建筑工程春節前安全檢查報告

時間：2024-03-28 17:20:39 佩瑩報告我要投稿

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建筑工程春節前安全檢查報告范文（精選15篇）

　　在經濟飛速發展的今天，越來越多人會去使用報告，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編幫大家整理的建筑工程春節前安全檢查報告范文，希望能夠幫助到大家。

建筑工程春節前安全檢查報告范文（精選15篇）

　　建筑工程春節前安全檢查報告 1

　　近期，我市建筑工地連續發生三起臨時輕型鋼結構裝配式活動用房火災事故，雖未導致人員傷亡，但造成了一定的財產損失和不良社會影響。為汲取火災事故的教訓，加強建筑工地消防安全管理工作，現將有關要求通知如下：

　　一、高度重視，落實責任

　　各單位要牢固樹立“安全第一”的意識，高度重視建筑工地消防安全管理工作，要深入貫徹《關于進一步加強建筑施工現場消防安全的緊急通知》（成建委發【xx】714號）和《關于轉發省住建廳<關于立即開展建筑施工安全消防“回頭查、回頭看”行動的通知>的通知》（成建委發【xx】12號）文件精神，要加強組織領導，落實機構、人員和責任。公司要定期組織專項檢查，項目部要落實以項目經理為第一責任人的防火安全責任制，安全工程師要每周帶隊開展消防安全專項檢查，安全員要對檢查出的隱患進行跟蹤消除，確保消防安全防范措施落到實處。

　　二、嚴格標準強化消防安全

　　（一）加強施工現場消防安全管理。施工現場應建立健全消防管理的規章制度，實行嚴格的目標責任管理，將目標責任落實到每個層面、每個人員。嚴格把好產品采購關，必須使用符合阻燃要求目式達到xx目的密目式安全網。對動用電氣焊等明火作業實行嚴格的動火審批制度，作業人員持證上崗，并設動火監護人，實行現場監護。實行明火作業時，必須避開易燃易爆物品和裝置，操作完畢后腰認真清理現場，防止產生暗火。嚴禁在明火作業范圍內同時從事油漆等易產生揮發性氣體的作業；使用易揮發性材料時，應隨時封閉其容器，擦拭后的棉紗等物品應集中存放并遠離熱源。嚴禁在施工現場內吸煙。嚴禁在運行的管道、裝有易燃易爆的容器和受力構件上進行切割和焊接。對各種用途的臨時用房、倉庫、貯罐、堆料等要合理布局，保證有足夠的安全通道、防護間距。安全通道應保持暢通，標志醒目。

　　（二）加強活動用房搭設管理。活動用房的設計、制作、安裝、拆卸和使用必須嚴格按照《施工現場臨時建筑物技術規程》（jgj/t188—xx）的要求執行，且符合《成都市建筑施工現場臨時輕型鋼結構裝配式活動用房管理暫行規定》的要求。活動用房的安裝應符合以下防火要求：

　　1、活動用房場地周邊應設置消防通道，寬度不小于4米，配置消防水源。

　　2、活動用房距易燃易爆、危險物品等危險源的距離不小于16米，食堂用房與宿舍用房應分開設置。

　　3、對于兩層的活動用房，當每層的建筑面積大于200平方米時，應至少設兩個安全出口或疏散樓梯；當每層的建筑面積不大于200平方米且第一層使用人數不超過30人時，可只設置一個安全出口或疏散樓梯。活動用房棟與棟之間的距離不小于3.5米。

　　4、活動用房搭設不宜超過兩層，其耐火等級達到四級要求，超過兩層時，應按現行國家規范《建筑設計防火規范》gb50016執行。

　　5、活動用房墻板和門等裝飾材料應滿足防火要求。

　　6、活動用房每100平方米至少配備兩具滅火級別不低于3a的滅火器，廚房等用火場所應適當增加。

　　7、活動用房電氣線路安裝，必須符合規范要求，一是所有用電線路應穿阻燃管明敷；二是燈具要與板墻保持安全距離，電線穿過彩鋼夾芯板墻板，必須套瓷管或其它不燃的塑管；三是配電線路宜安裝智能限電器，應將照明回路與插座回路分開，插座回路應設置漏電保護器。三層或單棟面積超過200平方米的活動用房必須安裝智能限電器。

　　（三）加強活動用房使用管理。

　　活動用房安裝完畢后，正式使用前，應進行驗收，并提供活動用房出廠合格證、安裝竣工驗收表、活動用房產品防火檢驗報告等驗收資料。使用過程中，要加強人員教育，落實下列防火措施：

　　1、活動用房內禁止使用電飯煲、電爐、電熱杯、電棒等電熱器具。

　　2、活動用房內嚴禁電線亂拉亂接。

　　3、嚴禁在手機充電區域內堆放易燃易爆物品。

　　4、活動板房不能用作危險品倉庫、配電房。

　　三、加強教育提高消防安全意識

　　施工單位要將消防安全教育作為施工現場“三級教育”的重要內容，全面普及消防法律、法規和用火、用電、用氣常識，使從業人員了解消防要求，增強消防意識，掌握消防知識，遵守消防規定，提高自防自救能力，積極開展群防群治，營造“了解消防、關注消防、參與消防”的社會氛圍，防范火災事故發生。

　　四、強化監管，排查火災隱患

　　決定在我市建筑工地開展消防安全專項檢查活動，活動時間為xx年4月至5月，用兩個月的時間對全市在建工地進行消防安全隱患排查整治。

　　各建設、監理、施工單位要立即組織人員對施工現場進行全面的自查自糾，重點對消防設備設施的設置、施工現場易燃物的管理、活動用房防火管理、臨時施工用電安全、作業人員作業是否符合操作規程進行檢查。一旦發現消防安全隱患，必須立即排除，確保檢查不留死角和漏洞。

　　各區（市）縣建設局、市安監站、市質監站應加強建筑工地消防安全的監督管理，一是要結合本地區的特點，開展建筑工地消防安全專項檢查活動；二是要把好開工條件審查關，在開工條件審查時要對活動用房的相關設計、安裝、驗收、移交資料進行嚴格審查；三是加強日常監督管理，要督促施工現場全面排查和消除火災隱患，發現火災隱患必須當場督促改正，對整改不力的相關責任單位和責任人進行嚴肅查處，同時按照《成都市建筑市場主體不良行為記錄管理實施細則》進行不良行為記錄，對因材料阻燃達不到要求而發生火災的活動用房廠家進行公示。

　　請各區（市）縣建設局、市安監站、市質監站在5月31日前將建筑工地消防安全專項檢查活動總結報質安處。

　　建筑工程春節前安全檢查報告 2

　　根據xx辦[20xx]號文件和政府建管部門的相關指示精神，項目部xx月xx日下午召開了項目部安全會議，現場負責人佚名組織項目部主要管理人員及班組主要人員對施工現場安全生產危險性較大的分部分項工程進行一次全面的安全自查，自查內容如下：

　　一、現場設備使用情況：

　　我方現在的大型機械設備有2臺qtz63塔吊及其他中小型設備進行檢查，建筑起重機械（塔吊）的備案、安裝告知和檢測合格報告、使用登記手續齊全，均符合起重設備管理相關要求，主要設備操作人員均持有特種操作證。

　　二、腳手架工程情況

　　目前，2#樓南立面為落地腳手架，其它三面為懸挑腳手架，搭設高度為5.4米，已對二樓施工進行了有效的防護，檢查中發現懸挑首層的硬質封閉滯后，且個別位置立桿離結構邊大于300mm。另外對現場模板支撐體系進行了檢查，發現2#樓2層結構的`支撐體系，部分位置掃地桿稀缺，現場要求班組人員當天組織人員按專項方案和安全技術交底完成整改。

　　三、辦公場所、集體宿舍消防情況

　　對于現場倉庫的氧氣乙炔作安全警示，使用和擺放達到安全距離，滅火器材數量基本配足，現場木材堆放處已設置滅火器，消防器材專人進行負責管理，集體宿舍內檢查未發現大功率電器，消防通道、緊急疏散通道、安全出口明確暢通。

　　此次檢查后，項目部安全管理人員加強了起重設備和安全防護的檢查，對查出的違規行為，制定整改計劃，明確整改措施及時消除；下步工作中將牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，增強自身的安全責任感，真正落實好安全生產。

　　建筑工程春節前安全檢查報告 3

　　安全生產“責任重于泰山”，消防工作作為建筑施工安全生產的一個重要組成部分，同樣不可忽視。

　　一、落實消防安全責任制，健全安全制度。

　　公司領導高度重視建筑施工消防安全生產工作，把此項工作作為講政治、保穩定、促發展的大事來抓，納入了目標管理體系。一方面堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全生產責任制為核心；另一方面，以建筑施工現場監管為要務，全面落實各項規范的實施。對全區建筑施工消防工作實現了全方位、多角度的監管。

　　二、加大宣傳力度，加強農民工安全教育。

　　一線操作人員大多來自各地農村，普遍文化程度低下，安全意識淡薄，自我保護意識差。因此，強化工人安全意識，提高安全技能，加強安全生產宣傳教育工作至關重要。一方面，督促各施工單位落實責任，制度上墻；另一方面，切實將安全生產教育活動納入常態監管，確保每一個施工人員都接受細致認真的消防安全教育，全面提高施工人員的消防安全意識，營造“關注安全，關愛生命”的濃厚氣氛。

　　三、加大現場管理力度，確保防患于未然。

　　1、督促施工單位在施工現場留置臨時消防車道，并保證其暢通。

　　2、要求施工現場必須配備消防器材，做到布局，選型合理。

　　3、要求施工現場保證足夠的.消防水源，能夠保證在火災延續時間內消防用水量要求。

　　4、嚴格特種作業人員的資格管理，要求安裝電氣設備和進行電、氣焊作業人員必須具有相應的特種作業操作資格證書。

　　5、加強現場材料管理，施工現場使用的安全網，密目式安全網，必須符合國家標準或行業標準，不得使用易燃、可燃材料。

　　6、要求施工單位建立健全臨時用電管理制度，加強臨時用電施工管理，嚴格執行施工現場臨時用電規范。

　　7、要求施工單位加強臨時宿舍和辦公用房日常管理、工棚內門窗管理、單人面積等應符合消防要求。

　　通過這一系列的措施，我區建筑施工消防工作總體處于可控狀態，沒有發生任何消防火災事故。

　　建筑工程春節前安全檢查報告 4

　　我公司根據《壽光市消防工作聯席會議辦公室關于印發<全市秋冬防火百日大會戰專項行動工作方案>的通知》要求，由公司主管安全的一名副經理帶領安全科、設備科、技術科等科室的主管人員，組成安全檢查領導小組，對公司在建的工程進行了檢查。

　　一、檢查情況：

　　我公司安全檢查領導小組，從20xx年11月1至20xx年11月5日，利用5天的時間對公司在建的工程進行了全面檢查，共檢查16個工程，下達隱患通知書5份，查出防火隱患5條，對消防安全方面存在的'問題并和項目部主管安全的負責人作了研究，制定了改正的措施，并按照《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-20xx）做到定人、定時間、定措施，制定切實可行的整改方案，做到有布置、有檢查，對制度不健全的要求補全，達到制度上墻，責任到人，各工地健全安全檢查小組，對工地防火做到定時和不定時的檢查，對查出的問題及時解決，將隱患消滅在萌芽之中，確保安全生產，保證正常安全施工。

　　二、存在的問題

　　工地防火檢查存在問題：

　　（1）防火組織機構，有的未建立組織機構，制度未上墻，落實責任未到人，有的工地編制防火應急救援預案，有的工地未編制防火應急救援預案，已編制的方案內容不全不具體未審批。

　　（2）防火配備設施，通過檢查大部分工地未按要求在工地重點防火部位，木工棚倉庫未配備防火锨、防火砂、防火水、防火器具，少部分工地配備不齊全，未在動火作業區配備專用滅水器具及滅火砂等滅火器械，消防用水未設置專用消防水管線，易燃、易爆材料未設置專用倉庫儲存，如安全網、外墻保溫材料。配電箱未配備干粉滅火器。

　　三、對以上存在的問題制定以下整改措施

　　1、公司要求各項目部主管安全人員，要與各班組長對公司在這次檢查中提出的問題，逐條落實，認真組織重新檢查一遍，并做好檢查記錄，做到定人、定時間、定措施，并填寫整改報告報公司，公司安全領導小組進行復查，達到標準要求方可施工，否則繼續整改。

　　2、各項目部要對工程的防火部位，動火區域以及重大危險源部位，制定切實可行的方案，重要部位配備齊全的防火設施，確保安全施工。

　　四、我公司對今后的安全管理打算：

　　公司要繼續堅持每月定期檢查一次和不定期的安全檢查，牢固樹立安全常抓不懈的觀念，堅持"安全第一，預防為主"綜合治理的指導思想，落實安全生產責任制，對在檢查中存在問題較多的工地進行停工整改，對主要負責人及相關人員按照公司的安全管理規定進行罰款處理，徹底消除安全隱患，確保職工人身安全，保證安全施工。

　　建筑工程春節前安全檢查報告 5

　　一、高層民用建筑消防撲救登高面和登高場地在火災中的作用

　　高層民用建筑，一般功能復雜，體量較大，但由于高層建筑使用功能、城市規劃、街景及建筑學的需要，往往在高層民用建筑主體附建與高層建筑相連的裙房，用作商場、餐廳、營業廳、會議廳等。這無疑滿足了城市規劃和使用者的要求，但同時也增加了消防工作的難度。尤其對高層建筑的裙房，登高面等諸多問題設計時稍有忽視，及易導致一旦高層建筑火災對人員的搶救，撲滅火災帶來嚴重的影響。

　　高層建筑一旦發生火災，有以下幾個特點：一是現有的電梯往往由于停電，不能正常使用，即便是設計有消防電梯或者是消防客運合用電梯，但在實際現實中供電多是來自一個區域變電站，達不到雙電源供電要求，有的由于施工，敷設電纜等滿足不了防火要求，火災時往往也會導致斷電。而多數高層建筑的疏散樓梯或剪刀梯都布置設計在建筑的筒體中部，火災停電時往往無照明，消防電梯、疏散樓梯不能正常使用，給迎救人員、疏散人員帶來困難。二是消防人員難以接近著火層撲救，由于人員在火災時驚慌外逃，順樓梯或下或上，與消防人員逆向行走。極大的導致人員阻設等因素，給搶救和人員疏散帶來混亂。三是火災時往往是煙氣順其樓梯間、電梯間、豎向的管導井、電纜井等上下漫延，由于高層建筑的煙囪效應，煙氣在很短時間內就會迷漫疏散樓梯間、電梯間、煙氣的毒性導致人員難以疏散。許多高層建筑火災事例證明，一旦火災時由于人員的求生欲望，往往會接近建筑的外窗部位以求得新鮮空氣和尋求一線得救的希望。在這時唯一補救的措施就是科學的設計一個讓消防員能撲救火災的登高面。國內外，眾多的火災案例證明，在高層建筑發生火災時，登高消防車在實施救人員和滅火中都發揮了很重要的作用。

　　為了在發生火災時，登高消防車能夠靠近高層主體建筑，迅速搶救人員和撲救火災，設計合理的消防登高立面，確定可靠的登高消防車操作場地，保證在空間有效的操作范圍和核實登高車的最小輕彎半徑是保證消防人員到達目的地救人、滅火的關鍵。因此，高層民用建筑登高面的設計是保障火災時搶救人員生命、逃生和撲滅火災的重要保證。

　　二、現有標準和實際存在的設計缺陷問題

　　（一）現有規定。

　　《高層民用建筑設計防火規范》（gb50045—95）自1995年頒布實施以來，歷經了1997年、1999年、20xx年幾次局部修訂，對于及時總結防火設計的實踐經驗和火災的經驗教訓，適應現代城市建設和新技術、新工藝的需要，防止和減少高層民用建筑火災危害、減少人員傷亡，起到了十分重要的作用，尤其在撲救、涉及民生至上的內容上得到充分體現。現有實施的《高層民用建筑設計防火規范》第4.1.7條要求，“高層建筑的底邊至少有一個長邊或周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度，不應布置高度大于5米、進深大于4米的裙房，且在此范圍內必須設有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口”。該條明確了高層建筑消防撲救登高面的基本要求。同時為保證消防車在撲救上能充分發揮作用。規范4.3.1條、4.3.4條、4.3.5條、4.3.6條、4.3.7條要求，高層建筑的周圍應設環形消防車道。消防車道的寬度不應小于4米，消防車道距建筑外墻宜大于5米，消防車道上空4米以下范圍內不應有障礙物。盡頭式消防車道應設有回車道或回車場。消防車道下的管道和暗溝等，應能承受消防車輛的壓力。穿越高層建筑的消防車道其凈寬和凈高均不應小于4米。消防車道與高層建筑之間，不應設置妨礙登高消防車操作的樹木，架空管線等。以上條款，對消防車道要求作了進一步明確，無凝更好地保障了消防車撲救高層建筑火災的基本設計要求。

　　（二）存在問題。

　　隨城市化建設加快，中心城市土地使用率的不斷提高，給高層民用建筑撲救面設計帶來許多不容忽視的問題。一是裙房的設計問題。在城市區域內的高層建筑，多為追求商業價值，建筑裙房設計多在四層左右，由于裙房作商業用途，每層層高凈空多為4—4.5米以上，往往裙房高度超過防火規范5米要求，多數裙房的進深也大于4米。二是幕墻問題。城區內的多數高層建筑，為達到設計美觀，協調繁榮城市的效果，許多高層建筑均設計有幕墻，尤其是設計玻璃幕墻且作為消防登高面考慮。三是登高面一側、直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口設計問題。臨街高層建筑底層均設計為商鋪。當考慮作為登高面時，而多數設計為追求商業價值而規避設計布置直通室外疏散樓梯或直通樓梯間的出口，往往將疏散樓梯或出口布置在非登高面的`另一側。四是消防車道的設計問題。城區內的高層建筑為充分利用當街的立面效果和商鋪的價值，許多建筑將消防登高撲救面布置在建筑的背街一側。然而，對環形消防車道和回車場的設計更多的是消防車道轉彎半徑不能滿足消防車輛的使用要求。五是地下車庫出入口道與環形消防車道交叉處的設計問題。

　　城區內多數高屋建筑均設計地下車庫，而地下車庫的出入道又多為利用高屋建筑的環形消防車道引入地下，在設計時往使得消防車道與地下車庫的出入口車道連接交叉外出現坡度及傾斜面。許多建筑由于用地的限制，引入車道較短時，在環形消防車道上形成的坡度傾斜面更大，影響或無法滿足消防車輛的行駛。六是幕墻下設計室外消火栓等問題。高層建筑臨街面往往設計有裝飾幕墻，而室外消火栓，水泵結合器及消防水池等也宜臨沿街設置。稍有忽視，很容易將室外消火栓等布置在幕墻之下，一旦火災幕墻坍塌，嚴重影響消防車吸水、供水等撲救。七是登高消防車場地的設計問題。許多高層建筑對登高消防車輛的操作場地考慮不周，多數僅以環形消防車道寬度來考慮。以此寬度作為登高消防車的場地，將遠遠不能滿足登高消防車的操作空間要求。

　　三、結合實際、科學合理地設計高層民用建筑消防撲救登高面和登高場地

　　樹立以人為本、安全發展觀念，以保障民生、保障公共消防安全為發展，以創新思想、合理設計高層民用建筑消防登高撲救面的問題非常重要。以下為作者結合現有的規范、標準在工作實踐中針對存在問題與讀者作共同探討。

　　（一）臨街登高面外墻設計。

　　建在市區或商業街的高層建筑，當確定其臨街一面作為消防撲救登高面時，其優點是可以充分利用臨街一側的道路保障登高消防車的場地需要，但特別要注意，設計時要避免在登高撲救面一側外墻設置玻璃幕墻。由于幕墻的設置增加了建筑外觀美的效果，對裝點城市起到了重要的作用，設計思路上考慮采用較多，但往往一旦火災，會給消防撲救帶來極為不便的后果。火災證實，玻璃幕墻在火的作用下會炸裂和塌落，導致消防人員撲救火災時無法靠近建筑。同時、一旦幕墻下設計有消火栓、消防水泵接合器，火災時由于幕墻的塌落下掉。這些滅火設施將無法使用，也容易導致撲救人員的傷亡。在臨街登高面乃至最高頂層還應避免設計霓虹燈之類的大型商業廣告和其它影響消防登高撲救的景觀設計。登高面一側還應避免過多的凹凸造型，影響登高消防車登高平臺靠近各層門窗、洞口。

　　（二）登高邊長、裙房、疏散樓梯與出口設計。

　　《高層民用建筑設計防火規范》第4.1.7條明確規定：“高層建筑的底邊至少有一個長邊或周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度，不應布置高度大于5米、進深大于4米的裙房，且在此范圍內必須設有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口”。我們在進行消防設計時要盡力考慮規范的強制規定。其意義是登高邊不應小于1/4周邊長度且不小于一個長邊的長度。尤其是一些矩形建筑、多邊形平面的建筑應考慮滿足一個長邊的長度作登高撲救邊；其二是在登高撲救面一側必須設置有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。這一規定是確保一旦建筑火災時能保證人員及時逃生和便利消防登高車撲救的需要，在實際設計中，城區的高層建筑為節約用地，往往將登高面和登高場地的布置多與商業街、步行街等主要街面一側一同考慮。但是，許多處于繁華的商業區、商業街、步行街的臨街面的商場、門面商業價值又使得房開商或設計時規避在這一側面布置直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。筆者認為，如果設計直通室外的樓梯確有困難，在考慮消防安全經濟價值的綜合因素上，每棟建筑最基本的設計要滿足有一個直通樓梯間的出口于登高面一側、且設防火挑檐，同時各層宜設外挑陽臺，否則無法滿足規范要求；其三，是對裙房高度和進深的要求，其目的是保證登高消防車曲背靠近高層建筑施救的需要。城區內多數高層建筑裙房都為商業使用。設計都在二到三層不等，有的大型商場一層高度即達5米，因此要求裙房高度小于5米，確有不少困難，因而在登高撲救一面的設計時要盡量滿足規范要求，在高不超過5米的裙房時，可考慮進深在四米范圍內的裙房設計，一旦裙防高度超過5米時，在登高撲救面一側，可不設計凸出裙房，以達到規范要求。

　　（三）環形消防車道設計。

　　“高層建筑的周圍，應設環形消防車道”。在設計環形消防車道時應注重考慮以下幾個方面問題：一是消防車道的凈寬不應小于4米，同時，消防車道上空4米以下范圍內不應有障礙物，盡可能地考慮消防車道距高層建筑外墻距離大于5米，以保證消防車的順利通暢。二是在消防車道上盡量避免設計地下暗溝、化類池、燃氣管道、電纜溝等，確有困難時，在結構設計上應滿足大型消防車的荷載通行。三是消防車由于運載的多為水，在運行時由于貫性作用，車輛的控制難度較大。因此，在山地或有坡的消防車道其坡度不宜大于10%。防止車輛打滑。四是設計消防車道時應重點考慮消防車的最小通行轉彎半徑要求，在城市密集區的建筑往往容易忽視該問題。所謂消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循園曲線行走軌跡的半徑。目前，因內輕系列消防車一般≥7米、中型系列消防車≥9米、重型系列消防車≥12米。因此，要根據城市消防裝備的不同情況設計環形消防車道，最小輕彎半徑不應低于上述標準，高層建筑撲救登高車道應按重型消防車轉彎半徑考慮。五是當設環形消防車道有困難時，可沿高層建筑的兩個長邊設置消防車道。如遇有盡頭路，應考慮設計回車場，一般為1.5米×15米，大型消防車回車場不宜小于18×18米。六是由于城市用地的緊缺，許多高層建筑為滿足日益增多的車輛需求，均設計了地下停車庫，而地下停車庫出入口的車道往往也借助于高層建筑的環形消防車道而出入。因此，在設計地下車庫出入車道與地面環形消防車道接壤處必須考慮保證4米寬的消防車道平整性，即地下車庫出入車道的降坡起點不應設在環形消防車道上，保證消防車行駛的4米有效寬度路面不傾斜和平整。

　　（四）合理設計高層建筑的登高場地。

　　一幢高層建筑登高面確定之后，緊接著要有能滿足各類登高消防車的登高場地，登高場地在高層民用建筑設計防火規范內沒有條文明示，往往在設計時容易被忽視。登高場地應布置在高層建筑撲救面一側，同時要結合消防車道一同考慮。從實際撲救操作來看，層數越高、登高場地要求越寬，根據國內常用登高消防車的技術參數，設計考慮登高車的支腿橫跨距不超過6米，再考慮普通車（寬度為2.5米）的交會以及消防隊員攜帶裝備搬運救援設備的穿梭以及參照高層建筑與高層建筑之間防火間距要求，筆者認為，一般以13米為妥。根據目前國內登高消防車的最大長度15.6米，以及車道寬度，在留有余地情況下，登高場地不宜小于18米長×13米寬。登高場地是供登高消防車撲滅火災搶救人員使用，根據不同登高車技術參數，要求登高場地邊緣與建筑物外墻不應小于5米，同時其最外一點至建筑物登高邊緣的水平距離也不應大于15米。對于幾個單元組合的板式住宅及底層整體裙房而上部多個塔樓或不規則多邊形建筑的高層建筑應針對每個單元和塔樓布置登高場地，也可以根據建筑內部防火分區的劃分、靠室外樓梯間的布置及建筑周邊的消防車道實際情況分段設計登高場地。在設計登高場地時，同時，還要考慮其坡度不宜大于3%，場地承重荷載應不小于30t計算，整個登高場地上空不得有架空電線、電纜等各類架空物。利用市政路作登高場地更應考慮無綠化、城市景觀物等防礙消防車登高。

　　總之，筆者認為高層民用建筑防火撲救登高面及其施救場地的設計要與地方經濟社會發展需求緊密結合，與相關的城市規劃、城市的總體抗災能力、當地的消防裝備、建筑周邊環境道路等情況統籌考慮，做到真正體現《高層民用建筑設計防火規范》對登高面及其施救場地的要求，力求從保障生命安全至上的角度整體完成消防工程設計。

　　建筑工程春節前安全檢查報告 6

　　一、安全管理檢查

　　1、已建立安全生產責任制，各種規章制度，安全技術操作規程。

　　2、安全專項方案已按要求進行落實到位。

　　3、已對施工人員進行書面安全交底，做好安全臺賬記錄。

　　二、文明施工檢查

　　1、施工材料，構配件已按照要求進行堆放。

　　2、迎街面圍墻拆除部分已進行封閉處理。

　　三、安全防護檢查

　　1、通道口已搭設防護棚，樓梯口按規范設置防護欄桿，采光井已搭設腳手架。

　　2、外架懸挑部分已鋪設腳手板。

　　3、外架搭設高度，安全網綁扎已按規范要求進行整改。

　　4、進入現場的施工人員必須佩戴安全帽已落實到位。

　　5、施工現場已掛安全警示標志牌。

　　四、施工用電檢查

　　1、施工機械已做接地保護，保證了“一機一閘一漏電”保護。

　　2、配電箱開關箱符合三級配電，兩級保護要求。

　　3、現場用電管線以架空，并做絕緣保護。

　　4、個別私拉亂接現象已對其進行批評教育。

　　建筑工程春節前安全檢查報告 7

　　在縣安監站的領導下，結合公司實際，認真開展了一次安全生產大檢查，現將自查情況報告如下：

　　一、安全生產責任制落實情況

　　為了明確責任，成立了以公司經理為組長、分管安全副經理為副組長，以各項目經理和專職安全員為成員的安全生產領導小組。在工作中樹立“以人為本，安全第一”的理念，對各項目部經理提出了“管生產必須管安全，管安全必須懂生產”的要求。各項目部均配備了專職安全員，并制定了適合項目部特點的安全生產崗位責任制，并對安全生產責任制進行了層層分解，嚴格落實責任主體，真正做到了職責明確、責任到人、各司其職，確保了安全生產的順利開展。

　　二、檢查情況

　　1、各項目部安全生產責任制和各項安全管理制度的落實情況；

　　2、施工現場安全防護設施的落實情況；

　　3、施工防火、防暑等安全措施的落實情況；

　　4、施工工地的垂直運輸設備、腳手架、施工用電、模板支撐及“三寶四口”防護等安全專項整治情況；

　　5、施工現場安全資料是否規范齊全、安全隱患整改落實及銷案情況；

　　6、各類安全管理人員及特種作業人員持證上崗情況。

　　這次主要檢查了xxx項目部、xxx項目部、xxx項目部等。檢查表明，各項目部安全生產意識有了很大提高，施工現場安全管理工作有所加強，能夠認真落實好安全生產責任制和各項安全管理制度，配備了專職安全員，安全管理資料逐步規范化，施工現場“五牌一圖”基本都能設置到位，基本做到封閉施工。

　　值得一擔的是，我們的xx-x項目部，能牢固樹立“質量第一，安全生產重于泰山”的意識，積極開展“安全質量標準化示范工程”創建活動，其安全生產和文明施工的管理水平不斷增強，得到業主部門的.好評。

　　三、存在問題

　　1、思想教育：個別員工對安全工作存在松懈麻痹思想，存在事故與我無緣的麻痹心態，工作中違反勞動紀律，存在僥幸心理。

　　2、安全資料：少數項目部未能按照公司施工現場安全管理辦法的規定進行收集整理，專項安全施工方案、安全技術交底資料不全。

　　3、文明施工：部分施工現場材料堆放混亂，警示標掛設位置不當，消防器材擺設不夠合理。

　　4、腳手架：少數施工現場腳手架材質差，掃地桿、剪刀撐未挷扎到位，腳手板未按規定滿鋪到位。

　　5“三寶、四口”防護：施工現場極少數工人未戴安全帽。

　　6、施工用電：個別項目部現場配電箱破損、無鎖，用電電線拉掛不夠規范。

　　四、處理意見

　　對在此次安全檢查中，未能按照公司施工安全生產標準化的項目部，要求進行整改落實到位，并給予通報批評及按公司管理制度進行處罰。

　　五、下階段工作

　　1、要求各項目部牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強領導，增強自身的.安全責任感，真正落實好安全生產。

　　2、認真學習法律法規及相關規定，進一步落實各級安全責任制，做好各工程的安全交底工作，嚴格執行安全操作規程，加大對工人的安全生產教育和培訓，進一步完善安全管理資料的規范化。

　　3、加大施工現場自查自糾力度，嚴格執行安全管理人員和特種作業人員持證上崗制度，廣泛開展施工人員的安全生產宣傳教育，進一步提高施工人員安全意識。

　　4、建立和推行工傷保險制度，各項目部要為從業人員辦理工傷保險，把工作保險同施工安全管理有機地結合起來，進一步提高從業人員的安全保障。

　　5、突出重點，繼續深化安全生產事故隱患的專項整治，進一步推進安全標準化現場管理工作。定期組織安全大檢查，做到每月一次檢查，每季一次大檢查，切實加強現場檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽狀態。

　　建筑工程春節前安全檢查報告 8

　　春節已過，為了進一步加強和改進項目部安全工作，保證工程正常的施工秩序，結合項目部實際，在開工前對施工現場的安全工作進行了認真細致的.檢查，并針對施工現場開展了隱患排查工作，由公司領導帶隊：項目經理：xxx、技術負責：xxx、質量員：xxx、安全員：xxx、施工員：xxx等。現將自查整改情況總結如下：

　　一、現場施工安全情況：

　　1、開工前工人安全教育及現場基坑、臨邊防護檢查

　　開工前對現場工人進行三級安全教育、安全技術交底，提高工人節后安全施工意識。現在施工現場基坑防護安全到位，基坑上部地面沒有出現裂縫和下沉現象，坑邊防護欄桿安全到位，防護整齊，并且按規定懸掛安全警示牌。

　　2、安全用電情況

　　施工現場做到用電設備“一機、一閘、一漏”，確保了用電安全；供電設備安置了警示標志。

　　一、二級配電箱整齊到位，配電箱保護零線完好，漏電保護裝置完好，配電箱標識明確，配電線路走向正確。

　　3、特種設備（含起重設備）

　　1）、起重機金屬結構和工作機構的外觀情況正常，各安全裝置和各指示儀表齊全完好，各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定，主要部位連接螺栓無松動鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定，供電電

　　纜無破損。限位裝置到位，功能完好。塔吊安全警示標志醒目到位，塔吊安全警示醒目到位，塔吊使用管理制度到位，經項目部檢查驗收合格。

　　2）、施工升降機各部結構無變形，連接螺栓無松動，齒條與齒輪、導向輪與導軌接合正常，各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損，運行范圍內無障礙。

　　5、腳手架施工

　　腳手架搭設嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）和《爬架施工組織設計》，架體上的螺栓連接件、腳手架所使用的扣件，均合格無損傷，所用鋼管無裂紋無扭曲，所有螺栓、螺帽均緊固到位，支座穩固。作業層腳手板鋪設完好接頭板按規范要求封閉嚴密，防護到位。

　　6、消防管理

　　施工區等配電設施、廢舊模板堆放區、倉庫等部位，均配置滅火器材和消防設施，且滅火器工作正常性能良好。倉庫內分類儲存，庫內電路運行正常，無亂接電線，電器現象。

　　7、安全防護設施情況

　　在樓層臨邊防護洞口以及危險位置設置了安全防護欄桿，現場小型設備如攪拌機等皮帶傳送輪安裝了防護罩；用電部位、易燃品附近配置了消防設施等。

　　二、檢查中存在的問題

　　1、施工用電線路布設較亂，需要進一步規范；

　　2、設備定期檢查，各種制度完善，但設備自身檢查資料、記錄不齊全；需進一步完善；

　　3、個別安全防護設施由于工序交叉作業沒跟上工程進度，造成施工中安全防護滯后。

　　三、采取的整改措施

　　為確保工程施工安全，消除各類安全隱患，項目部對自查過程中存在的主要問題，提出以下整改措施；

　　1、施工用電問題將持續重視，嚴查職工宿舍違規用電現象，對于現場線路將進行統一規范布置。

　　2、健全和完善制度，促安全綜合治理工作有章可循、落實到位，嚴格按照安全責任制度各級、各部門責任。

　　總之，通過本次大檢查發現了一些弊端和疏漏，項目部及時進行了整改，使之得到了有效的控制，確保節后項目安全開工。但安全工作是一項長期的工作，項目部將繼續嚴抓安全、狠抓安全，夯實安全管理基礎工作，使廣大職工的安全意識得到提高，使安全管理的各項工作和要求得到較好落實，進一步增強其安全責任意識，明確各自職責，為工程施工順利進行提供安全保障。

　　建筑工程春節前安全檢查報告 9

　　一、總體情況

　　本次抽查采取“雙隨機”檢查方式，共隨機抽查在建工程項目26個，重點對施工現場安全隱患排查治理情況，夏季高溫和汛期安全生產工作部署落實情況，危大工程安全措施落實、受限空間以及加強施工現場安全管理和防高墜安全措施等工作布置落實情況進行了全面抽查，責令停工整改項目10個，記項目責任人不良行為記錄4次，立案調查案件4起。從檢查情況看，在建工程各方責任主體防高墜、危大工程安全措施和施工現場安全管理工作方面隱患和問題較為突出。

　　二、存在問題

　　（一）各建設工程責任主體及相關單位對“安全生產攻堅行動”和隱患排查治理工作思想認識不到位，檢查整改流于形式，工作不實、深度不夠、制度不嚴、力度不大，整改落實不到位。

　　（二）關鍵崗位人員不在崗或在崗不履責，施工現場安全管理浮于表面，施工現場安全生產保證體系不能有效運轉。

　　（三）項目管理人員的安全生產意識淡薄，對作業人員風險辨識、安全常識培訓、安全技術交底、管理制度落實不到位。

　　（四）責任主體單位對深基坑、高大模板、腳手架等危大工程分部分項工程日常巡視、監測、驗收、安全隱患排查的重視程度不足，程序管理不嚴。

　　三、下一步工作

　　（一）深刻汲取事故教訓，繼續、深入開展市直管建筑工程施工安全隱患大排查大整改專項治理活動，建立長效機制，堅決遏制建筑施工安全事故的發生。

　　（二）深化建筑施工安全專項整治和攻堅行動，加強建筑工程施工現場專項整治和打擊非法違法建設行為的力度，重點開展施工現場危險性較大分部分項工程、組織管理、安全教育培訓和專項方案、技術交底、隱患排查治理、現場安全管理狀態等專項檢查，從源頭上、管理機制上、履職盡責方面，消除生產安全事故發生的'苗頭。

　　（三）通過專項整治、專項治理和攻堅行動，壓實企業主體責任，監管人員監管責任，提高施工現場安全管理水平和監督水平。

　　（四）加強危大工程安全監督管理，嚴格執行《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》，重點監督，重點管控，實施清單管控，杜絕和避免較大以上生產安全事故發生。

　　（五）認真推進安全生產風險管控“六項機制”建設，加快“科技鑄安”腳步，利用預警信息平臺，起重機械監控管理平臺、施工現場遠程監控以及建設工程在線監管平臺，強化對工程項目風險預控和節點管控，倒逼責任主體和監督管理人員盡職履責，通過“全程留痕”、“結果留存”和“無死角”的監督管理模式，進一步完善監督管理機制，推動建設工程質量安全管理信息化管理進程。

　　（六）全面開展施工現場全過程標準化建設，提升施工現場安全生產文明施工揚塵防治水平，實現省級、市級安全生產標準化工地創建目標。

　　（七）加大監督檢查和執法力度，嚴格落實“四個一律”、“五個一批”執法措施和要求，嚴格執行《關于加強建筑施工生產安全責任事故處理及違法違規行為聯合懲戒的通知》規定，推動責任主體和責任人認真履行安全生產主體責任的自覺性。

　　建筑工程春節前安全檢查報告 10

　　一、檢查概述：

　　為確保春節期間我司承建的xxx建筑工程施工現場的安全穩定，根據國家相關法律法規和公司安全管理規定，于20xx年xx月xx日至x月x日，我司組織了全方位、多層次的春節前安全大檢查。本次檢查涵蓋了施工區域、機械設備、臨時用電、消防安全、防護設施、人員管理等多個方面。

　　二、檢查情況：

　　1.施工現場：已按照規定要求進行停工整理，現場整潔有序，無明顯安全隱患；圍擋設施完好，警示標志清晰可見。

　　2.機械設備：所有機械設備已切斷電源并妥善存放，大型機械如塔吊、升降機等已做防風固定措施，并進行了維護保養。

　　3.臨時用電：已全面斷電，配電箱已封閉上鎖，電線電纜無裸露、破損現象。

　　4.消防安全：現場配備的消防器材齊全且有效期內，臨時用房、材料堆放區等重點區域無火源隱患，且已對全體施工人員進行了節前消防安全培訓。

　　5.防護設施：腳手架、模板支撐系統等防護設施穩固可靠，無松動、傾斜等情況。

　　6.人員管理：已對留守值班人員進行安全教育及應急預案演練，明確其職責和應急處理流程。

　　三、存在問題與整改措施：

　　四、總結與建議：

　　總體來看，xxx建筑工程在春節停工期間的`安全管理工作基本到位，但仍需加強日常巡查，尤其對于存在的問題要立即整改，確保春節期間工地安全萬無一失。同時，建議在節后復工前再次進行全面的安全檢查，確保所有設備設施正常運行，符合安全生產條件。

　　建筑工程春節前安全檢查報告 11

　　一、總體情況

　　各縣區、各有關部門能夠認真貫徹落實國家、省、市關于春節前安全防范工作部署要求，自覺提高政治站位，在認真做好疫情防控工作的同時，抓好本地區、本行業領域安全防范責任措施落實，結合實際部署開展春節前安全生產檢查工作，在非煤礦山、道路交通、建筑施工、旅游、危化品、煙花爆竹、特種設備、人員密集場所等重點行業領域開展了安全生產大檢查，主動對安全隱患點進行排查，積極應對“就地過年”疊加春節假期帶來的安全風險挑戰，我市春節期間安全形勢總體穩定。

　　二、存在的主要問題

　　（一）安全檢查不深入。部分縣區及部門安全檢查不夠深入細致，存在以會議貫徹會議、以文件落實文件的情況，對隱患整改情況沒有及時開展“回頭看”，未實現閉環管理，存在“以檢查代替執法”等行為。

　　（二）企業主體責任不落實。部分企業安全生產紅線意識不牢，現場管理混亂，安全生產全員責任制未落實，培訓教育流于形式，人員配備不到位，企業安全生產責任體系缺失。

　　（三）企業自查自改流于形式。部分企業安全隱患排查不深不細，對安全隱患督促整改不力，整改不徹底。有的企業側重于現場隱患的'檢查整改，忽視了對制度措施、操作規程、應急預案等的修訂完善。

　　三、下一步工作要求

　　春節過后，各類生產經營活動逐步進入復工復產階段，人流、物流、車流更加活躍，馬上又將迎來元宵節和全國兩會，各縣區、各部門要充分認識到當前安全生產形勢的復雜嚴峻性，對當前安全生產工作再研究再部署再強化，狠抓監管和防范措施，提升化解重大安全風險的能力和水平，抓好抓牢責任落實，堅決防范各類生產安全事故。

　　（一）堅持問題導向，掛賬整改。各縣區、各有關部門要按照督查組反饋的問題清單，嚴格要求相關企業落實整改，并對企業整改情況進行驗收。同時對照問題清單進行深入分析，舉一反三，查找工作的薄弱環節和問題根源，提出工作措施，確保整改落實“真”，建章立制“實”。并于3月1日前將整改情況報送至市安委辦。

　　（二）突出隱患整改，嚴格檢查。各縣區、各部門要根據節后各生產經營單位復工復產實際情況，針對當前天氣逐漸轉暖的季節性特點，加強安全生產檢查工作，督促有關經營單位及時開展隱患排查。企業主要負責人要組織開展本單位復工復產前隱患排查工作，監管部門要進一步嚴格檢查標準，采取“四不兩直”方式加強暗查暗訪力度，全面排查安全隱患。

　　（三）夯實企業主體責任，完善制度。各縣區、各部門要督促企業對照《企業落實安全生產主體責任重點事項清單》建立完善安全生產責任制度，落實全員崗位安全生產責任制，細化全過程安全生產管理制度和操作規程，健全隱患排查治理、培訓教育等機制，完善應急救援預案，夯實企業安全管理基礎，深入一線指導幫助，著力解決企業在制度機制建設工作中遇到的重點難點問題。

　　建筑工程春節前安全檢查報告 12

　　一、科學組織安全檢查

　　接到市政府辦公廳《關于開展20xx年春節安全生產大檢查和督查工作的通知》，我辦領導高度重視，合理計劃安排，嚴密組織實施。一是召開專題會議部署。黃定常務副主任組織召開辦領導會議，認真組織傳達學習文件精神，認清當前形勢，研究部署方案，明確檢查重點和要求，確保各項工作落到實處。1月21日，辦領導組織召開安全生產大檢查部署會議，各窗口負責人共50多人參加會議，傳達了辦公廳通知精神，并對各窗口負責人布置了各窗口安全生產的具體工作任務和要求。二是精心制定檢查方案。按照市安委會的要求，結合中心的實際，精心制定節日安全大檢查方案，科學安排檢查時間和檢查重點，提出了具體的要求和措施，整個檢查有序進行，達到了排查隱患、確保安全的目的。三是成立專門檢查組。成立了以黃定常務副主任為組長，其他副主任為副組長，由各業務科科長、技術員、水電工、保安班長為成員的安全大檢查組，負責此次安全大檢查的組織與實施，具體由楊英才副主任專門負責抓落實，加強了安全大檢查的組織領導。

　　二、深入排查安全隱患

　　春節前，按照衛生每天清掃、飯菜每天檢測、重點部位每天巡查的要求，發現問題及時整改，確實做好安全大檢查工作。楊英才副主任堅持每天組織管理科、技術科、協調科、技術員、水電工、保安班長對安全工作進行檢查，主要對大廳、配電房、機房、倉庫、電梯、資料室等重要部位進行檢查，重點檢查關水、關電、關計算機、關窗、關門以及電線電路、消防設施等情況，檢查大廳和各辦公室的文件資料入柜、物品擺放以及衛生情況。在安全大檢查中發現和解決的問題有：一是請威寧公司對大廳門窗吊頂等設施損壞部位維修加固；二是發現一衛生間和消防栓漏水，及時進行了修理更換；三是查處各窗口單位下班后不關飲水機、電腦、打印機、電暖器電源及大廳窗戶門10余次，確保安全。

　　三、制定安全防護措施

　　一是加強防護教育。對保安人員進行了安全業務教育動員，提高思想認識，科學安排值班，加強責任心，加大巡查次數，防止漏崗、睡崗、脫崗、不接崗、在崗不盡責等問題的.發生，確保政務服務中心春節期間的絕對安全。召開窗口單位負責人會議，提出具體要求，春節前后政務辦和各窗口單位嚴格上下班秩序，不遲到、不早退，做到各負其責、各司其職，管好自己的人，看好自己的門，確保各窗口單位在春節期間不出任何安全問題。

　　二是加強值班值守。安排了春節放假期間辦領導和科以上領導值班表，加強節日值班，值班人員不得離開南寧市區，保證通訊暢通，做到隨叫隨到，發生情況能及時妥善處理。公車一律入庫，嚴禁公車私用。

　　三是制定應急預案。結合政務服務中心實際，各科室對中心應急預案進行修訂，對于交通安全、群體性突發事件、惡劣天氣等緊急情況，細化各項應急措施，對重要環節進行演練，做到準備充分，有效應對。

　　通過以上措施，南寧市政務服務中心在20xx年春節期間辦公秩序正規，工作安全穩定，氣氛歡樂祥和。

　　建筑工程春節前安全檢查報告 13

　　按照漢旅辦【20xx】1號文件的相關要求，我局領導高度重視，針對“春節”、“春運”安全工作進行了部署及安排，現將安全檢查情況匯報如下：

　　1、道路客運安全檢查

　　我局安檢股于1月16日，對蜀通公司漢源分公司“春節”、“春運”安全工作準備情況進行了檢查。主要檢查了駐站人員工作記錄情況，監督落實執行“三不進站”、“五不出站”和“三品”檢查制度，檢查了對車輛技術安全臨檢制度，抽查出站客運車輛2輛，分別是川T10636（漢源至雅安），川T21967(漢源至綿陽），檢查了客運車輛冬季客運“八大樣”、消防器材是否齊備，經查兩輛車防滑鏈、沙袋、三角木等防滑應急器材，干粉滅火器均配置到位。

　　本次檢查還對蜀通公司漢源分公司車輛監控系統GPS進行了定向、定路線檢查，GPS運行情況良好，定向檢查了川T21967（漢源至綿陽）的車輛運行，未發現超速現象。還針對旅游局所發的漢旅辦【20xx】1號文件的相關要求，對蜀通公司漢源分公司做了相關要求，要求該公司制定好20xx年“春節”、“春運”安全應急預案，對客運駕駛員進行職業道德、業務技能和安全知識的教育培訓，增強駕乘人員安全意識和責任感，提高駕駛員駕駛技術、職業道德素質和臨危處置能力，對客運車輛“2級維護”情況進行徹底梳理，找出安全隱患，徹底杜絕事故的發生。

　　2、道路保通保暢檢查

　　我局公路養護段針對本次“春節”、“春運”期間道路保通保暢工作開展了為期3天的'隱患排查工作。1月14日起，公路養護段安全股對我縣范圍內國、省、縣道進行了全面排查，截止到1月16號，排查了國道108線、省道306線、以及峨富公路、皇烏公路等縣道4條。累計排查安全隱患4處，設立標志標牌8個，清除落石10處，有效保障了我縣主要干線公路的暢通。并對在建的公路項目施工單位做了設立安全標示標牌的要求。

　　建筑工程春節前安全檢查報告 14

　　按照《成都市人民政府安全生產委員會關于開展春節前安全生產督查檢查的通知》（成安委〔20xx〕1號）要求，結合市人防辦工作實際，我辦立即組織開展了春節前安全生產督查檢查工作，現將有關情況報告如下：

　　一、高度重視，精心組織

　　接到《成都市人民政府安全生產委員會關于開展春節前安全生產督查檢查的通知》后，辦黨組書記、主任潘祖龍同志高度重視，組織召開主任辦公會安排部署此項工作，制定了《春節前安全生產督查檢查方案》，并親自帶隊對工程保障中心、順城街人防工程、火車北站人防工程等單位、場所進行了安全生產督查檢查。指派巡視員林兵同志帶領相關人員對各區（市）縣人防辦、各直屬單位進行安全生產督查檢查。

　　二、督查檢查情況

　　市人防辦黨組書記、主任潘祖龍同志帶隊對順城街、琴臺路、環城公路、火車北站等人防工程使用單位落實安全生產主體責任、隱患排查治理、應急準備、事故防范措施進行了督查檢查，對工程的用電、防火、防盜、消防設施設備等方面進行了檢查。人防辦巡視員林兵同志帶隊對工程保障中心、信息中心、056中心、戰備醫院人防工程、御河人防工程、金河過街通道、等直屬單位和市屬公共人防工程進行了安全生產督查檢查。2月6日，市人防辦召開會議，以聽取匯報的.形式對22個區（市）縣人防辦開展安全大檢查工作情況進行了督查。

　　三、存在問題

　　通過督查檢查，發現主要問題有：一是個別單位落實安全生產主體責任、制度還不夠嚴格，安全應急預案缺乏演練，安全監管機構和隊伍還不夠健全，安全生產規章制度需進一步完善；二是基層管理人員安全專業知識和業務技能有待進一步提高；三是早期人防工程安全基礎差，整治投入大的矛盾突出。

　　四、整改措施

　　=認真貫徹落實國家、省、市有關安全生產的方針政策、法律法規，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，重點抓好五個方面工作：一是進一步健全和完善安全生產責任體系，二是深化安全責任，落實各項措施，將安全生產責任分解落實到基層、崗位、人頭；三是建立健全安全生產職責清單和履職檔案；四是加大技術防范力度，提高人防工程防災能力；五是鞏固成果，繼續抓好規范化管理的深入。通過深入細致、規范有序的工作，把我市人防安全生產工作抓緊、抓好，確保人防工程和人民群眾生命財產的安全。