公交公司述職報告范文（精選14篇）
日子如同白駒過隙，不經意間，我們的工作又將告一段落了，這段時間以來的工作，收獲了不少成績，好好地做個總結并寫一份述職報告吧。來參考自己需要的述職報告吧！下面是小編為大家收集的公交公司述職報告范文，歡迎閱讀與收藏。
公交公司述職報告 1
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！在過去的一年里，我在公交公司經理的崗位上，致力于提升服務質量、優化運營管理和推動企業發展。現將述職報告如下，請予審議。
一、工作回顧
在過去的一年中，我帶領團隊完成了多項重要任務。首先，在服務質量提升方面，我們加強了司機培訓，提升了他們的職業素養和服務意識。同時，我們引入了新的車輛調度系統，有效縮短了乘客等待時間，提高了車輛運行效率。此外，我們還加強了與乘客的溝通，通過設立意見箱、開展滿意度調查等方式，及時了解乘客需求，不斷改進服務。
在運營管理方面，我們注重數據分析和科學決策。通過對運營數據的深入分析，我們發現了存在的問題和潛在的風險，并制定了相應的改進措施。同時，我們加強了與其他部門的協作，共同推動了公司各項工作的順利開展。
在推動企業發展方面，我們積極探索新的業務領域和增長點。通過市場調研和需求分析，我們啟動了多個新項目，如定制公交、智慧公交等，這些項目不僅提升了公司的市場競爭力，也為乘客提供了更加便捷、舒適的出行體驗。
二、存在問題
盡管我們取得了一些成績，但在工作中仍存在一些問題和不足。例如，在服務質量方面，雖然整體有所提升，但仍有個別司機存在服務態度不佳、違規操作等問題。在運營管理方面，我們的數據分析能力和決策效率還有待進一步提高。在推動企業發展方面，我們需要更加深入地了解市場需求和乘客心理，以便更好地滿足他們的期望。
三、未來規劃
針對存在的問題和不足，我制定了以下未來規劃：
加強司機培訓和管理，提升服務質量。我們將進一步完善司機培訓體系，加強職業道德教育和業務技能培訓。同時，我們將建立健全司機考核機制，對表現優秀的司機給予表彰和獎勵，對存在問題的司機進行批評教育和整改。
優化運營管理系統，提高決策效率。我們將引入更先進的數據分析工具和方法，加強對運營數據的.實時監測和分析。同時，我們將加強與其他部門的溝通和協作，形成更加高效、協同的工作機制。
深入市場調研，拓展業務領域。我們將密切關注市場動態和乘客需求變化，及時調整和優化公交線路和班次。同時，我們將積極探索新的業務領域和增長點，如公交廣告、公交旅游等，為公司創造更多的經濟效益和社會效益。
在過去的一年里，我在公交公司經理的崗位上付出了辛勤的努力和汗水。雖然取得了一些成績，但仍存在許多不足和需要改進的地方。在未來的工作中，我將繼續發揚團結協作、勇于創新的精神，帶領團隊不斷前行，為公司的發展貢獻自己的力量。
謝謝大家！
公交公司述職報告 2
尊敬的領導、同事們：
在過去的一段時間里，我作為公交公司的一員，始終秉持著為乘客提供安全、便捷、舒適出行服務的宗旨，認真履行崗位職責，積極投身于日常運營與服務提升的各項工作中。現將述職報告如下：
一、工作回顧
在車輛管理方面，我嚴格按照公司制度，對車輛進行定期保養與維護，確保每輛公交車都能以最佳狀態上路運營。同時，我也積極參與到新車輛的選型與引進工作中，為公司車輛更新換代提供了專業意見。
在運營服務方面，我始終將乘客需求放在首位，積極解決乘客在乘車過程中遇到的各種問題。通過不斷學習服務禮儀與溝通技巧，我逐漸提升了自身的服務水平，贏得了乘客的一致好評。此外，我還積極參與到公司組織的各項服務提升活動中，為提升公司整體服務質量貢獻了自己的力量。
在安全駕駛方面，我嚴格遵守交通規則，時刻保持警惕，確保行車安全。在遇到緊急情況時，我能夠迅速做出判斷并妥善處理，有效避免了事故的發生。同時，我還積極參與公司的安全培訓與教育，不斷提升自己的安全意識與應急處理能力。
二、工作成果
在過去的一段時間里，我成功完成了公司下達的各項任務指標，包括車輛出勤率、服務滿意度等關鍵指標均達到了公司要求。特別是在服務滿意度方面，通過我的努力與同事們的協作，公司服務滿意度有了顯著提升。
此外，我還積極參與公司的創新活動，提出并實施了多項改進建議，如優化車輛調度流程、提升車載娛樂設施等，這些措施不僅提高了運營效率，也提升了乘客的乘車體驗。
三、存在問題與改進措施
在工作中，我也發現了一些問題，如車輛故障率偶爾偏高、部分乘客對服務流程不熟悉等。針對這些問題，我計劃采取以下措施進行改進：一是加強車輛日常檢查與維護，確保車輛始終處于良好狀態；二是加強乘客服務宣傳與引導，提高乘客對服務流程的了解程度；三是積極參與公司的培訓與學習活動，不斷提升自己的專業技能與服務水平。
四、未來展望
展望未來，我將繼續秉承公司宗旨，以更加飽滿的`熱情投入到工作中去。我將不斷提升自己的專業技能與服務水平，努力為乘客提供更加優質、高效的出行服務。同時，我也將積極參與公司的各項改革與創新活動，為公司的發展貢獻自己的力量。
以上是我這段時間的工作述職報告，請領導與同事們審閱并給予寶貴意見。謝謝大家！
公交公司述職報告 3
尊敬的領導、同事們：
時光荏苒，歲月如梭，轉眼間我們已迎來了新的一年的曙光。在過去的一年里，我司全體員工在上級部門的正確指導下，在社會各界的關心和支持下，齊心協力，銳意進取，共同推動了公交事業的穩步發展。現將述職報告如下：
一、運營管理工作
在過去的一年中，我們不斷優化公交線路布局，提升公交車輛的運行效率。通過對乘客出行需求的深入分析，我們新增和調整了多條公交線路，確保了市民出行的便捷性。同時，我們加強了對公交車輛的.日常維護和保養，提高了車輛的安全性和舒適度。在駕駛員培訓方面，我們定期組織安全教育和技能培訓，增強了駕駛員的安全意識和駕駛技能，為乘客的安全出行提供了有力保障。
二、服務質量提升
服務質量是公交公司的生命線。我們始終堅持以乘客為中心的服務理念，不斷優化服務流程，提升服務質量。通過設立乘客意見箱、開展乘客滿意度調查等方式，我們積極收集乘客的意見和建議，并及時進行整改和反饋。此外，我們還推出了手機APP、微信公眾號等多元化服務渠道，為乘客提供了更加便捷的信息查詢和購票服務。這些措施的實施，有效提升了乘客的滿意度和忠誠度。
三、智能化建設進展
在智能化建設方面，我們緊跟時代步伐，積極探索公交智能化發展的新路徑。通過引入智能調度系統、車載視頻監控等設備，我們實現了對公交車輛的實時監控和調度，提高了運營效率和管理水平。同時，我們還積極推進公交電子支付系統的建設，為乘客提供了更加便捷、安全的支付方式。這些智能化技術的應用，不僅提升了公交服務的智能化水平，也為公司的可持續發展奠定了堅實基礎。
四、社會責任履行
作為城市公共交通的重要組成部分，我們深知自身肩負的社會責任。在過去的一年中，我們積極參與城市環保和公益活動，通過推廣新能源公交車、開展節能減排宣傳等方式，為城市環保事業做出了積極貢獻。同時，我們還關注弱勢群體出行需求，通過提供無障礙設施、設置老年人專座等措施，為他們的出行提供了便利和關愛。
五、未來展望
展望未來，我們將繼續秉承“以人為本、服務至上”的發展理念，不斷優化公交線路布局和服務質量。同時，我們將加大智能化建設力度，推動公交服務向更加智能化、便捷化的方向發展。此外，我們還將加強與社會各界的溝通與合作，共同推動公交事業的持續健康發展。
在此，我謹代表公交公司全體員工向各級領導和社會各界表示衷心的感謝和崇高的敬意！我們將以更加飽滿的熱情和更加堅定的信念迎接新的挑戰和機遇！
述職完畢，謝謝大家！
公交公司述職報告 4
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！我是XX公交公司經理XX。在過去的一段時間里，我與公司全體員工共同努力，致力于為市民提供安全、便捷、高效的公交服務。現將述職報告如下：
一、運營管理與服務提升
1.線路優化與拓展
深入調研城市發展規劃、居民出行需求以及客流分布特點，對現有公交線路進行了全面梳理與優化。本年度共調整XX條線路，新增XX條線路，使公交網絡覆蓋范圍更廣，站點設置更加合理，有效提高了線路的通達性和運營效率，減少了乘客的換乘次數，方便了市民出行。
加強與社區、學校、企業等的溝通合作，根據特殊群體的出行需求，開通了多條定制公交線路，如校園專線、企業通勤線等，實現了公交服務的精準對接，得到了廣大市民和相關單位的高度認可。
2.車輛調度與準點率提升
引入先進的智能公交調度系統，實時監控車輛運行位置、速度、客流量等信息，根據實際情況靈活調整發車時間間隔和車輛調配，實現了精準調度。通過這一舉措，公交車輛的準點率較去年提高了XX個百分點，達到了XX%以上，大大減少了乘客的候車時間，提升了公交出行的可靠性。
建立健全應急調度機制，針對惡劣天氣、道路施工、重大活動等特殊情況制定了詳細的應急預案。在遇到突發狀況時，能夠迅速啟動應急預案，及時調配車輛，保障公交運營的有序進行，最大程度降低對市民出行的影響。
3.服務質量監督與改進
加強對公交駕駛員和乘務員的培訓教育，定期組織服務技能培訓、安全知識培訓和職業道德培訓，提高員工的業務水平和服務意識。通過培訓，員工的服務態度明顯改善，主動為乘客提供幫助的事例增多，乘客投訴率同比下降了XX%。
建立了多渠道的服務質量監督體系，設立了乘客投訴熱線、電子郵箱和微信公眾號投訴平臺，方便乘客反饋問題和意見。對乘客投訴實行專人負責、限時處理、跟蹤回訪制度，確保每一起投訴都能得到妥善解決。同時，定期開展乘客滿意度調查，根據調查結果及時發現服務中存在的問題，并針對性地制定改進措施，不斷提升公交服務質量。
二、安全管理與保障
1.安全制度建設與落實
完善了公司的安全管理制度，修訂了安全操作規程、安全檢查制度、事故應急預案等一系列規章制度，使安全管理工作有章可循。加強對安全制度執行情況的監督檢查，將安全工作納入員工績效考核體系，對違反安全制度的行為進行嚴肅處理，確保安全制度得到有效落實。
定期組織召開安全工作會議，傳達上級有關安全工作的指示精神，分析公司安全形勢，研究解決安全工作中存在的問題，部署下一階段的安全工作任務。通過安全工作會議，強化了全體員工的安全意識，形成了人人重視安全、人人參與安全管理的良好氛圍。
2.車輛安全管理
加強對公交車輛的日常維護保養，嚴格執行車輛“一日三檢”制度，即出車前檢查、行車中檢查和收車后檢查，及時發現并排除車輛故障隱患。加大對車輛維修保養的投入，更新了一批維修設備和工具，提高了車輛維修保養的質量和效率。本年度公司車輛的平均故障率較去年降低了XX%，確保了車輛的安全運行。
按照相關規定，定期對公交車輛進行安全技術檢驗，確保車輛各項安全技術指標符合國家標準。對達到報廢年限或經檢測不符合安全運行條件的車輛，及時予以報廢更新，本年度共報廢更新公交車輛XX輛，有效提升了公交車輛的整體安全性能。
3.駕駛員安全管理
嚴格駕駛員招聘標準，加強對駕駛員的資格審查和背景調查，優先錄用具有豐富駕駛經驗、良好駕駛記錄和較高安全意識的駕駛員。對新入職駕駛員進行系統的崗前培訓，包括理論知識培訓、實際駕駛操作培訓和跟車實習，經考核合格后方可上崗。
建立駕駛員安全檔案，記錄駕駛員的日常安全表現、違規違紀情況、事故發生情況等信息，實行安全積分管理。根據駕駛員的安全積分情況，對表現優秀的駕駛員進行表彰獎勵，對安全積分較低的駕駛員進行重點監管和培訓教育，對存在嚴重安全隱患的駕駛員予以辭退，有效激勵駕駛員自覺遵守安全規章制度，提高安全駕駛水平。
三、團隊建設與人才培養
1.員工招聘與培訓
根據公司業務發展需求，積極開展員工招聘工作，通過網絡招聘、校園招聘、人才市場招聘等多種渠道，廣泛吸納優秀人才。本年度共招聘公交駕駛員XX名、乘務員XX名、維修人員XX名以及其他管理人員XX名，為公司的發展注入了新鮮血液。
制定了詳細的員工培訓計劃，針對不同崗位、不同層級的員工開展了有針對性的培訓。除了上述提到的'服務技能培訓、安全知識培訓和職業道德培訓外，還組織了管理培訓、技術培訓等多種培訓課程，提升員工的綜合素質和業務能力。全年共舉辦各類培訓活動XX場次，培訓員工XX人次，員工培訓覆蓋率達到了XX%以上。
2.團隊文化建設
積極培育和踐行公司的團隊文化，倡導“安全第一、服務至上、團結協作、創新發展”的核心價值觀。通過組織開展豐富多彩的文體活動、團隊建設活動和志愿者服務活動，增強員工的歸屬感和凝聚力，營造了積極向上、和諧融洽的工作氛圍。
建立了良好的溝通機制，定期召開員工座談會、部門協調會等，加強公司管理層與員工之間、部門與部門之間的溝通交流，及時了解員工的思想動態和工作需求，解決員工關心的熱點難點問題，促進了公司內部的團結協作和工作效率的提升。
3.人才激勵與晉升機制
建立了完善的人才激勵機制，設立了績效獎金、安全獎、服務獎、創新獎等多種獎項，對在工作中表現突出的員工進行表彰獎勵，充分調動員工的工作積極性和創造性。同時，注重員工的職業發展規劃，為員工提供廣闊的晉升空間和發展機會。通過內部競聘、崗位輪換等方式，選拔優秀人才充實到管理崗位和技術骨干崗位，讓員工在公司能夠實現自身價值。
四、成本控制與財務管理
1.成本控制措施
加強對運營成本的管控，從車輛采購、燃料消耗、維修保養、人員薪酬等各個環節入手，采取了一系列成本控制措施。在車輛采購方面，通過公開招標、集中采購等方式，降低車輛采購成本；在燃料消耗方面，推廣應用節能駕駛技術，優化車輛運行線路，加強對燃料消耗的考核監督，有效降低了燃料消耗成本；在維修保養方面，加強對維修費用的預算管理，嚴格控制維修項目和維修費用，提高維修材料的利用率，降低了維修保養成本；在人員薪酬方面，合理調整人員結構，優化崗位設置，提高工作效率，在保障員工福利待遇的前提下，控制了人員薪酬成本的增長。
積極開展節能減排工作，加大對新能源公交車輛的推廣應用力度，逐步淘汰老舊燃油車輛。截至目前，公司新能源公交車輛占比已達到XX%，新能源車輛的應用不僅降低了運營成本，還有助于減少環境污染，提升城市形象。
2.財務管理與預算執行
建立健全財務管理制度，規范財務核算流程，加強財務監督管理，確保公司財務工作的規范化、制度化。定期編制財務報表，及時準確地反映公司的財務狀況和經營成果，為公司決策提供可靠的財務依據。
嚴格執行預算管理制度，加強對預算編制、執行、調整和考核的全過程管理。在預算編制過程中，充分考慮公司的戰略目標、業務發展計劃和市場變化等因素，確保預算編制的科學性和合理性；在預算執行過程中，加強對各項費用支出的監控，嚴格控制預算外支出，對預算執行情況進行定期分析和通報，及時發現并解決預算執行過程中存在的問題；在預算考核方面，建立了嚴格的考核機制，將預算執行情況與部門和員工的績效考核掛鉤，確保預算目標的順利實現。本年度公司預算執行情況良好，各項費用支出均控制在預算范圍內。
五、存在的問題與改進措施
1.存在的問題
盡管在公交服務質量方面取得了一定的進步，但仍有部分乘客對公交服務不滿意，主要集中在高峰時段車輛擁擠、候車時間長等問題上。
隨著城市交通擁堵狀況的日益加劇，公交車輛的運營效率受到一定影響，準點率還有進一步提升的空間。
公司在信息化建設方面還存在一些不足，如公交智能支付系統不夠完善，與其他城市交通信息平臺的互聯互通程度較低等。
員工隊伍整體素質有待進一步提高，部分員工的業務能力和服務意識還不能滿足公司發展的需求。
2.改進措施
針對高峰時段車輛擁擠和候車時間長的問題，進一步優化線路規劃，合理調整發車時間間隔，加大高峰時段的運力投放。同時，加強與相關部門的溝通協調，共同推進城市交通擁堵治理工作，為公交運營創造良好的外部環境。
持續完善智能公交調度系統，加強對交通路況信息的實時監測和分析，提前做好應對措施，提高公交車輛的運營效率和準點率。
加大對信息化建設的投入，升級公交智能支付系統，拓展支付方式，提高支付便利性。加強與其他城市交通信息平臺的合作，實現信息共享和互聯互通，為乘客提供更加便捷的出行信息服務。
加強員工培訓教育，豐富培訓內容，創新培訓方式，提高培訓效果。建立員工培訓長效機制，定期組織員工進行業務知識和技能培訓，不斷提升員工的綜合素質和業務能力。同時，加強企業文化建設，增強員工的歸屬感和責任感，激發員工的工作積極性和創造性。
六、未來展望
在未來的工作中，我將繼續帶領XX公交公司全體員工，緊緊圍繞“為市民提供更優質的公交服務”這一目標，不斷創新工作思路，完善工作措施，努力提升公交運營管理水平和服務質量。一是持續優化公交線網布局，加強與城市軌道交通等其他交通方式的銜接融合，構建更加便捷高效的城市公共交通體系；二是進一步加大對公交基礎設施建設的投入，改善公交場站條件，更新公交車輛，提高公交車輛的舒適性和安全性；三是加快推進公交信息化建設，打造智能化公交服務平臺，為乘客提供更加個性化、多樣化的出行服務；四是加強團隊建設和人才培養，打造一支高素質、專業化的公交員工隊伍，為公司的持續發展提供有力保障。
我相信，在公司全體員工的共同努力下，在上級領導的關心支持下，XX公交公司一定能夠取得更加優異的成績，為城市的發展和市民的出行做出更大的貢獻！
謝謝大家！
公交公司述職報告 5
尊敬的領導、同事們：
在過去的一段時間里，XX公交公司在全體員工的共同努力下，積極應對各種挑戰，不斷提升服務質量，優化運營結構，實現了穩步發展。現將述職報告如下。
一、運營管理工作
在運營管理方面，我們加強了線路優化和車輛調度，確保了公交車輛的準時率和到站率。通過數據分析，我們調整了部分高峰時段的發車間隔，有效緩解了乘客等車難的問題。同時，我們還加強了對駕駛員的培訓和教育，提高了他們的安全意識和駕駛技能，確保了行車安全。
二、服務質量提升
為了提升服務質量，我們加強了車廂內外的清潔和維護工作，為乘客提供了一個舒適、整潔的乘車環境。此外，我們還設立了乘客服務熱線，及時解答乘客的疑問和投訴，增強了與乘客的溝通和互動。通過這些措施，我們的乘客滿意度得到了顯著提升。
三、智能化建設
在智能化建設方面，我們積極推進了公交智能化系統的升級和完善。通過引入先進的智能調度系統，我們實現了對公交車輛的實時監控和調度，提高了運營效率。同時，我們還推出了手機APP、電子站牌等智能服務設施，方便乘客查詢線路、到站時間等信息，提升了乘客的出行體驗。
四、安全管理工作
安全管理工作是公交公司的'重中之重。我們加強了安全檢查和隱患排查工作，定期對車輛進行維護保養，確保了車輛的技術狀況良好。此外，我們還加強了駕駛員的安全教育和培訓，提高了他們的應急處理能力和安全意識。通過這些措施，我們的安全事故率得到了有效控制。
五、存在的不足與改進措施
在總結成績的同時，我們也清醒地認識到自身存在的不足。例如，部分線路的高峰時段仍然存在運力不足的問題；部分駕駛員的服務態度和服務質量還有待提高；智能化系統的穩定性和可靠性還需進一步加強等。針對這些問題，我們將采取以下措施進行改進：一是繼續優化線路和發車間隔，提高運力水平；二是加強對駕駛員的培訓和教育，提高他們的服務意識和技能水平；三是加大對智能化系統的投入和維護力度，提高其穩定性和可靠性。
六、未來展望
展望未來，我們將繼續秉承“以人為本、服務至上”的理念，不斷提升服務質量和管理水平。我們將進一步加強與乘客的溝通和互動，了解他們的需求和意見，為他們提供更加優質、便捷的公交服務。同時，我們還將積極應對行業變革和市場競爭的挑戰，加強創新和管理能力的提升，為公司的可持續發展奠定堅實基礎。
以上是我對XX公交公司近期工作的述職報告。在今后的工作中，我將繼續努力帶領全體員工攻堅克難、銳意進取，為公司的發展貢獻自己的力量。謝謝大家！
公交公司述職報告 6
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！時光荏苒，回首過去一年，公交公司在全體員工的共同努力下，克服重重困難，積極履行社會責任，努力為廣大市民提供優質的公共交通服務。現將述職報告如下：
一、運營概況
過去一年，公交公司運營線路總里程達到XX公里，覆蓋了城市的主要區域以及周邊重要鄉鎮。公交線路總計XX條，每日平均發車班次為XX次，運送乘客量約為XX人次。在車輛配備方面，公司擁有公交車輛XX輛，其中新能源車輛占比達到XX%，這些新能源車輛的投入使用，不僅降低了運營成本，也為城市環保做出了積極貢獻。
二、安全管理
安全是公交運營的生命線。公司始終將安全工作放在首位，建立了完善的安全管理制度和應急預案體系。全年組織駕駛員安全培訓XX次，培訓內容涵蓋安全駕駛技能、應急處置方法以及交通法規等方面，有效提升了駕駛員的安全意識和應急能力。同時，加大對車輛的安全檢查力度，定期對車輛進行維護保養，確保車輛性能良好。通過這些措施，全年公交運營事故發生率較去年下降了XX%，未發生重大安全責任事故，保障了乘客的生命財產安全。
三、服務質量提升
為提高乘客滿意度，公司積極開展服務質量提升活動。一方面，加強對駕駛員的職業道德教育，倡導文明駕駛、熱情服務，杜絕拒載、甩客等不良行為。另一方面，對公交站點設施進行了升級改造，增設了候車亭、座椅、電子站牌等，為乘客提供更加舒適便捷的候車環境。此外，還開通了公交服務熱線，及時處理乘客的投訴和建議，乘客投訴處理滿意度達到了XX%。通過這些努力，公司在城市公共交通服務質量考核中取得了優異成績，贏得了廣大市民的認可和好評。
四、成本控制與效益分析
在成本控制方面，公司通過優化運營線路、合理調配車輛資源、加強能耗管理等措施，有效降低了運營成本。同時，積極爭取政府補貼政策支持，確保了公司的正常運營。在經濟效益方面，雖然公交行業具有較強的公益性，但公司通過合理的'成本控制和多元化經營，如公交廣告業務等，實現了一定的盈利，全年營業收入達到XX萬元，利潤為XX萬元。在社會效益方面，公交公司作為城市公共交通的主力軍，為緩解城市交通擁堵、促進節能減排、方便市民出行發揮了不可替代的作用，為城市的可持續發展做出了重要貢獻。
五、團隊建設
公司注重人才培養和團隊建設，全年組織員工業務培訓XX次，涵蓋運營管理、技術維修、服務禮儀等多個領域，提升了員工的整體業務素質。同時，積極開展企業文化建設活動，舉辦了職工運動會、文藝匯演等豐富多彩的文體活動，增強了員工的凝聚力和歸屬感。在員工激勵方面，建立了完善的績效考核制度，對表現優秀的員工給予表彰和獎勵，充分調動了員工的工作積極性和創造性。
六、存在的問題與改進措施
回顧過去一年，雖然公司取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足。例如，部分公交線路高峰時段運力不足，導致乘客擁擠；公交智能化水平有待提高，乘客出行信息服務不夠精準；員工隊伍整體素質仍需進一步提升等。針對這些問題，公司將采取以下改進措施：一是根據客流量變化，合理調整運營計劃，增加高峰時段車輛投放，提高公交運力；二是加大對公交智能化建設的投入，引入先進的智能調度系統和乘客信息服務平臺，為乘客提供更加精準的出行信息；三是持續加強員工培訓教育，完善人才培養機制，提高員工隊伍的整體素質。
展望未來，公交公司將面臨更多的機遇和挑戰。隨著城市的不斷發展和擴張，市民對公共交通的需求將持續增長，這為公司提供了廣闊的發展空間。同時，隨著科技的進步和環保要求的提高，公交行業也將迎來智能化、綠色化的變革。公司將積極順應時代發展潮流，加大對新能源車輛的投入，推進公交智能化建設，不斷提升服務質量和運營效率，努力打造安全、便捷、舒適、綠色的城市公共交通體系，為城市的發展和市民的幸福生活做出更大的貢獻。
最后，感謝全體員工在過去一年里的辛勤付出，感謝各位領導和社會各界對公交公司的關心和支持。在新的一年里，我們將再接再厲，砥礪前行，努力開創公交公司更加美好的明天！
謝謝大家！
公交公司述職報告 7
時光荏苒，歲月如梭，轉眼間x年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創新，激情創業，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級領導的正確領導和親切關懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。
對我個人而言，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處，為了更好的總結經驗教訓，為明年的工作打下堅實的基礎，現將一年來的工作總結如下：
一、思想政治方面
在公司的統一安排和指導下，認真學習各項規章制度，明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態，不斷加強業務學習，提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質量的工作。
二、工作方面
在有關領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的.完成了x年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動，認真學習業務知識，為降低成本，在日常的行車、保養方面節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業務水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。
xx年即將結束，在過去的一年里，我們取得了驕人的成績，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的態度和求真務實的精神。
公交公司述職報告 8
這是第一次前往驛站工作，作為小組長的本人懷著興奮卻又緊張的心情，在811公交車站與其他隊員會合。步行過去驛站，只要5分鐘，這對于我們的工作十分有利，不過這并不代表可以拖延到最后一秒才去打開驛站的門。
首先感謝上午班的組長阿p的經驗交流，這讓我和我的隊員能夠有所準備，在未到達驛站就已經事先了解一些情況。
看見新生活一戰的那一刻，大家表現十分興奮，迫不及待的圍著驛站四下觀察。開站的第一件事，我們開了一個小會議，做了工作安排，組織分配隊員進行驛站裝飾和了解驛站內各項資源，期間，有站長綺琪的親切指導，讓我們對工作有更加好的把握和分配。
分配好工作后，大家都投入到工作中去：丹娜和薈琳發揮特長，學習制作手工藝品并畫出小宣傳畫；潔雙打印出藤球宣傳資料，展示在亞運v風欄，供市民閱覽；智祥和尤龍認真閱讀站內書面資料，以備不時之需；我也及時瀏覽并記憶亞運知識及志愿者相關資料，同時關注隊員的工作情況。
工作期間，我們與市民進行互動——踢藤球，同時為市民解決疑難。隊員都展示了志愿者的風采——耐心、熱情、微笑、真誠待人。
15點30分，3名隊員出外踩點考察，收錄了附近車站的資料，記錄了部分可能會被咨詢到的路線，希望我的隊員整理好之后可以上傳供大家分享。潔雙做好拍照記錄，讓我們都有美好的回憶和借鑒。
今天最榮幸的是能夠接待前來視察的領導小組。領導十分關心我們生活驛站的發展，同時提出了十分寶貴的建議。
作為代表，我向領導闡述了驛站的布置概念是以藤球為特色主題，同時貼上“新生活七大主題”的板塊，在進行藤球主題宣傳的同時，也讓市民感受到生活的氣息，讓我們的驛站真正成為“新生活驛站”而不僅僅是一個賽事咨詢點。我們也會以手工diy的方式制作小藤球和其他裝飾品來裝飾我們的生活驛站，給人以耳目一新的感覺，并且與我們“藤”飛隊這個體育中心生活驛站相呼應，并將讓市民永遠記于腦海當中。
領導們在了解了我們對驛站的建設意向之后，提出了寶貴的建議，希望我們能夠繪制出關于藤球館出入口、停車點、餐飲、等相關信息的地圖，同時加強與場館保安人員和附近交通員的'交流，適時提供我們的幫助，而不僅僅是局限在我們驛站工作。
感謝綺琪的信任，感謝各位隊員的支持和努力，我們給領導留下了一個良好的印象，同時展示了我們“藤”飛隊的風采。
針對今天的工作，提出了以下幾點建議：
一、建議補充關于藤球比賽的人數、規則等更詳細的信息。
二、希望能夠印發關于藤球知識的傳單，因為有相當一部分市民希望了解這一賽事，況且我們是在藤球館附近，但是由于經費有限，這一點希望能夠有更好的解決方法。
三、關于站點附近的學校（大學、初高中、幼兒園）要盡量熟悉。
四、進行開工儀式，吸引大家的注意，同時讓隊員打起精神、更富活力。我會在最近幾天編好8個八拍的動作，拍成視頻上傳到群共享，希望大家留意更新，我也會幾時通知大家。
五、繪制出關于藤球館出入口、停車點、餐飲、等相關信息的地圖。
六、加強與場館保安人員和附近交通員的交流，適時提供我們的幫助。
七、及時提出對站點建設的意見，作好記錄，加強與隊員的交流。
八、對附近車站的班次要做好記錄，最好繪制一本乘車指南，詳情可以咨詢薈琳，她今天有做好一些記錄。
九、站內還沒有藥箱等應急救助藥品。
十、長發女同學工作期間最好扎起頭發。
以上就是我今天的工作總結，謝謝綺琪的新人和指導，謝謝隊員的配合和努力，今天我們的工作很豐富，完成得很不錯，希望大家再接再厲，創造更好的成績！
公交公司述職報告 9
我是一名公交司機，說真的我非常珍惜這個工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實下來，用心用腦鉆這個行當，可以說公交是我人生的轉折點，珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個方向盤，可是在維護乘客及路人安全等方面公交車司機的擔子似乎要更重一些，安全行駛從起步開始，先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時，應該緩抬離合器，油門不宜過大，以防止車輪滑轉或者側滑。
凡事要善始善終，起步起的好也得停車停得妙，如果是在結冰的路面，我們如何做到安全停車呢。這就需要提前把速度降下來，輕踏剎車踏板，輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車，結冰路面的進站、停站、轉彎等也是很有講究的。
總之，在結冰道路上，制動距離會拉長，車速必須控制住，最好控制在每小時二十公里以內。車輛行駛過程中會有許多的突發狀況，如果在前方突然出現非機動車輛或者行人，作為公交司機應該怎么辦呢。新司機趙明說，自己非常緊張，感覺能剎住的距離，沒有剎住，看見障礙物的`時候，反應過來已經晚了，車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機動車，這種情況下堅決堵能不能抬起剎車，應該緩慢踩下剎車，讓車輪保持向前的拖動，而不是滾動，這樣即使發生碰撞也不會是惡性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個對企業對社會負責的高度責任感，要有自覺維護企業形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象，面對乘客深知我的責任和使命，乘客的性命在我手中，在運行中要心態平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，培養良好的心態，加強自我控制能力，我想心態平和情緒穩定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我停控制車速是根本，只有思想上高度重視心態把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的出現。
公交公司述職報告 10
今年以來我公司在縣委、縣政府、縣建設局的大力支持以及政府各部門的協作下，不斷解放思想，轉變觀念，干事創業，與時俱進，發揚“團結、發展、改革、創新”的企業精神，加強企業管理，提高服務質量。根據水建字[xxx]188號文件要求，現將我公司20xx年的工作總結及20xx年的工作計劃匯報如下：
一、20xx年工作完成情況
（一）20xx年度工作中取得的成績
目前我公司共10輛公交車投入運營，從業人員54人，開通了1、2兩路公交線路，極大地改善了xx人民群眾的出行條件，主動爭創xx縣青年文明號單位，樹立xx公交優良形象，為xx城市增添了一道亮麗的風景。今年1月份至今營運里程達72萬公里，客運量達95萬人次，事故死亡率為0%，車廂服務合格率達98%，正點率達97%，乘客滿意率達98%以上，對外包車60車次。
（二）20xx年在工作中采取的措施及取得的經驗
1、努力提高服務水平，樹立公交形象
我們始終把運營服務作為中心工作，以不斷深化社會服務制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業的兩個效益明顯提升。
一是把一線運營生產的管理作為重點，先后制定了《駕乘人員服務書》、《站務員工作制度》等規范性文件；
二是重視職工的培訓，特別是新上崗人員、違規違紀人員的培訓工作；
三是加強監督檢查，強化公司安全檢查工作力度，堅持內外結合、明暗結合的方法，搞好安全服務的檢查監督。
2、采取多種措施，滿足乘客需求
現在的環境是市場競爭環境，競爭是不可避免的，只有優質的服務才能取得競爭的.勝利，因此，春運、五一、國慶、兩個會議開會時間間，公司從提高服務質量，樹立xx公交形象出發，把衛生安全和服務作為頭等大事來抓，始終保持各線路衛生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重形象、儀容、文明用語服務。為60名高灘拆遷戶學生辦理優惠乘車卡，每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點設置方案，并獲得了有關部門的批準，目前正在籌建的準備階段，力爭能盡快建成。
3、強化運營管理，增進社會效益和經濟效益
進入20xx年，公司從建立健全制度規范管理，提高標準化服務水平，重視安全管理等方面入手，響應縣委、縣政府及相關主管部門號召，站在為人民服務的高度，使管理再上一個新臺階，優質服務再上一個新水平。
一是建立健全管理制度，規范管理人員工作制度，為搞好生產管理工作提高生產管理水平，提高管理人員整體素質，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產管理人員管理崗位制度和公司獎懲規定，監督管理線路正常運營，文明管理，不循私情，加大處罰力度，使管理更加規范化。
二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產宣傳力度，層層簽定安全生產服務書，并主動開展交通廳和縣安監局組織的“安全活動月”活動。公司為配合奧運會和國慶黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，更換了老化輪胎，保養剎車燈光等設備，并車車建立了檔案，完善了安檢臺帳。
三是加強調度管理，根據早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間。同時對各種突發事件，如汶川大地震，6月份高考，縣各項應急事件等，公司都制定了多套方案。
四是主動開展安全學習，每月組織駕駛員、售票員、站務員及管理人員進行安全學習，每月不少于2次。
4、開展創建文明行業活動
今年我公司在團縣委的號召下，將創建文明行業與創青年文明號有機結合起來，從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展，司乘的服務水平有了很大的提高，服務熱度周到了，工作態度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規范服務的過程中，時時把服務當作自己的天職，把乘客當作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了xx公交人的優良形象。明年我公司將繼續開展創建文明行業活動，爭創市級青年文明號單位。
（三）工作中存在的困難和問題
1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運營車輛貫穿城效公交線路，在公交車站點招攬乘客，致使公交車輛無客源，擾亂了公交車運營秩序。
2、關于公交優先發展政策不能得到很好地執行，公交發展環境不夠寬松。
3、由于目前xx還沒天然氣加氣站，我公司公交車輛加氣困難，每天到宜賓加氣，不僅增加燃油成本，而且讓駕駛員得不到很好的休息，使得我公司車輛運營難度增大。
二、20xx年工作計劃
20xx年，我公司將繼續嚴格執行管理制度，實施服務式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務水平，增加企業效益上狠下功夫。現結合我公司實情，將20xx年的主要工作計劃作出如下安排。
（一）工作思路：緊跟城市建設范圍發展，充分利用城市道路發展的機遇，配套建設公交基本公共工程，適時延伸、調整、開通公交線路。
（二）工作目標：完善城市公交，發展城鎮公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實惠、舒適、優質”的出行環境，要堅定不移地堅持“安全第一，預防為主”的安全生產基本方針，20xx年實現安全生產“少交通事故，無人身安全和健康事故”這一目標。
（三）工作重點：
1、加強司乘人員培訓，提高服務水平，嚴把司乘人員的上崗關。
2、強化公司各項管理制度，把規范化管理作為今后工作的目標。
3、外樹企業形象，爭創市級青年文明號單位。
4、安全生產為20xx年工作的重點。繼續堅持每月2次安全生產學習會議，深入地學習《中華人民共和國安全生產法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術規程》、《安全生產工作規定》等法律法規，要通過學習領會其精神實質，用政策統領全體職工的頭腦，用法律規范公司的安全生產行為，要明確安全生產職責，建立行之有效的規章制度。
5、硬件設施建設。主動爭取政府各方面的支持，解決公交站臺、站點問題，建設好公交后勤場站。抓住有利時機，主動開展公交二期規劃的實施工作，增加公交車營運車輛，力爭開通樓壩至xx的公交線路。
公交公司述職報告 11
我是xx車隊安全員xxx,20xx年本人在xxx車隊主要負責xxx路公交，另外還負責當班期間的安全、服務及營運工作，同時負責車隊內勤資料，在特殊時期協助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務。在過去的一年里，本人嚴格按照隊長助理工作規范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開、公正處理工作事務，積極為車隊管理獻計獻策，為車隊的和諧、穩定盡了自己的一份力。在過去的一年里，我主要從以下幾個方面做好本職工作：
主要工作開展情況
1、負責當班期間線路的安全、服務、營運情況，按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作;公司規定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當天完成查車任務的,事后必定補查，并注明原因，對于對于跟車過程中發現的問題及時向司機指出，對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒，避免不必要的服務事故及服務投訴;落實每周例檢制度與抽檢制度，確保車輛技術狀況良好。公司規定隊長助理每周參與例檢，本人嚴格按照公司及車隊的'要求,落實每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會協同其他有駕駛經驗的隊長助理并帶上修理工，一方面可以積極學習，虛心請教，另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。
2、嚴抓“6S”管理，及時督促各站點、各責任區責任人搞好“6S”日常管理工作，每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔;同時認真做好內勤資料與會議記錄：包括員工每月1-2次的員工安服會議，每月一次的民管會議，每周一次的隊管會，確保記錄真實，準確，無缺漏;每月按時整理好人好事及違章統計記入駕駛員檔案，確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點，確保公平、公正。及時傳達公司下發文件精神，每月按時匯總公布員工業績，公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。
3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調查工作，并認真錄入數據，并認真撰寫分析報告，查找線路服務不足之處并制定整改措施，確保乘客滿意度節節攀升。
4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作，認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛生工作及消毒作業標簽填寫;集團分別在xxx月進行了四次兩率檢查工作，對于關鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確保“兩率”檢查達標。
5、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工，認真進行溝通談話，消除員工的不穩定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。
工作不足
1、車輛機械知識欠缺,關注力度不夠。
2、現場管理不夠大膽，員工培訓不夠關注。
下一步改進安排及個人工作思路
1、合理利用例檢與抽檢的時間，虛心向機務員、駕駛員和有經驗的隊長助理請教，加強對車輛機械知識的學習。
2、加強溝通，關注并積極參與員工培訓，提升個人口才水平。
3、不斷學習，不斷反思，認真查找不足，強化自己的業務水平，提高現場管控能力。
在過去的一年里，本人嚴格按照隊長助理工作規范要求自己，并積極聽取員工意見或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認真總結與反思，查找自身存在不足，取長補短，共同進步，自我評價為一個合格的隊長助理。
公交公司述職報告 12
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
日月如梭、時光飛逝，轉眼間又到了新的一年，回顧這一年的工作歷程，我在總公司的領導下，在二公司員工的鼎力支持和配合下，按照各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，圓滿完成了自己所負責分管的各項工作任務。在辭舊迎新之際，就的工作向各位領導和同志們作以下述職：
一、增強素質，提高修養，完善自我
為了適應新形勢下公交工作需要，我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過學習落實科學發展觀，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為駕乘服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀；在業務學習方面，繁忙工作之余，能擠出時間自學管理的相關業務知識，學中干，干中學，不斷拓寬知識層面，提高理論層次，增強自身領導的才能。同時，抽出時間到路隊、線路了解布置的工作與實際中存在的問題，找出解決的辦法，為以后工作的順利開展奠定了基礎。
二、求真務實，團結協作，做好各項工作
在二公司全體職工的努力下，在班子成員的相互配合和支持下，完成總行駛里程1757萬公里，總營運收入6410萬元，全年共發生有責事故142起，較下降了18.86%。
上半年在集團公司的安排下，二公司完成了新領導班子的重組和銜接，逐步完善各項管理制度，配合集團公司相關部門完成了18條線路的調整和劃出、轉入和調度室搬遷工作。在加強對線路管理的同時，對二公司路隊長進行了大范圍的調整，以調動員工的積極性，適應新的.工作需要和管理要求。根據集團公司要求，在完成生產營運計劃的同時，在“春運”“春節”、節假日、重大活動期間，增派車輛和人員，加開臨時線路和加密車，保證客流高峰的運輸。
針對包車隊管理散亂的局面，從規范制度入手，加大油材料和管理，對人員進行了重新分組，調動職工的積極性。堅持生產例會制度，將每月的生產工作及時總結部署。為提高服務質量，公司安排專人及時答復乘客投訴，全年回復率達100%。并加大了對各類違章行為的稽查和處罰力度。
開展專項整治車廂內外衛生活動，堅持每日清掃和收班保潔制度，同時堅持每半個月對車輛進行一次大清掃，對發動機進行一次大清洗。為減輕一線保潔人員工作壓力，我們開展了后勤管理人員每周五到各路隊協助保潔人員對車輛進行保潔。
針對較為嚴峻的安全形勢，我們在不斷深化安全管理、找出不足的同時，重點加強對一線駕駛員的安全教育，在事故處理中嚴格執行“四不放過”原則，將事故與線路、駕駛員的績效考核掛鉤，每月召開安全例會，舉辦違章和事故駕駛員學習班，有效遏制事故發生率。
堅持車輛出廠檢驗和車況安全檢查制度，加大對冒黑煙車輛的自查、督查，完善了保修制度，落實路隊長負責本線路車輛報修監督制。
三、加強廉政建設，從嚴要求自己
一年以來，經常審視自己的思想、行為，做到了潔身自好，清廉自守。始終把學習放在首位，工作之余，除了認真學習黨的理論、方針政策的同時，學習《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》等規定來不斷加強黨性修養，不斷提高自身素質，牢記宗旨意識；始終把清清白白做人、勤勤懇懇做事作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地、埋頭苦干上。以實際行動做好表率作用，影響身邊的人，帶好隊伍。
四、存在的不足和今后工作打算
一年來，我做了一些工作，但離領導和同志們的要求還有不小的差距，主要表現在：對政治理論和文字基礎的學習抓得還不夠緊，學習的系統性和深度還不夠，工作創新意識不強，下一步，我將認真總結經驗，解放思想、克服不足，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。
公交公司述職報告 13
尊敬的領導和同事們：
我代表公交公司，就過去一年的工作進行詳細述職報告。
首先，我想對公司在過去的一年里取得的各項成果表示由衷的欣慰。在過去的一年中，我們始終堅持“以人為本、服務至上”的.運營理念，致力于提升公交服務質量，優化線路布局，強化安全監管，圓滿完成了各項既定任務目標。
一、運營服務方面
在公共交通服務上，我們通過科學規劃、靈活調度，有效提高了車輛運營效率，減少了乘客候車時間。全年累計完成公交運行里程約XXX萬公里，運送乘客超過XXX萬人次，同比增長XX%。同時，針對高峰期和節假日出行需求，我們適時增加了班次，滿足了廣大市民的出行需求，并推出了一系列便民措施，如：實時公交查詢系統，讓乘客可以更準確地掌握公交到站信息。
二、安全管理工作
安全始終是公交運營的生命線。在過去的一年中，我們嚴格遵守國家交通法律法規，全面落實安全生產責任制，定期組織駕駛員進行安全教育培訓和應急演練，確保每位員工都具備較強的安全意識和處理突發情況的能力。同時，我們強化了車輛維護保養工作，實現了零重大安全事故的目標，為市民提供了安全、舒適的出行環境。
三、智能化建設與環保節能
緊跟時代步伐，我們在智能化建設和環保節能方面也取得了顯著進展。引進了一批新能源公交車，既減少了尾氣排放，又降低了運營成本，踐行了綠色發展理念。并且，通過推進智能公交系統的應用，實現了公交車輛遠程監控、智能調度等功能，大大提升了運營管理效能。
四、隊伍建設及企業文化建設
以人為本，注重隊伍建設。我們加強了對員工的培訓教育，提升全員職業素養和服務水平，涌現出一批優秀駕駛員和服務明星。同時，通過開展豐富多彩的企業文化活動，增強了團隊凝聚力，營造了和諧向上的企業文化氛圍。
總結過往，展望未來，我們將持續深化公交改革，以更高的標準要求自己，不斷優化公交服務品質，提高運營效率，為廣大市民提供更加便捷、舒適、安全的公共出行體驗。我們堅信，在全體同仁共同努力下，公交公司的明天必將更加輝煌！
以上是我對公司過去一年工作的簡要回顧與總結，感謝各位領導的指導和同事們的辛勤付出。我們將以此次述職為契機，進一步查找不足，改進工作方法，以更加飽滿的熱情投入到新的工作任務中去，共同推動公交事業邁向新的高度。
謝謝大家！
公交公司述職報告 14
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
日月如梭、時光飛逝，轉眼間又到了新的一年，回顧這一年的工作歷程，我在總公司的領導下，在三公司員工的鼎力支持和配合下，按照各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，圓滿完成了自己所負責分管的各項工作任務。在辭舊迎新之際，就我分管的安全、運營、服務管理工作向各位領導和同志們作以下述職：
立足本職，勤奮努力，做好運營
狠抓路隊基礎管理，規范工作程序。一年來，在狠抓路隊內部管理，針對各項基礎管理工作，建立起了相關的工作流程和實施方案，全面實行流程化管理，在增強工作條理性的同時，大大提高了工作效率。繼續堅持了周路隊工作例會制度，建立了內部溝通與交流的平臺，有效地推動了路隊各項工作的順利開展。進一步完善崗位說明，明晰了崗位職務、崗位職權、崗位責任，實現了各個工作環節、安全、營運、服務之間的有效銜接，為其它工作的開展打下了堅實的基礎。
在指導工作中，總是先認真領會有關文件精神，深思熟慮，擬定一套工作方案；然后征求各方面的意見，集思廣益，把文件精神與實際情況結合起來，把個人的智慧與集體的智慧結合起來。在工作過程中，堅持靠前指揮，找準工作重點、難點，抓住主要矛盾，有的放矢地，解決問題，化解矛盾，牢牢把握工作的主動權。在管理工作中，堅持每月初主持召開一次安全會議，每周一次路隊工作會議，聽取上月、本周工作情況匯報，研究當月、本周工作安排計劃，加強管理，督促內控制度的落實。在協調工作中，堅持以人為本，充分發揮人的主觀能動性和團隊精神，共同完成復雜、繁重的工作任務。
狠抓思想教育工作。要求安全科、路隊管理人員嚴格執行上級有關規定，按規定進行檢查。同時，積極參加公司的各項活動，為進一步深化公司敬老工作、推廣敬老活動，引導廣大駕乘樹立高尚的職業道德、創造一流的服務業績，充分發揮先進典型的示范帶頭作用，1月20日市老齡委授予3－098＃車組“敬老文明號”，10月市老齡委再次授予3－096＃車組“敬老文明號”，通過深化“青年文明號”、“巾幗建功示范崗”、“敬老文明號”的創建工作，增強了駕乘的服務意識和責任心，促進了同志之間的團結，凝聚了人心，激發了爭先創優的工作熱情。在保證正常上下班工作秩序的.前提下，利用上班前、中午、晚上和星期（六）日休息時間，下到各線路檢查安全、運營。從而保證了公司各項工作的順利完成。
狠抓收入、安全、營運、服務
堅持發揮科學運營管理作用，建立完善科學的運營管理制度，科學編制各種運營計劃，合理計劃載客公里，控制空駛公里，等有效措施，努力降低道路改造帶來不利因素，滿足了客運需要。狠抓收入。營運工作中，堅持科學配車，合理調度的原則，努力挖掘生產潛力，在早、晚高峰和節假日，采取加趟、縮短車隔和取消公休車等辦法，增加配車數量來提高收入。完成了利潤。
安全是以預防為主，狠抓安全行車建立了安全行車目標管理責任制，按期對路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，嚴格執行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度，并強化管理者的責任。重視做好安全防范，堅持從源頭控制，落實駕乘崗前培訓、每月進行安全、營運、服務的培訓及個人安全檔案考評制度，組織開展安全技能培訓和安全行車培訓及安全競賽活動，認真抓了安全各項規定的學習貫徹，通過“安全生產月”，“暑期安全生產”竟賽活動，張貼安全標語，懸掛安全行車事故圖例并組織了“安全知識”問答，共組織駕乘培訓12期，每期培訓駕乘360名，交警對公司、路隊分別組織駕駛員安全知識培訓2場次，每場參訓人員達150人次，“春運”、“暑期”、“國慶”期間層層簽訂安全責任狀。通過以上措施，公司安全形勢得到好轉，全年上報責任事故、事故費、違章率比去年同期有所下降，安全間隔公里有所提高。無重大和亡人事故的發生。達到完成了總公司年初下達的安全事故指標。
狠抓服務質量和行風建設，開展“春運”、“暑期”、“國慶”安全、服務競賽活動，并對活動情況組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果，兩次知識競賽活動均取得了兩個第一。組織了以規范化服務為主要內容的業務技能培訓，全年共培訓駕乘3600人次，提高了駕乘的服務意識和服務技能。重視發揮社會監督的作用，聘請社會監督員20人，查出違章人員120人次。健全了督查督辦制度，積極組織參與我市開展的文明城、民主行風評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質服務現象進行認真查處，保證了服務質量的穩定，全年共收到表揚信68封、表揚電話72次、錦旗12面、媒體表揚6次。根據公司《獎勵機制》規定，包括二、三星獎勵共獎勵700多人次。
總的來說，一年來，本人分管的工作較多，工作范圍廣、任務重、責任重，由于本人正確理解上級的工作部署，堅定執行公司和領導的經營方針政策，嚴格執行公司的規章制度，較好地履行了作為主管職務的職責，發揮了領導管理和組織協調能力，充分調動員工的工作積極性，較好地完成了分管和科室全年的工作任務。
新的一年里我為自己制定了新的目標，就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于全局，著眼于今后三公司的發展。我也會向其他同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。征取更好的工作業績。
【公交公司述職報告】相關文章：
公交公司經理述職報告06-30
公交公司員工的述職述廉報告08-17
公交公司職員述職述廉報告范文07-07
公交公司安全經理述職報告（通用11篇）12-25
公交公司總經理述職報告（通用12篇）06-08
公交公司材料員述職報告（通用6篇）01-16
公交公司材料員述職報告范文（通用12篇）01-18
公交公司實習報告06-28