，因?yàn)槿绻^和脊椎不在同一直線上，頭頸會(huì)受傷。
10、安全駕駛，要記住4個(gè)A：Alertness, Awareness, Attitude, Anticipation。警醒，意識(shí)，態(tài)度，預(yù)見。
11、很多情況下是不能駕車的：宿醉，疲勞（當(dāng)你感到困倦的時(shí)候，
表明早已反應(yīng)遲鈍了。）心理壓力（例如剛剛吵完架）、惡劣天氣、因車內(nèi)發(fā)生的事情分神。
12、如果要長途旅行，記得不要大魚大肉，吃清淡一些，可以保持精神活力。
13、不要盯著雨刷看，容易被催眠。
14、認(rèn)識(shí)到自己的局限性。少開些里程，避開高峰期，盡量走熟悉的路線。
15、應(yīng)對野蠻駕駛和他人的路怒，要讓自己保持冷靜，把注意力集中到駕駛上，避免分神。如果無法控制情緒，就停下來不要開了。
16、在駕駛途中被人嘲笑為懦夫，總比被人宣布死亡要好。
17、大多數(shù)情況下，快速的反應(yīng)就是錯(cuò)誤的反應(yīng)。
18、安全速度并不是道路限速的上限，而是再視力所及的范圍內(nèi)，能隨時(shí)停車的速度。
19、追尾占交通事故的10%。一定要保持車距，停車時(shí)，要看到對
方的車尾及一小段馬路。這樣即使后面車追尾過來，還可以有逃避的空間。以下數(shù)字觸目驚心：如果時(shí)速32公里，總停車距離23米，時(shí)速為64，總停車距離36米，時(shí)速為80，總停車局里要73米，112公里時(shí)速，需要96米的剎車距離。
20、大部分車禍發(fā)生在離家16公里以內(nèi)的地方。有預(yù)見性的話，就是不需要最后時(shí)刻才剎車。而是慢慢踩剎車，逐漸減速，讓后面的駕駛員看到剎車燈，也跟著調(diào)整速度。
21、車輛檢查和保養(yǎng)略。有個(gè)基本辦法，出車前，先繞車看一圈。
22、如果車在行駛中出現(xiàn)故障臨時(shí)停下來，要盡最大努力警示后面的來車，將警示三腳架放在距車50遠(yuǎn)的地方。如果是高速公路，就放在距離車150米的地方。
23、在高速公路的影路肩上停車是十分危險(xiǎn)的，除非萬不得已，不要這樣做。
24、如果單身女性開車，在車煙稀少的地方拋錨，鎖好車門，坐在副駕駛位置上，給人造成還有同伴開車的假象，以利安全。
25、如果雨刮壞了，在駕駛員一側(cè)用彈力大的橡膠帶或者松緊帶一
頭系在雨刮上，另一頭系在后視鏡或者夾車門上。將雨刮與一根繩子綁在一起，繩子一段拉到副駕駛座位上，拉動(dòng)這跟繩子就可以手動(dòng)刮雨了。
26、發(fā)生交通事故的時(shí)候，緊急停車，保護(hù)現(xiàn)場或者拍照，不要參與爭辯，永遠(yuǎn)不要承認(rèn)是自己的責(zé)任。
27、不要爭吵，但也不要說對不起，哪怕事故因你而起，永遠(yuǎn)不要承認(rèn)自己的責(zé)任，因?yàn)橛行┮蛩厥俏覀兯涣私獾摹１热鐚Ψ骄坪篑{駛，也許駕照已過期，如果首先承認(rèn)自己有錯(cuò)，最終可能要賠償他人的損失，哪怕他們違法在先。
28、如果高速行駛中，看到前方有小動(dòng)物，不要急打方向盤 避讓，那樣對其他車輛是巨大威脅，正確做法是減速準(zhǔn)備停車，實(shí)在不行就壓過去。
29、防盜：車鑰匙要小心保管，不要把車輛款式型號(hào)個(gè)人信息刻在鑰匙扣上，那樣只會(huì)讓小偷日子更好過。備用鑰匙要留在家里
30、不要在車?yán)锪粝掳⑼馓住⑹謾C(jī)、行李。也不要把行車證這些駕駛文件留在車?yán)铮@只會(huì)讓小偷當(dāng)成應(yīng)對警察的工具。
篇三：[經(jīng)驗(yàn)總結(jié)]孕婦開車要謹(jǐn)慎 安全氣囊彈出易致流產(chǎn)
經(jīng)驗(yàn)總結(jié)孕婦開車要謹(jǐn)慎 安全氣囊彈出易致流產(chǎn)
如果沒有這起事故，5個(gè)月之后，武女士就可以做媽媽了。但是，發(fā)生在6月17日的這起事故，卻成了她的噩夢。在這起事故中，她因?yàn)楸茏屢幻T車人，開車撞上了中心綠島。雖然車損不算嚴(yán)重，但彈出的安全氣囊卻打在了她的肚子上，導(dǎo)致她流產(chǎn)。交警說，孕婦盡量不要開車，尤其是懷孕5個(gè)月以上的孕婦，最好不要開車。
武女士的這起悲劇，是由兩個(gè)原因造成的。“她肚子大了，開車的時(shí)候，手臂會(huì)往上抬，這樣不太容易把 控方向。”交警三大隊(duì)的負(fù)責(zé)人說，根據(jù)他們的調(diào)查，當(dāng)時(shí)武女士的車速，也就在40公里左右，如果方向掌控得好，不會(huì)撞在綠島上。另一個(gè)原因就是安全氣囊打 在了她的肚子上，這是導(dǎo)致她流產(chǎn)的直接原因。那么，孕婦開車，需要注意些什么呢？ 一起事故
為避讓騎車人孕婦開車撞上綠島
“我按了好多次喇叭，但他就是聽不見，耳朵里塞著耳機(jī)。”武女士很氣憤，如果不是遇到這個(gè)在聽音樂的騎車人，她不應(yīng)該發(fā)生這樣的事故。
武女士駕齡已經(jīng)有兩年多了，但自從懷孕之后，她幾乎沒有碰過車，平時(shí)要出去，都是老公開車。但是，17日晚上，她突然接到電話，得知母親因?yàn)樾呐K病，住進(jìn)了南京市第一醫(yī)院。老公出差了，晚高峰也不好打車，于是，武女士硬著頭皮，決定自己開車去。
因?yàn)閼言幸呀?jīng)五個(gè)月了，很長時(shí)間沒開車，武女士車開得很慢。行駛到應(yīng)天大街晨光醫(yī)院路口時(shí)，武女士突然看到，前方二三十米有輛電動(dòng)車，正在橫穿馬路。
武女士于是按喇叭，但她按了好多次，騎車的這名小伙子仿佛都沒聽見，原來，他的耳朵里塞著耳機(jī)，是在聽音樂。
眼看著距離電動(dòng)車越來越近，武女士只好打了一把方向。但因?yàn)槎亲颖容^大，她的手臂抬得有點(diǎn)高，結(jié)果打方向的時(shí)候，有點(diǎn)過猛，車一下子撞到了路中間的隔離綠島上。
安全氣囊彈到肚子 孩子沒有保住
事故發(fā)生后，南京交警三大隊(duì)的民警趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)這輛黑色廣本的前保險(xiǎn)杠已經(jīng)掉了下來，安全氣囊也 已經(jīng)打開，但前擋風(fēng)玻璃沒有破碎。“麻煩送我去醫(yī)院，我肚子疼。”武女士的汗珠都流下來了。原來，安全氣囊打開的一瞬間，彈到了她的肚子上。交警立即叫來 120，把武女士送到了南京第一醫(yī)院，隨后，又轉(zhuǎn)院到了南京市婦幼保健院。但是，昨天，現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，武女士的孩子沒有保住。
兩大警示
“很可惜。”南京交警三大隊(duì)的一位負(fù)責(zé)人告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，這起事故非常有警示作用，“經(jīng)常遇到有年輕人塞著耳機(jī)騎車，非常危險(xiǎn)。”這位負(fù)責(zé)人說，騎車時(shí)，打電話或者聽音樂，就會(huì)忽略周圍的環(huán)境，而且不太容易聽到汽車的喇叭聲，這樣很容易發(fā)生事故。 第二個(gè)警示，就是孕婦開車。如果武女士沒有懷孕，事故造成的傷害也不會(huì)這么大。 提醒
孕婦系安全帶有講究
在這起事故中，交警也注意到了一個(gè)細(xì)節(jié)，武女士開車的時(shí)候，是系安全帶的。但她系安全帶，和之前不 懷孕的時(shí)候一樣，安全帶的下半部分勒在了腹部。這對孕婦來說，并不是一種正確的系安全帶方式，因?yàn)榘l(fā)生碰撞時(shí)，身體會(huì)前傾，下面的濟(jì)南瑞虎價(jià)格安全帶正好勒
住了大肚 子。這也可能對武女士肚子中的胎兒造成傷害。
這位負(fù)責(zé)人說，孕婦無論開車還是乘車都必須系安全帶，但濟(jì)南雨燕報(bào)價(jià)方法一定要正確：安全帶的肩帶置于肩胛骨的地方，而不是緊貼脖子；肩帶部分應(yīng)該以穿過胸部中央為宜，腰帶應(yīng)置于腹部下方，不要壓迫到肚子。身體姿勢要盡量坐正，以免安全帶滑落壓到胎兒。 懷孕5個(gè)月之后 最好不要開車
“我們在工作中，也經(jīng)常能碰到開車的孕婦。”交警三大隊(duì)負(fù)責(zé)人說，有的孕婦，挺著大肚子，甚至連坐進(jìn)駕駛室都比較困難了，但還是去開車，這非常危險(xiǎn)。
“我們建議，孕婦盡量不要開車，尤其是懷孕5個(gè)月以上的孕婦。”這位負(fù)責(zé)人說，懷孕超過5個(gè)月后，孕婦的肚子會(huì)挺得很大，隆起的腹部特別容易碰到方向盤，一旦發(fā)生事故，也很容易傷害胎兒。
交警建議，如果必須要開車，也要注意，速度不能過快，因?yàn)橐坏┧俣冗^快，孕婦的精神就會(huì)高度緊張，對胎兒的健康不利。同時(shí)，也不要長途開車，因?yàn)檫@樣容易疲勞。
篇四：老司機(jī)總結(jié)出的21條開車經(jīng)驗(yàn)
老司機(jī)總結(jié)出的21條開車經(jīng)驗(yàn)
很寶貴！老司機(jī)總結(jié)出的21條開車經(jīng)驗(yàn)
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1：堵車或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去自己也被加在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的，當(dāng)年他在3環(huán)就這樣陪著前車呆了半個(gè)
2：排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來車一側(cè)，多留半個(gè)車身。比如你在左轉(zhuǎn)道過來加塞，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開，給自己向左迂回留出余地，再跟緊
3：正常行駛時(shí)，前車突然并線給你讓路，絕對沒好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒這個(gè)最好馬上松油預(yù)備剎車，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成
4：當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開燈的時(shí)候了，不是為別人看見你，尤其是白天下雨的時(shí)候！如果你愿意，時(shí)速超過100的時(shí)候也應(yīng)該開燈，
5：加油的時(shí)候別加滿了，40升的油箱加個(gè)35就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多，在耗油”，別白浪費(fèi)錢，還污染環(huán)境。
6：停車的時(shí)候，盡量將你的車頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車的機(jī)會(huì)時(shí)，我偷車頭朝里的。
7：開車并線的原則是，不要讓后車踩剎車，這也是你作為行人過馬路的原則，如剎車的話，他就有可能踩到油門上！
8：過路口的時(shí)候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其咱們國家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！
9：即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在4環(huán)5環(huán)上也一樣，我經(jīng)常車為了超過一輛只有40公里/小時(shí)的轎車時(shí)而強(qiáng)行并線，險(xiǎn)象環(huán)生！大貨車從起步到開車司機(jī)很不愛踩剎車，他寧愿并線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
10：以我看來開車最危險(xiǎn)的敵人不是開快車，而是分神！開快車的時(shí)候往往聚精會(huì)一般不會(huì)出事，我不是在鼓吹開快車，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險(xiǎn)的，年來幾次嚇出汗來的時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的，記得一次手機(jī)想了，我低頭想楚了打開接聽時(shí)，一抬頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬別走
11：在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)點(diǎn)，向路的中間靠，如果因?yàn)閷γ娴膩碥嚂?huì)躲你，而行人和自行車是背對你的，不但不能躲你，說不定還會(huì)向你晃
12：晚上行車的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會(huì)給你對面的車輛花了眼，不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)的遠(yuǎn)光。
13：下雨之后，走在你不熟悉的路段時(shí)，見到積水的坑，一定要減速，因?yàn)槟悴恢惠v車，有一次我就是在路邊停了一下，讓后面的一輛超了過去給趟路的，并不耽誤時(shí)
14：如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開，千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地橫甩出去，甚至翻車。
15：如果你的車上坐了3個(gè)人以上，就別開的太快了，一是咱們的車排量小，人多很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會(huì)變的比較遲鈍，距離會(huì)明顯的加長，剎車的時(shí)機(jī)和狠。
16：大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車，那就算了，誰知道他會(huì)不這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過去，別加了半天的在那里，后面來個(gè)追尾，雖然不是你責(zé)任，可是多別扭啊！
17：停車超過3個(gè)小時(shí)后，再起步，一定要熱車，無論春夏秋冬，這里的熱車不是系統(tǒng)，至于水溫，可以邊開邊熱。
18：停車后，車?yán)飫e放什么東西，別以為不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也
19：有幾個(gè)不能超車的原則要注意，拐彎的時(shí)候不能超，前方有路口的時(shí)候不能超
沒有完全通過路口時(shí)不要超，如果你想快點(diǎn)，就稍微往前探點(diǎn)，把路口的所有情況都看
20：遇到大公共靠邊進(jìn)站，千萬別高興，以為它給你讓了路，一定要減速，經(jīng)常會(huì)有你可以通過觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。
21：我經(jīng)常開快車，違章被拍過數(shù)次了，基本上都是走緊急停車帶或壓導(dǎo)流帶，但要是因?yàn)槲以谶^橋和鐵架子的時(shí)候一定要減速，一般超速的攝象頭都裝在立交橋，過街天而且一般都在行駛方向的背面，你可以通過觀察對面車道上有沒有探頭，判斷自己這里想再保險(xiǎn)一點(diǎn)，就走最外側(cè)的車道，80%安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道。
“七步”停車技巧具體內(nèi)容如下：
停車技巧一 路邊停車須先駛過停車位，與前方車位內(nèi)的車輛平行。
停車技巧二 根據(jù)欲入車位大小，決定與前格車輛之間的并行間隔距離。
停車技巧三 目測估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上，然后再開始倒
停車技巧四 待車右前燈掠近前方車左尾燈時(shí)，便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤；
停車技巧五 待到車體已頭尾完整停進(jìn)車位，注意觀察車身是否過度凸出停車位，
停車技巧六 若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些；
停車技巧七 為防止前車左后保險(xiǎn)杠尾端擦掛到本車右側(cè)門，并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)
篇五：老司機(jī)總結(jié)出的22條開車經(jīng)驗(yàn)
很寶貴！老司機(jī)總結(jié)出的22條開車經(jīng)驗(yàn)
01：不需送油的時(shí)候請將腳放在剎車板上。
02：大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車，那就算了，誰知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過去，別加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，后面來個(gè)追尾，雖然不是你責(zé)任，可是多別扭啊！
03：正常行駛時(shí)，前車突然并線給你讓路，絕對沒好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒這個(gè)覺悟，千萬別踩油超車，最好馬上松油預(yù)備剎車，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。
04：堵車或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想插隊(duì)，至少要留出可以一把鈦出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的，當(dāng)年他在3環(huán)就這樣陪著前車呆了半個(gè)小時(shí)。
05：排隊(duì)時(shí)，為了防止別人插隊(duì)，在插隊(duì)來車一側(cè)，多占半個(gè)車身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，經(jīng)常有人從直行道過來插隊(duì)（你的右邊），你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。
06：停車的時(shí)候，盡量將你的車頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車的機(jī)會(huì)時(shí)，我偷車頭朝里的。
07：開車并線的原則是，不要讓后車踩剎車（這也是你作為行人過馬路時(shí)的原則）。如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上！在高速公路上，要你的車尾過了后車的車頭一段距離后才好并線。
08：過路口的時(shí)候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！
09：當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時(shí)候！如果你愿意，時(shí)速超過100的時(shí)候也應(yīng)該開燈，反正我是這么做的。
10：下雨之后，走在你不熟悉的路段時(shí)，見到積水的坑，一定要減速，因?yàn)槟悴恢浪卸嗌睿詈檬俏搽S一輛車，有一次我就是在路邊停了一下，讓后面的一輛超了過去給趟路的，并不耽誤時(shí)間。
11：如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開，千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開，就盡量2個(gè)前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會(huì)橫甩出去，甚至翻車。
12：加油的時(shí)候別加滿了，40升的油箱加個(gè)35就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費(fèi)錢，還污染環(huán)境。
13：即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在4環(huán)5環(huán)上也一樣，我經(jīng)常走5環(huán)，經(jīng)常看到很多大車為了超過一輛只有40公里/小時(shí)的轎車時(shí)而強(qiáng)行并線，險(xiǎn)象環(huán)生！大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機(jī)很不愛踩剎車，他寧愿并線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
14：以我看來開車最危險(xiǎn)的敵人不是開快車，而是分神！開快車的時(shí)候往往聚精會(huì)神，如果沒有突發(fā)事件，一般不會(huì)出事，我不是在鼓吹開快車，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險(xiǎn)的，最好是中速行駛！但我2年來幾次嚇出汗來的時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的，記得一次手機(jī)想了，我低頭想看一下誰的電話，等看清楚了打開接聽時(shí)，一抬頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬別走神！
15：在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)點(diǎn)，向路的中間靠，如果你沒把握，不要緊別害怕，因?yàn)閷γ娴膩碥嚂?huì)躲你，而行人和自行車是背對你的，不但不能躲你，說不定還會(huì)向你晃動(dòng)，得給他們留出余地！
16：晚上行車的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會(huì)給你讓路的，你這么做只能使對面的車輛花了眼，不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來對面車輛刺眼的遠(yuǎn)光。
17：如果你的車上坐了3個(gè)人以上，就別開的太快了，一是咱們的車排量小，人多了車就沒勁了，提速會(huì)打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會(huì)變的比較遲鈍，距離會(huì)明顯的加長，剎車的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來的早和狠。
18：停車超過3個(gè)小時(shí)后，再起步，一定要熱車，無論春夏秋冬，這里的熱車不是指水溫，而是熱你的潤滑系統(tǒng)，至于水溫，可以邊開邊熱。
19：停車后，車?yán)飫e放什么東西，別以為不放錢
包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的檔風(fēng)玻璃！
20：有幾個(gè)不能超車的原則要注意，拐彎的時(shí)候不能超，前方有路口的時(shí)候不能超，紅燈變綠燈起步時(shí)，在沒有完全通過路口時(shí)不要超，如果你想快點(diǎn)，就稍微往前探點(diǎn)，把路口的所有情況都看到，這時(shí)可以超。
21：遇到大公共靠邊進(jìn)站，千萬別高興，以為它給你讓了路，一定要減速，經(jīng)常會(huì)有人從公共的前頭跑出來，你可以通過觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。
22：我經(jīng)常開快車，違章被拍過數(shù)次了，基本上都是走緊急停車帶或壓導(dǎo)流帶，但沒有一次超速的記錄，主要是因?yàn)槲以谶^橋和鐵架子的時(shí)候一定要減速，一般超速的攝象頭都裝在立交橋，過街天橋或橫跨馬路的鐵架上，而且一般都在行駛方向的背面，你可以通過觀察對面車道上有沒有探頭，判斷自己這里有沒有，但不是絕對的，想再保險(xiǎn)一點(diǎn)，就走最外側(cè)的車道，80%安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道。
“七步”停車技巧具體內(nèi)容如下：
停車技巧一 路邊停車須先駛過停車位，與前方車位內(nèi)的車輛平行。
停車技巧二 根據(jù)欲入車位大小，決定與前格車輛之間的并行間隔距離。
停車技巧三 目測估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上，然后再開始倒車；
停車技巧四 待車右前燈掠近前方車左尾燈時(shí)，便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤；
停車技巧五 待到車體已頭尾完整停進(jìn)車位，注意觀察車身是否過度凸出停車位，再進(jìn)行修正；
停車技巧六 若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些；
停車技巧七 為防止前車左后保險(xiǎn)杠尾端擦掛到本車右側(cè)門，并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離
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